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物流实习自我鉴定精选[15篇]自我鉴定即为自我总结,自我鉴定可以提升对发现问题的能力,因此,让我们写一份自我鉴定吧。
但是自我鉴定有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的物流实习自我鉴定,欢迎大家分享。
物流实习自我鉴定1所谓物料仓储管理制度体系,就是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。
物料仓储管理制度就是确保物料管理工作正常进行的坚实基础建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于iso9000标准的管理方法。
iso9000文件系统中的重要文件之一就就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就就是iso9000质量手册在制造企业物料管理工作中的`具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统就是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。
物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。
其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业。
我在公司的工作职位就是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司就是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业就是报关与国际货运,工作类型可以说就是与我所学专业对口的,在这个公司实习正就是对我所学知识的补充也就是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。
时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。
在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。
感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。
有关物流实习自我鉴定(通用10篇)自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结,自我鉴定就可以促使我们思考,为此要我们做好自我鉴定。
我们该怎么写自我鉴定呢?下面是小编精心整理的有关物流实习自我鉴定,仅供参考,欢迎大家阅读!物流实习自我鉴定篇120xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。
2月17日中午,我们到了目的地。
对于广州,一直觉得陌生和新奇。
走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。
经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。
上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。
记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。
其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。
培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。
学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是xxx,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。
课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。
鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。
之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。
在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。
他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。
第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。
我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。
让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。
老师的每一句话,都传达着一种思想。
很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。
物流专业实习的自我鉴定(最新8篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流专业实习自我鉴定(10篇)物流专业实习自我鉴定1我是__大学物流管理专业的__x。
大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。
在5月12日我在__x物流服务有限公司进行毕业生产实习。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。
更进一步去研究物流。
三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。
增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在x物流服务有限公司受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
自我鉴定在____物流服务有限公司进行的这三个月实习。
使我学到课本上学不到的东西。
时间虽然不长但却等于三年的感悟。
是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流专业实习自我鉴定2光阴似箭,转眼大学生活即将过去了,本人从进入__大学__系__班级学习以来,一直以严谨的学习态度和积极的工作热情投身于学习和工作中,虽然有过成功的喜悦,也有过失败的辛酸,然后日益激烈的社会竞争也使我充分认识到,若想成为一名德智体全面发展的优秀大学生,这些锻炼都是很基础的和必要的。
物流实习自我鉴定范文眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多.下面就是我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验.而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记.一, 努力学习,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力.我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野.二, 提高工作积极性和主动性实习期很快过去了,是开端也是结束.展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助.三, 努力实践,进行角色转化. "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能锻炼人的品质, 展现人的意志. 实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化, 是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。
物流实习自我鉴定范文(二)自我鉴定:物流实习尊敬的领导:您好!我是一名物流专业的学生,通过这次物流实习机会,我有幸能够接触到真实的物流工作环境,加深对物流行业及相关工作的了解和认识。
物流专业实习自我鉴定范例经过了这么多年的学习,我掌握了各种理论知识,在操作能力方面也得到了提升。
但是我缺乏实践经验,我为了避免这个问题成为我以后找工作的硬伤,所以我选择了参加实习,通过实习我可以接触社会、了解社会和服务社会。
另外,我还可以把实践运用到实践中,争取在实践中找到自己的不足,从而把握以后的发展方向。
我担任物流公司客户代表一职的实习的主要内容如下:1、把握客服的整个流程。
2、与前辈搞好关系,从他们那里学习更多得经验。
3、学会运用相应得沟通技巧。
4、更好地处理顾客的问题,对不同的问题给予不同的帮助。
5、体会为人民服务的真谛。
6、客服代表的主要职责:受理客户下单寄件业务、为客户提供快件查询、客户投诉处理、客户建议接纳等服务经过一个月的实习,感受颇多。
做客服代表其实也不是一件简单轻松或者不用动脑的事,在这一个月里,我深深地感受到做客服代表除了考验你的耐心外还要考验你的手脚灵活性和思维的灵活性。
有时候遇到一些无理的顾客的来电,我们做客服的既不能反驳顾客,也不能挂对方的电话,有时候真的觉得好委屈,但这也没办法,我们的职责就是为顾客解决问题。
另外,我们应届毕业生对于刚出来工作,一时间适应不了这种快节奏的生活方式,第一个星期我们接受培训,主要培训我们眼快,手快,脑转得快,还让我们背编码,刚开始的时候觉得很有压力,但慢慢地接受了这种高频率的日子,主管说得对,日子不是那么容易混的,要想抓住时代的步伐,除了时间变外,我们也要抓紧时间变,不然就会被社会所淘汰。
