喷漆工艺流程
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喷漆车间喷漆工艺流程1. 背景介绍喷漆工艺流程是指在喷漆车间进行汽车喷漆过程中所需遵循的一系列操作步骤。
喷漆工艺流程的正确执行可以确保汽车表面的涂层质量,提高车身的美观度和耐久性。
2. 准备工作在进行喷漆工艺流程之前,需要进行一系列的准备工作,包括:- 车辆清洗:将车辆表面的灰尘、油污等杂质清洗干净,以确保涂层的附着性。
- 遮盖保护:使用塑料膜、胶带等材料将车辆非喷漆部分进行遮盖保护,防止喷漆材料溅到其他部位。
- 研磨处理:对需要喷漆的部位进行研磨处理,以去除旧漆、氧化层等,增加涂层的附着性。
3. 底漆喷涂底漆是喷漆工艺流程中的第一道涂层,它具有填充、增强附着力和提供涂层平滑度的功能。
底漆喷涂的步骤包括:- 搅拌底漆:将底漆进行充分搅拌,确保其中的颜料和稀释剂充分混合均匀。
- 喷涂底漆:使用喷枪将底漆均匀地喷涂在车身上,保持喷涂的厚度均匀一致。
- 干燥时间:根据底漆的类型和环境条件,等待底漆完全干燥,通常需要几个小时到一天的时间。
4. 面漆喷涂面漆是喷漆工艺流程中的最后一道涂层,它决定了车身的颜色和光泽度。
面漆喷涂的步骤包括:- 搅拌面漆:将面漆进行充分搅拌,确保其中的颜料和稀释剂充分混合均匀。
- 喷涂面漆:使用喷枪将面漆均匀地喷涂在车身上,保持喷涂的厚度均匀一致。
- 干燥时间:根据面漆的类型和环境条件,等待面漆完全干燥,通常需要几个小时到一天的时间。
5. 抛光和打磨在面漆完全干燥后,需要进行抛光和打磨的步骤,以提高涂层的光泽度和平滑度。
抛光和打磨的步骤包括:- 选择合适的研磨粒度:根据涂层的情况选择合适的研磨粒度,从粗砂纸逐渐过渡到细砂纸。
- 打磨涂层:使用砂纸或打磨机对涂层进行打磨,去除涂层表面的瑕疵和不平整。
- 抛光涂层:使用抛光机和抛光剂对涂层进行抛光,恢复涂层的光泽度和平滑度。
6. 质检和验收在完成喷漆工艺流程后,需要进行质检和验收,以确保涂层质量符合要求。
质检和验收的步骤包括:- 目视检查:对涂层进行目视检查,检查是否有颜色不均匀、起泡、划痕等问题。
木工喷漆工艺流程
《木工喷漆工艺流程》
木工喷漆是一种常见的木工表面处理工艺,可以让木制品表面看起来更加光滑、均匀,并且增加防水防潮的效果。
下面是木工喷漆的工艺流程:
1. 准备工作:首先要准备好需要喷漆的木制品,确保表面平整干净,没有杂物和灰尘。
2. 打磨处理:对木制品进行打磨处理,去除表面的瑕疵和凹凸不平,让表面更加平滑。
打磨可以使用砂纸或者研磨机。
3. 填补处理:对木制品的裂缝、孔洞等进行填补处理,确保整个表面平整。
4. 喷底漆:使用喷枪或者喷漆机将底漆均匀地喷涂在木制品表面,确保表面的附着力和光泽。
5. 打磨处理:等待底漆干燥后,对表面进行轻微的打磨处理,以确保表面平滑度和附着力。
6. 喷面漆:使用喷枪或者喷漆机将面漆均匀地喷涂在木制品表面,确保色彩的均匀和光泽。
7. 表面处理:对喷漆后的木制品进行表面处理,如抛光或者上光,使其表面更加平滑和有光泽。
