路基回填方

路基回填施工方案一. 引言路基回填是道路施工中的一项重要工作，它指的是在道路建设过程中，将挖掘或开挖出的土方填充回原位，以恢复地面的平整度和强度。

路基回填施工方案是为了保证道路的稳定性和安全性，合理利用土方资源，提高施工效率而制定的一套详细施工步骤和技术要求。

本文将从施工前的准备工作、具体的回填施工方案、回填质量控制以及施工后的验收等方面，全面介绍路基回填施工方案。

二. 施工前准备工作施工前的准备工作对于路基回填的质量和施工进度起着至关重要的作用。

在施工前准备工作中，主要包括以下几个方面：2.1 方案设计根据地质勘察和设计要求，制定路基回填方案。

方案的设计应考虑土方的来源、填筑方法、填筑层数、填筑斜坡和填筑孔隙率等因素，并根据路基工程的实际情况进行优化调整。

2.2 土方采购与调配根据方案设计的要求，对所需的土方进行采购和调配。

采购的土方应符合相应的工程技术标准和质量要求，同时要考虑到运输的便利性和经济性。

2.3 设备准备根据方案设计和土方调配的要求，准备好必要的施工设备和机械。

包括挖掘机、推土机、平地机等用于土方开挖和回填的机械设备，以及必要的检测仪器和安全保护设备。

2.4 施工人员培训对参与回填施工的人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。

培训内容包括施工操作规程、安全操作规范以及相关的技术要点。

三. 回填施工方案3.1 土方开挖根据方案设计要求，采用挖掘机等相应设备进行土方开挖。

开挖时应注意保持土方的完整性和湿度适宜性，避免土方的过度干燥或过湿。

3.2 土方调运与倒运将开挖出的土方按照方案中的要求进行调运和倒运。

土方的调运要防止混杂和夹杂杂物，避免对道路和周边环境产生污染。

3.3 土方回填根据方案设计，将调运好的土方进行回填。

回填应按照分层回填、均匀回填和逐层夯实的原则进行，确保每层土方回填的工作量和夯实度达到设计要求。

3.4 坡度和孔隙率控制在回填过程中，要特别注意坡度和孔隙率的控制。

坡度控制是为了保证回填后的道路平整度和排水性，孔隙率控制是为了保证路基的强度和稳定性。

路基回填施工方案路基回填施工方案一、施工准备1.场地清理：在施工前，应将施工区域内的杂物、垃圾等清理干净，以确保施工顺利进行。

2.原材料选购：根据设计要求，选择合适的填筑材料，如土壤、碎石、砾石、砂砾等。

同时，应对原材料进行质量检验，确保材料符合要求。

3.库存管理：对于选购的原材料，应合理堆放，妥善保管，以确保施工过程中原材料的质量和供应。

二、填料选择1.土壤选择：根据设计要求和试验结果，选择符合要求的土壤作为填料。

不同土壤类型具有不同的物理和力学性质，应根据具体情况选择合适的土壤。

2.密实度要求：根据设计要求和试验结果，确定填料的最佳含水量和最大干密度。

在填筑过程中，应控制填料的含水量和密实度，以确保填筑质量。

3.压实机械：根据填料性质和填筑厚度，选择合适的压实机械。

压实机械应具有良好的压实效果和适应能力，以确保填筑质量。

三、填筑方法1.单层填筑：在填筑过程中，应按照分层填筑的原则，逐层填筑。

每层填筑厚度应根据压实机械和填料性质确定。

2.双层填筑：在填筑面积较大或填筑要求较高的情况下，可采用双层填筑方法。

上层填筑应在下层填筑完成并检验合格后进行。

3.深层填筑：在填筑深度较大或对稳定性要求较高的情况下，可采用深层填筑方法。

深层填筑应进行必要的加固和防护措施，以确保填筑质量和道路安全。

四、填筑压实1.振动压实：采用振动压实方法，能够提高填料的密实度。

在压实过程中，应根据填料性质和压实机械的特点，控制压实速度和压实次数。

2.静力触探：为检验填筑质量，可采用静力触探方法。

通过静力触探，可以了解填料的密实度、均匀性等情况，为优化压实工艺提供依据。

在不同情况下，应采取不同的压实工艺。

