钢轨焊接工艺指导书
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钢轨焊补作业指导书目次1 作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业料具 (2)4 配合要求 (2)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (3)7 作业程序 (4)8 质量标准 (4)9 其他 (5)10 作业流程图 (5)1 作业条件1.1天窗点内钢轨轨面焊补。
1.2天窗点外作业准备1.3作业时间双线:不少于120分钟;单线:不少于90分钟;2 人员要求2.1岗位要求作业负责人为职务不低于线路工长的人员。
焊补操作人员必须经过培训并取得相应的焊工操作证。
2.2人员配置作业人员不少于2名。
3 作业料具发电电焊两用机、专用焊枪、打磨机、角磨机、起拨道器、活口扳手、丁字扳手、焊工面罩、小锤、钢丝刷、l米直尺、塞尺、捣镐、桃形锄、信号旗、对讲机、响墩。
4 配合要求车务段5 安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1点外利用列车间隔时间作业,造成行车事故。
5.1.2未按规定设置防护,造成行车事故。
5.1.3不具备放行列车条件,盲目放行列车,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5.2.1作业人员安全距离不够,造成工具伤人。
5.2.2焊机搬运过程,造成砸伤。
5.2.3作业人员未按规定下道避车。
列车邻线通过未停止作业,未下道避车,造成人员伤害。
5.2.4作业时未穿绝缘鞋、未戴绝缘手套,造成连电事故的发生。
5.2.5焊工引弧及焊接时,未通知其它在场人员,造成烧伤眼睛。
5.2.6使用砂轮机无漏电保护器,造成漏电伤人。
6 防护要求6.1线路区间作业设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人,(联络不畅增设中转防护1人)。
6.2道岔区段作业正线道岔作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人。
站线道岔作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人。
6.3站内作业正线作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人,关门防护2人。
站线作业:设置驻站联络员1人,工地防护1人。
7 作业程序7.1作业准备:作业前准备好相关机具,检查机具状态,内燃机械试运转。
渝黔铁路2标段铺架工程编号:YQZQ-2-PJ-002钢轨移动闪光焊接施工作业指导书单位:中铁十八局集团有限公司渝黔铁路土建2标项目经理部四分部编制:审核:批准:2017年4月20日发布 2017年4月21日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)5.施工要求 (4)6.劳动组织 (18)7.材料要求 (18)8.机具配置 (19)9.质量控制及检验方法 (19)10.安全及环保要求 (24)钢轨移动闪光焊接施工作业指导书1.适用范围本指导书适用于渝黔土建2标范围内的移动闪光焊接施工作业。
2.作业准备2.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,某些特殊工作必须持证上岗。
2.2 外业技术准备根据钢轨焊接标准TB/T1632.1-2005规定,施工单位现场配置的每套移动闪光焊设备均应通过对应的钢轨生产厂及钢轨牌号的型式检验,提交型检确定的各项工艺参数后才可以进行施工。
我单位购置中国宏展牌LR1200移动焊机1台已经具备进场条件,待设备进场后立即进行型式试验。
2.2.1人员培训焊接操作人员或管理人员应当进行表1 要求的外部培训,其它焊轨作业人员还应接受表2要求的培训。
表2 要求的培训由施工单位组织进行。
表1 :移动式钢轨闪光焊人员外部培训要求表2:焊接操作人员的内部培训要求2.2.2生产检验计划型式检验之后,应按照标准要求和本单位施工情况,进行生产检验。
生产检验项目及数量如下:表3:生产检验项目及数量3.技术要求线路在更换完500m长轨条铺碴整道完毕后进行单元轨焊接,单元轨节焊接完毕大机养道并用动力车稳定道床,整道后要求实测单根轨枕道床,横向阻力不小于7.5KN,放散应力在设计锁定轨温范围内锁定无缝线路。
