汽轮发电机检修工艺MW

15MW发电机转子抽芯检修施工方案D目录一、编制说明 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、主要施工工序 (1)五、主要施工技术要求 (2)七、质量措施 (3)八、安全、环境、健康管理 (4)九、安全风险评估 (6)十、主要施工工具及材料汇总表 (6)一、编制说明15WM汽轮发电机转子抽芯检修施工需要编制本方案。

二、编制依据2.1 QF同步发电机说明书（代号OJS.152.219）。

2.2我公司现有的施工力量，装备能力和以往检修施工经验。

2.3施工现场实际情况。

三、工程概况动力站汽轮发电机转子绕组固定电木楔块掉落，发电机转子需要抽芯返厂维修。

进行以下检修内容：3.1汽轮机盘车拆除。

3.2汽轮机与发电机转轴对轮连接螺丝拆除。

3.3发电机前、后轴瓦拆除，后轴瓦支座拆除。

3.4发电机励磁机及支座拆除。

3.5发电机转子抽芯。

3.6发电机转子装车。

四、主要施工工序15MW汽轮发电机转子抽芯检修施工工序：汽轮机盘车拆除前轴瓦拆除,后轴瓦及支座拆除转轴对轮连接螺丝拆除励磁机及支座拆除发电机转子抽芯发电机转子装车五、主要施工技术要求5.1拆除汽轮机盘车、轴瓦后，保护拆除器件及现场裸露部分封盖（如：转子碳刷处）。

5.2发电机转子抽芯时，为了防止转子与定子轻微擦碰，主要是转子端部环与定子线圈间隙较小（约15mm）,靠近汽轮机转子端部环应用胶垫包围一圈（圆D=500mm,深500mm）。

5.3转子抽芯吊装按以下步骤进行。

起吊前各部件尺寸如下图1：图1第一吊如下图2，转子向右平移700mm~1000mm。

图2第二吊如下图3，第一吊结束后法兰连接假轴，转轴加长了约700mm，转子向右平移700mm~1000mm。

第二吊结束后，转子重心已经移出定子右侧。

图3第三吊系绳在转子重心点，慢慢将转子整体移出定子。

5.4在转子移动过程中，应使用倒链进行小幅度移动。

转子、转轴系绳应使用吊带。

5.5转子移动过程中，边观察边移动，当发现转子与定子间隙过小的时候应立即停止移动，进行调整好间隙后才可以继续移动转子。

汽轮机检修维护规程(总24页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第一篇 汽轮机设备的检修管理为了保证汽轮机及汽辅助设备的检修质量和计划任务的完成，汽轮机检修，应建立明确的岗位责任制，各班组之间应对设备明确地划分管辖范围，严格执行检修工艺规程，做到检修工艺规程中规定的检修质量标准。

做好检修记录和试验记录，建立设备台帐。

1主题内容与适用范围本规程适用于动力能源厂50MW 、12MW 、2*6MW 汽轮机的检修。

本规程适用于汽轮机大、小修标准项目的检修和临时检修，但不包括非标准项目的检修。

汽轮机的检修应贯彻以预防为主，计划检修和诊断检修相结合的方针，做到应修必修，修必修好，讲究实效。

2检修周期汽轮机的检修周期一般情况下大修间隔为2-3年，小修间隔为6个月。

检修设备的停用日期，应根据检修人力、设备技术状况及影响工期的特殊项目等适当的确定，一般大修为17—30天，小修为7—15天。

属于汽轮机组的辅助设备，检修周期按照汽轮机本体的检修周期确定。

第二篇 汽轮机本体检修工艺1 汽缸检修汽缸结构概述汽缸是汽轮机的机壳，隔板、喷嘴、转子等部件都安装在它的内部，形成一个严密的汽室，以防止高压蒸气外漏，在真空部分防止外部空气漏入，从而保证汽轮机高效安全工作。