8. 完工检查:最后对木制品进行检查,确保喷漆效果达到预期要求,没有漏喷或者色差等问题。
以上就是木工喷漆的工艺流程,通过以上流程可以使木制品表面更加美观和耐用。
喷漆车间喷漆工艺流程喷漆车间是汽车制造过程中不可或缺的一环,喷漆工艺流程是汽车外观涂装的重要步骤。
本文将详细介绍喷漆车间的喷漆工艺流程,包括准备工作、喷漆前处理、喷漆操作、烘干和质检等环节。
一、准备工作1. 确定喷漆车间的喷漆区域,确保环境干净、通风良好,并配备必要的安全设施。
2. 检查喷漆设备和工具的完好性,确保喷枪、喷漆机等设备能正常工作。
3. 准备所需的喷漆材料,包括底漆、面漆、清漆等,并按照配方准确称量。
二、喷漆前处理1. 清洁车身表面,去除油污、灰尘和其他杂质,以确保漆膜附着力。
2. 进行车身修复,包括填补凹陷、修复划痕等,使车身表面平整。
3. 进行打磨处理,使用砂纸、打磨机等工具,将车身表面磨光,去除旧漆和凸起的部分。
三、喷漆操作1. 应用底漆,使用喷枪均匀喷涂在车身表面,形成底漆层。
底漆能提高漆膜的附着力和耐候性。
2. 应用面漆,根据客户要求或标准配方,使用喷枪均匀喷涂在底漆层上,形成面漆层。
面漆决定了汽车的颜色和光泽。
3. 进行涂装控制,确保喷漆的厚度、均匀性和质量符合要求。
可使用涂厚测量仪、喷漆面板等工具进行检测和调整。
四、烘干1. 将喷漆完成的车辆送入烘干室,通过控制温度和湿度,加速漆膜的干燥和固化。
2. 烘干时间根据喷漆材料和环境条件而定,通常需要几小时到几天不等。
五、质检1. 对喷漆完成的车辆进行外观检查,包括颜色、光泽、涂层厚度等方面的评估。
2. 进行涂层附着力测试,使用剥离测试仪等工具,评估漆膜与车身的附着程度。
3. 检查漆膜的平整度和光洁度,排除可能存在的缺陷和瑕疵。
六、返修和维护1. 如果发现质量问题或不符合要求,需要进行返修和修复。
可以使用打磨、喷漆等方法进行修补。
2. 定期进行设备和工具的维护保养,确保其正常运行和使用寿命。
以上是喷漆车间的喷漆工艺流程的详细介绍。
在实际操作中,喷漆工艺流程可能会根据不同的汽车制造商、产品要求和工艺水平有所差异。
然而,严格按照标准的喷漆工艺流程进行操作,能够保证喷漆质量和外观效果的一致性,提高汽车的质量和市场竞争力。
一、前言喷涂是一种将涂料均匀涂覆在物体表面的工艺,广泛应用于汽车、建筑、家具、金属制品等行业。
喷涂工艺具有施工简便、涂层均匀、附着力强等优点,能够提高产品的外观质量和使用寿命。
本文将详细介绍喷涂工艺的流程,以供相关从业人员参考。
二、喷涂工艺流程1. 准备工作(1)材料准备:根据产品要求,选择合适的涂料、固化剂、稀释剂等材料。
涂料应符合国家相关标准,确保产品质量。
(2)设备准备:检查喷涂设备是否正常,包括喷枪、喷壶、搅拌器、空气压缩机等。
(3)场地准备:确保喷涂场地通风良好,无灰尘、油污等杂质,地面平整。
2. 喷涂前的表面处理(1)清洗:使用溶剂或水将物体表面的油污、灰尘、锈蚀等杂质清洗干净。
(2)打磨:对物体表面的凹凸不平、焊缝、焊点等部位进行打磨,提高涂层的附着力。
(3)磷化:对金属表面进行磷化处理,提高涂层的耐腐蚀性。
