船舶轮机装配工岗位实习周记原创范文

轮机工程技术专业毕业实习周记全套（本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）*名：***学号：**********专业：轮机工程技术专业班级：轮机工程技术专业01班指导教师：***第1周作为轮机工程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是轮机工程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

有关船舶实习报告三篇船舶实习报告篇1船舶轮机员岗位实习报告部门：实习岗位：船舶轮机员姓名：×××指导教师：杜青道完成时间： 201×年5月10日目录一、实习目的 .................................................................. .. (2)二、实习时间 .................................................................. .. (2)三、实习地点 .................................................................. .. (2)四、实习单位 .................................................................. .. (3)五、实习主要内容 .................................................................. (3)六、实习总结 .................................................................. .. (4)（1）实习体会 .................................................................. . (4)（2）实习心得 .................................................................. . (5)（3）实习反思 .................................................................. . (6)七、致谢 .................................................................. .. (8)一、实习目的实习目的是，通过船舶轮机员相关工作岗位实习使我了解以后再船舶轮机员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验船舶轮机员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上船舶轮机员相关工作岗位做好岗前准备。

船厂实习周记（精选7篇）船厂篇1我们换到了d2101船上。

这是一艘分段运输船，他没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，管系装配知识，安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。

管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。

镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。

管子连接机械设备时，应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的情况，应视实际情况，进行局部清洁或拆卸清洗，在达到要求后，方可与管子连接。

管子连接阀门和其他管件时，应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必须进行局部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。

船厂实习周记篇2这是来岛实习的第一周，公司为我们安排了住的地方，以及档案的记录，没有什么具体的事情，第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应该履行的义务和职责。

在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告诉我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门，去工作了，很好奇机装到底是做甚么的。

希望能学到知识和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要忘记。

并且准时。

船厂实习周记篇3这是来岛实习的第二周，我们被具体分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊安全，然后就是领到了劳保鞋，安全带，安全帽。

实习时间：2023年10月15日 - 2023年11月15日实习地点：XX轮船有限公司实习内容：轮机操作、船舶设备维护、船舶安全知识学习实习日记摘要：在这为期一个月的轮机实习中，我深刻体验了船舶轮机的运作原理，学习了船舶设备的维护保养方法，并了解了船舶安全知识。

