某互通主线桥墩柱测量方案--18页

墩柱竖直度检测测量方法一、形心法1.试验仪器：免棱镜全站仪2.测量步骤：（1）根据路线前进方向确定结构物的纵横方向，以前进方向为纵向，垂直纵向方向为横向；（2）分别在纵向和横向结构物测试正面架设全站仪；（3）用全站仪对墩柱外表面进行角度测量，计算墩柱上下部位的中心点，具体操作为：a.瞄准墩柱上部表面一侧边缘并进行水平、竖直制动，记录此时水平角HL1；b.保持仪器竖直制动，松开水平制动转动仪器至墩柱另一侧边缘然后水平制动，记录此时水平叫HL2；c.计算中心点水平角，即α/2=|HL1-HL2|/2；d.继续保持仪器竖直制动，松开水平制动转动α/2 水平角后制动，测量上部表面中心点坐标（X1,Y1,Z1），同理测量下部表面中心点坐标（X2,Y2,Z2）。

墩柱上下部位的中心点的确定示意图3.计算方法：（1）按下式计算结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）式中：△D——结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）（mm），结果正负号按（3）条规定计取；（2）按下式计算结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）B＝△D/（Z1-Z2）×100式中：B——结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）（%），准确至0.01。

结果正负号按(3)条规定计取；（3）横向竖直度向左幅倾和纵向竖直度向路线前进方向倾用“+”表示；反之用“－”表示。

二、平距法1.试验仪器：免棱镜全站仪2.测量步骤：（1）根据路线前进方向确定结构物的纵横方向，以前进方向为纵向，垂直纵向方向为横向；（2）分别在纵向和横向结构物测试正面架设全站仪；（3）利用全站仪免棱镜的测距功能，瞄准上部表面进行水平、竖直制动测量结构物测试范围内的上部表面到仪器的水平距离 HD1以及仪器水平面到上部表面的高差 VD1，保持水平制动松开竖直制动移动至下部表面后制动测量水平距离 HD2以及仪器水平面到上部表面的高差VD2，准确至1mm。

3.计算方法：（1）按下式计算结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）△D＝HD1－HD2式中：△D——结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）（mm），结果正负号按（3）条规定计取；HD1——测试高度范围内结构物上部表面到基准的水平距离（mm）；HD2——测试高度范围内结构物下部表面到基准的水平距离（mm）；（2）按下式计算结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）B＝△D/（VD1-VD2）×100式中：B——结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）（%），准确至0.01。

市政工程桥墩测量方案1. 背景介绍市政工程中的桥墩测量是确保桥梁结构安全并进行维护的重要环节。

桥墩的准确测量可以提供有关桥梁健康状况的关键信息，帮助及时发现和处理潜在的结构问题，确保交通的安全和畅通。

2. 测量目的本测量方案旨在对市政工程中的桥墩进行精确测量，并获得如下信息：- 桥墩的空间坐标位置- 桥墩的尺寸和形状- 桥墩的倾斜和变形情况3. 测量方法3.1 三维激光扫描利用三维激光扫描仪对桥墩进行扫描，获取高精度的点云数据。

通过点云数据处理软件，可以提取出桥墩的空间坐标位置、尺寸和形状等信息。

同时，点云数据可以用于后续分析和比对，发现桥墩的倾斜和变形情况。

3.2 光学测量采用光学测量仪器，对桥墩进行水平和垂直方向的测量。

通过测量仪器的精确读数，可以确定桥墩的位置和尺寸，并检测倾斜和变形情况。

4. 测量精度要求为保证测量结果的准确性，应满足以下精度要求：- 三维激光扫描的测量精度应为±2毫米；- 光学测量的测量精度应为±1毫米。

5. 测量结果处理通过测量仪器获得的数据，应进行详细处理和分析，生成测量报告。

测量报告应包括以下内容：- 桥墩的空间坐标位置和尺寸- 桥墩的形状图- 桥墩的倾斜和变形情况分析6. 测量安全在进行桥墩测量时，应注意测量人员的安全。

必要时，应采取防护措施，确保测量过程安全可靠。

以上是关于市政工程桥墩测量方案的简要介绍。

通过本方案可实现对桥墩的精确测量，为后续的工程维护和安全改造提供重要的数据支持。

桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准，结合实际情况编制。

1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工，包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。