3. 喷涂作业(1)涂装前的准备工作:将涂料、固化剂、稀释剂按比例搅拌均匀,确保涂料均匀。
(2)喷涂方法:根据产品形状、尺寸和涂料特性选择合适的喷涂方法,如空气喷涂、高压无气喷涂等。
(3)喷涂参数:根据涂料特性、物体表面及环境温度等因素调整喷涂压力、喷枪距离、喷涂速度等参数。
(4)喷涂操作:手持喷枪,均匀地喷涂涂料,避免漏喷、流淌、堆积等现象。
(1)自然固化:将喷涂后的物体放置在通风、干燥的环境中,待涂料自然固化。
(2)加热固化:对需要快速固化的物体进行加热处理,提高固化速度。
5. 检查与修整(1)外观检查:检查涂层颜色、光泽、厚度、平整度等是否符合要求。
(2)附着力检查:使用专用仪器检测涂层与物体表面的附着力。
(3)修整:对不符合要求的涂层进行修整,如打磨、补涂等。
6. 包装与储存(1)包装:将完成喷涂的物体进行包装,防止涂层受到污染。
(2)储存:将包装好的物体存放在干燥、通风、避光的场所,避免阳光直射和潮湿。
三、喷涂工艺注意事项1. 涂料选择:根据产品要求、施工环境等因素选择合适的涂料。
喷漆工艺流程Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT喷漆工艺流程一、表面处理施工1、表面清洁:用湿毛巾清洁喷涂区域表面的脏污,然后用除油剂配合擦拭布除油污。
注意:整个表面处理施工过程中必须一直佩戴防尘口罩2、评估受损区域:一边评估一边使用废旧的P180#干磨砂纸对受损部位进行标示。
3、打磨旧漆:使用偏心距为6mm的手掌式干磨机配合P80#的干磨砂纸打磨旧漆至裸金属,塑料件打磨至裸塑料。
大面积或厚灰底须先用星型偏心的手柄式干磨机配合P80#的干磨砂纸去除旧漆膜。
注意:打磨前必须对邻近部位、亮条、尾灯等妥善保护4、打磨羽状边:使用手掌式干磨机配合P120#的干磨砂纸打磨羽状边。
5、清洁除油:用风枪配合毛巾对打磨区域进行清洁除尘后,使用擦拭布配合除油剂清洁整个施工区域。
6、施涂防锈底漆:在裸金属区域擦涂/喷涂一层防锈底漆,在裸塑料区域擦涂/喷涂一层塑料底漆。
7、刮涂原子灰:使用灰刀对受损部位刮涂三道原子灰。
第一道:对刮涂区域进行压刮。
第二道:填补凹陷。
第三道:修平表面。
注意:玻璃钢件的小裂纹等损伤需使用纤维原子灰砂眼之类细小缺陷也必须填补原子灰8、打磨原子灰:对干燥后的原子灰进行打磨。
第一步:使用P80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨。
第二步:使用P80#干磨砂纸配合干磨手刨进行修整粗磨。
第三步: 使用P120#干磨砂纸配合干磨手刨进行修整细磨。
第四步:使用P180#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨。
注意:切忌用干磨机对原子灰进行修整打磨9、修复后检查:打磨完毕后对施工区域的恢复程度进行检验,确保施工质量注意:邻近件的对位必须要准确10、磨毛处理:对打磨合格的施工区域进行磨毛。
第一步: 使用240#干磨砂纸配合手掌式干磨机去除修复部位砂纸痕。
