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现浇盖板涵施工方案1. 引言现浇盖板涵是一种常见的道路桥梁结构，适用于小型水流的通道。
本文档旨在提供一种现浇盖板涵施工方案，以指导施工过程并确保项目的顺利进行。
2. 工程准备在开始施工之前，需要进行以下准备工作：•确定施工位置和尺寸•制定施工计划，并提前与相关部门进行沟通和协调•确保施工现场的安全性，包括设置合适的警示标志和隔离措施•获得必要的施工许可和批准文件3. 施工材料和设备3.1 施工材料：•水泥：用于混凝土的制备•砂子：用作混凝土的骨料•石子：用作混凝土的骨料•钢筋：用于增强混凝土结构的强度和稳定性•水：用于混凝土的调配和养护3.2 施工设备：•混凝土搅拌机：用于混凝土的配制•卡车：用于运输混凝土和其他施工材料•倾斜平板：用于制作盖板模板•钢筋切割机：用于剪断和修整钢筋4. 施工步骤4.1 盖板模板的制作：•根据设计要求，制作适应涵洞尺寸的倾斜平板模板•使用木工工具对平板进行修整，以确保模板的平整度和尺寸准确性•安装和固定模板，并进行检查和调整，确保其水平和垂直度4.2 钢筋的安装：•根据设计方案，加工和切割钢筋，以满足盖板的加固要求•钢筋的安装要按照设计图纸上的要求进行，确保钢筋的正确位置和间距•使用钢筋连接件将钢筋连接起来，以保证结构的稳定性和一致性4.3 混凝土的浇筑：•根据设计要求，配制合适比例的混凝土，并搅拌均匀•将混凝土从搅拌车倒入到涵施工现场•使用振捣器对混凝土进行振实，以确保混凝土的密实性和强度•在混凝土表面进行养护，以防止龟裂和表面坍塌4.4 盖板的拆模和养护：•混凝土养护期结束后，对盖板模板进行拆除•根据需要，进行附加的涵施工工艺，如防水处理、抹灰等•进行盖板的养护，确保混凝土的强度和耐久性•按照设计要求对盖板进行检查和测试，确保其质量达标并满足使用需求5. 安全措施在进行现浇盖板涵施工时，必须严格遵守相关的安全规定和措施，在施工过程中特别注意以下事项：•工人应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋和其他个人防护装备•确保施工现场的安全通道和逃生通道畅通无阻•严禁在高处工作时乱扔工具或材料，以及随意抛物•严禁超负荷使用起重设备和机械设备•定期进行施工现场的安全检查和巡视，及时排除隐患6. 总结现浇盖板涵施工是一项复杂的工程，需要合理的施工准备、材料和设备的选择，并严格按照设计要求和安全规定进行施工。
目录一、现浇板涵简介................................................................................................ 错误!未定义书签。
二、施工管理组织机构及现场人员 .................................................................... 错误!未定义书签。
三、重要材料、水、电、通讯供应 .................................................................... 错误!未定义书签。
四、重要施工办法及工艺 (3)4.1、施工流程 (3)4.2、施工准备及放样 (3)4.3、基坑开挖................................................................................................... 错误!未定义书签。
4.4、基底换填................................................................................................... 错误!未定义书签。
4.5、基本施工................................................................................................... 错误!未定义书签。
4.6、台身施工 (5)4.7、台帽施工................................................................................................... 错误!未定义书签。
第1篇一、工程概况涵洞盖板现浇施工是道路、桥梁等基础设施建设中的一项重要工作。
本方案针对某道路涵洞盖板现浇施工进行编制，旨在确保施工质量、安全和进度。
1. 工程名称：某道路涵洞盖板现浇施工2. 工程地点：某市某道路3. 施工单位：某施工单位4. 施工工期：60天5. 施工内容：涵洞盖板现浇施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉工程图纸，了解设计要求。
（2）组织施工人员学习施工方案，明确施工工艺和质量标准。
（3）制定施工进度计划，确保工程按时完成。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求，质量合格。
（2）钢筋、模板等材料应符合国家相关标准，质量合格。
（3）混凝土外加剂、防水剂等材料应满足设计要求，质量合格。