例如，在填筑面积较大且填筑厚度较厚时，宜采用多层压实方法；在填筑深度较大或对稳定性要求较高时，宜采用分层压实方法。

同时，应根据设计要求和试验结果，确定合理的压实参数，如压实速度、压实次数等。

五、填筑检验在填筑完成后，应对填筑质量进行检验。

路基回填施工方案路基回填施工方案是指在道路工程中，将挖掘开挖的路基回填至所规定的高程和要求的施工工法。

下面给出一个700字的路基回填施工方案：一、工程概况此次施工项目为某市某路段的改造工程，施工区域长5000米，宽10米，总面积50000平方米。

施工内容为将挖掘开挖的路基重新回填，并满足相关高程和质量要求。

二、施工准备1. 调查设计：根据施工区域的地理景观和道路工程设计方案，确定回填区域和回填的高程要求。

2. 材料准备：准备好需回填的土方材料，包括石子、沙子和黏土等。

3. 机械设备：准备好施工所需的机械设备，包括挖掘机、推土机和压路机等。

4. 劳动力组织：组织好施工人员，分工明确，确保施工工序的有序进行。

三、施工步骤1. 挖掘开挖：根据设计要求，用挖掘机在回填区域进行开挖，挖掘深度根据设计要求确定，依次进行挖掘工作。

2. 土方回填：挖掘完成后，根据设计要求将挖取的土方材料按照层压原则回填至开挖区域。

首先进行石子回填，厚度按照设计要求进行；其次进行沙子回填，确保回填土方层均匀；最后进行黏土回填，确保回填层的稳定性。

3. 压实夯实：回填完成后，用压路机对回填土方进行压实夯实，确保回填土层的密实度和稳定性。

4. 高程调整：根据设计要求，对回填土方进行高程调整，保证回填土方的平整度和坡度。

5. 管道维护：在回填施工过程中，保证原有管道的顺利维护和通畅，确保回填施工不影响既有管道的使用。

6. 清理整理：施工完成后，对场地进行清理整理，清除施工过程中产生的垃圾和残余物，确保施工区域干净整洁。

四、质量控制1. 材料质量：严格按照相关标准选材，保证回填土方材料的质量符合设计要求。

2. 施工质量：在施工过程中，保证施工工艺的规范性和施工质量的可控性，确保回填土方层的稳定性和均匀性。

3. 高程控制：严格按照设计要求进行回填土方的高程调整，确保回填层的平整度和坡度。

4. 安全措施：在施工过程中做好相关的安全防护工作，确保施工人员的安全和施工场地的安全。

路基开挖、回填、压实施工
1 将原回填土方开挖至原土层面，压实后分层回填、压实。

2 土方开挖应自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止挖洞取土。

3 原回填土先挖运至离道路50m外堆放，再用自卸汽车运回回填后分层压实，开挖采用挖掘机施工。

4 用于路基填筑的填料应进行实验，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度，以及能被有效压实的压实层厚度，并将试验情况报监理工程师审批。

5 用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于50cm。

6 当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下0~80cm压实度应≥90%。

7 压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成2％－4％的横坡，以利排水。

碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。

8 公路路段内部分淤泥及腐殖土需进行换填处理。

将淤泥及腐殖
土运至就近的弃土场，运距1500m。

在场区外将级配石渣运至换填区域进行分层换填压实，分层厚度不大于500mm，压实度系数不小于90%，运距按实测算。

9 遇雨及雨后，路基施工表面未干时，不得开放交通，当雨后继续进行路基填筑时，下层填方需重新检测压实度合格后，方可进行，若不符合规范要求，要重新进行碾压，直至合格为止。

