高边坡锚索长度检测新技术

TRANSPOWORLD 2012No.13(Jul)160HIGHWAY现代公路本文介绍某公路边坡锚索检测方法及过程，分析了锚索的长度、锚固段密实度及抗拔试验的检测数据，在此基础上初步分析边坡锚索的弹性变形和锚固力、和锚固段长度密实度的基本关系，对公路边坡锚索检测具有一定的参考价值。

锚索检测概况锚索锚固质量的两个主要指标是锚固力和锚固状态。

锚固力是指锚索锚固部分与岩体的结合力，锚固效果愈好，其大小用抗拔力试验测试。

锚固状态是指锚索施工后的锚固段长度、自由段长度、锚固段注浆密实度和施工缺陷等，其中由于材料、施工、地质条件等因素的影响，对于锚索锚固系统，主要缺陷有：（1）胶结体缺陷，如胶结物密实度不够，内部有空洞等；（2）胶结体与筋材、围岩的粘结性不好。

另外，地质界面、软弱地层也可能对锚固质量产生不同程度的影响。

所以，锚索的质量检测对评价锚固质量是有重要意义。

检测工程概况该边坡段出露灰岩，岩层产状：108°∠19°，发育两组节理，产状分别为：200°∠82°、266°∠73°，线路走向224°，岩层走向与线路走向交角为26°，成小角度较差，为顺层边坡。

边坡上设四排4ΦS15.2mm预应力锚索，锚索的自有段设计长度为7m，锚固段长度为7m，每根锚索的设计锚固力为430kN。

检测方法及过程锚索抗拔力检测锚索抗拔试验属于传统的锚索锚固质量静力法检测。

一般对注浆后大于28天的锚索进行抗拔试验。

试验时，将液压千斤顶放在托板和螺母（锚头）之间，拧紧螺母（夹紧锚索），施加一定的预应力，然后用手动液压泵加压，同时记录液压表和位移计上的对应读数。

当压力或者位移读数达到预定值时，或者当压力计读数下降而位移计读数迅速增大时，停止加压。

测试后，可整理出锚索的荷载-位移（Q-s）曲线，进而分析得出锚索的锚固质量。

检测时最大加载荷载为锚索设计锚固力的1.5倍，645kN；锚索正式加载前，应取0.1~0.2倍轴向拉力设计值对锚索预张拉1~2次，使锚索体完全平直，各部位接触紧密本次检测加载分7及加载，前三级荷载可按最大锚固力值的20%加载， 以后按10% 加载， 每级加载等级观测时间内，锚头位移增量小于0.1mm时，可以施加下一级荷载，否则应延长观测时间，直至锚头位移增量在2h内小于锚索编号自由段检测长度（m）锚固段检测长度（m）锚固段注浆密实度（%）MS1 6.95 6.8585MS2 6.757.0591MS37.206.6879荷载（kN）加载卸载130260390450515580645650MS1位移（mm）0 5.0311.7317.4022.0626.4631.4042.7810.03 3.85MS2位移（mm）0 5.4111.6315.6920.8924.3129.1942.0110.28 3.68MS3位移（mm）6.1012.6021.3025.5329.7634.7044.3113.634.84边坡锚索检测及数据分析文/梁 政2012年第13期161(7月上)《交通世界》2.0mm时，方可施加下一级荷载 达到试验荷载后观测大于10min，并稳定， 然后卸载到试验荷载的1/10并测出锚头位移。

公路高边坡支护预应力锚索施工技术发布时间：2022-10-23T01:55:06.574Z 来源：《建筑实践》2022年第41卷11期作者：王永茂李鹏辉[导读] 预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。

现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，王永茂李鹏辉陕煤建设（集团）有限公司路桥分公司陕西省西安市 719300摘要：预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。

现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，通过检验，整体支护系统稳定、可靠，取得了明显的成效，说明所采用的施工方法是合理、可行的，对其它公路的高边坡支护具有一定的技术借鉴意义。