3. 施工设备准备（1）混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵车等设备。
（2）钢筋加工设备、模板安装设备、混凝土浇筑设备等。
4. 人员准备（1）组织施工队伍，明确施工人员职责。
（2）对施工人员进行技术培训和安全教育。
三、施工工艺1. 模板安装（1）根据设计图纸，确定模板安装位置和尺寸。
（2）模板采用现场预制或工厂预制，模板应平整、光滑、无裂缝。
（3）模板安装前，对模板进行清理和检查，确保无杂物和油污。
（4）模板安装时，应确保模板位置准确、牢固，模板间缝隙严密。
2. 钢筋绑扎（1）钢筋加工应符合设计要求，质量合格。
（2）钢筋绑扎前，应检查钢筋规格、尺寸、间距等是否符合设计要求。
（3）钢筋绑扎应牢固，不得出现松动、变形等情况。
（4）钢筋绑扎完成后，进行自检和互检，确保质量合格。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土应采用现场搅拌或工厂搅拌，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑前，对模板、钢筋进行检查，确保无遗漏和缺陷。
（3）混凝土浇筑时，应分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内。
（4）混凝土浇筑过程中，应进行振捣，确保混凝土密实。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，防止混凝土开裂。
盖板涵现浇施工方案
在道路建设和水利工程中，盖板涵是一种常见的工程结构，其施工质量和方法直接影响到工程的安全和稳定性。
本文将介绍盖板涵的现浇施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的各项技术要点以及施工后的验收标准。
一、施工前准备
1. 方案设计
- 验算盖板涵结构强度
- 制定现浇混凝土配合比
- 确定施工模板方案
2. 施工人员培训
- 指定专人负责盖板涵施工
- 培训施工人员操作技能
3. 材料准备
- 确保现浇混凝土原材料供应
- 准备好所需的施工机械设备
- 定期检查材料质量，确保施工质量
二、施工过程
1. 模板安装
- 根据设计要求安装模板
- 检查模板是否牢固稳定
- 防止漏浆
2. 混凝土浇筑
- 确保混凝土配合比准确
- 细化施工工艺，确保浇筑均匀
- 防止混凝土龟裂和起砂
3. 后续加固
- 混凝土初凝后进行养护
- 根据需要进行防水处理和补强
三、施工验收
1. 强度验收
- 进行混凝土抽芯试验
- 检测混凝土抗压、抗拉强度
2. 外观验收
- 检查盖板涵表面平整度和无明显裂缝
- 边角线形规整
3. 使用验收
- 确认盖板涵承载能力、排水能力和耐久性
结语
盖板涵现浇施工是一项综合性工程，要求施工人员具备丰富的经验和技术。
只有合理设计方案、严格的质量要求以及科学的施工程序，才能保证盖板涵的施工质量和工程安全。
希望本文提供的施工方案能够对相关工程项目的实施提供参考和帮助。
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
涵洞盖板现浇施工方案(1)
一、施工准备
1.施工前应对涵洞进行全面检查，确保结构完好。
2.准备现浇施工所需的原材料和设备，包括水泥、沙子、砾石、螺纹钢
筋、混凝土搅拌机等。
二、施工工序
1.土方开挖：按照设计要求对涵洞上方的土方进行开挖，确保施工空
间足够。
2.基础处理：在土方开挖后，进行基础处理，包括回填、夯实等工作。
3.铺设膜材：在基础处理完成后，在基础上铺设防渗膜等材料，保证
涵洞底部不受水浸渗。
4.钢筋安装：按照设计要求，在膜材铺设完毕后进行钢筋的安装，确
保施工强度。
5.模板搭建：在钢筋安装完成后，搭建现浇混凝土需要的模板。
6.混凝土浇筑：搭建好模板后，进行混凝土的浇筑，确保均匀填充，
避免空鼓现象。
7.养护处理：待混凝土浇筑完成后，进行养护处理，确保混凝土凝固
强度。
三、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全措施，保证施工人员和设备的安全。
2.混凝土浇筑时，应避免漏浆或浆层不均匀情况的发生。
3.钢筋安装时，应按照设计要求进行，确保钢筋连接牢固。
4.养护处理过程中，需及时对施工区域进行隔离，防止外力对混凝土的
影响。
四、施工结束
1.施工结束后，对整体施工过程进行检查，确保施工符合设计要求。
2.清理施工现场，将不必要的材料设备进行清理和搬离。
3.编制施工报告，记录整个施工过程，包括具体操作、问题处理等。
通过以上施工方案，可以保证涵洞盖板的现浇施工顺利进行，且保证施工质量，确保涵洞运行安全稳定。
现浇盖板涵施工方案
在桥梁工程中，现浇盖板涵是常见的一种结构形式，其施工方案的设计和实施对工程质量具有至关重要的影响。
下面详细介绍现浇盖板涵的施工方案：
1. 施工准备阶段
在进行现浇盖板涵施工之前，首先需要进行详细的施工准备工作。
这一阶段包括材料准备、人员组织、设备检查等工作。
•材料准备：根据设计要求准备混凝土、钢筋等材料，确保品质符合要求。
•人员组织：合理组织施工人员，确保施工效率和质量。
•设备检查：检查施工所需设备的完好性，确保施工的顺利进行。
2. 模板安装与调整
在施工现浇盖板涵的过程中，模板的安装是至关重要的一环。