10 路基土方回填压实后采用人工铺垫片石和碎石500mm厚，作为稳定层，再作路面施工。

路基土石方开挖回填施工是道路建设中的关键步骤，它涉及到土方工程的开挖和回填作业。

本文将介绍这一施工过程及其相关要点，以帮助读者了解并掌握这一重要工程环节。

1. 背景介绍道路的建设离不开基础工程，而路基土石方开挖回填施工是基础工程中的重要环节。

路基土石方开挖回填施工包含了路基的开挖和回填两个阶段，对于确保道路建设的质量和安全至关重要。

2. 路基土石方开挖施工路基土石方开挖是指根据设计要求，采用机械设备对道路路基进行土方开挖的过程。

对于土方开挖施工，应注意以下要点：2.1 评估土质特性在进行土方开挖之前，需要对路基所处地质环境进行充分的调查和评估。

通过取样分析，确定土质特性，包括土壤类型、含水量、稳定性等参数，为开挖设计提供依据。

2.2 挖掘顺序在进行土方开挖时，需要根据工程设计要求，合理确定挖掘的顺序和深度。

一般来说，土方开挖应从上部向下部进行，同时注意避免过度开挖或错挖现象的发生。

2.3 弃土处理土方开挖过程中产生的弃土需要及时处理。

对于质量较好的土方，可以进行再利用，用于回填或其他工程；对于质量较差或者有污染物的土方，应按照环保要求进行处理或处置。

3. 路基土石方回填施工路基土石方回填是指在土方开挖之后，使用土方回填或其他材料填充路基的过程。

路基土石方回填施工需要注意以下要点：3.1 合理选择填料在进行土石方回填时，需要根据设计要求选择合适的填料。

填料应具备一定的密实性、稳定性和耐久性，以确保道路工程的稳定性和耐久性。

3.2 填充均匀在进行土石方回填时，应注意填充均匀，避免出现大块填料和空隙的情况。

填充时应按照设计要求进行分层填充，每层填充后进行适当的压实处理，以增加填料的密实度。

3.3 质量控制对于土石方回填施工，应进行严格的质量控制。

包括对填料进行质量检验、对填充厚度进行测量和检查、以及对填充过程中的细节进行监控等。

4. 安全注意事项在进行路基土石方开挖回填施工时，需要重视安全问题。

施工过程中，应设置必要的安全警示标志，为施工人员提供必要的个人防护装备，并合理安排施工序列，避免发生事故。

路基土方回填施工方案路基土方回填施工方案一、工程概况基于道路工程要求，本工程需要进行路基土方回填。

土方回填是指对于道路基底部分进行土方回填填方施工。

通过路基土方回填，可以保证道路基础的稳定性和承载能力。

本文将介绍路基土方回填的施工方案。

二、施工原理1. 施工选址：根据设计图纸和现场实际情况，确定路基土方回填的施工选址和范围。

2. 土方回填：按照设计要求和施工方案，将选取的土方进行回填，在路基进行夯实，使土方达到设计要求的密度和稳定性。

3. 垫层处理：在土方回填施工完成后，根据需要进行垫层处理，以保证道路基础的稳定性。

三、施工步骤1. 确定施工区域：根据设计图纸和现场要求，确定路基土方回填的施工区域。

2. 调配土方：根据设计要求，对于施工区域的土方进行调配，选择适合的土方进行回填。

3. 土方回填：按照设计要求和施工方案，将土方进行回填。

在回填的过程中，根据需要进行夯实，使土方达到要求的密度和稳定性。

4. 垫层处理：在土方回填施工完成后，根据设计要求，对于施工区域进行必要的垫层处理。

垫层材料可以选择砂石、碎石等，根据设计要求进行处理。

5. 复核检查：在整个回填施工完成后，进行复核检查，确保施工质量符合要求。

四、施工要点1. 施工选址：确保选址合理，符合设计要求和现场实际情况。

2. 土方回填：选择适合的土方进行回填，回填的过程中进行夯实，确保土方的密度和稳定性。

3. 垫层处理：根据设计要求进行垫层处理，保证道路基础的稳定性。

4. 施工质量控制：施工完成后进行复核检查，确保施工质量符合要求。

五、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工人员的人身安全。

2. 施工人员应佩戴好相关的劳动防护用品，避免意外发生。