汽缸分为上下两半，用螺栓连接为一体。

由于汽轮机的汽缸形状较为复杂，尺寸较大，为了节约材料，改善铸造性能和加工工艺性能，又把上下两半汽缸分成三段，即前汽缸、中汽缸、后汽缸，三者之间用螺栓连接成一体。

前轴承座与前汽缸用半圆法兰相连接。

在纵向和垂直方向都有定位的膨胀滑销，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。

如图1所示。

前轴承座支承在前座架上，它们之间设有纵向键，从而使前轴承座与前座架之间可以纵向自由膨胀。

如图2所示。

后汽缸与凝汽器直接相连，凝汽器由弹簧支架托于基础，汽轮机的热胀死点位于凝汽器的中心。

后轴承座与后汽缸铸成一体，其材料为HT-25-47-7，前汽缸与中汽缸接合后进行密封b=1~2 前座架上的纵向键焊，其材料为合金铸钢。

第一篇发电机检修
1.1 设备规范
1.1.1 发电机设备规范
1.1.1.1 QF-135-2-13.8型汽轮发电机及型号意义：
Q：以汽轮机为动力
F：发电机
135：指发电机额定功率为135MW
2：极数为2极
13.8：定子额定电压为13.8KV
1.1.1.2 发电机规范
1.1.1.3 整流柜规范
1.1.1.4空气冷却器规范﹙东电电器公司电站发辅机厂四川德阳﹚
1.2 发电机检修准备与周期
1.2.1 周期
1.2.1.1发电机大修：每2～4年一次，新投运机组，第一年进行一次大修。

1.2.1.2发电机小修：每年1～2次。

1.2.2 准备工作
1.2.2.1发电机大修前，检修负责人必须将所修的设备缺陷和运行中存在的问题了解清楚，确定大修项目，包括大修标准项目，消除缺陷项目和改进项目。

1.2.2.2根据大修项目，制定所需材料与计划，制定大修进度，工时计划和人员安排，提出大修的组织措施、技术措施和安全措施。

1.2.2.3.根据大修项目，备全大修资料，备品和记录本。

将大修使用的各种工具放入专业箱内并进行登记运往现场，对起吊工具认真检查必要时做拉力试验。

1.2.2.4. 准备好各设备的检修场地，并做好现场的消防和保护措施，所用篷布、橡皮垫、枕木和抽装转子工具运到现场。

1.2.2.5.大修开工前，应组织全体检修人员学习规程，工序卡、技术措施、安全措施以及消防救护知识，明确大修任务、质量和标准。

1.3发电机检修工艺标准。

国产600MW汽轮发电机解体检查情况 #5发电机于9 月12日抽出发电机转子，解体检查的初步情况一、发现发电机汽励两端汇流环绝缘支架夹件有磨损现象如附图2且励端绝缘支架8点钟位置有一根螺栓脱落如附图1。

处理方案：1.清理干净绝缘夹件,绝缘套筒；2.重新安装绝缘夹件，拧紧螺栓并锁好锁片；3.安装完毕后检测汽励两端汇流环绝缘。

（1000V 1MΩ）。

图1：励端绝缘支架螺栓脱落情况图2：汇流环绝缘支架磨损情况二、9月13日对发电机定子铁芯进行铁损试验，检查发现汽端边段铁芯7点钟位置38槽第三段温升18K，温差17K，其余检查正常。

第一段、第二段铁芯松动磨损且通风槽支撑有一侧磨损现象如附图3,通风槽支撑损坏深度95mm。

已联系哈尔滨电机厂9月17日来人检查处理，处理方案待哈电回告。

图3：#5发电机汽端边段38槽第一至第二段铁芯损坏现象三、定子铁芯励端边段第三段17槽齿部，21槽齿部温度测点在铁损试验中出现测点温度随试验进行而温度下降。

结合#5发电机在运行中励端边段第三段17槽、21槽齿部测点温度较其他点偏高，发电机负荷稳定在加无功时此两测点温度呈下降趋势。

测点受铁芯电磁变化影响明显。

本次检修铁损试验时定子铁芯励端边段第三段17槽齿部，21槽齿部温度测点显示温度曲线如附图4，运行状态下与发电机有功及无功变化曲线如附图4、5、6。

(抓紧找出两点备用测点，恢复至备用端子。

)图4：铁损试验时铁芯边段齿部温度图5：20/8/10-21/8/10边段铁芯温度与负荷、无功变化曲线图6：20/12/08-24/12/08边段铁芯温度与负荷、无功变化曲线四、定子线圈流量试验，检测各支路流量正常。