第二步: 使用320#干磨砂纸配合手掌式干磨机去除修复部位砂纸痕并将需要施涂中途底漆的区域打磨至无光。
注意:原子灰附近漆面的砂纸痕必须彻底清除11、打磨新塑料件:用脱模剂清洁液清除新塑料件表面的脱模剂。
喷漆车间喷漆生产工艺流程喷漆车间是汽车制造工艺中的一个重要环节,它负责对汽车进行喷涂,赋予汽车漂亮的外观和保护层。
以下是喷漆车间的喷漆生产工艺流程。
1. 表面处理:首先,对汽车的表面进行处理,包括去除油污、灰尘和杂质,以确保喷涂效果。
2. 研磨和填补:采用砂纸和研磨机对汽车表面进行研磨,使其平整光滑。
同时,进行填补工作,补充和修复汽车表面的凹陷和磕碰。
3. 喷底漆:使用底漆喷枪将底漆均匀地喷涂在汽车表面。
底漆能够修复表面的不平整,并提供良好的附着力,使上层涂料牢固。
4. 干燥和打磨:将喷涂的底漆进行烘干,通常使用烤箱进行加热。
之后,使用砂纸对底漆进行打磨,以获得平整的表面。
5. 上色:根据客户的要求,选择合适的涂料颜色,并使用喷枪将颜料均匀地喷涂在汽车表面。
以确保颜色的一致性和整体效果。
6. 清漆:在上色完成后,使用喷枪将清漆喷涂在汽车表面,以增加光泽度并提供保护层。
清漆还能增强涂饰的耐磨性和抗紫外线性能。
7. 干燥和抛光:将喷涂的漆料进行烘干,通常需要一段适当的时间来确保漆料彻底干燥。
之后,使用抛光工具对汽车表面进行抛光,以获得更好的光泽效果。
8. 质量检测:最后,对喷漆完成的汽车进行质量检测,包括颜色一致性、涂层的平整度以及表面的光泽度等等。
只有通过严格的质量检验,才能确保喷漆产品符合标准。
以上是喷漆车间的喷漆生产工艺流程。
通过精心的处理和专业的喷涂技术,喷漆车间能够为汽车提供美观且耐久的外观。
这不仅能提升车辆的价值,还能增加用户的满意度。
喷漆车间是汽车制造工艺中的一个重要环节,它负责对汽车进行喷涂,赋予汽车漂亮的外观和保护层。
喷漆生产工艺流程的每个环节都需要精确和细致的操作,以确保喷涂质量和效果达到最佳。
在表面处理阶段,首当其冲的是对汽车表面进行彻底的清洁。
这是非常关键的一步,因为表面的油污、灰尘和杂质会影响喷涂的附着力和外观效果。
常用的清洁方法包括使用洗车剂和清水清洗汽车表面,使用清洁剂去除顽固的污渍,并使用纤细的砂纸去除表面的瑕疵。
喷漆工艺流程及技术要求一、工艺流程1.每批订单生产之前先喷色板,经技术确认合格后,方可批量生产。
2.修边打磨:(把原件有毛边的用刀片修平,再用砂纸打磨平滑)。
3.除油除尘:(把修好的件用除油剂擦拭一遍,注意:必须擦到位)。
4.上挂架:保证镜座和盖板一体喷漆,而且要和镜体同一车架对应上架,能保证同一批油漆喷漆,同一车架烘烤,避免造成三个件有色差,镜座要增加膜厚8-10μm。
5.喷漆底漆:(涂装底漆要在25μm±1,要均匀,不能少漆或多漆,底漆60℃烘干20分钟(常温在30℃±3的情况下烘干10分钟)。
(调配漆比例要严格按厂家给的比例)。
6.底漆层打磨:(把烘干的底漆件查看一遍有颗粒的用2000#的砂纸打磨平,把需要返工的挑选出来进行返修)。
