金属工艺学第五版课后习题详解.
- 格式：doc
- 大小：1016.50 KB
- 文档页数：7
下载文档原格式
合集下载
金属工艺学课后题解析
第五章:
19题:
活扳手(大批量)：模锻。
锤上模锻或压力机上模锻都可以
家用炉钩（单件）：手工锻造（炉钩太细，不适合自由锻）
自行车大梁（大批量）：平锻机模锻
铣床主轴（成批）：径向锻造
大六角螺钉（成批）：螺旋压力机上模锻
起重机吊钩（小批）：锤上模锻（形状较复杂，不宜用自由锻）万吨轮主传动轴（单件）：自由锻
汽车半轴：
第六章：
12题：
（1）低压容器，采用厚度为3mm的Q235钢板焊成，小批生产：缝焊，原因：采用搭接接头，厚度一般小于3～4mm，缝焊密封好，适合低压容器。
手弧焊一般用于大于3mm厚度的焊接，但也不能过厚
（2）工字梁，采用厚度为30mm的Q345钢板焊接，中批生产：埋弧自动焊，原因：长直且较厚的，适合用埋弧焊，且批量生产。
注意：电渣焊只适合立式焊接，而且专用于特厚的板材，大于40mm.
（3）车刀，由硬质合金刀片与45钢刀杆焊接而成，小批生产：钎焊，原因：异种材料焊接。
（4）自行车车圈，大批量生产：CO2气体保护焊，若用铝合金则选氩弧焊，原因：成本低、适合大批量生产。
注意不用手弧焊，一是由于效率低、二是由于厚度，三是不美观。
（5）钢管，采用壁厚5mm，直径45mm的不锈钢管对接，小批生产：闪光对焊，摩擦焊（壁厚有要求，不能太薄）。
钨极氩弧焊生产效率低，焊接速度慢，不宜采用。
（6）容器，采用壁厚4mm的阴极铜板焊成，单件生产：钨极氩弧焊。
金属工艺学习题
金属工艺学第五版课后习题答案本文件自己制作，版权所有，请勿侵犯金属材料的主要性能（1）什么是应力？什么是应变？（2）缩颈是如何产生的？发生在拉伸曲线哪个阶段？（3）对于具有力学性能要求的零件，为什么在零件图上通常仅标注其硬度要求，而极少标注其他力学性能要求? （4）布氏硬度法和洛氏硬度法各有什么优缺点？（5）下列符号所表示的力学性能指标名称和含义是什么？铁碳合金（1）什么是过冷现象?过冷度指什么？（2）金属的晶粒粗细对其力学性能有什么影响？细化晶粒的途径有哪些？（3）什么是同素异晶转变？室温和1100度的纯铁晶格有何不同（4）（5）试绘简化的铁碳合金状态图（6）分析在缓慢冷却下，亚共析钢和过共析钢的结晶过程和室温组织？钢的热处理（1）什么是正火，退火？他们的特点和用途有何不同？（2）亚共析钢的淬火温度该如何选择？温度过高或过低有何弊端？（3）碳钢在油中淬火，后果如何？为什么合金钢通常不在水中淬火？（4）钢在淬火后为什么不立即回火？三种回火的用途有何不同？（5）钢锉，汽车大弹簧，车床主轴，发动机缸盖螺钉的最终热处理有何不同？（6）生活用手缝针，汽车变速箱齿轮盖采用那种热处理？为什么？第四章工业用钢（1）下列牌号钢个属于哪类钢？试说明数字于符号的关系？哪些焊接性能好？15 40 Q195 Q345 CrWMn 40Cr 60Si2Mn（2）比较碳素工具钢与合金工具钢，以及适用场合有何不同？（3）填表（4）仓库中混存三种规格相同的20钢，45钢，T10钢，请提出一种最为简便的区分方法？（5）现拟制造如下产品，请选出适合的钢号？六角螺钉，车床主轴，钳工錾子，液化石油气灌，活扳手，脸盆，自行车弹簧，门窗合页（7）下列该选用哪些钢号？宜采用哪种热处理？汽车板簧，台钳钳口，自行车轴档铸造铸造工艺基础（1）为什么铸造师毛皮生产中的重要方法？试从铸造的特点并结合示例分析？（2）什么是液态合金的冲型能力？他与合金的流动性有何关系？不同成分的合金为何流动性不同？（3）某定型生产的后铸铁件，投产以来质量基本稳定，但近一段时间浇不到和冷隔缺陷突然增加，是分析其可能的原因？（4）既然提高浇注温度可以改善冲型能力，那么为什么又要防止浇注温度过高?（5）缩孔和缩松有何不同？为何缩孔比缩松较容易防止？（6）什么是顺序凝固原则？什么是同时凝固原则？各需采用什么措施来实现？上述两种凝固原则适用场合有何不同？（7）某铸件时常产生裂纹缺陷，如何鉴别其裂纹性质？如果属于热烈，应该从哪些方面寻早产生原因？（8）上册P49（9）如何区分气孔，缩孔，砂眼，夹渣缺陷？存在铸造缺陷的铸件是否属于废品？常用合金铸件的生产（1）试从石墨的存在分析灰铸铁的力学性能和其他性能特征？（2）影响铸铁石墨化因素是什么？为什么铸铁牌号不用化学式表示？（3）灰铸铁最适合制造哪类铸件？试举例车床上十种灰铸铁件名称？示例说明选用灰铸铁，而不选用铸钢的原因？（4）HT100，HT150,HT200,HT300,的显微组织有何不同？为什么HT150.HT200灰铸铁应用最广？（5）某产品的灰铸铁件壁厚有5mm25mm两种。
（完整版）金属工艺学_邓文英_第五版_课后习题参考答案-副本.
