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客运专线铁路混凝土配合比设计作业指导书xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二Oxx年xx月目录1 编制目的 (3)2 适用范围 (3)3 依据标准 (3)4 原材料的选择与质量要求 (4)4.1 水泥 (4)4.2 细骨料 (5)4.3 粗骨料 (7)4.4 水 (9)4.5 外加剂 (10)4.6 掺和料 (11)5 混凝土配合比设计 (12)5.1 一般规定 (12)5.2 混凝土配合比设计步骤 (18)6 混凝土配合比选定试验 (28)6.1 试验前准备 (28)6.2 试样拌制 (28)6.3 拌合物稠度试验 (29)6.4 表观密度试验 (30)6.5 含气量试验 (31)6.6 凝结时间试验 (32)6.7 泌水率试验 (33)6.8 立方体抗压强度 (35)6.9 抗折强度 (36)6.10 劈裂抗拉强度 (38)6.11 混凝土抗渗性能 (39)6.12 混凝土收缩值测定 (40)6.13 混凝土轴心抗压强度试验 (42)6.14 混凝土静力受压弹性模量 (43)6.15 混凝土抗裂性试验 (45)6.16 混凝土电通量快速测定方法 (46)7 相关记录 (47)附录A 混凝土所处环境类别及作用等级 (49)附录B 混凝土配合比设计计划 (51)附录C 混凝土配合比选定试验记录 (55)1 编制目的混凝土工程在铁路桥涵、隧道等工程中都是一个极其重要的分项工程，使用的混凝土不仅涉及普通混凝土，泵送混凝土，而且涉及喷射混凝土、水下混凝土、预应力混凝土等专业要求较高的混凝土类型。
随着混凝土的发展及人们对工程质量要求的越来越严，混凝土耐久性的质量要求与控制越来越受到人们的关注，为了做好石太客运专线铁路工程混凝土的配合比设计，使配制的混凝土达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，满足设计使用年限内正常运营的需要，特编制《客运专线混凝土配合比设计作业指导书》。
2 适用范围本作业指导书适用于石太铁路客运专线Z7标段内所有混凝土配合比的设计、试配、及验证性试验。
本工艺合用于库阿高速桥梁、涵洞及构造物的混凝土施工。
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95熟悉和分析施工现场地形、地貌及水文资料和道路、场地等情况。
根据设计、施工要求选定混凝土配合比，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度、坍落度损失、可泵性等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求。
确定设计配合比后，填写报告单，提交施工监理批准。
混凝土生产前，对场内材料进行试验，确定施工配合比。
计量器具必须经过有效检定。
经大修、中修或者迁移至新的地点后，应重新进行检定。
施工前，将暂时平台、通道、混凝土的拌和、运输、入模方法及顺序、养护的方法和标准要求，有现场主管技术员对施工人员进行全面的技术、操作、安全交底。
混凝土拌和设备：混凝土拌和站、装载机。
混凝土运输设备：混凝土罐车。
配套设备：混凝土输送泵、吊斗、吊车等。
浇筑机具：导管、串筒、流槽、插入式振动器、表面振动器、附着式振动器、铁锹等。
安全设备：安全帽、安全护拦等。
通讯设备：手机、对讲机。
原材料：拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验，试验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTG E30)的有关规定。
水泥和外加剂应符合现行国家标准，并附有创造厂的品质试验报告等合格证明文件。
袋装水泥在运输和储存时应防止受潮。
不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。
散装水泥的储存，采用水泥罐或者散装水泥仓库。
水泥如受潮或者存放时间超过 3 个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。
骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。
在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。
混凝土的坍落度应满足施工要求，普通水下灌注桩混凝土坍落度位180~220mm，基础、箱梁、墩台盖梁、护栏等位70~90mm。
高性能混凝土施工作业指导书1、适用范围本施工作业指导书适用于客运专线预制箱梁高性能混凝土施工工程。