7.喷漆色漆:(色漆厚应在30μm±2,特别要注意均匀的喷漆色漆60℃烘干20分钟(常温在30℃±3的情况下烘干10分钟),以免产生不同部位有色差)。
8.喷漆清漆:清漆的厚度应在35-40μm,不能少喷或多喷,少喷会产生局部的厚度不够而导致光泽度不够,多喷会出现挂流现象。
9.烘烤:把喷好漆的产品用60℃烘烤120分钟。
10.包装:把烘烤好的产品晾置20分钟后即可开始检查。
注意,目视对比色板是否有明显色差,不良品进行隔离,表面不能有颗粒、少漆、挂流等现象。
有颗粒的需要打磨抛光,少漆和挂流的需返工、返修,杜绝不良品入半成品库。
11.入半成品库:把包装好的,贴有标签的入库,保证镜座盖板一体配送。
二、涂装产品标准1.涂装好的产品要和标准色板的颜色保持一致。
2.产品表面不能有明显的颗粒。
3.表面不能少漆。
4.表面不能有橘皮现象。
5.不能有挂流现象。
6.车厂有特殊要求的:用2B或HB的铅笔呈45°角用大于1.5N力划过不能有明显的划伤。
7.附着力:百格测试不掉漆。
三、批次首检:每个批次生产前必需进行首检检测。
1.依据色板或确认样件,检测是否与标准颜色一致。
喷油漆工艺流程及步骤喷油漆是一种应用广泛的表面处理工艺,适用于许多行业,如汽车制造、家具制造、建筑装饰等。
下面将介绍喷油漆的工艺流程及步骤。
一、前期准备1.材料准备:根据喷漆需求准备所需的油漆、稀释剂、固化剂、清漆等。
2.表面处理:将要喷漆的物体表面进行处理,如去除锈蚀、打磨平整、填补缺陷等。
二、喷漆设备准备1.喷枪:选择适合所用油漆的喷枪,并保证喷嘴的通畅。
2.空压机:检查空压机的气压是否适合喷漆要求,并保持压力稳定。
3.油漆混合桶:按照规定比例将油漆、稀释剂、固化剂等混合均匀。
三、调整喷枪1.喷枪内部调整:将喷嘴拆下,清理堵塞物,确保通畅,并检查喷嘴是否磨损。
2.喷枪外部调整:调整喷头的喷雾面积、施胶厚度和喷枪距离等,根据实际需求进行调整。
四、涂装1.喷漆前试喷:选择试喷位置,调整好喷漆距离和角度,进行试喷,检查喷雾均匀度和颜色是否符合要求。
2.涂装顺序:按照预定的涂装顺序,先从上层开始,逐渐向下进行涂装,确保颜色的均匀性。
3.喷漆方式:根据物体的形状和表面特点,选择适合的喷漆方式,可以是均匀的横向扫描式喷漆,也可以是逐段涂抹式喷漆。
4.喷漆厚度:根据喷漆要求,严格控制喷漆厚度,避免过度或不足,造成颜色不均匀或边缘过渡不自然。
5.喷漆间隔:根据涂装要求,每层涂装之间要留出适当的时间间隔,让涂层充分干燥。
五、干燥与修饰1.干燥过程:喷漆完成后,将物体放置在通风良好的环境中,进行自然干燥,或使用干燥设备进行干燥加速。
2.修饰处理:根据需要,进行修饰处理,如打磨、抛光、上清漆等,提高物体的光泽度和美观度。
六、质量检验1.外观检查:检查喷漆表面的光泽度、净度和颜色是否符合要求。
2.耐久性检查:对喷漆物体进行耐候、耐磨、耐酸碱等方面的检测,确保喷漆质量达到要求。
七、维护清洁1.喷枪清洁:使用适当的清洁剂和清洁工具彻底清洗喷枪,将余留的油漆和固化剂清除干净。
2.喷漆设备保养:定期保养空压机、喷漆设备和相关工具,延长使用寿命。
金属喷漆工艺流程
《金属喷漆工艺流程》
