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巴林石国家矿山公园矿山遗迹景区解说词巴林石国家矿山公园解说词：各位游客，大家好！欢迎你来到美丽神奇的巴林石国家矿山公园。
公园位于赤峰巴林草原腹地，占地面积96.34平方公里，是一个集矿产遗迹景观、火山遗迹火山景观、草原景观、沙地景观、河流景观和民族风情为一体的综合性国家矿山公园。
公园分为四个景区：矿产遗迹游览区、自然生态保护区、民族风情体验区、草原风情观赏区。
园区自然景色秀美，人文气息浓郁。
巴林石国家矿山公园——矿山遗迹景区解说词：欢迎大家来到巴林石国家矿山公园——矿山遗迹景区。
矿业遗迹是人类采矿活动的历史记录，主要是指矿产地质遗迹和矿业生产过程中探、采、选、冶、加工等活动的遗迹、遗址、史迹，是当今受世界保护的重要自然和文化遗产。
我国矿产资源丰富，类型众多，分布广泛，有着悠久的矿业开发历史。
从殷周的铜矿、春秋战国的铁业、秦汉的井盐，到魏晋的煤矿和在新石器时期就已经开采的巴林石矿，它们组成了中国矿业史上最辉煌灿烂的篇章。
巴林石国家矿山公园——矿山遗迹景区的建设，始于2005年。
主碑广场2006年奠基，2008年8月28日举行揭牌仪式。
巴林石国家矿山公园从它亮相这一刻起，就以它丰富的矿产遗迹景观、神秘的历史文化景观、绝美的自然景观挤身于中国精品旅游胜地，成为一个人一生要去的一个地方！在我的右手一侧，一排排红房子和银白色的小楼让人赏心悦目，大家看到的这个美丽、干净的院落，就是巴林石矿的矿部，矿山公园的接待中心和巴林石博物馆矿产遗迹、矿石标本展室就设在这里。
在巴林石矿部的南面，一座穹庐式建筑拔地而起，凌空而立的印石之上，巴林石神正在注视着您。
这就是刚刚建成的巴林石国家矿山公园主碑广场。
广场主题鲜明，石文化丰富厚重，是中国独一无二的印石文化广场。
首先进入我们眼帘的是“巴林石国家矿山公园”这一行九个大字。
在标识的左侧，这个圆形标识，是国家矿山公园的标识。
大家无论走到那里，只要见到这个标识，你就会想到国家矿山公园。
乐山嘉阳矿山公园获国家矿山公园资格2010-06-11 14:35:52 来源：成都全搜索-成都商报编辑：李昭评论：0条芭沟仙境成都全搜索6月10日讯国土资源部6月8日传来喜讯：经国家矿山公园评审委员会评审通过，国家矿山公园领导小组研究批准，授予嘉阳矿山公园等33个国家矿山公园资格。
据悉，位于乐山市犍为县的嘉阳矿山公园是此次四川省唯一一家获得此殊荣的矿山公园。
矿山公园是以展示人类矿业遗迹景观为主体，体现矿业发展历史内涵，具备研究价值和教育功能，可供人们游览观赏、进行科学考察与科学知识普及的特定的空间地域。
首批28处国家矿山公园已于2005年评审通过，目前已有17家揭碑开园。
芭蕉沟四处可见的文革标语让游客们重温红色年代建矿历史已有70余年的嘉阳煤矿，在岁月的流逝中，沉积了丰厚的工业遗迹和人文历史。
其中，被誉为工业革命“活化石”的嘉阳小火车、国内唯一专门用于观光体验的真实矿井——黄村井以及具有中西合璧建筑特点的原生态小镇芭蕉沟等矿业遗迹，被专家认为是中国煤炭工业发展的“活体里程碑”和“实体博物馆”，不仅是研究中国煤矿地质科学、煤矿工业技术的重要场地，也是开展爱国主义教育生动的实践基地。
为做好嘉阳国家级矿山公园的申报工作，乐山市犍为县人民政府和嘉阳集团公司成立了领导小组，从去年底开始抽调人员开展工作，请四川煤勘院作申报总体考察、项目规划等资料，嘉阳旅游部负责影视资料片拍摄制作和画册设计制作任务，在规定的时间内完成了资料汇编、专家评审、省级推荐等程序，最终获得国家批准。
