飞歌导航胎压监测 易凯伦接线口定义改装方法

飞歌导航胎压监测易凯伦接线⼝定义改装⽅法
飞歌导航全系列专⽤胎压易凯伦T02W/T03W改线⽅法
⼀，安卓智能机，66开拓者，65三代A4平台，76迅雷版，75三代A4平台主机胎压接⼝为10P的直接对插即可。

胎压接⼝定义图：
12V供电可以是常电或ACC供电，地线可以随意接地，与机⾝外壳相通的地线最佳。

A4平台(原车线插直接对插主机，⽆需转接线的)
接⼝定义图：
⼆，65III三代，75III三代胎压接⼝为14P的需要改接胎压接⼝
线，改线⽰意图如下：
三，65II⼆代，75II⼆代压接⼝为38P的需要改接胎压接⼝线，⽰意图如下：
四，黄⾦版⼆代，FA⼆代胎压接⼝为10P，但胎压接⼝需要改变线的位置，⽰意图：
附图胎压接⼝改线的技巧及⽅法操作：
--瑁瑞电⼦科技(上海)有限公司。

车载导航仪的安装说明车载导航仪安装说明一、准备工作在开始安装车载导航仪之前，请确保您已经阅读了用户手册，并准备好以下工具和材料：1. 车载导航仪主机2. 支架和吸盘3. 电源线4. 车辆电源适配器5. 电池（如果需要）6. 电缆夹7. 螺丝刀二、安装导航仪主机1. 将支架固定在车辆仪表盘上，确保支架牢固而稳定。

2. 将导航仪主机放置在支架上，确保其与车辆仪表盘平齐。

3. 使用螺丝刀将导航仪主机与支架固定，确保主机不会晃动或掉落。

三、连接电源线1. 将一端插入导航仪主机的电源接口。

2. 另一端插入车辆电源适配器的电源口。

3. 确保电源线连接牢固，并没有松动。

四、安装导航仪电源1. 根据车辆的电源类型（12V或24V），选择合适的电池。

2. 使用电缆夹将电池连接到导航仪主机的电池接口上。

3. 注意电池极性的正确连接，以免发生短路或其他安全问题。

五、调试导航仪1. 开始导航前，请确保车辆已经启动，并处于安全停车的状态。

2. 打开导航仪主机的电源按钮，等待片刻直到主机完全启动。

3. 根据用户手册中的操作指南，配置导航设置、GPS定位、语言偏好等选项。

4. 测试导航功能，选择目的地并观察导航系统的反应。

5. 确保导航指示清晰可见，并且语音导航功能正常工作。

六、附加功能设置某些车载导航仪可能具有其他附加功能，如蓝牙连接、音频播放等。

这些功能的设置方式与导航功能类似，可以根据用户手册进行适当的配置和调试。

七、安全注意事项1. 在驾驶过程中使用导航功能时，请将视线集中在道路上，并合理使用语音导航提示。

2. 如果导航指示与道路情况不一致，应以实际情况为准，遵守交通规则。

3. 导航仪主机应安装在不会妨碍驾驶视线的位置，并且不会影响驾驶操控。

4. 定期检查和维护导航仪系统，包括更新地图、软件升级等。

八、安装维护对于车载导航仪的安装和维护，建议遵循以下原则：1. 如果需要更换车辆或重新安装导航仪，务必仔细拆卸和安装，确保每个步骤的正确性。

明锐1.6MT加装原车胎压监控系统（ZT）为了让TX们进一步了解什么是胎压检测，特地转载此贴，好让大家有个直观感受！！明锐1.6MT加装原车胎压监控系统严格来说不能算是加装，只是把原车隐藏的功能激活了而已，当然还得加一个胎压开关，从ABS泵接胎压检测线。