钢轨铝热焊接作业指导书轨道⼯程钢轨铝热焊接作业指导书2011年×⽉××⽇发布 2011年×⽉××⽇实施中铁⼀局集团新运⼯程有限公司钢轨铝热焊接作业指导书1、适⽤范围本作业指导书适⽤于新(改、扩)建铁路钢轨铝热焊接作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1开⼯前组织技术⼈员认真学习实施性施⼯组织设计,阅读、审核施⼯图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。
2.1.2做好作业⼈员培训⼯作,使其熟练掌握铝热焊焊接钢轨的⼯艺流程。
2.1.3在正式焊接前,按照《钢轨焊接第1部分:通⽤技术条件》(TB/T1632.1-2005)的要求完成钢轨焊接接头的型式试验。
确定焊接参数,制定相应操作规程。
2.2外业技术准备2.2.1进⼊焊轨现场前,应根据设备材料清单检查并落实必备的⼯具、材料和设备。
2.2.2到达焊轨现场后,应对现场条件进⾏综合调查并采取必要防护措施。
2.2.3焊接前应对施⼯设备及各种⼩型机具进⾏调试。
3、技术要求3.1按照按照《钢轨焊接第1部分:通⽤技术条件》(TB/T1632.1-2005)、《钢轨焊接第3部分:铝热焊接》(TB/T 1632.3-2005)的有关规定要求施⼯作业。
3.2铝热焊焊缝距离轨枕边缘应不⼩于100mm。
3.3调整对轨架,⽤1m直尺分别紧贴钢轨的轨头、轨腰,并⽤钢板尺紧贴轨脚,⼀般情况下必须做到三处均密贴⽅为⽔平对正。
必须保证接头的作⽤⾯⼀侧⽔平对正,钢轨内侧纵向要求平直,以1m直尺同时测量两轨平顺度,错动不⼤于0.2mm。
3.4焊接时轨温应不低于0℃,放⾏列车时,焊缝处轨温应降⾄300℃以下。
3.5低温焊接时,必须对轨端各1m 范围内进⾏预热处理。
3.6铝热焊剂的技术参数60kg/m 钢轨常⽤铝热焊剂的技术参数(参考)3.7根据钢轨的材质选择对应的铝热焊剂型号。
3.8客专铁路施⼯应符合《⾼速铁路轨道⼯程施⼯质量验收标准》(TB10754-2010)及设计⽂件相关要求。
焊轨施工作业指导书1、作业制度1.1 施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸,技术交底文件,《焊轨作业指导书》,《铁路轨道工程施工技术指南》1.2 施工作业执行的强度性规范:《安全生产法》,《建设工程安全生产管理条例》,《铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》,《钢轨焊接接头技术条例》。
1.3 作业队制订的《* * 作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。
2、适合范围适用于有道砟轨道的钢轨焊接施工。
3、工艺流程焊接工艺流程见图六。
图六焊接工艺流程4、施工要求500m,长钢轨铺设后,即组织进行线路补砟整道,待线路达到初步稳定状态,进行现场单元轨接焊接,即将已铺设的 500m长钢轨焊接成1~2km单元轨节。
1施工工艺长钢轨现场焊接采用K922行移动闪光接触焊(闪光对焊)的方法焊接,K922型移动接触焊接车先进行接头焊接,按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。
确认设备一切正常后将待接轨按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数和格后可以开始正式施工。
钢轨焊接前准备工作○1焊接设备组装调试,钢轨型式试验按照组装程序进行设备组装,并进行全面调试。
确认设备一切正常后将待焊接按照规定的检验要求焊接进行型式试验,确定焊接参数合格后可开始式施工。
○2钢轨接头除锈,打磨在钢轨接头端面及两侧钢轨与焊机导电钳口部位间500mm范围内采用手提式砂轮机打磨,打磨后钢轨表面应有金属光泽,。
不得有锈蚀,对母材不的磨耗不得超过0.2mm.若打磨后的待焊时间超出24h或有油水沾污,则必须重新打磨。
(2)钢轨焊接前设备检查焊接前应按照焊机使用说明检查主机,冷却系统,液压系统,电气控制系统是否正常;检查动力电力,水温,水位,油温,油位钳口上的焊砟及其他碎屑,推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。