嘉阳小火车穿行在芭蕉沟特色民居间嘉阳国家矿山公园申报成功，是嘉阳改革发展工作的一件大事，对于保护嘉阳矿业文物资源，加快旅游开发步伐，夯实企业长远发展基础，具有重要的现实意义和深远的历史意义。
据了解，在下一步的工作中，集团公司将组织人员考察学习，请规划专家总体设计，争取国家资金投入，加快项目建设进度，在两年内完成规划项目的建设，通过国土资源部考核验收，正式揭碑开园，把嘉阳矿山公园建设成资源独特、亮点突出、景区火爆、名副其实的国家级矿山公园。
24个国家矿山公园！ID：GYD422625通常来讲，矿山一旦废弃，就会失去往日生机，看起来一片荒凉，对废旧矿山的改造一直是热议话题。
如果不对废弃矿山加以治理容易引发扬尘、山体滑坡、泥石流等地质灾害，面临安全、污染、环境恶劣等问题，如何利用废弃矿山是一大难题。
废弃矿山改造成景观公园，遵循了生态恢复与景观效果并重的原则，既保证恢复矿区的自然生机，又将具有观赏性的植被与矿山人文景观相结合，建立具有自然、人文双重价值的景区。
下面由小编带大家探索我国开放的24座矿山公园.1 黄石国家矿山公园黄石国家矿山公园位于湖北省黄石市铁山区境内，是中国首座国家矿山公园，“矿冶大峡谷”为黄石国家矿山公园核心景观，形如一只硕大的倒葫芦，东西长2200米、南北宽550米、最大落差444米、坑口面积达108万平方米，被誉为“亚洲第一天坑”。
2 平谷黄松峪国家公园黄松峪国家矿山公园位于北京市东北部平谷区黄松峪乡境内，地处燕山南麓地带。
黄松峪矿山公园是中国首批28家国家矿山公园之一，矿山公园是以展示人类矿业遗迹景观为主体，体现矿业发展历史内涵，具备研究价值和教育功能。
3 首云国家矿山公园首云国家矿山公园位于北京市密云县巨各庄镇，占地面积3.58平方公里。
是迄今为止国内少有的矿业旅游主题公园，是北京乃至全国范围内的铁矿作业与主题旅游同步实施的首例4 唐山开滦国家矿山公园开滦国家矿山公园开始兴建于2005年8月，总规划占地面积近70万平方米，分两大园区进行建设。
一是在唐山矿A区建设“中国北方近代工业博览园”，二是在原唐山矿储煤场旧址建成“老唐山风情小镇”，两大景区由矿用自备铁路连接，形成一个完整的旅游园区。
5 大同晋华宫矿国家矿山公园晋华宫国家矿山公园是国家及省市重点支持的云冈域旅游景点配套项目，同煤集团以晋华宫矿“煤都井下探秘游”项目为依托，凭借与云冈石窟隔河相望的地理位置，依靠悠久的采煤历史文化和罕见的侏罗纪煤层地质奇观，取得了国家矿山公园建设资格，并入选首批《国家矿山公园名录》6 阜新海州露天矿国家矿山公园海州露天矿国家矿山公园距阜新市中心3公里处。
旅游景点推介宣传手册一、简介1.1 目的本手册旨在为游客提供关于我们推荐的旅游景点的详细信息，吸引他们前来参观、探索和享受。
通过描绘目的地的魅力和独特之处，我们希望能够激发游客的兴趣，使他们对该景点充满好奇并愿意亲自体验。
1.2 景点简介位于风景如画的黄山脚下，我们的旅游景点是一个让人心旷神怡的天堂。
这里的自然美景、文化遗产和丰富多样的活动将给游客们留下深刻的印象。
不论您是喜欢远足、观鸟、探险还是历史文化，我们都能提供各种各样的活动。
二、自然美景我们景点的自然美景是您不可错过的一部分。
以下是一些代表性的景点：2.1 仙女峰融合云海、奇石和陡峭的山峰，仙女峰位于黄山主峰的南面。
