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液压期末复习题及答案一、选择题1. 液压系统中，液压油的主要作用是什么？A. 传递能量B. 冷却系统C. 润滑部件D. 以上都是答案：D2. 液压泵的工作原理是什么？A. 利用容积变化产生压力B. 利用速度变化产生压力C. 利用重力产生压力D. 利用离心力产生压力答案：A3. 液压缸的类型有哪些？A. 单作用缸和双作用缸B. 直动缸和摆动缸C. A和BD. 以上都不是答案：C4. 液压系统中，溢流阀的主要作用是什么？A. 调节压力B. 保护系统C. 调节流量D. 转换能量答案：B5. 液压系统中，节流阀的作用是什么？A. 调节压力B. 调节流量C. 保护系统D. 转换能量答案：B二、简答题1. 简述液压系统的组成。
答：液压系统主要由液压泵、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油组成。
液压泵提供压力油，执行元件将液压能转换为机械能，控制元件用于调节液压系统的流量和压力，辅助元件包括油箱、管道等，液压油作为工作介质在系统中传递能量。
2. 液压传动有哪些优点？答：液压传动的优点包括：功率密度高、响应速度快、控制精度高、结构紧凑、可实现大范围的力和速度调节、自润滑性好、过载保护能力强等。
三、计算题1. 已知液压缸的活塞直径为200mm，液压泵提供的工作压力为10MPa，求液压缸的推力。
解：首先将活塞直径转换为米，d = 0.2m。
根据公式F = p × π × (d/2)^2，其中 p 为压力，F 为推力。
代入数值计算得：F = 10 × 10^6 × π × (0.2/2)^2 = 3.14 × 10 × 10^6 ×0.01 = 314000 N答：液压缸的推力为 314000 牛顿。
四、分析题1. 分析液压系统中常见的故障及其原因。
答：液压系统中常见的故障包括：泄漏、过热、噪声、压力不足、速度不稳定等。
原因可能包括：密封件损坏、油液污染、过滤器堵塞、泵或马达磨损、控制阀故障、油液粘度不当等。
液压系统考试题库及答案一、单项选择题1. 液压系统的工作原理是基于（）。
A. 帕斯卡定律B. 牛顿第二定律C. 阿基米德原理D. 能量守恒定律答案：A2. 在液压系统中，油液的不可压缩性是指（）。
A. 油液体积不变B. 油液密度不变C. 油液压力不变D. 油液温度不变答案：A3. 液压泵的主要功能是（）。
A. 提供动力B. 转换能量C. 控制流量D. 传递压力答案：B4. 液压缸的类型不包括（）。
A. 单作用缸B. 双作用缸C. 直线缸D. 旋转缸答案：D5. 液压系统中的节流阀主要用于（）。
A. 控制压力B. 控制流量C. 控制方向D. 控制温度答案：B6. 液压系统中的溢流阀的主要作用是（）。
A. 调节压力B. 保护系统C. 控制流量D. 控制方向答案：B7. 液压系统中的换向阀的主要功能是（）。
A. 调节压力C. 控制方向D. 保护系统答案：C8. 液压系统中的蓄能器的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 控制流量D. 控制方向答案：A9. 液压系统中的过滤器的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 清洁油液答案：C10. 液压系统中的密封件的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 防止泄漏D. 控制方向答案：C二、多项选择题1. 液压系统的优点包括（）。
A. 体积小、重量轻B. 响应速度快C. 可实现大范围无级调速D. 易于实现自动化控制答案：ABCD2. 液压系统中常见的故障包括（）。
A. 泄漏B. 过热C. 噪声D. 压力不足答案：ABCD3. 液压系统中的压力控制元件包括（）。
A. 溢流阀B. 减压阀C. 顺序阀D. 节流阀答案：ABC4. 液压系统中的流量控制元件包括（）。
A. 节流阀B. 调速阀C. 溢流阀D. 单向阀答案：AB5. 液压系统中的执行元件包括（）。
A. 液压缸B. 液压马达C. 换向阀D. 溢流阀答案：AB三、判断题1. 液压系统中的油液必须具备良好的润滑性。
液压系统考试题库及答案一、单项选择题1. 液压系统中，将机械能转换为液体压力能的元件是（）。
A. 泵B. 缸C. 马达D. 阀答案：A2. 液压系统中，用于控制液体流动方向的元件是（）。
A. 泵B. 缸C. 马达D. 换向阀答案：D3. 液压系统中，用于控制液体流量的元件是（）。
A. 泵B. 缸C. 节流阀D. 换向阀答案：C4. 液压系统中，用于控制液体压力的元件是（）。
A. 泵B. 缸C. 溢流阀D. 换向阀答案：C5. 液压系统中，用于储存液体的元件是（）。