（完整版）⾦属⼯艺学_邓⽂英_第五版_课后习题参考答案-副本.第⼀章（p11）1.什么是应⼒？什么是应变？答：应⼒是试样单位横截⾯的拉⼒；应变是试样在应⼒作⽤下单位长度的伸长量2．缩颈现象在拉伸实验中当载荷超过拉断前所承受的最⼤载荷时，试样上有部分开始变细，出现了“缩颈”;缩颈发⽣在拉伸曲线上bk 段;不是，塑性变形在产⽣缩颈现象前就已经发⽣，如果没有出现缩颈现象也不表⽰没有出现塑性变形。
4.布⽒硬度法和洛⽒硬度法各有什么优缺点？下列材料或零件通常采⽤哪种⽅法检查其硬度？库存钢材硬质合⾦⼑头锻件台虎钳钳⼝洛⽒硬度法测试简便，缺点是测量费时，且压痕较⼤，不适于成品检验。
布⽒硬度法测试值较稳定，准确度较洛⽒法⾼。
；迅速，因压痕⼩，不损伤零件，可⽤于成品检验。
其缺点是测得的硬度值重复性较差，需在不同部位测量数次。
硬质合⾦⼑头，台虎钳钳⼝⽤洛⽒硬度法检验。
库存钢材和锻件⽤布⽒硬度法检验。
第五题下列符号所表⽰的⼒学性能指标名称和含义是什么?σb抗拉强度它是指⾦属材料在拉断前所能承受的最⼤应⼒. σs屈服点它是指拉伸试样产⽣屈服时的应⼒。
σ2.0规定残余拉伸强度σ1-疲劳强度它是指⾦属材料在应⼒可经受⽆数次应⼒循环不发⽣疲劳断裂，此应⼒称为材料的疲劳强度。
σ应⼒它指试样单位横截⾯的拉⼒。
a K冲击韧度它是指⾦属材料断裂前吸收的变形能量的能⼒韧性。
HRC 洛⽒硬度它是指将⾦刚⽯圆锥体施以100N的初始压⼒，使得压头与试样始终保持紧密接触，然后，向压头施加主载荷，保持数秒后卸除主载荷。
以残余压痕深度计算其硬度值。
HBS 布⽒硬度它是指⽤钢球直径为10mm，载荷为3000N为压头测试出的⾦属的布⽒硬度。
HBW 布⽒硬度它是指以硬质合⾦球为压头的新型布⽒度计。
第⼆章（p23）(1)什么是“过冷现象”?过冷度指什么？答：实际结晶温度低于理论结晶温度（平衡结晶温度），这种线性称为“过冷”;理论结晶温度与实际结晶温度之差，称为过冷度。
金属工艺学第五版课后习题详解
⾦属⼯艺学第五版课后习题详解《⾦属⼯艺》习题答案第⼀篇，第⼀章，P11页3、对于具有⼒学性能要求的零件，为什么在零件图上通常仅标注其硬度要求，⽽极少标注其他⼒学性能要求？答：硬度是指除了表⾯抵抗局部变形、特别是塑性变形、压痕、划痕的能⼒，反应了⾦属材料综合的性能指标，同时，各种硬度与强度间有⼀定的换算关系，故在零件图的技术条件下，通常只标出硬度要求，其他⼒学性能要求可以按照换算关系获得。
5、下列符号所表⽰的⼒学性能指标名称和含义是什么？答：σb：抗拉强度，材料抵抗断裂的最⼤应⼒。
σs：屈服强度，塑性材料抵抗塑性变形的最⼤应⼒。
σ：条件屈服强度，脆性材料抵抗塑性变形的最⼤应⼒σ-1：疲劳强度，材料抵抗疲劳断裂的最⼤应⼒。
δ：延伸率，衡量材料的塑性指标。
αk：冲击韧性，材料单位⾯积上吸收的冲击功。
HRC：洛⽒硬度，HBS：压头为淬⽕钢球的布⽒硬度。
HBW：压头为硬质合⾦球的布⽒硬度。
第⼀篇，第⼆章，P23页2、⾦属的晶粒粗细对其⼒学性能有什么影响，细化晶粒的途径是是什么？答：⼀般来说，同⼀成分的⾦属，晶粒越细，其强度、硬度越⾼，⽽且塑性和韧性也愈好。
影响晶粒粗细的因素很多，但主要取决于晶核的数⽬，晶核越多，晶核长⼤的余地愈⼩，长成的晶粒越细，主要途径有：1、提⾼冷却速度，增加晶核数⽬；2、添加变质剂（孕育处理），增加外来晶核；3、热处理或塑性加⼯，固态⾦属晶粒细化；4、凝固时震动液体，碎化结晶的枝状晶。
第⼀篇，第三章，P29页3、碳钢在油中淬⽕，后果如何？为什么合⾦钢通常不在⽔中淬⽕？答：由于碳钢的淬透性较差，因此在油中淬⽕时，⼼部冷却速度较慢，可能得不到马⽒体组织，降低了材料的⼒学性能。
对于合⾦钢，其淬透性较好，若在⽔中淬⽕，其整个截⾯将全部变成马⽒体，内应⼒较⼤，容易产⽣变形及开裂。
5、钢锉、汽车⼤弹簧、车床主轴。
发动机缸盖螺钉最终热处理有何不同？答：钢锉的最终热处理为淬⽕+低温回⽕，其组织为低温回⽕马⽒体，主要提⾼表⾯的硬度及耐磨性。
金属工艺学第五版(邓文英)课后习题解答
筋 板 5000 300 腹板 600 6 10 8 800
上翼板
3600 下翼板
焊接：第四章 焊接结构设计
4
确定焊缝位置，选择焊接方法，制气体保护焊
端面车刀
切断刀
作业题解答
铸造：第一章 铸造工艺基础
8.试用下面异形梁铸钢件分析其热应力的形成原 因，并用虚线表示出铸件的变形方向。p49
形成原因：壁厚不均匀。
铸造：第二章