2、作业准备2.1 内业资料准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保障措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及到各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐工作生活、办公设备，满足生产施工需要。
采用C25混凝土对地面进行硬化，硬化厚度15cm。
对场内拌合和输送设备定期进行维修、保养，确保连续浇筑不中断。
对侧模上的附着式平板振动器进行常规检修，无法正常使用的及时更换，对插入式振捣设备在浇筑前应检查其性能，并准备多台备用。
3 技术要求1、砼拌和前实验员测定砼粗细骨料的含水量把理论配合比换算成施工配合比（雨天要随时测定，便于调整施工配合比，保证砼的施工质量）。
2、浇注前模板温度控制在5-35℃，混凝土入模时的温度控制为5-30℃，并对坍落度、含气量等进行检测。
3、浇筑方式采用斜向分层、水平分段，从梁体一端向另一端推进连续浇筑的方法。
浇筑顺序为：水平方向沿梁体纵向分段从一端向另一端布料；竖直方向先底腹板结合部位，再腹板，后底板，最后浇筑顶板。
4、梁体混泥土蒸汽养护采用养护罩，分静停、升温、恒温，降温四个阶段。
静停时间为4小时（从梁体混凝土全部灌注完毕起算），静停时维持梁体环境温度在5℃以上；升温阶段其速度不大于10℃/h，在梁体养护罩内温度达到45℃左右时即达到恒温阶段，恒温约24小时左右，养护温度不超过45℃，梁体芯部混凝土温度应控制在60℃以内；降温速度控制在大于10℃/h，降温阶段尤起重要，要严格控制降温的速度。
在升、恒、降温过程中，梁体混凝土芯部、表面、养护棚内温度差异均不超过15℃。
4 工艺流程见4-1混凝土浇筑工艺流程图4-1混凝土浇筑工艺流程图5、施工要求5.1施工准备⑴、检查砼拌和用设备、砼输送设备是否能正常运转、工作，对提浆整平机。
中铁*局集团第*工程有限公司工程试验中心混凝土配合比设计作业指导书（等浆体体积法）二0一一年六月二十三日混凝土配合比设计作业指导书中铁*局集团*公司试验中心***在《铁路混凝土工程施工质量技术指南》铁建设〔2010〕241号中，对混凝土配合比设计提出了新的要求，对不同强度等级的混凝土浆体体积做了限制要求。
我们习惯使用的假定容重法已经不再适用，怎样才能准确控制浆体体积呢，下面通过例题向大家介绍等浆体体积法计算混凝土配合比的方法，供参考使用。
一、编制依据（1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号（3）《关于混凝土配合比选择方法的讨论》作者：廉慧珍李玉林二、不同材料混凝土浆体体积限值注：浆体体积即单位体积混凝土中胶凝材料、水和空气所占的体积。
三、混凝土配合比设计实例某斜拉式特大桥，主塔塔高103.5米，设计强度等级为C50，设计使用年限100年，碳化环境T1。
（1）、原材料选择水泥：贵港华润P•O42.5，粉煤灰掺量8%，密度3.0g/cm3；粉煤灰：田东电厂Ⅰ级粉煤灰，烧失量3.2%，细度8%，需水量比97%，密度2.3 g/cm3；细骨料：梧州中砂，细度模数2.6，表观密度2.63 g/cm3；粗骨料：蒙圩碎石5～10mm和10～20mm，掺兑比例35:65,表观密度2.70 g/cm3，堆积密度1620 kg/m3，孔隙率40%；减水剂：西卡牌聚羧酸盐高效减水剂,掺量1.05%，含固量20%。
（2）参数选择水胶比：选用W/B=0.32；砂率：根据紧密堆积原则，以及石子孔隙率和砂子细度模数，选取砂率为39%，则砂石比为39:61；浆体体积：按铁建设〔2010〕241号（表6.5.2-6）选用浆体体积V P=0.35；粉煤灰掺量：依据铁建设〔2010〕241号（表6.5.2-1）破坏冻融环境和预应力张拉早期强度要求，选择粉煤灰掺量为20%，鉴于P•O42.5水泥已掺入粉煤灰8%，现选择掺入粉煤灰12%；含气量：按铁建设〔2010〕241号（表6.5.2-5），T1环境入模含气量不小于2%，考虑运输过程中的气损，控制配合比含气量在3%以上，含气量占浆体的体积按0.035考虑。
混凝土作业指导书标题：混凝土作业指导书引言概述：混凝土是建筑工程中常用的材料，其施工过程需要严格遵循操作规范，以确保施工质量和安全。
本文将介绍混凝土作业指导书的内容和要点，帮助施工人员正确操作，提高施工效率和质量。
一、混凝土搅拌操作1.1 搅拌设备选择：选择适合工程需求的搅拌设备，确保搅拌效果和效率。
1.2 材料比例准备：准确按照设计要求配比水泥、砂、石料等原材料，保证混凝土质量。
1.3 搅拌时间控制：控制搅拌时间，避免混凝土过度或不足搅拌，影响强度和耐久性。
二、混凝土浇筑操作2.1 浇筑前准备：清理施工现场，确保平整干净，设置模板和支撑，做好防水措施。
