液压与气动技术流量控制阀
- 格式:ppt
- 大小:1.90 MB
- 文档页数:1
液压流量控制阀的分类液压流量控制阀的分类方法繁多,以至于同一种阀在不同的场合,因其着眼点不同有不同的名称。
这一点,学习时须引起高度重视。
下面介绍几种不同的分类方法。
(一)根据在液压系统中的功用分类(1)压力流量控制阀用来控制液压系统中的液流压力或利用压力控制的阀,如:溢流阀流量控制阀的进口压力的压力阀。
当用于防止液压系统压力过载,在紧急情况下起保护作用时,又称为安全阀;当用于维持液压系统压力基本恒定并将定量泵液压系统多余的油液溢流回油箱时,又称为定压阀。
减压阀流量控制阀的出iml压力低于进口压力的阀。
其中:保证阀的出口压力为定值的阀为定值减压阀(简称减压阀);保证阀的出口压力与进口压力之差为定值的称为定差减压阀,若用于控制另一阀(如节流阀)的进出口压力差为定值,又称为它控式定差减压阀;保证阀的出口压力与进口压力之比为定值的称为定比减压阀。
顺序阀当控制压力达到或超过调定值开启阀口使液流通过的阀,因控制方式和用途不同又分为实现执行元件顺序动作的顺序阀及卸荷阀、背压阀、平衡阀和液动开关。
(2)流量流量控制阀用来控制液压系统中液流流量的阀,如:节流阀由可调液阻构成的阀。
调速阀由节流阀和压力补偿机构组成的阀,通过此类阀的流量大小可以不受阀的进口或出L7压力变化的影响。
分流阀按一定流量比例将进油分成两股、且不受负载变化影响的阀。
将两股按一定比例的流量合为一股的阀称为集流阀。
(3)方向流量控制阀用来控制液压系统中液流流动方向的阀,如:单向阀只允许液流正向流动,反向流动则被截止的阀。
换向阀将两个或两个以上的油口接通或关闭改变液流方向的阀。
以上所列为单一功能的通用阀。
此外还有一些专用阀和具有丽个以上功能的复合阀。
前者如工程机械上用的稳流阀,后者如单向减压阀等。
(二)根据控制方式不同分类1.开关定值流量控制阀此类阀借助于手动、机动、电磁铁和控制压力油等控制方式启闭液流通路,定值控制液流参量。
由于应用广泛,又称为普通液压阀。
项目一液压传动基础任务一认识液压传动鉴定与评价一、请回答下列问题1.何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的?液压传动是指以液体作为传动介质,利用液体的压力能实现运动和动力传递的传动方式。
液压传动的工作原理是:以受压液体作为工作介质,通过液压元件密封容积的变化来传递运动;通过系统内部受压液体的压力来传递动力;液压传动系统工作时,可以通过对液体的压力、流量和方向的控制与调节来满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
2.指出液压传动与机械传动的两个相同点和两个不同点?相同点:输入小力输出大力;便于实现自动化不同点:可以自行润滑;传动平稳,可以频繁换向3.液压系统有那几个部分组成?液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
4.液压传动的优点非常突出,是否可以取得机械传动?为什么?不能取代。
因为各有优缺点,相互补充。
5. 据你观察和了解,哪些机电设备上采用了液压传动技术?磨床,加工中心,注塑机等。
二、判断下列说法的对错(正确画√,错误画×)。
1.机械传动、电气传动和流体传动是工程中常见的传动方式。
(√)2.液压传动实际上是一种力向另一种力的传递。
(×)3.液压传动适用于大功率、自动化程度高、无级调速和传动比准确的场合。
(×)4.液压传动系统中的执行元件能将机械能转换为压力能。
( ×)三、请将正确的答案填入括号中1.液压传动系统的组成部分包括( D ) 。
A 、能源装置B 、执行装置C 、控制调节装置D 、工作介质2. 液压辅助元件不包括(D ) 。
A 、蓄能器B 、过滤器C 、油箱D 、电机3.液压传动系统中的动力元件是( A )。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、油箱4. 液压系统中的能量转换元件不包括( C )。