常用合金铸件的生产
9.下列铸件宜选用哪类铸造合金？p61 车床床身、摩托车气缸体：灰铸铁 气缸套: 合金铸铁
火车轮：铸钢
压气机曲轴：球墨铸铁
压力加工：第三章 板料冲压
2
用φ50冲孔模具来生产 φ50落料件能否保证冲压件的精度？ 为什么？ p138
不能保证冲压件的精度。因为φ50冲孔模具的凸模直
径为50mm，凹模的直径为50+Z mm，而φ50落 料件所要求的凹模直径为50mm，所以此模具生产的落 料件直径大于50mm。
焊接：第一章 电弧焊
4
如图所示，拼接大块钢板是否合理？为什么？为减少焊 接应力与变形，应怎样改变？其合理的焊接次序是什么？p167
1 1 1 2 1 1 1
2
焊接：第二章 其他常用焊接方法
6
下列制品该选用什么焊接方法？ 自行车车架：硬钎焊 石油液化气罐主焊缝：缝焊、 自行车圈：缝焊（电阻焊） 电子线路板：软钎焊（一般）、激光、真空电子束 钢轨对接：电渣焊、对焊 不锈钢触罐：氩弧焊 钢管连接：对焊（闪光对焊 ） 焊缝钢管：摩擦焊 汽车油箱：缝焊
铸造：第五章 特种铸造
8.某公司开发的新产品铸铝小连杆，请问： p93 试制样机时，该连杆宜采用 砂型铸造 方法
当年产量为1万件时，宜采用
上翼板
3600 下翼板
焊接：第四章 焊接结构设计
4
确定焊缝位置，选择焊接方法，制气体保护焊
端面车刀
切断刀
作业题解答
铸造：第一章 铸造工艺基础
8.试用下面异形梁铸钢件分析其热应力的形成原 因，并用虚线表示出铸件的变形方向。p49
形成原因：壁厚不均匀。
铸造：第二章
常用合金铸件的生产
9.下列铸件宜选用哪类铸造合金？p61 车床床身、摩托车气缸体：灰铸铁 气缸套: 合金铸铁
火车轮：铸钢
压气机曲轴：球墨铸铁
压力加工：第三章 板料冲压
2
用φ50冲孔模具来生产 φ50落料件能否保证冲压件的精度？ 为什么？ p138
不能保证冲压件的精度。因为φ50冲孔模具的凸模直
径为50mm，凹模的直径为50+Z mm，而φ50落 料件所要求的凹模直径为50mm，所以此模具生产的落 料件直径大于50mm。
焊接：第一章 电弧焊
4
如图所示，拼接大块钢板是否合理？为什么？为减少焊 接应力与变形，应怎样改变？其合理的焊接次序是什么？p167
1 1 1 2 1 1 1
2
焊接：第二章 其他常用焊接方法
6
下列制品该选用什么焊接方法？ 自行车车架：硬钎焊 石油液化气罐主焊缝：缝焊、 自行车圈：缝焊（电阻焊） 电子线路板：软钎焊（一般）、激光、真空电子束 钢轨对接：电渣焊、对焊 不锈钢触罐：氩弧焊 钢管连接：对焊（闪光对焊 ） 焊缝钢管：摩擦焊 汽车油箱：缝焊
铸造：第五章 特种铸造
8.某公司开发的新产品铸铝小连杆，请问： p93 试制样机时，该连杆宜采用 砂型铸造 方法
当年产量为1万件时，宜采用
金属工艺学(第五版上册)课后答案
1、说明σS 、σ0.2 、σb、σ－1 、δ％、αk、45-50HRC、300HBS的名称含义答案：见教材。
45-50HRC表示洛氏硬度为45-50；300HBS表示布氏硬度为300.2、解释应力与应变的概念答：应力：物体由于外因(受力、湿度变化等)而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。
在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。
应变：物体受力产生变形时，体内各点处变形程度一般并不相同。
用以描述一点处变形的程度的力学量是该点的应变。
为此可在该点处到一单元体，比较变形前后单元体大小和形状的变化。
1、说明晶粒粗细对力学性能的影响。
一般情况下，晶粒越细小，金属材料的强度和硬度越高，塑性和韧性越好。
因为晶粒越小，晶界越多。
晶界处的晶体排列是非常不规则的，晶面犬牙交错，互相咬合，因而加强了金属间的结合力。
工业中常用细化晶粒的方法来提高金属材料的机械性能，称为细晶强化。
晶粒的大小与过冷度和变质处理密切相关：过冷度：过冷度越大，产生的晶核越多，导致晶粒越细小。
通常采用改变浇注温度和冷却条件的办法来细化晶粒。
变质处理：也叫孕育处理。
金属液中晶核多，则晶粒细小。
通常采用浇注前添加变质剂的办法来促进晶核产生，以拟制晶粒长大。
2、你如何理解相与组织，指出Fe -C状态图中的相与组织。
相与组织相是指材料中结构相同、化学成分及性能同一的组成部分，相与相之间有界面分开。
