现代物流管理概论
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物流初级考试复习提纲(第一章)第一章现代物流概论1. 物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料,包括物资、物料、货物、商品、物品。
2. 物流――物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
3. 物流八最原则:最适合的运输工具,最便利的联合运输,最短的运输距离,最合理的包装,最少的仓储,最短的时间,最快的信息,最佳的服务。
4. 物流的作用:提高效率;减少浪费;系统优化;降低成本。
5. 合理化阶段,欧洲的制造业已采用准时生产模式(JIT),产品跟踪采用条形码扫描。
欧洲第三方物流开始兴起。
6. 信息技术特别是网络技术的发展,也为物流发展提供了强有力的支撑,使物流向信息化、网络化、智能化方向发展。
7. 运输提供两大主要功能:产品转移、产品储存。
8. 运输方式可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输五种。
9. 管道运输的优点是:①运输量大;②运输工程量小,占地少;③能耗小;④安全可靠,无污染,成本低;⑤不受气候影响;⑥管道可以走捷径;⑦可以实现封闭运输,损耗少。
10. 两个基本经济利益:①风险最小化;②通过对基本产品使用各种标签和包装配置,可以降低货存水平。
11. 储存合理化的标志:①质量标志;②数量标志;③时间标志;④结构标志;⑤分布标志;⑥费用标志。
12. 储存合理化的实施要点:①进行储存物的ABC分析;②在ABC分析基础上实施重点管理;③集中库存。
④加速总的周转,提高单位产出;⑤采用有效的“先进先出”方式;⑥提高储存密度,提高仓容利用率;⑦采用有效的储存定位系统;⑧采用集装箱、集装袋、托盘等储运装备一体化的方式。
13. 叉上叉下方式,属水平装卸方式。
14. 滚上滚下方式,主要指港口装卸的一种水平装卸方式。
15. 移上移下方式,靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。
16. 按装卸搬运的作业特点分类,可分为连续装卸与间歇性装卸两类――连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。
第一部分现代物流概论讲义第一讲现代物流导论1.中国面临的现代物流发展背景◆中国经济的发展轨迹◆中国入世面临的挑战2.我国物流业的发展刚处于起步阶段与国外大型物流公司相比,我国物流业的发展刚处于起步阶段,物流技术相对不太成熟,竞争能力偏弱;加入WTO后,大量国外物流公司的涌入,将对我国刚刚起步的物流业造成很大的阻力,并将长远地影响到国内物流企业的成长和发展;3.问题之一在中国,现代物流从何处入手现代物流将如何发展不妨听听外国人是如何说的:世界银行运输专家蓝布洛克如是说:中国发展物流之初先要“洗脑”,其当务之急需要先解决陈旧的观念和不适应的体制;他认为中国发展物流,需要转变观念;而其中一个根深蒂固的想法就是:中国的运输界和客户群认为搞物流运输及服务意味着成本的增加;但在欧洲业界眼中,搞物流服务被视为一种产品增值;蓝布洛克认为,有序地开展物流运输及其服务,是发展中国家在市场开放过程中,必要而缓慢的一步;中国要在开展物流的初期就与国际接轨,不能自成一套;为此,中国搞物流,需要有一个国家级的技术统一化和标准化;必要时需要以国家立法方式来推动工作; 4.“物流”一词的概念“物流”,泛指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间效用和空间效用的经济活动;物流存在于生产、流通和消费领域,是一个范围很广的概念;因此,我们不能把物流片面地理解为商品流通过程中商品的位移;因为,物质资料不仅在流通过程中经过物理性移动才能进入消费,而且物质资料在生产过程中,也必然伴随着原材料、在制品、半成品和产成品的位移;因此,“物流”这一概念应理解为物质资料在生产过程中各生产环节之间和产成品从生产场所到消费场所之间的物理性移动;5.物流概念的界定即:“物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、在制品库存、最终产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制的过程;”6.“流通”一词的概念一般认为,“ 流通”一词包括商流和物流两个方面;传统上,商流与物流合一;现代经济活动中,商流与物流分离;特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出;7.