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广州车管所场内道路(九选三）考试大揭密之项目篇一、区域划分广州市车管所岑村考场的场内道路（九选三）场地的区域划分如下图所示。
（一)平面示意图（二）各号通道考试项目功能说明：二号车道（对应1号通道，下同)→1号通道为［侧方停车］、[直角转弯］项目考试;二号车道→2号通道为［侧方停车］、[通过单边桥]项目考试；二号车道→3号通道为[侧方停车]、［通过连续障碍］项目考试；二号车道→4号通道为［侧方停车]、[起伏路行驶］项目考试;一号车道→5号通道为[侧方停车]、［限速通过限宽门]、［曲线行驶]项目考试；一号车道→6号通道为［侧方停车]、［限速通过限宽门]、［曲线行驶]项目考试；一号车道→7号通道为[侧方停车]、［直角转弯]项目考试；一号车道→8号通道为[侧方停车］、[通过单边桥]项目考试。
二、考试项目详细介绍(一）上坡路定点停车与坡道起步1、考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
2、通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3、评判标准:1）车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2）起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3)车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分;4）车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；5）起步时后溜小于30厘米的,扣20分。
4、具体讲解：启动考试车，缓缓驶出，当车身距起点处横线3米后,车内语音才会提示你将车开到何处停下。
一号车道是A号和B号定点停车区。
二号车道是C号和D号定点停车区.停车后,车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出,本项目考试结束。
5、注意：一般以车身保险杠正好定于桩杆线时为最佳位置.车身侧面以车身右侧前后轮刚好压住路边线为最佳，但切记车身不可超出边界线，否则也是不合格。
科目二九选三考试内容及合格标准：一、考试内容：1、在规定场地内驾驶机动车完成考试工程的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的才能。
二、考试工程：1、坡道定点停车和起步;2、侧方停车;3、通过单边桥;4、曲线行驶;5、直角转弯;6、限速通过限宽门;7、通过连续障碍;8、百米加减挡;9、起伏路行驶。
三、合格标准：总分值为100分，小型车合格成绩到达80分。
本卷须知:一、在考试期间有以下行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试:1、接听手机、查看传呼机的;2、扰乱考试场内秩序的;3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有以下行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：1、翻看传、带资料或书籍的;2、在考场内交头接耳，左顾右盼的;3、指点别人考试的4、教练员或其别人员在场外指导的;5、冒名顶替，弄虚作假的;6、在考试车上设定与考试有关的标志或电子仪器的。
◆9选3考试技巧大全场内道路考试工程解读九选三考试技巧——侧方停车篇：(一)考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。
(二)打分标准：车辆撞杆，不及格;越线，扣10分;轮压车道边线，扣10分;熄火，扣20分;中途停车，不及格。
(三)驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
(四)难度系数：★★★★★侧方停车图解让学员们清楚侧方停车技巧和侧方停车要点。
大家可以通过侧方停车图解做针对性练习，提升自己的侧方停车技术，并能顺利通过侧方停车考试。
侧方停车是科目二九选三考试中必考的科目，如何准确的掌握侧方停车技巧呢?这里小编就整理了一篇侧方停车图解，希望大家通过阅读侧方停车图解能获得侧方停车技巧，并加以练习顺利的通过侧方停车考试。
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二（倒桩移库）倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。
2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。
（方向盘动作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2．一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈，4．二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5．二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正，不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
c1过单边桥技巧详解配合图片说明
1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单，只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。
保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。
等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。
后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。
2、停车后，向右打轮一圈，继续行驶。
当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车，向左回轮两圈。
3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉（即左边雨刷器上有个小突起）对着右边单边桥的左侧中的一点时（这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点），停车，向右打轮一圈。
这时，保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。
过圆饼路技巧图解
圆饼路的分布：过第一、二个圆饼前：
过第三个圆饼：过第四个圆饼：
过第五个圆饼：过第六个圆饼：。
考驾照路面练习科目详解（9选3）9选3是驾照考试中必考的一个科目，9个项目分别是百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶、通过连续障碍、过单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步。
1、通过连续障碍（圆饼）考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。
圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
2、过单边桥考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
3、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
4、侧方停车位考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
科目二考试图解(带详细解说)单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左带住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯（示例）下图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好。