当夜幕降临时，峰顶的石柱会显得异常壮丽。
这里也是拍摄日出和云海的热门地点。
2.2 秀丽谷秀丽谷是一个水系纵横的谷地，有着壮观的峡谷景色和瀑布。
您可以选择乘船穿越谷地，欣赏壮丽的风景。
三、文化遗产我们景点自豪地保留着丰富的文化遗产。
以下是几处值得一游的地点：3.1 古城镇步入这个古城，仿佛穿越时空进入了古代的世界。
古城的石街道、古老的建筑和传统的手工艺品都能让您体验到与众不同的文化氛围。
3.2 文化博物馆我们的文化博物馆汇集了丰富的文物和艺术品，展示了本地区丰富的历史和文化传统。
您可以通过参观这些展品，更加深入地了解我们景点的独特之处。
四、活动体验我们景点还提供丰富多样的活动，以满足不同游客的需求。
以下是其中几项：4.1 徒步旅行在我们景点的宜人气候和迷人景观中徒步旅行是非常受欢迎的活动。
我们提供各种难度级别的徒步线路，供您选择。
4.2 野生动物观察这里生活着许多稀有的野生动物。
您可以参加我们的野生动物观察活动，近距离观察和学习关于这些动物的知识。
五、交通便利我们景点交通便利，以下是几种常用的交通方式：5.1 公共交通城市公交和出租车是最为常见的公共交通方式，可以将您带到我们景点的附近。
从那里，您可以选择步行或乘坐接驳车到达具体的景点。
万山国家矿山公园解说词万山国家矿山公园解说词景区广场：各位来宾，大家好，欢迎来到美丽的朱砂古镇——万山。
万山朱砂的开采历史始于秦汉时期，距今已有两千多年历史，传说秦始皇陵墓里的日月星辰、山河湖泊，其中的两百多吨水银就来自于万山。
现在我们来到的是万山国家矿山公园，万山国家矿山公园是2005年国土资源部首批的28个国家矿山公园之一。
2014年被评定为国家4A级旅游景区。
万山国家矿山公园规划建设面积105平方公里，并以汞矿矿业遗迹为核心，核心区总面积5平方公里。
万山国家矿山公园是一个泛公园的概念，由许多分散的景点组成，正前方是公园主入口，万山国家矿山公园的门楣是中国美术家协会主席刘大为先生的题字，整个建筑色调统一为朱砂红。
建筑风格融合了矿业开采中的各种工业元素：坚井、排气管道等。
游客接待中心旁边的连体建筑是我们朱砂工艺品的线上线下营销中心，万山朱砂的鉴定、线上销售、线下体验都在此地。
雕塑：现在展现在我们面前的是展示万山朱砂文化的主题雕塑——丹凤朝阳，由当今著名雕塑家、作曲家遥远先生设计:古语“丹”，意指“赤”，又比“红”，“丹红”古代祛邪，吉祥的颜色，用作印泥的主原料为朱砂红，“丹顶红”是中国长寿、安宁、美好的瑞景，品格高尚的鹤之正品。
“丹砂文化”又指万山几千年来的采汞矿业文化，“丹砂报国”出自于周恩来赞美万山矿工在20世纪六十年代国家最困难时期为国分忧的高尚品格。
“丹凤朝阳”出自于中国古代龙凤文化中的凤中之王，飞翔降瑞，大吉祥、大福报的神话传说。
“朝阳”即“向着辉煌”、“向着光明”、“向着幸福”、“向着未来”。
由此，以“丹凤朝阳”为题，以“丹凤仙子”为形，以“丹心报国”为魂制作万山国家矿山公园的主题雕塑，不仅主题彰显，意境含蓄，动态优美，更将腾飞翱翔中的“凤双手”化为---丹砂王，象征着今天万山人民响应习主席号召开拓创新的时代风采，“朝阳”之辉煌，“丹凤”之高洁的意境。
（请各位来宾上车，前往核心景区参观）喷水池下车湘黔汞矿公司办公楼：现在我们所在的位置是矿山公园的核心景区，整个景区以五、六十年代的建筑风格为主，正前方我们所看到的这幢带有苏式风格的建筑是早期的湘黔汞矿公司办公楼，始建于上世纪五十年代，前面和门厅各凸出一截，凸出的部分与后面一幢楼连在一起，与旁边的楼相对，从空中俯视就像一对鸳鸯，又称鸳鸯楼。