焊接参数是否符合实验结果。
一切正常之后,在操作司机,工长签字确认后方可进行焊接工作。
(3)钢轨焊接○1准备工作完成后,用机车或轨道车推送移动式焊轨车运行道焊接接接头处,特制集装箱将二位前墙向上旋转到与顶棚平齐锁定。
新建云桂铁路云南段Ⅶ标铺架工程工程部[2016]14号长钢轨工地焊接作业指导书编制:任福中复核:王晓勇审核:周伟2016年1月10日发布 2016年1月10日实施中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部长钢轨工地焊接作业指导书1.目的及适用范围为规范云桂铁路无缝线路长轨工地焊的操作工艺及作业标准,指导无缝队现场实施长轨焊接,保证长轨现场焊焊头的质量,对施工全过程进行安全有序的控制,特制订本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部轨道工程现场单元焊及锁定焊作业的全过程。
本作业指导书以K922型焊机现场焊接为例,其余类型焊机和不同工况下闪光焊接由工程部在实施时修改完善。
2.编制依据2.1《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10413-2003)。
2.2《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)。
2.3《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)。
2.4《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。
2.4《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ 201-2008)。
2.5 《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设[2010] 241号)。
2.6《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB 10305-2009)。
2.7《钢轨焊第一部分、第二部分》(TB/T 1632.1-2014、TB/T 1632.2-2014)。
2.8 根据设计资料及施工现场实际情况。
2.9云桂公司的相关施工安排。
3.工地焊有关技术标准3.1符合《钢轨焊接》(TB/T 1632-2014)和《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)的规定。
3.2焊接接头平直度标准如下表:焊接接头平直度标准(mm/m)注:1.轨顶面中符号“+”表示高出钢轨母材轨顶基准面。
2.轨头内侧工作面中符号“+”表示凹进。
3.轨底焊筋中符号“+”表示凸出。
QPCJ钢轨铝热焊接工艺操作指导手册QPCJ钢轨铝热焊接工艺操作指导手册 1 QPCJ铝热焊的13个步骤采用QPCJ铝热焊接工艺来完成一个钢轨的焊接可分为以下13个步骤并且此13个步骤必须遵照以下特定顺序 1、到焊接现场前的准备工作在出发到焊接现场之前依据标准清单检查并落实是否已备齐铝热焊接所必需的所有工具、材料、设备以及资料。
2、在焊接现场的准备工作对焊接现场的环境条件进行综合评估对任何可能导致火灾或安全事故的隐患务必进行清除。
3、轨道的准备工作采用适当的防护措施避免钢轨在对接、对正以及焊接的过程中发生移动。
4、钢轨端头的准备仔细检查钢轨端头并做好焊接前的清理工作使其达到铝热焊接所应具备的条件。
5、钢轨端头的对正正确地做好钢轨端的间隙设定、垂直对正和水平对正并消除钢轨端头间的不等倾斜这一部的工作至关重要如若其中任何一个工作没有做好都将导致焊接失败。
6、砂模的准备检查并确定沙漠的所有部件都已齐全将其正确安装至钢轨端头涂上封箱泥这一步也非常重要如果没有做好焊完后的接头将有缺陷存在。
7、预热按规定时间对沙漠和钢轨端头进行加热。
请注意预热火焰调节的精确程度以及预热时间将直接影响整个、焊药包的准备 QPCJ钢轨铝热焊接工艺操作指导手册 2 检查焊药接头的质量。
8包内物品是否齐全有无受潮及破损现象将焊药按要求装入QPCJ坩埚内。
9、浇注到规定的时间停止预热将QPCJ坩埚正确放置于沙漠的正中位置上点燃焊药并监视焊药的浇注过程注意计时。
10、拆模与推瘤浇注完毕等待一定的时间后再拆除砂模然后推瘤、并除掉余烬。