A 、液压泵B 、液压缸C 、液压阀D 、液压马达任务二 确定液压千斤顶的输出力鉴定与评价一、请回答下列问题1.静止的液体受到那些力的作用?静止液体所受的力除液体重力外还有液面上作用的外加压力2.静止的液体中,压力与深度呈现什么样的关系?深度越深压力越大,呈线性关系。
《液压传动与气动》课程标准学分:3学时:52(44+8)适用专业:数控专业第一部分课程概述一、课程性质和作用(一)课程性质《液压传动与气动》是数控技术专业、机电一体化技术专业和铁道机车车辆制造与维护专业的一门重要的专业基础课程。
无论对学生的思维素质、创新能力、科学精神以及在工作中解决实际问题的能力的培养,还是对后继课程的学习,都具有十分重要的作用。
该课程主要研究液压与气压传动技术一般规律和具体应用的一门科学。
这门技术与其它传动形式有不可比拟的优势而应用广泛,以优良的静态、动态性能成为一种重要的控制手段,无论是机电一体化技术、模具、数控,还是自动化都有广泛的实际应用价值。
(二)课程作用通过本课程的学习,使学生系统地掌握液压与气压传动的基础知识,基本原理和基本计算方法;初步具备机电一体化产品开发设计及技术改造的能力,具备简单机电设备的安装调试、维修的能力;认识到这门技术的实用价值,增强应用意识;逐步培养学生学习专业知识的能力以及理论联系实际的能力,为学习后继课程和进一步学习现代科学技术打下专业基础;同时培养学生的创新素质和严谨求实的科学态度以及自学能力。
二、课程的基本要求1.坚持以教育培养目标为依据,遵循“结合理论联系实际,以应知、应会”的原则,以培养锻炼职业技能为重点。
2.注重培养学生的专业思维能力和专业实践能力。
3.把创新素质的培养贯穿于教学中。
采用行之有效的教学方法,注重发展学生专业思维和专业应用能力。
4.培养学生分析问题、解决问题的能力。
三、课程标准设计思路及依据(一)设计思路和依据1.坚持以高职教育培养目标为依据,基于本课程在数控类专业知识、能力构筑中的位置及这门技术的特点,突出应用能力和综合素质培养,充分注意“教、学、做”三结合。
2.符合学生的认识过程和接受能力,遵循由浅入深、由易到难、循序渐进的原则。
从元件的结构、原理及应用到基本回路的分析与应用,最后到具体实际生产中的复杂系统的分析与应用。
第10单元课:液压控制元件概述、方向控制阀引入新课一、复习和成果展示1.知识点回顾(1)液压缸各部分结构的特点和作用。
(2)液压马达的工作原理、主要性能参数。
(3)液压马达按结构形式不同的分类。
(4)液压执行元件的常见故障及排除方法。
2.成果展示由21-25号学生展示第9单元课的理实作业,老师点评,纠正错误点。
二、项目情境小王去液压元件店购买了普通单向阀、液控单向阀和各类的换向阀,但小王对其内部结构特点和工作原理不太清楚。
通过本节课的学习,我们来帮助小王解决这个问题。
三、教学要求1.教学目标(1)掌握液压控制元件的基本要求和液压控制元件的分类。
(2)掌握方向控制阀的分类。
(3)掌握换向阀的工作原理和三位阀的中位机能。
(4)了解换向阀常见故障及排除方法。
2.重点和难点(1)液压控制元件的基本要求和液压控制元件的分类。
(2)方向控制阀的分类。
(3)换向阀的工作原理和三位阀的中位机能。
(4)换向阀常见故障及排除方法。
教学设计任务1:液压控制元件概述一、相关知识液压控制阀是液压系统的控制元件,其作用是控制和调节液压系统中液体流动的方向、压力的高低和流量的大小,以满足执行元件的工作要求。
1.对液压控制元件的基本要求(1)动作灵敏、使用可靠,工作时冲击和振动小,使用寿命长。
(2)油液通过液压控制阀时的压力损失小。
(3)密封性能好,内泄漏少,无外泄漏。
(4)结构简单紧凑,体积小。
(5)安装、维护、调整方便,通用性好。
2.液压控制元件的分类(1)按用途分液压控制阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
这三类阀还可根据需要互相组合成为组合阀,以使结构紧凑,连接简单,并可提高效率。
(2)按控制原理分液压控制阀可分为开关阀、比例阀、伺服阀和数字阀。
开关阀调定后只能在调定状态下工作,本章将重点介绍这一使用最为普遍的液压控制阀。
比例阀和伺服阀能根据输入信号连续地或按比例地控制系统的参数。