“相”是合金中具有同一原子聚集状态，既可能是一单相固溶体也可能是一化合物；组织一般系指用肉眼或在显微镜下所观察到的材料内部所具有的某种形态特征或形貌图像，实质上它是一种或多种相按一定方式相互结合所构成的整体的总称。
因此，相与组织的区别就是结构与组织的区别，结构描述的是原子尺度，而组织则指的是显微尺度。
合金的组织是由相组成的，可由单相固溶体或化合物组成，也可由一个固溶体和一个化合物或两个固溶体和两个化合物等组成。
《金属工艺学教学资料》金属工艺学(机械制造基础)第五版_课后部分答案
金属工艺学（机械制造基础）第五版邓文英郭晓鹏主编课后习题答案上编1.确定下列铸件的分型面。
IIA AIIIIIV方案 I:φ125 两圆台凸起妨碍拔模，轴头孔型芯头复杂，安放有困难；方案 II:底部 A 处妨碍拔模，有错箱可能；方案 III:仅有错箱可能，方案可行；方案 IV:分型面处有圆弧，需要挖砂，顶部圆台妨碍拔模。
II两方案均可行，但 I 方案存在错箱可能。
该零件不算太高，故方案 II 稍好，从冒口安放来看，II 方案容易安放（在中间）。
III方案 I：分型面为曲面，不利于分型。
方案 II：分型面在最大截面处，且为平面，方案可行。
III两方案均可，但型芯头形状不同。
中心孔应铸出，以防缩孔。
但因孔较小，型芯较细，应采用油砂芯为好，干强度高且容易清理，内孔光滑。
2.下列铸件有哪几种分型面？大批量生产中应选哪一种？为什么？III应采用方案 I，方案 II 型芯稳定，但φ40 凸台妨碍拔模。
III大批量生产条件中应采用 II 方案，在一个砂型中同时铸出偶数个铸件，两两相对安放，每两个件用一个型芯，可避免型芯处于悬臂状态。
14、说明结构斜度、拔模斜度及其区别。
下面铸件结构是否合理？应如何改正？在零件设计中所确定的非加工表面斜度为结构斜度。
而在绘制铸造工艺图中加在垂直分型面的侧面所具有的斜度称为拔模斜度，以使工艺简化和保证铸件质量。
图中铸件之孔和外圆面应具有斜度才合理。
如果外表面加工则在加上加工余量后再加上部分金属使其具有斜度。
17 确定下图铸件的热节部位，在保证尺寸 H 和孔径的前提下，如何使铸件的壁厚尽量均匀？图 a)所示是该铸件热节部位，图 b)所示是在保证尺寸 H 和孔径的前提下，为使铸件的壁厚尽量均匀而进行的修改。
a)热节示意b)修改方案19 下图三通铜铸件采用金属型铸造时，哪处结构不合理？请修改之。
该铸件采用金属型铸造时，采用金属型芯则内孔设计不合理，可以设计成垂直径内孔，如果内孔无需加工时，内孔应设计出锥度，有利于抽芯。
金属工艺学第五版课后习题
幻灯片 2
幻灯片 3
幻灯片5
幻灯片6
幻灯片8
幻灯片9
幻灯片11
标出铸件的变形方向。
幻灯片
12
幻灯片14
幻灯片15
幻灯片17
幻灯片18
环芯
幻灯片20
用钻孔方式加工内螺纹
用切削的方式加工出凹槽
幻灯片21
卧铸
幻灯片23
斜度较小。
铸件零件图中不标出。
幻灯片24
状晶，性能变差。
④圆角美观，避免浇注时冲毁铸型。
寸H的前提下，如何使铸件的壁厚尽量均匀？
幻灯片
26
幻灯片27
幻灯片29
4、在图示的两种抵铁上进行拔长时，效果有何不同？
12
幻灯片30
幻灯片32
幻灯片33
区相互交错，极易在交叉部位形成裂纹。
幻灯片35
幻灯片36
幻灯片38
幻灯片
39
幻灯片
41
幻灯片42
、车刀的主要角度试画出这些角度。
幻灯片44 《机械制造基础》课后练习讲解
第三章复习题：5、何谓钻孔时的“引偏”？试举出几种减少引
第五篇，第三章，P85
幻灯片
45
幻灯片47
幻灯片48
幻灯片50
幻灯片51
幻灯片 53 幻灯片 54
幻灯片56
幻灯片57
幻灯片59
幻灯片60
幻灯片61
幻灯片62
幻灯片63。
金属工艺学第五版答案(3篇)
第1篇第一章绪论一、填空题1. 金属工艺学是研究金属材料的加工、成形和性能的科学。
2. 金属工艺学的研究对象包括金属材料的加工、成形和性能。
3. 金属工艺学的研究内容包括金属材料的制备、加工、成形和性能评价。
二、选择题1. 金属工艺学的研究对象是（）。
A. 金属材料的制备B. 金属材料的加工C. 金属材料的成形D. 以上都是答案：D2. 金属工艺学的研究内容包括（）。
A. 金属材料的制备B. 金属材料的加工C. 金属材料的成形D. 金属材料的性能评价答案：D三、简答题1. 简述金属工艺学的研究内容。
答：金属工艺学的研究内容包括金属材料的制备、加工、成形和性能评价。