2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立，人员准备情况充足，包括施工人员和管理人员。

2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪，符合相关标准和规定。

2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行，确保施工顺利进行。

2.4 施工安排施工安排已经制定，包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。

3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下：插入施工工艺流程图）3.2 施工准备工作施工前，需要进行以下准备工作：确认施工图纸和设计要求；检查施工设备和材料的准备情况；安排施工人员的培训和安全教育；制定施工计划和安全措施。

3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下：插入桥墩施工方案图）4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行，确保工程质量符合要求。

5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行，确保工程质量符合要求。

5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收，确保工程质量符合要求。

同时，对于施工过程中发现的问题，及时采取措施进行纠正和改进。

5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量，本项目将采取以下措施：1.按照设计要求和施工规范，严格执行施工工艺和施工方案，确保施工质量的稳定性和可靠性。

2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购，杜绝假冒伪劣材料进入工地。

3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制，确保每一个工程节点的质量符合要求。

5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一，为确保混凝土浇注质量，本项目将采取以下措施：1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注，确保混凝土强度和耐久性。

墩柱竖直度检测测量方法一、形心法1.试验仪器：免棱镜全站仪2.测量步骤：（1）根据路线前进方向确定结构物的纵横方向，以前进方向为纵向，垂直纵向方向为横向；（2）分别在纵向和横向结构物测试正面架设全站仪；（3）用全站仪对墩柱外表面进行角度测量，计算墩柱上下部位的中心点，具体操作为：a.瞄准墩柱上部表面一侧边缘并进行水平、竖直制动，记录此时水平角HL 1；b.保持仪器竖直制动，松开水平制动转动仪器至墩柱另一侧边缘然后水平制动，记录此时水平叫HL 2；c.计算中心点水平角，即α/2=|HL 1-HL 2|/2；d.继续保持仪器竖直制动，松开水平制动转动α/2水平角后制动，测量上部表面中心点坐标（X 1,Y 1,Z 1），同理测量下部表面中心点坐标（X 2,Y 2,Z 2）。

墩柱上下部位的中心点的确定示意图3.计算方法：（1）按下式计算结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）221212()()D X X Y Y =-+- 式中：△D ——结构物在测试高度范围内的斜度（倾斜量）（mm ），结果正负号按（3）条规定计取；（2）按下式计算结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）B＝△D/（Z1-Z2）×100式中：B——结构物在测试高度范围内的竖直度（垂直度）（%），准确至0.01。

结果正负号按(3)条规定计取；（3）横向竖直度向左幅倾和纵向竖直度向路线前进方向倾用“+”表示；反之用“－”表示。

二、平距法1.试验仪器：免棱镜全站仪2.测量步骤：（1）根据路线前进方向确定结构物的纵横方向，以前进方向为纵向，垂直纵向方向为横向；（2）分别在纵向和横向结构物测试正面架设全站仪；（3）利用全站仪免棱镜的测距功能，瞄准上部表面进行水平、竖直制动测量结构物测试范围内的上部表面到仪器的水平距离HD1以及仪器水平面到上部表面的高差VD1，保持水平制动松开竖直制动移动至下部表面后制动测量水平距离HD2以及仪器水平面到上部表面的高差VD2，准确至1mm。

互通立交施工测量方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN互通立交施工测量方案编制人：审核人：审批人：2019年1月12日目录1、编制依据 (5)工程相关测量规范 (5)编制原则 (5)编制目的 (6)2、工程概述...................................................................... 错误!未定义书签。

工程简介 ......................................................................... 错误!未定义书签。

