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新能源智能小车开题报告新能源智能小车开题报告一、背景介绍随着全球能源危机的逐渐加剧和环境保护意识的不断增强，新能源汽车作为一种可持续发展的交通工具，受到了广泛的关注和研究。
然而，目前市场上的新能源汽车仍然存在着一些问题，如续航里程不够长、充电时间过长等，限制了其在日常生活中的应用。
因此，我们团队决定开展新能源智能小车的研究，旨在解决这些问题，提高新能源汽车的性能和智能化水平。
二、研究目标1. 提高新能源汽车的续航里程。
通过优化电池技术和车载电子系统，提高电池的能量密度和充电效率，从而延长新能源汽车的续航里程，提高其在日常生活中的可用性。
2. 缩短充电时间。
通过研究充电技术和设备，改进充电效率，减少充电时间，提高用户的使用便利性。
3. 提高智能化水平。
通过引入人工智能和自动驾驶技术，使新能源智能小车能够自主感知和决策，实现智能驾驶和自动停车等功能，提高用户的驾驶体验和安全性。
三、研究内容1. 电池技术的研究。
我们将深入研究锂离子电池、固态电池等新型电池技术，探索提高电池能量密度和充电效率的方法，以提高新能源汽车的续航里程。
2. 充电技术的研究。
我们将研究快速充电技术和无线充电技术，改进充电设备的设计和性能，以缩短新能源汽车的充电时间，提高用户的使用便利性。
3. 智能化技术的研究。
我们将引入人工智能和自动驾驶技术，研究新能源智能小车的感知、决策和控制算法，实现智能驾驶和自动停车等功能，提高用户的驾驶体验和安全性。
四、研究方法1. 实验研究。
我们将建立实验室和测试场地，进行电池性能测试、充电效率测试以及智能化系统的验证实验，收集数据并进行分析。
2. 数值模拟。
我们将使用计算机模拟软件，对电池性能、充电效率和智能化系统进行数值模拟，优化设计方案和算法。
3. 原型设计与测试。
我们将设计并制作新能源智能小车的原型，进行实际测试和验证，不断改进和优化设计。
五、预期成果1. 提出一种新型电池技术，提高电池能量密度和充电效率，延长新能源汽车的续航里程。
新能源汽车开题报告新能源汽车开题报告一、引言随着环境污染日益严重和对能源紧缺的担忧，新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具逐渐受到人们的关注和青睐。
本文旨在探讨新能源汽车的发展现状、优势和挑战，并提出相应的解决方案，以期为新能源汽车的进一步推广和发展提供参考。
二、新能源汽车的定义和分类新能源汽车是指使用非传统燃料（如电能、太阳能、氢能等）驱动的汽车。
根据动力来源的不同，新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
三、新能源汽车的优势1. 环保节能：新能源汽车减少了对传统石油资源的依赖，降低了尾气排放，有效减少了空气污染和温室气体排放。
2. 经济效益：新能源汽车的运行成本较低，电能等非传统燃料的价格相对稳定，节约了燃料费用。
3. 技术创新：新能源汽车的推广促进了电池技术、充电设施建设等相关领域的创新和发展。
4. 增加能源安全：新能源汽车的推广减少了对进口石油的需求，提高了国家的能源安全性。
四、新能源汽车的挑战1. 充电基础设施不完善：目前，充电基础设施建设滞后，充电桩分布不均衡，影响了新能源汽车的普及。
2. 续航里程限制：纯电动汽车的续航里程相对较短，充电时间相对较长，限制了其在长途出行方面的应用。
3. 电池技术和成本：电池技术的提升和成本的降低是新能源汽车发展的关键，目前电池技术仍存在一定的局限性和高昂的成本。
4. 消费者认知和接受度：新能源汽车的推广还面临消费者对新技术的接受度和认知度不高的问题。
五、解决方案1. 加大充电基础设施建设力度：政府应加大对充电基础设施的投资和支持，提高充电桩的覆盖率和便利性。