关键词：公路；高边支护；预应力锚索；施工技术引言实践表明，在有峡谷、丘陵等道路建设地区，往往要采取边坡支护技术，如果支护措施不当，很容易造成滑坡等灾害。

因此，各施工单位要加强对预应力锚索的研究，正确把握技术应用的需求和难点，以充分发挥其优越性。

1.预应力锚索施工技术在高边坡支护工程中的应用优势随着科技的不断发展，预应力锚索施工技术应运而生，该技术可以对高边坡支护施工产生很大的影响。

通过采用预应力锚索施工技术，能够有效地提升公路高边坡支护的质量和稳定性，使工程的受力均匀，并且提高边坡质量，避免出现边坡塌方的情况，从而保证人们的生命安全。

在修复隧道的过程中，洞眼以及高边坡施工的工程量可能会逐渐增加，通过应用预应力锚索施工技术，会使工程任务更加简单，并且降低工程量。

另外，该技术还能够提升工程的效率，缩短工程周期，从而帮助相关单位节省施工成本，创造更高的经济效益。

预应力锚索施工技术主要可以对公路所受到的力进行调节，使一些过于集中的荷载分散，从而对公路起到一定的保护作用。

2.预应力锚索施工技术的应用原理预应力锚索是利用预应力的方式将锚索固定在岩体中的一种索形支架。

锚索是利用锚头将岩体薄弱部位的孔，将其与稳定岩层连接起来，使其整体强度得到改善。

为了确保锚索的有效性，通常需要对锚杆附近的土体（岩石）进行加固。

浅谈公路高边坡支护预应力锚索施工技术公路高边坡支护一直是公路建设和维护中的一项重要的工程，而预应力锚索技术作为现代公路建设和支护中的一种重要方法，已经被广泛应用和发展。

本文将主要就公路高边坡支护预应力锚索施工技术进行浅谈。

高边坡通常指坡度大于30度的陡坡，其自重应力和大气压力会对土体产生很大的影响，土体易发生破裂、滑坡及塌方等现象。

因此，在公路建设和维护过程中，对于高边坡的支护工作就显得尤为重要。

目前，公路高边坡支护的方法比较多样化，例如挡墙、固结喷射桩、钢箍混凝土挡土墙等。

但是，由于其强度和稳定性不够稳定，还需配合其他的土方支护工艺才能发挥较好的效果，因此，应用预应力锚索技术进行土方工程的支护已经成为了一条非常可靠、有效的路线。

预应力锚索是指通过固定端的锚杆和预应力锚索，将预应力传递到地下，使得软弱的土层能够得到有效补强，提高承载力和抗滑能力。

因此，预应力锚索在公路高边坡支护中具有不可替代的作用。

预应力锚索施工技术的关键在于锚固效果的确保，主要有以下几点需注意：1.施工前的勘测和设计在施工前，需要进行较为详细的勘测和设计，确保预应力锚索的长度和数量能够满足支护工程的需要。

此外，还要明确各类锚具及其定位，以及定位孔的深度及孔直径等细节。

2.主杆和锚杆的设置预应力锚索的有效长度及锚孔与锚杆的间隔要求根据侧坡稳定性可调整。

通过准确测定锚杆的长度和锚孔的位置，然后在孔内灌浆，最后埋设锚杆固定即可。

3.基础处理在进行锚固前，需要对基础进行处理。

尤其是在软土层的情况下，需要将土层挖掘至坚实土层并做好防护。

4.钢绞线张力控制由于钢绞线张力会影响整个锚索的支护效果，因此，在钢绞线的张力控制方面需要非常谨慎和专业。

特别是在施工过程中，应根据实际情况进行张力的精确调整，确保支护效果达到预期。

综合以上各点，我们可以看出，公路高边坡支护预应力锚索施工技术需要有很好的勘测和设计、仔细的施工和严密的验收才能确保工程质量。

高路堤、高边坡施工监测方案1 概述黄祁高速公路，路基宽24.5m，路面设计为双向四车道，行车时速80～l00km／h。

对高边坡、高路堤本着安全稳定、经济合理、美观环保的原则进行必要的加固处理。

2 监测技术方案2．1 监测对象本标段选择以下几类边坡作为监测对象：(1)路堑边坡：K35+530--K35+745、K37+670--K37+730、K38+600--K38+700、K38+967--K39+005、K39+410--K39+490、K39+900--K40+010。

(2)路堤边坡：K37+115--K37+159、K39+740--K39+840、K37+590--K37+640。

2．2 监测项目本工程监测项目为：(1)边坡坡体水平位移和垂直位移监测；(2)地表裂缝观测；(3)地下水、渗水与降雨关系的观测；(4)锚索预应力量测；(5)钢锚管预应力量测；(6)锚杆拉力量测；(7)土体分层沉降监测。

3 监测方法与手段3．1 边坡坡体水平位移和垂直位移监测边坡坡体的水平位移和垂直位移监测分别采用极坐标法和测边三角形法进行。

采用极坐标法时，控制点选在边坡变形区以外通视条件好的地点，埋设钢筋砼桩，观测点选在边坡顶及平台或抗滑桩上。

初始观测：用2”级全站仪独立观测两次，每次观测一个测回，多次精测距离取平均值。

当两次观测的平面坐标差符合有关规范要求时取两次观测结果的平均值作为初始观测值。

三角高程测量测高程时，当所测边长~<200m，竖向角≤20。

时，一次观测高程中误差≤4．8mm，两次观测高程差限差≤2 ×4．8=13．5mm时，取两次测量的平均值作为初始观测高程值。

采用测边三角形法时，控制点布设于变形区以外，且与道路中心线平行，观测点如极坐标法布设。

在观测点上安置仪器，测量观测点到控制点的边长和竖直角，用2”级全站仪观测，测距精度为2mm+2ppm·d，对中误差≤0．5mm。

高速公路边坡锚固工程施工技术暂行规定1.总则1.1为在边坡锚固工程施工中贯彻执行国家的技术经济政策和调整公路建设要求，确保工程质量，做到技术先进、经济合理、安全适用,特制定本施工技术暂行规定.1。