狭义“物流”和广义“物流”基于上述理解,“物流”这一概念可以分为狭义的和广义的两种情况;狭义的“物流”,仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,他属于流通领域内的经济活动;广义的“物流”,除狭义物流外,还包括物质资料在生产过程中的运动,它既包括了流通领域,又包括了生产领域;8.Logistics与PD的区别目前,在欧美国家中,对物流活动的描述多喜欢使用“Logistics”一词,其使用频率高于使用“PD”Physical Distribution一词;通常,欧美人所称的“Logistics”,包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运及生产设施内的物流以及流通过程中的物流或销售物流;而“Physical Distribution”仅指流通过程中的物流或销售物流;可见,“Logistics”的外延更广泛;9.物流活动的基本分类物流活动基本上有两种分类;第一种分类是把物流活动划分为“宏观物流”Macro-logistics和“微观物流”Micro-logistics两种;第二种分类是把物流活动划分为“综合物流”Integrated logistics与“全球物流”Global logistics两种;10.何谓“宏观物流”社会物流过程11.何谓“微观物流”生产企业物流过程零售企业物流过程12.企业物流的特征◇企业物流在一定程度上决定着企业生产工艺流程◇企业物流具有相对稳定性◇企业物流与企业内务项工作有着密切的联系◇企业物流与企业的经营管理也有着直接的联系13.基本生产工艺的组织形式企业的基本生产工艺,存在两种基本的组织形式;◆工艺专业化◆对象专业化14.何谓“综合物流”◆“生产物流”概念◆“供应物流”概念◆“销售物流”概念◆“回收物流”与“废弃物流”概念企业内五种物流相关关系示意图15.何谓“全球物流”16.问题之二为什么在“物流”一词前面还要加上“现代”两字17.现代物流与传统物流的区别18.现代物流形成的三个阶段■60年代至70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”Physical Distribution;简称PD阶段■70年代初至80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”Integrated Logistical Management;简称ILM阶段■80年代后期开始进入了第三阶段,称作“供应链管理阶段”Supply Chain Management;简称SCM阶段19.■实物配送阶段的物流管理特征注重制成品到消费者的物流环节,对与实物配送有关的一系列活动进行系统管理,以最低成本确保把产品有效地送达顾客处;20.■综合物流管理阶段的特征它是在实物配送的基础上引入了物料管理的新概念和新技术,如准时化服务JIT、全面质量管理TQM以及全过程控制TPC等,大大改进了物流系统的管理水平;21.■供应链管理阶段的特征是指从原材料采购到生产安排、订单处理、存货管理、运输仓储,最后到销售和售后服务的全过程管理,旨在协调与全过程相关的一切活动及其信息系统,使之成为一个“天衣无缝”的即时生产、即时分拨、即时销售的适销对路而没有库存积压的工商业循环系统;22.“第三利润源泉”的含义人们之所以把现代物流称作第三利润源泉,是因为相对于“第一利润源泉”和“第二利润源泉”而言:★“第一利润源泉”致力于物资领域——讲求物质消耗的节约★“第二利润源泉”致力于劳动领域——追求提高劳动生产率★“第三利润源泉”致力于资源领域——实现资源配置合理化现代物流通过解除三种隔离来实现资源配置合理化1解除物质在流通过程中的社会属性的隔离,也即流通过程中物质所有权的分离;2解除物质在流通过程中的空间属性的隔离,也即流通过程中物质的生产场所与运输仓储之间的分离;3解除物质在流通过程中的时间属性的隔离,也即流通过程中物质或商品的生产时间与物质或商品的使用时间的分离;23.现代物流在消除三种隔离中的作用24.现代物流的总交易次数最低原则总之现代物流是通过时空流通,来解决商品生产地和消费地、商品生产时间与使用时间的隔离和差距,实现空间和时间的效用,最终体现交易次数最低原则◆现代物流的第一层含义经济活动中各种转移过程的科学;Science of transfer processesin the economic process.◆现代物流的第二层含义协调各种经济活动以最大限度实现物品可得性的科学;Science of coordination of economic activities to maximize the availability of goods.◆现代物流的第三层含义对知识的利用和开发的结果,使注重实效的供应链管理的探索演变成流通系统的概念和过程导向的物流理念;Consequent use and development of the knowledge, resulting from a pragmatic supply chain management discussion form the basis for the concept of a flow system and process-Oriented logistics.26.