西安吉利汽车项目简介
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吉利项目策划书一、项目背景随着中国经济的快速发展,城市化进程不断推进,城市交通的问题越来越凸显,各种交通工具的数量不断增加,各类车辆的拥堵状况越来越严重。
在这种背景下,智能交通的发展凸显出它的优势和巨大的市场需求。
吉利集团是中国著名的汽车品牌之一,拥有自主研发的各类汽车产品。
吉利集团也非常注重智能交通领域的发展,以提高交通效率、降低碳排放为目标,致力于实现城市智能交通的新发展。
二、项目概述“吉利智能交通”项目是一个致力于推进城市智能交通的综合性项目,在该项目中,吉利集团将通过多种技术手段,解决交通拥堵、优化交通路线等问题,以提高城市的交通效率和便利度。
项目的主要内容如下:1. 智能交通平台在该项目中,吉利集团将会开发一套智能交通平台,实现各个交通模块的无缝连接、数据的共享,支持实时路况推送、智能导航、多区域联动、云端预警等功能。
2. 智能停车场通过吉利智能停车系统,用户可以通过智能手机APP实现在线预约、无感停车、智能导航、远程支付等功能,有效缓解停车难题。
3. 智能公交吉利集团将推出全新的智能公交系统,该系统不仅能够实时查询公交线路信息,还能够查询公交实时位置信息、预估到站时间,相比传统公交系统更加便捷高效。
4. 自动驾驶技术吉利集团一直在积极推进自动驾驶技术的研究和开发,该项目中也将会加入吉利集团自主研发的自动驾驶技术,实现自动泊车、自动驾驶、自动拍照等智能化操作。
三、市场分析随着城市化进程的加快,城市规模的扩大,交通拥堵和交通事故也不断增多,各类智能交通产品和技术应运而生,市场需求日益增长。
近年来,以出租车、网约车为代表的交通行业迎来了高速发展的时期,但目前仍然存在很多痛点和问题,如非法营运、交通拥堵、环境污染、交通事故等。
吉利智能交通项目将面向这些存在的问题,提供科技创新解决方案,满足人们越来越高的出行需求。
四、营销策略1. 品牌宣传吉利集团是中国汽车行业的领军企业之一,拥有雄厚的实力和庞大的客户群体,同时拥有大量的渠道资源。
案例正文:中国制造——BYD1摘要:本案例描述了“BYD股份有限公司”12年的发展与战略管理历程。
从原来创业初期的仅有20几人起家,到今天发展成为拥有IT和汽车两大产业群,在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,在香港完成上市,现员工总数已超过13万人的高新技术企业。
它的经历无疑对20世纪90年代中、后期中国内地一批快速成长、在国际化竞争中沉浮奋战的民营企业具有不菲的借鉴意义。
本案例由七大部分组成,分别是创业篇、战略篇、人力资源篇、市场营销篇、资本市场篇、成本控制篇和结语“中国制造”的胜利篇。
关键词:核心能力;多元化;职能战略;企业家精神引言2006年11月20日上午10时,位于中国广东省深圳市龙岗区的BYD总部大楼会议厅现场,灯火辉煌,来自公司高层和17个事业部的负责人及相关职能部门人员纷纷到场,大家在意气风发的神情中略带些凝重和严肃。
今天的议题很重要,即敲定下一年(2007)公司整体战略实施的诸多事项。
“……2006年我们公司IT零部件和汽车两大产业全面飘红,产值比去年翻了一番。
IT零部件产业与诺基亚、摩托罗拉、三星等顶级手机制造商的合作将进一步深入,合作领域不断拓展,在提供“一站式”零部件供应服务的基础上,我司将大举进入手机组装业务(EMS),并致力于铁电池领域的研发和商业化发展。
2007年将是汽车产业的新车年,平均每个季度就会有一款新车上市,而且款款精良,F3两厢版的成熟时尚、F6的自主豪华、F8的高端惊艳、F3e的绿色环保,每一款车都具备复制甚至超越‘F3神话’的实力和预期,对此我激动不已。
……”一边听着副总裁的陈述,一边用手指轻轻敲着桌面的王总,脸上微微露出一丝笑意。
1.本案例由华侨大学工商管理学院陈怡老师指导吴宇迪等撰写,版权归华侨大学工商管理学院所有。
未经允许,本案例的所有部分都不能以任何方式与手段擅自复制或传播。
浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响评价信息公示《浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响报告书》已由宁波市环境保护科学研究设计院编制完成,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现将环评报告的有关信息向公众公开,并征求公众意见。
一、建设项目概况浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,帝豪轿车(由吉利公司自主设计和研发,北仑基地生产能力为5万辆/年)于2009年8月投放市场,产品供不应求。
由于受原北仑基地土地资源制约,吉利控股集团决定利用杭州湾新区吉利远景公司厂房进行异地技改。
本技改项目总投资7.04亿元,单班年产帝豪轿车6万辆。
属于《国家产业结构调整指导目录(2005年本)》鼓励类中“自动变速箱、重型汽车变速箱等汽车关键零部件及具有自主产权(品牌)的先进、适用汽车、发动机制造”,符合国家产业政策。
二、对周围环境的主要影响项目生产过程中会有废水、废气、噪声等污染物排放。
1、废气:主要为涂装车间产生的有机废气,项目采用先进的旋杯喷涂工艺,集中输调漆系统,且大范围采用水性漆,从源头减少污染,喷漆室采用文丘里水旋去除漆雾,烘房的有机废气经直接燃烧后排放;烟尘净化系统处理焊烟。
采取以上措施后,对外环境影响小。
2、废水:主要为涂装车间产生的脱脂、磷化、电泳、喷漆废水(液),项目将新建污水处理站一座,经厂区内预处理后排入杭州湾水处理有限公司集中处理达标排放。
3、固废:冲压产生的废金属料出售,废油漆桶由生产厂家回收;漆渣、污水处理站污泥等危险固废设专门容器包装,存放于危险废物堆场,防渗地坪,且委托有资质单位处置,对外环境影响小。
4、噪声:对高噪声设备采取隔声、减震的措施基础,设专门站房;对冲压机选用先进的低噪声设备,压机安装排气消声装置,采用减震降噪基础,全封闭的自动化冲压线等措施,对外环境影响小。
综上,采取相关的措施后,可做到达标排放,经预测,对周边环境影响较小。
西安市高陵区通远街道办事处,西安经济技术开发区管理委员会与张某其他二审行政判决书【案由】行政行政管理范围行政作为城乡建设其他行政行政行为种类行政强制【审理法院】陕西省高级人民法院【审理法院】陕西省高级人民法院【审结日期】2020.09.29【案件字号】(2020)陕行终218号【审理程序】二审【审理法官】马小莉杨成会涂道勇【审理法官】马小莉杨成会涂道勇【文书类型】判决书【当事人】西安经济技术开发区管理委员会;西安市高陵区通远街道办事处;张乐;西安市高陵区人民政府;西安经新置业有限责任公司;西安照晖拆迁工程有限公司【当事人】西安经济技术开发区管理委员会西安市高陵区通远街道办事处张乐西安市高陵区人民政府西安经新置业有限责任公司西安照晖拆迁工程有限公司【当事人-个人】张乐【当事人-公司】西安经济技术开发区管理委员会西安市高陵区通远街道办事处西安市高陵区人民政府西安经新置业有限责任公司西安照晖拆迁工程有限公司【代理律师/律所】杨琨北京金诚同达(西安)律师事务所;李萌北京京平律师事务所;杨永刚陕西格润律师事务所【代理律师/律所】杨琨北京金诚同达(西安)律师事务所李萌北京京平律师事务所杨永刚陕西格润律师事务所【代理律师】杨琨李萌杨永刚【代理律所】北京金诚同达(西安)律师事务所北京京平律师事务所陕西格润律师事务所【法院级别】高级人民法院【字号名称】行终字【原告】西安经济技术开发区管理委员会;西安市高陵区通远街道办事处;西安经新置业有限责任公司;西安照晖拆迁工程【被告】张乐;西安市高陵区人民政府【本院观点】因张乐提起诉讼的(2018)陕71行初51号案一审时诉讼请求明确为请求确认高陵区政府、经开区管委会以通告为载体对其房屋实施搬迁行为违法,该案一审以此诉讼请求作出判决后,因该案涉及对张乐房屋实施搬迁行为违法的诉讼请求内容,该诉讼请求将本案张乐请求确认强制拆除其房屋行为违法的诉讼请求所包含,故本案扣除审限审理。
本案的争议焦点为:张乐提起本案诉讼是否属于重复起诉;本案是否超过法定起诉期限;高陵区政府、经开区管委会、通远街办是否为本案的适格被告;涉案强制拆除房屋行为是否合法以及谁应承担法律责任的问题。