具体如下：（1）金属材料的制备：研究金属材料的冶炼、铸造和粉末冶金等制备方法。
（2）金属材料的加工：研究金属材料的切割、变形、热处理等加工方法。
（3）金属材料的成形：研究金属材料的冲压、弯曲、拉伸等成形方法。
（4）金属材料的性能评价：研究金属材料的力学性能、物理性能、化学性能等。
2. 简述金属工艺学的研究意义。
答：金属工艺学的研究意义如下：（1）提高金属材料的加工效率和质量，降低生产成本。
（2）拓宽金属材料的加工领域，满足不同行业的需求。
（3）推动金属工艺技术的发展，提高金属材料的性能和寿命。
（4）促进金属加工行业的科技进步和产业升级。
第二章金属材料的制备一、填空题1. 金属材料的制备主要包括冶炼、铸造和粉末冶金等。
2. 冶炼是将金属从矿石中提取出来的过程。
3. 铸造是将金属熔化后浇注成一定形状的过程。
二、选择题1. 金属材料的制备方法中，属于热加工工艺的是（）。
A. 冶炼B. 铸造C. 粉末冶金D. 以上都是答案：D2. 下列哪种金属材料的制备方法属于热加工工艺（）。
A. 钢铁冶炼B. 铝合金铸造C. 钛合金粉末冶金D. 铜合金挤压答案：B三、简答题1. 简述冶炼的过程。
答：冶炼是将金属从矿石中提取出来的过程，主要包括以下几个步骤：（1）选矿：从矿石中分离出有价值的金属矿物。
金属工艺学第五版课后答案
金属工艺学第五版课后答案1、说明σS 、σ0.2 、σb、σ－1 、δ％、αk、45-50HRC、300HBS的名称含义答案：见教材。
45-50HRC表示洛氏硬度为45-50；300HBS表示布氏硬度为300.2、解释应力与应变的概念答：应力：物体由于外因(受力、湿度变化等)而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并力图使物体从变形后的位置回复到变形前的位置。
在所考察的截面某一点单位面积上的内力称为应力。
应变：物体受力产生变形时，体内各点处变形程度一般并不相同。
用以描述一点处变形的程度的力学量是该点的应变。
为此可在该点处到一单元体，比较变形前后单元体大小和形状的变化。
1、说明晶粒粗细对力学性能的影响。
一般情况下，晶粒越细小，金属材料的强度和硬度越高，塑性和韧性越好。
因为晶粒越小，晶界越多。
晶界处的晶体排列是非常不规则的，晶面犬牙交错，互相咬合，因而加强了金属间的结合力。
工业中常用细化晶粒的方法来提高金属材料的机械性能，称为细晶强化。
晶粒的大小与过冷度和变质处理密切相关：过冷度：过冷度越大，产生的晶核越多，导致晶粒越细小。
通常采用改变浇注温度和冷却条件的办法来细化晶粒。
变质处理：也叫孕育处理。
金属液中晶核多，则晶粒细小。
通常采用浇注前添加变质剂的办法来促进晶核产生，以拟制晶粒长大。
2、你如何理解相与组织，指出Fe -C状态图中的相与组织。
相与组织相是指材料中结构相同、化学成分及性能同一的组成部分，相与相之间有界面分开。
“相”是合金中具有同一原子聚集状态，既可能是一单相固溶体也可能是一化合物；组织一般系指用肉眼或在显微镜下所观察到的材料内部所具有的某种形态特征或形貌图像，实质上它是一种或多种相按一定方式相互结合所构成的整体的总称。
因此，相与组织的区别就是结构与组织的区别，结构描述的是原子尺度，而组织则指的是显微尺度。
合金的组织是由相组成的，可由单相固溶体或化合物组成，也可由一个固溶体和一个化合物或两个固溶体和两个化合物等组成。
金属工艺 第五版 课后题重点
机加基础-(1)试说明下列加工方法的主运动和进给运动：①车端面——主：工件旋转，进给：刀具沿端面向内运动。
②在车床上钻孔——主：工件的旋转，进给：钻头的直线移动③在车床上镗孔：主：工件的旋转，进给：镗刀的直线运动。
④在钻床上钻孔——主：钻头的旋转，进给：钻头的直线移动。
⑤在镗床上镗孔——主：镗刀的旋转，进给：镗刀的直线运动。
⑥在牛头刨床上刨平面——主：刨刀的直线运动，进给：工件的直线运动⑦在龙门刨床上刨平面——主：工作台与工件间的往复运动，进给：返回行程中才有刀架运动。
⑧在铣床上铣平面——主：铣刀旋转，进给：工件直线移动。
⑨在平面磨床上磨平面——主：砂轮的旋转，进给：工件平面的运动。
⑩在内圆磨床上磨孔——主：工件的旋转，进给：砂轮的旋转进给。
（4）对刀具材料的性能有哪些基本要求？①较高的硬度②足够的强度和韧度③较高的耐磨性④较高的耐热性⑤较好的工艺性（5）高速钢和硬质合金在性能上的主要区别是什么？各适合制造何种刀具？主要区别：高速钢是含W,Cr.V等合金元素较多的合金工具钢。