A. 油箱B. 泵C. 缸D. 马达答案：A二、多项选择题1. 以下哪些元件属于液压系统中的动力元件（）。
A. 泵B. 缸C. 马达D. 阀答案：A、C2. 以下哪些元件属于液压系统中的执行元件（）。
A. 泵B. 缸C. 马达D. 阀答案：B、C3. 以下哪些元件属于液压系统中的控制元件（）。
A. 泵B. 缸C. 阀D. 油箱答案：C4. 以下哪些元件属于液压系统中的辅助元件（）。
A. 油箱B. 管路C. 过滤器D. 泵答案：A、B、C5. 以下哪些元件属于液压系统中的保护元件（）。
A. 溢流阀B. 泵C. 缸D. 过滤器答案：A、D三、判断题1. 液压泵是将液体压力能转换为机械能的元件。
（）答案：错误2. 液压缸是将液体压力能转换为机械能的元件。
（）答案：正确3. 液压马达是将机械能转换为液体压力能的元件。
（）答案：错误4. 液压系统中的换向阀用于控制液体的压力。
（）答案：错误5. 液压系统中的溢流阀用于控制液体的流量。
（）答案：错误四、填空题1. 液压系统中，______元件可以将液体的压力能转换为机械能。
答案：执行2. 液压系统中，______元件可以将液体的机械能转换为压力能。
答案：动力3. 液压系统中，______元件用于储存液体。
答案：油箱4. 液压系统中，______元件用于控制液体的流动方向。
答案：换向阀5. 液压系统中，______元件用于控制液体的压力。
液压系统培训试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 液压系统中的“三元件”指的是（）。
A. 泵、马达、执行器B. 泵、溢流阀、执行器C. 泵、溢流阀、油箱D. 泵、滤油器、溢流阀答案：B2. 液压系统中的油泵主要作用是（）。
A. 过滤油液B. 调节油压C. 提供动力D. 储存油液答案：C3. 在液压系统中，溢流阀的作用是（）。
A. 调节油压B. 限制油压C. 控制油流D. 过滤油液答案：B4. 液压系统中的执行器通常指的是（）。
A. 泵B. 马达C. 油缸D. 油箱答案：C5. 液压系统中的油液温度过高可能会导致（）。
A. 系统效率提高B. 系统效率降低C. 系统压力增加D. 系统压力减少答案：B二、填空题（每题2分，共10分）1. 液压系统中的油泵是将_________能转换成_________能的装置。
答案：机械；液压2. 液压系统中的油缸是将_________能转换成_________能的装置。
答案：液压；机械3. 液压系统中的油液粘度过高会导致_________。
答案：系统效率降低4. 液压系统中的油液粘度过低会导致_________。
答案：泄漏增加5. 液压系统中的油液清洁度不足会导致_________。
答案：元件磨损三、简答题（每题5分，共20分）1. 简述液压系统中的油泵的工作原理。
答案：液压系统中的油泵通过旋转或往复运动，将机械能转换成液压能，从而实现油液的输送和压力的增加。
2. 液压系统中的溢流阀是如何工作的？答案：溢流阀在液压系统中通过控制油流的流动方向和流量，来限制系统的最高压力。
当系统压力超过设定值时，溢流阀会打开，使多余的油液流回油箱，从而保护系统。
3. 液压系统中的油缸是如何实现直线运动的？答案：液压系统中的油缸通过油液的压力作用，推动活塞在缸筒内进行直线运动，从而实现执行机构的直线运动。
4. 为什么液压系统中需要滤油器？答案：液压系统中的滤油器用于过滤油液中的杂质和颗粒，以防止这些杂质对系统中的精密元件造成磨损或堵塞，从而确保系统的稳定运行和延长元件的使用寿命。
液压系统试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 液压系统中，用来控制液体压力的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 阀门D. 油箱答案：C2. 液压系统中，以下哪个元件不是执行元件？（）A. 液压缸B. 液压马达C. 液压泵D. 液压阀答案：C3. 液压系统中，以下哪种油液最适合作为工作介质？（）A. 汽油B. 柴油C. 机油D. 液压油答案：D4. 在液压系统中，压力损失主要发生在（）。
A. 泵中B. 马达中C. 管道中D. 所有选项5. 液压系统中，流量控制阀的作用是（）。
A. 控制压力B. 控制流量C. 控制方向D. 以上都不是答案：B6. 液压系统中，溢流阀的作用是（）。
A. 控制流量B. 控制压力C. 控制方向D. 以上都不是答案：B7. 液压系统中，液控单向阀的作用是（）。
A. 保持压力B. 防止油液回流C. 控制方向D. 以上都不是答案：B8. 液压系统中，蓄能器的作用是（）。
A. 储存能量B. 储存油液C. 储存气体D. 以上都不是答案：A9. 液压系统中，流量与压力的关系是（）。