2. 加强技术研发和创新：加大对电池技术研发的投入，提高电池的能量密度和充电速度，降低成本。
3. 宣传和推广：政府和企业应加大对新能源汽车的宣传和推广力度，提高消费者对新能源汽车的认知度和接受度。
4. 政策支持：政府可以通过减税、补贴等方式，鼓励消费者购买新能源汽车，推动新能源汽车市场的发展。
新能源科学与工程毕业论文开题报告一、研究背景和意义新能源科学与工程是应对全球能源危机、促进可持续发展的重要领域。
近年来，随着能源需求的不断增长和传统能源资源的日益短缺，新能源的研究和开发变得尤为迫切。
同时，全球气候变化问题也加剧了对低碳清洁能源的需求。
新能源科学与工程旨在通过开发和利用可再生能源、提高能源利用效率等手段，实现替代传统能源，推动经济可持续发展。
二、研究目标和内容本论文旨在深入研究新能源科学与工程领域的关键技术和挑战，以及相关政策和经济影响。
具体研究目标如下：1. 分析新能源科学与工程的现状和发展趋势，探讨其在能源转型和可持续发展中的作用；2. 探讨新能源的技术创新，包括太阳能、风能、地热能、生物能等方面的最新研究进展；3. 研究新能源与传统能源之间的比较分析，包括经济性、环境效益、可持续性等方面的对比；4. 分析新能源政策的实施情况和效果，比较各国在新能源领域的政策措施；5. 探索新能源科学与工程在推动可持续发展方面的潜力和挑战。
三、研究方法和步骤本论文将采用以下研究方法和步骤：1. 文献综述方法：通过查阅国内外相关学术文献、政策文件和研究报告，了解新能源科学与工程领域的研究现状和发展动态；2. 数据分析方法：收集并对比分析各种新能源技术的经济性、环境效益和可持续性指标，评估其在能源转型中的可行性；3. 实证研究方法：结合实际案例，运用统计分析工具，探讨新能源政策的实施效果和经济影响；4. 归纳总结方法：在分析研究结果的基础上，对新能源科学与工程的发展趋势、优势和挑战进行总结，并提出相应建议。
四、论文进度安排根据以上研究目标和步骤，本论文的进度安排如下：1. 第一阶段：文献综述与理论基础的梳理（时间：2周）- 收集、筛选并归纳相关学术文献和政策文件，了解新能源科学与工程的前沿研究和发展动态；- 系统梳理新能源科学与工程的理论基础，明确研究的理论框架。
2. 第二阶段：新能源技术创新和比较分析（时间：4周）- 系统梳理太阳能、风能、地热能、生物能等新能源技术的最新研究进展；- 对比分析新能源与传统能源的经济性、环境效益和可持续性，评估新能源技术在能源转型中的可行性。
新能源汽车开题报告1. 研究背景随着环境污染和能源紧缺问题的不断加剧，新能源汽车作为替代传统燃油汽车的重要选择，受到了广泛关注。
新能源汽车采用电力驱动，可以有效减少尾气排放和能源消耗，具有良好的环境和经济效益。
为了推动新能源汽车的发展，有必要进行深入的研究和开发。
2. 研究目的本开题报告的目的是通过对新能源汽车的研究，探索其发展现状、技术特点和市场前景，为新能源汽车的推广和应用提供科学依据。
3. 研究内容本次研究主要包括以下几个方面的内容：3.1 新能源汽车的分类和特点介绍新能源汽车的分类，包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等，并分析其各自的技术特点和优势。
3.2 新能源汽车技术发展现状调研新能源汽车技术的最新进展，包括电池技术、电动机技术、充电技术等，分析其在提升新能源汽车续航里程、充电速度和安全性方面的作用。
3.3 新能源汽车的市场前景和发展趋势分析新能源汽车在国内外市场的发展现状和前景，包括政策支持、市场需求和竞争情况等，并预测未来新能源汽车的发展趋势。
4. 研究方法本次研究将采用以下方法进行：4.1 文献综述通过查阅大量文献和研究报告，了解新能源汽车的相关知识和研究成果，为研究提供理论基础和参考资料。
4.2 调研和实地考察通过与汽车制造商、研发机构和行业专家的交流，了解新能源汽车的最新发展情况和未来发展方向。
