盐城纺织职业技术学院 院级科研课题(项目)申请立项表

附件2
商丘职业技术学院科研课题
申报表
课题名称：逆向工程在拖拉机覆盖件造型方法中
的应用研究
课题类别：一般课题
成果形式：研究报告
负责人：
职称：
所在部门或单位：机电工程系
联系电话：
填表日期：2016年4月20日
科研外事处制
申请者的承诺：
我保证如实填写本表各项内容。

如果获准立项，我承诺以本表为有约束力的协议，遵守商丘职业技术学院的有关课题管理规定，认真开展研究工作，取得预期研究成果。

商丘职业技术学院有权使用本表所有数据和资料。

申请者（签章）：
2016年4 月20 日
填表说明：
一、本表报送一式二份，请用A4纸双面打印，于左侧装订成册。

二、申请者签章处，不得用打印字代替。

三、请按“填写数据表注意事项”的要求，准确、清晰地填写数据表各栏内容；若有其他不明问题，请与商丘职业技术学院科研外事处、高职研究所联系。

四、本表须经课题负责人所在部门领导审核，签署明确意见，承担信誉保证并加盖公章后方可上报。

五、封面的“项目编号”由科研外事处、高职研究所填写。

六、申报类别分重点课题、一般课题。

课题负责人务必根据所负责课题研究的重要性、难易度以及在本研究领域的影响力确立申报类别。

二、课题设计论证
三、完成课题的可行性分析
四、经费预算
五、课题负责人所在单位（部门）意见
六、学院科研主管部门意见。

附件2
商丘职业技术学院科研课题
申报表
课题名称：逆向工程在拖拉机覆盖件造型方法中
的应用研究
课题类别：一般课题
成果形式：研究报告
负责人：
职称：
所在部门或单位：机电工程系
联系电话：
填表日期：2016年4月20日
科研外事处制
申请者的承诺：
我保证如实填写本表各项内容。

如果获准立项，我承诺以本表为有约束力的协议，遵守商丘职业技术学院的有关课题管理规定，认真开展研究工作，取得预期研究成果。

商丘职业技术学院有权使用本表所有数据和资料。

申请者（签章）：
2016年4 月20 日
填表说明：
一、本表报送一式二份，请用A4纸双面打印，于左侧装订成册。

二、申请者签章处，不得用打印字代替。

三、请按“填写数据表注意事项”的要求，准确、清晰地填写数据表各栏内容；若有其他不明问题，请与商丘职业技术学院科研外事处、高职研究所联系。

四、本表须经课题负责人所在部门领导审核，签署明确意见，承担信誉保证并加盖公章后方可上报。

五、封面的“项目编号”由科研外事处、高职研究所填写。

六、申报类别分重点课题、一般课题。

课题负责人务必根据所负责课题研究的重要性、难易度以及在本研究领域的影响力确立申报类别。

二、课题设计论证
三、完成课题的可行性分析
四、经费预算
五、课题负责人所在单位（部门）意见
六、学院科研主管部门意见。

中铁四局集团有限公司科技项目立项申报表新建宁波铁路北环线T梁预制工程科研项目可行性研究报告项目名称：软弱地质场地建造铁路T梁预制场综合技术研究主持单位：中铁四局集团第二工程有限公司项目负责人：周恒起止年限： 2010年 9 月～2013年 5月新建宁波铁路北环线铁路T梁场地建设科研项目可行性研究报告一、国内外现状预应力后张法简支T梁施工工艺以及预制场地建设，在国内应用广泛，但在软弱地质条件下，如何合理规划、快速高效地建设一座大型现代化预制场，是摆在工程设计和施工人员面前的一个难点，在国内外甚至有失败的教训。

特别是在宁波深层淤泥质这样自然条件差的地区，怎样安全、低成本、高质量的建设成预制场成为项目实施的难点。

根据收集的软弱地质场地建造铁路T梁预制场的资料可以看到，宁波铁路枢纽北环线简支T梁场建设在国内实属少见。

二、项目概况2.1宁波梁场承担宁波铁路枢纽新建北环线工程1674孔T梁的预制任务，(桥梁全部采用2101系列梁)其中：32m直线梁918孔，曲线梁589孔，24m直线梁92孔，曲线梁75孔。

根据宁波枢纽整体布置情况，梁场设定在宁波市江北区庄桥镇东邵村内，线路里程为:YDK0+ 431.565～YDK1+070.480,工程开工日期 2009年12月28日，竣工日期2013 年5月28日，总工期48个月。

业主要求进场迅速，建场块，投产早，确保前方铺架供梁。

2.2水文条件场属地下水位埋深约在0.5m，场地浅部水质对砼结构有微腐蚀性，对钢筋砼中的钢筋在长期浸水情况下具微腐蚀性，干湿交替段具弱腐蚀性，水和土对钢筋结构具弱腐蚀性。

2.3 不良地质场区内不良地质主要为深厚层淤泥质软土（软土含水量高，空隙比大，高压缩性，具有触变、蠕变和流变等不良地质特征），工程地质条件很差，极易导致过量沉降和不均匀沉降。

2.4经浙江省地质勘察院现场补勘资料显示，地质状况分布如下：各土层承载力参数表三、立项的必要性和紧迫性随着我国沿海及长江三角洲地区铁路建设市场的不断发展，大型T梁预制场地建设工程受到沿海地质和周边场地环境的限制因素日趋增加，因此遇到软土基地等自然条件差的预制场建设，施工难度不断加大且极其复杂，在复杂施工环境中施工大型桥梁预制场的建设及施工实体质量控制将成为研究的课题。