流通系统概念所谓流通系统概念,是指该系统是由一个共同目标联系起来的许多相互依赖、相互作用的要素所构成的一个有机整体;流通系统中的每一个要素既有其特定的功能,又协调于系统整体之中;27.过程导向理念所谓过程导向理念,是指现代物流是在系统功能的基础上开展各种要素及其相互之间的活动,从而形成流通系统整体的有机活动,使系统内所具有的各种功能共同产生新的总功能;28.物流系统小结物流是一个系统,它是以管理物流通道内的物资的合理流动和员工的恰当安排为目的,把相关的活动组合起来构成的一个网络;系统方法要求我们了解所有物流活动的功能以及它们之间的相互影响;管理者需要对整个供应链——从原材料到最终的消费有全面认识的能力,这是一项很复杂的任务;29.物流系统基本模型6000集营销管理视频免费给你培训或•一个营销管理视频网站,里面的视频资料全都可以免费观看和下载的,•列举一部分:•完善培训体系提高企业核心竞争力•企业新晋员工职业化训练教程•飞人乔丹教你如何利用团队精神成为•调整员工心态改善工作态度•名家论坛:战略管理•企业选人方法与心理测量技术•零缺陷——现代质量经营新思维业务员教程训练………………•更多免费营销管理视频在:或第二讲现代物流全景分析1.现代企业面临如下重大转变1从功能管理向过程管理转变;2从利润管理向盈利性管理转变;3从产品管理向顾客管理转变;4从交易管理向关系管理转变;5从库存管理向信息管理转变;2.现代物流追寻的目标—以顾客为核心的服务当今的每一个行业,从汽车到服装,消费者都有了很大的选择余地,能否满足顾客的期望,决定了企业能否留住现有的顾客及吸引新顾客的能力;而以顾客为核心的服务水平则直接影响着企业的市场份额和物流总成本,并最终影响其盈利能力; 因此,在企业的物流项目设计和运作中,以顾客为核心的服务成为至关重要的环节;3.顾客服务的要素4.缺货率与服务率当接受订货时,库内无货叫做“缺货”,缺货发生的比率叫做“缺货率”;当顾客订货时立即从库存品中直接提货的比率叫做“服务率”;缺货率与服务率有如下的关系:缺货率=1-服务率服务率=1-缺货率5.顾客服务水平的衡量——服务率的计算我们可以设:服务率为A;缺货率为B,那么,1根据缺货顾客人数:B1=缺货顾客人数/顾客总人数,则服务率为:A1 = 1 – B12根据缺货商品数量:B2=缺货商品数量/所需商品总量,则服务率为:A2 = 1 – B23根据缺货商品金额:B3=缺货商品金额/所需商品总金额,则服务率为:A3 = 1 – B36.服务率的重要意义服务率在流通领域是一个非常重要的概念;服务率低就会在供应链中失去顾客的信任,就会在流通领域内面临失败;但是从另一个角度来看,如果服务率过高,即存在库存量过剩而增大商品保管费用,这样对经营企业也是不利的;因此,设立合理的服务率是一个很重要的问题;7.现代物流中的“交替损益”问题“交替损益”一词源自英语“Trade-off”,从现代物流的角度出发,所谓交替损益,可以理解为改变物流系统中任一要素的形质,都会影响到其他要素的形质;欲使系统中任何一个要素增益都将对系统其他要素产生衰减作用;解决物流系统中的“交替损益”问题,是现代物流管理的精华所在,它包括一系列世界上最先进、最时尚的经典理论;8.库存量与服务水平之间存在的交替损益关系9.现代物流全景的内容10.现代物流支撑着一条供应链11.现代物流链的运动环节12.复杂的供应和分配网络一个联结着供应商和分销商的复杂供应链13.公司企业内部供应链中的物流链14.利用第三方物流服务作为管理供应链成员的一个途径15.供应链管理中形成的三流:信息流、资金流、现代物流,16.现代物流涵盖着两大活动17.现代物流构成的三大要素18.现代物流服务于四大领域何谓物流的分类服务功能何谓物流的整合服务功能何谓物流的组合服务功能19.现代物流充满了“五字经”○五“环”一链○五“R”一流○五“S”一体○五“流”汇聚○五“化”齐现20.现代物流的信息化现代物流的信息化表现为以下一些方面:◎物流信息的商品化◎物流信息收集的数据库化和代码化◎物流信息处理的电子化和计算机化◎物流信息传递的标准化和实时化◎物流信息存储的数字化等;此外,数据库技术、电子订货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反映QR、有效的顾客反应ECR等技术与观念在未来的物流管理中将会得到普遍采用;21.现代物流的自动化在信息化基础上,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表是无人化,其效果是省力化;目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如:□条形码/语音/射频自动识别系统□自动分拣系统□自动存取系统□自动导向车□货物自动跟踪系统等;我国也正在研究开发、推广应用这些自动化设施;22.