金属喷漆是一种常用的表面涂装工艺,能够使金属制品表面具有良好的装饰性和保护性。
下面是金属喷漆工艺的基本流程:
1. 表面处理:首先要对待喷涂的金属制品表面进行处理,包括打磨、除锈、除油等工序,以保证表面光洁和清洁。
2. 喷涂底漆:接下来要进行底漆的喷涂,底漆是为了增强金属表面的附着力、防腐蚀和填充表面缺陷。
喷涂底漆要求均匀、稳定,并且要保证干燥时间。
3. 打磨:待底漆干透后,需要进行打磨工序,目的是保证金属表面平整、光滑,并且去除表面的粗糙和气孔。
4. 喷涂面漆:在打磨完成后,就可以进行面漆的喷涂。
面漆是最终的涂装层,要求颜色均匀、光泽度高,表面平整。
5. 固化和烘烤:最后进行固化和烘烤工序,将喷涂的表面漆在特定温度和时间下进行固化,以确保漆膜的硬度和耐候性。
以上就是金属喷漆工艺的基本流程,通过严格按照流程进行操作,可以使金属制品获得漂亮、耐用的表面涂装效果。
汽车喷漆的工艺流程汽车喷漆的工艺流程一般包括以下几个步骤:1. 准备工作:清洁和拆卸零件:首先要确保汽车表面干净,没有灰尘、脱漆等杂质,通常会使用水和清洁剂进行清洗。
然后,需要拆下需要喷漆的零件,如车门、车盖等。
2. 打磨:使用打磨机和砂纸对车身表面进行打磨,去除旧漆和划痕,使表面光滑均匀。
可以根据需要选择不同粗细的砂纸。
3. 喷底漆:在打磨后,涂抹底漆,以提供良好的附着力和保护。
底漆可以填补小划痕和均匀表面颜色。
通常需要涂抹两到三层底漆,每层之间需要等待干燥时间。
4. 精细打磨:用细砂纸清除底漆表面的颗粒瑕疵,并使表面更加平滑。
这个步骤也可以叫涂面打磨。
5. 蒙版:在喷漆前,需要使用特定的胶带和塑料膜覆盖那些不需要喷漆的部分,以防止喷漆时的溅漆。
6. 喷漆:使用喷枪对汽车进行喷涂漆。
先喷漆车辆的正面和侧面,然后再喷顶部和后部。
根据需要和设计,可能需要喷涂多层漆。
每一层涂漆之间都需要等待干燥时间。
7. 干燥和固化:在完成所有涂层后,车辆需要在恒定的温度和湿度下进行干燥。
干燥时间根据所使用的漆的类型和厂家建议决定。
8. 上光和抛光:使用研磨机和研磨膏对已干燥的漆面进行上光和抛光,使其更加光滑和亮丽。
9. 安装零件:在涂漆完成并干燥后,将之前拆卸的零件重新安装在车辆上。
10. 最后检查和清洗:对车辆进行最后的检查,确保喷漆质量和无瑕疵。
最后,用水和清洁剂清洗车辆以去除任何残留的污垢或杂质。
请注意,汽车喷漆涉及一系列专业技术和设备,需要经验丰富的专业人员进行操作。
此外,正规的汽车喷漆应该符合环保要求,使用审批合格的漆料和设备。
喷漆工艺流程
一、表面处理施工
1、表面清洁:用湿毛巾清洁喷涂区域表面的脏污,然后用除油剂配合擦拭布除油污。
注意:整个表面处理施工过程中必须一直佩戴防尘口罩
2、评估受损区域:一边评估一边使用废旧的P180#干磨砂纸对受损部位进行标示。
3、打磨旧漆:使用偏心距为6mm的手掌式干磨机配合P80#的干磨砂纸打磨旧漆至裸金属,塑料件打磨至裸塑料。
大面积或厚灰底须先用星型偏心的手柄式干磨机配合P80#的干磨砂纸去除旧漆膜。
注意:打磨前必须对邻近部位、亮条、尾灯等妥善保护
