国际货运代理实务(第2版 主编张敏周敢飞 北理工版)课件:第5章 航空货运代理理论与实务

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5.1 国际航空货物运输概述



但同时,与其他运输方式相比,航空运输也具有一些劣势, 表现在: (1)成本高、运价高。由于航空运输的技术要求高,运营成本 大,使得航空运输的价格相对来说比较高。例如从中国到美 国,空运价格一般是海运价格的10倍以上。 (2)实际可用商载量小。由于飞机本身容积的限制,航空运输 所能承载的货量与海运相比要小得多。目前,载重最大的 B747全货机,最大货物载重仅为119 t;而海洋运输船舶的载 重动辄几万吨、十几万吨。 (3)易受天气影响。航空运输受到天气的影响较大,如在雷雨、 大雪、大雾等恶劣天气下,航班经常不能准点起飞,影响了 航空运输的时效性。
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5.1 国际航空货物运输概述



国际民用航空组织(简称国际民航组织)是各国政府之间组 成的国际航空运输机构,是联合国下属的专门机构。该组织 根据《国际民用航空公约》于1947年4月4日成立,总部设在 加拿大蒙特利尔,常设机构是理事会。我国1974年2月15日正 式加入该组织,是理事国之一。 国际民用航空组织是负责国际航空运输的技术、航行及法规 方面的机构,其宗旨和目的是发展国际航行的原则和技术, 促进国际航空运输的规划和发展,具体任务有: (1)确保全世界民航事业安全和有秩序地发展。 (2)满足全世界人民从航空事业中获取安全与经济的效用。
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5.1 国际航空货物运输概述


代理人在实际操作中,要充分认识到航空货运的上述优势和 劣势,在恰当的时间对适合的货物选择通过航空运输运达目 的地,充分发挥航空运输的优势,克服其劣势。一般而言, 航空运输的物品主要是高附加值、深加工、技术密集型、适 时生产的产品和鲜活食品,包括贵重珠宝、电子仪器仪表、 高科技产品、药品、鲜花和时鲜农产品以及其他交付日期紧 迫的产品。目前,在苏州、无锡等地区,有80%的IT产品都 是通过飞机在48 h或者72 h之内被运到世界各地。 二、国际航空货运组织 1.国际民用航空组织
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5.1 国际航空货物运输概述


(4)可节省生产企业的相关费用。由于航空运输的高时效性, 可加快生产企业商品的流通速度,从而带来仓储费、保险费 等的节省,同时也可加快企业资金周转速度,提高资金的利 用率。 (5)基本建设周期短,投资少、见效快。航空运输的主要技术 设备除了飞机外,只需修建机场和必要的导航点,筹备开航 时间短,而地面运输在线路建设上需花费大量投资,建设周 期较长。据统计,建一条铁路的成本是开辟一条航线的1.6倍, 一条铁路的建设周期一般需5~6年,而新开辟一条航线最多只 需要2年。
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4)法律工作 为世界航空的平稳运作而设立出文件和程序的标准,如合同 等;在国际航空立法中,表达承运人的观点。 5)技术规范工作 主要包括:航空电子和电信、工程环境、机场、简化手续及 航空保安工作。 IATA的会员分为正式会员和准会员。凡国际民航组织成员国 的任一经营定期航班的空运企业,经其政府许可都可以成为 该协会的成员。经营国际航班的航空运输企业为正式会员, 只经营国内航班的航空运输企业为准会员。
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3.国际电讯协会( SITA) 国际电讯协会是世界航空运输企业领先的电信和信息技术解 决方案的集成供应商。该协会成立于1949年,目前在全世界 拥有650家航空公司会员,网络覆盖全球180个国家和地区, 不仅为航空公司提供网络通信服务,还可提供共享系统,如 机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等。 三、国际航空货运业务分类 1.班机运输 班机是指在固定航线上定期航行的航班。一般有固定的始发 站、到达站和经停站。
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制定旅客票价和货物运费的运价规则,为各空运企业提供运 价制定的基础。 2)运输服务 制定一整套的标准和措施以便在客票、货运单和其他有关运 输凭证以及对旅客、行李和货物的管理方面建立统一的程序。 3)代理人事务 制定代理标准协议,举行代理人培训。通过清算所,统一结 算各会员间以及会员与非会员间联运业务账目,开发适用客、 货销售的航空公司与代理人结算的“开账与结算系统”( BSP) 和“货运账目结算系统”(CASS)。
第5章航空货运代理理论与实务

5.1国际航空货物运输概述 5.2航空运价与运费 5.3不正常运输、变更运输及责任与赔偿
5.1 国际航空货物运输概述



5.1.1 国际航空货物运输基础知识 一、国际航空货运的特点 我国航空货运虽然起步较晚,但与其他运输方式相比,具有 无可比拟的优越性,加上国家和各级政府的大力扶持,发展 异常迅速。其优势具体表现在: (1)运送速度快。 (2)破损率低、安全性好。航空货物运输的地面操作流程严格, 货物破损惰况大大减少。而且货物装上飞机后,空中飞行较 平稳,安全性能较高。 (3)空间跨度大,实际运输路程短。
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5.1 国际航空货物运输概述



国际航空运输协会(简称国际航协)同国际民用航空组织不 同,不是官方的组织,而是各国航空运输企业自愿联合组成 的非政府性的国际组织,在世界航空运输中起着重要的作用。 IATA成立于1945年,总部设在加拿大蒙特利尔,执行总部设 在瑞士日内瓦,同时在日内瓦设有清算所,为各会员公司统 一进行财务结算。 IATA的宗旨是“为了世界人民的利益,促进安全、正常而经 济的航空运输”,“对于直接或间接从事国际航空运输工作 的各空运企业提供合作的途径”,“与国际民航组织以及其 他国际组织通力合作”。因此,IATA的主要工作包括: 1)运价协调工作
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5.1 国际航空货物运输概述

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(3)鼓励各国为发展国际民航事业的航路、航站及助航设备而 努力。 (4)鼓励为和平用途的航空器的设计与操作技术。 (5)确保各缔约国的权利获得完全的尊重,并在国际民航方面 获得平等的机会。 (6)避免各缔约国间的差别待遇。 (7)促进国际民用航空器的飞行安全。 (8)促进各国和平交换空中通过权。 (9)促进各国民航事业的全面发展。 2.国际航空运输协会