爱卡论坛里已有DX成功加装了，也有DX说不需要接任何开关和线，直接激活就可以，一开始我也半信半疑，用5053在系统里激活了胎压监控功能后，把一只轮胎放掉一些气，出去跑了大半天，报警灯一直没亮，证明不加开关作胎压基准是没法正常使用的。

这是从淘宝买的原厂胎压开关，真贵啊，88元加15元运费。

没办法，独家生意。

其实并不需要买原厂的开关，随便买个普通的开关就可以了，只是觉得既然做了，就要追求完美。

首先进入5053系统，在ABS单元那里改编码（忘了拍照），将鼠标移至编码框时会出现编码提示：00641-安装有轮胎压力监控，17025-没有轮胎压力监控（原车代码就是17025），呵呵，真方便，直接改成0000641保存，如果是09款的车编码应为0004353，退出。

关电门再打开，胎压显示灯亮了：好，这证明胎压监控功能已经激活（只是还不能使用），下一步需要从ABS泵那里接胎压检测线。

这是1.6的ABS泵：查了配件目录，这个泵是支持胎压监控的。

将ABS泵上的插座拔出，真费力啊，一开始不得要领，忙活半天第7脚是用于胎压检测，原车是空着的。

由于找不到合适的线束，只好直接将线穿过第7脚的安装孔，然后用胶水粘牢红色的就是接好了的线，引出来，再套上热缩管。

一开始受爱卡上逆风启航DX的贴子影响，将线从防火墙走到电瓶附近，然后试图穿进驾驶仓。

后来发现不论怎样努力，都没办法把线穿进驾驶仓，急得一身汗，真想直接在电瓶盒里装开关算了。

一筹莫展之际，突然发现ABS泵旁有一束线束好象也是穿进驾驶仓的，抱着试试看的心情，用铁线从线束旁穿进去，成功了！！！进了驾驶室，以后的工作就好办了。

上图中蓝色的线就是ABS泵引出的线，包了一层蓝色热缩管，开关是拆出来的ASR开关，准备从那里接线。

工作原理：轮胎监控报警系统利用ABS系统传感器传送的数据监控各车轮的转速及其滚动周长的变化状况。

若某个车轮的滚动周长发生变化，报警灯将点亮。

1)胎压监测开关零件号：3C0 927 121 D(2)胎压监测开关线束；线束的一端为监测开关插头，另一端可分为三部分分支，分别为E SP开关适配转接插头、监测开关插针线(2个)、A B S连接插针线。

(3)用于ESP开关小灯功能两插针线的插头一个。

(4)其他辅件：保护螺纹套管一个，线束保护胶带，线夹子若干，如图1所示。

线束连接线采用国标0.35m m2，200℃耐高温线。

插头为德国原装厂插头，插针为美国AMP大众专用标准插针端子。

加装方法： (1)加装胎压监测开关为加装的便利，需先拆下09G手自一体变速器换挡杆手柄。

注意拆下换挡杆手柄时，根据其结构的特点，先要将选挡按键在其按压点上往外拉出并用导线扎带固定，然后在压下手柄下护座的同时，向上拔出。

换挡杆手柄拆下后效果。

拆下带E S P和胎压监控安装位置的操控面板，拔下E S P开关插头，剥掉 E S P开关6孔插头的外壳，将E S P开关6 号脚连接的棕色线和3号脚连接的灰色线插针挑出来)，再把挑出的插针插入对应位置的黑色插头备件里，注意插入的位置要和线束中适配插头中的线色位置一一对应)。

接下来要把安装线束上预留的棕色的和灰色线的插针插回到原车的ESP开关的相应3号和6号针脚里。

这样的接线方式，确保了所安装的胎压监控开关和原车的E S P开关共享了小灯控制线和开关搭铁线。

因为线路进行了转接处理，在安装胎压监控开关到控制面板之前，有必要把相关线束进行一下合理的布置，特别是给监控开关连接端的线束要穿上防磨擦的螺纹塑料保护套。

整理好加装线束，将胎压监测开关安装到原预装位置，效果初现、 (2)安装与ABS连接插针线进行完前述操作后，所用材料中还有一条红/黄色长线未安装了，这也是最为重要的一项。

