巢湖2017校车运行项目绩效评价报告

校车补贴绩效评价摘要：1.校车补贴的背景和意义2.校车补贴的绩效评价方法3.校车补贴绩效评价的实施和结果4.校车补贴绩效评价存在的问题和建议正文：一、校车补贴的背景和意义校车补贴是一项针对我国农村地区义务教育阶段学生上下学交通问题的补贴政策。

自2008 年起，我国政府开始实施农村义务教育阶段学生营养改善计划，其中包括校车补贴政策，旨在保障农村学生接受义务教育的权益，提高农村教育水平，缩小城乡教育差距。

二、校车补贴的绩效评价方法校车补贴的绩效评价主要采用以下几个方法：1.目标评价法：通过对比实施前后的教育投入、学生上下学交通条件、学生满意度等方面的变化，评价校车补贴政策是否达到了预期目标。

2.成本效益分析法：分析校车补贴政策的实施成本和效果，评价政策的经济性。

3.社会影响评价法：通过调查了解校车补贴政策对农村教育、学生家庭经济负担、学生身心健康等方面的影响，评价政策的社会效果。

三、校车补贴绩效评价的实施和结果根据相关研究和调查，校车补贴绩效评价的实施和结果如下：1.实施效果：校车补贴政策的实施，使得农村学生的上下学交通条件得到明显改善，降低了学生家庭的经济负担，提高了学生满意度。

2.存在问题：尽管校车补贴政策取得了一定的成效，但在实施过程中也存在一些问题，如补贴标准较低、补贴发放不及时、部分地区校车资源浪费等。

四、校车补贴绩效评价存在的问题和建议针对校车补贴绩效评价存在的问题，提出以下建议：1.完善补贴标准：根据地区差异和学生实际需求，合理调整补贴标准，提高政策的实施效果。

2.优化补贴发放机制：简化补贴申请和发放流程，确保补贴及时发放，提高政策的透明度和公平性。

3.加强校车资源配置：对校车资源进行合理规划和配置，提高校车利用率，避免资源浪费。

巢湖市2017年度校车运行项目绩效评价报告2018年1月评价组成人员名单及职务或专业技术职称或资格组长：许建生级员：胡小平蒋文婕主要负责人：陈世祥巢湖广晟会计师事务所2018年1月10日摘要项目情况：该项目系依据《校车安全管理条例》、《巢湖市2016年校车运营方案》、《巢湖市2017年校车运营工作方案》等相关文件立项实施，具体由巢湖市教育体育局负责组织实施，2017年财政预算安排项目资金1800万元，实际发生支出742.94万元，结余资金1057.06万元，此款系待巢湖市审计局审计确认的校车运营成本、固定回报和有关单位参加考核确认的奖励回报未支付款以及2017-2018年度校车运营未支付的预付款。

目前巢湖市农村地区校车运营已开通乡镇、街道9个，解决了21所农村小学学生上下学交通安全问题，运营校车106辆，开通线路160条，服务学生2560名。

评价结论：该项目实施由市政府成立了由市长任组长的校车安全管理领导组，明确了责任分工，建立了健全的工作机制。

2017年开通了夏阁镇、柘皋镇和烔炀镇等3个乡镇8所小学的校车运营，目前投入校车39辆，开通线路46条，服务学生603名。

该项目绩效评价为“优秀”。

主要问题：校车服务协议签订不完善，校车开通工作推进缓慢。

建议或办法：建议教体局在签订协议时要补充完善，具体明确油耗、车辆维修、车辆保险、二级维护、系统流量等运营成本的结算是否含增值税在内，否则将产生协议纠纷；教体局要会同市财政等有关部门制定相关政策，考虑从校车运营预算经费结余款中给予各乡镇、街道校车运营投入费用适当补贴，便于推动校车开通进度。

2017年度校车运营项目绩效评价报告为进一步加强校车运营项目专项资金管理，提高资金使用效益，受市财政局委托，本事务所组成评审组，于2017年12月8日至2017年12月31日，完成了2017年度校车运营项目专项资金绩效评价工作。