模板的准确安装可以保证涵的几何尺寸和表面平整度。
3. 钢筋布置与绑扎
在模板安装完成后，需要进行钢筋的布置和绑扎工作。
正确的钢筋绑扎可以增加现浇板涵的承载能力和抗震性能。
4. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是现浇盖板涵施工的核心环节。
在浇筑过程中需要注意控制混凝土的浇筑速度、振捣充分以及保持施工温度等。
5. 表面处理与养护
混凝土浇筑完成后，需要对表面进行适当的处理以确保现浇盖板涵的平整度和美观度。
此外，养护过程也是不可或缺的一环，养护的好坏直接影响结构的使用寿命。
6. 施工验收与交付
最后，施工单位需要对现浇盖板涵进行验收，并在验收合格后办理交付手续，以确保工程的顺利结束和质量保障。
综上所述，现浇盖板涵的施工方案涉及到诸多环节，需要综合考虑材料、人员、设备等方面因素，以确保施工质量和工程进度。
只有严格按照设计要求和施工方案执行，才能保证现浇盖板涵工程的质量和安全。
涵洞现浇盖板施工方案一、施工前准备在进行涵洞现浇盖板的施工之前，需要进行充分准备工作。
首先要确保施工图纸和设计方案的准确性和完整性。
同时，需要准备好施工所需的材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板以及搅拌机、倒料机等施工工具。
此外，要对施工现场进行清理和整理，确保施工安全。
二、施工工序1. 模板安装首先，在涵洞内部进行模板的搭建和安装工作。
根据设计要求和尺寸，将模板依次搭建成立体结构，确保模板的平整和稳固，以便后续混凝土浇筑。
2. 钢筋布置在模板安装完成后，进行钢筋的布置工作。
根据设计要求，在模板内铺设并绑扎好预置的钢筋筋杆，确保混凝土的受力均匀和强度合格。
3. 混凝土浇筑当模板和钢筋布置完毕后，开始进行混凝土的现浇施工。
首先应在现场调试搅拌机，将混凝土原材料按设计比例进行搅拌，然后使用倒料机将混凝土倒入模板内，逐层逐段进行浇筑，同时使用振捣棒进行振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 养护与验收混凝土浇筑完毕后，要对现浇盖板进行养护。
采取湿养（覆盖湿布、喷水等）措施，保持混凝土的水化反应，确保混凝土的强度和耐久性。
同时，对施工质量进行验收，检查现浇盖板的平整度、强度和密实性等指标，确保达到设计要求。
三、施工安全在涵洞现浇盖板施工过程中，要严格遵守施工安全规范，做好施工现场的安全保护工作。
施工人员要穿好安全帽、安全鞋等防护装备，严格遵守作业规程，确保施工过程中的安全。
以上是涵洞现浇盖板施工的具体方案，通过严格的施工流程和质量控制，可以保证施工质量和工程安全，确保施工项目顺利完成。
涵洞盖板现浇施工专项方案一、编制说明1、涵洞盖板预制改用现浇盖板施工的原因说明：（1）、存放预制涵洞盖板时所需场地较大，由于本施工段租用零时用地困难，现阶段无法找到合适场地作为涵洞盖板预制场，且主线内也没有合适位置修建预制场。
又因工期及现场施工通道需要，我标段涵洞急需施工，如按盖板预制的原方案施工，严重制约我标段的施工工期。
（2）、修建预制场及预制盖板并达到设计强度所需时间较长，无法满足现阶段工期要求。
（3）、运输及吊装盖板施工工序繁杂，需要很多机械设备配合作业，操作工程中安全隐患多。
（4）、一次现浇成型整体性好，而且混凝土外表美观。
板与板之间不会出现纵向错台、间隙较大。
2、编制依据（1）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路基工程施工合同文件》（2）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路第三合同段两阶段施工图设计图第四册第2分册》（3）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路第三合同段两阶段施工图设计图第六册第10分册》（4）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路桥涵通用图》（5）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)（6）、《钢筋焊接及验收规程》（JG18-2012）（7）、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（8）、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)（9）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）（10）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（11）、当地的水文、气象及本项目的地质资料3、编制原则严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。
充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，并加强生产管理，提高机械化施工水平，从而加快工程进度，确保工程质量。