3、测量人员及设备 (6)测量机构组成 (6)仪器配备 (6)4、采用测量基准 (6)坐标系统 (6)高程系统 (6)5、控制测量等级和技术要求 (7)平面控制测量和技术要求 (7)6、施工测量部署 (10)交接桩工作 (10)7 施工测量 (11)桩基施工测量 (12)桥、承台施工测量 (13)墩柱施工测量 (13)支承垫石、支座施工测量 (13)现浇箱梁施工测量 (13)桥面铺装 (13)8、施工测量保证措施 (16)图纸审核制度 (16)交底制度 (17)复核制度 (17)交接和保护制度 (17)复测制度 (17)仪器、工具的保养和使用制度 (18)施工测量安全制度 (18)第一章、编制依据工程相关测量规范《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）《工程测量规范》（GB50026-2007）《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12897-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-9）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水工程施工及质量验收规范》（GB50268-2008）编制原则1、测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟可靠，具有可操作性；2、遵循“先整体后局部”的工作程序，先确定“平面控制网”，然后以控制网为依据，进行各细部尺寸的定位、放样和复核；3、坚持施工图复核制度，组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素，并会审做好记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核，并完成审核记录；4、坚持动态测量控制制度，根据不同结构的测量需求，合理选用合适的测量设备、方法和频率。

互通立交施工测量方案(总22页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--互通立交施工测量方案编制人：审核人：审批人：2019年1月12日目录1、编制依据 (5)工程相关测量规范 (5)编制原则 (5)编制目的 (6)2、工程概述...................................................................... 错误!未定义书签。

工程简介 ......................................................................... 错误!未定义书签。

3、测量人员及设备 (6)测量机构组成 (6)仪器配备 (6)4、采用测量基准 (6)坐标系统 (6)高程系统 (6)5、控制测量等级和技术要求 (7)平面控制测量和技术要求 (7)6、施工测量部署 (10)交接桩工作 (10)7 施工测量 (11)桩基施工测量 (12)桥、承台施工测量 (13)墩柱施工测量 (13)支承垫石、支座施工测量 (13)现浇箱梁施工测量 (13)桥面铺装 (13)8、施工测量保证措施 (16)图纸审核制度 (16)交底制度 (17)复核制度 (17)交接和保护制度 (17)复测制度 (17)仪器、工具的保养和使用制度 (18)施工测量安全制度 (18)第一章、编制依据工程相关测量规范《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）《工程测量规范》（GB50026-2007）《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12897-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-9）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水工程施工及质量验收规范》（GB50268-2008）编制原则1、测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟可靠，具有可操作性；2、遵循“先整体后局部”的工作程序，先确定“平面控制网”，然后以控制网为依据，进行各细部尺寸的定位、放样和复核；3、坚持施工图复核制度，组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关测量要素，并会审做好记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核，并完成审核记录；4、坚持动态测量控制制度，根据不同结构的测量需求，合理选用合适的测量设备、方法和频率。

桥梁施工测量方案1. 引言桥梁施工中的测量工作是确保桥梁结构准确、稳定的重要环节之一。

本文档旨在提供一份桥梁施工测量方案，以确保施工过程中的测量工作符合工程要求，并能够有效地控制测量误差，保证施工质量。

2. 测量任务和要求2.1 测量任务测量任务包括但不限于以下内容：1.桥梁基底测量：测量桥台基础、桥墩基础等的平面位置和竖向高程，以确定准确的基础位置和高程。

2.桥墩测量：测量桥墩的位置、尺寸、高程等，以确保桥墩的准确建设。

3.拱桥测量：测量拱桥的位置、尺寸、高程等，以确保拱桥的准确建设。

4.立柱测量：测量桥梁立柱的位置、尺寸、高程等，以确保立柱的准确建设。

2.2 测量要求测量要求包括但不限于以下内容：1.测量精度要求：测量误差控制在±5mm以内。

2.测量方法选择：合理选择测量方法，确保测量结果准确可靠。

3.测量设备准备：使用符合国家标准的测量设备，确保设备精度满足施工要求。

4.测量记录和分析：及时记录测量数据，并进行分析和整理，以便进行工程质量评估和控制。

3. 测量方法和流程3.1 测量方法根据具体的施工情况，可以选择以下测量方法：1.全站仪测量：适用于大范围的平面和立体测量，可以获取更为精确的测量数据，并可以实时进行误差校正。