五、发电机端部模态试验，试验合格。

汽侧图1模态振型如上图1所示，其中椭圆振型（1号）频率59.2Hz。

远离共振频率。

励侧图2模态振型如上图2所示，其中椭圆振型（1号）频率50.1Hz。

远离共振频率。

设备中心2010/9/16。

330MW机组汽轮机本体大修重要工序控制摘要：本文针对阿尔斯通330MW机组汽轮机本体的结构特点,结合达拉特发电厂三台机组A级标准性大修的实际经验,对大修网络进度主线上的几个重要关键工序如汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配、修后启动作了系统阐述，为同类型机组的大修提供借鉴和参考。

关键词：汽轮机大修重要工序控制蒙达发电有限责任公司现装四台GEC ALSTHOM公司与北京重型电机厂合作生产的汽轮发电机机组，汽轮机型号T2A·330·30·2F1080，为单轴、三缸、两排汽、中间再热、凝汽冲动式汽轮机。

该机组在结构上轴向长度短、滑销系统简单可靠、内外缸上猫爪支承对中性好、通流部分设计优化可靠、轴承座固定不动抗振能力强等特点。

从汽轮机本体大修的角度出发，要达到保持、恢复或提高设备性能的目的，必须对工艺复杂的大修工序统筹安排，对网络进度主线上的关键工序和难点工序严格控制。

根据蒙达公司＃1、＃2、＃4汽轮机本体三次A级标准性大修的实践，考虑重要性、难度、主从关系等因素，大修中要控制好的工序有：汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配及修后启动。

1 汽轮机轴系中心1.1 汽轮机轴系中心的内容在ALSTHOM汽轮发电机组大修涉及的中心有：汽轮机高、中、低转子中心、高压转子与盘车中心、高压转子与主油泵中心、盘车与偶合器及电机中心、发电机转子与低压转子中心、发电机转子与发电机定子空气间隙、发电机转子与励磁机转子中心。

而这些中心按级别划分：基础中心只有汽轮机高中低转子中心，其他中心是在汽轮机转子中心确定后才进行，也就是在高中低对轮连接完成后才进行，汽轮机转子中心可以说是最重要的中心，其重要性还表现在：1）汽轮机本体大修上，汽轮机转子中心是静止部件的基准，直接影响到动静间隙的准确性，是静止部件检修调整的依据；2）汽轮机转子中心与机组振动密切相关。

1.2 汽轮机轴系中心的质量标准ALSTHOM汽轮机安装手册要求，本体大修轴系中心的质量标准为：1）联轴器的圆周和端面偏差均要求控制在0.02㎜以下；2）轴系扬度接近厂家给定的扬度标准。

150MW汽轮发电机检修方案作者：刘上宏来源：《卷宗》2019年第17期摘要：大型造纸企业是用电、用汽大户，为了满足企业自身的用电、用汽需求，150MW 汽轮发电机的应用恰好能满足生产使用要求。

为了保障150MW汽轮发电机的安全运行，笔者就该150MW汽轮发电机检修进行探讨与分析。

关键词：质量标准；检修步骤；方案1 发电机大修要点及质量标准1.1 发电机的检修周期一般情况下发电机检修周期分为大修和小修，其中大修间隔为1—4年，小修周期为每年一次。