现将评价情况报告如下：一、项目基本情况（一）项目概况１．项目立项情况该项目系依据《校车安全管理条例》（国务院令第617号)、《巢湖市2016年校车运营方案》（巢政办秘[2016]117号）、《巢湖市2017年校车运营工作方案》（巢政办秘[2017]132号）等相关文件立项实施，具体由巢湖市教育体育局负责组织实施。

校车的运营情况汇报尊敬的校车管理部门领导：我是某某学校的校车运营负责人，特向贵部门汇报我校校车的运营情况。

自上次汇报以来，校车运营工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和困难，特此向贵部门做出详细汇报，希望得到指导和支持。

首先，我校校车的运营情况总体良好。

校车的运行路线覆盖了学校周边的主要居住区和学生集中区，保障了大部分学生的乘车需求。

校车的运行时间和班次安排合理，能够满足学生上下学的需求，有效缓解了家长接送孩子的压力。

同时，校车的车况良好，安全设施完善，保障了学生乘车的安全。

其次，校车的运营中还存在一些问题。

首先是校车的运行时间可能存在不准时的情况，导致学生迟到或者错过校车。

其次是部分校车的车况和驾驶员素质存在一定问题，需要加强管理和培训。

另外，校车的运行路线和班次也需要进一步优化，以满足学生和家长的需求。

针对以上问题，我们已经采取了一系列措施进行改进。

首先，我们加强了对校车运行时间的监督和管理，确保校车按时到达各个接送点。

其次，我们对校车的车况和驾驶员进行了全面检查和培训，提高了安全保障和服务质量。

同时，我们还对校车的运行路线和班次进行了调整，更好地满足了学生和家长的需求。

在未来的工作中，我们将继续努力，进一步完善校车的运营服务。

我们将加强对校车运营的监督和管理，确保校车的安全和准时。

同时，我们还将进一步提高校车运营的服务质量，为学生和家长提供更好的乘车体验。

我们也将不断优化校车的运行路线和班次，以更好地满足学生和家长的需求。

总之，我校校车的运营情况总体良好，但也存在一些问题和困难。

我们已经采取了一系列措施进行改进，并将在未来的工作中继续努力，为学生和家长提供更好的校车服务。

希望贵部门能够给予指导和支持，共同推动校车运营工作取得更大的成绩。

谢谢！。

校车补贴绩效评价【原创实用版】目录1.校车补贴的背景和意义2.校车补贴的绩效评价方法3.校车补贴绩效评价的实际应用4.校车补贴绩效评价存在的问题和改进方向正文【校车补贴的背景和意义】校车补贴是指政府对学校提供的校车服务给予的经济补贴，旨在保障学生上下学的安全，减轻家庭负担，提高教育质量。

在我国，校车补贴政策已经实施多年，覆盖面逐渐扩大，效果逐渐显现。

然而，随着教育改革的深入，校车补贴的绩效评价问题日益引起人们的关注。

【校车补贴的绩效评价方法】校车补贴的绩效评价是指对校车补贴政策实施过程中的效果和影响进行评估。

绩效评价方法主要包括：1.目标管理法：通过对校车补贴政策的目标进行明确和量化，评价政策实施过程中的达成度。

2.成本效益法：通过对校车补贴政策的投入和产出进行比较，评价政策的经济效益。

3.社会满意度法：通过对学生、家长、教师等群体对校车补贴政策的满意度进行调查，评价政策的社会效益。

【校车补贴绩效评价的实际应用】在校车补贴绩效评价的实际应用中，政府部门可以采用多种方法相结合，全面评估政策的效果。

例如：1.对校车补贴政策的实施过程进行监控，确保政策目标的达成。

2.对校车补贴政策的投入产出进行分析，提高政策的经济效益。

3.对学生、家长、教师等群体进行满意度调查，了解政策的社会效益。

【校车补贴绩效评价存在的问题和改进方向】目前，校车补贴绩效评价存在一些问题，如评价指标单一、评价方法不完善等。

为了提高校车补贴绩效评价的有效性，可以从以下几个方面进行改进：1.完善评价指标体系，充分考虑校车补贴政策实施的多方面影响。

2.探索多元化的评价方法，提高评价的科学性和准确性。

3.加强评价结果的反馈和应用，促进校车补贴政策的持续优化。

总之，校车补贴绩效评价是衡量校车补贴政策实施效果的重要手段。

关于校车运营情况的工作汇报关于校车运营情况的工作汇报关于校车运营中的工作汇报一、校车运营的基本情况按校车运行计划，从本学期起，开通校车学校有28所，共83条线路，设置385个站点，乘坐学生3350人左右，配置66台校车，目前已开通校车学校27所，58台校车正常运行，行驶线路75条，途经348个站点，乘坐学生2630人，尚有1所学校暂未开通，因驾驶员暂未到位，新开通的校车目前运营状况良好。