B. 反比C. 无关D. 先增后减答案：B10. 液压系统中，节流阀的作用是（）。
A. 控制压力B. 控制流量C. 控制方向D. 以上都不是答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 液压系统中，以下哪些元件属于控制元件？（）A. 溢流阀B. 单向阀C. 液压缸D. 节流阀答案：ABD2. 液压系统中，以下哪些因素会影响液压泵的工作效率？（）A. 泵的类型B. 油液的粘度C. 系统的压力D. 泵的转速答案：ABCD3. 液压系统中，以下哪些措施可以减少能量损失？（）A. 减少管道长度B. 使用合适的油液C. 定期维护D. 增加工作压力答案：ABC4. 液压系统中，以下哪些元件可以防止油液回流？（）A. 单向阀B. 溢流阀C. 液控单向阀D. 节流阀答案：AC5. 液压系统中，以下哪些因素会影响液压缸的输出力？（）A. 系统压力B. 缸内面积C. 油液粘度D. 缸的类型答案：AB三、判断题（每题2分，共20分）1. 液压系统中，所有阀门都可以控制油液的流动方向。
液压复习题及答案1. 简述液压传动的基本原理。
答案：液压传动是利用液体作为工作介质，通过液体的压力能转换为机械能来实现能量的传递和控制。
在液压系统中，液体被封闭在一个密封的容器内，通过泵将液体的压力提高，然后通过控制阀门调节压力和流量，将压力能转换为机械能，驱动执行元件（如液压缸或液压马达）进行工作。
2. 液压泵的主要类型有哪些？答案：液压泵的主要类型包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
齿轮泵通过两个相互啮合的齿轮旋转将液体吸入并排出；叶片泵利用叶片在转子和定子之间形成的密封容积变化来吸入和排出液体；柱塞泵通过柱塞在缸体内往复运动实现液体的吸入和排出；螺杆泵则通过螺杆的旋转将液体吸入并沿螺杆轴向排出。
3. 液压缸的分类及其特点是什么？答案：液压缸按照结构可分为单杆式和双杆式。
单杆式液压缸只有一个活塞杆，适用于需要直线运动的场合；双杆式液压缸有两个活塞杆，适用于需要双向直线运动的场合。
液压缸按照作用方式可分为单作用和双作用，单作用液压缸仅在一端有液压油作用，而双作用液压缸两端都有液压油作用。
4. 液压系统中的控制阀有哪些类型？答案：液压系统中的控制阀包括方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
方向控制阀用于控制液压油的流动方向，如单向阀、换向阀等；压力控制阀用于控制液压系统中的压力，如溢流阀、减压阀等；流量控制阀用于控制液压油的流量，如节流阀、调速阀等。
5. 液压系统的功率损失主要有哪些？答案：液压系统的功率损失主要包括机械损失、压力损失和热损失。
机械损失是由于液压元件内部摩擦和泄漏造成的；压力损失是由于液体在管道和阀门中的流动阻力造成的；热损失是由于液体在流动过程中与元件表面摩擦产生的热量造成的。
6. 液压油的选用应考虑哪些因素？答案：液压油的选用应考虑以下因素：粘度，以保证适当的润滑和密封；抗氧化性，以延长油品使用寿命；抗乳化性，以防止油品乳化影响系统性能；防腐蚀性，以保护液压元件不受腐蚀；以及环境温度，以确保油品在不同温度下都能保持良好的性能。
液压考试复习题及答案一、选择题1. 液压系统中最基本的元件是：A. 泵B. 阀门C. 油缸D. 油箱答案：A2. 液压油的主要作用不包括以下哪一项：A. 传递能量B. 润滑C. 冷却D. 储存能量答案：D3. 以下哪个不是液压系统的组成部分：A. 动力元件B. 控制元件C. 执行元件D. 传感器答案：D二、填空题1. 液压系统中的________是用来将机械能转换为液体的压力能的设备。
答案：泵2. 液压缸是液压系统中的________，它将液体的压力能转换为机械能。
答案：执行元件3. 液压系统中的________是用来控制液体流动方向和压力的设备。
答案：阀门三、简答题1. 简述液压系统的工作原理。
答案：液压系统通过泵将机械能转换为液体的压力能，然后通过控制元件（如阀门）调节液体的流动方向和压力，最后通过执行元件（如油缸）将液体的压力能转换为机械能，实现工作。
2. 液压系统有哪些优点？答案：液压系统的优点包括：力大、体积小、响应快、易于实现自动化控制、维护方便等。
四、计算题1. 已知液压缸的活塞面积为100平方厘米，系统压力为10MPa，求活塞受到的力。
答案：活塞受到的力 = 活塞面积× 系统压力 = 100 cm² × 10 MPa = 1000000 N五、判断题1. 液压系统中的油液可以任意选择，不需要考虑其物理化学性质。
答案：×2. 液压系统中的阀门是用来调节液体的流动速度的。
答案：×3. 液压泵的转速越高，输出的压力就越大。
答案：×六、论述题1. 论述液压系统在工业自动化中的应用及其重要性。
