养路工人先进事迹材料

养路工人先进事迹材料两篇养路工人先进事迹材料两篇共两篇（一）他的身影，永春雪山另一道风景这里，令人向往。

国庆黄金周，停在路边的车宛如一条长达3公里的长龙，从山下一直盘旋到雪山顶。

这里，令人陶醉。

蔚蓝的天、洁白的云和那满眼的绿。

从山脚盘旋而上，每一处的风景都美得恰到好处。

一条由能工巧匠们修筑的公路也融入了这片景致，因为有了这条既顺畅又美丽的14公里的公路，更多的人爱上了这里。

这里有个好听的名字——**，人们慕名而来，想把这景致尽收眼底，存进脑海。

人来人往，过客匆匆，寒来暑往、秋种冬藏间，有个人的背影，无意间锲刻进了这一片山水、这一片风景中，只因为他、也唯有他，全身心地守护着这片景致，守护在这里。

哦，原来是他!永春**公路站站长**，一个大多数人只记得他的背影的**。

夏日的清晨，凉爽的雪山上，7、8个年青人正骑着山地自行车，吹着口哨，沿着上山的公路向海拔1300多的雪山顶**进发，准备一览众山小。

当他们摆出胜利的姿势庆祝登顶时，**早已把山顶的那一段路收拾得干干净净，迎接着崭新的一天。

面对这群忙着雀跃的年轻人，常常被人忽略的**投之以满意的一笑，就收拾好工具向下一段路进发。

**喜欢夏天，在夏天里，他总是以主人的姿态把道路收拾干净，将路两旁的树木修剪整齐，迎接四面八方的游客。

面对从他身旁呼啸而过的车辆，他报之最热情的笑容。

同时，他又很留心过往的车辆，生怕他们车窗抛物，破坏了这一切美丽，他要让游客心中留下最美的**。

为此，他时刻忙碌着，上山的游客多只看到路边他的背影。

要说背影，让人印象深刻的当属每年四月映山红满山开放的时节，他那橘黄色的工作服穿梭在映山红当中格外显眼。

由于独处永春最高峰，**满山遍野的映山红，成为这里独特的一道风景。

每年4月，游客从四面八方蜂涌而至，永春公路局也顺势在**公路的两旁种上了映山红。

映山红的养护又成了**的一件大事，从种植到施肥，从驱虫到修剪，每件事都不能大意，直达树苗长成了半个人高，他才转为粗放的管理。

养护工个人先进事迹（共10篇）养护工个人先进事迹（共10篇）第1篇公路局公路养护工先进事迹公路局公路养护工先进事迹 **同志，系市公路局怀远分局养护职工，1965年12月出生，中国共产党员，初中文化，现任分局小修队队长。

1986年参加工作，就在第一线做养护工，90年代初，先后任怀远魏郢.刘桥道班班长。

常言道人往高处走，但却是偏向难处行。

，怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共产党员，他自愿到小修队任队长。

如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。

他们没有固定的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。

风餐露宿.日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是凉水，一年四季穿不了几件干净的衣服。

带领11位队员肩负着全县境内国道.省道.重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。

而且这些道路基本上都超期服役，加之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。

但无论是多么艰苦的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。

到底有什么绝招他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力.感召力答案就是认真践行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。

行动的指挥者认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。

身体力行.以身作则就是最好的指挥。

在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。

他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。

这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘.修整，指导他们施工；还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。

施工间隙，队员.民工可以休息；他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。

他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。

队长的行动始终映在队员的眼中。

人人心中一杆秤，谁的工程质量不过关，就等于要让再跑一趟，再累一茬。

养路工简要先进事迹（共7篇）养路工简要先进事迹（共7篇）第1篇女养路工先进事迹女养路工先进事迹汗水洒路映花红---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介在319国道------路段上，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位脸庞黝黑.身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用锄头疏通水沟.涵洞；或清理公路水沟周围的杂草.生活垃圾；渴了，喝一口自带的凉水；累了，在路边坐几分钟她就是---市公路局---分局里道班养路工雷艳红同志。