二、校车运营过程中存在的问题为了确保学生乘车安全，杜绝校车事故的发生，10月9日~12日，教育局联合校车客运公司对已开通校车的进行了督查，主要对校车驾驶员工作态度是否端正、学校对校车管理工作是否到位、随车照管员是否负责、管理制度是否健全、乘坐校车学生每天是否登记，尤其是对校车运营道路状况进行了全面检查。

检查中发现：部分乡镇和大部分学校领导高度重视、认识到位，继8月2号在市计划生育指导站、市政府召开校车成员单位会议后，乡镇、村民组立即行动，对校车行驶路线进行逐条检查，该垫的垫，该加宽的加宽，确保校车的正常运行，如泊岗乡会后，该乡主要领导及时召开会议，组织学校、村民组对线路进行了实地考察，尤其对线路的会车点、沿途有遮档物都进行了清除与修理，保证了校车在运行中的安全，特别召开了各村会议，发出号召，在校车运行时段、各村民组机动车不准上路，主动避让校车，为校车运行营造了良好的氛围。

又如潘村镇政府打出了“为了孩子的安全，请为校车让道”条幅悬挂在主要路口和村村通要道口，并装饰在校车上，起到了宣传作用。

但在检查中仍存在以下问题（需尽快协调解决）。

1、古沛小学：姚陈线路边遮挡视线的苇子、竹子还没清除影响驾驶员视线；2、高王小学：①林嘴线两处路边有几棵树遮挡驾驶员视线；②会车点不足，路肩窄；③调头处不平整不够宽阔；④雨雪天气学生无候车场所。

3、津里小学：①学校至花郢段，有一桥墩砸得不彻底，影响车辆正常行驶；卢郢至花郢段没有硬化路面，再加上挖路，遇到雨天或下雪，车辆容易打滑，难以行驶；②学校至农中郢，往大于郢去时有一桥梁，附近的一段路面，需要重新铺垫；农中回头处，车辆转向很困难，需要铺垫。