答案：液压系统在工业自动化中应用广泛，如在机床、起重机械、自动化生产线等领域。
液压系统能够提供大功率、高效率的动力传输，实现精确控制，提高生产效率和产品质量。
同时，液压系统易于实现自动化控制，降低人工成本，提高生产安全性。
结束语：希望以上复习题能够帮助大家更好地理解和掌握液压系统的相关知识，祝大家在考试中取得优异成绩。
液压复习题答案一、选择题1. 液压系统中，压力油的流动是由什么产生的？A. 重力B. 泵C. 阀门D. 油缸答案：B2. 液压泵的主要功能是什么？A. 提供压力B. 储存油液C. 转换能量D. 控制流量答案：C3. 在液压系统中，下列哪个元件用于控制油液的流动方向？A. 泵B. 阀门C. 油缸D. 过滤器答案：B4. 液压系统的压力损失主要由哪几个因素造成？A. 油液粘度B. 管道长度C. 管道直径D. 所有以上因素答案：D5. 液压缸的工作原理是什么？A. 将电能转换为机械能B. 将液体的压力能转换为机械能C. 将机械能转换为液体的压力能D. 储存能量答案：B二、填空题6. 液压系统中的_______元件可以将液体的压力能转换为机械能。
答案：油缸7. 液压系统中的_______元件用于调节油液的流量。
答案：流量控制阀8. 液压系统中的_______元件用于储存油液。
答案：油箱9. 液压系统中的_______元件用于过滤油液中的杂质。
答案：过滤器10. 液压系统中的_______元件用于防止油液回流。
答案：单向阀三、简答题11. 简述液压系统的基本组成。
答案：液压系统主要由液压泵、执行元件（如油缸）、控制元件（如阀门）、辅助元件（如油箱、过滤器）和管道等组成。
12. 液压系统相比其他传动方式有哪些优点？答案：液压系统具有结构紧凑、功率密度高、响应速度快、控制精度高、易于实现自动化等优点。
四、计算题13. 已知一个液压缸的活塞直径为200mm，系统压力为10MPa，求活塞受到的力。
答案：活塞受到的力可以通过公式 F = P × A 计算，其中 P 为压力，A 为活塞面积。
活塞面积 A = π × (d/2)^2，d 为活塞直径。
将数值代入公式，可得F = 10 × 10^6 × π × (0.2/2)^2 = 3.14 × 10^6 N。
液压练习题一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。
4．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
5．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
6．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
7．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
8．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。
9．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
10．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
11．齿轮泵产生泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
12．双作用叶片泵的定子曲线由两段（）、两段（）及四段（）组成，吸、压油窗口位于（）段。
13．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（）。
14．溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。
15．调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。
16．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（）；两马达并联时，其转速为（），而输出转矩（）。
液压期末复习题及参考答案一、填空题１、液压系统中的压力取决于负载,执行元件的运动速度取决于流量.2、双作用叶片泵一般为定量泵;单作用叶片泵一般为变量泵。
3、常用换向阀的控制方式有:手动控制、机动控制和电磁控制等。
4、液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值.5、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为额定流量;在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量和转速的乘积。