2.2 浇筑过程控制：控制浇筑速度和均匀性，避免混凝土流动不畅或出现空鼓现象。
2.3 浇筑后处理：及时修整混凝土表面，保持养护湿润，防止开裂和渗水。
三、混凝土养护操作3.1 养护时间：根据混凝土强度等级和气温湿度等因素确定养护时间，确保混凝土强度发挥。
3.2 养护方式：采用湿润养护或覆盖保温养护方式，防止混凝土过早干燥和裂缝产生。
3.3 养护质量：定期检查混凝土养护情况，及时补充水分和修复破损，确保养护效果。
四、混凝土强度检测4.1 取样方法：按照规范要求采取混凝土取样，避免取样不准确影响检测结果。
4.2 试块制作：制作混凝土试块，标明取样位置和养护条件，确保试块质量。
4.3 试块检测：按照标准方法进行试块检测，获取混凝土强度数据，评估混凝土质量。
五、混凝土施工安全5.1 安全防护：施工现场设置警示标识，配备必要的安全防护设备，确保施工人员安全。
5.2 施工操作规范：严格按照作业指导书要求操作，避免操作失误导致事故发生。
5.3 紧急应急措施：制定应急预案，培训施工人员应急处置能力，保障施工安全。
结语：混凝土作业指导书是指导混凝土施工操作的重要文件，施工人员应严格按照指导书要求进行作业，确保施工质量和安全。
通过本文介绍的内容，希望能帮助施工人员更好地理解和遵守混凝土作业指导书，提高施工效率和质量。
混凝土养护作业指导书1、编制依据及目的1.1编制依据1.1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》1.1.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》1.1.3《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》1.1.4《新建时速300－350公里客运专线铁路设计暂行规定》1.1.5《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》1.1.6《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》1.2目的指导和规范混凝土养护作业，保证混凝土工程施工质量。
2 、适用范围京石铁路客运专线中铁二十二局在建工程高性能混凝土。
3、施工方法及工艺要求混凝土养护包括自然养护和蒸汽养护，是控制温差、干缩等裂纹的重要措施。
混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，防止表面水分蒸发。
不同混凝土潮湿养护的最低期限见表3-1表3-1 不同混凝土潮湿养护的最低期限注：大体积混凝土的养护时间不宜小于28d3.1、施工方法3.1.1自然养护3.1.1.1混凝土振捣完成后，尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖混凝土暴露面，防止表面水分蒸发。
3.1.1.2暴露面混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止，然后撒水保持润湿状态。
3.1.1.3现浇结构或构件尽量延迟混凝土的拆模时间，混凝土带模养护期间，采取带模包裹、浇水或喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护。
3.1.1.4现浇结构或构件去除表面覆盖物或拆模后，对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。
也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）完好。
包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
有条件地段应尽量延长混凝土的包覆（裹）养护时间。
3.1.1.5当采用喷涂养护液养护时，应确保不漏喷。
混凝土配合比设计作业指导书1.目的按照国家标准和行业标准的要求，确保所设计的混凝土配合比满足工程要求。
2.适用范围适用于本屮心及派出试验室所有混凝土配合比的设计试验。
3.职责3.1试验室负责人负责混凝土配合比试验环境条件控制，负责混凝土配合比试验的各项检验过程、质量记录和检验结果的检查、监督。
3.2试验室质量负责人负责混凝土配合比试验的检验工作，负责检验数据的校核和编写检验报告。
3.3试验室检验人员负责对检验样品进行检验、试验操作、填写原始记录、计算检验结果和整理检验成果，进行自检和互检并负责样品的留样和封存。
4.作业程序4.1混凝土配合比设计试验的各项检验过程、质量记录和检验结果的检查、监督。
4丄1设计对混凝土的要求，包括混凝土设计标号，强度保证率、抗冻标号、抗渗标号等。
4.1.2混凝土施工要求和控制水平，包括石子最大粒径、塌落度、含气量及离差系数。
