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汽车零部件南非NRCS认证
1. 认证监管机构
南非目前负责机动车及零部件准入管理的单位是国家强制要求管理部门（简称NRCS），其前身为南非国家标准局SABS的监管部门，最近几年NRCS成为与SABS平行的独立机构。
SABS只制定标准，NRCS管理认证。
2. 南非强制认证机动车零部件产品目录
1，乘用车轮胎
2，商用车轮胎
3，儿童安全座椅
4，摩托车头盔
5，汽车白炽灯泡
6，前照灯总成
7，位灯、制动灯、转向灯
8，安全玻璃
9，回复反射标志
10，液压制动橡胶皮碗
11，制动液
12，制动摩擦片
13，机动车反光牌照板
14，球形拖车钩。
伊朗、乌克兰、俄罗斯、南非等国法规及主要认证制度7.1 伊朗国家汽车认证制度的有关情况伊朗是西亚和海湾地区汽车组装、生产大国，如满负荷生产，伊朗汽车组装能力每年可达200万辆以上，基本能满足国内对汽车的需求。
截至目前，伊组装、生产的汽车品牌以德国、法国、日本、韩国的汽车为主。
上世纪70年代初，伊自英国引进了第一条小轿车生产线，生产当地称为培康（世界牌）轿车。
当时最高年份的产量曾达20多万辆，故该型车在伊名气很大。
但随着标致、齐亚、尼桑、宝马、奔驰等新车型的陆续引进，伊已于去年停止生产培康牌汽车。
除轿车外，伊还具备生产重型卡车、大轿车、中型面包车、吉普车、轻型卡车和小轿车的能力。
伊朗不是WTO成员国，为保护其民族汽车生产，伊朗政府多年以来一直采取高关税的措施限制进口汽车。
90年代伊朗汽车进口关税曾高达百分之三百，2005年的进口关税为100%。
鉴于上述，伊车价一直居高不下。
在暴利的驱使下，近几年以来，伊朗全国各大城市的汽车组装厂如雨后春笋迅速发展，产量由年产几十万到几千辆不等。
7.1.1伊朗申请汽车认证证书的基本程序在伊朗进行汽车销售必须获得伊朗国家标准组织颁发的型式认证证书，证书的有效期为一年。
一般制造商首先向伊朗标准和质量检查公司（ISQI）提出申请，并提交相关的检测报告。
ISQI对有关报告进行审查之后，如果符合要求，将向伊朗国家标准组织、伊朗国家环保局和国家石油部提交有关审查报告，其中伊朗国家标准组织将向伊朗国家工业部进行汇报。
待伊朗国家工业部、伊朗国家环保局和伊朗国家石油部批复后，伊朗国家标准组织才会向制造商颁发型式认证证书。
制造商取得认证证书后，才能在市场上销售汽车整车。
7.1.2伊朗国家汽车认证标准要求。
伊朗国家汽车认证标准要求共计有55项。
其中大部标准和欧盟汽车型式认证指令相同，除了操纵稳定性和客车紧急出口之外（分别采用ISO和美国Fmvss标准）。
伊朗汽车型式认证标准要求上述欧盟认证指令中除了排放限值要求是“欧II”外，其余认证指令要求基本和欧洲同步。
南非LOA认证，又叫NRCS认证，其实真正的名称叫LOA认证，只不过是由NRCS机构发证，证书上面有NRCS标志，所以有些人又叫它为NRCS认证。
南非LOA认证是南非国家的强制认证，出口到南非的产品，必须拿到NRCS机构颁发的LOA证书才可清关。
南非LOA认证服务中心港易质量认证公司，在非洲认证咨询方面有多年的经验总结：强制规范概括了汽车产品，化学产品，电子电器和食品等。
在进入南非市场销售前，都必须向NRCS申请获取LOA（LETTER OF AUTHORITY）/RCC（REGULATOR’S COMPLIANCE CERTIFICATE）/AC（AUTHORISATION CERTIFICATE）清关证书。
LOA,RCC和AC 认证流程基本一致，由产品决定申请LOA,还是RCC或者AC。
认证流程：1.测试;2.提交申请;3.审核;4.通过发证，证书有效期三年。
申请资料：1.持证公司（南非公司）信息;2.测试报告IEC;3.申请表;4.其他技术资料;认证周期：官方120个工作日内证书模版：南非COC认证（非标志认证）有关电子电器产品认证还有电磁兼容要求，需取得COC(certificate of Compliance)证书方可清关。
COC认证由SABS 管理并发证。
认证流程：1.测试;2.提交申请;3.审核;4.通过发证，证书有效期三年。
申请资料1.持证公司（南非公司）信息;2.测试报告;3.申请表;4.其他技术资料.LOA/RCC/AC,COC，SABS三者的区别：1.NRCS：是LOA/RCC/AC证书的发证机构。
2.SABS：是COC证书和SABS标志认证的发证机构。
3.LOA：针对安全方面认证。
4.COC：针对EMC方面认证。
5.验厂要求：LOA和COC认证无验厂要求，SABS标志认证需要首次验厂和年审。
6.持证人要求：LOA认证必须是当地进口商持证，COC认证和SABS标志认证无要求；7.SABS为自愿性认证，LOA/RCC/AC和COC属于强制性认证。
世界各国安规认证标志一览表及简介序号国家及地区安规标志安规简介产品验証适用范围备注1 全球60多个国家及地区IEC国际电工委员会范围：组织起草、制定，电子电气器材等国际化标准及法规。
评估和协调各国标准可行性。