2本暂行规定适用于路堑高边坡及滑坡等病害坡体治理的边坡锚固工程。

1。

3边坡锚固工程施工应符合施工图设计要求，并应满足本暂行规定，如有矛盾,应以设计要求为准.当需要补充、修改或变更设计时，应取得原设计单位同意，并应签署有关设计变更文件。

1。

4边坡锚固工程施工前，施工单位应按施工图设计要求，认真编制边坡锚固工程施工组织设计。

1。

5边坡锚固工程施工，应根据施工技术工艺要求和施工组织设计进行；应衽工序检验，当上道工序徨，下道工序方可施工.1。

6边坡锚固工程施工及验收，应使用经计量检定合格的计量器具,并应按有关规定操作。

1。

7在边坡锚固施工中，应执行本暂行规定，如有未尽事项，参照国家和行业现行的有关标准和规范的规定执行。

2.基本规定2。

1边坡锚固工程系指锚索(杆)框架（或格子梁）、锚索地梁、锚索墩(垫块或十字面板）和锚索抗滑桩等边坡加固工程。

2.2边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，应由受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍承担,各主要施工工序应由相关专业技术人员进行指导和监督.2。

3边坡锚固工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼和张拉锁定封锚等主要工序依次进行，各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下，可以统筹安排。

2。

4边坡锚固工程施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的质量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。

2。

5边坡锚固工程施工前，应按照施工图设计规定进行锚索或锚杆基本试验，即抗拔拉破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。

如果考虑应急抢险,则可以在设计单位认可的条件下安排同步试验替代，即验证性试验.2。

锚杆检测方案随着城市化进程的不断推进，高楼大厦、桥梁隧道等工程项目的建设日益频繁。

其中，锚杆作为一种重要的基础支护形式，广泛应用于岩土工程中。

为了确保锚杆的质量和安全性，必须进行定期的检测和评估。

本文将介绍一种常见的锚杆检测方案，并分析其优势和适用范围。

1. 检测原理锚杆检测的目的是评估锚杆的受力情况和结构健康状况。

常用的检测方案包括声波检测、超声波检测和应变检测等。

声波检测是通过测量声波在锚杆中传播的速度和反射情况来判断锚杆的质量。

声波在杆内传播受到杆的质量和附着状态的影响，通过分析声波的传播特性可以得到锚杆的受力情况。

超声波检测则是通过发射超声波脉冲来检测杆内的缺陷和裂纹。

超声波在杆内的传播速度受到杆的材料和受力情况的影响，通过测量超声波的传播速度和反射情况可以评估锚杆的结构健康状况。

应变检测则是通过测量锚杆表面的应变情况来评估受力情况。

应变传感器被安装在锚杆表面，当杆受力产生应变时，传感器可以将应变信号转化为电信号，通过分析电信号的变化可以得到锚杆的受力情况。

2. 检测流程锚杆检测通常分为准备工作、实施工作和结果分析三个步骤。

在准备工作阶段，首先要确定检测的目的和范围。

然后，根据锚杆的特点选择合适的检测方案，并准备好相应的设备和传感器。

接下来，需要对锚杆进行清洁和表面处理，以保证检测的准确性和可靠性。

实施工作阶段是将选定的检测方案应用于实际检测中。

根据方案的要求，设置传感器和测量仪器，并进行相应的校准。

然后，对锚杆进行检测，并记录相关的数据和参数。

结果分析阶段是根据检测所得的数据和参数，通过分析和比对，得出相应的结论和评估。

根据检测结果，可以进行维护和修复措施的制定和实施。

3. 方案优势锚杆检测方案具有如下的优势：首先，非破坏性检测技术减少了对锚杆的破坏和损伤，保证了工程的安全性和可靠性。

其次，检测方案可以及时对锚杆的受力情况和结构健康状况进行评估，发现和预防潜在的安全隐患，提前采取相应的维护和修复措施。

详细解读边坡锚索施工技术1.内业技术准备1)在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

2)依据技术交底范本要求，编制技术交底，并对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

3)应制定施工安全保证措施和应急预案。

2.外业技术准备1)依据所提交项目物资部的材料计划单中的材料项目和数量，到达现场，并经试验、监理抽检和平检合格。

2)泥浆弃运和排放的地点已经落实，手续已经完备。

3)张拉的设备（千斤顶和油表）到达现场并已经标定完成。

4)现场施工到锚索锚固线以下0.5米位置，具备锚索施工条件5)施工场地征地应完成，场地应平整。

生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求3.1编制实施性施工组织设计，内容包括桩孔位施工顺序，施工工艺设计与主要技术措施，安全质量保证措施，劳动组织和材料保障等。