4.3 数据分析收集新能源汽车相关的市场数据和技术数据，进行数据分析和统计，得出有关新能源汽车的结论和建议。
5. 预期成果通过本次研究，预期获得以下成果：5.1 对新能源汽车分类和技术特点的深入了解通过对新能源汽车的分类和技术特点进行研究，可以清楚地了解不同类型的新能源汽车及其在环境保护和能源消耗方面的优势。
5.2 对新能源汽车市场前景的分析和预测通过对新能源汽车市场的调研和分析，可以预测其未来的发展趋势，为政府制定相关政策和企业制定发展战略提供决策依据。
5.3 推动新能源汽车的发展和应用通过本次研究的成果，可以为新能源汽车的进一步发展和应用提供科学依据和技术支持，推动其在交通领域的广泛应用。
新能源车论文开题报告开题报告：新能源车的发展及其对环境的影响背景介绍：随着能源危机和环境污染问题的加剧，新能源车作为可替代传统燃油车的绿色出行方式，备受关注。
新能源车是指采用新能源技术驱动的汽车，主要包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车等。
研究目的：本研究旨在探讨新能源车的发展趋势和对环境的影响。
通过对新能源车技术的分析和对相关数据的研究，为新能源车的推广和应用提供科学依据，同时评估其对环境的潜在影响。
研究内容：1. 新能源车的类型和发展现状：介绍新能源车的分类和各种技术的特点，总结新能源车的发展历程和当前现状，从而揭示新能源车未来的发展趋势。
2. 新能源车的环境优势：a. 减少污染排放：比较新能源车与传统燃油车的尾气排放情况，分析新能源车在减少空气污染和温室气体排放方面的潜力。
b. 资源利用率提高：探讨新能源车的能源来源情况，如电力、可再生能源等，以及与传统燃油车相比的能源利用效率。
3. 新能源车的挑战和问题：a. 技术限制：分析新能源车技术面临的主要挑战，如电池寿命、充电设施建设等问题。
b. 经济成本：评估新能源车制造成本和使用成本的变化，以及新能源车在当前市场的竞争力。
4. 推广新能源车的策略：a. 政府政策：分析政府对新能源车发展的支持政策，如补贴措施、绿色能源发展规划等。
b. 充电基础设施建设：研究新能源车充电基础设施的建设现状和规划，提出相关建设策略和方案。
c. 公众认知和接受度：调查公众对新能源车的认知和接受度，探讨提高公众意识和积极参与的方案。
预期成果：通过本研究的分析和探讨，预计可以得出以下结果：1. 对新能源车发展的趋势和影响提供科学分析和评估，为该领域的决策和规划提供参考。
2. 确定新能源车的环境优势，揭示其在减少污染排放和提高能源利用率方面的潜力。
3. 发现新能源车面临的挑战和问题，为技术改进和政策制定提供依据。
4. 提出推广新能源车的策略和方案，促进其在社会中的广泛应用。
新能源汽车开题报告随着全球汽车工业的快速发展，新能源汽车作为一种绿色环保的出行方式，正逐渐受到人们的关注和青睐。
本开题报告将就新能源汽车的发展现状、优势和劣势、对环境的影响以及未来发展趋势进行探讨，以期为未来的研究提供一个基础框架。
一、新能源汽车的发展现状随着环保意识的增强和资源环境的日益紧张，新能源汽车逐渐成为了汽车产业的热点。
目前，电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车成为了新能源汽车的三大主流类型，各大汽车厂商纷纷投入研发和生产。
同时，各国政府也相继制定了新能源汽车推广政策，以鼓励人们购买和使用新能源汽车，推动行业的发展。
二、新能源汽车的优势和劣势新能源汽车相对传统燃油汽车来说，有着诸多明显的优势。
首先，新能源汽车零排放，对环境友好，不会产生尾气污染，有利于改善空气质量。
其次，使用新能源汽车可以节约能源资源，减少对化石燃料的依赖，有助于可持续发展。
然而，新能源汽车也存在一些劣势，比如续航里程较短、充电时间较长、充电设施不够完善等问题，限制了其在市场上的普及程度。
