国外绿道案例PPT课件
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北京人大2013.99BEIJINGRENDA特别关注国外绿道建设典型案例及其启示市人大常委会农村办公室 文/图规划先驱奥姆斯特德1867至1900年间的作品“翡翠项链——波士顿公园系统规划”,被视为史上第一条真正意义的绿道。
之后,世界各国陆续开展了绿道建设,特别是近十年来,绿道建设在世界各地发展很快。
除美国、英国、加拿大等较早开展的国家以外,意大利、德国、法国、新西兰、埃及、日本、新加坡等国家与地区均不同程度地开展了绿道规划研究。
本文选择其中比较有代表性的相关案例,总结当前综合性绿道的发展经验,借鉴其中先进的建设理念,寻求具有北京特色的绿道建设方式。
国外绿道建设典型案例(一)结合城市公园体系的绿道建设奥姆斯特德的波士顿公园系统是将城市公园与公园之间通过绿地连成系统,形成完整“翡翠项链”状的公园体系。
查尔斯·艾略特将其绿色网络延伸到整个波士顿大都市区,形成了波士BEIJINGRENDA 特别关注顿大都市公园系统。
20世纪初,美国国家公园管理署提出了“公园道”的全新概念并进行规划实践,著名的蓝嵴公园道将美国国家公园和旅游胜地等重要游憩景观联结起来。
这种结合城市公园的绿道建设,对形成完整的城市公园体系、发挥其景观和生态效益有重要影响。
1991年,新加坡开始建立一个串联全国绿地和水体的绿色网络,由区域公园、新镇公园、邻里公园、公园串联网络四级体系组成。
目前,新加坡公园绿地达到1763公顷,包括26个区域公园、11个新镇公园、192个邻里公园,道路绿化带达到4200公顷。
公园串联网络被称为“城市中的绿道”,通过连接山体、森林、主要的公园、隔离绿带、滨海地区等,形成通畅的长达40公里的绿道,为城市居民提供了一个休闲娱乐的绿色空间。
与新加坡类似,北京拥有众多城市公园,有良好的建设公园体系的基础,绿道建设可以充分发挥整个城市绿地系统的景观、生态和游憩功能。
不同的是,北京的城市规模非常大,且拥有广阔的市域空间。