3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全看见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道并在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。
科目二九选三考场考试注意9选3”必考的是上坡定点停车、侧方位停车。
然后4选1：连续障碍（圆饼）、单边桥、直角转弯、曲线行驶（S线）。
1号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、连续障碍（圆饼）。
2号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、单边桥。
3号考试车道：上坡定点停车、直角转弯、侧方位停车。
4号考试车道：上坡定点停车、侧方位停车、曲线行驶（S线）。
1。
上车前检查车辆（一般这项会有保安工作人员先做了）2。
从车辆左前门方向打开车门，上车后先确认车辆档位在空档，手刹拉好！然后调整好座位以适合自己坐着时踩离合器和刹车最有效。
关好车门（切记，因为我亲眼见过上车后没关好车门的，虽然这不是本考试的扣分项目，但车内副驾上方有摄像头盯着，考试监控室和候考大厅里都有即时显示的各个正在考试的车的屏幕，很多人在看。
别犯这个低级错误。
）3。
系好安全带。
如果发生危险危及到人身安全，要不有问题时请不要解开安全带，因为一解开就默认放弃本次考试。
4。
不要紧张。
其实没什么紧张的，就当是平时吃饭睡觉一样，不过是完成一个任务而已。
5。
车速要慢。
本场考试时一直是1档怠速，考前训练时，一定要练好用离合器控制车速。
本场考试车速慢才更容易控制车辆。
6。
共4个考道（具体内容如下），每个考道有第一个相同的考试项目：定点靠边停车。
保持车平衡上坡，左轮压左轮边的上坡前进箭头向前上坡方向开（压箭头以保证右边保持在30公分左右，也方便更好地控制车辆继续前进）每个考试项目在进入感应区时，会有语音提示此考试项目名称。
如果不合格也有语音提示“不合格，请尽快返回起点”如果是初次不合格，还可以重新从头考试一次。
但是提醒各位，如果第一次不合格，千万不要解开安全带，强烈建议继续往前开，就算是熟悉下考试路况，为马上重新考一次作好准备。
1号考道普通反映最难：定点停车——直角转弯（非考试项目）——侧方停车——通过连续障碍（圆饼）圆饼成功通过后语音提示“考试合格，请尽快返回起点！”恭喜了！2号考道较难：定点停车——直角转弯（非考试项目）——侧方停车——左右单边桥。
广州车管所场内道路(九选三)考试大揭密之流程篇本站在此感谢广州市车管所有关领导对本栏目拍摄工作的大力支持及提供合作，以及广州市车管所考试监督员全程提供指导。
一、科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
小型车(C1、C2、C3、C4)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车；2、抽考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大客车(A1)、城市公交车(A3)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；2、抽考项目：曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。
牵引车(A2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；2、抽考项目：侧方停车、百米加减挡、起伏路行驶、通过单边桥、通过连续障碍。
中型客车(B1)、大货车(B2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍；2、抽考项目：直角转弯、曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。
三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项：1、必考项目：①、桩考；②、坡道定点停车和起步、通过单边桥；2、抽考项目：直角转弯、侧方停车、曲线行驶、通过连续障碍；限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。
(三)合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
科目二考试九项电子路考项目图解及扣分标准:侧方位停车：车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线，库位线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
科目二考试侧方位-----评分标准:1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
2、碰擦桩杆，不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
通过单边桥：驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下，平稳顺畅通过。
科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分。
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。
科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准：1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
曲线行驶：车辆从弯道的一端驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出，行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
科目二考试曲线行驶-----评分标准：1、车轮驶出边缘线，不合格：2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯：用低速按规定的路线行驶，一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
科目二考试直角转弯-----评分标准：1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分3、借助倒车完成，每次扣10分限速通过限制门：车速控制不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
科目二考试限速通过限宽门-----评分标准：1、时速低于20公里/小时通过，不合格；2、不按规定路线、顺序行驶、不合格；3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分；百米加减档：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速，再从最高档逐级到二档的减速过程。
广州车管所场内道路(九选三)考试大揭密之项目篇一、区域划分
广州市车管所岑村考场的场内道路(九选三)场地的区域划分如下图所示。
(一)平面示意图
(二)各号通道考试项目功能说明：
二号车道(对应1号通道，下同)→1号通道为[侧方停车]、[直角转弯]项目考试；
二号车道→2号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试；
二号车道→3号通道为[侧方停车]、[通过连续障碍]项目考试；
二号车道→4号通道为[侧方停车]、[起伏路行驶]项目考试；
一号车道→5号通道为[侧方停车]、[限速通过限宽门]、[曲线行驶]项目考试；
一号车道→6号通道为[侧方停车]、[限速通过限宽门]、[曲线行驶]项目考试；
一号车道→7号通道为[侧方停车]、[直角转弯]项目考试；
一号车道→8号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试。
二、考试项目详细介绍
(一)上坡路定点停车与坡道起步