4.1.3原材料特性包括水泥品种、标号和比重、石了种类、级配和比重、砂种类级配、细度摸数和比重及混合材、外加剂及有关数据。
4.1.4所有原材料基本资料可以从甲方和设计部门提供，由试验参加人员对原材料按《水工混凝土试验规程》SD105-82及有关试验规程进行性能检测，检测结果须经质量负责人校核后才能使用。
4.2配合比设计计算在取的棊本资料后，水工混凝土按《水工混凝土试验规程》SD105-82附录一的规定和《水工碾压混凝土试验规程》DL/T5112-2000的规定，公路混凝土按《公路工程水泥混凝土试验规程》JTTJ053-94的规定。
建筑混凝土按《普通混凝土配合比设计规程》JDJ/T55-96的规定进行混凝土配合比设计计算。
具体步骤如下：4.2.1选择水灰比4.2.1.1按混凝土设计标号及给定的强度保证率和离差系数计算保证强度。
4.2.1.2根据计算强度，按鲍罗米公式计算水灰比。
4.2.1.3根据混凝土耐久性要求的限量最大允许水灰比或设计要求的最人允许，水灰比选择满足保证强度和耐久性要求的水灰比。
混凝土配合比设计作业指导书1、设计原则⑴、应满足混凝土结构设计要求的强度等级。
⑵、应满足施工要求的和易性。
⑶、应满足耐久性的要求.。
⑷、尽可能做到就地取材、降低成本达到节约的目的。
2、原材料配制混凝土所用的原材料应符合材料标准规范及及铁科技《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005和《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2005要求。
3、配合比计算⑴、本作业指导书提供的混凝土配合比计算公式和表格，均以自然干燥状态骨料为基准。
⑵、混凝土配合比计算的步骤：①计算混凝土试配强度f cu.o：f cμ.o = f cu.μ+1.645δ式中: f c μ.o —混凝土试配强度（MPa ） f c μ.μ—设计混凝土强度等级（MPa ）δ—混凝土强度标准差（MPa ）②根据试配强度f c μ.o ，按下式计算所要求的水灰比值:ce o cu ce f B A f f A C W ⋅⋅+⋅=,/式中：W/C ——混凝土所需水灰比 A 、B ——回归系数f ce ———水泥实际强度（MPa ）注：水灰比及胶凝材料的选取应符合铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》要求③按骨料品种、规格及施工要求的坍落度值选择每立方米混凝土的用水量（m W0）,用水量一般根据本单位所用材料按经验选用。
④每立方混凝土用水量（m w0）选定后，可按下式计算水泥用量（m Go ），C W m m w c /00=式中： m Go —每立方米混凝土水泥用量（kg ） m w0—每立方米混凝土用水量（kg ）⑤混凝土砂率（βS ）一般可根据本单位对所用材料的使用经验，选用合理的数值。
⑥按照假定密度法计算出每立方米混凝土中的粗细骨料的用量,即：m c0+m g0+m s0+m w0=m cp%100000⨯+=s g s s m m m β式中：m CO —每立方米混凝土的水泥用量（kg ） m g0—每立方米混凝土的粗骨料泥用量（kg ）m s0—每立方米混凝土的细骨料泥用量（kg ） m W0—每立方米混凝土的水用量（kg ）4、混凝土试配⑴、试配时应采用工程中实际使用的材料，粗、细骨料的称量均以干燥状态为基准。
混凝土配合比设计作业指导书
1 目的
混凝土的配合比应依据混凝土原材料品质，设计强度等级，耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过试配，调整等步骤选定。
配制的混凝土拌合物应满足施工要求，满足设计强度要求，耐久性等质量要求。
尽可能做到就地取材，降低成本达到节约的目的。
2 编制依据
《普通混凝土配合比设计规范》JGJ55-2000
《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002、J162-2002）
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》。
混凝土配合比设计作业指导书1、基本规定1.0.1、混凝土配合比设计应满足混凝土配制强度、拌合物性能、力学性能和耐久性能的设计要求。
混凝土拌合物性能、力学性能和耐久性能的试验方法应分别符合现行国家标准《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》gb/t50080、《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081和《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》gb/t50082的规定。