矿山公园运营方案一、项目背景及概述矿山公园是指将具有一定历史或文化价值的矿区改造成具备休闲、观光和教育功能的公园。
我国矿区资源丰富，许多地区存在着大量的废弃矿山，这些矿山不仅造成了环境污染，还浪费了宝贵的土地资源。
通过对这些废弃矿山的改造和开发，可以将其转化为矿山公园，实现资源的再利用和环境的修复，同时给人们带来休闲和观光的场所。
二、运营目标1. 环保目标：通过改造矿山公园，对废弃矿山进行环境修复，恢复生态平衡，改善环境质量；2. 经济目标：通过开展观光、旅游、休闲等活动，促进当地经济发展，增加就业机会，提高居民收入；3. 文化目标：通过矿山公园的建设，弘扬地方矿业文化，提升文化软实力；4. 教育目标：通过举办矿山科普活动，提高公众对矿山的认知，并倡导环保理念。
三、矿山公园规划1. 矿山公园的规划应充分考虑周边环境和资源特点，以便实现环境修复和资源再利用的目标；2. 矿山公园的规划应灵活多样，既要考虑观光游览区的设置，又要考虑教育科普区、休闲娱乐区的布置；3. 观光游览区的规划：包括矿山景观、展示馆、观光车辆等，以便游客可以全面了解矿山历史和文化；4. 教育科普区的规划：包括科普展示厅、科普讲座、科普体验馆等，以便向公众普及矿山相关知识和环保理念；5. 休闲娱乐区的规划：包括游乐设施、运动场地、休闲广场等，以便给游客提供休闲和娱乐的场所。
四、矿山公园设施建设1. 线路规划：建设合理的观光路线，将矿山的各个景点串联起来，方便游客的观光游览；2. 展示馆建设：建设展示馆，展示矿山的历史、文化和环境修复成果，以便向游客传达矿山公园的理念和宗旨；3. 交通设施建设：建设便捷、舒适的交通设施，包括停车场、观光车辆等，方便游客的出行；4. 游乐设施建设：建设适合各个年龄段游客的游乐设施，如儿童乐园、野餐区等，方便游客的休闲和娱乐。
五、矿山公园管理运营1. 建立矿山公园管理机构：设立专门的管理机构负责矿山公园的日常管理和运营，包括环境修复、设施维护、安全管理等；2. 建立安全管理制度：制定矿山公园的安全管理制度，保障游客的安全，包括安全设施的设置、安全培训等；3. 建立环保监测系统：建立环保监测系统，定期对矿山公园的环境指标进行监测，确保环境质量符合相关标准；4. 开展各类活动：通过举办各类活动，如科普讲座、矿山文化节、户外拓展等，吸引游客，提升矿山公园的知名度和吸引力；5. 优化服务设施：建立完善的游客服务体系，提供贴心、便捷的服务，如导游服务、包车服务等，提升游客的满意度。
国家矿山公园定义：矿山公园是以展示人类矿业遗迹景观为主体，体现矿业发展历史内涵，具备研究价值和教育功能，可供人们游览观赏、进行科学考察与科学知识普及的特定的空间地域。
矿山公园的建设应以科学发展观为指导，融人文景观与自然景观为一体，采用环境更新、生态恢复和文化重现等为手段，达到生态效益、经济效益和社会效应有机统一。
是矿山环境保护、治理和利用的一条创新途径，有强的应用推广价值。
矿山公园设置国家级矿山公园和省级矿山公园。
具备的条件：(1)国际、国内著名的矿山或独具特色的矿山;(2)拥有一处以上珍稀级或多处重要级矿业遗迹;(3)区位条件优越，自然景观与人文景观优美;(4)基础资料扎实、丰富，土地使用权属清楚，基础设施完善，吸引大量公众关注的潜在能力。