以下是我实习期间的日记报告。

---实习第一天（10月15日）今天是我轮机实习的第一天，早早地我就来到了XX轮船有限公司。

在轮机部门的安排下，我首先参观了轮机舱，了解了船舶的总体布局。

随后，轮机师傅为我介绍了轮机的基本原理和船舶的主要设备。

下午，我跟随师傅学习了船舶设备的操作流程，并初步了解了船舶的安全规定。

实习第二天（10月16日）今天，我开始跟随师傅参与轮机操作。

在师傅的指导下，我学会了如何启动和关闭主机，以及如何调节船舶的航速。

此外，我还学习了船舶的辅机操作，包括空调、发电机组等。

在实践操作中，我逐渐掌握了轮机操作的基本技能。

实习第三天（10月17日）今天，师傅带我参观了船舶设备维修车间。

在这里，我学习了船舶设备的维护保养方法，包括机械设备的润滑、紧固和更换等。

此外，我还了解了船舶设备的故障排除方法，以及船舶应急处理措施。

实习第四天（10月18日）在过去的几天里，我逐渐适应了轮机操作的工作节奏。

今天，师傅让我独立完成了一项辅机设备的维护工作。

在师傅的指导下，我成功完成了任务，这让我感到非常自豪。

实习第五天（10月19日）今天，我们进行了一次船舶安全演练。

通过这次演练，我深刻认识到船舶安全的重要性。

在演练过程中，我学会了如何使用救生设备，以及如何在紧急情况下逃生。

实习第六天（10月20日）在实习期间，我参加了轮机部门的例会。

在会议上，我了解了船舶的最新动态，以及公司的发展规划。

这让我对船舶行业有了更深入的认识。

实习第七天（10月21日）今天，师傅让我负责监控船舶的油耗。

在师傅的指导下，我学会了如何读取油耗数据，并分析了船舶的油耗情况。

实习第八天（10月22日）在过去的几天里，我参与了船舶的日常维护工作。

工作岗位实习周记--船舶轮机员岗位（本人在船舶轮机员相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，系全部原创，供大家学习参考）姓名：巴菲特学号：20180921009专业：××学班级：××学01班指导老师：巴菲特实习时间：XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX目录第01周 (3)第02周 (5)第03周 (6)第04周 (8)第05周 (9)第06周 (11)第07周 (13)第08周 (14)第09周 (16)第10周 (17)第11周 (19)第12周 (20)通过紧张的面试，我终于如愿进入到××公司船舶轮机员岗位实习，实习期为三个月。

作为船舶轮机员岗位的学生，学习相关的专业近××年了，但这是我第一次真正的接触与船舶轮机员岗位相关的工作。

因为这是我第一份在船舶轮机员岗位上实习，心里难免有些忐忑不安。

怕自己没有能够做好相关的工作，给该单位带来不好的影响以及麻烦。

初来乍到，我对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，这是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能，同时也为以后步入职场打下了基础。

在该单位安顿下来的时候，我们首先进行了为期××天的培训。

在这××天的培训当中，我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解，包括熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。

在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。

这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的。

俗话。

船舶实习报告范文3篇船舶实习报告范文一：船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生，在大二暑假期间进行了为期一个月的船舶实习。

实习期间，我在一艘油轮上进行了实习，主要负责轮机部分的工作。

二、实习内容1. 熟悉船舶结构和设备在实习开始之前，我首先对油轮的结构和各种设备进行了学习和了解。

通过与船上的工程师交流和观察，我对整个船舶的构造和装备有了更深入的认识。

2. 学习轮机的操作和维护在实习期间，我跟随轮机工程师进行了各种工作，包括发动机的启动和停止，系统的调试和维护等。

通过这些实际操作，我对船舶轮机的运行原理和维护方法有了更深入的了解。

3. 参与船舶检修和维修在船舶停靠港口期间，我有幸参与了轮机设备的检修和维修工作。

通过与工程师的合作，我学到了许多实用的技术和方法，提高了自己的实际操作能力。

三、实习收获通过这次船舶实习，我不仅对船舶结构和设备有了更深入的了解，还对轮机的操作和维护有了实际经验。

同时，我还学会了与他人合作和沟通的能力，提高了自己的团队合作能力。

四、实习心得这次船舶实习对我来说是一次宝贵的经历。

通过实际操作和与船上工程师的交流，我不仅加深了对船舶知识的理解，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。