3.2对千斤顶、高压油泵、压力表作标定，并绘制压力表读数张拉关系曲线，以知道现场强拉作业。

3.3按施工图数量备足钢绞线及锚具，并抽样做力学性能检测。

3.4安装空压机、灌浆泵，铺设供风管、灌浆管。

3.5锚索施工前应按工作锚索数的3%在现场作锚固试验，且不少于3根。

4.施工程序与工艺流程4.1钻孔利用吊车将地质钻机就位于第一排锚索操作平台，调整测量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。

工艺为：定位钻孔高压风清孔。

锚索孔径为130mm,采用机械钻进，保证钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。

如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.10.2MPa 灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进。

钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。

采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。

根 据该 段边 坡地 质情 况 ： 表层 为残 积粘 性土 、 坡 积 碎石 亚粘 土 ， 深层 为碎 块状 强风 化细 砂岩 ， 即破 碎 岩 体 ， 坡影 响范 围 内未 见完 整 的 中风 化 岩 层 。 因 边 此 ， 以判 断该 边坡若 失 稳 ， 可 滑动 面为 圆弧形 。根 据 地 质 资料所 提 供 的计 算 参 数一 ｃ 值 （ 表 １ ， 、 见 ） 利 用 北京 里正 计算 软 件 进 行 边坡 稳 定 计 算 ， 据 边 坡 根
工程措施 ， 针对该段路堑的实际情况 ， 初步确定了三 种 加 固措 施 ：
（ ） 级 边 坡 采 用抗 滑 桩 ， 级 边 坡 适 当采 用 １一 上 预 应力锚 索 ； （ ） 大 边 坡平 台 ， 缓 坡 率 进 行 削 坡 卸 载 处 ２加 放
理；
形地质条件 ， 锚索倾角 １取 一１。是可 以接受的经 ３ ０， 济范 围 。 ３ ４ 设计 计算 ．
因此 ， 计 人 员 分 析 认 为 ， 边 坡 在 现 有 条 件 设 该
高度 、 地质分界面等综合 条件 ， 用 Ｋ ８ ４ ０为 选 １２＋ ８ 典型断面 ， 采用瑞典条分法计算 最危 险滑动面 的安 全系数 ， 计算结果为 １ １ 。 ．２
计算 模 式见 图 １ 。
下， 安全系数过低 ， 在地质参数不降低 的条件下 ， 一
度降低时， 边坡土体将沿剪切面发生破坏， 对于此类 型边 坡破 坏应采 用极 限平衡 理论 结合 条分法 进行 分 析计 算 。如 图 ２中 ， 一个 条块 作 为 一个 独 立 的分 取
析单元 ， 其上的作 用力包 括坡 面荷载 Ｑ、 条块重力
Ｗ、 索预应 力 Ｌ 剪 切 面 反 力 Ｎ、 滑 力 Ｓ 两壁 法 锚 、 抗 、 向受 力 Ｅ和切 向受 力 Ｖ。

上海岩联工程技术有限公司 锚杆无损现场检测技术
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章
锚杆基本知识 锚杆无损检测的原理及用途 检测设备 现场测试 数据分析
第一章---锚杆基本知识
锚杆基本概念
锚杆是将拉力传递到稳定的岩层或土体的锚固 体系。它通常包括杆体（由钢绞线、钢筋、特制 钢管等筋材组成）、注浆体、锚具、套管和可能 使用的连接器。当采用钢绞线或高强度钢丝束作 杆体材料时，可称锚索。
第三章---检测设备
激发与接收设备
1、激振器激振频率范围应在10kHz～50kHz，宜使用超磁致 伸缩震源，也可采用小锤。
2、接收器应选用加速度型传感器，感应面积直径应小于锚 杆直径，可通过强力磁座或其他方式与杆头耦合。
第四章---现场测试
锚杆检测工作程序
该检测工作程序 主要针对单项或 单元工程检测工 程，不包括大型 工程在检测机构 引进、试验、机 构建立的工作。
第一章---锚杆基本知识
锚杆支护结构的优点 1、节约场地 2、减少挖、填土方量 3、有效保护坡顶建（构）筑 物或其它设施 4、原材料用量少，省工省料，施工快捷
第二章---锚杆无损检测的原理及用途
声波反射法
声波反射波法适用于检测全场粘结锚杆长度和锚固密实度。 声波反射法检测锚杆杆体长度受锚杆锚固密实度、围岩特性
（3）检测时，锚杆注浆龄期应达到3天以上。 （4）具备现场实施条件（边坡锚杆，有支架或平台或施工软梯等；洞室应有脚架、登高
施工车辆，照明、通风条件等）。 （5）挂网喷混凝土和初衬支护锚杆检测宜在挂网喷混凝土和初衬支护施工前进行。 （6）检测前应清除杆头周边浮浆，已挂网喷护部位应清除杆头周围喷护体（包括挂网）
（2）编写锚杆无损检测方案。包括：工程概况、编制依据、检测方法、检 测内容、检测流程、现场检测关键过程控制、质量判断标准、检测数量、 检测成果形式及提交和存档、检测质量保障措施等。

