2015年全球炼油技术回顾！
全球炼油技术经过150多年的发展，已形成完整的技术体系，能为当今世界六百多个炼油厂提供各种原油加工解决方案。近年来，围绕扩大资源、降低成本、生产清洁化和实现本质安全等方面，全球炼油技术在重质/劣质原油加工、减压渣油高效转化、炼油化工一体化、清洁燃料生产、生物替代燃料等方面取得持续发展。
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加氢技术方面，Chevron公司、UOP公司、Shell公司和Axens是目前加氢裂化成套技术的主要供应商。全球采用UOP技术的加氢裂化装置超过150套，采用Chevron公司技术的装置超过100套。近年来，加氢裂化工艺的主要技术进展为：
1）利用液相连续反应区的加氢裂化方案，能够以较小的反应器容积获得较高的单程转化率;2）新型的吸附工艺，能够提高进入加氢裂化装置的HVGO质量;3）能够调整加氢处理装置苛刻度以提高超低硫汽油（ULSG）辛烷值和超低硫柴油（ULSD）质量的加氢处理/加氢裂化工艺。另外，催化柴油（LC0）加氢转化生产高品质汽油和芳烃的技术正在受到关注。UOP的Unicracking技术及LCO-X技术为该领域代表性技术。中国石化石科院研发的LTAG技术将催柴通过
选择性加氢再选择性催化裂化转化为高辛烷值汽油或芳烃，目前已经通过中国石化的鉴定并计划在旗下二十余家炼厂推广。在当前我国的经济态势下，利用该项技术合理压减柴汽比具有重要的经济意义。国定床渣油加氢技术研发的重点是如何延长装置运行周期和加工更劣质原料。典型的固定床加氢工艺技术主要有RDS/VRDS工艺、ResidHDS工艺、RCD
Unibon工艺、Residfining工艺等。活动床渣油加氢技术逐步成熟，国内外有22套已建和在建的渣油沸腾床加氢裂化装置，主要采用LC-Fining工艺和H-Oil工艺。浆态床渣油加氢裂化工艺正在开发，典型技术有VCC、EST、HDHPLUS、Uniflex和VRSH等，首套工业装置已于2013年建成投产。为更大限度提高轻油收率，渣油加工组合技术迅速发展，如溶脱沥青-脱沥青油（DAO）催化裂化-脱油沥青DOA气化组合工艺、渣油加氢-催化裂化双向组合工艺（RICP）等。润滑油加氢工艺主要有Chevron的IDW工艺、ExxonMobil的MSDW和MLDW工艺、BP公司的BPCDW工艺和法回Axens工艺。
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催化裂化方面，国外催化裂化工艺的进步主要集中在多产柴油和/或丙烯以及针对劣质原油加工等方面。代表性技术包括Shell公司同时多产柴油和丙烯的MILOS工艺，Axens
公司多产丙烯的PetroRiser工艺，UOP公司多产丙烯的RxPro工艺，新日本石油公司（JX）和沙特阿拉伯法赫德国石油矿业大学（KFUPM）的下行式多产丙烯的HS-FCC工艺，KBR公司以石脑油为原料增产丙烯的K-COT工艺，以及UOP公司对重质原油和沥青衍生原油进行催化改质的CCU工艺等。中国在催化裂化工艺技术层面后来居上，由中国石化自主研发的DCC（催化裂解）、MIP（多产异构烷烃的催化裂化工艺）等一系列具有一定影响力的催化原始创新技术，标志着中国催化裂化技术整体已处于世界领先水平。
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催化重整技术方面，UOP公司CCR工艺和Axens的Octanizing工艺作为世界上最有争力的两种连续催化重整工艺，仍在不断升级和完善。中国石化自主研发的逆流床连续重整技术，已完成60万吨/年工业试验，其产品液体收率和氢气产率等主要性能指标国际先进水平，同时也标志着中国石化成为全球第三家具有连续催化重整原创技术的供应商。
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焦化技术方面，全球现有的焦化装置中，延迟焦化技术占78%，流化焦化技术占8%，灵活焦化和其它技术占14%。在延迟焦化技术上居领先地位的美国康菲、Foster
Wheeler/UOP和Lummus公司，分别开发了延迟焦化与其它装置集成的组合工艺、提高石油焦价值的组合工艺、延迟焦化石油焦的质量和结构控制技术，同时改进焦化塔进料结构、焦化加热炉设计，延长了装置运转周期。近年来随着对焦化装置污染问题的重视，七十年代在日本实现首次工业应用的ExxonMobil灵活焦化技术开始重新引起业界的兴趣。
近几十年来，中国炼油工业经历了从无到有，从有到优，由大至强的阶段，在几代石油人的共同努力下，目前我国已全面掌握了现代化炼油工业的全流程技术，具备利用自有技术建设单系列千万吨级炼油厂的能力，以催化裂化、逆流连续重整、催化裂化汽油选择性加氢脱硫、柴油加氢处理脱硫技术为代表的部分炼油技术世界领先！