现代物流的网络化在信息化的基础上,现代物流的网络化有两种趋势:○物流配送系统的计算机通讯网络化其中包括配送中心与供应商、制造商之间联网;配送中心与下游顾客之间联网;订货过程将会使用计算机通讯方式,借助于增值网VAN上的EOS 和EDI来自动实现;○物流组织网络化也即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来,得到充分地利用;23.现代物流的智能化现代物流的智能化是自动化、信息化的一种更高层次的应用;由于物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决,显然,在物流自动化进程中,物流的智能化是人们不可回避的一种挑战;随着象专家系统、机器人等相关技术在国际上的推广普及,智能化必将是现代物流的一种发展趋势;24.现代物流的柔性化20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS、制造资源系统MRP-II以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动;因此,现代物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势;这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业;25.现代物流分布着六大系统(1)国别物流系统(2)地区物流系统(3)行业物流系统(4)企业组合物流系统(5)地区工团物流系统(6)企业物流系统26.现代物流提供了七大功能1运输功能是物流体系中的核心功能•任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为“运输”;•运输功能所实现的是物质实体由生产地点向消费地点的移动;•运输功能既是对物质实体有用性得以实现的媒介,也是物质实体异地新价值的创造过程;从社会经济的角度来讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化;2储存功能是物流体系中唯一的静态环节•储存功能所要解决的是在物质生产与消费或者物质供给与需求的时间差异中,如何妥善地保持物质实体的有用性;•通过储存,物质实体在化解其供求之间在时间上的矛盾的同时,也创造了新时令上的效益如物质实体在时令上的差值;相对于整个物流体系来说,储存功能既有缓冲与调节的作用,也有创值与增效的作用;3配送是物流体系中由运输派生出来的功能•配送是短距离的运输,它发生在流通与消费的交会处,是物流体系最末端的延伸功能;•配送在其短距离运输中,也参与相关的物流功能,是一种更为广泛的功能组合,其中还有商流的成分;•从某种意义上说,配送功能是物流体系的一个缩影;因为一次配送活动,从接受并处理订单之后,通过集货、配货和送货过程,使相对处于静态的物品完成一次短暂的、有目的的流动过程,这实际上就是一个物流过程,只不过是微型一些罢了;4包装是物流体系中的一种动态过程•包装功能的实施,首先发挥的是保护物质实体的作用,其次是起美化物质实体的作用,它是生产过程向流通或消费领域的延伸;•包装功能在物质实体上的实施,从本质上说,是对其他物流功能乃至整个物流体系功能的正常发挥提供了必要的保证,也为其他物流功能提供了一系列的方便与快捷的前提;5装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程•装卸搬运功能的实施过程中,既有同一地域一般是库、场区内的前后、左右的搬与运,也有上上下下的装与卸;•装卸搬运功能,一般出现在“动”与“静”、“动”与“动”相结合的部分,起着承上启下的作用;•装卸搬运功能的充分发挥主要取决于装卸搬运机械设备和有关机具的使用;6流通加工实际上就是发生在流通领域的生产过程•流通加工的主要作用就是直接地为流通、特别是为销售服务;•流通加工的方式具有多样性:例如,零部件的组合、形体上的分割或者各种标识的制作,有些只是为了各物流环节在作业上的便利;7信息处理功能贯穿着物流体系的始终•一方面,信息处理功能反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化,反馈各种物流信息,供物流过程决策者参考;•另一方面,信息处理功能将决策者的物流决策信息传递到各个物流环节和功能系统内;所谓的自动化、计算机网络处理,都是在这一领域内运用,并对整个物流体系起着促进作用的信息处理活动;第三讲现代物流的合理化理念与实践1.物流合理化是一个内涵和外延相当丰富的概念概括地讲,物流合理化是物流资源配置和企业内外物流活动趋于合理的过程,也即以尽可能低的物流成本来满足既定的顾客服务;2.现代物流合理化需要通过两个阶段来实现要使物流合理化,需要抓住许多环节问题,但是概括地说,物流的合理化通常需要经历两个阶段,即:第一阶段:使物流各子系统合理化第二阶段:使物流系统整体合理化;3.