雷艳红同志1997年参加工作，她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己管养的路段，就象公路上一颗不起眼的砂石，平凡.朴实，默默无闻。

然而，就因她太象一颗砂石，对工作那么执着.认真，所以又是最令同事们敬佩的在道班的考勤表中，无论在高坑道班.还是在里道班，八年来，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；无论是天晴还是下雨，她的身影如同定格在她管养的路段；她就象公路上一个流动的里程碑.一抹鲜红的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。

当养路工难，当个女养路工更难。

养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，这对男同志来说都是不容易的，一个女同志，难度可想而知，可她有股不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。

在养护工作中，她虚心好学，在实践中不断探索，提高养护水平。

每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干，她说父亲也是养路工，自己本来就是农村出身，干体力活吃得消。

每天工作下来，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，而她从没有叫过一声苦，每次分配的任务她总是最先完成。

正是凭着对公路养护的朴素感情，这项又苦.又脏.又累的活儿，雷艳红同志一干就是八个春秋。

八年间，她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动，作为妻子.母亲，回到家后，她们还要承担大量的家务劳动，日复一日，年复一年。

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狂风暴雨，严寒酷暑，见证着**公路养护人的坚守和梦想。

**，**市公路局**分局**站站长，全国交通运输行业文明职工标兵，福建省优秀共产党员、雷锋式交通人，全省公路系统百名优秀养路工，全省交通系统先进工作（生产）者，中国好人榜敬业奉献好人。

1994年，**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”，成了公路养护战线上的“路二代”。

20年来，他人如其名，干干净净，堂堂正正，以路为业，以站为家；20年来，他一步一个脚印，用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕，从学徒到高级技师，从普通职工到模范标兵；20年来，不管是在深更半夜或者午休时间，灾情电话一响，立马奔赴现场，他就像那铺路石一样，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。

201X年6月18日，特大暴雨，**发生1961年以来最大的洪水灾害，**站公路多处告急，上边坡塌方45处，路基塌方13处。

接到公路出险的电话，**二话不说放下手中的碗筷，立刻联系机械，调配人员，整整一个月，他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地，一次次的土方清理，一次次的道路修补，就是为了让老百姓走上畅通的道路。

可路通了，他的皮肤却黑了，胡子也长了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像换了个人似的，他却笑得云淡风轻，他说：人生在世，奉献二字，人在路上，路在心上嘛！201X年8月，在遭到7号、8号热带风暴和“8.14特大暴雨”袭击后，8月19日，我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。

凌晨5时，**站坑仔口路段201X多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下，把路面堵得严严实实。

公路站养路员先进个人事迹第一篇：公路站养路员先进个人事迹公路站养路员先进个人事迹初冬时节，我们在xx市平营线店子镇棘子嶂段见到了正在进行公路养护的尹秋芳。

朴实憨厚、笑容可掬又不善言辞是尹秋芳留给我们的初步印象。

对于养路工作的艰辛，59岁的尹秋芳苦中有乐，她表示干到70岁不是问题，将一直干到不能动为止。

29年坚守在公路上尹秋芳自xx年担任xx分局大泽山公路站养路工，一直负责着平营路棘子嶂前后两公里的公路养护工作。

“我们两口子都是农村人，家里上有老、下有小的，我们外出打工也是不现实的事。

”尹秋芳告诉我们，“xx年，我老伴听说这边招养路工，就带着我一起过来报名了。

”尹秋芳表示，因为公路养护耗时太长，眼看着家里糊口的7亩地就荒了，老伴只能选择回家种地。

据介绍，每位养路工大致都负责着两公里左右的养护范围，包括整边坡、垫路面、清扫路面及边坡除草等一系列的活，这些活干下来一天至少要花上五六个小时，而且越是下雨、下雪、刮风等恶劣天气，养护工作就越重要。