3. 施工设备应注意安全使用，避免发生设备故障或操作不当导致的事故。

4. 施工过程中应及时清理现场，防止杂物堆积影响施工进度和安全。

六、施工进度安排根据工程的实际情况和施工要求，结合设计图纸，制定详细的施工进度安排。

路基土石方回填施工工艺标准一、引言路基土石方回填是道路工程中非常重要的一项施工工艺。

它关系到路基的稳定性和耐久性，直接影响到道路的使用寿命和安全性。

本文档旨在介绍路基土石方回填施工工艺的标准要求，以确保工程施工质量。

二、施工准备1. 工艺准备a. 确定施工形式和方法：根据路基工程的具体要求，确定回填施工的形式和方法。

常见的有横断面回填、纵向回填和交替回填等方法。

b. 清理施工区域：清除施工现场杂物，确保施工区域的干净整洁。

2. 材料准备a. 基础材料：使用符合工程设计要求的填土材料，包括粉状土、砂土和砾石等。

确保材料的质量和稳定性。

b. 辅助材料：如土工布、土工格栅等，用于增强土石方的稳定性。

三、施工工艺步骤1. 基础处理a. 路基平整：根据设计要求，对路基进行平整处理，确保基底平整、无凸起和坍塌等现象。

b. 断面处理：根据横断面设计要求，进行必要的修整和挖补，并确保断面的坡度和标高符合规范要求。

c. 探矿处理：对于存在地下矿藏或其他特殊地质情况的区域，必要时进行勘测和处理，以确保施工安全和路基稳定。

2. 填土回填a. 填土层厚度控制：根据设计要求，控制每层填土的厚度，一般不超过20cm。

在填土时应均匀铺设并进行夯实。

b. 填土质量：填土材料应符合设计要求，具有一定的黏结性和稳定性，可根据需要进行调配。

c. 填土夯实：填土后，采用夯实设备对填土层进行夯实处理，确保填土的密实度和稳定性。

d. 桥梁台阶处理：对于路基与桥梁之间的台阶部分，注意台阶的修整和夯实，确保接触面紧密贴合。

3. 辅助措施a. 土工布铺设：根据设计要求，在填土层之间或填土层与边坡之间铺设土工布，增强土石方的稳定性。

b. 土工格栅安装：在需要加固的区域，安装土工格栅或其他加固材料，以提高路基的抗冲刷能力和抗侧滑能力。

四、施工质量控制1. 施工记录：对施工过程进行详细记录，包括填土层厚度、填土材料来源和配比、夯实设备和参数等，以备查档。

水泥路面回填土方计算公式在道路建设过程中，回填土方计算是一个非常重要的环节。

回填土方的计算准确与否直接影响到道路工程的质量和安全。

而对于水泥路面的回填土方计算，更是需要精确计算，以确保道路的使用寿命和安全性。

水泥路面回填土方计算公式是计算回填土方量的重要工具。

通过该公式，可以准确地计算出回填土方的数量，从而为道路建设提供准确的数据支持。

下面将详细介绍水泥路面回填土方计算公式的具体内容和应用方法。

1. 水泥路面回填土方计算公式的基本原理。

水泥路面回填土方计算公式是根据道路的设计要求和实际情况，通过对回填土方进行测量和计算，得出回填土方的准确数量。

其基本原理是通过对道路的横截面进行测量和分析，确定路基和路面的高程和坡度，然后根据设计要求计算出回填土方的数量。

2. 水泥路面回填土方计算公式的具体内容。

水泥路面回填土方计算公式的具体内容包括路基土方和路面土方的计算公式。

其中，路基土方的计算公式为，V= A×L×H，其中V为路基土方的数量，A为路基横截面的面积，L为路基的长度，H为路基的高度。

而路面土方的计算公式为，V= A×L×h，其中V为路面土方的数量，A为路面横截面的面积，L为路面的长度，h为路面的厚度。

3. 水泥路面回填土方计算公式的应用方法。

水泥路面回填土方计算公式的应用方法包括测量和计算两个步骤。

首先，需要对道路的横截面进行测量，确定路基和路面的高程和坡度。

然后，根据设计要求和实际情况，使用计算公式进行回填土方的计算。

最后，得出回填土方的准确数量，为道路建设提供数据支持。

4. 水泥路面回填土方计算公式的注意事项。

在使用水泥路面回填土方计算公式时，需要注意以下几个问题。

首先，需要对道路的横截面进行准确测量，确保数据的准确性。