是由各国电工委员会组成的世界性标准化组织，其目的是为了促进世界电工电子领域的标准化。
2 全球54个国家及地区全球性相互认証标志（CB体系的正式名称是“Scheme of the IECEE for MutualRecognition of Test Certificates forElectrical Equipment”–“IECEE电工产品测试证书互认体系”。
CB体系的缩写名称意思是“Certification Bodies’ Scheme”–“认证机构体系”。
）CB体系覆盖的产品是IECEE系统所承认的IEC标准范围内的产品。
IECEE是国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织3 欧盟CE系欧洲通用安规认証标志认証范围针对：工业设备、机械设备、通讯设备、电气产品、个人防护用品、玩具等产品。
4 欧洲ENEC (European Norms Electrical Certification，欧洲标准电器认证)。
ENEC标志是欧洲安全认证通用标志，该标志是欧洲厂商基于调和欧洲安全标准进行测试的基础之上所采用的。
认証范围针对IT（信息）、设备（EN60950、变压器（EN60742，EN61558）、照明灯饰（EN60598）和相关档（EN60920，EN60440）、电器开关01 西班牙 02 比利时03 意大利 04 葡萄牙05 荷兰06 爱尔兰07 卢森堡08法国09 希腊 10 德国11 奥5 欧盟RoHS是由欧盟立法制定的一项强制性标准，它的全称是《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》主要用于规范电子电气产品的材料及工艺标准，使之更加有利于人体健康及环境保护。
该标准的目的在于消除电机电子产品中的铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴联苯醚共6项物质，并重点规定了铅的含量不能超过0.1%。
南非认证南非認證機構: SABS標誌: LoA + CoC SABS性質: 強制性自願性要求標準: 安全+ EMC 安全工廠檢驗: 非必要條件必要條件CB體系會員國: 是需要先申请CB 然后由CB再转SABS认证。
原则上只申请单一型号。
技術資訊電壓: 220 Vac頻率: 60 Hz插頭: 南非規格SABS 164-1或SABS 164-2認證機構: SABS標誌: LoA + CoC簡介南非國家標準局(South African Bureau of Standards，SABS) 是南非的第三方認證機構，主要負責產品以及系統方面的認證。
除了制定標準以外，SABS對符合規範的產品，會依據相關規範標準頒發證書並授權使用其標誌。
南非於1996年11月8日依據公告Government Gazette 17548，Notice R1792 開始針對家庭電氣及資訊技術設備實施強制性的安全規範。
開始管制後，無論產品是否已經在市面上銷售，都要符合規定。
產品標準大都是引用國際標準(IEC)，產品範圍包括：- SABS IEC 60335 - 家電用品，如電壺、熨斗、烤箱、冰箱- SABS IEC 60065 - 影音產品，如電視、錄放影機、收音機- SABS IEC 61029 - 攜帶式馬達操作電動工具，如圓形電鋸、磨碎機- SABS IEC 60745 - 手持式馬達操作工具，如電鑽機、磨沙機- SABS IEC 60950 - 資訊設備，如電腦、印表機、影印機安全的LoA (Letter of Authority) 是由南非當地供應商做為持證者。
EMI 的CoC (Certificate of Compliance) 則是由生產製造商做持證者。
1. 南非的认证分两种情况：第一种申请就是申请LOA和COC这个对于南非的进口是强制的，而这种认证程序是不准标贴SABS商标在产品的label上面的，此种申请不需要厂检；第二种申请是基于第一种申请的基础上可以再次申请SABS Mark的使用，这种标志的使用是需要经过一系列的厂检手续，花费很多，每年还必须缴纳一定数量的年费和厂检费用作为标志的使用权。
一、电动汽车出口前准备流程1.电动汽车出口必备条件1）出口权获取；2）海关、外贸部备案；3）其他相关资料整理2.采用进行报关1）商检相关手续2）出口全地形车产品生产企业登记表3）出口全地形车产品申请书4）企业营业执照附件5）工厂概括6）产品描述7）产品技术标准8）合格有效的试验报告、9）企业提交材料清单汇总表等其他需上报的资料3.前期准备工作工商局加注进口经营权章时间节点：5个工作日海关备案时间节点：5个工作日商检备案时间节点：5个工作日外经委办理《对外贸易经营者备案登记表》时间节点：1-2个工作日海关办理《进出口收发货人注册登记证书》时间节点：1-2个工作日出入境检验检疫局《自理报检单位登记备案》时间节点：1-2个工作日外汇管理局办理《进出口企业名卡》时间节点：5个工作日海关办理电子口岸登记（法人卡、操作员卡）时间节点：5个工作日4.国内汽车出口申报条件（上海海关处口为例）5.