起源发展：近年来，我国矿山生态环境治理和恢复工作有了长足进步。
为保护重要的矿业遗迹，在有条件的地区建设矿山公园，成为国土资源管理部门一项重要的任务。
同时，建设矿山公园为矿业城市提供了新的发展机遇口。
矿业遗迹是人类矿业活动的历史见证，是具有重要价值的历史文化遗产，是当今世界保护的重要自然和文化遗产。
1975年《世界文化和自然遗产保护公约》正式生效以来，先后已有波兰。
、法国、玻利维亚、墨西哥、德国等国家的矿山被列入《世界遗产名录》，成为保护对人类文明发展具有普遍价值和重要意义的矿山遗址的典范。
1987年，原地质矿产部在《关于建立地质保护区规定的通知（试行）》中，首次以部门法规的形式提出对包括采矿遗址在内的地质遗迹建立保护区。
2000年国土资源部下发《关于申报国家地质公园的通知》，将“具有特殊学科研究和观赏价值的岩石、矿物、宝玉石及其典型产地”作为地质遗迹景观主要内容之一。
2000年作为我国第一批国家地质公园之一的四川自贡，将“保存有世界最早的采盐油气井”列为“主要人文景观”。
2003年第三批国家地质公园的“广东佛山西樵山国家地质公园”也将“明代采石遗迹”列为主要地质遗迹保护对象。
嘉阳矿山公园矿山井作文《嘉阳矿山公园矿山井之旅》嘉阳矿山公园的矿山井，就像一个神秘的时光胶囊，封存着过去的热闹与繁华。
一走进矿山井的周边，就能看到那灰扑扑的建筑，带着岁月的痕迹。
它像一个倔强的老人，矗立在那里，任风吹雨打也不动摇。
我怀着满心的好奇走向那矿山井入口，那是一个黑洞洞的大口子，周围的石头上有些湿漉漉的。
矿灯散发着昏黄的光，当我跟着大家一起坐进那晃晃悠悠的小矿车时，心里满是新奇和一丝小紧张。
那小矿车的座位硬邦邦的，坐上去并不舒服，而且一启动，车身就咯吱咯吱响个不停。
矿车沿着轨道缓缓前行，光线越来越暗，只有矿灯照亮周围一点点的地方。
我仔细看着周围的井壁，那上面有着一道道镐痕，想必这里的每一厘米都是矿工们一镐一镐挖出来的。
井壁是湿漉漉的，水滴落下来的声音在这狭窄的空间里格外清晰，滴答滴答地像是时钟在走动。
突然，矿车猛地一抖，感觉像是碾过了一块大石头，我的心一下子提到了嗓子眼，手紧紧抓住车的边缘。
旁边的伙伴笑着打趣说，这感觉就像是坐过山车，不过是黑暗版的。
越往深处走，温度越低，凉飕飕的风直往脖子里钻。
我闻到一股淡淡的矿石和泥土混合的味道，这种味道粗粝又质朴。
此时，我仿佛看到了曾经的矿工们，头戴矿灯，弯着腰在这片黑暗里努力挖掘，他们汗流浃背，却又充满希望。
当矿车终于到达一个小小的停靠点，我从那狭小的空间里钻出来，松了口气。
放眼望去，这里像是一个地下的小世界，有一些简单的挖掘工具还遗留在角落。
我走过去，拿起一把小镐子，那镐子好沉，我试着轻轻挥动一下，根本举不高。
这一刻，我真的感受到了矿工们工作的不易。
慢慢地，我们又乘坐矿车回到地面。
走出矿山井，外面的阳光有些刺眼，但我的脑海中依旧回荡着矿井里的点点滴滴，这黑暗中的奇特之旅，将永远留在我的记忆里，嘉阳的矿山井，真的是一个充满故事的地方。
《再探嘉阳矿山公园矿山井》嘉阳矿山公园的矿山井呀，就像一块巨大的磁石，吸引我一次又一次地前往。
这次去矿山井，是在一个有点阴沉沉的天气。
1导-游-手-册2各位嘉宾，各位朋友，大家好！经过旅途的奔波，你们一路辛苦，首先我代表热情好客的嘉阳人，欢迎大家的到来！欢迎来到嘉阳国家矿山公园观光指导。
我们嘉阳国家矿山公园是国土资源部于2010年5月通过的第二批国家级矿山公园，2011年9月23日揭碑开园。