2.钢尺测量：适用于桥梁的尺寸测量，可以快速获取线段长度等尺寸数据。

3.电子水平仪测量：适用于快速测量桥面的平面倾斜情况，用于判断桥面的平整度。

4.垂直测量仪测量：适用于测量竖向高程，可以快速获取施工面高程数据。

3.2 测量流程以下是一般的桥梁施工测量流程：1.工程准备阶段：确定测量任务和要求，并准备相应的测量设备和工具。

2.基底测量：先进行桥梁基底的测量，包括平面位置和竖向高程的测量。

3.桥墩测量：测量桥墩的位置、尺寸、高程等，确保桥墩的准确建设。

4.拱桥测量：测量拱桥的位置、尺寸、高程等，确保拱桥的准确建设。

5.立柱测量：测量桥梁立柱的位置、尺寸、高程等，确保立柱的准确建设。

某大桥施工测量方案某大桥施工测量方案一、前言某大桥是一项重要的交通项目，它将连接两个城市，由于地理条件的限制和建设的需要，该大桥的测量工作十分重要。

在施工前，需要进行详细的测量工作，包括桥墩位置、桥梁高度、桥面宽度等参数的测量。

本文将介绍某大桥施工测量方案。

二、测量对象和目的测量对象主要包括以下几个方面：1.桥墩位置：确定桥墩的位置，使其能够与设计要求相符，并能够提供良好的桥梁支撑。

2.桥梁高度：测量桥梁的高度，以确定桥梁的造型和限高条件。

3.桥面宽度：测量桥面的宽度，以确定桥面的宽度设计和交通流量的要求。

测量的目的是为了保证工程的顺利进行，确保桥梁的稳定性和安全性。

三、测量仪器和材料为了完成测量工作，需要准备一些测量仪器和材料，如下所示：1.全站仪：用于测量桥墩位置、桥梁高度和桥面宽度。

2.经纬仪：用于测量测量起点和目标点的经纬度坐标，以确定测量基准。

3.测距仪：用于测量桥墩和桥面宽度的距离。

4.测绘工具：如量角器、切角器等，用于辅助测量工作。

5.支架和杆子：用于固定测量仪器。

四、测量方法和步骤1.桥墩位置测量步骤：（1）确定桥墩的位置，并标明在图纸上。

（2）根据桥墩的位置，在地面上设置参考点。

（3）使用全站仪在参考点上设置基准点。

（4）设定全站仪的参数，包括基准点的坐标和高程，并进行仪器校正。

（5）在桥墩的位置上设置目标点。

（6）使用全站仪测量起点和目标点之间的距离和角度，并计算出桥墩的坐标和高程。

2.桥梁高度测量步骤：（1）使用经纬仪确定测量起点和目标点的经纬度坐标。

（2）在桥梁两端设置参考点，用于后续测量。

（3）在参考点上设置基准点，并进行仪器校正。

（4）测量起点和目标点之间的水平距离和高程差，并计算出桥梁的高度。

3.桥面宽度测量步骤：（1）使用全站仪确定桥面两端的位置，并标明在图纸上。

（2）在桥面两端及桥墩上设置参考点。

（3）在参考点上设置基准点，并进行仪器校正。

（4）测量起点和目标点之间的水平距离，并计算出桥面的宽度。

核。

所有的加密控制点要纳入控制网中，使用设计院交的
钢筋绑扎和模板架设，单墩要求在承台上放出墩柱纵、横以纵轴线为标准，顺、逆时针分别旋转
技术应用墩身垂直度。

图1 首节墩控制点示意图
首节墩施工前，用全站仪在承台上放样墩的8
所示1、2、3、4、5、6、7、8处，测量承台顶标
高是否满足设计要求。

在承台上支立墩外模时，模板顶面
应该水平，模板底面应该严格放置于控制点上，保证墩柱
垂直度和位置正确。

首节墩柱的位置和高程都直接影响后
续的垂直度和工程质量，出错后难以纠偏，所以首节墩的
控制十分重要，要求换测量方法和换人员复核数据和定位。

试验墩柱施工方案1. 背景介绍在桥梁、建筑等工程中，墩柱是承受荷载并传递给地基的重要构件。

为了确保墩柱施工质量和安全性，需要制定科学合理的施工方案。

本文旨在探讨试验墩柱的施工方案，为工程建设提供参考。

2. 施工前准备在进行试验墩柱施工前，需要做好以下准备工作：- 完善设计方案，并进行审核确认；- 确定施工人员及施工队伍，培训人员熟悉施工要求；- 确定材料供应商，并保证材料质量达标；- 确定施工现场、施工工期等相关事项。