校车补贴绩效评价校车补贴绩效评价是评价校车补贴政策实施的成效和效果的重要手段。

校车补贴是一种为了改善学生家庭经济状况不佳、学习条件较差的学生能够均等享受上学交通便利的政策措施。

绩效评价是对校车补贴政策的实施情况进行分析、评估和总结的过程，旨在提供政策效果的有力依据，为政府决策制定和政策的调整提供科学参考。

绩效评价的目的在于探索校车补贴政策的市场需求和机制运行情况，以及政策的公平性、效益和可持续性。

评价内容主要包括政策目标的达成情况、政策的经济性、社会效益和评价的过程和方法等。

首先，要探讨校车补贴政策的目标的达成情况。

校车补贴政策的目标主要是解决学生交通问题，促进学生的学习和发展。

评价时需考虑政策目标在实施过程中的实际效果。

例如，学生参与补贴的比例、补贴金额的合理性、补贴对象家庭经济状况和学生生源质量等指标，评估这些指标与政策目标的契合度。

其次，要评估校车补贴政策的经济性。

校车补贴政策需要政府投入一定的财政资源，评价时需考量该政策所带来的经济效益是否相当于投入的财政资源。

评价时可进行成本效益分析，衡量政策的投入产出比，评估政府投资在校车补贴上的回报情况。

此外，要分析校车补贴政策的社会效益。

校车补贴政策除了解决学生的交通问题外，还可能带来一系列的社会效益。

例如，减少学生的迟到早退率，提高学生的学习积极性和成绩；改善学生家庭的经济状况，促进家庭稳定和社会和谐等。

评价时可采用问卷调查、访谈等方法，了解相关利益相关方的意见和感受，以及校车补贴政策对他们带来的实际影响。

最后，要关注绩效评价的过程和方法。

绩效评价应该是一个科学、客观、可信的过程。

评价过程中要遵循一定的方法，收集和分析可靠的数据和信息，进行多维度和多层次的评价，以保证评价结果的准确性和科学性。

综上所述，校车补贴绩效评价是对政府校车补贴政策的成效和效果进行评估的重要手段。

通过评估政策目标的达成情况、经济性、社会效益和评价过程和方法等方面，可以为政府提供科学决策和政策调整的参考，以确保校车补贴政策的有效实施。

校车运营情况汇报材料
校车是学校重要的辅助交通工具，对学生的安全和便利起着重要作用。

为了确
保校车运营情况良好，我们对校车运营情况进行了全面的汇报和总结。

首先，我们对校车的运营路线进行了详细的调查和统计。

校车的运营路线覆盖
了学校周边的主要居住区和学生集中区，确保了学生能够方便快捷地乘坐校车到达学校。

我们对校车的运营路线进行了优化调整，确保了校车运营的高效性和覆盖面。

其次，我们对校车的安全运营情况进行了全面的检查和评估。

我们加强了对校
车驾驶员的培训和考核，确保他们具备良好的驾驶技术和安全意识。

同时，我们对校车的车辆状况进行了定期的检查和维护，确保了校车的安全运营。

在校车运营过程中，我们还加强了对学生乘车的管理和监督，确保了学生乘车的安全和秩序。

另外，我们还对校车的运营服务质量进行了评估和改进。

我们加强了对校车的
服务监督和评价，确保了校车服务的及时性和准确性。

同时，我们还加强了对学生和家长的沟通和交流，及时了解他们的需求和意见，不断改进校车运营服务，提高了校车运营的满意度和信任度。

最后，我们还对校车运营成本进行了详细的核算和分析。

我们对校车的运营成
本进行了合理控制，确保了校车运营的经济性和可持续性。

我们还加强了对校车运营的财务监督和管理，确保了校车运营的资金使用合理和透明。

综上所述，校车运营情况良好，得到了学校师生和家长的认可和好评。

我们将
继续加强对校车运营情况的监督和管理，不断改进和提高校车运营的质量和效益，为学校师生提供更加安全、便利、舒适的校车服务。

学校项目绩效评价报告学校项目绩效评价报告（精选5篇）在经济发展迅速的今天，越来越多的事务都会使用到报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。

那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编收集整理的学校项目绩效评价报告（精选5篇），欢迎大家分享。

学校项目绩效评价报告1一、项目基本概况2017年度汨罗市一中足球场提质改造专项经费200万元，主要用于足球场提质改造工程，包括更换草皮、修补塑胶、看台防水等。

预期目标为：改造足球场，把原来破旧的草皮更换，破损的塑胶修补好，漏水的看台治理好。

二、项目资金使用及管理情况（1）具体的全年资金实际使用情况为：2017年9月付中标公司工程款40万元，2017年10月付工程款20万元，2017年11月付工程款60万元，2018年2月付工程款40万元，2018年9月付工程款36.130611万元（依审计结论）共支付工程款196.130611万元，另外，2017年9月支付跑道划线0.8万元，2018年1月付监理费1.5万元，2018年1月付检测费0.84万元，2018年7月付工程审计费1万元，整个工程共计支出200.270611万元。

（2）项目资金管理情况。

足球场提质改造专项经费到位及时，工程款能依合同按时到位，确保了工程顺利推进。

专项资金支出依法合规，无虚列项目支出情况，无截留挤占挪用情况，无超标开支情况，无超预算情况。

（3）内部控制制度基本健全，管理规范。

学校会计报表、会计账簿等会计资料真实地反映了专项资金管理，费用支出情况、内部控制制度健全、会计基础工作扎实，会计核算规范。

在财务管理方面，汨罗市一中执行严格的财务审批制度，重大经济事项均由校党委集体研究组织实施，为提高工作质量和效率，明确规范管理，强化责任，市一中通过制度和落实《财务管理制度》、《财务工作人员考评细则》等内部管理制度，规范了内部管理，推进了智能型学校建设，确保了各项工作顺利进行。