监管条件：4：出口许可证；6：旧机电产品禁止进口；A：入境货物通关单；O：自动进口许可证（新旧机电产品）；x：出口许可证（加工贸易）；y：出口许可证（边境小额贸易）；6.检验检疫：L: 民用商品入境验证；M: 进口商品检验7.出口所需文件买卖合同、厂检单、3C证书、车辆公告、全部车辆VIN号、上线检测报告、车辆合格证、整车商检二、菲律宾电动汽车市场准入法规标准体系1.菲律宾汽车产品为左舵型2.菲律宾负责汽车产品市场准入管理的政府机关：菲律宾交通运输部陆路运输办公室（DOTC/LTO）3.货物到达菲律宾清关要求要求一：货物品种名称一定要描述清晰当货物到达菲律宾海关的时候，对于货物的审查是非常严格的，货物的名称品种一定要标注清楚，申报的时候一定要表述清晰，不能含有模糊的介绍。
一定要将货物的具体名称以及种类介绍完全，这样才能保证菲律宾清关的速度，让货物能够正常的放行。
要求二：发票单证要与货物一致在审查过程当中，先报检，再报关。
SOUTH AFRICAN NATIONAL STANDARD 南非国家标准Identification colour marking颜色识别标记Part 2: Identification of hazards and equipment in work situations 第二部分：工作环境中的危险和设备识别SA NS 10140-2:2008Edition版本 2.3Table of changes更改表Acknowledgement致谢Standards South Africa wishes to acknowledge the valuable assistance derived from publications of the following organizations:南非标准得到以下机构的帮助，在此表示谢意：British Standards Institution英国标准协会International Organization for Standardization国际标准组织Foreword序言This South African standard was approved by National Committee StanSA TC 5120.16, Industrial safety colours, in accordance with procedures of Standards South Africa, in compliance with annex 3 of the WTO/TBT agreement. 该南非标准经过国家委员会StanSA TC 5120.16, Industrialsafety colours工业安全色的批准，符合南非标准程序，与WTO/TBT协议的附录3一致。
This document was published in April 2008. This document supersedes SABS 0140-2:1978(first revision). 该文件于2008年4月份出版。
第6卷第4期2023年8月Vol.6 No.4Aug. 2023汽车与新动力AUTOMOBILE AND NEW POWERTRAIN汽车零部件南非认证解析郑欣欣（中国质量认证中心，北京 100070）摘要：汽车零部件属于南非国家监管产品。
依据强制性规范监管机构（NRCS）发布的强制法规要求，汽车零部件必须进行强制认证注册。
根据南非认证法规，对汽车零部件执行不同的技术要求和认证流程。
南非汽车零部件的认证涉及许多部门，部门间法规相互穿插连接，一些认证流程同时和国际组织互认。
对汽车零部件南非认证要求进行重点解析，以期为汽车零部件出口到南非市场提供参考。
关键词：汽车零部件；南非市场；认证流程0 前言南非共和国（以下简称“南非”）强制性规范监管机构（NRCS）2008年第5号法案规定，所有受管制电工产品的进口商和制造商都必须在NRCS注册［1］，此法案同时也包括了针对汽车零部件的管理要求。
随后，南非国家标准局（SABS）发布了实验室授权计划——A-Lab计划，并于2017年4月实施，A-Lab计划向所有国际实验室认可合作组织（ILAC）认证的汽车零部件电磁兼容（EMC）测试实验室开放。
SABS宣布，自2022年11月1日起，非电信电子和电气设备制造商，其中包括汽车零部件产品可以使用ILAC认可的任何实验室出具的检测报告申请SABS EMC合规证书（CoC）。
基于此政策和变化，本文对汽车零部件产品南非认证要求进行阐述，解析汽车零部件南非NRCS、SABS及南非国家认可系统（SANS）等认证技术要求。
1 南非汽车零部件认证管理部门的组织架构汽车零部件产品出口南非市场的认证流程涉及三大部门：南非独立通信局（ICASA），贸易、工业和竞争部（DTIC），交通运输部（DOT），组织架构如图1所示。
1.1 DTICDTIC下辖17个分支机构，SABS、NRCS和SANAS为其下属机构，参与汽车零部件产品注册许可和测试工作1.2 ICASA南非政府组织中有12个独立法律实体，其中包括ICASA。