1、考试目的：
考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
2、通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3、评判标准：
1)车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；
2)起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；
3)车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；
4)车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；
5)起步时后溜小于30厘米的，扣20分。
4、具体讲解：
启动考试车，缓缓驶出，当车身距起点处横线3米后，车内语音才会提示你将车开到何处停下。
一号车道是A号和B号定点停车区。
二号车道是C号和D号定点停车区。
停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出，本项目考试结束。
5、注意：
一般以车身保险杠正好定于桩杆线时为最佳位置。
车身侧面以车身右侧前后轮刚好压住路边线为最佳，但切记车身不可超出边界线，否则也是不合格。
车头右侧：
车尾右侧：
本项目考试学员必须在车辆起步离开检测范围后才能听到车内语音提示，按提示将车驾驶到对应通道(1～8号通道)，以进行下一项目的考试。
未合格学员请继续向前驶出所在车道后，听从考试工作人员的指示，或如下图所示方向向前后右转行驶(考场平面示意图中黑色线所示路线)，将车开回发车区。
切记不可反向(倒车、调头)从车道入口处返回发车区。
(二)侧方停车
[上坡路定点停车与坡道起步]考试合格的学员，根据车内的语音提
示，按照前方的各号通道位置指示牌所示，直接将车驶入对应的通道以进行[侧方停车]项目的考试。
每个通道前也有指示牌，请驶向对应通道入口，并在考试的待考区停车等待下一语音提示。
根据车内语音提示将车驶往相应通道口进行考试，或将车停在通道入口处，等待车内语音提示。
当车内语音提示开始考试，且通道号牌下方的交通信号指示灯由红色的“×”变为绿色的“↙”时，学员将车驶入通道内开始[侧方停车]考试。
1、考试目的：
让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
2、通过要求：
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
3、评判标准：
1)行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分；
2)车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分；
3)入库后未摆正车身位置的，扣5分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
行驶到白线处后开始后倒。
车头不得越过此线，且整个考试项目的车辆行进中轮胎均不要碰、压到车道边线(图中黑色边线)，否则扣分。
如车身出线，则计为不合格。
倒进库中停车时，车身不得超出库位线，否则扣分。
未摆正车身的，也要扣分。
停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出库位，本项目考试结束。
5、注意：
[侧方停车]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线(黑线)，将车开回发车区。
切记不可反向(倒车、调头)从通道入口处返回发车区。
(三)通过单边桥
1、考试目的：
考核机动车驾驶人对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
2、通过要求：
机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一档(含)以上档位，其他车用二档(含)以上档位。
3、评判标准：
1)其中有一轮未上桥一次的，扣20分；
2)已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
首先是通过左桥。
学员需将车身左侧的前后车轮压上位于左侧的桥面驶过。
接着是右桥。
同样必须将车身右侧的前后车轮都压在桥面上通过。
下桥后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出场地，本项目考试结束。
5、注意：
[通过单边桥]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线(黑线)，将车开回发车区。
切记不可反向(倒车、调头)从通道入口处返回发车区。
(四)曲线行驶
1、考试目的：
考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
2、通过要求：
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
3、评判标准：
1)车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分；
2)控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的黑色路边缘线都要被扣分。
如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
考试过程中，任何车轮都不要碰、压到黑色路边缘线。
5、注意：
[曲线行驶]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线(黑线)，将车开回发车区。
切记不可反向(倒车、调头)从通道入口处返回发车区。
(五)直角转弯
1、考试目的：
考核机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断。
2、通过要求：
用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
3、评判标准：
1)车轮触轧突出点的，考试不及格；
2)车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分；
3)借助倒车完成的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的黑色路边缘线都要被扣分。
如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
(六)限速通过限宽门
1、考试目的：
考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
2、通过要求：
机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
3、评判标准：
1)时速低于20公里/小时通过的，考试不及格；
2)每碰擦一次门悬杆的，扣20分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
学员应将车辆依次从三道门之间穿过，期间车身不得碰、擦任何门的的悬杆。
从车头穿过第一道门杆，到车尾离开第三道门杆时，车辆行驶的平均车速不能低于20Km/小时，否则判为不合格。
5、注意：
[限速通过限宽门]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线(黑线)，将车开回发车区。
切记不可反向(倒车、调头)从通道入口处返回发车区。
(七)通过连续障碍
1、考试目的：
考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
2、通过要求：
该路段共设置6块圆饼，要求除小型车用一档外，其他车型驾驶用二档(含)以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
3、评判标准：
1)不按规定路线完成的，考试不及格；
2)骑、轧一个圆饼的，扣20分；
3)车轮出路边缘线一次的，扣20分；
4)碰、擦一个圆饼的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