6、方向控制阀的工作原理是利用阀芯与阀体相对位置改变,实现油路与油路间的通与断,以满足系统对油流方向的要求。
7、根据度量基准的不同,液体的压力分为绝对压力和相对压力两种,大多数表测得的压力是相对压力。
8、液压马达把压力能转换成机械能，输出的主要参数是转矩和角速度。
９、一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和油水分离器等组成.10、气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证,三大件是指分水滤气器、减压阀、油雾器。
1１、液压系统主要由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
12、液压控制阀按其用途来分可分为方向控制阀, 压力控制阀, 流量控制阀。
13、调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差不变。
14、压力控制阀共同特点是:利用液体压力和弹簧力相平衡原理进行工作。
15、液压泵按结构分齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种,它们是利用密闭容积的变化来进行工作的,所以称为容积式泵。
二、选择题1、液压缸差动连接工作时,活塞杆的速度是 A 。
A ．24Q v d π=B ．224()Q v D d π=- C.24Q v D π= D.222()Q v D d π=- ２、液压缸差动连接工作时,活塞杆的输出推力是 D 。
A ．22()2F pD d π=- B ．22d F p π= C ．22()4F p D d π=- D.24d F p π=３、溢流阀 Ａ 。
一、计算：液压缸活塞直径D=0.1m ，活塞杆直径d=0.07m ，输入液压缸流量q v = 8.33×
10-4m 3
/s 。
试求活塞带动工作台运动的速度υ。
解：有效工作面积：22222()(0.10.07)0.0044
4
A D d m π
π
=
-=
-=
活塞带动工作台运动的速度υ: -4
8.33100.208/0.004
Q m s A υ⨯==
= 二、计算：已知某液压系统输出流量为25 L/min ，吸油管直径为25mm ，油液密度为900kg/m 3
，
运动黏度为20mm 2
/s ，液压泵吸油口距油箱液面的高度H ＝0.4m ，若仅考虑吸油管中的沿程损失，试求液压泵入口处的真空度。
解：分别取油箱油面及液压泵入口为流通截面1、2，列出伯努利方程
221111222211
22
w p gh p gh p ρραυρραυ++
=+++∆ 其中，
10.1013p MPa =， 10υ=， 10h =，20.5h m =
2
222
4010600.53(/)3.14(4010)4
q m s A υ--⨯===⨯⨯ 判断管道中油液流态
0.53100040
Re 530Re 40
d
c v
υ⨯⨯=
=
=<
油液在管中为层流，α2=2 带入伯努利方程，得：
221
0009009.80.590020.5302
p ++=+⨯⨯+⨯⨯+
24663p Pa =-
液压泵吸油口处真空度为4663Pa 。
三、应用：已知两条油管的内径分别为d 1=15mm ，d 2=20mm ，长度L1=10m ，L2=15m ；压力油的运动粘度62
4010/mm s υ-=⨯，密度ρ=900kg/m 3
，流量q=150L/min 。
临界雷诺数
2300e R =，求压力油通过每一条油管时的压力损失。
解：液流速度v1：-3
1211501014.15/600.0154Q m s A υπ⨯=
==⨯ -3
22
2150107.96/600.024
Q m s A υπ⨯===⨯
判别
解：将常用单位化为法定计量单位
31
150(/min)(/)400
q L m s ==
（1）油管内径10.015d mm =时，流速1v 为
122
1
4440014.15(/)0.015q q m s S d υππ⨯
====⨯ 液流的雷诺数R e 为
11614.150.015
53064010
e d R υυ-⨯=
==⨯ R e >R e 临，液流状态为紊流。
紊流的阻力系数λ为
0.037λ=
== 压力油流过管长10m 时的压力损失p ∆为
22
11090014.150.0372222469() 2.2()20.0152
L p Pa MPa d ρυλ⨯∆=⋅⋅=⨯⨯==
（2）油管内径d 2=0.02m 时，流速2v 为
222
1
444007.96(/)0.02q q m s S d υππ⨯
====⨯ 液流的雷诺数R e 为
22
6
7.960.025
49754010e v d R υ-⨯=
=