11、热打磨推瘤后立即进行打磨使其接近钢轨表面打、冷打磨打磨接头处的焊接隆起并打磨至于钢轨的磨接头的轨内和轨外表面。
12运行表面齐平在热打磨和冷打磨的过程中工作的精确程度将决定接头的可靠性。
13、收尾工作检查焊好的接头做好焊接记录并贴上标记将轨道恢复至标准状态清理焊接现场撤销轨道防护措施。
钢轨闪光焊接施工作业指导书单位:_编制: __________________________审核: __________________________批准: __________________________钢轨闪光焊接施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于XX工程现场移动闪光焊接施工作业。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备根据钢轨焊接标准TB/T1632.1-2005 规定,施工单位现场配置的每套移动闪光焊设备均应通过对应的钢轨生产厂及钢轨牌号的型式检验,提交型式检验确定的各项工艺参数后才可以进行施工。
3. 技术要求对现场焊接、热处理、接头粗磨、精磨、探伤及外观质检等关键岗位人员进行培训,使培训人员掌握质量控制要点和方法,且经考核合格。
对焊接设备提前进行试件型检及现场试焊,能够满足相关技术要求。
钢轨焊头应进行探伤检查。
焊头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹渣等有害缺陷。
钢轨焊缝两侧个100m范围内不得有明显压痕、碰痕、戈U伤等缺陷,焊头不得有电击伤。
钢轨焊接接头应纵向打磨平顺,不得有低接头。
轨底上表面焊缝两侧个150m范围内及距两侧轨底角边缘各35mm 范围内应打磨平整,不得打亏。
4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序钢轨焊前检查-拆卸扣件、垫滚筒-钢轨焊前除锈-焊轨机对位、焊接—粗磨作业—接头热处理—焊接接头矫直作业—焊接接头精磨作业T焊接接头探伤作业T线路恢复。
焊接前包括钢轨扣件拆除、垫放滚筒、轨端及电极接触部位除锈、机车对位、对轨与夹持、设备检查。
钢轨焊接包括焊轨作业车对位,夹轨对中,通电焊接。
接头焊接后要检查接头外观质量、推凸质量、接头粗打磨、接头热处理、焊后冷调直、焊缝精磨、焊缝平直度检查、接头无损探伤、恢复线路。
钢轨挪移闪光焊作业指导书1.合用范围本作业指导书合用于青岛地铁13号线工地钢轨挪移闪光焊作业。
2。
施工准备2.1焊接设备检查在进行钢轨焊接前,应先对焊轨机及配套设备进行检查。
2。
2轨端除锈轨端除锈是对待焊钢轨端面和距离端面500mm范围内轨腰两侧表面除锈,使其露出80%以上的金属光泽。
如果在此范围有凸出轨腰表面的厂标、生产日期等符号必须同时磨平。
2。
3内业技术准备2.3。
1根据设计文件的要求和开通速度的标准,核实施工技术标准。
同时对施工设计图纸进行会审,了解设计意图。
澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
2。
3.2施工人员开工前应通过安全、技术培训考核,特殊工种持证上岗,各种施工机具在开工前全部进场确保状态良好.2。
4外业技术准备2。
3.3在正式焊接前,按照《钢轨焊接第2部份:闪光焊接》(TB/T1632。
2-2022)的要求完成钢轨焊接接头的型式试验。
确定焊接参数,制定焊机操作规程。
2.3.4生产检验应符合《钢轨焊接第2部份:闪光焊接》(TB/T1632.2—2022)相关规定,检验合格后方可继续生产.3。
技术要求3.1气温低于10℃时不宜进行工地钢轨焊接。
刮风、下雨天气焊接时,应采取防风、防雨措施。
3.2施工环境温度较低时,焊前应用火焰预热轨端0。
5m长度范围,预热温度应均匀,钢轨表面预热升温为35℃—50℃,焊后应采取保温措施.3。
3单元轨节摆布股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于100mm。
3.4其他相关要求:执行《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003)及设计文件相关要求。
4。
施工工艺流程图4.1 现场挪移式闪光焊接工艺流程图施工准备轨端打磨焊机对位焊接推凸粗 磨正 火矫 直精磨探 伤恢复路线、质量检查5.施工方法5。