为此，养路工们每天都会花费时间对自己负责的路段进行整修,风雨不误。

“我家住在距离这边大约两公里的李家寨，每天早上七点之前我就骑自行车赶过来，忙的时候带着午饭和一天的水。

累的时候，随便找个树荫，吃上几口东西，喝点水，稍作休息就不感觉累了。

”尹秋芳笑着说，“既然领导把这两公里路交给我，我就得干好了。

看着平整的路面，自己也有成就感。

”“家人支持，我干劲充足”尹秋芳表示，自己能在这条路上一干这么多年，多亏了家人的支持。

“今年，已经是我干的第29个年头了。

说实话，养路工这份工作收入并不高，这两年才涨到每月700元，每天耗在这边的时间还很长，家里的活也干不了。

”尹秋芳说：“地里的活全部都是老伴在做，家里的老人、孩子，我也只能晚上才照顾上。

但是，老伴和孩子都很支持自己，因此，我也干劲充足。

”尹秋芳还告诉我们，孙女今年6岁了，自己照顾她的时间不多，多亏了孙女的姥姥平日照看着。

“想想这些，我心里就会不舒服。

公路养护工人先进事迹材料三篇王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。

年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。

甘作铺路石，铁锹写人生。

1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。

"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。

当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。

"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。

可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。

106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。

整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。

工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。

下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。

养路工先进事迹报告**，**市公路局**分局**站站长，全国交通运输行业文明职工标兵，福建省优秀共-产-党员、雷锋式交通人，全省公路系统百名优秀养路工，全省交通系统先进工作（生产）者，中国好人榜敬业奉献好人。

1994年，**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”，成了公路养护战线上的“路二代”。

20年来，他人如其名，干干净净，堂堂正正，以路为业，以站为家；20年来，他一步一个脚印，用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕，从学徒到高级技师，从普通职工到模范标兵；20年来，不管是在深更半夜或者午休时间，灾情电话一响，立马奔赴现场，他就像那铺路石一样，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。

2000年6月18日，特大暴雨，**发生1961年以来最大的洪水灾害，**站公路多处告急，上边坡塌方45处，路基塌方13处。

接到公路出险的电话，**二话不说放下手中的碗筷，立刻联系机械，调配人员，整整一个月，他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地，一次次的土方清理，一次次的道路修补，就是为了让老百姓走上畅通的道路。

可路通了，他的皮肤却黑了，胡子也长了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像换了个人似的，他却笑得云淡风轻，他说：人生在世，奉献二字，人在路上，路在心上嘛！2015年8月，在遭到7号、8号热带风暴和“特大暴雨”袭击后，8月19日，我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。

凌晨5时，**站坑仔口路段2000多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下，把路面堵得严严实实。

面对突如其来的灾情，**第一时间带领全站职工赶到事故现场，一边联系铲车运输车辆进行抢修，一边设置安全警示标志防止二次事故发生。

在滂沱大雨中，**站的职工们一铲一铲来回运送土石，经过整整4个多小时的连续奋战，眼看马上要把道路清理完了，300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。

尽管领导多次交待暂时停止作业，尽管坡上依然存在着各种险情，尽管夜间施工难度高强度大。

养路工个人先进事迹材料(1)“路二代”**的“公路梦”胡杨生在大漠，而成其坚韧；青松出自崖缝，才有其伟岸；小草生出石下，故见其顽强；莲花出于淤泥，方现其品高。

狂风暴雨，严寒酷暑，见证着**公路养护人的坚守和梦想。

**，**市公路局**分局**站站长，全国交通运输行业文明职工标兵，福建省优秀共产党员、雷锋式交通人，全省公路系统百名优秀养路工，全省交通系统先进工作（生产）者，中国好人榜敬业奉献好人。

1994年，**从同是养路工的父亲手中接过“接力棒”，成了公路养护战线上的“路二代”。

20年来，他人如其名，干干净净，堂堂正正，以路为业，以站为家；20年来，他一步一个脚印，用一双手、一只扫把、一支铁锹、一把锄头和两个畚箕，从学徒到高级技师，从普通职工到模范标兵；20年来，不管是在深更半夜或者午休时间，灾情电话一响，立马奔赴现场，他就像那铺路石一样，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。