4、打磨羽状边:使用手掌式干磨机配合P120#的干磨砂纸打磨羽状边。
5、清洁除油:用风枪配合毛巾对打磨区域进行清洁除尘后,使用擦拭布配合除油剂清洁整个施工区域。
6、施涂防锈底漆:在裸金属区域擦涂/喷涂一层防锈底漆,在裸塑料区域擦涂/喷涂一层塑料底漆。
7、刮涂原子灰:使用灰刀对受损部位刮涂三道原子灰。
第一道:对刮涂区域进行压刮。
第二道:填补凹陷。
修平表面。
第三道:
注意:玻璃钢件的小裂纹等损伤需使用纤维原子灰
砂眼之类细小缺陷也必须填补原子灰
8、打磨原子灰:对干燥后的原子灰进行打磨。
第一步:使用P80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨。
第二步:使用P80#干磨砂纸配合干磨手刨进行修整粗磨。
第三步: 使用P120#干磨砂纸配合干磨手刨进行修整细磨。
第四步:使用P180#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨。
注意:切忌用干磨机对原子灰进行修整打磨
9、修复后检查:打磨完毕后对施工区域的恢复程度进行检验,确保施工质量
注意:邻近件的对位必须要准确
10、磨毛处理:对打磨合格的施工区域进行磨毛。
第一步: 使用240#干磨砂纸配合手掌式干磨机去除修复部位砂纸痕。
第二步: 使用320#干磨砂纸配合手掌式干磨机去除修复部位砂纸痕并将需要施涂中途底漆的区域打磨至无光。
注意:原子灰附近漆面的砂纸痕必须彻底清除
11、打磨新塑料件:用脱模剂清洁液清除新塑料件表面的脱模剂。
第一步:使用清洁液配合红色菜瓜布将新塑料件打磨至无光。
第二步:使用清水配合毛巾将新塑料件清洗一遍。
第三步:使用清水配合红色菜瓜布将新塑料件打磨一遍。
第四步:使用清水配合毛巾将新塑料件完全清洗干净。
第五步:使用风枪配合毛巾对打磨后的新塑料件进行吹干。
注意:脱模剂清洁液必须完全清除干净
12、清洁除油:使用风枪配合毛巾对打磨区域进行清洁除尘后,使用擦拭布配合除油剂清洁整个施工区域。
注意:除油剂切勿擦拭在原子灰上
13、防涂贴护:用纸胶带配合遮蔽纸对喷涂区周围进行防涂贴护。
注意:中涂底漆的防涂贴护应尽量采用反向贴护法
14、喷涂中涂底漆:在修复区域内喷涂两至三道中涂底漆,塑料件必须先喷涂两道塑料底漆后再喷涂中涂底漆。
注意:喷涂中涂底漆时必须对周围车辆进行遮护
喷涂中涂底漆时必须避免产生死界
严格控制道间间隔时间,避免垂流
喷涂塑料件的中涂底漆必须添加柔软剂
必须施涂打磨指导层
喷涂完毕必须立即将喷涂相关工具清洗干净
15、烘烤干燥:使用红外线烤灯对中涂底漆进行烘烤,烘烤时间为30分钟左右。
注意:严格控制烘烤距离及烘烤时间
16、清除贴护:中涂底漆干燥后,清除车身所有表面贴护。
17、打磨中涂底漆:使用P320#干磨砂纸配合手掌式干磨机对干燥后的中涂底漆进行打磨。
注意:尽可能不要磨穿中涂底漆
18、磨毛处理:使用水磨方式将整个施工区域进行磨毛处理。
a.单工序面漆:使用P800水磨砂纸进行磨毛处理。
水磨砂纸进行磨毛处理。
P1000使用双(三)工序面漆:b.