1.2 检修工作的一般要求1）针对设备运行中发现的缺陷和决定采用的新技术，落实检修中的非标准项目。

准备好材料及备品，工具和有关资料。

安排好劳动力和施工进度。

2）指定专人记录，技术记录必须准确，完整、清晰。

3）遵守安全工作规程和有关安全工作规定，做好消防保卫工作。

4）随时保持施工现场清洁。

1.3 质量检查1）检修人员以高度的责任感和过硬的技术本领做好检修工作。

按着质量标准自行检查检修质量。

合格后交工。

验收人员以高度的负责精神做好验收工作，把住质量关。

2）施工工艺较简单的检修工作由检修负责人验收。

重要的检修工作由班长或上级生产负责验收，执行三级验收制。

3）检修完工后，试运行前检修工作负责人应向运行人员交代设备和系统检修内容及变动情况。

试运期间，检修和运行人员共同检查设备的技术状态和运行状况。

2 发电机大修2.1 发电机解体（抽转子）1）解体时，将全部螺丝，销子、电刷，小型零件存放在专用箱内。

拆出的绝缘垫、电缆头及接线头等电气连接部位均应做好标记。

拆发电机端盖，也应做好标记。

2）取出滑环电刷、拆除滑环架。

将滑环整流子用清洁的布或青壳纸包好。

3）测量风扇叶片与发电机风挡的间隙。

记录最大、最小数值与位置。

抽转子前应测量汽机端及励磁机端转子与静子空气间隙。

4）抽转子时，必须保持转子与定子之间有一定间隙。

转子在静子膛内移动过程中，应有专人监护，用灯光透视方法仔细监视四周的间隙，严禁转子与静子碰撞磨擦。

135mw汽机工艺流程
1、蒸汽进入汽轮机：高温高压蒸汽通过主蒸汽管道进入汽轮机，推动汽轮机转子旋转，将热能转换为机械能。

2、做功并输出电能：汽轮机转子带动发电机转子旋转，发电机将机械能转换为电能，并通过变压器升高电压，输送到电网中。

3、凝汽器冷凝：做完功的低压蒸汽进入凝汽器，被循环水冷却凝结成水，形成凝结水。

4、凝结水输送：凝结水通过凝结水泵输送至低压加热器，加热后送至除氧器。

5、除氧并输送至锅炉：在除氧器中，凝结水经过除氧处理，去除其中的氧气和其他不凝结气体，然后通过给水泵输送至锅炉，再次加热形成高温高压蒸汽，完成整个循环。

火电厂汽轮发电机常见故障及检修摘要：在火力发电中，汽轮发电机组是火力发电厂的主要部件。

汽轮发电机的运行安全对火力发电系统有重大影响，主要影响能源系统的稳定性和效率。

同时，它也对能源消费者的安全性和经济可行性产生一定影响。

据不完全统计，我国60%的电力供应由汽轮发电机提供，汽轮发电机在电网中发挥着重要作用。

提高汽轮发电机组的安全可靠运行至关重要，因此必须对汽轮发电机组的运行状态进行诊断和预防。

汽轮发电机故障影响着系统运行的安全性、可靠性和使用寿命。

基于此，本文详细分析了火电厂汽轮发电机常见故障及检修措施。

关键词：火电厂；汽轮发电机；常见故障；检修引言在我国经济水平不断提高和科学技术不断发展下，火力发电厂更是加大了对汽轮发电机的应用力度。

因此，加强对汽轮发电机故障的及时维修，保证其运行的正常性、安全性和稳定性，在确保电力系统的整个运行性能方面发挥出重要作用。

因此，如何科学解决汽轮发电机的故障问题是火力发电厂必须思考和解决的问题。

1火电厂汽轮发电机的工作原理分析汽轮机是一种采用蒸汽做功的旋转式热力原动机，具有较大的功率，效率较高，且结构比较简单，易损件较少，运行起来十分安全可靠。

此外，汽轮机调速比较方便，在运行中产生的振动较少，噪音也小，并具有防爆的显著优点。

在火电厂中，汽轮发电机主要是通过燃烧煤等化学燃料，将其产生的蒸汽热能通过喷嘴、动叶等结构实现能量转换，转化成为机械能。

目前，火电厂常见的汽轮机主要分为冲动式与反动式两种。

其中，冲动式汽轮机产生的蒸汽通过在喷嘴中膨胀，使得压力及速度发生明显的改变，进而实现动能的转换，并利用高速气流带动动叶片的方向改变来实现做功；而反动式汽轮机则是利用叶轮的前压与后压之差来产生轴向的推力，然后再配合平衡活塞等设备实现轴向推力的平衡。