3. 施工工艺试验墩柱施工工艺主要包括以下步骤：1. 基坑开挖- 根据设计要求开挖墩柱基础基坑，保证基坑尺寸准确无误；- 确定基坑支护措施，防止基坑塌方。

2.钢筋加工及绑扎–钢筋需根据设计图纸要求进行加工，保证尺寸准确；–钢筋绑扎时要按照规范要求进行，保证钢筋连接牢固。

3.模板安装–根据设计图纸要求安装模板，保证模板尺寸准确；–模板结构要牢固，防止因模板变形影响墩柱质量。

4.混凝土浇筑–选择优质混凝土材料并进行搅拌，保证混凝土质量；–混凝土浇筑过程要连续进行，避免浇筑接缝。

5.养护处理–混凝土浇筑后要进行适当的养护，保证混凝土强度发挥到最大。

4. 施工质量控制为了保证试验墩柱施工质量，需要进行质量控制措施：- 定期检查施工质量，发现问题及时处理；- 对材料进行抽检，保证材料符合标准；- 施工过程中严格按照设计要求施工，不得私自更改。

5. 安全措施试验墩柱施工过程中，安全是首要考虑因素：- 确保施工现场通风良好，防止中毒事故发生；- 施工人员需统一着装、佩戴安全帽、安全鞋等工装；- 严格遵守作业安全规程，避免发生事故。

6. 施工结束及验收试验墩柱施工结束后，需要进行施工质量验收工作：- 对墩柱尺寸、强度等指标进行检测，与设计要求进行比对；- 检查墩柱表面质量，确保无裂缝、渗漏等质量问题。

结语通过严格按照试验墩柱施工方案进行操作，可保证工程施工质量，确保墩柱结构牢固、安全。

只有科学合理的施工方案和严格的质量控制，才能为工程建设提供坚实的基础。

一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、适用范围 (2)四、桥梁施工测量流程图 (2)五、桥梁施工测量仪器操作流程 (3)六、桥梁测量放样 (5)七、竣工测量 (9)九、安全保障措施 (11)一、工程概况二、编制依据1.《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）2.《国家三、四等水准测量规范》（GB/T 12898—2009）3.《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）4.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314—2009）5.《国家三角测量规范》（GB/T 17942—2000）6.xx五标施工控制网加密点测量成果报告7.新建xx铁路安徽段站前五标段桥梁设计施工图。

三、适用范围适用于xx铁路客运专线HFZQ-5标段管段内所有桥梁的施工测量。

四、桥梁施工测量流程图桩基中心坐标测量放样成桩中心坐标检查承台底部角点测量放样承台模板安装后测量检查墩身底部角点测量放样墩身模板安装后测量检查垫石角点测量放样垫石顶面高程复测及支座中心测量放样架梁顶面高程控制测量现浇梁底模测量放样现浇梁顶模测量放样现浇梁梁面高程测量放样全桥中线贯通测量，在梁面标出桥梁中心工作线位置五、桥梁施工测量仪器操作流程根据本工程施工特点，本工程主要采用trimble R8 GPS与LaikaTCRA1201+全站仪施测1.GPS RTK测量操作流程1)GPS-RTK测量时，至少利用3个CPI、CPII控制点进行点校正，点校正结束后应查看点校正残差，防止点校正时产生粗差，点位中误差和点位复核要求应符合《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）关于GPS RTK中线放样测量的相关规定。