硬质合金钢是以高硬质高熔点的金属碳化物（wcTic等作基体以金属Co等作粘合剂）用粉末冶金的方法制成的一种合金高速钢的耐热性和耐磨性，虽低于硬质合金钢，但强度和韧度却高于硬质合金，工艺性能较硬质合金好，而且价格比硬质合金低，硬质合金钢允许的切削速度比高速钢高数倍刀具：硬质合金钢制成各种形式的刀片，焊接或机械夹固在车刀、刨刀、铣刀等的刀柄上使用高速钢广泛地用制造形状较为复杂的各种刀具，如麻花钻、铣刀、拉刀、齿轮刀具和其他成形刀具等。
（6）简述车刀的前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角的作用。
前角，它的大小根据工件材料、刀具材料和加工性质来选择。
当取较大前角时，切削刃锋利，切削轻快，即切削层材料变形小，切削力也小，但当前角过大时，切削刃和刀头的强度、散热条件和受力状况变差、使刀具磨损加快，耐用度降低，甚至崩刃损坏。
后角，后角的主要作用是减少刀具后面与工件表面的摩擦，并配合前角改变切削刃的锋利与强度，后角大，摩擦小，切削刃锋利，但后角过大将使切削刃变弱，散热条件变差，加速刀具磨损；后角过小，虽切削刃强度增加，散热条件变好，但摩擦加剧。
金属工艺学第五版课后习题答案
幻灯片 1
幻灯片 2
幻灯片 3
幻灯片 5
幻灯片 6
幻灯片 8
幻灯片 9
幻灯片 11
标出铸件的变形方向。
幻灯片
12
幻灯片 14
幻灯片 15
幻灯片 17
幻灯片 18
环芯
幻灯片 20
用钻孔方式加工内螺纹
用切削的方式加工出凹槽
幻灯片 21
卧铸
幻灯片 23
斜度较小。
铸件零件图中不标出。
幻灯片 24
状晶，性能变差。
④圆角美观，避免浇注时冲毁铸型。
寸H的前提下，如何使铸件的壁厚尽量均匀？
幻灯片
26 幻灯片 27
幻灯片 29
4、在图示的两种抵铁上进行拔长时，效果有何不同？
12
幻灯片 30
幻灯片 32
幻灯片 33
区相互交错，极易在交叉部位形成裂纹。
幻灯片 35
幻灯片 36
幻灯片 38
幻灯片
39
幻灯片
41 幻灯片 42
、车刀的主要角度试画出这些角度。
幻灯片 44 《机械制造基础》课后练习讲解
第三章复习题：5、何谓钻孔时的“引偏”？试举出几种减少引
第五篇，第三章，P85
幻灯片
45
幻灯片 47
幻灯片 48
幻灯片 50
幻灯片 51
幻灯片 53 幻灯片 54
幻灯片 56
幻灯片 57
幻灯片 59
幻灯片 60
幻灯片 61
幻灯片 62
幻灯片 63。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《金属工艺》习题答案第一篇，第一章，P11页3、对于具有力学性能要求的零件，为什么在零件图上通常仅标注其硬度要求，而极少标注其他力学性能要求？答：硬度是指除了表面抵抗局部变形、特别是塑性变形、压痕、划痕的能力，反应了金属材料综合的性能指标，同时，各种硬度与强度间有一定的换算关系，故在零件图的技术条件下，通常只标出硬度要求，其他力学性能要求可以按照换算关系获得。
5、下列符号所表示的力学性能指标名称和含义是什么？答：σb：抗拉强度，材料抵抗断裂的最大应力。
σs：屈服强度，塑性材料抵抗塑性变形的最大应力。
σ0.2：条件屈服强度，脆性材料抵抗塑性变形的最大应力σ-1：疲劳强度，材料抵抗疲劳断裂的最大应力。
δ：延伸率，衡量材料的塑性指标。
αk：冲击韧性，材料单位面积上吸收的冲击功。
HRC：洛氏硬度，HBS：压头为淬火钢球的布氏硬度。
HBW：压头为硬质合金球的布氏硬度。
第一篇，第二章，P23页2、金属的晶粒粗细对其力学性能有什么影响，细化晶粒的途径是是什么？答：一般来说，同一成分的金属，晶粒越细，其强度、硬度越高，而且塑性和韧性也愈好。
影响晶粒粗细的因素很多，但主要取决于晶核的数目，晶核越多，晶核长大的余地愈小，长成的晶粒越细，主要途径有：1、提高冷却速度，增加晶核数目；2、添加变质剂（孕育处理），增加外来晶核；3、热处理或塑性加工，固态金属晶粒细化；4、凝固时震动液体，碎化结晶的枝状晶。
第一篇，第三章，P29页3、碳钢在油中淬火，后果如何？为什么合金钢通常不在水中淬火？答：由于碳钢的淬透性较差，因此在油中淬火时，心部冷却速度较慢，可能得不到马氏体组织，降低了材料的力学性能。
对于合金钢，其淬透性较好，若在水中淬火，其整个截面将全部变成马氏体，内应力较大，容易产生变形及开裂。