在第一阶段中的做法货主企业为降低物流费用又能保证服务水平,提高企业的市场竞争力,首先应考虑物流活动的7个子系统的各自活动的合理化,也即在该阶段中力求运输递送、储运保管、包装整合、实物配送、装卸搬运、流通加工和信息处理等各项活动合理化;4.可供选择的运输方式5.从物流系统的观点来看,以下三个因素对运输十分重要○运输成本○运输速度○运输的一致性6.返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因:◇能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输;◇由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶;◇由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转;7.对流运输亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输;已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输;在判断对流运输时需注意的是,有的对流运输是不很明显的隐敝对流,例如不同时间的相向运输,从发生运输的那个时间看,并无出现对流,可能做出错误的判断,所以要注意隐蔽的对流运输;8.迂回运输是舍近取远的一种运输;可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式;迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输,如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称不合理运输;9.重复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式;另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出;重复运输的最大毛病是增加了非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加了费用,增大了货损; 10.倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象;其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费;倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式;11.过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象;过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资,占压资金时间长,远距离自然条件相差大;又易出现货损,增加了费用支出;12.运力选择不当未根据各种运输工具的优势进行选择,而不正确地利用运输工具所造成的不合理现象,常见有以下若干形式:◇弃水走陆在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥;◇铁路、大型船舶的过近运输不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法;主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长,且机动灵活性不足,在过近距离中利用,发挥不了运速快的优势;相反,由于装卸时间长,反而会延长运输时间;另外,和小型运输设备比较,火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高;◇运输工具承载能力选择不当不根据承运货物数量及重量选择,而盲目决定运输工具,造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象;尤其是“大马拉小车”现象发生较多;由于装货量小,单位货物运输成本必然增加; 13.托运方式选择不当对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输;例如,应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输;上述的各种不合理运输形式都是在特定条件下表现出来,在进行判断时必须注意其不合理的前提条件,否则就容易出现判断的失误;在实践中,必须将其放在物流系统中做综合判断,在不做系统分析和综合判断时,很可能出现“效益背反”现象;单从一种情况来看,避免了不合理,做到了合理,但它的合理却使其它部分出现不合理;只有从系统角度,综合进行判断才能有效避免“效益背反”现象,从而优化全系统;。
