重汽商用车基础知识讲义(车身部分)02
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中国重汽培训资料中国重汽车辆概述一、重汽汽车公司分类1、重汽卡车公司。
主要产品为:豪沃(HOWO)、A7、斯太尔王、斯太尔;2、济南商用车公司。
主要产品为:金王子、豪卡(HOKA)、黄河少帅;3、济宁商用车公司。
主要产品为:豪运;4、重汽特种车公司。
主要产品为:豪威(HOV A)、各种特殊用车。
5、重汽客车公司。
主要产品为:客车。
二、重汽车辆的大体构造重汽的重型卡车分为两部分组成:1、底盘;底盘车型常用的有:4*2(牵引车为主);6*2(牵引车为主);6*4(各车型常用);8*4(自卸车和公路运输极多)2、上装;(所谓的上装也就是老百姓所说的车斗或大箱)。
底盘的大体构造分为:1、驾驶室;2、发动机;3、变速箱;4、车架;5车桥。
1)驾驶室一般分为标准驾驶室、加长驾驶室、高顶驾驶室、工程版驾驶室等(每一款车型的驾驶室都有各自的配置,具体请参照价格表)。
在于车辆工作环境不一样的情况下,一般公路用车大多以四点悬浮驾驶室为主,而在于工程用车和路面坑洼极为不平的情况下大多用户选用两点悬浮驾驶室。
2)发动机:重汽集团在以前一直和潍柴动力公司合作,重汽车辆一直采用潍柴发动机。
自从2005年重汽开始生产自己的发动机,现在市场上常用的发动机为国2发动机、EGR国3发动机和高压共国3发动机。
对于马力的要求要看车辆的工作环境。
3)变速箱:重汽前几年基本上用的变速箱为FL变速箱(FL 变速箱由陕西法士特齿轮有限责任公司引进美国伊顿公司技术生的变速箱)。
德国ZF变速箱用户用的极少;2010年重汽用的变速箱都是自己生产的HW系列变速箱,而现在市场上常用的HW系列变速箱为10档HW15710/HW19710两款。
HW 系列变速箱的使用,不但降低了车辆的成本,而且服务方面也更佳便捷。
4)车架:车架也称为主梁及大梁的叫法。
再早重汽采用的车架宽度为780mm,但随着市场的变化和车辆长度的加大,780车架在车辆急转弯时很容易造成侧翻,随后重汽采用前780后850车架,虽然有些好转但还是出现问题,到最后重汽直接采用前后都为850的宽体车架,现在市场上近几年的车大多为850宽车架。
商用车基础知识目录一、商用车概述 (3)1.1 商用车的定义及分类 (4)1.2 商用车的发展历程 (5)1.3 商用车在经济中的地位 (6)二、商用车主要组成部分 (8)2.1 底盘系统 (9)2.1.1 发动机 (10)2.1.2 变速器 (11)2.1.3 传动轴 (13)2.2 上装系统 (14)2.2.1 车身结构 (15)2.2.2 车厢布局 (16)2.2.3 驾驶室 (18)2.2.4 动力转向系统 (19)2.2.5 制动系统 (20)2.2.6 悬挂系统 (22)2.2.7 轮胎与轮毂 (23)2.3 电气系统 (24)2.3.1 电源系统 (25)2.3.2 照明系统 (26)2.3.3 空调系统 (28)2.3.4 通讯与信息系统 (29)2.3.5 其他电子设备 (30)三、商用车性能指标与检测方法 (31)3.1 载重性能指标 (32)3.1.1 总质量 (34)3.1.2 最大载质量 (35)3.1.3 最高行驶速度 (36)3.1.4 燃油消耗率 (37)3.2 稳定性与平顺性指标 (38)3.2.1 纵向稳定性 (39)3.2.2 横向稳定性 (40)3.2.3 路面适应性 (42)3.3 安全性与环保性指标 (43)3.3.1 碰撞安全性能 (44)3.3.2 排放污染物限制 (46)3.4 检测方法与标准 (48)3.4.1 载重性能检测方法与标准 (49)3.4.2 稳定性与平顺性检测方法与标准 (51)3.4.3 安全性与环保性检测方法与标准 (53)一、商用车概述商用车是指用于运输货物或旅客,并在道路上行驶的载货或载客汽车。
和私家车相比,商用车通常具有更大的载重量和更高的运载效率,主要用于商业活动和公共交通领域。
根据用途的不同,商用车可以分为载货车、客车和一些特种用途车辆。
载货车:载货车主要设计用于运输货物,又分为城市物流车、长途货车、牵引车与挂车等类型。
第四节车身部分1.车身总成定义:1.1车身用以安置驾驶员、乘客和货物。