三、新能源汽车对环境的影响新能源汽车的推广和普及可以有效减少尾气排放，改善空气质量，减少环境污染。
同时，新能源汽车的使用还可以降低对化石燃料的需求，减少温室气体排放，有助于缓解全球气候变暖的问题。
因此，新能源汽车对于环境的保护和生态的改善具有积极的意义。
四、新能源汽车的未来发展趋势随着科技的不断进步和市场的竞争加剧，新能源汽车将迎来更加广阔的发展空间。
未来，新能源汽车的续航里程将会进一步提升，充电设施将会更加便捷完善，车辆性能和安全性将会得到进一步提升，相信在不久的将来，新能源汽车将成为人们出行的首选。
综上所述，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，具有得天独厚的发展优势。
虽然在发展过程中仍然面临一些挑战，但相信随着技术和政策的不断进步，新能源汽车一定会迎来更加璀璨的未来。
新能源智能小车开题报告一、研究背景随着科技的飞速发展和环保意识的提高，新能源汽车成为了当前汽车行业的热点。
传统的燃油汽车由于排放量大、资源消耗多等问题，已经逐渐被市场所淘汰。
而新能源汽车，尤其是电动汽车，以其零排放、低噪音等特点，受到了广大用户的青睐。
然而，电动汽车的续航里程和充电设施的不足成为了制约其推广和应用的重要因素之一。
为了解决这一问题，智能小车技术应运而生。
智能小车是一种具备自主导航和充电功能的小型车辆，可以根据用户需求自动规划行驶路线和找到充电桩。
通过智能化的设计和先进的导航技术，智能小车可以提高电动汽车的使用便利性和充电效率，更好地满足用户的出行需求。
本文将围绕新能源智能小车的研究展开，主要从其工作原理、设计方案、技术挑战以及应用前景等方面进行探讨和分析。
二、目标和意义•目标：本研究的目标是开发一种新型的智能小车系统，能够提高电动汽车的使用便利性和充电效率，解决续航里程和充电设施不足的问题。
•意义：通过智能小车系统的研发和应用，可以有效提升电动汽车的市场竞争力和用户满意度，推动新能源汽车的普及和发展，减少对传统燃油的依赖，从而实现可持续发展的目标。
三、研究内容和方法1. 研究内容本研究将主要从以下几个方面进行探索和分析：•智能小车的工作原理和系统组成；•智能小车的导航技术和路径规划算法；•智能小车的充电功能和充电桩的布局策略；•智能小车系统的性能评估和优化方法；2. 研究方法本研究主要采用以下方法进行实施：•文献调研：对于智能小车的相关理论和技术进行系统整理和梳理，了解国内外研究现状和前沿动态；•系统设计：根据智能小车的工作原理和要求，设计出合理的系统结构和组成，确定关键技术及其集成方案；•实验验证：设计并建立相应的实验平台，验证智能小车系统的性能和可行性；•数据分析：根据实验结果和数据，对系统性能进行评估和优化。
四、预期成果本研究的预期成果包括以下几个方面：1.智能小车系统的设计方案和技术路线；2.智能小车导航、路径规划和充电功能的关键技术研究报告；3.智能小车系统的性能评估和优化方法；4.相关技术的专利申请和论文发表。
新能源汽车开题报告开题报告：新能源汽车的发展与前景1.引言新能源汽车作为一种能源利用效率更高、环境污染更低的汽车，近年来受到越来越多的关注。
本文将探讨新能源汽车的发展现状及其未来的前景。
2.发展现状2.1 新能源汽车市场增长迅猛新能源汽车市场在过去几年取得了快速增长。
许多国家都制定了支持和鼓励新能源汽车发展的政策，推动了新能源汽车的销量增长。
2.2 技术进步推动发展随着技术的不断进步，新能源汽车的续航里程得到了显著提升，充电时间也大幅缩短。
此外，新能源汽车的安全性和可靠性也得到了显著提高。
2.3 新能源汽车制造商竞争加剧越来越多的汽车制造商进入了新能源汽车市场，这导致了竞争的加剧。
制造商们不断推出创新的产品和技术，以吸引消费者的注意。