XX年6月18日，特大暴雨，**发生1961年以来最大的洪水灾害，**站公路多处告急，上边坡塌方45处，路基塌方13处。

接到公路出险的电话，**二话不说放下手中的碗筷，立刻联系机械，调配人员，整整一个月，他夜以继日地来回奔波于辖区内三十多公里的各个工地，一次次的土方清理，一次次的道路修补，就是为了让老百姓走上畅通的道路。

可路通了，他的皮肤却黑了，胡子也长了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像换了个人似的，他却笑得云淡风轻，他说：人生在世，奉献二字，人在路上，路在心上嘛！XX年8月，在遭到7号、8号热带风暴和“特大暴雨”袭击后，8月19日，我市又再次遭到9号超强台风“圣帕”的正面袭击。

凌晨5时，**站坑仔口路段XX多方泥土砂石从五十多米高的边坡呼啸而下，把路面堵得严严实实。

面对突如其来的灾情，**第一时间带领全站职工赶到事故现场，一边联系铲车运输车辆进行抢修，一边设置安全警示标志防止二次事故发生。

在滂沱大雨中，**站的职工们一铲一铲来回运送土石，经过整整4个多小时的连续奋战，眼看马上要把道路清理完了，300多方的泥石却又倾刻间冲了下来。

公路道班养路工人先进事迹材料材料一：道班养路工人刘晓明刘晓明，男，现年48岁，来自山西省太原市。

他是公路道班的一名普通养路工人，已在这个岗位上工作了25年。

刘晓明一直以来都以勤奋踏实、精益求精的工作态度闻名，在道路养护的一线默默奉献。

刘晓明在工作中始终保持着高度的责任感和敬业精神。

无论是刮雪、除草还是填坑补洞，刘晓明总能投入满腔的热情和细致入微的操作来完成任务。

他对于工作的严谨认真，口碑极佳，几乎每次工作评比中都名列前茅。

在刘晓明的带领下，道班养路工人的工作效率和质量得到了大幅提升。

他总是能够发现一些别人忽视的问题，并提出切实有效的解决方案。

他的经验和智慧使得整个道路养护工作变得更加顺畅高效。

此外，刘晓明在日常工作中也严格遵守岗位纪律和工作安全规定。

他懂得道路养护工作的危险性，时刻保持警惕。

他还经常带领新人进行安全培训，提高整个团队的安全意识，使大家能够时时刻刻保持工作的安全性。

材料二：道班养路工人陈小红陈小红，女，现年32岁，来自江苏省南京市。

她是一名公路道班的养路工人，工作十年来一直默默地付出着。

陈小红工作认真严谨，对养护工作充满热情。

她在工作中经常主动加班，为了保证道路的畅通和安全，她总是尽力完成既定任务。

在她的带领下，陈小红所在的道班工作积极进取，经常加班加点，确保道路养护工作的连续性。

陈小红对养路工作有着丰富的经验和技巧。

她懂得如何运用各种工具和设备，善于从日常的工作中总结经验，不断提高自己的技术水平。

她的技术优势使得道班的工作效率得到了大幅提升，道路养护质量也有明显提高。

在道班的同事们眼中，陈小红是一位有着准备牢靠的工人。

她一直以来都能够迅速解决问题，并帮助同事们成功完成任务。

她的工作态度和专业知识也深受同事们的认可和尊敬。

结语：刘晓明和陈小红是公路道班的两位养路工人，他们都是道班队伍中的模范和标杆。

他们以勤奋踏实、敬业奉献的态度默默地在公路养护的一线默默奉献，用自己的实际行动诠释着道班养路工人的价值。