2汽轮发电机故障诊断概述随着现代机械化科学技术的发展和进步，现代机械系统的结构正变得更快、更精确、自动化程度更高。

作为现代连续生产过程的重要组成部分，发电机组在发生故障时将严重影响其机械效率。

汽轮机转子检修工艺规程第一节概述、作用汽轮机转子把蒸汽经过喷嘴产生的动能转变为汽轮机的回转机械能，带动发电机高速运转。

汽轮机转子由轴、叶轮、动叶栅和联轴节构成。

为此，对汽轮机的加工和组装的精度要求特别高，不能稍有差错，对于高温高压大容量汽轮机更为重要，否则将会发生重大事故。

汽轮机转子共2根：即高中压转子和低压转子。

转子超速试验为120%额定转速，延续时间W2min,不造成任何永久变形和损伤（制造厂）。

运行时允许在110%额定转速下空负荷运行，部件不超应力。

轴系能承受出线端母线突然三相短路并切除或单相短路非同期合闸所产生的扭矩。

高压转子有一个单列调节级（纯冲动级）和12个反动式压力级，中压转子有11个反动式压力级；低压转子有2x6个反动式压力级，共36级。

随着炼钢、锻造、热处理及探伤技术水平的提高，无中心孔的整锻转子被大型汽轮机转子广泛应用。

日本东芝和法国G/A公司600MW机组的转子均采用无中心孔的整锻转子，美国西屋公司也改变观点积极采用无中心孔转子结构。

CN300-16.7/537/537型汽轮机组高中压转子和低压转子均采用无中心孔转子结构。

无中心孔转子具有的优点有：①工作应力低；②安全性能好；③有利于使用更长的叶片；④可以延长机组的使用寿命；⑤有利于改善机组的启动性能，缩短启动时间；⑥造价便宜。

、高中压转子高中压转子在运行中不仅承受着高温高压的作用，同时还承受着巨大的离心力、交变的弯应力等，还要传递扭矩，应具有很高的强度和均匀的质量，所以在制造上结构型式很多，但大都采用整锻转子结构。

因为这种转子强度高，刚性大，而且叶轮和轴是一个整体，解决了高温下叶轮和轴可能松动的问题，便于快速启动。

相反对于套装式转子，在快速启动时，叶轮上的紧圈因质量小、受热快，膨胀速度比主轴大，造成紧口松动是难免的，使叶轮产生振动，所以该机组采用的是整锻转子，如图5-1所示。

图5-1汽轮机高、中压转子结构第一级为冲动式单列调节级，叶轮也为整锻式，叶片直接安装在上面，其余各级均为反动式。

汽轮机检修工艺规程一、解体阶段本部分主要结合检修解体过程对汽轮机的结构形式、检修工艺等进行讲解。

1、解体阶段检修工序——在检修前应充分了解该汽轮机拆除保温的要求条件，主要是高压缸进汽室金属温度的要求。

——由于汽轮机结构和材质不同，对汽缸温度的要求也不尽相同，一般在150℃～１２０℃之间停盘车，温度在120℃～100℃之间可以拆除汽缸和导汽管保温，金属温度在80℃以下可以拆除导汽管和汽缸螺栓。

但也有高于此温度要求的，如日本三菱350MW机组要求调速级温度小于180℃即可进行拆除保温工作；上汽600MW汽轮机要求调节级金属温度降到160即可进行拆除保温工作；德国ABB200MW汽轮机要求调节级金属温度降到150℃（或汽缸表面温度降到100℃）时可以进行保温拆除工作。