做客服是我踏入社会的第一份工作,它给我上了离开校园前的第一堂课,这一堂课让我受益匪浅啊,也可以这样说,它给我打了工作恐怖症的预防针啊。
总之,这次实习有苦有累也有乐,最重要的是你以哪一种心态去体会,学会体会,学会快乐!实践让我走出课堂,走向应用。
当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。
我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的,其往往具有不明显的特征,这需要我们不断在实践中获取经验,才能解决各种问题。
物流实习自我鉴定在这次实习中,我作为一名实习生跟在xx前辈的后面作为助手工作并学习。
尽管在很多方面都有不足,但我也在努力的完成着自己的工作,并且以自己所缺少的方向为目标去前进。
转眼间,三个月的实习期也渐渐见底了,如今,我对自己在实习中的收获进步做自我鉴定如下:一、思想和心态的改变作为一名刚毕业的大学生,此次在xxx公司的工作给了我非同一般的感受。
并且通过这份感受,我深刻的了解到了公司规定对工作者的重要性。
这不仅仅是对我们的约束,在这段工作中,我深刻的感受到在公司严谨规定的管理下,我们的团队发挥出了多么庞大的力量。
为了融入团队的工作,我也让自己的思想跟随着公司的文化进行了改变,并更好的强化了自己的工作态度,让自己成为一名热情的工作者。
并且,通过在公司的学习和体验,我也进一步提升了自己的思想,并进一步加强了对社会的认识和了解完善了自己的世界观。
二、工作的情况作为一名实习生,刚来到这里的时候我是迷茫的。
但是在前辈的指点下,我刻苦的在工作中锻炼了自己。
如今在工作方面我已经基本可以独当一面。
尽管在一些细节方面仍然会出现问题,但我也会及时的认识这些问题,并及时的对自己的情况进行改正和调整。
如今的我,在现阶段工作已经平稳了。
但是我也知道,这仅仅只是实习的工作水平罢了。
对于这份工作,我依然有许多需要进一步了解和学习的事情。
为此在毕业之后我会继续努力的完成自己的工作。
三、生活情况的改变成为一名实习生之后,我在生活中也发生了翻天覆地的变化。
不仅仅改善了自己睡懒觉的毛病,还调整了自己的生活规律,让自己能按照严格的作息习惯休息。
而且在公司里,我也认识了不少的朋友,将我的人际圈子从学校扩展到了社会。
如今,尽管实习已经结束了,但这不过预示着工作的旅途刚刚展开,在今后的工作中,我会继续努力,进一步的提升自我能力,相信在不远的未来,我会更进一步!物流实习自我鉴定(二)尊敬的考官,你好!首先,非常感谢你给予我这次机会,让我有机会进行物流实习自我鉴定。
物流实习自我鉴定7篇自我鉴定是个人对一个时期的学习或工作进行自我总结,自我鉴定就可以促使我们思考,因此我们是时候回头做好总结。
自我鉴定怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编整理的物流实习自我鉴定7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
物流实习自我鉴定篇1__年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到__物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习的自我鉴定。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。
在我每一天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每一天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每一天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。
只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。
物流就是a至b 的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
最新物流实训自我鉴定(八篇)每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。
写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。
大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
物流实训自我鉴定篇一毕业实习是中等职业学校实践教学的重要组成部分,也是学生勤工助学的一种形式。
有利于毕业生适应就业制度改革,拓宽就业渠道;有利于学生融入社会,适应工作岗位作好准备,有利于用人单位通过毕业实习发现并选用优秀人才,也有利于用人单位与毕业生之间互相了解、相互考察、双向选择。
为了保证毕业实习的顺利进行,加强毕业生实习管理、确保毕业实习质量、不断提高学生的就业竞争力,特制定本实习计划。
毕业实习是教学内容的重要部份,是教学计划规定的一项重要实践课程。
目的是为了提高学生的思想品德素质,规范学生的从业言行,巩固学生的专业知识和扩大社会知识面,提高学生的职业技能和综合素质,促使学生加强理论联系实践,成为德才兼备、有理论、能操作、会管理的实用人才。
每位学生都必须按照教学计划要求参加毕业实习。
二、实习内容:(一)做好当前社会经济热点问题和企业经营管理方面的专题调查研究。
(二)参加各单位财务会计工作,审计工作及统计工作及其他经济管理工作。
具体内容如下:1、企业生产管理。
了解企业生产运作战略,生产运作系统设计,参与企业生产运作过程组织、生产运作系统设施选址与布置,流水生产组织,生产运作计划,制造资源计划。
能够根据工作现场的实际需要设计出满足要求的生产管理系统,提高系统设计能力。
2、企业财务管理。
了解企业财务管理各环节的运作方式,掌握会计核算方法,熟悉填制原始凭证、编制记账凭证、登记日记账、明细账及总账等的会计核算基础工作,能够编制资产负债表、利润表并进行常规报表分析。
了解企业融资渠道,银行、证券公司等金融机构动作方式。
3、企业物流管理。
进一步理解物流的内涵、功能以及物流管理的内容与技术方法;了解物流的运输、保管、包装、装卸搬运、配送、流通加工和信息处理等环节的运作方式,了解各环节如何进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,掌握某些环节的基层管理技能。
物流专业毕业生自我鉴定范文篇一:物流专业毕业生自我鉴定范文大学生活的美好时光马上就要结束,成为回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野,把我从一个对物流浅淡认识到现在成为一名合格的物流专业毕业生,相信对我今后的人生道路是有很大影响的。
三年的学习里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。
我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。
并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。
在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。
力求理论和实践的统一。
在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。
在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。
此外,对时间观念性十分重视。
由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。
敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。
篇二:物流专业毕业生自我鉴定范文大学三年是我一生的重要阶段,是学习专业知识及提高各方面能力为以后谋生发展的重要阶段。
从跨入大学的校门的那一刻起,我就把这一信念作为人生的又一座右铭。
最新整理20xx年物流毕业生实习鉴定
20**年11月15日我被分配到宅急送快递公司实习,在近七个月的学习中我有许多的感触和领悟,对书本上的理论知识有更加深刻的了解。
尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加明白。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。
在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
下面通过工作实例来阐述以上所述:
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运(它们是10公斤以下的货物,当然这期间要遵循重不压轻,大不压小的堆码原则),然后要对货物的收件人进行xxxx联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源(包括路径的合理选择,时间的合理安排,派送的先后次序和物品的贵重安全情况等)。
只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务(上午物流过来的货物要在12点之前签收完毕并录入签收信息,下午物流过来的货物要在17点前签收完毕并录入签收信息)只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打xxxx要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装(做到不挤压,不
易碎,有气味的物品不串味等),要信息处理(填写快递工作详情单)最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。
物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。