三、专项组织实施情况足球场提质改造工程先由设计部门进行预算，然后送财评中心评审，评审后到采办挂网，公开招标，由湖南嘉怡建筑工程有限公司中标，建设时间为2017年8月至2017年10月，建设过程中聘请了汨罗市建功工程建设监理有限公司进行工程监理，并由汨罗市食品药品工商质量监督局委托青岛科技检测研究院有限公司进行了抽样检测，工程完工后，由汨罗市审计局对工程实施情况进行了审计，出具了审计报告。

学校校车运营情况汇报
尊敬的领导：
我校校车运营情况汇报如下：
一、校车运营总体情况。

本学年度，校车运营工作稳步推进。

校车运营车辆全部通过年度检测，保证了校车的安全运营。

校车线路覆盖全校师生，运营范围较广，服务质量得到了师生和家长的一致好评。

二、校车运营安全情况。

校车运营安全一直是我们工作的重点，我们加强了对校车驾驶员的安全培训和考核工作，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识。

同时，我们加强了对校车车辆的日常检查和维护工作，及时发现并排除了隐藏的安全隐患。

三、校车运营效率情况。

为了提高校车运营效率，我们对校车线路进行了优化调整，合理安排车辆运营时间，减少了空驶率，提高了运营效率。

同时，我们还加强了对校车运营情况的监督和督促，确保校车按时、按点运营，为师生提供便利的交通服务。

四、校车运营改善计划。

下一步，我们将进一步完善校车运营管理制度，加强对校车驾驶员和车辆的管理，提高校车运营的安全性和服务质量。

同时，我们还将根据师生和家长的需求，进一步优化校车线路，提高运营效率，为师生提供更加便捷、舒适的校车服务。

以上就是本学年度校车运营情况的汇报，希望领导能够对我们的工作给予指导和支持，谢谢！
校车运营管理部门。

日期，XXXX年XX月XX日。

校车补贴绩效评价1. 引言校车补贴是一项旨在提供学生通勤便利的政策，通过为学生提供经济补贴以减轻家庭负担和促进教育公平。

然而，校车补贴政策的有效性和绩效评价一直备受关注。

本文将探讨校车补贴绩效评价的重要性、评价指标和方法，以及如何改进校车补贴政策。

2. 校车补贴绩效评价的重要性校车补贴政策对于提高学生的通勤条件、减轻家庭经济负担、促进教育公平等方面具有重要意义。

因此，对校车补贴政策的绩效评价是必要的。

通过评价校车补贴政策的绩效，政府和教育部门可以了解政策的实施效果，及时调整政策措施，以更好地满足学生和家庭的需求。

3. 校车补贴绩效评价的指标校车补贴绩效评价的指标应包括以下几个方面：3.1 学生通勤便利程度该指标用于评估校车补贴政策是否能够提供学生便捷、安全的通勤条件。

可以通过以下几个方面进行评估： - 学生到达学校的时间和方式 - 学生通勤过程中的交通安全情况 - 学生通勤的交通费用3.2 家庭经济负担减轻程度该指标用于评估校车补贴政策是否能够减轻家庭的经济负担。

可以通过以下几个方面进行评估： - 家庭每月校车费用支出 - 家庭在校车补贴政策实施前后的经济压力变化3.3 教育公平程度该指标用于评估校车补贴政策是否能够促进教育公平。

可以通过以下几个方面进行评估： - 不同家庭背景的学生是否能够享受到校车补贴政策 - 学生通勤条件的公平性评估3.4 效率与效益该指标用于评估校车补贴政策的效率和效益。

可以通过以下几个方面进行评估： - 校车补贴政策的资金投入和产出比例 - 校车补贴政策对学生学业成绩和学校出勤率的影响4. 校车补贴绩效评价的方法校车补贴绩效评价可以采用定性和定量相结合的方法，以全面评估校车补贴政策的绩效。

4.1 定性评价定性评价可以通过问卷调查、访谈等方式获取学生和家庭的意见和反馈，了解他们对校车补贴政策的满意度和改进建议。

同时，可以通过观察学生通勤过程中的交通安全情况等方式，对校车补贴政策的实施效果进行评估。