2)GPS-RTK测设点位前，还应到相邻的控制点上校核。

满足相关规定后才能进行测量放样。

2.全站仪极坐标法测量操作流程1)在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视定向。

管道穿越高速公路施工监测方案编制：审核：批准：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部目录1、工程概况 (1)2、基坑设计概况 (1)3、编制原则 (4)4、变形监测内容 (4)5、监测方法 (5)6、监测人员、仪器配置 (7)7、桥墩变形监测措施 (8)8、资料整理 (8)1、工程概况工程建设内容包括新建1座引水泵站、2座拦河坝以及铺设约20km的管道。

泵站将XX河水引至规划XX水库,全线管道铺设20km,压力管道段长18km,设计压力为1~3MPa。

根据管线铺设段地貌、地质条件，全线管道施工分为开挖直埋、顶管以及定向钻非开挖施工方式。

本工程管道在XXXX公路K738+014XXX桥中跨处下穿，与XXX交叉角度60°,采用明挖直埋加盖板施工方式，盖板尺寸100m（长）X3m（宽）X0.3m（厚）。

XX高速交叉桩号为K738+014,管道距离桥墩最小距离为7m,管顶距自然地面最小距离3.2米。

附属工程为XXXXX桥两侧设置警示牌及标志桩，每侧3个，用以识别方向。

2、基坑设计概况沟槽开挖深度4.85m左右，开挖面离桥墩中心距5米，开挖坡度比为1：0.3O此段开挖土质较为松散，沟槽两侧边坡均釆用喷锚支护方式以稳定边坡，确保管道施工安全。

锚杆釆用（p32x3.25钢花管，钉入坡面土层深2-3m左右，净间距为lOOOx1000mm,倾角70。

，梅花形布置。

锚杆锚固体釆用1：2水泥砂浆，注浆压力为0.3〜0.7MPa,根据具体情况压力进行调整。

坡面浇筑20cm厚C30混凝土,管沟壁支模前，先进行绑钢筋网喷射混凝土处理，增加边坡稳定性以防止坍塌。

3、工程地质条件依据钻探、原位测试及土工试验结果，场地地基上主要分为冲洪积相及洪湖相堆积物组成，依据其成因类型、岩性及工程物理、力学性质，可分为9个工程地质单元层，分析如下：第1层亚粘土层：主要由黄褐~灰绿色亚粘土组成，呈坚硬~硬塑状，土质较均，含钙质结核，该层为中压缩性，层地标高101.50m,厚度5.1m。

青岛海湾大桥青岛端接线工程第二合同段试验墩柱施工方案一、试验目的为提高墩柱施工质量，验证C35墩身混凝土配合比，以及振捣工艺、模板加工加固等，根据监理要求，准备在SL16#-SL17#之间浇注试验墩柱。

针对墩柱原材料、配合比、模板、混凝土运输、混凝土浇筑、养护等环节进行全面的模拟试验。

并根据试验结果完善施工方案。

本次试验目标为：试验墩柱的外观颜色一致、无裂缝、无漏筋、无较大蜂窝现象。

控制相邻两板表面高低差小于2mm，表面平整度偏差小于3mm，墩身垂直度允许偏差2‰且不大于20mm。

二、工程概况四流路跨线桥墩柱分为圆柱型、圆端型两种类型，圆柱型直径为 1.8m（32个），圆端型1.8m×3m（24个）。

墩柱高度为4.346m～11.665m。

试验墩选择圆柱型墩身，直径为1.8m，高度为1m，主筋为HRB335Φ22钢筋，箍筋为 HRB335Φ10钢筋，C35砼。

浇注砼时，做好坍落度检测、记录入模时间、温度、配合比、振捣方式等。

三、临时工程布置1施工便道以原四流路辅路作为施工便道，总长约900m，宽度6m，可满足施工机械通行需求。

2施工用电从四方区接入10KV电力干线，安装4台315KVA变压器供全桥施工，另备用160KW内燃发电机5台。

3施工用水施工用水以现场取河水为主。

已从现场取水样送青岛中航工程试验检测中心检测，检验结果详见后附《水质检验报告（报告编号：qtn2009-914）》。

根据检验报告，该处河水对混凝土无腐蚀性，可用于混凝土养护等。

4施工场地试验墩柱选择在SL16-SL17#之间的原沥青路面上施工。

钢筋的加工在便道东侧的钢筋加工场内完成。

四、施工总体方案墩柱模板采用长度为2m与3m的定型钢模板，由汽车吊配合人工调整完成钢模板的拼装。

砼为商品混凝土，灌车运输，吊车装卸砼料斗入模，插入式振捣器捣固。

五、施工方法及工艺1墩台身施工（1）施工工艺施工工艺见附后施工工艺图（2）清基由于SL16#-SL17#之间原沥青路面未遭破坏，在清扫干净后可作为试验墩柱的基底。