其次，需要根据设计要求和实际情况，选择合适的计算公式进行计算。

最后，需要对计算结果进行核对和验证，确保计算的准确性和可靠性。

总之，水泥路面回填土方计算公式是道路建设中非常重要的工具。

路基片石回填要求路基施工是公路建设中不可或缺的一部分，而路基片石回填是路基施工中的重要环节。

路基片石回填指的是将碎石、石渣等材料填充到路基中，以提高路基的承载能力和稳定性。

下面将从材料选择、回填方法和质量要求三个方面详细介绍路基片石回填的要求。

一、材料选择路基片石回填所选材料应符合以下要求：1. 碎石：应选用坚硬耐磨、颗粒骨架均匀、无太多细颗粒的碎石。

碎石的颗粒应满足规范要求，不得含有土壤、泥浆等杂质。

2. 石渣：应选用质量稳定、粒径均匀的石渣。

石渣应经过筛分，不得含有大颗粒或细颗粒。

3. 其他填料：在特殊情况下，还可以选用砂、粉煤灰等填料进行回填。

这些填料的选择应根据具体情况进行，以满足工程要求。

二、回填方法路基片石回填的方法主要有两种：平铺法和半平铺法。

1. 平铺法：首先，在路基上铺设一层碎石或石渣，然后用压路机进行压实。

压实后，再铺设下一层填料，并重复上述操作，直至回填到设计要求的高度。

2. 半平铺法：首先，在路基上铺设一层碎石或石渣，然后进行初期压实。

初期压实后，再铺设一层填料，并进行二次压实。

这样，可以使填料更加紧密，提高路基的承载能力。

三、质量要求路基片石回填的质量要求主要包括以下几个方面：1. 厚度要求：路基片石回填的厚度应符合设计要求。

在回填的过程中，应不断进行测量，以确保回填的厚度符合要求。

2. 均匀性要求：回填材料应均匀分布在路基上，不得出现局部高低不平的情况。

为了保证均匀性，可以使用平铺法或半平铺法，并进行适当的压实。

3. 压实度要求：回填材料应经过适当的压实，以提高路基的密实度和稳定性。

压实应分层进行，每层厚度一般不超过30cm，压实次数应根据填料类型和路基高度来确定。

4. 排水性要求：回填材料应具有一定的排水性能，以防止水分在路基中积聚。

对于含有大量粉状颗粒的填料，应采取相应的排水措施，如铺设排水管道等。

路基片石回填是路基施工中的重要环节，对于公路的承载能力和稳定性起着至关重要的作用。

路基回填施工方案路基回填施工方案是指在道路的基础建设中，对道路路基进行回填处理的具体方案。

回填施工是道路建设的重要环节，对于确保道路的稳定性和耐久性都有着重要的作用。

下面将对路基回填施工方案进行700字的详细介绍。

路基回填施工方案主要包括以下几个方面的内容：工程准备、回填材料选择、施工工艺流程、施工注意事项和质量控制。

首先，工程准备是指在施工前进行的各种准备工作。

包括施工场地的清理，设备和材料的调配等。

要确保施工场地的整洁和卫生，并合理安排施工队伍和施工时间。

其次，回填材料的选择非常重要。

回填材料一般采用土壤、石方等。

在选择土壤时要考虑土壤的质量和稳定性，以及其与原土的相容性。

石方回填要选择质量可靠、尺寸合适的石方。

再次，施工工艺流程是保证施工效果的关键。

首先要进行好路基的整平和压实工作，使路基的坡度和高度符合设计要求。

然后，根据设计要求和实际情况进行填料的选择和填筑。

填筑一般采用分层压实的方式，每层的厚度和压实程度要符合设计要求。

填筑完成后，要进行充分的压实和整平，保证路基的平整度和稳定性。

同时，在施工过程中还需要注意以下几个方面的问题。

首先，要合理安排施工进度和施工人员，确保施工进度的顺利推进。

其次，要对施工现场进行合理的管理，保证施工安全和环境保护。

再次，要根据实际情况进行施工调整，及时解决施工中的问题和难点。

最后，质量控制是施工过程中不可忽视的一环。

要严格按照设计要求和规范进行施工，确保回填工程质量符合要求。

施工过程中要进行质量监督和检测，及时发现和处理质量问题。

综上所述，路基回填施工方案是保证道路工程质量的重要一环。

通过合理的工程准备、正确选择回填材料、科学施工工艺流程、注意施工注意事项以及严格的质量控制，可以保证回填施工的质量和效果，为道路的安全和耐久性提供保障。