(物流管理)物流管理概论现代物流管理概论第壹章物流管理基础知识物流管理概论物流管理基本概念物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象,揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存于相互关联、相互制约的内于联系,认定这些物流活动均是物流系统的组成部分,是物流系统的子系统。
物流是社会经济的基础活动物流和流通流通是联结生产和消费的纽带流通活动包括商流和物流商流:对象所有权转移的活动称为商流物流:物流是指实物从供给方向需求方的转移,这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化,又要通过存储保管来调节双方于时间节奏方面的差别。
商物分离的概念:1.于现实经济生活中,进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。
2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全壹致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费。
3.商品壹般要经过壹定的运营环节来进行业务活动,物流则不需要受运营环节的影响,能够根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线,按时保质的送到用户手上,以达到降低物流费用,提高经济效益的活动。
物流和生产物流费用于生产成本中占有很大的比重,通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。
物流情况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。
物流分类1.按照作用分类a.供应物流;b.生产物流c.销售物流d.回收物流e.废弃物物流2.按照物流活动的空间范围分类a.地区物流b.国内物流c.国际物流3.按照物流系统性质分类a.社会物流b.行业物流c.企业物流企业物流结构及其合理化途径企业物流的垂直结构管理层、控制层、作业层企业物流的意义:1.降低物流费用、减少物流成本2.缩短生产周期、加快资金周转3.压缩库存、减少流动资金的占用企业物流合理化的途径1.各种设施再生产空间的合理布置2.合理控制库存3.均衡生产4.合理的配置和利用物流机械5.健全物流信息系统物流的后进性物流技术的发展落后于生产技术,物流科学的产生也比加工科学历史短暂,称之为物流的后进性。
第1章现代物流管理概论1.1 现代物流概述随着资源领域和人力领域“利润源泉”呈递减趋势,人们开始将探寻的目光投向物流领域。
美国著名的管理学家彼得·德鲁克认为,物流领域是一块“未被发掘的黑土地”,是“企业脚下的金矿”。
因此,物流领域被冠予“第三利润源”。
随着世界经济的飞速增长,经济全球化、市场国际化进程的加快,现代物流越来越受到世人的瞩目和认同。
随着我国社会主义市场经济体制的建立和完善,物流业作为国民经济中一个重要的新兴产业,已成为国民经济新的利润增长点。
同时根据我国加入WTO的承诺,2005年过渡期将结束,物流业和分销服务业将是最早完全开放的行业。
这意味着国外的物流公司也可以从事原先对外资禁入的物流业务。
国际著名的物流企业和邮递业巨头一旦介入中国的物流市场,必将使我国目前物流市场的格局发生重大变化,国内物流市场将会在一个高层次、高起点上展开更为激烈的竞争。
物流配送专家詹姆斯·阿尔理德在其专著《无声的革命》中写到,主要通过提高物流配送水平打竞争战的时代已经悄悄来临。
看清这一点的企业和管理人员才是未来竞争激流中的弄潮者,否则,一个企业将可能在新的物流配送环境下苦苦挣扎,甚至被淘汰出局。
目前,不少对市场意识敏锐的企业,把现代物流理念、先进物流技术和现代信息管理模式引入企业经营管理中,使物流成为提高市场竞争能力和提升企业核心竞争能力的重要手段。
1.1.1 现代物流的概念物流(Physical Distribution)的概念,最早来源于西方早期的市场营销方面的著作——1921年美国的阿奇·肖在《市场流通中的若干问题》一书中提出:“物流是与创造需要不同的一个问题。
”并提到物资时间或空间上的转移会产生附加值。
第二次世界大战期间,美国对军火和军用物资进行战时供应中,首先采取了后勤管理(Logistics Management),后引入商界,称为Business Logistics。
现代物流概论知识点总结一、物流概念及发展1. 物流的定义物流是指为了满足客户需求,通过合理组织、运输、仓储、包装、装卸、加工、分拣、配送等一系列活动,使货物从产地到消费地实现流动的过程。
2. 物流的发展历程(1)早期物流:农耕社会时期,物流以人力、畜力为主,主要是农产品的运输。
(2)工业革命时期:随着工业化的发展,出现了大规模的工厂生产,物流的规模和运输方式得到了提高。
(3)信息革命时期:信息技术的普及和应用,使得物流管理和运作过程更加高效,出现了现代物流的概念。
3. 物流的作用和意义(1)满足客户需求:通过物流服务,使客户能够及时得到所需的产品和服务。