山体组 成一个稳 固的整体 ， 这 样便 能确保边 坡整 体的稳 定性 。 如果不能 ７ 、 做好监 查工作 锚孔钻造 结束 后， 须经现 场监理 检验合格后 ， 方可进行下道 工序。 促使构 造裂 隙得以进 一步发展 ， 就很难 实现防护 的 目 的。 预应 力锚索施 孔深 检查一 般采用设 计孔径、 钻头和 标 准钻杆在现 场监理旁站 的 工技术 的最大优势 便在于它既可 以将 结构物 自 身重量减轻 ， 还能节省 工 孔径、 要求验 孔过程 中钻头 平顺推 进 ， 不产生冲 击或抖 动 ， 钻 具 程材 料以及 施工成 本， 从而 确保 整个公路高边坡 的安全与稳 定性 ， 与此 条件下 验孔 ， 退钻要求 顺畅， 用高 压风吹 验不 存明显飞 同时 它还 可以给 施 工单位带 来非 常显著 的经济效 益与 社会效 益 ， 所 以 验送 长度满 足设计锚 孔深度 ， 溅 尘碴及 水体现 象 。 同时要 求复查 锚孔孔位 、 倾角和 方位， 全 部锚 孔施 该 技术在 当前 的公路工程中应 用范 围越来越 广泛。 工分项工作合格后， 即可认为锚 孔钻 造检验合格。 ＝ 锚 素结 构 设计 原理 锚索是 指把 滑动土体 产生 的拉 力逐渐传 递给稳 定岩 土层里面 有关 的结 构体 系中的一 种高边坡 结 构。 锚 索一般 由锚头 、 锚 固段 以及 自由段
互 程援 零
公路高边坡支护预应力锚索施工技术
于海
开封市通达公路勘察设 计有 限公司 河南开封
４ ７ ５ ０ ０ ０
根 据边 坡 防护 设 计 图， 按设 计 要求 ， 将 锚孔 位置准确 测 放在坡 面 【 摘要ｌ 伴随着时代 发展 以及社会 的不断进步， 我国中国特 色社会主 一旦遇到坡 面不平 顺或者 由于特 殊情况而 造成施 工困难时 ， 就要在 义市场经济在 改革开放 后便 呈现 出蓬勃发展的趋势， 公路工程建设项 目也 上 。 以保证坡 体稳定 与结 构为前 提， 适 当的把 在如火如茶开展中， 现 阶段公路建设 大量涌现 出来 ， 相应的就产生 了 很多公 施 工设计的监 理单位 同意 后， 路 边坡 问题 ， 而预应力锚索技 术因其施工技 术水平的不 断提 升， 加之其 自 定位精度放 宽或者将 锚孔定位调整 好。 ２ 、 选 择合适的钻 孔机具 身的施 工优势而被广泛应 用于公路 高边坡 支护施工中 ， 并且在 其整个 公路 施 工人员在 选择 钻孔机具 时要结合 锚 固地 层类别 、 锚 孔的孔径 、 锚 边坡 支护领域起 着极为重要的作用。 【 关键 词ｌ高边坡 支护； 施工技术 ； 预应 力 锚索

3.4 高边坡的施工监测1、高挖方边坡位移监测，深层位移监测主要利用测斜管测斜，在土体挖方前三到五天埋设完毕，在土体中埋设测斜管首先要在监测位置用XY-1型钻机成孔至监测深度，然后将专用的测斜钙塑管逐节连接后放入孔中，在放置测斜管过程中应注意测斜管的导槽方向与岩土位移方向（边坡临空侧）一致，并且在放入测斜管后用砂子在管子与孔的间隙中填满。

埋置到设计标高。

埋设完毕后，切实做好管口的保护措施，沿孔口用砖砌成小保护井，井口略高于孔口，边长为20~40cm，并将各点的位置告知业主、监理和施工班组，做好监测点的保护工作。

几天后岩土体稳定后，可测取各深度的初始坐标，位移值置为零，以后随施工进展测取各深度的坐标值，减去初始坐标，即为该孔的深层土体位移值。

另外，在边坡平台上设置沉降位移钉（1m左右长的ϕ25钢筋置入边坡平台上，顶端磨平，采用油漆涂抹，周围采用20cm×20cm的砼固定成桩），利用全站仪测取沉降位移钉的坐标变化，以便及时对边坡坡面位移及沉降进行有效监控。