3.未来前景3.1 政策支持将继续为了应对气候变化和环境污染问题，许多国家将继续出台支持新能源汽车发展的政策。
这将进一步推动新能源汽车市场的增长。
3.2 技术创新将推动发展随着科技的不断进步，新能源汽车的技术将继续创新。
更高效的电池技术、更快的充电速度和更智能的驾驶辅助系统将进一步提升新能源汽车的竞争力。
3.3 新能源汽车市场将进一步发展随着成本的降低和用户认知的提高，新能源汽车市场有望进一步扩大。
消费者对环境保护和能源可持续性的意识提升，将推动更多消费者选择购买新能源汽车。
4.结论新能源汽车市场正迎来前所未有的发展机遇。
政策支持、技术创新和市场需求的推动将促进新能源汽车的发展。
然而，新能源汽车市场仍面临一些挑战，如充电设施建设不足和电池技术仍需要进一步改进。
因此，需要政府、企业和消费者共同努力，才能实现新能源汽车的可持续发展。
《新能源发电》开题报告题纲1.前言随着我国城镇化进程的不断推进，能源需求持续增长，能源供需矛盾也越来越突出，迫在眉睫的问题是，中国究竟该寻求一条怎样的能源可持续发展之路业内官员和学者认为，为了实现能源的可持续发展，中国一方面必须“开源”，即开发核电、风电等新能源和可再生能源，另一方面还要“节流”，即调整，大力实施节能减排。
开发新能源和可再生能源是能源可持续发展的应有之义。
我国的能源供应结构里，煤炭、石油与天然气等不可再生能源占绝大部分，新能源和可再生能源开发不足，这不仅造成环境污染等一系列问题，也严重制约能源发展，必须下大力气加快发展新能源和可再生能源，优但是化，增强能源供给能力，缓解压力。
我国的核电装机容量不到发电装机容量的2％，远低于世界17％的平均水平，应当采取有效的措施，解决技术路线、投资体制、燃料保障等问题，使我国核电发展的步子迈得更大一些。
同时，我国的风电资源量在10亿千瓦左右，目前仅开发几百万千瓦，应当对风电发展进行正确引导，促进用电健康可持续发展。
走能源可持续发展之路，从大的来讲，还是要加快发展核电。
最近一两年，从中央到国务院，都坚定了加快发展核电的信心，今年以来核电的工作力度也在加大。
在今后一个时期，在优化能源结构方面，核电的比重、速度要保持相对快速的增长，规模要在短期内有比较大的提升。
不光是沿海，还要逐步向发展。
节能减排是能源可持续发展的必由之路。
表示，我国能源需求结构不合理突出表现在能源利用消耗高、浪费大、污染严重，缓解能源供需矛盾问题，从根本上就是大力节约和合理使用，提高其利用效率，严格控制钢铁、有色、化工、电力等高耗能产业发展，进一步淘汰落后的生产能力。
同时，还要大力发展循环经济、积极开展清洁生产，全面推进管理节能，大力推广节能，促进节能发展，广泛开展全民节能活动。
2.新能源发电的研究意义（1）背景意义能源资源潜力大，环境污染低，可永续利用，是有利于人与自然和谐发展的重要能源。
近年来，面对传统能源日益供需失衡、全球气候日益变暖的严峻局势，世界各国纷纷加大对新能源和能源新技术开发与利用的力度。
我国具有丰富的新能源和可再生能源资源。
国家发改委从三方面力推新能源产业发展。
国家发改委指出，在煤炭、石油、天然气等化石能源大量消耗的今天，加强新能源，特别是可再生能源的技术创新，有效开发和利用生物质能、风能、太阳能、地热能和海洋能等新型能源是我国战略持续发展的重要选择。
今后将重点开展三方面的工作：第一要进一步加强新能源技术发展和产业示范。
第二要加强新能源体系化建设。
第三要开展国际合作，充分利用国际资源。
贾庆林强调：大力发展碳汇林。
2007年7月20日，中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在中国绿色碳基金成立大会上指出，积极植树造林，大力发展碳汇林业和生物质能源，为减缓气候变化和促进生态建设做出贡献。
他指出，当前，全球气候变化已经影响到全球的生态环境，影响到社会民生，引起了国际社会的极大关注。