路基沙石回填施工方案一、工程概况与目标本工程位于XX地区，主要目的是对路基进行沙石回填施工，以提升道路基础的稳定性和承载能力。

工程要求回填材料选用合格，施工过程规范，确保回填质量满足设计要求，保障道路的长期使用。

二、材料选择与要求沙石材料应选择符合规范要求、质地均匀、无杂质的天然沙石，其粒径、含泥量、级配等指标应符合设计要求。

回填用沙石的抗压强度、抗剪强度等物理力学性能应满足规范要求，确保回填后路基的整体稳定性。

回填材料应进行现场抽样检测，合格后方可进场使用。

三、施工前准备工作对施工现场进行清理，清除杂物、积水等，确保施工环境整洁。

根据设计图纸和施工方案，进行回填区域的测量放样，标定回填边界和深度。

准备施工所需机械设备，如挖掘机、装载机、压路机等，确保设备性能良好。

对参与施工的人员进行技术交底和安全培训，确保施工操作规范、安全。

四、回填施工步骤按照设计要求的回填厚度和宽度，分层进行回填。

每层回填厚度不宜过大，以确保压实质量。

回填过程中，应采用合适的机械设备进行压实，确保回填材料的密实度达到规范要求。

在每层回填完成后，应及时进行质量检测，合格后方可进行下一层回填。

回填过程中应注意排水措施，避免积水对回填质量造成影响。

五、质量控制措施建立健全质量管理体系，明确各级质量责任，确保回填质量符合设计要求。

对进场沙石材料进行严格把关，确保材料质量合格。

加强施工过程的质量控制，定期对回填质量进行检测，发现问题及时整改。

实行隐蔽工程验收制度，确保每道工序完成后都进行验收合格后方可进行下一道工序。

六、安全文明施工要求严格遵守安全生产法规和标准，确保施工过程中的安全。

施工现场应设置明显的安全警示标志和防护措施，确保人员和设备安全。

施工人员应佩戴齐全的个人防护用品，遵守安全操作规程。

加强文明施工管理，保持施工现场整洁有序，减少对环境的影响。

七、环境影响与措施在施工过程中应采取有效的防尘措施，减少对周边环境的影响。

合理规划施工时间，避免夜间施工对居民生活造成影响。

路基回填施工方案一.材料方面的要求:1.±:路基填土严禁使用淤泥、垃圾填筑，土中含有苇、草根杂物等必须捡出，土块最大粒径不得超过10cm。

液限大于50、塑指大于26的土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料，需掺8%-10%石灰进行处理。

2、双向聚丙烯土工格栅：每延米纵横向拉伸屈服力≥20KN∕m,纵向屈服伸长率≤13%,横向屈服伸长率≤16%,网格尺寸为40*40mm o3、山皮±:粒径不大于30cm。

二.施工工艺：1.填方前将设计路基宽度范围内的原地面的草皮、垃圾、淤泥及有机土等杂物清除干净,树穴及电杆穴分层填土压实。

填筑路基前,首先项目部实验室按设计要求，对土样按试验规范进行试验，测定CBR数值不能满足图纸要求。

在零填或挖方路基路段当路基强度达不到要求时，应采用反开槽压实或钺灰等措施处理后，方可进行下步施工。

2、填土采用自卸汽车运输至施工现场。

施工时采取分层平行摊铺、整平、碾压的方法。

随卸土随摊铺，摊平土方时每层松铺厚度控制在≤30cm,每层压实厚度满足20cm o每层填料摊铺的宽度,每侧超出路堤设计宽度30cm,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。

3、检测试验用土材料含水量接近最佳含水量的条件下,选用18T振动压路机进行碾压。

碾压时，遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则，先慢后快，由弱振至强振。

压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过4千米/小时；碾压时直线段由路两侧向中间进行，小半径曲线段由内侧向外侧碾压；压路机纵向进退式行驶；接头处搭接宽度对振动压路机重叠0.4~0.5米。