根据迈腾胎压报警线路电路图，这条红/黄色线需要连接ABS 电控单元插座16脚向ABS电控单元传送开关接通状态的信息。

FV ‐Toyota 丰田接口盒使用说明书_v120216[产品型号: FV-toyota ]这个接口盒能够给toyota的camery 凯美瑞等车型显示屏插入 RGB 导航,AV, 倒车信号。

并且具有以下特征：● 能够接入普清和高清的导航信号[通过拨码4选择]● 能够利用原车的触摸屏进行导航操作，利用原车的audio 按键进行切换。

● 全数字信号处理，具有高的显示质量，以及高的可靠性。

● 所有的原车信息和功能都得到保留。

本接口盒还适合丰田的许多其他车型。

他们虽然前面板不同，但是后接头都相同。

1．系统连接图3个按键进行颜色调整数字视出排线的排线，上边连接显示屏，下边连接驱动板，进行图像插入。

的排座通过长排线和接口合进行连接。

最后采用配件螺钉将小板在后盖上固定。

2．拨码开关设定DIP 在ON 侧（拨下） 在OFF 侧（拨上） 1 RGB 导航打开 RGB 导航关闭 2, AV1 打开 AV1 关闭 3 AV2 打开 AV2关闭 4 RGB=高清导航[本机推荐使用这种分辨率800X480]RGB=普通导航5倒车信号（绿线=12V 时）切换到外加的CAM 视频倒车信号（绿线=12V 时）切换到原车图像因为CAMERY 系列一般都有摄像头，因此需要设定到上方。

6拨下一次：红外输出学习功能。

拨下5次：利用触摸操控DVD 或者其他视频设备的时候，出现触摸十字进行屏幕校准功能设定到OFF 进入正常使用状态 7,8 没有功能3．侧向按键使用接口盒的6P 输入头信号说明：黄色：常电12V 。

黑色：地线，接大铁。

红色：ACC （钥匙电）：当显示屏开始工作，此线=12V ，当显示屏关闭，此线=0V 。

安装者可以将红色和黄色一起连接到ACC 上，给接口盒供电。

绿色：倒车信号线[倒车时候=12V]，进行自动倒车切换。

连接到倒车灯也可以进行倒车切换。

当此信号线=12V 的时候，将切换到倒车的模式。

此8P 座：串联到小板上，来进行触摸线接入。

首先要准备的东西1.SET 开关（途安专用）线束（免破线，带转接口的）淘宝上整套有的买的2.5053 软件加笔记本电脑完成接线后改编码用3. T15的6角螺丝刀1把拆装SET键时用4. 一字的螺丝刀1 把拆ABS 线盒时要撬一下的撬开线盒走线用到的5. 细铁丝一根，20 几厘米长就可以从副驾驶走线要用到的6. 胶带走线时与铁丝连接用到完工后也可固定引线7. 牙签ABS 接7脚时要捅出里面的塑胶帽8. 电筒照明用9. 小镊子挑ASR 的针脚用到的接线示意图也就是免破线的接线法一、接线方法：将ASR开关第6脚的棕色、第3脚的灰蓝色、第4脚的黑绿线插针挑出来，插入同样颜色对应位置的黑色插头里棕色对棕色、灰色对灰蓝色、绿色对黑绿色线（注意线序不能错），再将线束上棕色对棕色、灰色对灰蓝色、绿色对黑绿色线的插针插回到原来ASR 开关的针脚里。