1.0.2、混凝土协调比设计应当使用工程实际采用的原材料，并应当满足用户国家现行标准的有关建议；协调比设计应当以潮湿状态骨料为基准，粗骨料含水率应当大于0.5%，细骨料含水率应当大于0.2%。
1.0.3、混凝土的最大水胶比应符合《混凝土结构设计规范》gb50010的规定。
1.0.4、混凝土的最小胶凝材料用量应符合表1.0.4的规定，配制c15及其以下强度等级的混凝土，可不受表3.0.4的限制。
表中1.0.4混凝土的最轻胶凝材料用量最小胶凝材料用量(kg/m3)最大水胶比素混凝土0.600.550.50≤0.45250280钢筋混凝土280300320330预应力混凝土3003001.0.5、矿物掺合料在混凝土中的掺量应通过试验确定。
钢筋混凝土中矿物掺合料最大掺量宜符合表1.0.5-1的规定；预应力钢筋混凝土中矿物掺合料最大掺量宜符合表1.0.5-2的规定。
-1-表1.0.5-1钢筋混凝土中矿物掺合料最大掺量最小掺量（%）矿物掺合料种类水胶比硅酸盐水泥≤0.40粉煤灰＞0.40≤0.40粒化高炉矿渣粉＞0.40钢渣粉磷渣粉硅灰－－－≤0.40无机掺合料＞0.40≤50≤40≤55≤30≤30≤10≤60≤45≤20≤20≤10≤50≤40≤65≤30≤55≤45普通硅酸盐水泥≤35备注：①使用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥之外的通用型硅酸盐水泥时，混凝土中水泥混合材和矿物掺合料用量之和应不大于按普通硅酸盐水泥用量20%计算混合材和矿物掺合料用量之和；②对基础小体积混凝土，粉煤灰、粒化高炉矿渣粉和无机掺合料的最小掺量可以减少5％；③复合掺合料中各组分的掺量不宜超过任一组分单掺时的最大掺量。
客运专线铁路混凝土配合比设计作业指导书中铁某局联合体石太客运专线某标段项目经理部二OO五年十一月目录1 编制目的 (3)2 适用范围 (3)3 依据标准 (3)4 原材料的选择与质量要求 (4)4.1 水泥 (4)4.2 细骨料 (5)4.3 粗骨料 (7)4.4 水 (9)4.5 外加剂 (10)4.6 掺和料 (11)5 混凝土配合比设计 (12)5.1 一般规定 (12)5.2 混凝土配合比设计步骤 (18)6 混凝土配合比选定试验 (28)6.1 试验前准备 (28)6.2 试样拌制 (28)6.3 拌合物稠度试验 (29)6.4 表观密度试验 (30)6.5 含气量试验 (31)6.6 凝结时间试验 (32)6.7 泌水率试验 (33)6.8 立方体抗压强度 (35)6.9 抗折强度 (36)6.10 劈裂抗拉强度 (38)6.11 混凝土抗渗性能 (39)6.12 混凝土收缩值测定 (40)6.13 混凝土轴心抗压强度试验 (42)6.14 混凝土静力受压弹性模量 (43)6.15 混凝土抗裂性试验 (45)6.16 混凝土电通量快速测定方法 (46)7 相关记录 (47)附录A 混凝土所处环境类别及作用等级 (49)附录B 混凝土配合比设计计划 (51)附录C 混凝土配合比选定试验记录 (55)1 编制目的混凝土工程在铁路桥涵、隧道等工程中都是一个极其重要的分项工程，使用的混凝土不仅涉及普通混凝土，泵送混凝土，而且涉及喷射混凝土、水下混凝土、预应力混凝土等专业要求较高的混凝土类型。
随着混凝土的发展及人们对工程质量要求的越来越严，混凝土耐久性的质量要求与控制越来越受到人们的关注，为了做好石太客运专线铁路工程混凝土的配合比设计，使配制的混凝土达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，满足设计使用年限内正常运营的需要，特编制《客运专线混凝土配合比设计作业指导书》。
2 适用范围本作业指导书适用于石太铁路客运专线Z7标段内所有混凝土配合比的设计、试配、及验证性试验。
3 依据标准中华工程网3.1《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20003.2《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20033.3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号3.4《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号3.5《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号3.6《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-20013.7《