(2)降低成本:通过物流管理,提高仓储、运输等效率,降低了物流成本。
(3)提高效率:物流管理可以使供应链流程更加高效,提高了企业整体运作效率。
(4)创造价值:物流可以为产品和服务的交付过程添加价值,提升了企业竞争力。
二、物流基本要素1. 仓储(1)仓储的类型:包括原料仓、半成品仓、成品仓等多种类型。
(2)仓储管理:包括货物入库、出库、盘点、库存控制等一系列管理活动。
(3)仓储设备:包括叉车、托盘、货架等用于仓储操作和管理的设备。
2. 运输(1)运输方式:包括公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等多种方式。
(2)运输环节:包括运输计划、调度、装卸、运输跟踪等环节。
(3)运输管理:包括运输成本控制、运输工具选择、运输路线规划等管理活动。
3. 包装(1)包装的作用:保护产品、便于搬运、便于堆放、传递信息等。
(2)包装材料:包括纸箱、塑料袋、木箱等多种包装材料。
(3)包装标准:包括包装尺寸、标签、印刷等一系列标准化要求。
4. 信息流(1)信息流的内容:包括订单信息、库存信息、运输信息等。
(2)信息流管理:包括信息采集、传输、处理、分析等一系列管理活动。
(3)信息流技术:包括物流信息系统、GPS定位、条码识别等技术的应用。
三、物流管理1. 物流成本管理(1)仓储成本:包括库存成本、仓储设备成本、仓储人力成本等。
现代物流概论第一章-物流基础知识(一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示)1. 流通实际上就是物流。
()2. 商流和物流的关系非常密切,两者都具有相同的活动内容和规律。
()3. 商流是产生物流的物质基础。
()4. 物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。
()5. 商流主要进行运输和储存,实现物资实体空间和时间位置转移,而物流过程主要进行商品交换.实现物资所有权的转移。
()6. 物流科学是管理工程和技术工程相结合的综合学科。
()7. 流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的,可以认为从属于商流。
()8. 根据物流活动发生的先后次序,企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流四部分。
()9. 物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象,揭示了物流活动之间存在相互关联、相互制约的内在联系。
()10. 流通包含商流、物流、资金流和信息流,其中信息流从属于物流。
()门・产成品从生产者所有转变为用户所有的过程,同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的过程。
()12. 实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企现代化发展的需要。
()13. 我国是从美国引进“物流”一词的。
()14. Logistics取代P. D,成为物流科学的代名词,这是物流科学走向成熟的标志。
()二、单选题1. 物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,()。
A. 物资空间位置的变动和时间位置的变动B.物资空间位置的变动和形状性质的变动C. 物资时间位置的变动和形状性质的变动D. 物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动2. 物资的特性有()oA. 物质性和效用性B.效用性和现代性C美观性和效用性D.现代性和物质性3. 物资的生产过程的功能是创造物资的()。
A.形质效用B.时间效用C空间效用D.社会效用4. 流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的,克服()oA. 供需之间的产品的所有权距离、空间距离和时间距离B. 供需之间的产品的所有权距离、空间距离和观察距离C. 供需之间的产品的所有权距离、观察距离和时间距离D. 供需之间的产品的观察距离、空间距离和时间距离5. 整个经济的运行可分成生产、流通和消费三个领域,但由于()oA. 流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域B. 生产和流通是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域C. 生产和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和流通两个领域D. 流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域6. 资金流可以认为从属于()。