5、钢锉、汽车大弹簧、车床主轴。
发动机缸盖螺钉最终热处理有何不同？答：钢锉的最终热处理为淬火+低温回火，其组织为低温回火马氏体，主要提高表面的硬度及耐磨性。
汽车大弹簧为淬火+中温回火，组织为回火屈氏体，保持材料的高弹性。
车床主轴为淬火+高温回火，组织为回火索氏体，具有较高的综合机械性能。
发动机缸盖螺钉为渗碳+淬火+低温回火，表层组织为回火马氏体组织，表面具有较高的硬度和耐磨性，而心部为索氏体组织，具有较高的综合机械性能，达到“面硬心软”的使用目的。
第一篇，第四章，P35页1、下列牌号钢各属于哪类钢？试说明牌号中数字和符号的含义，其中哪些牌号钢的焊接性能好？15 40 Q195 Q345 CrWMn 40Cr 60Si2Mn答：（1）碳素结构钢：15 40 ；普通碳素结构钢：Q195；低合金高强钢：Q345；合金工具钢：CrWMn；合金结构钢：40Cr 60Si2Mn。
（2）15，40钢含义：含碳量分别为0.15%，0.4%的碳素结构钢。
Q195：屈服强度为195MPa的普通碳素结构钢。
Q345：屈服强度等级为395MPa的低合金高强钢。
CrWMn：含碳量大于1%，而含Cr、W、Mn合金元素均不足1.5%的合金工具钢。
40Cr：含碳量0.4%左右，而Cr合金元素含量不足1.5%的结构钢。
60Si2Mn：含碳量0.6%左右，Si含量为2%，Mn含量小于1.5%结构钢。
（3）含碳量越低，含合金元素量越低焊接性能越好，因此15，Q195，Q395钢的焊接性能好。
4、仓库中混存三种相同规格的20钢、45钢和T10圆钢，请提出一种最为简便的区分方法答：（1）由于此三种钢碳含量差别较大，一般情况下，碳含量越高，硬度越高，因此根据三者硬度差别可以区分，20钢硬度最低，45钢次之，T10钢最高。
测量硬度的方法具体有：利用仪器测量，钢锯锯，更硬金属划擦等。
一般情况下手感即可判断出硬度。
（2）利用火花检测法，一般情况下，含碳量越高，其火花的分叉越少。
（3）采用金相检测，碳含量越低，铁素体含量越高。
5、现拟制造如下产品，请选出适用的钢号答：六角螺钉：Q215,Q235。
车床主轴：45，40Cr，40MnVB。
钳工的錾子：T10，T8。
液化石油气罐：16Mn，Q295-Q420。
活扳手：9CrSi，T8。
脸盆：Q195，Q215。
自行车弹簧：60Si2Mn。
门窗合页：Q215，20钢。
第二篇，第一章，P48页3、某定型生产的厚铸铁件，投产以来质量基本稳定，但近一段时间浇不到和冷隔的缺陷突然增多，试分析其可能的原因。
答：浇不到和冷隔缺陷增多是由于液态合金的充型能力降低所致，由于投产以来质量基本稳定，因此，其结构影响因素应予以排除。
可能的原因有：1、材料化学成分发生变化，其结晶温度范围变宽。
导致流动性变差。
2、浇注温度及充型压力变小也会造成充型能力的降低。
3、铸型材料导热过快或铸型温度较低，使得液态合金温度降低过快。
4、铸型排气不畅或考虑天气因素导致温度降低过快。
4、既然提高浇注温度可改善充型能力，那么为什么又要防止浇注温度过高？答：浇注温度过高铸件容易产生缩孔、缩松、粘砂、析出性气孔、粗晶等缺陷，降低了出来的力学性能，因此，在保证充型能力的前提下，浇注温度不宜过高。
第二篇，第二章，P61页2、影响铸铁石墨化的主要因素是什么？为什么铸铁的牌号不用化学成分来表示？答：影响石墨化的因素有：1、化学成分，其中碳与硅是强石墨化因素，此外，对于强碳化物形成元素，一般阻碍石墨化，而弱碳化物形成元素对石墨化进程无明显影响。
2、冷却速度，冷却速度越快，阻碍石墨化进程。
由于同一成分的铸铁可以根据石墨化进程不同，得到不同强度级别的铸件产品，因此，铸件强度除受化学成分影响外，还与冷却速度有很大关系，因此铸铁牌号不用化学成分来表示。
9、下列铸件宜选用哪类铸造合金？请阐述理由。
答：车床床身：灰铸铁，主要是由于减震、铸造性能优良等。
摩托车汽缸体：铝合金或灰铸铁，形状复杂，材料铸造性能好。
火车轮：铸钢，具有较高的韧性及耐磨性能。
压气机曲轴：球墨铸铁或铸钢，具有较高的韧性要求。
汽缸套：蠕墨铸铁，具有优良的热性能。
自来水管道弯头：铝合金或可锻铸铁，耐蚀性良好，成型方便。
减速器涡轮：铜合金，具有优良的减摩性及耐蚀性能。
第二篇，第三章，P73页4、浇注位置选择和分型面选择哪个重要？若它们的选择方案发生矛盾该如何统一？答：浇注位置是指浇注时铸件在型内所处的位置，铸件的浇注位置正确与否对铸件质量影响较大，是制定铸造方案时必须优先考虑的。