1待焊钢轨及接头准备焊接前松开待焊轨头后方10m范围内的扣件及前方一节待焊轨的扣件,长轨下安放滚筒,以便钢轨可以纵向挪移焊接。
焊接前必须检查钢轨端面垂直度和钢轨端面、轨腰导电面除锈质量。
新建津保铁路4标道岔铝热焊接作业指导书中铁二局集团新运工程有限公司津保项目部二分部二〇一四年九月目录1 适用范围 (1)2 作业准备 (1)3 技术要求 (1)4 施工程序与工艺流程 (2)5 施工要求 (7)6劳动力组织 (12)7材料要求 (13)8设备机具配置 (13)9 质量控制及检验 (13)10安全环保要求 (14)道岔铝热焊施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于本标段管段道岔铝热焊作业。
2 作业准备1)组织技术管理人员进行学习,熟悉规范和技术标准;2)对进场人员进行技术、安全等方面的培训,特殊工种需持证上岗,如焊接、探伤等;3)焊接前对不同钢轨组合的焊头进行铝热焊工艺的型式检验,正式焊接前必须在型式检验通过的情况下才能进行;4)焊接前准备齐全焊接所有的施工机具,如锯轨机、推瘤机、仿形打磨机、角磨机、对正架等,并对各种机具设备已进行调试,确保其状态良好,满足施工要求。
3 技术要求根据《中华人民共和国铁道行业标准——钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T 1632.1-2005)、《中华人民共和国铁道行业标准——钢轨焊接第3部分:通用技术条件》(TB/T 1632.3-2005)的相关规定,焊缝平直度检验要求如下:注:1、轨顶面中,符号“+”表示高出钢轨母材规定基准面;2、轨头内侧工作面中,符号“+”表示凹进;3、轨底(焊筋)中,符号“+”表示凸出。
检测焊缝平直度的同时,仍需对焊缝进行超声波探伤。
焊接接头中的缺陷当量大于探伤灵敏度规定值时,应判定焊接接头不合格,即发现如下缺陷时应判废:1)双探头探伤时:轨底角(距轨底角20mm范围)大于等于φ3-6dB(比φ3平底孔反射波低6dB)平底孔当量;其他部位大于等φ3平底孔当量;2)横波单探头探伤时:轨头和轨腰大于等于φ3长横孔当量;轨底大于等于φ4竖孔当量;轨底角(距轨底角20mm范围)大于等于φ4-6dB(比φ4数孔反射波低6dB)竖孔当量;3)缺陷的当量比探伤灵敏度规定的缺陷低3dB,但延伸长度大于6mm时。
钢轨铝热焊接作业指导书1.适用范围适用于适用于一般铁路、高速铁路道岔、轨道的钢轨铝热焊接。
2.作业准备2.1首先应做好所有参加作业人员的铝热焊作业培训,由铁道部认可的铝热焊培训部门负责培训,经考试合格并获得铝热焊技能培训考核证的人员,准预参加铝热焊作业。
2.2购臵相关的铝热焊设备及材料。
2.3做一组用于型式检验的试件,送北京铁道部科学研究院进行焊接前的检测,试件合格以后才能够正式开始焊接作业。
3.技术要求3.1技术标准⑴《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10413-2003)⑵《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2005)⑶《钢轨焊接第3部分:铝热焊接》(TB/T1632.3-2005)3.2现场钢轨的单元焊与锁定焊分开进行,分别标识。
3.3现场铝热焊的作业区与其后的应力放散、锁定线路作业区之间,不设隔离区。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序铝热焊接是将配好的铝热焊剂放到特制的坩埚中,用高温火柴引燃焊剂,产生强烈的化学反应,得到一定高温的钢水,待反应平静后,注入对正的钢轨端部砂模中,冷却后去除砂型,并及时推凸、打磨,将两节钢轨焊接成一体的焊接方法。
具体操作程序如下:⑴工地焊接前应先进行铝热焊型式检验,检验通过后方可进行工地焊接。
⑵焊接作业前应备齐各种机具、材料,按标准清单逐一落实。
⑶工地应设好防护措施,防止在对正焊接中,钢轨发生移动。
正在焊接反应时禁止邻线过车,检查钢轨轨缝距轨枕应不少于100mm,道碴距轨底至少应100mm,上紧钢轨两侧各至少15m范围内的扣件,去掉焊头两侧3根~6根枕木上的扣件及垫板。
⑷对钢轨端部150mm范围周边和端面进行除锈。
⑸将焊缝间隙调整到26±2mm,用对正架从垂直和水平方向对正两轨端⑹装配砂模使焊缝居中,并堵塞上防漏泥,防止钢水渗漏造成焊缝缺陷。