2、框架锚索的监测边坡采用GMS-T型锚索测力计对部分锚索预应力损失情况作长期监测，及时反馈信息。

GMS-T型钢弦式锚索测力计是精密仪器，搬运时应轻拿轻放，安装过程中要注意对信号电缆的保护，不得用力拖拽电缆，以免电缆从锚索测力计中拉出或拉断使锚索测力计失效。

锚垫板中心孔径必须小于或等于锚索测力计下垫板内环直径，锚垫板外端面有效直径必须大于锚索测力计下垫板内环直径，使锚索测力计的底平面全面积地坐在锚垫板的端面上。

锚电板外表面必须平整（不平整度小于0.1）、洁净。

造孔后孔口构筑框架梁，合适的锚垫板就位于框架梁上，要求锚垫板的端面必须与穿索孔轴线垂直，其不垂直度要求小于5度。

框架梁砼固结后，其抗压强度不低于30Mpa。

锚索下到孔内，内锚固段砂浆固结后，把锚索测力计套入锚索坐到锚垫板上，调整锚索测力计的位置，使其中心与锚索轴心对正重合。

测力计承载垫板的上、下端面绝对不得倒置，把工作锚板安装到测力计的端面上，再安装限位板、千斤顶等。

高边坡预应力锚索施工技术要点摘要：本文通过介绍预应力锚索应用在加固高边坡施工时的主要施工工艺，并提出一些保证施工质量的控制措施，确保施工安全和边坡稳定。

对类似工程有一定的借鉴意义。

关键词：高边坡；锚索；张拉；施工一、工程设计概况某高速公路a1合同段某段从山腰通过，路堑边坡达50余米高，每10m设1个平台，设计坡率:第1、2、3级为1：0.5；第4、5级为1：0.75。

本标段路堑高边坡防护设计采用压力分散型锚索，在4级、5级坡面上设置预应力锚索框架，锚索长度为30m，其中锚固段长14m；每孔锚索共3个单元，每个单元由2根无黏结钢绞线内锚(通过特制挤压簧和挤压套对称锚固，单根连接强度大于200kn)于钢质承载体组成，预应力锚索为astma416-87a标准1860级￠15.24mm高强低松弛钢绞线;锚具为hvh型。

二、预应力锚索试验在预应力锚索正式施工前，应进行锚索的抗拉破坏试验，以验证设计所采用的锚索的设计参数和施工工艺的合理性以及锚索的安全系数，并在锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证和调整设计。

三、施工工艺流程施工工艺流程:测量放线→边坡开挖修整→搭设施工平台→钻孔与清孔→锚索制造与安装→压浆→框架梁制作→锚索张拉与锁定→封锚。

1. 测量放线根据各工点工程立面图，按设计要求，测放边坡开挖坡面线，自上而下待各级边坡开挖修坡完成后再测放该级边坡上的锚孔位置，并标桩定位。

锚孔位置误差不得超过±20mm。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

2.边坡开挖与修整边坡开挖必须按设计要求进行，分层、分级开挖，严格做到开挖一级，支护一级，上一级未支护完，不得开挖下一级。

避免因边坡暴露时间过长而造成新的危害。

边坡开挖方法：土质边坡采用挖掘机械开挖，人工清理；岩质边坡采用小药量松动爆破清除，用风镐或挖掘机锤头对边坡进行修整。

高边坡锚索长度及密实度检测技术方案
（1）现状
高边坡锚索施工缺陷主要在于：钻孔深度未达到设计孔深；锚索组装锚固段+自由端+外露张拉段不符合设计要求；注浆不密实；锚索预应力张拉未达到要求有效预应力值；
（2）现有测试方案难点及解决方法
高边坡锚索长度及密实度检测采用反射波法，即根据识别入射波信号遇到锚索底部的反射信号计算锚索长度，再根据锚索反射波能量大小与入射波能量大小比值计算得到锚索密实度。

现有检测技术难点在于锚索的长度较长，能量衰减大，底部反射信号难以识别。

因此，需要检测出高边坡长度及密实度需要从两方面入手：
1、检测设备的硬件水平：
由于锚索长度较长，信号衰减很快，因此，底部信号是非常微弱，传感器的频响范围要足够，灵敏度高，仪器主机对信号的处理能力要强，能够滤掉杂波信号，对需要识别的底部信号能够放大；
2、激振信号：
震源信号应采用低频信号，高频信号衰减快，难以到达锚索底部，常采用不锈钢锤或者特制的激振锥。

（3）测试原理；
锚索长度及灌浆密实度测试，主要利用弹性波的反射特性、频率变化特性、波形对比及衰减特性；通过弹性波的反射时间及对应波速可检测出锚索长度，通过波形对比及衰减特性可确定锚索灌浆密实度。

检测原理示意图
（4）工程案例；。

高边坡的施工监测方法1、高挖方边坡位移监测方法深层位移监测主要利用测斜管测斜，在土体挖方前三到五天埋设完毕，在土体中埋设测斜管首先要在监测位置用XY-1型钻机成孔至监测深度，然后将专用的测斜钙塑管逐节连接后放入孔中，在放置测斜管过程中应注意测斜管的导槽方向与岩土位移方向（边坡临空侧）一致，并且在放入测斜管后用砂子在管子与孔的间隙中填满。