我是导游xxx ，也可以叫我xx ，在嘉阳国家矿山公园参观期间，将由我为大家提供导游讲解服务，如果你在游览中遇到什么问题或困难都可以告诉我，我将以矿山人的淳朴热情和优质服务为你排忧解难。
同时也希望我的工作能得到各位嘉宾、朋友的支持，希望我的讲解和导游服务能为大家即将开启的旅程带来一份轻松和快乐。
我们今天观光游览的行程是这样安排的：从这里乘坐嘉阳小火车观光专列到芭蕉沟工业古镇，全程约20公里。
欣赏嘉阳国家矿山公园占地38平方公里的主要核心景观：国家矿山公园广场和主碑、全球绝版嘉阳蒸汽小火车及沿途优美的自然风光、芭蕉沟工业古镇中外特色建筑群、抗战时期中英合资煤矿遗迹、真实观光体验煤矿黄村井、嘉阳国家矿山公园博物馆等。
可能多数嘉宾朋友初到嘉阳，或许对我们这个地方不甚了解，对国家矿山公园的概念可能也不太清楚。
现在我来为大家简要介绍一下嘉阳的“前世”。
1938年，抗日战争全面爆发，开办于1897年的中英合资中福公司（即河南焦作煤矿）3 也即将遭到战火的吞噬。
当时，蒋介石亲自任命为中福公司整理专员的孙越崎先生，以民族大义为重，在公司高层力陈利弊得失，最终说服所有董事，同意将该矿的先进煤矿机器设备迁往长江以南地区，当装运设备的最后一列火车撤离到汉口时，河南全境沦陷。
随后，孙先生亲自指挥拆迁队伍，经汉口逆长江而上，历尽艰辛，才将设备运抵重庆，接着就迅速同民族企业家卢作孚合作，在四川开办了天府、嘉阳、威远、石燕四个煤矿。
我们现在建成的国内第一个专门用于观光旅游的真实体验矿井——黄村井，就是当年嘉阳开办时的第一口矿井的延伸井。
由于嘉阳地处嘉州（乐山市古称嘉州郡）之南，而南为阳，故取名嘉阳，本意是希望企业昌盛繁荣，也有嘉州的太阳之意。
嘉阳煤矿的第一任董事长翁文灏时任国防设计委员会秘书长兼实业部地质调查所所长，后来曾经担任过国民政府行政院院长（即总理职位）；总经理孙越崎时任国防设计委员会地矿探勘处处长、军事委员会少将专员，后来曾经担任国民政府资源委员会委员长、经济部部长；矿长汤子珍是中国知名的煤矿实力家，曾担任黑龙江穆棱煤矿矿长、中福公司李河煤矿矿长、河南焦作煤矿矿长等职。
中福煤矿是我国在抗日战争期间唯一拆迁到四川大后方的煤矿，嘉阳煤矿1938年办矿，1939年即产煤12万吨，沿岷江运往嘉定、成都、宜宾、泸州、重庆等地，为全国抗日战争的胜利输送了宝贵的能源。
4【矿山公园主广场】矿山公园主广场起着游客集散、旅游出入口、休闲娱乐、餐饮购物等重要功能，按《国家矿山公园指南》进行建设。
我们嘉阳矿区地处山区，地形相对狭窄，可利用的开阔地少，5 原来矿区范围内分散着好几个小广场，目前已按矿山公园建设规划改造为相互贯通的大广场。
目前我们进入的是主碑广场，矿山公园的主入口，从这个宣传牌上可以大概了解矿山公园的整个线路情况；旁边是游客接待服务中心，附近有宾馆和饭店。
右边是天锡园和新广场，集停车和休闲观景功能为一体。
上边是观音溪广场，是乘坐小火车的起点站，也是全省最大的黄桷兰公园，近200株黄桷兰香气袭人。
【矿山公园主碑】这就是矿山公园的主碑，是嘉阳国家矿山公园的标志性建筑。
嘉阳国家矿山公园主碑高15米，宽7.5米，主体塑形为钢结构，由井架、天轮、矿工帽、支柱、翻笼、铁轨等常见矿工元素组成，蕴含煤矿开采、矿工作业、遗迹保护、安全发展等文化理念，延伸现代工业艺术美感，使艺术性、科普性和参与性有机结合。
一条窄轨铁路经从主碑穿越，寓意煤炭工业从远古走来，向未来奔去的美好前景。