⑺用预热器对砂模和轨端预热,并检查砂箱周边有无漏火,当轨端颜色发红时(此时预热时间一般为5分钟左右),取下预热器。
石济铁路铺轨工程现场钢轨闪光焊接作业指导书一编制目的规范现场钢轨闪光焊接施工的标准化作业,确保现场钢轨闪光焊接施工作业的质量和安全,使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定。
二编制范围本作业指导书适用于石济铁路轨道工程D2K19+909.43~DK197+900段范围内现场钢轨闪光焊接施工。
三施工工艺流程及程序3.1 现场钢轨闪光焊接工艺流程图合格接头探伤检查拆除钢轨扣件、安放滚筒筒轨端除锈打磨开 始焊接对位焊接和推瘤正火焊缝冷却焊缝粗磨焊缝精磨配轨及较直恢复线路下道工序锯轨机锯截型式试验确定焊接参数焊机焊前检查测试不合格轨端打磨检查不合格不合格3.2 施工程序3.2.1型式试验确定焊接参数焊机的各项参数须经试验确定,并经领导批准、监理认可后确定,一经确定不得随意改动。
操作者在开机前,要对焊机主机、辅机、水冷却系统、液压系统、制冷系统、供电室等作最后检查,再由工长复查确认,一切正常方可开始焊轨。
3.2.2焊机焊前检查测试焊机检查空载测试:焊机焊接前要按要求进行检查测试,检验其焊接参数是否变化,并作出及时调整。
焊轨前必须对焊机进行模拟焊接,遇有不正常情况及时调整与修理,得到监理工程师认可后方能开机焊接。
3.2.3拆扣件、安放滚筒1)拆除待焊轨头前方长钢轨全部及轨头后方10m范围内的扣件,并校直钢轨。
2)根据轨枕和扣件类型适当垫高待焊轨头后方的钢轨,以保证焊头轨顶平直度。
3)待焊轨头前方长钢轨下每隔12.5m安放一个滚筒,以便钢轨可以纵向移动焊机。
3.2.4焊前配轨较直1)对钢轨全部进行探伤检查,剔除损伤轨,钢轨表面或内部有裂痕、重皮、夹渣、缩孔、严重偏析等缺陷不得焊接。
2)检查左右股单元轨节接头相错量,不宜超过100mm,对超出部分在焊接前进行锯轨。
3)钢轨进行调直处理,使钢轨全长范围内,轨头和侧面平面直顺,没硬弯,弯曲和扭曲。
钢轨两端1米内直面及平面不直度不大于0.5mm;4)锯切断面处的不垂直度在垂直与水平两个方向均不大于0.5mm;3.2.5轨端除锈打磨钢轨焊前对待焊轨两端进行除锈处理。
工地钢轨铝热焊施工作业指导书1 工艺概述本施工工艺适用于有砟轨道和无砟轨道工地铝热焊钢轨焊接施工。
2 作业内容主要作业内容包括:钢轨检查、轨端处理、轨端对正、扣箱及封箱、坩埚装料及安装支架、预热、浇铸、拆模与推瘤、热打磨、冷打磨、探伤、质量检验、恢复线路。
3 质量标准及检验方法3.1 工程材料检验标准3.1.1 铝热焊剂应适应于待焊钢轨,密封包装多包装上的标识便于识别。
检验方法:查验产品质量证明文件、观察检查。
3.1.2 砂模应适用于待焊钢轨,包装上的标识便于识别。
检验方法:查验产品质量证明文件、观察检查。
3.1.3 坩埚应能够实现铝热钢水自动浇铸。
检验方法:查验产品质量证明文件、观察榆垒。
3.2 过程控制标准3.2.1 钢轨铝热焊焊缝距离轨枕边缘不应小于100mm。
检验方法:尺量。
3.2.2 在焊缝温度未降至350℃以下时,不得解除钢轨拉伸器和对正设备。
3.2.3 冷打磨应在焊头温度降至50℃以下进行。
检验方法:轨温计量测、观察检查。
3.3 钢轨焊接接头质量验收标准3.3.1铝热焊接头经打磨后的轨头部位应满足:⑴不应出现裂纹;⑵可出现1个最大尺寸为lmm的气孔;⑶在轨头下颚与焊筋边缘交界处半径为2mm的区域内,可出现1个最大尺寸为lmm 的气孔、夹渣或夹砂。
3.3.2铝热焊接头焊筋表面应满足:⑴最多可出现3个最大尺寸不超过2mm的气孔;⑵焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的尺寸应符合下表规定,这些缺陷不应侵入钢轨的横断面内。
表1 焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的最大尺寸检验方法:观察检查、探伤仪检查。
3.4 钢轨焊接接头外观质量验收标准表2 焊接接头平直度允许偏差(mm/1m)注:1、轨顶面中,符号“+”表示高出钢轨母材规定基准面。
2、轨头内侧工作面中,符号“+”表示凹进。
3、轨底(焊筋)中,符号“+”表示凸出。
4 施工机械及工艺装备表3 铝热焊主要施工机具表5 施工准备5.1进行工地钢轨铝热焊接施工工艺设计和工序质量控制设计二编制作业指导书。