——在汽缸温度较高时拆除保温和导汽管道，会造成汽缸变形、汽缸裂纹、通流和汽缸定位键槽卡涩、转子弯曲、导汽管螺栓咬扣等事故。

1、机组滑停，投入盘车，汽轮机自然冷却。

——在有成熟经验时可以投入汽轮机冷却装置。

2、办理检修工作票和动火工作票。

拆除汽轮机化妆板。

3、拆除汽门油动机、汽门解体4、拆除轴承箱上的热工测点（温度、振动、位移、胀差）。

5、停止抽真空，松低压外缸结合面螺栓（2/3）。

6、拆除导汽管道保温，拆除导汽管道上的仪表管和热工测点。

7、停盘车、停顶轴，拆除汽缸保温。

1、拆除低压缸端部外轴封，拆除中分面定位销和螺栓，转子与内缸相对位置测量，内部导流板拆除固定、吊出外上缸。

1、拆轴承箱上半，拆除轴承箱内的热工检测装置。

2、测量轴承的间隙（紧力），拆除上半轴瓦，测量轴瓦间隙，油档间隙测量，测量桥规数据。

3、拆除对轮护罩，拆除螺栓护板，测量对轮的同心度。

4、拆除对轮螺栓，测量对轮晃度和对轮中心。

5、测量推力间隙，拆除推力轴承上半，测量各转子窜轴量，测量各转子轴径扬度。

6、推汽缸使其复位，测量汽缸与转子的定位尺寸。

7、汽缸上的热工测点拆除。

发电机检修工艺规程1概述陕西国华锦界能源有限责任企业I期2*600MW发电机是上海汽轮发电机有限企业（上海电机厂与西屋企业旳合资企业）生产旳水氢氢QFSN—600—2型汽轮发电机。

它采用焊接旳机座构造，两端焊接式端盖支撑着对地绝缘旳可倾式分块轴承。

机座底角与底板（台板）之间设置阶梯型垫片使机座旳负荷集中作用在基础旳两端，对称分布在两侧，很快向中间衰减，并在现场测试发电机底角应力分布加以复核调整，保证定子机座两端旳载荷分布，以改善与定子机座相连接旳端盖轴承旳支承刚度来减少机组旳振动。

定子机座与铁心间采用高强度弹簧板高效隔振装置，大大减轻铁心电磁倍频振动对基础旳作用。

定子铁芯为多途径向氢表面冷却，端部构造件也为氢表面冷却。

由于水内冷效果比氢内冷更好，故在本型发电机中采用了水内冷旳定子绕组、连接线、主引线和出线瓷套端子，深入缩小了定子旳运送尺寸及重量。

采用合金钢整体转子锻件。

转子绕组旳直线部分为气隙取气斜流通风，而端部为轴向两路通风旳氢内冷方式。

定转子各有多路并联风区，冷热风区相间，定转子互相对应，近定子端部出槽口处在线圈端部旳可调整绑环上设置气隙挡风环，并在气隙中设置冷热风区隔环以加强对转子旳通风冷却。

由于气隙取气斜流通风为自通风方式，故发电机内氢气可由对称地装在转子两端旳单级轴流式低压风扇在发电机内形成氢气流动旳闭合回路，因此这种通风形成具有风磨损耗较小，转子绕组温度较均匀，最高温度及平均温升较低旳特点，具有提高发电机旳效率和出力旳潜力。

热氢经两端氢冷却器冷却除了励端旳出线盒外，氢气流动旳两个回路几乎是对称旳。

为了不使机座和转子过长，氢冷却器设置在定子汽、励端旳上部，横向装配在冷却器外罩内，同步也减轻了定子转子旳运送重量和尺寸。

发电机励磁系统采用静态励磁方式，也叫机端励磁。

2 .设备简介2.1 规格型号2.2 励磁系统数据励磁方式为静态励磁励磁变压器：6000kvA，20/0.8KV，UD=6%，DY5 短时过载能力： 110％冲击耐压水平： 125Kv3.发电机旳检修周期4.小修原则项目4.1 检查并消除已经发现旳缺陷。