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20053.8《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-20033.9《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号3.10《铁路桥涵施工规范》TB10203-20023.11《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20053.12《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-20033.13《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号3.14《铁路隧道施工规范》TB10204-20023.15《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-20054 原材料的选择与质量要求4.1 水泥4.1.1 水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的混合材宜为矿渣或粉煤灰，有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。
4.1.2 水泥的质量应符合国家现行标准要求和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中对水泥的技术要求的规定。
《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999标准对水泥的技术要求品种技术指标硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥I型II型不溶物（%）≤0.75 ≤1.50烧失量（%）≤3.0 ≤3.5 ≤5.0氧化镁（%）水泥中含量不宜超过5.0%。
如水泥经压蒸安定性试验合格，允许放宽到6.0%。
三氧化硫（%）≤3.5细度（%）比表面积大于300m2/kg 80um方孔筛筛余不得超过10.0%。
凝结时间初凝不得早于45min，终凝不得迟于6.5h。
初凝不得早于45min，终凝不得迟于10h。
安定性用沸煮法检验必须碱（%）碱含量按Na2O+0.65K2O计算值来表示。
使用活性骨料时碱含量不大于0.60%或由供需双方商定。
强度等级42.5 42.5R 52.5 52.5R62.5 62.5R 32.5 32.5R 42.5 42.5R 52.5 52.5R抗折强度MPa 3d 3.5 4.0 4.0 5.0 5.0 5.5 2.5 3.5 3.5 4.0 4.0 5.028d 6.5 6.5 7.0 7.0 8.0 8.0 5.5 5.5 6.5 6.5 7.0 7.0抗压强度MPa 3d 17.0 22.0 23.0 27.0 28.0 32.0 11.0 16.0 16.0 21.0 22.0 26.028d 42.5 42.5 52.5 52.5 62.5 62.5 32.5 32.5 42.5 42.5 52.5 52.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中对水泥的技术要求的规定见下表：铁路混凝土对水泥的技术要求序号项目技术要求备注1 比表面积≤350m2/kg（对硅酸盐水泥、抗硫酸盐水泥）按《水泥比表面积测定方法（勃氏法）》（GB/T8074）检验2 80um方孔筛筛余≤10.0%（对普通硅酸盐水泥）按《水泥细度检验方法（80um筛筛析法）》（GB/T1345）检验3 游离氧化钙含量≤1.0% 按《水泥化学分析方法》（GB/T176）检验4 碱含量≤0.80%5 熟料中的C3A含量非氯盐环境下不应超过8%，氯盐环境下不应超过10% 按《水泥化学分析方法》（GB/T176）检验后计算求得6 氯离子含量不宜大于0.10%（钢筋混凝土）按《水泥原料中氯的化学分析方法》（JC/T420）检验≤0.06%（预应力混凝土）注：1 当骨料具有碱-硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%；2 C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%。
4.2 细骨料4.2.1 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂（在《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中规定为中粗砂），也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。