矿山公园主碑由四川大学教授段禹农先生设计，四川兴骋达建设公司制作安装。
主碑雕塑设计新颖，构思巧妙，参与性强，我们现在就从这条轨道走进嘉阳国家矿山公园吧。
6【火车出发前】蒸汽火车是第一次工业革命的产物，蒸汽时代的象征，距今已有200多年的历史，在全世界各地已经不多见了，你今天看到的嘉阳小火车是目前全世界唯一每天还在正常载客运行的小火车。
于是，有人把嘉阳小火车称为工业革命的“活化石”，有外国人把它比作是“比熊猫还要珍贵的国宝”。
我们乘坐的这趟观光专列出发时间是XX ，沿途除在主要的站点停车外，还将安排在特色景点下车观光照相，到达芭蕉沟站的时间大约是XX ，然后安排到黄村井煤矿井下探秘体验，游览芭蕉沟工业古镇，参观嘉阳矿山博物馆，之后沿芭马古道进入中国桫椤湖旅游环线，然后绕回犍为县城继续其他景点的参观。
（介绍各个景点大致时间安排，就餐时间，集合地点，注意事项等。
）出发之前，我要提醒几个注意事项：第一，小火车虽然跑的速度慢，但噪音大、晃动大、烟尘多，车厢内仍然是“阳光空调”，乘坐这样的火车肯定没有坐地铁、轻轨、磁悬浮列车舒服。
但蒸汽火车在200年前，却是世界级的明星，它把人类带进了蒸汽文明时代，所以我们今天乘坐蒸汽火车，重在体验，感受最原始的交通工具，体会它对人类文明进步所发挥的巨大推动作用。
二是列车运行过程中，请不要把头手伸出窗外，也不要在车厢里随处走动，7 以免晃动的车厢或飞舞的烟尘而出现意外。
三是请保持车厢的文明和卫生，车厢内不吸烟，不乱吐口痰、乱扔垃圾，保管好自己随身携带的物品，特别经过山洞的时候一片漆黑，请大家不要乱摸。
【跃进站】我们现在出发的火车站叫跃进站。
在列车的后方5公里濒临岷江的地方有一个站点叫石溪站，那是芭石铁路原来的起点站。
因为场地狭小、基础条件差等原因，我们没有把它作为旅游观光的起点。
我们刚才穿越时空隧道时有一座铁路桥，叫跃进桥，是芭石铁路唯一的铁路大桥，因为修建于1958年大跃进时期，所以，跃进站和跃进桥都因此而得名，跃进桥也是我们嘉阳集团新矿区的所在地。
【嘉阳小火车特点】特点之一，它是全世界唯一还在正常运行的客运蒸汽燃煤窄轨小火车。
蒸汽火车利用煤炭加热锅炉，产生高温的水蒸汽推动活塞往复运动，驱动车轮前进。
嘉阳小火车作为当地人进出大山的唯一交通工具，不管有无游客，无论刮风下雨，它都正常运行、准点发班，以至于在经济不发达的年代人们都把火车的汽笛当成了时间表。
小火车不仅载客、而且运货，沿线村民的货物都是通过小火车来运输的；为确保运输安全，规定不允许客货混装，但可以人和畜同车，我们的23号车厢没有座位，就是人畜混装8 车。
特点之二，它是目前全世界运行中最小的火车。
大火车被称为准轨，轨道间的距离是1435毫米，还有更宽的轨距，比如俄罗斯、蒙古、芬兰出于军事考虑，避免入侵的军队利用它的铁路运输系统，采用了1520毫米的特殊轨距。
越南通往云南的是米轨，就是1米宽的轨距；我们这个铁路被称为寸轨，请问有谁知道芭石铁路的轨距（762毫米），这个轨距差不多就是准轨的一半。
除了轨距窄以外，嘉阳小火车也很小巧精致，普通车厢只有4米长、2米宽，座位18个，相当于一个中巴车。
几个车厢串起来的小小列车穿行在山中，有点像童话世界里的玩具火车。
特点之三，它保留了上世纪蒸汽时代最原始的手动操作方式。
火车司机是手动操作，司炉不断往炉膛中铲煤，一个来回要烧一吨多的煤炭。