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吉利新能源汽车落户西安经开
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来源:《现代企业文化·综合版》2017年第08期
西安市政府与浙江吉利控股集团近日签署战略合作协议,吉利集团将在西安经济开发区投资建设吉利新能源汽车产业化项目,助力陕西追赶超越和大西安建设。
据了解,吉利新能源汽车产业化项目选址西安经济开发区泾渭新城,计划今年年底前开工,2020年建成投产,主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套,包括冲压、
焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。
吉利控股集团是国内汽车行业十强中的唯一一家民营轿车生产企业,连续十四年进入中国企业500强,连续五年进入世界500强,被评为中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好的企业。
吉利控股集团旗下拥有吉利、沃尔沃、领克、伦敦电动汽车、远程等品牌,研发生产及销售业务横跨欧亚、遍布全球。
2016年,吉利控股集团完成年度销量130万辆,实现销售收入2088亿元,成为民族汽车工业的领军企业。
吉利新能源汽车产业化项目成功落户,标志着吉利控股集团推进全球化战略迈入新阶段,也意味着西安对战略性大项目的综合承载能力提升到了一个全新高度和水平。
西安吉利汽车项目简介
西安吉利汽车项目是浙江吉利控股集团投资兴建的整车生产基地项目,项目位于西安经济技术开发区泾渭新城纬三路中段66号,紧邻包茂高速,距西安咸阳国际机场30公里,项目净用地面积约4919亩,其中一期建设用地约2260亩,建筑面积超70万㎡。
项目总投资超200亿元,总体规划年产60万辆整车,计划分期实施。
其中一期将建成年产30万辆产能的整车项目,包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及与之配套的管理中心、物流中心、生活配套区等;一期项目于2017年11月3日破土动工,计划2020年正式投产。
同时,围绕整车产业,将逐步推进零部件产业园项目。
项目依托吉利汽车最先进的CMA平台,打造极具市场竞争力的全新产品。
生产线将全部采用世界上最先进、自动化程度高的工艺设备。
冲压车间采用国际先进的高速机械手传输,实现快速换模,同时配置德国SMT在线湿式清洗机和涂油机;焊装车间运用西门子电控系统、Sick智能传感器等高端电气设备进行整体自动化控制,分总成及总成焊接全部采用瑞典ABB工业机器人、小原焊枪及尼尔森螺柱焊枪,车身总体拼接采用国际先进的GATE 合拼形式;涂装车间运用高泳透力电泳漆确保整车内腔防腐性能,
使用新型LASD水性阻尼涂料对车身进行减振降噪,车底UBC/UBS、车内粗密封以及内、外板喷漆采用全自动化工艺;总装车间整车四轮定位台采用国际先进的3D激光成像技术,同时配置德国进口组合加注机、CMA/BOP标准全自动拧紧台等国际先进技术、设备。
项目依托集团最先进的工艺水平,建成集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的生产基地。
项目对西安市弥补工业短板、调整产业结构、提升装备制造业产业水平及实现吉利集团20200战略目标均有重大意义。
项目的实施将带动当地汽车产业整体发展,增强西安的汽车产业集聚能力,培养、吸引众多高技术人才,提供大量就业岗位。
同时将完善吉利集团已有汽车产品体系和生产布局,进一步提升吉利品牌形象和竞争力。
西安吉利项目将秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值
理念,继续发扬“团队、学习、创新、拼搏、实事求是、精益
求精”的企业精神,打造最先进的汽车制造工厂,为实现“造
最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的
美丽追求而奋斗!。