埋置到设计标高。

埋设完毕后，切实做好管口的保护措施，沿孔口用砖砌成小保护井，井口略高于孔口，边长为20~40cm，并将各点的位置告知业主、监理和施工班组，做好监测点的保护工作。

几天后岩土体稳定后，可测取各深度的初始坐标，位移值置为零，以后随施工进展测取各深度的坐标值，减去初始坐标，即为该孔的深层土体位移值。

另外，在边坡平台上设置沉降位移钉（1m左右长的ϕ25钢筋置入边坡平台上，顶端磨平，采用油漆涂抹，周围采用20cm×20cm的砼固定成桩），利用全站仪测取沉降位移钉的坐标变化，以便及时对边坡坡面位移及沉降进行有效监控。

2、框架锚索的监测方法（1）边坡采用GMS-T型锚索测力计对部分锚索预应力损失情况作长期监测，及时反馈信息。

GMS-T型钢弦式锚索测力计是精密仪器，搬运时应轻拿轻放，安装过程中要注意对信号电缆的保护，不得用力拖拽电缆，以免电缆从锚索测力计中拉出或拉断使锚索测力计失效。

锚垫板中心孔径必须小于或等于锚索测力计下垫板内环直径，锚垫板外端面有效直径必须大于锚索测力计下垫板内环直径，使锚索测力计的底平面全面积地坐在锚垫板的端面上。

锚电板外表面必须平整（不平整度小于0.1）、洁净。

造孔后孔口构筑框架梁，合适的锚垫板就位于框架梁上，要求锚垫板的端面必须与穿索孔轴线垂直，其不垂直度要求小于5度。

框架梁砼固结后，其抗压强度不低于30Mpa。

锚索下到孔内，内锚固段砂浆固结后，把锚索测力计套入锚索坐到锚垫板上，调整锚索测力计的位置，使其中心与锚索轴心对正重合。

测力计承载垫板的上、下端面绝对不得倒置，把工作锚板安装到测力计的端面上，再安装限位板、千斤顶等。

高边坡预应力锚索施工技术(全文)范本一：高边坡预应力锚索施工技术本文档旨在介绍高边坡预应力锚索施工技术的具体方法和步骤，以引导工程人员正确施工。

本文分为以下章节进行详细细化说明：1. 引言1.1 背景介绍1.2 目的和范围1.3 术语和定义2. 施工前准备2.1 勘察和设计2.2 材料采购与检验2.3 施工方案制定3. 施工工序3.1 预应力锚索施工准备3.2 预留锚孔施工3.3 预应力锚索制作和安装3.4 锚索张拉和锚固3.5 后张预应力锚索施工3.6 监测和质量验收4. 施工安全措施4.1 人员安全培训4.2 施工现场安全管理4.3 防护措施5. 施工注意事项5.1 施工环境要求5.2 施工温度和湿度要求5.3 施工质量控制要求6. 施工中常见问题及处理方法 6.1 锚索损坏或断裂6.2 锚固失效6.3 预应力力值异常7. 施工后维护与管理7.1 锚索检修与更换7.2 预应力系统监测与维护7.3 日常维护和管理附件：1. 预应力锚索施工图纸2. 施工方案和工序表法律名词及注释：1. 预应力锚索：指利用预应力原理在边坡或结构物中以锚固方式施加预应力力量，增强其承载力的一种技术。

2. 锚孔：指在边坡或结构物中钻孔并注入粘结剂，用于固定锚索。

范本二：高边坡预应力锚索施工技术本文档旨在介绍高边坡预应力锚索施工技术的具体方法和步骤，以引导工程人员正确施工。

本文分为以下章节进行详细细化说明：1. 引言1.1 背景介绍1.2 目的和范围1.3 术语和定义2. 施工前准备2.1 勘察和设计2.2 材料采购与检验2.3 施工方案制定3. 施工工序3.1 预应力锚索施工准备 3.2 预留锚孔施工3.3 预应力锚索制作和安装 3.4 锚索张拉和锚固3.5 后张预应力锚索施工3.6 监测和质量验收4. 施工安全措施4.1 人员安全培训4.2 施工现场安全管理4.3 防护措施5. 施工注意事项5.1 施工环境要求5.2 施工温度和湿度要求5.3 施工质量控制要求6. 施工中常见问题及处理方法6.1 锚索损坏或断裂6.2 锚固失效6.3 预应力力值异常7. 施工后维护与管理7.1 锚索检修与更换7.2 预应力系统监测与维护7.3 日常维护和管理附件：1. 预应力锚索施工图纸2. 施工方案和工序表法律名词及注释：1. 预应力锚索：指利用预应力原理在边坡或结构物中以锚固方式施加预应力力量，增强其承载力的一种技术。