车厢与车厢之间是手动挂钩和摘钩，连接全凭挂钩工的口哨信号来指挥，叉道全部用人工扳动，有的站点我们还会看到手摇式的磁石电话。
每个站点的调度指挥方式也很原始，红旗停车，绿旗放行，红绿旗同挂是进站听候指令。
口哨是列车运行中的特别指挥信号，除了开车信号以外，运行中还有专门的紧急停车信号。
我们什么纪念品都卖，唯独规定不准卖口哨，以免有人吹黑哨使火车紧急刹车。
口哨信号的含义是：开车一长声，刹车两短声，松刹车三短声，急促吹哨紧急停。
特点之四，芭石铁路弯多坡陡。
当初修铁路为加快进度、节约成本，铁路基本不架桥，依山环绕而行，最终形成了109个弯道，转弯几乎占到全程的一半。
火车从出发起一直都在爬坡，一会儿我们将爬上238米的高差，还要爬一个全世界最陡的坡，坡度为36.14‟，青藏铁路最陡才20‟呢。
过去我们向外界炫耀全球最陡的铁路坡度，现在它却成了拉动小火车旅游的瓶颈，我们每趟观光专列拉4节车厢150人就满负荷运行了，遇节假日如果不提前预定好车票就有可能坐不上咱们的小火车。
9【蜜蜂岩站】芭石铁路修筑于丘陵和山区地带，属亚热带风光，四季雨量充沛，山清水秀景美，所以这山区的景色不时被演艺圈的导演慧眼相中，前方蜜蜂岩车站就是电视剧《誓言永恒》、《川西剿匪记》等景视剧拍摄的外景场地之一。
说起这个蜜蜂岩车站，它还有一个特点，就是这个地方地形狭长，列车经过时不能正常转弯，当年的建设者就采用詹天佑“人”字形机车掉头的方式，解决了“转弯”的问题。
今天，嘉阳矿工为了较准确地为游客们指示前后车站的距离，又开动脑筋，效仿詹天佑先生发明了“人”字形的站牌。
你们看：车厢不动车头动，车头变车尾、车尾变车头是不是很有意思呢？如果原来的车头是倒着开的话，现在的车头就要锅炉在前正向行驶了。
大家注意啦！掉头后的车头照相非常好看，要在小火车前面留影的请抓紧时间。
现在我们经过的这个景点是专门打造的油菜花观光景点，在菜花盛开的季节，遍地金黄，与桃花、李花、梨花交相辉映，美不胜收，所以从蜜蜂岩到前面的“S ”形大弯，不仅是观景的好地方，也有不少的情感剧在此寻找浪漫、期待艳遇；全球最牛的小火车集体婚礼也是在此举行，让过往游客着实羡慕了一番。
我们现在经过的地方是和尚湾，有铁路全线最漂亮的“S”形大弯道，也是芭石铁路坡度最陡的路段，36.14‟的坡度为目前世界铁路运行之最。
10【老鹰嘴景点】现在我们马上要穿过的这个山洞是5号隧道，长49米，是芭石铁路6个隧道里最短的山洞。
这个洞的回声非常独特，请大家作好各种尖叫的准备，看看能够听见什么奇怪的声音。
听见没有，什么声音？我听见了，是一群老鹰的声音，这个景点就是老鹰嘴。
老鹰嘴以前是荒无人烟的地方，因岩上常年住着一群老鹰而得名。
老鹰嘴是芭石铁路最险峻的路段，展现了小火车象一条巨龙穿山越岭、从悬崖绝壁喷薄而出的壮观气势。
由于老鹰嘴地势险峻，所以这个地方经常会有摄影师前来拍摄，其中中央电视台记者的敬业精神最强，我们在洞前帮助指挥火车配合，火车在山洞内来回退了好几次，结果让乘客激动得“热泪盈眶”，原来都是被火车的煤烟熏得受不了。
11【菜子坝站】现在我们来到菜子坝景点，它的特点是梯田风光景致，春天油菜花种植比较多，是芭石铁路最大的弯道，转弯半径只有70米。
这儿也是摄影师比较集中的地方，经常会看见中外摄影人在对面猛拍。
我们在返回这儿的时候，如果有太阳，火车很可能在弯道内放蒸汽，请大家提前准备好相机，抓拍小火车制造的人工彩虹。
嘉阳煤矿60年代曾经在菜子坝附近的山沟办有菜子井，现遗留井洞、石桥、石梯步、运煤砂坡等矿业遗迹。
