电动叉车维修指导PPT解析

电动叉车非正常故障
非正常故障损坏的配件：控制器、加速器
控制器正常使用寿命10年以上、加速器2年以上。大多 数控制器损坏是线路损坏所至。特别是控制器到加速 器的连接线。这条线绝缘破损搭铁，控制器和加速器 损坏机率非常高。这条连接线穿过操作手柄，频繁上、 下、左、右摇动，很容易破损。存在时有时无的现象， 而且极不容易发现，给维修造成极大的不方便。往往 新的控制器或加速器装上去用几天又坏。在以往的维 修经验中把这条线移出一段、放大摆动弯度，减少损 坏率与器电位器失灵： 加速器电位器正常使用过程中前进、后退不动作或动
作不顺畅，有可能是电位器内电阻膜与中心移动触点 接触不良。关掉电源，用万用表电阻KΩ档测量电位 器中间接线端与任意一端电阻，静止时有一稳定阻值， 慢慢旋转电位器，阻值会跟随变化。
更换电位器焊接线头时一定要将加速器与控制器接头 分开。防止静电或烙铁漏电损坏控制器。电位器失效 占机械式加速器损坏率的50﹪.
电动叉车非正常故障
非正常故障分三类：
一、使用不当损坏：超载、碰撞、淋水、腐蚀、野蛮 操作
二、保养不当损坏：缺油、积尘锈蚀；没有检查线路 磨损、螺丝松紧状况；没有检查使用状况。
三、维修不当损坏：在另一个原因损坏其它配件的情 况下更换配件；绝缘没做好；螺丝没上紧；散热胶没 涂好；配件型号不对；接线错误。
电动叉车分类与构造
一、电动叉车分搬运与堆垛两大类。 二、运动叉车构造分机械与电子两部份。机械部份包
括车身、车架、电机、减速箱、行走轮、起重、升降、 转向等部件。
电子部份有控制器、加速器，编码器、转向控制器、 检测开关等等。
电动叉车正常故障
一、行走轮磨损: 行走轮主动轮，从动轮，平衡轮寿命理论寿命是：主
电动叉车维修统计表
电动叉车维修统计表
电动叉车维修统计表
改进建议
一、加强检查管理，监督超载运行，野蛮操作。 二、加强保养、勤检查，勤加油。 三、改进线路走向，减少线路折弯磨损。 四、线路绝缘加强、减少短路故障。 五、完善图纸，减少野蛮维修作业。 六、熟悉电气接线图，准确快速找到故障。 七、找到配件损坏原因，排除先发故障、后换配件。 严禁盲目更换配件，造成二次损坏。 八、严格按计划完成《电动叉车保养整改计划》 九、严格执行《电动叉车保护保养规定》
电动叉车正常故障
三、加速器失效： 加速器分机械式与 电子式。电子式由霍尔电子管与电
子零件组成，按手柄旋转方向、角度产生电子信号送 到控制器对应输入端。机械式的是微型开关现形电位 器产生信号。如下图机械式加速器接线图。
电动叉车正常故障
三、加速器失效： 加速器供电电压有两种方式，一是直接24V供电，二
动轮10000小时，从动轮6000小时。平衡轮20000小时。 在这个时间外更换属正常磨损。小于这个时间就在考 虑是否长期超载；行走路面是否不平整；是否接触有 腐蚀性的物品。发现不正常一定要上报，处理、改进。 不要任其恶性循环，增加维修更换频率与维修时间。 往往大多数人只注意维修，没注意损坏原因，被动的 接受修理，导至事倍功半。我们要的是事半功倍，要 从派头上改决问题。
是通过控制器内部稳压后供电24V。加速器输出电压： 前进、后退24V, 速度控制5V。四个电压基本上是能用 的。测量这4个电压可以分别出加速器是否损坏。
电动叉车正常故障
四、货架升降失效： 升降失效有六个可能：1、油泵电机故障；2、油泵启
动接触器故障；3、升降油缸漏油；4、按钮开关损坏； 5、升降架卡住。6、油泵坏。 油泵电机主要检查碳刷，启动接触器检查线路、 线圈，升降油缸更换密封件，按钮开关测量电压，升 降架检查边框轴承，油泵检查管道、叶轮、油位。