为 ：
ＡＢ＝ ２ ｎ
是对人类的直接性灾害。 自然 因素如地震 、 降雨 洪 水、 泥 石流 等 ； 人 为 因 素如 土地 开 发 、 森 林 滥 伐 都是
造成边 坡变 形 、 失稳 的直接 因素 。 目前 ， 应 用 于水 电 工 程边 坡上 的锚 索监 测 主 要 采 用 常规 的 电测 法 ， 无 法满 足锚索 的 长期 监 测 要 求 。其 原 因 ， 一 方 面 是 与 锚 索 直接联 系 的工 作条 件 十分 恶 劣 ， 对 传 感 器 的 防
率ｎ ｅ ｆ ｆ 也随外界应力状 态的变化而 变化＿ ２ ｊ ， 这为采 用光纤 Ｂ ｒ ａ ｇ ｇ 光栅制成光纤应变传感器提供了最基
本 的物 理 特 性 。 由 于拉 、 压 应 力 都 能 对 其 产 生
作者简 介： 王蓉川 （ １ ９ ６ ３一） ， 女， 河南新 野人 ， 高级工程师 ， 主要从事工程安全监测设计工作 。 ８ ３
纤技 术发 展非 常迅 速 ， 已在 有锚 固预 应 力 技 术 的 斜 拉桥 、 立交 桥等 大 型土木 建筑 物 中应 用 ， 解决 了监 测 大型 工程 的结 构稳 定 、 强 度 等 难 题 。工 程 边 坡 的稳 定 影 响到人 类生 存 条件 与 环 境 ， 它 们 的变 形 与失 稳
输入信号
● ＿二 ●’
—

＿ ＇ － 传输信号
反射信号
１ ＿ ． —△ ■— ＋ ８ 光 纤 ～ 。
图 １ 光 纤 光 栅 原 理
Ｂ ｒ ａ ｇ ｇ波 长 的 变 化 ， 因此 该 传 感 器 在 锚 索 结 构 检 测 中具 有 优 异 的 变 形 匹 配 特 性 ， 其动 态 范 围大 （ 达 １ ０ ０ ０ ０ ／ ． ￣） ， 并 且 线性度 好 。基 于此原 理 的光纤 光 栅

２３ 锚索灌浆 ．
左侧重力坝段宽度 １． ｍ；船闸坝段 ４ ． ｍ，船闸净宽 ９０ ０１ ｍ ５
１ ６功； 右岸挡水坝段长 １４５ ０．０ ｍ。闸坝顶 高程 ２ ２０ 最 ９ ． ｍ， ０ 大闸高 ３ ． ｍ。主厂房安装 ３台贯流式机组 ，单机容量 为 ９０ ２ ８ ＭＷ。船闸通航吨位 ２ ５ ０ ｔ渠化航道 ２ ｍ。 ｘ ０ ， ４ｋ 坝址 区位于川北 中低 山浅丘地带 ， 谷宽 阔， 河 河流落差 小， 嘉陵江 自 Ｎ Ｅ向 Ｓ 流人坝址 ， 向约 Ｓ ２ ｏ 水流平 Ｗ 流 Ｗ２０ ，
缓， 枯水 期河水 位 ２ ９ ｍ， ６ 坝址河 床中部发 育一宽 １０ ２ ０ ５～０ ｍ、 １７０ ｍ的带状江心滩 ， 长 ５ 将嘉陵江一分为二 ， 左岸枯水
期 河 水 面 宽 约 ２ ０ ｍ， 岸 枯 水 期 河 水 面 宽 约 １０ ｍ， 中 ５ 右 ５ 其 左 岸为 主河 道 及 天 然 航 道 。坝 址 河 谷 呈 宽 “ ” 形 。 岸 地 Ｕ字 两
锚索灌浆主要分 内锚段灌浆 和张拉 段灌浆 ， 内锚段灌浆
在钢绞线安装完成 ２ ４ ｈ内完成 ，张拉段灌浆在锚索张拉完
成后进 行。灌浆采用普通硅酸盐水泥 ，内锚段采用 Ｒ＝ ５ Ｔ３１ Ｙ （ ．． ．）张拉段采用 Ｒ ３ （ ．． ．） ＰＯ４ ５ ， ２ ５ ＰＯ４ ５ 。 ２ 灌浆在预应力锚束张拉完毕 ，经验 收合格后 ， ３ ｄ内进 行灌浆 。 灌注时采用高速搅拌机制浆 ， 砂浆泵灌 注。 灌浆过程
在两层马道上分别布设了 ２排 ２ ３ 、５ ｍ、ｏ ｍ ５ ｍ、０ ｍ ３ ４
长度 的 ４种预应力 锚索 ， 其数量和长度根据岩石和裂隙发 育
浆和放浆孔 １， 完毕 。灌浆结束标 准为 ： ３ 灌浆 回浆管浓度 ， 回