二、工程概况罗望高速公路第三合同段，主线起于罗甸县罗悃镇罗苏乡罗苏村三组附近，接LWTJ-2标经纳水、牛寨，终于望谟县桑郎镇白桑附近，与第LWTJ-4标段起点顺接，起讫桩号为：YK17+580～K27+806.96，路线全长10.281公里。
涵洞盖板现浇施工专项方案一、编制说明1、涵洞盖板预制改用现浇盖板施工的原因说明：(1）、存放预制涵洞盖板时所需场地较大,由于本施工段租用零时用地困难，现阶段无法找到合适场地作为涵洞盖板预制场，且主线内也没有合适位置修建预制场.又因工期及现场施工通道需要,我标段涵洞急需施工，如按盖板预制的原方案施工，严重制约我标段的施工工期.（2）、修建预制场及预制盖板并达到设计强度所需时间较长,无法满足现阶段工期要求。
（3）、运输及吊装盖板施工工序繁杂，需要很多机械设备配合作业，操作工程中安全隐患多.（4）、一次现浇成型整体性好，而且混凝土外表美观。
板与板之间不会出现纵向错台、间隙较大.2、编制依据（1）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路基工程施工合同文件》（2)、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路第三合同段两阶段施工图设计图第四册第2分册》（3）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路第三合同段两阶段施工图设计图第六册第10分册》(4）、《贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段路桥涵通用图》（5）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）（6）、《钢筋焊接及验收规程》（JG18-2012)（7）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004)（8）、《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004）（9)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）（10）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001) (11）、当地的水文、气象及本项目的地质资料3、编制原则严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。
充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，并加强生产管理，提高机械化施工水平,从而加快工程进度,确保工程质量。
二、工程概况罗望高速公路第三合同段,主线起于罗甸县罗悃镇罗苏乡罗苏村三组附近，接LWTJ—2标经纳水、牛寨，终于望谟县桑郎镇白桑附近，与第LWTJ-4标段起点顺接,起讫桩号为：YK17+580～K27+806.96，路线全长10.281公里。
太行山高速公路邢台段现浇盖板涵施工方案批准审核复核编制河北省高速公路总承包部一分部一标段二○一七年二月目录1 工程概况 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 工程概况 (1)2 工程概况 (2)2.1 施工准备 (2)2.2 施工安排 (2)2.3 施工进度安排 (2)2.4 资源配置 (3)3 施工技术方案 (4)4 主要施工保证措施 (13)4.1 进度保证措施 (13)4.2 质量保证措施 (13)4.3 安全管理措施 (14)4.4 环境保护及文明施工管理措施 (14)4.5 季节性施工保证措施 (15)1工程概况1.1编制依据(1)国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用等方面的法律法规、条例和有关规定要求；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；(3)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；(4)太行山高速公路邢台段项目建设《两阶段施工图纸设计》（第四册第十二分册第六册第二十八分册）；1.2工程概况本标段通道涵9道，其中现浇整体板8道、钢筋混凝土拱1道，通道涵设置伸缩缝，缝宽2cm，沉降缝贯穿整个断面，缝内填沥青麻絮，缝线要直顺，缝面沥青要均匀；基坑开挖到基底设计标高后根据实际地质情况检查承载力，满足设计要求。
K1+132、K6+786、K9+981、K12+984板式涵洞以及K1+295、K5+632、K7+336、K12+160板式通道，盖板采用C40混凝土现浇，台身、基础均采用C30混凝土、洞口八字墙基础、墙身均采用C30混凝土，洞口铺砌采用M10砂浆砌MU30片石，截水墙采用M7.5砂浆砌MU30片石；K7+261钢筋混凝土拱通道均采用C30混凝土。
其中HPB300钢筋约26.6吨，HRB400钢筋约300.2吨，C40砼约870m3， C40防水砼8.8 m3，C30砼5620.8m3，M7.5砂浆90.9 m3，M10砂浆999.9 m3。
