柳州七大骑行路线,骑友必看!

南阳适合骑行的路线嘿，朋友们，今儿咱们聊聊南阳那旮旯，特别是那些让人心花怒放的骑行线路。

南阳啊，就像个藏在中原腹地的宝藏，山美水美，骑行起来那叫一个爽歪歪！首先，咱们得说说那白河湿地公园的环河小道。

你想象一下，清晨的第一缕阳光洒在波光粼粼的白河面上，你骑着心爱的自行车，耳边是微风轻拂树叶的沙沙声，还有那偶尔传来的鸟鸣，简直就是一场自然的交响乐嘛！这路啊，修得那叫一个平整，骑起来轻松加愉快，感觉整个人都跟这环境融为一体了。

沿途的风景更是没得说，绿树成荫，花香四溢，时不时还能看到晨练的大爷大妈，那份悠闲自得，真是让人羡慕不已。

再来说说那伏牛山脚下的乡间小路吧。

一踏入这地界儿，你就像是穿越到了另一个世界。

山路蜿蜒曲折，两旁是郁郁葱葱的树木和错落有致的农舍，还有那远处云雾缭绕的山峰，美得让人心醉。

骑在这样的路上，你得时刻集中注意力，因为一不小心就会被这美景给迷了眼。

不过别担心，累了就停下来，找个树荫下的石头坐坐，喝口自带的茶水，那感觉，比啥都舒坦。

当然了，南阳的骑行线路可不止这两条。

像那丹江口水库边的环湖公路，也是骑行爱好者的天堂。

湖面上波光粼粼，远处山峦叠嶂，骑在这样的路上，你会忍不住想要放声高歌，把所有的烦恼都抛到九霄云外去。

而且啊，这里还是观鸟的好地方，运气好的话，你还能看到成群的候鸟在水面上翩翩起舞呢！说到骑行，咱们南阳人还有个不成文的规矩，那就是得带上几个志同道合的朋友一起。

几个人骑着车，边骑边聊，时不时还来个比赛，看谁骑得更快更远。

这种感觉啊，就像是回到了无忧无虑的童年时光，简单而又快乐。

其实啊，骑行不仅仅是一种运动方式，更是一种生活态度。

它让我们有机会放慢脚步，去感受那些平时被忽略的美好。

在南阳这片美丽的土地上骑行，你会发现，原来生活可以如此简单而又充实。

所以啊，朋友们，别犹豫了！赶紧找出你的自行车，约上几个好友，一起去南阳的骑行线路上撒欢儿吧！相信我，这一路的风景和欢笑，绝对会让你终身难忘！。

广西沿边公路骑行攻略广西沿边公路（以下简称沿边路）起于东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，与云南省富宁县相连，途径与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等８个县（市）。

按照三级公路标准设计施工，路基宽７.５米，路面宽６米，沥青路面，设计行车时速３０KM，其中５３KM过城镇和重要边贸点按二级公路标准修建，公路还连接到了边防连队和检查站。

广西于２０００年８月开始修建沿边公路，于2002年10月15日全线通车。

目的是全面改善边境地区的生产生活条件。

这条路按照尽量贴边的要求修建，多数地方跟越南方隔山相望，距离国境线最近的地方不足百米。

广西沿边的８个县（市）共有１０３个乡镇与越南毗邻，陆地边境线长１０２０KM，大多为崇山峻岭，两国边民素有“互市”的传统。

随着这条路的全线通车，广西边境一带的边贸、旅游将迎来良好的发展机遇。

这几年随着户外骑行运动的流行，沿边路以其美丽的沿途风景，稀少的车辆，富有挑战性的路况吸引很多的骑行爱好，被骑行爱好者誉为“骑行的天堂”。

每年的黄金周在这条路上都会碰上很多自驾车旅游者，还有不少的骑行爱好者奔骑在沿边路上。

下面说一下骑行沿边的攻略：首先说装备。

1.自行车：最好是一辆带变速，性能较好的山地自行车或旅行车型单车（这样的车大概要1000－2000元，目前国内市场以捷安特、美利达两大品牌为主。

骨灰级玩家可以购买进口几万元的碳钢车）。

公路赛车不太适合沿边路的骑行，因为这段路最长的坡达到十几KM，公路车不太适合爬坡。

但也有DIY爱好者经过改装的公路跑走这条路，因为全程路面很好，均为柏油路。

2.常用的修车工具（有一种集成套装工具很方便携带）。

3.根据季节备好换洗衣物。

当然必要的护具是少不了的（比如头盔、骑行服、骑行手套、雨具等）。

4.车头灯（万一不得不走夜路时使用，普通的可以用一般胶农割胶的头灯改装而成，大流明进口的手电大概得要200-300元）5.常用药品：绷带、云香精、保济丸及防虫药物等。