我相信这次实习对我的将来的学习和工作会有很大帮助。

船舶实习报告范文二：船舶实习报告一、实习概况我是××航海大学的学生，在大二暑假期间参加了为期一个月的船舶实习。

在实习期间，我在一艘客轮上进行了实习，主要负责船舶导航和操纵工作。

二、实习内容1. 学习海图和导航仪器使用在实习开始之前，我参加了海图和导航仪器的培训课程。

通过这些课程，我学会了如何阅读海图和使用各种导航仪器，为后续的操作打下了基础。

2. 参与航海操纵在实习期间，我有幸参与了航海操纵工作。

在导航员的指导下，我学会了如何掌握船舶的操纵技巧，包括舵角的调整、航向的维持等。

3. 参与航海安全巡查在航行期间，我还参与了航海安全巡查工作。

船舶工程实习周记前言作为一名船舶工程专业的学生，我开始了一次为期两周的实习。

这次实习是我第一次接触真正的工程实践，让我深刻地认识到了理论和实践之间的差距。

第一周第一天我来到了实习的公司，和同组的实习生一起受到了老师的欢迎。

我们首先进行了安全教育，学习了如何正确地佩戴安全帽和防护手套等安全知识。

接下来，我们参观了公司的生产车间和工程实验室。

我看到了许多我们在课堂上学习过的机器设备，并且感受到了它们正在发挥作用的现场氛围。

第二天我们开始进入实践环节。

我们所在的组需要负责一艘货船的维护和检修工作。

经过老师的指导，我学会了如何正确使用维修工具和读取技术手册。

我们开始对货船进行了仔细的检查和维修工作，发现了一些船舶设备存在的问题，并及时修复了它们。

第三天今天我们开始进行机械维修和电气维修的工作，经过学习和实践，我渐渐掌握了操作技巧，能够熟练地使用各种手持工具和测量仪器。

我们还跟随老师一起学习了船舶电气设备的保养方法，了解了电气系统如何安全运行。

第四天我和实习生伙伴们开始学习船舶制造工程，我们学习了船舶的构造设计和制造流程。

通过看图纸和现场实际操作，我进一步深入了解了船舶的结构和船体各个部分的构造原理，掌握了如何进行船体的检查和维护。

第五天今天是一周的最后一天，我们继续进行船舶制造工程的学习，学习了船体涂装和防锈处理的方法。

学习了这些知识后，我明白了船舶的涂装和防锈处理是维持一艘船长久运行的必要过程，并且也能体会到这些工作需要高度的耐心和细心。

最后，在老师的指导下，我们开始对刚才维修工作过的船舶进行涂装和防锈处理。

第二周第六天第一周，我们完成了船舶的维护和检修，进一步学习了船舶制造工程。

第二周，我们将开始进行船舶舾装工作。

我们首先进行了理论学习，学习了木材与船舶维修的知识和技能。

通过学习，我了解了木材的性能和特点，并学习了如何选择和使用合适的木材。

第七天今天我们开始实践学习，我们进行了船舱木板的安装工作。

在船舱内安装木板需要非常谨慎和细心，所以老师和工程师们都特别重视。

2023年船舶实习报告3篇船舶实习报告篇1步出学校这个象牙塔，你就开始进入你的职业生涯了，也是一个脱离父母抚养走向自立，从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。

你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心，滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。

离开陆地到船上实习，这是一种全新的体验，对什么你都会有一种新鲜感，但是船舶不同于陆地，船舶随时都在晃动，到处都是铁疙瘩，而且有的铁疙瘩还在运转着，这些东西碰到就会对人产生伤害。

这个时候你更应该注重的是你自己的安全，平常的行走和劳动都要注意安全。

你到船上的第一天，部门领导安排工作之前，肯定会对你进行一定的安全教育，告诉你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到，所有的事故都是________于自己的麻痹大意。

（一）、三管轮阶你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后，你就可以拿到三管轮的适任证书了。

这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。

你已经具备了这种资格，但是你心里肯定在不停地拷问自我：我能够胜任吗？开始接任三管轮的时候，你的心在打鼓：我干得了吗？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。

责任在肩，你就得扛下来，况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教，还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。

担任三管轮后，你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了，用公司的说法你是一个干部船员了，用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂，可能你心中没有一丝头绪。

这个时候可以求教轮机长，可以看看自己的《维修保养计划表》，可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》，这些都可以消除你心中的疑惑，理清你的头绪。

这个阶段很多检修工作必须自己做了，也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。

一般而言都还是不行的，你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成，所以你必须和那些老师傅们搞好关系，尊敬他们，做事先做人。

不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的，不管你是什么科班出身的，在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。