并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

稳压后用重型压路机碾压2遍，碾压2遍后测量土的压实度（每段至少取样5点），如达不到95%则继续碾压第三遍，直至达到95%压实度为止，在测量压缩量并记录相应数据后，将检测结果向监理工程师报检。

4、经监理工程师抽检，评定报验段的压实度代表值和单点极值达到标准要求后，再进行下一层的填土，具体工序要求同上。

路基回填施工方案1、工程概况本合同段桩号范围(K０+０0０-K0＋０77.356）、（Ｋ0+29０.382－K ０+31３.６８0）,路基长度约164.4米,宽度为16.5米。

2施工部署1、机具准备：现场准备一台挖掘机、推土机、压路机、装载机2.、劳动力分配：现场安排专业施工人员现场管理、监督指导,保证施工质量。

３、施工准备1、回填材料基地采用沙石或者沙石料，优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土回填,采用其他类土填料,必须保证液限小于50%,塑性指数小于２6，有机含量小于5%，若风化岩石及浸水后不易崩解的岩石等。

2．、压实机械１８吨压路机3、回填厚度每层不得高于３0cｍ。

4.在回填前要做击实实验，确定最小干密度等技术指标。

５、土方回填准备将基底的杂草、有机物、淤泥清除完毕后，请监理部门验收。

监理验收合格后,运用夯实机夯实,验收合格后，超好基底深度,以控制回填深度。

4、土方回填１、回填顺序压实度实验→控制测量→摊铺→碾压２、回填土含水量控制回填料不易过干，过湿。

过干要预先洒水，过湿要翻松、晾干处理。

3、回填方法在进行回填前要对路基的中线、边线进行恢复，以满足设计要求；达到设计要求尺寸后及监理部门对基底检验合格后,在进行平铺、平摊，控制好摊铺厚度。

摊铺完毕后,进行碾压，碾压时要先从两边向道路中线碾压，再进行整体碾压，在压路机不能碾压的部位,要用人工进行碾压。

每层碾压后都要进行击实实验和检验压实度、恢复中边桩、向监理部门报检。

4,排水处理边坡上设置排水沟，设置一定的横坡度，保证雨水能及时排除。

５、质量控制严格控制土的质量,回填料中不的有树根、草皮、垃圾物等,雨天要进行晾干处理，满足施工条件后，再进行施工。

６、安全文明施工措施1、施工人员要进行安全教育，进入施工现场必须戴安全帽，禁止酒后进入工地。

２、施工作业人员文明施工,不得随意乱丢施工材料、建筑垃圾。

３、大型机械行走距离边坡不得小于３米。

4、非施工人员禁止进入施工现场。

路基土石方回填施工工艺标准1、总则1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。

1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。

1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（ JTGF80/1-2004）和《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008。

2、施工准备2.1、开工前技术准备2.1.1、根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对；2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。

2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。

原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。

原有水准控制点不能满足施工需要时，在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点2.2、人员准备 :根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。

2.3、机械设备及试验仪器设备准备机械设备一览表序号1 机械名称挖掘机机械型号CAT330机械数量备注路堤收坡2 装载机ZL500 低洼路段补土3 推土机SD2204 平地机PY1805 振动压路机自卸汽车洒水车YZ18GD红岩15T东风500L试验仪器设备一览表规格型号WX-26 7序号1仪器设备名称液塑限联合测定仪土壤电动击实仪土壤筛单位台数量1备注2 BWH-Ⅲ台 13 0.08-10 套 14 数显电热鼓风干燥箱CBR承载比仪轻型触探仪灌砂筒DHG9203A 台 15 CBR-110Kg 台台16 17 φ1500.1g 台 38 电子天平台 19 水准仪AL-32X 台套 3 中翰10 全站仪DTM-452C台套 1 Nikon 2.4、施工安全准备工作2.4.1、开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。

道路路基回填工程施工方案一、施工前的准备工作1.1 地形勘察：在施工前，需要对道路路基回填的地形进行勘察，确保了解地势起伏、土质情况、地下水位等情况，为后续的施工作出合理的安排。