红色线接ABS泵插座第7脚。

SET灰线3脚…接…ASR 3脚灰蓝线（负极）SET红线4脚…接…ABS 7脚SET棕线6脚…接…ARS 6脚棕线（正极）SET黑线5脚…接…・ARS 4脚黑绿线二、布线方法：接ABS泵的红线需要拆副驾驶储物箱，走储物箱后面的预留孔位, 三、电脑匹配：进入ABS控制单元——》重新编码——》改为编码0000705，ASR/ESP开关SET开关OFFCD进入发动机舱》执行mCUWft 5 6 12 3456 ujiuu.xcHncom.^接ABS 1接SET49P 接SET 6脚棕脚XCAR山屮山XGHR,CO|n拆ASR板，就用到T15的6梅花刀把ASR的插头拔出来要用小镊子把ASR的3 4 6 脚分别挑出与线束的对应相接这也就是所谓的免破线把接好ASRSET的线之后，就要用细铁丝走线了，把接ABS泵的红线用胶带连上铁丝，其实从副驾驶走线个人觉得是比较完美的，线也不用太长，走线是要先把副驾驶的泡沫板拆下，然后在空调线束旁边用细铁丝一捅就轻松进发动机舱了先在需要用到一字螺丝刀，ABS泵线盒撬一下，露出线盒红圈为7脚，先用牙签把7脚的橡胶帽顶出去接副驾驶的引线插线时先按箭头方向把锁针脚的拨到左边，插入7脚后，再把它锁回原来位置注意：我第1次操作7号脚插的方向不对，始终插不进去，请大家操作时注意一下到这基本完成大半工程了要扣上ABS泵按原来的步骤简单的完了别忘了扣上这个5053 要出场了 ...........................插上5053，通电•…ABS灯和手刹等亮起，需要改编码了！！装完测试一切OK ！！成就感马上来了七冋揑制器.返回・06Bel ease E ttT. 扎 打并柜制孫 建说妆占： K=1 TE 垃 K?电 VAS-5053 控制草元祁件号： 控制单元編&4 服雰站代码： Imp. 790 WSC 00079 附加愴惠； 姐件■码: IKli SU7 37S AC 附池唔巨; ! SP FRON T MKK(I UUJ1 搖半功吨 下囲Hit 是-虫茂’的. 离竊功A ■E*下庐射2斗仪祚爭曲「I 族取站据浣辺-00 亶持代延19 轴硏1(-11 墓本鼓定他-3 元件测诫心）・的XCAR4；醤諜盘儀陀囂谿黠貓鐸寵压监测的豳,自检通过后,爲标消失。