M W汽轮机大修方案 Last revision date: 13 December 2020.25MW汽轮机大修方案一、汽轮机概述由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机型号：N25-8.83/1.1型式：高压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率：25000KW汽轮机额定转速：3000r/min汽轮机一阶临界转速：~1752r/min发电机额定转速：3000r/min转向：顺气流方向看为顺时针主进气压力：8.83MPa主进气温度：535℃二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。

本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。

三、总则搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。

是设备全过程管理的一个重要环节。

各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。

检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。

“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。

1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。

重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。

2、检修准备工作编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。

准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。

汽轮机本体检修工艺规程汽轮机简介：检修工序；一、高压缸检修工序二、低压缸检修工序汽缸检修；一、汽缸结构概述二、检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、拆化妆板并吊走，拆机组上所有仪表2、拆除保温层,导气管.3、安装引导杆4、汽缸解体5、清理汽缸水平结合面，测量汽缸水平。

6、本体部分最后组装（扣缸）。

隔板、隔板套和喷嘴的检修；一、结构概述二、隔板，隔板套和喷嘴的检修的工艺方法，质量标准，注意事项。

1、拆隔板2、拆导叶环3、拆去喷嘴组。

4、隔板静叶清理。

5、隔板静叶肉眼检查和修整。

6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。

7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。

8、悬挂销与隔板，汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。

9、隔板（隔板套）与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。

10、隔板找中心。

11、检查导叶环有无裂纹变形，并清理氧化皮。

12、检查清理喷嘴组。

汽封、轴封检修一、结构概述。

二、汽封，轴封检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1.汽封块拆卸清理检查。

2.汽封洼窝找中（隔板找中）。

3.测量调整汽封径向间隙。

4.检查调整汽封轴向间隙。

5.检查调整汽封块膨胀间隙。

汽轮机转子检修一、转子结构概述二、转子检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1.测量轴径扬度2.测量轴径晃度，弯曲度3.测量推力盘，联轴器等端面飘偏度4.拆联轴器螺栓5.动静叶间的间隙测量6.吊出转子7.转子动叶片清理8.叶片的检查整修9.检查轴径和推力盘轴承检修一、轴承概述。

二、轴承的检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、支持轴承检修2、推力轴承检修汽轮发电机找中心1.概述2.找中心的目的3,找中心的步骤4.联轴器找中心的调整方法滑销系统检修一、滑销系统概述二、滑销系统检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、测量工作。

2、分解。

3、检查横销。

4、检查轴承座下纵销。

5、检查轴承座立销。

6、检查汽缸上的纵销与横销。

7、检查连接螺丝，清理。

8、组装。

加热棒与加热螺栓的方法1加热棒的作用2螺栓加热装置3螺栓热紧操作4螺栓伸长测量装置与测量方法盘车装置检修一、结构概述二、盘车装置检修工艺方法，质量标准，注意事项汽轮机简介:由电气集团生产的600MW汽轮发电机组，汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、高中压合缸、直接空冷反动式凝汽机组，设有两个低压缸，高中压缸和低压缸均为双层缸，可适应快速启动和经常启停需要。

资源综合利用热电站汽轮机检修规程编制：校正：审核：审定：批准：前言规程是企业标准化的主体和核心，是专业技术人员按照制定规程的有关程序，在实践经验的基础上，充分研究了有关技术资料，按设备及检修规程所要求的程序进行编制的。

在本规程（试行本）公布使用后，原有各方的参用规程或有关修改形式所做的规定同时作废。

本规程只适用于我公司CB15—9.0/2.45/0.294型汽轮发电机组的检修。

规程的制定与编制是一项浩繁的系统工程，由于涉及面广，包含的专业多，限于时间与水平有限，虽尽力追求准确无误，疏漏和错误之处在所难免，敬请各部门以及工作在一线的工程技术人员在利用业余时间，把自己参与检修中一些宝贵经验，加以系统地总结、或在执行中及时提出修改意见，以便日后逐步修订完善，满足我公司健康、稳定、节能、高效等条件的运行要求。