数字阀则用数字信息直接控制阀的动作。
液压技术(液压与气动技术)知识点复习适应班级:180131/132/133/134/151/152第1章液压传动的认知1.液压传动的定义液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和动力的传递、转换与控制的一种传动方式。
2.液压传动的特性(1)以液体为传动介质来传递运动和动力;(2)液压传动必须在密闭的系统内进行;(3)依靠密封容积的变化传递运动;(4)依靠液体的静压力传递动力。
3.液压传动系统的组成:(1)动力元件:把原动机输入的机械能转换成液体的压力能,向液压系统提供液压油的元件。
(2)执行元件:将液体的压力能转换成机械能,以驱动工作机构的元件。
(3)控制元件:控制或调节系统中油液的压力、流量或方向,以保证执行机构完成预期工作的元件。
(4)辅助元件:将上述三部分连接在一起,起储油、过滤、测量和密封等作用的元件。
(5)工作介质:传递能量的介质。
第2章液压流体力学基础1.液压油的粘性、粘度(1)粘性:是指液体产生内摩擦力的性质。
流体只有流动时才有粘性,静止流体是不呈现粘性的。
(2)粘度:是指用来衡量流体粘性大小的指标。
粘度愈大,粘性越大,液体的内摩擦力就越大,流动性就越差。
粘度分为:①绝对粘度;②运动粘度;③相对粘度2.液压油的选用环境温度较高,工作压力高或运动速度较低时,为减少泄露,应选用粘度较高的液压油。
否则相反。
3.液体静压力p是指静止液体单位面积上所受的法向力。
p=FA液体静压力的特征:液体静压力垂直于作用面,其方向与该面的法线方向一致。
静止液体中,任一点所受到的各方向的静压力都相等。
4.液体静压力基本方程p=p0+ρgℎ5.帕斯卡原理处于密闭容器中的静止液体,其外加压力发生变化时,只要液体仍保持其原来的静止状态不变,则液体中任一点的压力均将发生同样大小的变化。
注意:液压传动是依据帕斯卡原理实现力的传递、放大和方向变换;液压系统的压力完全取决于外负载。
6.压力的表示方法绝对压力=大气压力+相对压力真空度=大气压力-绝对压力7.理想液体与稳定流动理想液体:既无粘性又无压缩性的假想液体。
第四章 流 量 控 制 阀流量控制阀(流量阀)是用来控制液压系统中的流量,以便控制液压缸、液压马达的运动速度的阀类。
根据流量的基本计算式,压差不变时只要调节阀口面积,就能改变通过阀的流量。
因此,流量控制阀的主要部分是一个可调节的液阻——节流器,借助于调节阀口通流面积的大小,来控制通过该阀的流量。
流量控制阀是节流调速系统中的基本调节器件。
在定量泵供油的节流调速系统中,必须将流量控制阀与溢流阀配合使用,以便将多余的流量排回油箱。
§4-1 流量阀的分类及性能一、分类按照阀的功能,常规的流量阀可分为节流阀、调速阀、分流(集流)阀等类型。
此外,专用设计的限速切断阀也属于流量控制阀的范畴。
除了这些常规的流量阀外,还有比例控制型的各种流量阀。
上述各种流量阀还可以与单向阀组合为复合式阀。
(一)节流阀节流阀是最简单的流量阀。
日常生活中遇到的自来水龙头(阀门),就是一种应用最广的节流阀。
由于液压系统的工作压力较高,对流量的控制性能也严格得多,所以结构与它不同。
图4-1(图4-1省略p69)所示是可以在高压下使用的两种不同型式的节流阀。
图4-1a 中,转动手轮1可以使阀芯沿轴向移动。
节流阀在图示位置处于关闭状态。
阀芯向下移动时节流口逐渐开启而增大阀口面积。
阀芯中间的通孔使上、下端面受到的液压力相等,所以调节手轮时只需要克服复位弹簧的作用力。
图4-1b 所示节流阀采用了转阀结构。
转阀的螺旋曲线开口与阀套上的窗口匹配后,构成了具有某种形状的棱边型节流孔。
转动手轮(此手轮可用图中上端画出的钥匙来锁定)时,螺旋曲线相对于阀套窗口升高或降低,从而调节阀口的开启面积。
对于节流阀来说,系统负载压力发生变化时阀口前后的压差也会相应改变。
对应于某一固定的节流阀开口的流量就会受工作负载的影响而变动,因此其特性的刚性比较差。
所以只适用于负载变化不大或调速稳定性要求不高的场合。
(二)调速阀调速阀实质上是一种进行了压力补偿的节流阀。