当浇注位置和分型面选择发生矛盾时，应首先考虑浇注位置，而后，根据试样形状、技术要求等内容对其分型面进行分型面的综合考虑评价，同时还需采用必要的措施，如施加冒口、安放冷铁等，获得合格的铸件产品。
5、图示铸件在单件生产条件下选用哪种造型方法。
（a）支架-整模造型（c）绳轮-挖砂造型+四箱造型（c）绳轮-活块造型（c）绳轮-环芯造型+分模造型环芯7、试绘制图示调整座铸件在大批量生产中的铸造工艺图。
用切削的方式加工出凹槽用钻孔方式加工内螺纹立铸卧铸成对卧铸-最优的大批量生产工艺第二篇，第四章，P81页2、什么是铸件的结构斜度？它与起模斜度有何不同？图示铸件结构是否合理？应如何改正？答：结构斜度是指铸件垂直于分型面上的不加工表面具有的斜度，是为了更好起模而设计。
结构斜度应标注在零件图中，斜度较大，是铸件固有的结构特点；起模斜度标注于模型图中，斜度较小。
铸件零件图中不标出。
5、为什么要有结构圆角？图示铸件上哪些圆角不够合理？应如何改正？答：铸件结构有结构圆角的原因有：①直角处易形成缩孔、缩松。
②直角处易产生应力集中。
③合金在结晶过程中易形成柱状晶，性能变差。
④圆角美观，避免浇注时冲毁铸型。
9、试用内接圆方法确定下图所示铸件的热节部位。
在保证尺寸H的前提下，如何使铸件的壁厚尽量均匀？第三篇，第一章，P109页2、碳钢在锻造温度范围内变形时，是否会冷变形强化现象？答：碳钢在锻造温度范围内变形时，会发生冷变形强化现象，只是由于变形温度在再结晶温度以上，因此，这种冷变形强化现象会产生再结晶，加工硬化现象会消除。
3、铅在20℃，钨在1000℃变形，各属于哪种变形？为什么？答：铅熔点为327℃，即600K，而再结晶温度为0.4T熔=240K=-27℃，即铅的再结晶温度为-27℃，因此在20℃加工是热加工。
钨的熔点是3380℃，即3653K，再结晶温度为1461K，即1188℃，因此即使将钨加热到1000℃时，其变形也属于冷变形。
6、“趁热打铁”的含义何在？答：温度是金属的可锻性重要的影响因素，一般情况下，温度越高，其可锻性越好，因此，将金属加热到一定温度，获得单相奥氏体组织，而奥氏体组织是面心立方，其塑性、韧性较好，具有较低的变形抗力，可以实现获得较好的锻造性能。
当温度降低到奥氏体化温度以下时，会产生相变，形成双相组织，且这两种双相组织的性能差别较大，因此，其可锻性变差，使得加工难于进行，若强行锻造，会导致加工硬化，锻坯破裂报废。
因此，趁热打铁的含义是将钢铁材料处于奥氏体单相区内进行锻造，可以获得良好的锻造性能。
第三篇，第二章，P126页2、为什么重要的轴类锻件在锻造过程中安排有镦粗工序？答：原因主要有：①碎化晶粒，提高轴类零件的力学性能；②焊合轴类零件内部裂纹、孔洞缺陷；③改变轴类零件的纤维组织方向，降低材料力学性能的各向异性。
4、在图示的两种抵铁上进行拔长时，效果有何不同？1为V形槽砧拔长，锻件所受压应力数目较多，因此，此抵铁拔长的材料可锻性较好，质量较好。
2为平砧拔长，压应力数目少，可锻性较差，零件表面质量较差5、如何确定分模面的位置？答：确定锻件分模面的原则为：①应保证模锻件从膜膛中取出。
②应使上下两膜沿分模面的膜膛轮廓一致，否则容易产生错膜。
同时可以及时方便的调整锻模位置。
③分模面应选在能是膜膛深度最浅的位置上。
④选定的分模面应使零件上所增加的余块量最少。
第三篇，第三章，P138页2、用φ50mm冲孔模来生产φ50mm 落料件能否保证落料件的精度，为什么？答：不能保证，因为对于同一个冲裁模，其获得的冲孔件尺寸和落料件尺寸不同，对于φ50mm冲孔模，其获得的孔径为φ50mm ，而获得的落料件尺寸要大于φ50mm 。
3、用φ250×1.5mm的坯料能否一次拉深成直径φ50mm的拉深件，应采取哪些措施才能保证正常生产？答：该零件的拉伸系数m为0.2，变形程度越大，坯料被拉入凹模越困难，易产生废品。
可以采用多次拉深工艺，每次拉深后进行退火处理，同时施加润滑，安放压边圈。
7、试述图示冲压件的生产过程。
答：首先落料，而后进行冲孔，最后进行弯曲。
第四篇，第一章，P166页4、如图所示的拼接大块钢板是否合理？为什么？为减小焊接应力与变形，应怎样改变？合理的焊接次序是什么？答：不合理，因为图示的焊件焊缝密集交叉，焊接时形成焊接热影响区使得材料性能变差，若多条焊缝密集交叉，则热影响区相互交错，极易在交叉部位形成裂纹。