通常,货车车身由驾驶室、车箱等组成。
本节所描述的车身部分仅仅包含车身焊接总成(白车身)、车身内外装饰等。
2.车身各部件材料:通常,一辆汽车由约3万个零部件组装而成。
汽车每个零件都涉及到材料问题。
制造车身的主要材料有:金属材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材料。
2.1金属材料比如我厂的驾驶室焊接总成用的为08AL钢板,翻转机构用的为铸钢件等。
2.2高分子材料高分子材料属于有机合成材料,也称为聚合物。
用于制作汽车结构件和功能件,比如玻璃钢保险杠、ABS面罩、PP仪表台、XPE隔热垫等。
2.3陶瓷材料陶瓷材料属于无机非金属材料,主要为金属氧化物和非金属氧化物。
汽车上使用该材料主要为玻璃(主要成分为SiO2)。
2. 4复合材料复合材料是指由两种或两种以上的不同材料组合而成的材料。
比如导流板。
3.白车身结构:图3-1车身焊接总成3.1 地板结构地板总成是整个车身的基础。
中重卡地板一般由左地板,发动机鼓包,右地板组成。
地板由于是车身主要受力件,所以地板下面设置有地板梁。
3.1 .1发动机鼓包由于要让开发动机空间,形状较为复杂,是车身中最复杂的零件一,上面有很多筋,起到加强作用。
有些筋是工艺的需要。
右地板鼓包左地板后地板图3-2地板3.1.2左右地板结构有两种,一种是平坦结构,后部高度与轮罩高度相同,这种结构内部空间大,后围板较大。
如奔驰重卡,东风153车身。
一种是前低后高结构,地板后部较高,整个车身结构紧凑,后围板较小,但损失内部空间。
如五十铃重卡车身。
3.1.3 地板梁一般由左右纵梁和前后横梁组成。
纵梁相当于整车大梁,车身悬置和举升装置都固定在纵梁上,受力最大。
纵梁板料厚度一般1.5以上。
由于前边要固定前悬置,后边要让开发动机空间,决定其形状前窄后宽,前低后高,是梁类最复杂的零件。
在纵梁前端和后端设置横梁,牢牢地与纵梁连接,并与前围,后围连接在一起。
商用版用车知识点总结在如今快节奏的社会中,汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分。
无论是出行、购物还是旅行,汽车都为我们提供了便利和舒适性。
但是,很多人对于汽车的知识却了解甚少。
因此,本文将从汽车的基础知识、汽车的维护保养、汽车的驾驶技巧以及汽车的选购指导四个方面对汽车知识进行总结,希望能够为广大车主和车友们提供一些有用的帮助。
一、汽车的基础知识1.汽车的组成结构:汽车通常包括发动机、车架、车身、传动系统、悬挂系统、制动系统、附件系统、电气系统等组成部分。
不同的部件相互配合,才能保证汽车正常的运行和行驶安全。
2.汽车的动力系统:汽车的动力系统通常包括发动机、变速箱和驱动轴。
其中,发动机是汽车的心脏,主要通过燃烧汽油或柴油来产生功率,而变速箱则用于改变发动机输出功率的转速比,最后驱动轴将发动机的动力传递到车轮。
3.汽车的安全系统:汽车的安全系统包括安全带、气囊、ABS(防抱死刹车系统)、ESP(电子稳定程序)等。
这些系统都是为了保障驾驶者和乘客在紧急情况下的安全。
4.汽车的小常识:在日常使用汽车时,还需要了解一些小常识,比如换挡的时机、油耗的控制、灯光的使用、轮胎的气压等。
这些小常识对于提高行车安全和降低使用成本都非常重要。
二、汽车的维护保养1.发动机维护:发动机是汽车的核心部件,因此在日常使用中需要重点关注其维护。
定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器等是发动机维护的基础。
2.车身维护:车身的维护主要包括洗车、镀膜、打蜡等工作。
这些工作不仅可以保持车身的外观清洁,还可以延长车身的使用寿命。
3.轮胎维护:轮胎是汽车行驶中最重要的部件之一,因此需要保持轮胎的正常气压、适时更换磨损严重的轮胎等。
4.制动系统维护:制动系统是保障行车安全的重要部件,因此需要定期检查制动片、制动油等,确保制动系统的正常工作。
5.电气系统维护:电气系统的维护主要包括电瓶的检查和更换、电路的维护等工作。
三、汽车的驾驶技巧1.经济驾驶:采用经济驾驶的方式可以有效降低汽车的油耗,比如保持稳定的车速、合理换挡、减少急加速急减速等。