中国政府高度重视气候变化和生态环境，认真履行国际公约，采取一系列政策措施，推进经济结构调整，转变经济增长方式，节约能源、提高效能，发展可再生能源，实施生态建设功能，中国正在为减缓全球气候变化做出经济贡献。
（2）发展目的新能源是人类社会未来能源的基石，是化石能源的替代能源。
?在当今的世界能源结构中，人类所利用的能源主要是石油、天然气和煤炭等化石能源。
1997年世界一次能源消费总量为亿，随着经济的发展、人口的增加、社会生活的提高，预计未来世界能源消费量将以每年%的速度增长，到2020年世界的能源消费总量将达到195亿。
截至1996年末，世界石油、天然气和煤炭的可采储量为万亿，尽管今后还可能有新的储量被发现，但按目前的世界能源探明储量和消费量计，这些能源资源仅可供全世界大约消费172年。
根据目前国际上通行的能源预测，石油资源将在40年内枯竭，天然气资源将在60年内用光，煤炭资源也只能使用220年。
由此可见，在人类开发利用能源的历史长河中，以石油、天然气和煤炭等化石能源为主的时期，仅是一个不太长的阶段，它们终将走向枯竭，而被新能源所取代。
人类必须未雨绸缪，及早寻求新的替代能源。
研究和实践表明，新能源，资源丰富、分布广泛、可以再生、不污染环境，是国际社会公认的理想替代能源。
根据国际权威单位的预测，到21世纪60年代，即2060年，全球新能源的比例，将会发展到占世界能源构成的50%以上，成为人类社会未来能源的基石，世界能源舞台的主角，目前大量燃用的化石能源的替代能源。
?（3）研究成果带来的好处（4）(1)充分利用，减少的消耗，符合国家能源改革的方向。
而且风能又是(即在同一地点相距6～8倍风轮高度的距离后风能又达到原值)。
取之不尽，用之不竭。
（5）(2)场对比同规模使用燃煤电厂其向大气排放的污染物为零，实现固体、气体零排放。
对保护大气环境有积极作用。
（6）(3)风力发电场比燃煤电厂可节省大量，减少水环境污染。
特别是对缺少淡水资源的沿海及干旱地区更重要。
（7）(4)在沿海及旅游区风力机群也是一道风景线，可在一定程度上反映经济、文化、环境相融洽的程度。
（8）(5)通过实物教育，可增强公众开发自然资源、保护环境的意识。
（9）(6)建设风力电场对发展沿海经济有重大意义。
如建海产冷库、开展海水淡化、进行电量季节调峰等都起到关键作用。
3.研究意义提到能源，大家会联想到什么也许有人会想起初中或高中物理课程中令人头痛的势能、动能、热能等问题；也有人会想起石油危机，脑海中会浮现出抢购卫生纸的情景；也有人会从最近报纸、杂志等刊登的有关温室效应的报道，联想到矿物燃料的埋藏量、太阳能、风能等新能源的有效利用。
?风能作为一种重要的可再生能源，是地球上最古老，最重要的能源之一，它具有蕴藏量巨大、可再生、分布广、无污染等特点，风力发电已成为世界可再生能源发展的重要方向。
?目前利用风力发电已成为风能利用的主要形式，受到世界各国的高度重视，而且发展速度非常快。
与热力发电设施不同，风力发电不需要冷却水，应用风力发电可使公用系统用水减少17%，相当于不需在建设80GW的新燃煤电厂。
风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染；而且从经济的角度讲，风力仪器比太阳能仪器要便宜九成多。
长期以来，由于风电电价高于火电电价，作为清洁能源的风电对于解决能源短缺和环境保护问题的意义长期得不到应有的重视。
事实上，风电作为一项高新技术，具有着巨大的产业前景。
而它作为新兴能源，更对促进边远地区经济发展有着巨大的作用。
在电力紧张、能源紧缺的情况接踵而至的今天，我国应该重新认识风能的利用问题。
首先，风力发电的潜力体现为风电电价的快速下降。
截止到目前，风电电价正在快速下降，甚至已日趋接近燃煤发电的成本，经济效益开始凸现。
数据显示，风力发电能力每增加一倍，其成本就下降15％。
