起重机械安全技术及检查标准
一、起重机械的工作特点
1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。
2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。
3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。
4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。
5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。
6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。
7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。
这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。
二、起重机械分类
根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类：
1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。
2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、
电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。
3、升降机。如电梯、施工升降机等。
三、起重机械的参数：
起重机械常用的参数有：
1、起重量（G）。
是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。
2、跨度（S）：
桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。
3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。
4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。
5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。
6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。
7、起重倾覆力矩（M A）。
8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。
9、起升高度H和下降深度h
起升高度是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许最高位置的垂直距离。单位为m。对于桥式起重机，应是空载置于水平场地上，从地平面开始测定其起升高度。
某些起重机，吊具需要深入到运行轨道或地平面以下作业，应考虑下降深度。下降深度是指吊具最低工作位置与起重机水平支撑面之间的垂直距离。对于桥式起重机，应是空载置于水平场底下方，从地平面开始开始测定其下降深度。
吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离称为起重范围，用字母D表示，D=H+h。
10、运行速度V
运行速度也称为工作速度，按起重机工作机构的不同分为多种。
（1）起升（下降）速度（2）回转速度（3）起重机（大车）运行速度（4）小车运行速度（5）吊重行走速度（6）变幅速度
11、起重机工作级别
起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。它是按起重机利用等级（整个设计寿命期内，总的工作循环次数）和载荷状态划分的。或者说，起重机工作级别是表明起重机工作繁忙程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。
起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别，按主起升机构确定，分为A1～A8级，若与我国过去规定的起重机工作类型对照，大体相当于：A1～A4—轻；A5～A6—中；A7－重；A8—特重。
12、起重特性曲线
13、下挠度。下挠度是指在额定载荷下，梁或杆件向下产生的弹性变形量，测量时应从加载前的实际位置算起，单位为mm。