K1+132板式涵洞，涵身每隔4~6m设沉降缝一道，填石抬高基础时不得大于4m，填挖交界处设置沉降缝，缝宽1~2cm，沉降缝贯穿整个断面，缝内填满沥青麻絮，地基承载力设计要求[fa]≥160KPa,其中HPB300钢筋约1.2808吨，HRB400钢筋约38.5787吨，C40砼约109.3m3， C30砼575.2m3，M7.5砂浆7.2 m3，M10砂浆19 m3。
2工程概况2.1施工准备通道涵图纸已到位，施工队伍、设备、材料、机具已经进场且检验符合要求，人员已到位，供电设施和砼搅拌站的建设已完成；技术方案监理已经审批，技术交底和安全技术交底已经完成，现场达到施工条件。
2.2施工安排在满足安全、质量、施工进度的前提下，要讲求经济效益，尽量采用低造价的施工方法。
根据现场条件，进行科学地组织、合理地机械配置、安全地施工。
2.3施工进度安排按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。
采用不同的施工方法，如单项作业、平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。
要严防抢工突快，不顾质量的施工。
通道涵施工进度见表2.1。
表2.1 通道涵施工进度安排表2.4资源配置通道涵由协作队进行专业化施工，对上岗人员进行专业的技术培训。
每通道涵机械、人员配备见表2.2、2.3。
表2.1 通道涵主要机械设备配置表2.3 通道涵主要人员配置3施工技术方案3.1 施工方法施工顺序：测量放样—基坑开挖—地基处理—基础浇筑—台身、台帽浇筑—现浇盖板—处理沉降缝、施作防水层—洞口附属工程—隐蔽工程验收—台背回填。
(1)测量放线由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
(2)基坑开挖1)基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，每边至少放大0.5 m的宽度，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至高于设计标高0.3～0.4 m时，用人工配合继续开挖修整成型，而后将各个基底松散杂物清除干净，同时做好排水工作。
2)在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报监理和设计单位批准后方可实施。
3)人工开挖至设计基底高程后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
(3)地基处理基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行碎石地基施工，用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实，铺设10cm垫层。
垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
(4)基础施工1)测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动木桩，并且把水准点加密到结构物附近。
2)在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。
按图纸设置沉降缝，分段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用1.5×1m钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。
安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。
3)基础混凝土为C30钢筋混凝土，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础厚100cm，一次浇筑完成,使用插入式振捣器振捣。
振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50~100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。
浇注完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。
养生期不小于7天。
(5)台身施工1)在基础混凝土达到一定（7天）强度后，支设台身模板，台身模板外模为胶合板，外露面为钢模，台身高度小于3米每0.8m×1.0m用一根φ12拉杆对拉,台身高度大于3米每0.6m×0.8m用一根φ12拉杆对拉。
模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。
安装模板后由质检员对模板尺寸、平整度、垂直度及支撑的牢固性进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。
在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿毛。
2)涵身一次浇注。
混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。
浇注时用吊车吊漏斗施工，在混凝土抛落高度大于2m 时使用串筒，墙身两侧应对称分层浇筑，每次浇筑的厚度控制在不大于30cm，使用插入式振捣器振捣。
振捣方法和检查方法同台身基础，混凝土浇筑连续进行。
浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。
3)浇筑完毕后，人工整平、刷毛，待混凝土初凝后，用土工布覆盖、洒水养护，包括拆模前的顶面养护和拆模后的整体养护，因为混凝土一般浇筑后3～4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以7～10天左右为宜，根据实际情况，结合温度、外界等因素影响，来确定不同的脱模时间。
拆卸侧模根据混凝土所达到的强度决定，在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般应在混凝土强度达到2.5Mpa以上时才能拆模，拆模时，可用锤轻轻敲击模板，使之与混凝土脱离，严禁猛烈地敲打和强扭等方法进行，重复使用的模板应经常维修整理，以方便下次使用。
(6)台帽施工1)台身混凝土达到一定强度后，凿毛并清净其表面，绑扎台帽钢筋，支设模板，浇筑台帽混凝土。
2)台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工场完成，而后运至施工地点，由人工放置在墙身顶面上进行段间搭接绑扎，钢筋绑孔完成后进行模板安装；台帽模板采用木模内衬胶合板，并用拉杆固定，模板内涂脱模剂，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
模板如有缝隙，则填塞严密。
并对支架、模板、钢筋进行检查做好记录，并报监理工程师检验，检验合格后浇筑混凝土。
台帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施工现场用吊车吊漏斗浇筑。
浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。
3)混凝土振捣采用插入式振动器振捣。
振捣方法和要求同台身基础，浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。
混凝土表面用铁抹收平，终凝后覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
4)台帽内根据盖板的位置预留锚栓筋。
(7)现浇盖板钢筋砼盖板采用现浇的方式制作，具体步骤如下：1)钢筋工程：①所选用钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋进场后应抽取试样做机械性能和力学性能试验。
②不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家的钢筋应分批验发，分别堆放，不得混杂，且应设识别标志。
堆放时应垫高并加以覆盖。
③Ⅰ级钢筋在使用前，应先进行调直、除锈。
采用冷拉方法时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于２％，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于１％。
④钢筋的连接若采用焊接时，必须根据施工条件进行试焊，试焊结束后，取样并送试验室做机械及力学性能试验，合格后方可正式施焊及应用；焊工必须持合格证上岗。
⑤凡施焊的各种钢材。
均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能符合现行的规定。
⑥钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部分应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度应不小于10d（d为钢筋直径）。
两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线在同一直线上。
焊接的焊缝宽度不小于主筋直径的0.8倍，焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝饱满平整，无焊渣、空洞、咬边现象。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格方可进行正式施焊。
钢筋接头与钢筋弯曲的距离不小于10倍的钢筋直径，接头避免设在最大受力段，必须使接头交错排列，不在同一个断面上。
接头间相互错开的距离不小于35d，且不小于500mm。
⑦钢筋网片和骨架的拼装应按设计图纸要求进行，拼装时应考虑焊接变形和预留拱度。
⑧钢筋的交叉点应用钢丝绑扎结实。
⑨除设计特殊规定外，构件中的箍筋都与主筋垂直。
⑩为保证构件的保护层厚度，应在钢筋与模板间设置垫块。
垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。
2)模板工程①所选模板为组合胶合板，模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。
保证结构物外露面美观，线条流畅。
②浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂。
不得使用废机油等旧料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