4.2.2 细骨料的颗粒级配（累计筛余百分数）应满足下表的规定。
细骨料的累计筛余百分数（%）级配区筛孔尺寸ⅠⅡⅢ10.0mm 0 0 05.0mm 10-0 10-0 10-02.50mm 35-5 25-0 15-01.25mm 65-35 50-10 25-00.63mm 85-71 70-41 40-160.315mm 95-80 92-70 85-550.160mm 100-90 100-90 100-90注：（1）除5.0mm和0.63mm筛档外，砂的实际颗粒级配与表中所列累计筛余百分率相比，允许稍有超出分界线，但其总量不应大于5%；（2）当所用细骨料的颗粒级配不符合要求时，应采取经试验证明能确保工程质量的措施后，方可允许使用。
4.2.3 细骨料的粗细程度应按细度模数分为粗、中、细三级，其细度模数分别为：粗级：3.7-3.1；中级：3.0-2.3；细级：2.2-1.6。
配制混凝土时宜优先选用中级细骨料。
当采用粗级细骨料时，应提高砂率，并保持足够的水泥或胶凝材料用量，以满足混凝土的和易性；当采用细级细骨料时，宜适当降低砂率。
泵送混凝土、抗渗混凝土宜选用中级细骨料。
4.2.4 细骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检验，试样经5次循环后，其质量损失不应大于8%。
细骨料的吸水率不应大于2%。
4.2.5 采用天然河砂配制混凝土时，砂中含泥量、泥块含量、云母、轻物质、有机物、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量应符合下表的规定。
砂中有害物质限值项目质量指标<C30 C30-C45 ≥C50含泥量（%）≤3.0 ≤2.5 ≤2.0泥块含量（%）≤0.5云母含量（%）≤0.5轻物质含量（%）≤0.5氯离子含量（%）≤0.02硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3）（%）≤0.5有机物含量（用比色法试验）颜色不应深于标准色。
如深于标准色，则应按水泥胶砂强度试验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应低于0.95。
当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。
4.2.6 细骨料应采用砂浆棒法检验其碱活性，且砂浆棒的膨胀率应小于0.10%；当骨料的碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%-0.20%时，混凝土的碱含量应满足下表的要求；当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%-0.30%时，除了混凝土的碱含量满足下表规定外，混凝土中还应掺加具有明显抑制效能的矿物掺合料和外加剂，并经试验证明抑制有效。
混凝土最大碱含量（kg/m3）设计使用年限级别一（100年）二（60年）三（30年环境条件干燥环境 3.5 3.5 3.5潮湿环境 3.0 3.0 3.5含碱环境* 3.0 3.0注：1、“*”号表示混凝土必须换用非碱活性骨料。
2、混凝土的总碱含量包括水泥、矿物掺合料、外加剂及水的碱含量之和。
其中，矿物掺合料的碱含量以其所含可溶性碱计算。
粉煤灰的可溶性碱量取粉煤灰总碱量的1/6，矿渣粉的可溶性碱量取矿渣粉总碱量的1/2，硅灰的可溶性碱量取硅灰总碱量的1/2。
3、干燥环境是指不直接与水接触、年平均空气相对湿度长期不大于75%的环境；潮湿环境是指长期处于水下或潮湿土中、干湿交替区、水位变化区及年平均相对湿度大于75%的环境；含碱环境是指直接与高含盐碱地、海水、含碱工业废水或钠（钾）盐等接触的环境；干燥环境或潮湿环境与含碱环境交替变化时，均按含碱环境对待。
4、处于含碱环境中设计使用寿命为30年、60年的混凝土结构，除了对混凝土的碱含量按上表的要求进行控制外，还应对混凝土表面作防水、防碱涂层处理，否则应换用非碱活性骨料。
4.2.7 当采用专门机组生产的人工砂或混合砂配制混凝土时，人工砂及混合砂经亚甲蓝试验判定后，石粉含量应符合下表的规定，压碎指标值应小于25%。
人工砂及混合砂中石粉含量限值混凝土强度等级<C30 C30-C45 ≥C50石粉含量MB<1.40 ≤10.0 ≤7.0 ≤5.0MB≥1.40 ≤5.0 ≤3.0 ≤2.04.3 粗骨料4.3.1粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。
4.3.2混凝土应采用二级或三级级配粗骨料。
其松散堆积密度应大于1500kg/m3，紧密空隙率宜小于40%，吸水率应小于2%（用于干湿交替或冻融环境条件下的混凝土应小于1%）。