目录1编制依据及工程概况 (3)1.1工程概述 (3)1.2编制依据 (4)2沉降观测基本要求 ........................... 错误!未定义书签。

2.1仪器设备、人员素质的要求.................................. 错误!未定义书签。

2.2观测目的.................................................................. 错误!未定义书签。

2.3观测范围.................................................................. 错误!未定义书签。

2.4沉降观测测设要求 (5)3沉降变形观测点布置及观测频次 (5)3.1观测点的布置 (5)3.2观测频次 (8)4水准基点、工作基点的布设 (8)4.1水准点的布设.......................................................... 错误!未定义书签。

4.2工作基点布设.......................................................... 错误!未定义书签。

5沉降变形观测主要技术指标 ............ 错误!未定义书签。

5.1沉降变形观测主要技术指标 (10)5.2观测精度 (11)5.3沉降观测实施要求 (11)6沉降观测资料的整理及管理 (12)6.1一般要求 (12)6.2资料整理 (13)6.3提交资料 (13)7质量保证措施 (13)7.1仪器的质量控制 (13)7.2观测阶段质量控制 (13)7.3质量保证体系 (13)8保护措施和制度 (14)8.1水准基点及工作基点 (14)8.2监测点及元器件的标识、保护 (14)8.3保护奖罚措施 (14)1编制依据及工程概况1.1工程概况重庆走马垃圾二次转运站位于九龙坡区走马镇，本项目主要由成渝高速公路主线（变速车道）、新建A匝道、新建B匝道、改建C匝道、改建D匝道、改建F匝道、新建进场道路、还建道路构成，工作内容有：道路、桥梁、岩土、交通安全、照明、收费场站、排水等。

C匝道桥墩柱专项施工方案墩柱专项施工方案主编单位：编制人：审核人：审定人：编制日期：目录1 编制依据及原则 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制原则 (5)2 工程概况 (6)2.1C匝道桥 (6)3 管理机构和资源配置 (6)3.2劳动力安排 (7)3.3主要施工机械设备 (7)4 重点、难点分析及对策 (8)4.1难点 (8)4.2重点 (8)4.3重点、难点的对策 (8)4.3.1 模板的拼装就位和施工平台的搭设 (8)4.3.2 钢筋安装 (9)4.3.3 墩柱混凝土外观质量 (9)4.3.4 工序组织，资源合理利用 (9)5 施工工艺及方法 (9)5.1施工工艺流程 (9)5.1.1 施工准备 (10)5.1.2 钢筋制作安装 (11)5.1.3 模板加工 (11)5.1.4 模板验算（Y型墩） (14)5.1.5 模板验算（花瓶墩） (18)5.1.6 模板加固及安装方法 (22)5.1.7 墩柱支架施工 (22)5.1.8 墩柱混凝土浇筑 (22)6 质量管理目标及保证措施 (23)6.1质量目标 (23)6.2质量管理组织机构 (23)6.3质量管理体系 (23)6.4质量保证体系 (23)7 安全管理目标及保证措施 (24)7.1安全管理目标 (24)7.2安全组织机构 (24)7.3安全保证措施 (25)8 环保、水保措施 (26)1 编制依据及原则1.1 编制依据1、桥梁工程施工图纸、地质报告及招、投标文件文件。

2、《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20113、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ 2-20084、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-20085、《钢结构设计与计算》6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 162-20087、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20118、《路桥施工计算手册》9、《建筑结构荷载规范》GB5009-200610、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-200211、《简明施工计算手册》12、《桥梁施工常用数据手册》。