风骏7换胎压传感器编程风骏7是一款SUV车型，它配备了胎压监测系统。

当胎压不正常时，车辆会发出警报提醒驾驶员注意。

在更换胎压传感器或者更换轮胎后，需要进行编程操作，以确保系统能够准确地监测胎压。

下面将详细介绍风骏7换胎压传感器编程的步骤和注意事项。

一、准备工作在进行风骏7换胎压传感器编程之前，需要做一些准备工作：1. 确认购买的新传感器与原装传感器相匹配，并具有相同的规格和功能。

2. 准备好编程设备，例如OBD诊断仪或专用的编程工具。

3. 确保车辆处于安全停放状态，并关闭所有电子设备。

二、步骤以下是风骏7换胎压传感器编程的步骤：1. 打开车辆的驾驶门，并找到车辆底部靠近驾驶员座位侧面的OBD接口。

2. 将编程设备连接到OBD接口上。

确保连接牢固且稳定。

3. 打开编程设备并启动它。

根据设备的操作指南选择风骏7车型。

4. 在编程设备的菜单中选择“胎压传感器编程”选项。

5. 根据设备的提示，选择“编程新传感器”选项。

6. 按照设备的指引，输入新传感器的ID号码。

确保输入准确无误。

7. 等待编程设备完成传感器编程过程。

这个过程可能需要几分钟时间。

8. 当编程设备显示编程成功或者给出提示时，说明胎压传感器已经成功编程。

三、注意事项在进行风骏7换胎压传感器编程时，需要注意以下事项：1. 请确保使用合适的编程工具和正确的程序进行操作。

如果不确定，请咨询专业人士或者联系车辆制造商。

2. 在进行任何维修或更换部件之前，请先阅读风骏7的用户手册，并遵循其中的操作指南和安全注意事项。

3. 如果不熟悉汽车维修和电子系统操作，请寻求专业技术人员的帮助。

错误的操作可能导致车辆故障或损坏。

四、总结风骏7换胎压传感器编程是一项重要而必要的操作，以确保车辆能够准确地监测胎压。

在进行操作之前，请确保已经做好了准备工作，并遵循正确的步骤和注意事项。

如果不熟悉操作或者有任何疑问，请咨询专业人士或者联系车辆制造商，以确保操作的准确性和安全性。

新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航产品名称：新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,品牌：飞歌适合车型：奔驰GLK加装DVD导航导航软件：凯立德C-CAR(4G地图卡)屏幕尺寸：7寸新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,新款奔驰GLK300换大屏,新款奔驰GLK300小屏换七寸大屏，奔驰GLK300加装飞歌专用DVD导航,飞歌奔驰GLK导航,一、飞歌专用DVD导航-产品功能：1.与原车通讯协议完美互动（大众车系）与原车通讯协议完美互动，各项功能均可在仪表上显示，使用过程中可通过仪表盘了解正在工作的系统功能（如DVD、收音、数字电视等），同时，可以直接阅读该功能的相关信息（如音量大小、曲目、电台频率等信息），并可通过原车方向盘按键控制音量大小，选台或选曲等功能。

加装车型：一汽-大众迈腾（MAGOTAN）20T，型号：FV7207TATZ 发动机型号：CBL 出厂日期：2008/05/04 豪华版，桃木内饰，六气囊，真皮座椅，多功能方向盘所需材料：1）胎压监测开关零件号：3C0 927 121 E 2）监测开关线束，3）转接插头一个；4）其它辅料:保护螺纹套一个；线夹子若干.所有电线全部是国标0.35平方，200度耐高温线，插头全部是德国原装厂插头，插针全部是美国AMP大众专用标准插针端子。

加装方法：1）为加装的便利，需先拆下09G手自一体的换档杆手柄和护套，注意换档杆手柄时，先将选档按钮往外侧拉出，然后在压下手柄下护套的同时，向上拔出。

2）拆下带ESP和胎压监控安装位置的护罩，拔下ESP开关，剥掉EPS开关插头的外壳，将ESP 开关棕色和灰色线插针挑出来，再把挑出的插针插入对应位置的黑色插头备件里，注意插入的位置要和线束中预留的插头中的线色位置一一对应。

最后正如您所想象的一样，把安装线束上祼露的棕色的和灰色线的插针插回到原车的ESP开关的相应针脚里。

这样接线，确保了未来的胎压监控开关和ESP开关共享了小灯控制线和搭腔铁线，因为接线进行转接处理，在安装胎压监控开关到座板之前，有必要把相关线束进行一下合理的布置，特别是给监控开关连接端的线束要穿上防磨擦的螺纹塑料保护套。

整理好加装线束，将胎压监测开关安装到原预装位置，效果初现。

3）这样所用材料中还有一条红色小线未安装了，但也是最为重要的一项；因为红色小线接ABS泵插座16脚，向ABS传送开关接通的信息，ABS电控单元通过16脚对此信息进行分析，用作仪表上的报警灯显示和初使化功能。

因此这条线也可称为功能线，相比ESP开关和胎压监控开关，胎压监控开关和ABS电控单元的距离可谓是遥远了，可谓了翻山越岭（经过中控台，仪表台内部，前围板，ABS插头）布线的难度的确大了不少；拆下副仪表台右侧下护板，拆下副驾驶储物箱，将红色功能线引至副驾驶储物箱的线束预留孔位，进入发动机仓。