深圳十条最佳骑行路线随着深圳湾、笔架山公园还有中心公园绿道的开通，绿道骑行成了深受市民喜爱的一种休闲锻炼方式。

近日天气逐渐升温，在此提醒广大市民在骑行的过程中不仅要及时补充身体所需水分，更要避免在骑行过程中出现意外摔跤的情况。

骑行五大必备品：头盔、护膝、眼镜、手套和水壶。

头盔和护膝：可在意外摔倒时减轻因碰撞而产生的对头部和手脚关节处所受到的伤害。

眼镜：眼镜建议佩戴专业的骑行眼镜，可防止大风、紫外线、强光等对眼睛造成的伤害，也不易雾化。

手套：佩戴手套可避免在骑行过程中手掌肌肤与车身手柄的直接摩擦，保护手掌肌肤不收伤害，不易长茧，不易脱皮。

水壶：骑行过程中，配备一壶凉白开或运动饮料，有利于及时补充身体水分，避免因运动量过大而造成虚脱、中暑的现象。

让自行车回归城市———在交通拥堵、能源短缺、环境恶化成为全球城市病的当下，这是所有国际化城市的流行态度和通行做法，简单地说，一个友善对待自行车的城市，才是最具现代性和人文价值的城市。

骑行者在这条路线上既能在望海路上感受滨海气息，也能在海上世界体验到夜晚都市下的喧哗，还能在左炮台和宋少帝陵探寻历史的足迹，可谓是一路多景。

在深圳湾公园骑行，够浪漫、够有魅力，而且够安全。

线路1 海雅百货———海上世界———左炮台———宋少帝陵———青青世界———南山沃尔玛推荐人：邓魁、Lisa，深圳大学骑行队成员推荐理由：穿越古今，看完大海看绿荫。

这条路有多少优点就有多少缺点，比如该条路线以城市道路为主，有些道路没有专门的自行车道，路面情况一般，但也因为总在城市里，适合热爱人群的骑行者观察人们的眼角眉梢，而且它可能是深圳唯一的一条带有穿越性质的路线。

它能穿越西式的繁华———海上世界，又途经南宋时期的遗迹———宋少帝陵。

骑行者在这条路线上既能在望海路上感受滨海气息，也能在海上世界体验到夜晚都市下的喧哗，还能在左炮台和宋少帝陵探寻历史的足迹，可谓是一路多景。

难度描述：平路+坡路，有少许环山小径，部分路段车多，算是初学者需绕道的漫长骑行路线，却适合骑友大狂欢。

中国十大骑行路线排行榜（附攻略）一、川藏线：成都—拉萨（14）风景：5星难度：5星流行：5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途，其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时，这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障，翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节骑行川藏线，骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前，可以进行一段时间的高强度训练，包括长距离骑行，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日骑行，并且在外住宿。

如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口，需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能，要对自己的自行车有一定了解，如果是新车，最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅，最好提前掌握补胎等简单的修车技术，并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。

二、大香格里拉环线（13）风景：5星难度：4星流行：4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。

文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.1文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持. 桂林-阳朔-柳州清明骑行路线安排——路线安排：Day1:4.2日准备行李，于晚上9:20在湛江火车南站集中，兑换火车票、拆车绑好进站候车。

搭火车时间：湛江——桂林北：22:00-06:50，车程8小时40分，票价86RMB 。

Day2：4.3日桂林北——大圩古镇（24KM ，桂林北——东二环路——桂大路——桂磨一级——X113）——磨盘山码头对岸（30KM ，x113转x117）——返回桂林市区，共70KM 。

早上在桂林北下火车之后，吃当地的桂林米粉，然后出发前往广西四大古镇之一的大圩古镇，商业文化积淀深厚，特色鲜明。

然后继续往前走，可以近距离观赏漓江景色，到磨盘山码头对岸停住，一路可以看到最具特色的是磨盘山，然后在中午前返回桂林市区，在市区可以看两江四湖的杉湖和榕湖及其他公园，在广西师范大学附近住宿，尝试在广师投票进靖江王府景点。

傍晚逛正阳步行街，可以买一些特产，听街头音乐，晚上8:30在杉湖旁观看漓江大瀑布酒店的“九天银河”大瀑布和日月双塔及桂林夜景。

Day3：4.4日桂林市区——杨堤乡（50KM ，G321转X095）——遇龙河（78KM ）——月亮山（98KM ）——聚龙潭——大榕树公园——蝴蝶泉——图腾古道——阳朔县城西街，共109KM 。