纵观近几年，风电增长一直保持在30％以上，因而成本也正随之不断下降。
目前，中国风电成本约在元以上，随着中国风力发电装机的国产化和发电的规模化，风电成本可望再降。
此外，风电外部成本几乎为零，甚至低于核电成本。
据初步测算，如果将内部成本和外部成本同时计入成本，风电将是当前世界上最经济、最洁净的能源。
4.研究背景关于新能源的研究，这是一个新兴的专业。
在《电网技术》有过相关的研究。
其中对于各种新能源发电的问题有深入的探讨。
在《新能源发电技术》论文中说到，“目前利用风力发电已成为风能利用的主要形式，受到世界各国的高度重视，而且发展速度非常快。
与热力发电设施不同，风力发电不需要冷却水，应用风力发电可使公用系统用水减少17%，相当于不需在建设80GW的新燃煤电厂。
风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染；而且从经济的角度讲，风力仪器比太阳能仪器要便宜九成多。
”在中国社会力行能源节约与资源。
综合来看利用的政策背景下,对可再生能源发电的研究、开发与利用成为电力科研和行业投资的热点。
通过对国内外相关研究文献和新能源建设、运行状况的综合分析, 系统阐述了太阳能发电、风能发电、生物质能发电、地热能发电、潮汐能发电和燃料电池等技术的研究成果、工程应用状况及特点等问题,并对各项技术的未来研究方向以及市场潜力做了针对性评述。
为可再生能源发电的后续研究提供了借鉴。
风能取之不竭,耗之不尽。
合理利用风能,既可减少环境污染,又可减轻越来越大的能源短缺所造成的压力。
发展风电有利于调整能源结构:电源结构中75%是燃煤火电,增加风电等洁电源。
尤其在减少C02等温室气体排放,缓解全球气候变暖方面,风电是有效措施之一。
发展风电是解决我国能源供应不足的有效途径之一。
就社会效益来讲,开展风力发电技术的研究有助于解决我国乃至全世界范围内的能源短缺的问题。
?风力发电在我国的迅速发展,尤其是《可再生能源‘十一五’发展纲要》提出了具体的规划。
?纲要中以风电场的规模化建设带动风电产业化发展,促进风电技术进步,提高风电装备国产化制造能力,降低风电成本,增强风电的市场竞争力为指导方针,从规划布局建设、技术装备和产业发展、组织实施和保障措施方面分别提出具体规划。
其中风电规划重点为提高风电技术研发能力,推动百万千瓦风电基地建设,支持风电设备国产化,进行近海风电试验。
?根据我国风电发展预测,到2020年底全国风电总装机规模达到12000万kW;到2050年底,全国风电总装机规模达到50000万kW;风电规模化发展,使各项技术经济指标进一步提高,风电企业的竞争力和盈利能力明显增强。
2020年以后化石燃料资源减少,火电成本增加,风电具备市场竞争能力,发展更快。
2030年以后水能资源大部分也开发完,海上风电进入大规模发时期,有可能形成“东电西送”的局面。
5.研究框架6.研究特点21世纪是可再生能源的世纪，由于风能非常丰富、价格非常便宜、能源不会枯竭，又可以在很大范围内取得，非常干净、没有污染，不会对气候造成影响，因而风力发电具有极大的推广价值。
在中国，风能资源丰富的地区主要集中在北部、西北和东北的草原、戈壁滩以及东部、东南部的沿海地带和岛屿上。
这些地区缺少煤炭及其他常规能源，并且冬春季节风速高，雨水少；夏季风速小，降雨多，风能和水能具有非常好的季节补偿。
另外，在中国内陆地区，由于特殊的地理条件，有些地区具有丰富的风能资源，适合发展风电，比如江西省都阳湖地区以及湖北省通山地区。
目前我国的风能利用方面与国际水平还在一定差距，但是发展很快，无论在发展规模上还是发展水平上，都有很大提高。
据资料显示，2004年全国在建项目的装机容量约150万千瓦，其中正在施工的约42万千瓦，可研批复的68万千瓦，项目建议书批复的45万千瓦，包括五个10万千瓦特许权项目。
新疆维吾尔自治区占中国国土面积六分之一，区内拥有得天独厚的风能资源。