1.2 资材准备：准备好所需的回填材料，包括砂石、土壤、砾石等，按照施工设计要求，制定详细的材料使用计划，确保施工进度和质量。

1.3 设备准备：准备好回填作业所需的机械设备，包括挖掘机、推土机、装载机等，确保设备符合施工要求，并进行必要的检修和维护工作。

1.4 施工人员：确定施工队伍人员的组成和分工，并进行岗前培训，确保施工人员具备相关的工作技能和安全意识。

1.5 安全措施：制定施工现场的安全方案，包括施工人员的安全防护措施、现场警示标识、设备设施的安全检查等，确保施工现场的安全。

二、施工过程2.1 准备工作：按照施工计划，将所需的回填材料和设备运输至施工现场，确保现场的整体布局和整齐有序。

2.2 土地平整：首先对施工现场进行土地平整工作，清除土地表面的杂物和障碍物，为后续的回填工作创造良好的施工环境。

2.3 挖掘回填沟渠：根据设计要求，对道路路基进行挖掘回填沟渠的工作，确保回填材料的均匀分布和符合设计要求的回填高度和宽度。

2.4 回填作业：采用挖掘机、装载机等设备将回填材料进行逐层回填，按照设计要求进行回填高度和坡度的控制，确保回填体的均匀性和稳定性。

2.5 压实作业：在回填材料达到一定高度后，采用振动压路机等设备对回填体进行压实，确保回填体的密实性和承载能力。

2.6 防水处理：对回填体表面进行防水处理，确保道路路基在未来的使用中不受地下水侵蚀和渗透。

2.7 施工记录：在施工过程中，需要对各个工序进行详细的施工记录，包括回填材料的使用情况、压实的情况、防水处理的情况等，为后续的验收提供必要的数据支持。

三、施工后的整理工作3.1 清理整理：在回填工程完成后，对施工现场进行清理整理，清除土地表面的杂物和回填工程中产生的废料，恢复土地原貌。

路基回填方案在道路建设过程中，路基回填是一个非常重要且复杂的环节。

它不仅关系到道路的稳定性和耐久性，还关系到施工的效果和工期的控制。

因此，制定合理的路基回填方案是至关重要的。

在制定路基回填方案时，需要考虑多方面的因素。

首先，要考虑土质条件。

不同的土质对回填方案有不同的要求。

比如，对于沙土和粉土等松散土壤，在回填时需要进行合理的加固，以提高其稳定性。

而对于黏土和砂质黏土等黏性土壤，则需要进行适当的排水处理，以避免其因潮湿而导致的不稳定性。

其次，要考虑自然环境条件。

比如，如果项目所在地区气候多雨，就需要采取一些措施来防止回填过程中的水分渗透，以避免路基松软。

同时，还要考虑地形条件。

比如，如果路基建设在山区或者河谷地带，就要注意山体稳定性和地质灾害的风险，采取相应措施来加固路基，以确保道路的安全性。

此外，还要根据道路的设计要求和通行量来确定回填方案。

如果道路建设是高速公路或者主干道，就需要确保路基的稳定性和耐久性。

在回填方案中，可能需要使用加筋土工格栅或者加固土石块等方式，以提高路基的承载能力和抗变形能力。

而对于一些低交通量的次干道或者支路，回填方案可以适度简化，但仍需保证路基的平整与稳定。

除了上述的因素，还需要考虑施工技术及经济因素。

在具体的施工过程中，可能会遇到不同难度的地质条件或者限制条件，比如有限的施工时间、特殊的地形或者特殊的施工方法要求。

此时，要根据实际情况调整回填方案，并合理安排施工顺序和工期。

最后，经济因素也是决定回填方案的重要考虑因素之一。

在制定回填方案时，需要考虑到材料成本、施工成本以及后期养护费用等。

通过合理调整方案，可以在保证工程质量的前提下，降低施工成本，提高经济效益。

综上所述，制定合理的路基回填方案是一个复杂的工作。

需要考虑土质条件、自然环境条件、道路设计要求、施工技术要求以及经济因素等多个因素。

只有综合考虑各种因素，并根据实际情况灵活调整，才能制定出适用于不同道路建设项目的合理回填方案。