=⨯
R e <R e 临，液流状态为层流，层流的阻力系数λ为
75750.035Re 2175
λ=
== 压力油流经管长15m 时的压力损失p ∆为
22
215900 3.40.03520.0252
109242()0.109()
v d Pa Pa ρ⨯==⨯⨯
==L Δp λ. 四、图为一简单液压系统， 液压泵在额定流量为4.17×10-4 m 3 /s 、额定压力为2.5×106 Pa 的情况下工作，液压缸活塞面积为0.005m 2时，活塞杆面积为0.001m 2，当换向阀阀芯分别处在左、中、右位置时。
试求： （1）活塞运动方向和运动速度。
（2）能克服的负载。
解：当换向阀阀芯分别处在左位置时：活塞向右运动，运动速度为：
-4
11 4.17100.08/0.005
Q m s A υ⨯===
当换向阀阀芯分别处在中位置时：活塞向右运动，运动速度为：
-4
22 4.17100.417/0.001
Q m s A υ⨯===
当换向阀阀芯分别处在右位置时：活塞向左运动，运动速度为：
-4
33 4.17100.104/0.0050.001
Q m s A υ⨯===-
（2）能克服的负载
当换向阀阀芯分别处在左位置时：6
111220.005 2.51012500F A P A P Pa =-=⨯⨯= 当换向阀阀芯分别处在中位置时：6
220.001 2.5102500F A P Pa ==⨯⨯= 当换向阀阀芯分别处在右位置时：6
312()0.004 2.51010000F A A P Pa =-=⨯⨯= 五、任务三：所示系统，若不计管路压力损失时，液压泵的输出压力为多少？
解：（a）P=2MPa
（b）电磁铁通电时：P=0.5MPa
电磁铁不通电时：P=13MPa
（c）P=2MPa
（d）P=9MPa
任务四：图所示的回路中，溢流阀的调整压力为P Y=5MPa，减压阀的调整压力P J=2.5MPa。
试分析下列情况，并说明减压阀的阀口处于什么状态？
1）当泵压力P p=P Y时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力为多少？
2）当泵压力由于工作缸快进而降到P Y=1.5MPa时，A、C点的压力各为多少？
3）夹紧缸在末夹紧工件前作空载运动时，A、B、C三点的压力各为多少？
解：1）当泵压力P p=P Y时，夹紧缸使工件夹紧后，A点的压力为2.5 MPa，C点的压力为2.5 Mpa。
2）当泵压力由于工作缸快进而降到P Y=1.5MPa时，A点的压力为1.5 MPa，C点的压力为
1.5 Mpa。
3）夹紧缸在末夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点的压力为0 MPa。
六、任务五：所示的回油节流调速回路，假定溢流阀的调定压力为2.5MPa，系统工作时该阀阀口均打开，有油溢回油箱；活塞有效工作面积A=0.01m2，不计压力损失。
（1）当背压p2=0.5MPa时，负载F= 2*104N ；
当背压p 2=2.5MPa 时，负载F= 0 ； 当背压p 2=3MPa 时，负载F= 0 ；
（2）若节流阀开口不变，则以上三种情况下，活塞的运动速度
不相等 （相等、不相等）；从溢流阀流出的油不相同 （相同、不相同）。
任务六：图示a 、b 回路参数相同，液压缸无杆腔面积A ＝50cm 2，负载F L ＝10000N ，各阀的调定压力如图所示，试分别确定a 、b 两回路在活塞运动时和活塞运动到终端停止时A 、B 两点的压力。
（1）活塞运动时
由液压缸的力平衡方程
此时B 点压力未达到减压阀的设定压力，减压阀的阀口全开，进、出油口互通，A 点压力与B 点压力相等。
MPa 2==B A p p
（2）活塞在终端停止时
活塞在终端停止时，减压阀的出口不再输出油液，它的出口压力从2MPa 升高到调定压力，并能够保持恒定，此时减压阀处于工作状态。
由于只有少量油液流经减压阀外泄流回油箱，油泵输出的液压油只能打开溢流阀返回油箱，故A 点压力应等于溢流阀的调定压力。
MPa 5=A p
MPa 21021050100006
4
=⨯=⨯==-Pa A F p L B L B F A p =⋅MPa
3=B p
2．b 回路由油泵、溢流阀、顺序阀、液压缸等元件组成。
（1）活塞运动时
由液压缸的力平衡方程
此时A 点压力应达到顺序阀的设定压力，否则顺序阀不能打开。
（2）活塞在终端停止时
活塞在终端停止时，顺序阀的出口不再输出油液，其出口压力快速升高，而顺序阀的进口压力也随之升高，直到油液打开溢流阀返回油箱。
故此时B 点和A 点的压力都等于溢流阀的调定压力。
MPa 5==A B p p
MPa 21021050100006
4
=⨯=⨯==-Pa A F p L B L B F A p =⋅MPa
3=A p。