早上在桂林出发去杨堤乡，观赏“徒步漓江”最精华的部分，在白沙镇转入沿路看阳朔的精华遇龙河，经过月亮山，大榕树公园，蝴蝶泉景点在门前拍照，踏步图腾古道，晚上去阳朔西街泡吧，吃阳朔特产啤酒鱼、啤酒鸭。

Day4：4.5日阳朔县城——银子岩（23KM ，G321）——头排镇（84KM ，G321转G323）共84KM 。

去银子岩看桂林最美的岩洞，在网上预订门票大概60RMB ，记住最好在网上预订门票，可能现场买的比较贵或者被旅游团垄断了。

河池最美五条骑行路线，看遍沿途美景！东巴凤路线线路：巴马——东兰——凤山——巴马。

全程约220公里，全程用时计四天。

推荐理由：这条路线比较长，坡大，路陡，上坡难；同时也得到很美妙的骑行享受，车少，路好，下坡爽，适合专业人士进行骑行。

（巴马盘阳河）（巴马盘阳河）（东兰泗孟乡田园风光）大化七百弄路线线路：都安县——保安乡(都安)——七百弄乡(大化)——都阳镇(大化)——岩滩镇(大化)——巴马县。

全程272公里，用时4天。

推荐理由：“骑行不到七百弄，枉为世间骑行者”，这是在当地骑行车友里的一句名言。

大化七百弄国家地质公园景区有成群、成片、连续分布，仪态万千的高峰丛深洼地、谷地与峡谷、岩溶洞穴，有海拔800m以上的山峰9000多座，有各种形状的洼地2566个。

以山奇、水秀、湖旷、峡险、洼深、石美、洞幽为特色，奇山秀水交相辉映，尽领风骚。

（七百弄风光）（八里九弯）（骑游七百弄）东兰红水河第一湾路线线路：大化——都阳镇（大化）——板兰乡（大化）——红水河第一湾（东兰）——三石镇（东兰）推荐理由：红水河第一湾河道狭窄，两岸高山耸立，直插云天，与水面落差数百米，峡谷间云雾缭绕，是寻奇、览胜、探幽难得的景观。

（东兰红水河第一湾）（东兰红水河第一湾）（红水河风光）宜州路线线路：市政中心广场——北牙路口——皮革厂——狭口——地质队——苏村——东屏——32医院——城南广场——中山大道——龙江二桥——冯京公园。

推荐理由：这条线路可是上过《寻游河池》的哦！一路纵览宜州美景，休闲又健身，强烈推荐！（骑友整装待发图：宜州论坛）（骑行宜州图：宜州论坛）特别推荐：宜州自行车道宜州自行车道有很多条，主要围绕会仙山景区、刘三姐故里景区、祥贝、怀远、洛西、城区和部分乡镇景点景观进行规划打造，绝对是大家休闲放松的好去处。

（宜州自行车道图：宜州论坛网友老流河）。

中国十大骑行路线排行榜(附攻略)中国十大骑行路线排行榜（附攻略）一、川藏线：成都—拉萨（14）风景：5星难度：5星流行：5星1、线路成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨。

全程2100公里。

2、上榜理由进藏的经典骑行线路，也是进藏线路中景色最美的，高山草场、滚滚长河、皑皑雪山交替出现。

这条线路每年都吸引着不同地区不同年龄的车友踏上征途，其中的119道班更是为广大骑友熟知。

同时，这也是一条异常艰苦的线路。

3、线路特点从成都出发，由东向西进入青藏高原，一路跨过南北走向的岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江及其分水岭所构成的道道屏障，翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达拉萨。

除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。

全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。

虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。

4、最佳骑行时间：推荐暮春和早秋时节骑行川藏线，骑行用时25~30天。

5、骑行准备在出发前，可以进行一段时间的高强度训练，包括长距离骑行，条件允许一定要训练爬坡，甚至连续数日骑行，并且在外住宿。

如果没有这些经历，断难想象翻越某些海拔提升2000米的垭口，需要连续骑行几十公里的上坡路是什么滋味。

除了体能，要对自己的自行车有一定了解，如果是新车，最好先磨合一段时间再上路。

从康定到八一这段路很难找到真正会修车的师傅，最好提前掌握补胎等简单的修车技术，并带上必备的修车工具。

6、食宿一路以四川人开的川菜馆为主，除了少量的巧克力、能量棒、花生之类补充体力的食品外，不必带干粮。

二、大香格里拉环线（13）风景：5星难度：4星流行：4星1、线路成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城县→乡城县→香格里拉县→丽江市→泸沽湖镇→盐源县→西昌市→雅安市→成都市。