c.驳口区域:使用P1500#水磨砂纸或灰色菜瓜布进行磨毛处理。
注意:驳口区域磨毛时切勿磨穿清漆
19、全面修整:检查并修复整个施工区域的砂孔、划痕等细微瑕疵。
注意:保证边角位的完全修复
20、清洁吹干:使用风枪配合毛巾彻底清洁吹干整个施工区域。
注意:保证边角、缝隙的完全清洁吹干
21、表面处理检验:对表面处理施工完毕车辆进行检查,确保施工质
量。
注意:确保施工部位修复平整,对位准确
确保修复部位无露底,底漆表面光滑无瑕疵。
确保施工部位与相邻部位无过磨、过喷现象。
确保边角缝隙修复到位,细小部分一丝不苟。
二、面漆施工
1、防涂贴护:面漆施工人员使用纸胶带配合遮蔽纸对施工区域进行防涂贴护。
注意:贴护前保证边角、缝隙的完全清洁吹干
必须保证边界、接缝处贴护的规范性
2、进烤漆房:将防涂贴护后的车辆移动到烤漆房内,并对车辆进行检查贴护,最后用车衣遮盖车体其他非喷涂区域。
注意:未作防涂贴护的施工车辆禁止进入烤漆房
进入烤漆房时必须有人配合指挥
3、清洁除尘:用干湿两块擦拭布配合除油剂清洁整个喷涂区域,然后用粘尘布配合吹枪将施工区域除尘。
注意:保证边角、缝隙的完全清洁除尘
4、喷涂面漆:对维修车辆喷涂面漆。
注意:喷涂时需要将烤漆房温度调到25°c
浅色双工序面漆必须施涂封闭层(底层清漆)
双/三工序色漆道间必须有足够的闪干时间
喷涂清漆时要保证道间闪干时间,避免垂流
喷涂塑料件的清漆必须添加柔软剂
喷涂完毕必须立即将喷涂相关工具清洗干净
5、清除纸口贴护:面漆喷涂完毕后小心地除去边位纸口上的防涂胶带。
注意:其他部位的贴护必须待面漆完全干燥后再清除
6、升温干燥:静置15分钟后,将烤漆房温度升至60°c烘烤30分钟。
7、清除贴护:面漆干燥后,清除车身所有表面贴护,把车移动到面漆施工区,再将烤漆房清理干净。
8、面漆施工检验:对面漆施工完毕车辆进行检查,确保施工质量。
注意:确保施工部位正侧两面与原车漆颜色吻合
确保施工部位修复平整,对位准确。
确保施工漆面无瑕疵,与相邻部位无过磨、过喷现象。
确保边角缝隙喷涂到位,细小部分一丝不苟。
三、抛光施工
1、判断漆面瑕疵:从车身的不同角度观察清漆表面是否存在色差、粗糙失光、尘点、垂流、过喷等瑕疵。
注意:瑕疵出现在清漆内部则必须重新喷漆
对漆面瑕疵进行处理。
、处理漆面瑕疵:2.
a.粗糙失光:首先用磨块配合P1500#水磨砂纸将粗糙处打磨光滑,再用P2000#水磨砂纸将整个漆面全部细磨至无光。
b.尘点:首先用磨块配合P1200-1500#水磨砂纸将尘点磨平,再用P2000#水磨砂纸进行细磨。
c.垂流:首先用刀片削去淤积在漆面的垂流,然后在垂流处刮涂一道腻子,待其干燥后用磨块配合P600-800#水磨砂纸打磨垂流处直至腻子消失,再用磨块配合P1000-1200#水磨砂纸打磨垂流处,最后用P2000#水磨砂纸进行细磨。
d.过喷:用稀释剂配合棉布清除过喷飞漆。
注意:打磨时切勿磨穿清漆,否则必须重喷
3、抛光:用抛光机安装羊毛球配合粗蜡进行研磨抛光,抛光机转速控制在1000-1400转/分钟,直至砂纸痕完全消失。
注意:抛光时切勿在同一地方停留过久或用力过猛,以免抛穿清漆
启动抛光机前必须先将蜡抹匀
抛光机应作横向或竖向的圆弧覆盖式运动
必须顺驳口方向抛光清漆驳口
抛光机切勿在某一处停留过久
喷涂区域周边同样需要抛光
4、镜面处理:用抛光机安装海绵轮配合镜面蜡进行镜面处理,抛光机转速控制在1200-1600转/分钟,直至光亮如新。
5、抛光检查:对抛光施工完毕车辆进行检查,确保抛光质量。
注意:抛确保抛光部位无尘点且完全抛透
再用海绵球清除表面的棉布清除抛光区域边缝的积蜡,/用干毛巾清理蜡垢:、6.
蜡点,最后用风枪配合柔软的毛巾吹干净蜡灰。
注意:边缝积蜡必须完全清除
8、面漆施工检验:对抛光施工完毕车辆进行检查,确保施工质量。
注意:确保漆面尘点处理干净
确保漆面完全抛透
确保漆面光滑透亮无明显橘纹
确保漆面无抛穿现象。