一、实习背景2023年6月，我作为一名船员机工，有幸参加了为期三个月的实习。

这次实习是在某知名航运公司旗下的远洋货轮上进行，实习期间，我主要负责船舶机舱的日常维护、操作以及应急处理等工作。

通过这次实习，我对船舶机工的职责有了更深入的了解，也锻炼了自己的实际操作能力和应急处理能力。

二、实习目的1. 熟悉船舶机舱的基本构造和设备，掌握船舶机工的基本操作技能。

2. 了解船舶的航行原理和船舶安全管理知识，提高自己的安全意识。

3. 通过实际操作，锻炼自己的动手能力和团队协作精神。

4. 了解船舶机工的职业发展路径，为今后的职业生涯做好准备。

三、实习内容1. 船舶机舱设备认知实习初期，我在轮机长的带领下，对船舶机舱的设备进行了全面的学习。

包括主机、辅机、锅炉、发电机组、燃油系统、冷却系统、液压系统等。

通过学习，我掌握了这些设备的名称、型号、功能和工作原理。

2. 船舶机工基本操作在轮机长和资深机工的指导下，我学习了船舶机工的基本操作技能，如主机启动、停机、加油、加水、检查和维修等。

我还学会了使用各种工具和设备，如扳手、螺丝刀、万用表等。

3. 船舶安全管理在实习过程中，我学习了船舶安全管理知识，包括船舶消防、救生、防污染等。

我了解了船舶应急预案的制定和实施，以及如何进行船舶安全检查。

4. 应急处理在实习期间，我还参与了多次应急处理演练，如主机故障、火灾、碰撞等。

通过这些演练，我学会了如何冷静应对突发事件，并采取了正确的处理措施。

四、实习收获1. 技能提升通过实习，我的实际操作技能得到了很大提升。

我能够独立完成主机启动、停机、加油、加水等操作，并能够熟练使用各种工具和设备。

2. 安全意识增强实习让我深刻认识到船舶安全的重要性。

我学会了如何进行安全检查，如何预防事故的发生，以及如何在紧急情况下采取正确的措施。

3. 团队协作能力在实习过程中，我与船上的其他机工、轮机长等人员进行了密切的协作。

这让我学会了如何与他人沟通、协调，共同完成工作任务。

船舶（轮机）工程实习周记第一篇：船舶(轮机)工程实习周记船舶工程实习周记转眼一周时间即逝，时间沉静在茫茫的夜色之中，不知为何，有一种莫名的冲动，想起自己的点点滴滴，不禁黯然神伤！夜色幕了，时间凝固了，距离遥远了，没有了在学校的壮志，没有了学校般天真而美好的大学生活，没有了一起的同窗，也许是错过了花季少年，无言之间缘由心伤。

不知道为何，在过去的时间我一直在幻想着以后的日子，可谁知道树叶黄了，却没有了树枝的依靠，对与我的工作，我心中只有太多是心酸，突然之间觉得自己很失败，突然之间我没有了来时的语言和激动，瞬间消失。

也许上天本如此，也许在我的生命之中，我的工作就像一个个过客，对我只是微不足道，对我却若隐若现。

其实我应该改变，只是没有了动力，每天上班都在迷迷糊糊中度过，我愿是一颗小小的石头，千年之间，繁华落幕，我还在在风雨之中接受洗礼。

工作，每天亦如此。

上班，为了只是学习。

我想我应该坚持，改变自己的观念。

在这2个多月以来，实习工作把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。

已渐渐适应，我慢慢意识到，单位虽然没有老套的规矩，但却有着不可违反的规定，也许应该严于律己。

与同事们的相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，正和公司的人待人诚恳，虽然他们有的年龄和我一般大，我的感觉，他们很成熟，有很多值得我们学习的地方，受益匪浅。

我想，给予我的是：“机会”，我会争取，我会从各方面为我们融汇知识，在项目工程部的这些日子，虽然很辛苦，但是有一句话说：“活到老学到老”，也许这正是现实生活中的我的真实写照。

行者李钦笔之2012年09月21日第二篇：轮机工程实习周记船舶工程实习周记转眼即逝，已到周四，承接上周，这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。

起初，基于正和【ZH760028】船上平台，于机舱底部双层底右弦居中的位置，即F26与F27位置安装滑油输送泵，1#压载泵（3台）；29号肋骨与30号肋骨，安装主机海水冷却泵（2台）；周一至周二，在师傅们的教导和带领下，完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装；师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。