目录第一章汽轮机设备简介 (4)第二章汽轮机设备检修 (11)第一节汽轮机小修及中修内容 (11)第二节汽轮机大修内容 (12)第三节汽轮机主要拆装程序 (19)第四节拆除检查各部件并测定原始尺寸 (20)第五节各部件零配件回装 (24)第三章汽缸部件检修 (27)第一节汽缸揭缸、检修、处理方法及注意事项 (27)第二节径向轴承的检修 (30)第三节止推轴承的检修 (33)第四节止推轴瓦的检修 (35)第五节汽机转子的检修 (36)第四章汽轮机保温装置说明 (40)第五章检修安全注意事项 (44)第六章CB12—4.9/1.57/0.785型汽轮机试车与验收 (45)主要参考文献 (46)第一章汽轮机设备简介一、总则本规程只适用于CB15—9.0/2.45//0.294型汽轮机组。

设备出厂编号：Q3003Y/1和F3021K/1。

二、汽轮机主要技术规范1.2 汽轮机结构说明CB15—9.0/2.45//0.294型汽轮机为单缸、单轴、冲动、次高温次高压、抽背式，具有一级调整抽汽及一级背压排汽。

本汽轮机布置在7.0m标高运行层。

管理制度设备检修规程（1）用5—10倍放大镜外观检查或着色检查缸体无裂纹，拼缸连接螺栓无松动。

汽缸水平结合面涂料清理干净，表面平整、光滑、无锈蚀。

（2）扣缸检查中分面间隙，内缸：自由状态下塞尺检查≯0.30，紧1/3螺栓检查0.05塞尺不入。

外缸：自由状态下塞尺检查≯0.30，紧1/3螺栓检查0.05塞尺不入。

（3）低压外缸油挡洼窝与低压转子同轴度，左右：≤0.05，下部：()/2≤0.025。

（4）低压内缸与低压转子同轴度，左右：≤0.05，下部：()/2≤0.025。

（5）用合象水平仪测量低压汽缸中分面与轴承箱纵、横向水平偏差≤0.20，纵向水平与转子扬度保持一致。

（6）汽缸螺栓、螺孔栽丝丝扣完整光洁，无毛刺及损伤，配合松紧合适，组装时涂以黑铅粉或二硫化钼粉。

（7）低压外下缸与台板接触密实，用塞尺四周检查，0.03塞尺不入。

图1.2-1 高压部分通流间隙测量图1.2-2 中压部分通流间隙测量图1.2-3 低压A缸部分通流间隙测量（4）轴承垫片调整后，应检查垫块与洼窝的接触情况，不合格时应重新研刮。

1.3.4轴系找中心质量标准：1.3.4高中压转子与低压A转子平面张口为零，高中压转子中心较A低压转子中心低0.76；A低压转子与B 低压转子上张口0.14，B低压转子中心较A低压转子中心低0.02；B低压转子与发电机转子上张口0.01，发电机转子中心比B低压转子中心低0.31；1.3.6.3联轴器螺栓拧紧伸长量：中-低联轴器螺栓0.59，低-低联轴器螺栓0。

64，低-发联轴器螺栓0.99。

图1.3-1 联轴器找中心记录1.4 喷嘴组、隔板检修：1.4.1概述：喷嘴组和隔板是完成蒸汽热能向动能转换的部套，具有工作温度高，前后压差大，与转子间隙小的特点。

本机组喷嘴组是在整体锻件上铣制出叶片型线再焊上隔叶件和外环而成，共4组，分别嵌在4个喷嘴室的环形槽里。

喷嘴组两端用密封键密封。

其中一端用定位销固定在喷嘴室上，另一端可以自由膨胀和收缩。