隧道止水带工程技术交底

止水带技术交底书(共5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--中铁十二局集团吉图珲客专JHS Ⅵ标技术交底书编号：A2012-004 主送单位工程部日期2012-5-12工程名称隧道防水板、止水带的联接根据图号《高速铁路隧道工程施工技术指南》及隧参01根据《高速铁路隧道工程施工技术指南》及设计文件，现将防水板、背贴式止水带、中埋式止水带，钢边止水带的安装要求交底如下：一、防水板1、埋设范围：根据设计文件，暗洞地段一般为拱墙设置。

膨胀岩a 类地段全环设置。

明洞处根据个别设计文件，应全环设置。

2、土工布的搭接不得小于5厘米。

防水板的搭接宽度不小于15厘米，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60厘米搭接余量。

搭接缝采用热熔双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不小于15毫米，不得焊焦焊穿。

3、搭接焊缝质量按充气法检查。

充气检查方法：将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到时停止充气，保持15MIN，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。

用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。

4、防水板的搭接缝应与施工缝错开1-2米。

环向铺设时先拱后墙，下部防水板压住上部防水板。

5、焊缝的宽度采用尺量，焊缝的质量采用采用充气检查。

每一浇筑段检查1条焊缝，纵向检查2条焊缝。

6、无纺布铺设时，应用射钉将热塑性垫圈和缓冲层固定在基面上，拱部的间距米米,边墙间距为米米,隧底米米，呈梅花形布置。

7、防水板铺设由隧道拱部向两侧进行，与热塑性垫圈连接采用电热压焊器热熔焊接，防水板的固定应松紧适度。

8、防水板纵向搭接与环向处应采用丁字接头，除正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热熔焊接法焊接。

二、背贴式止水带和中埋式止水带的施工方法背贴式止水带应采用粘结法与防水板连接，与止水带进行粘结的防水板应擦洗清洁。

止水带的施工应符合以下要求：1、止水带全环设置。

止水带安装技术交底为了确保隧道施工止水带安装位置准确，特交底如下：一、纵向止水带安装1、测量放样出止水带安装中线及高程；2、用角钢沿纵向固定止水带，角钢一侧可固定于已浇筑段矮边墙上，另一端固定于端模上，如图1所示；3、在角钢上每50cm对称打孔，止水带埋入深度15cm，外露宽度15cm，并用U型钢筋卡从角钢孔中穿过固定止水带，使止水带在砼浇筑过程中保持居中，如图2所示；4、止水带安装好后，用固定卡具将固定角钢卡死。

图1 纵向止水带安装平面图二、仰拱止水带安装1、待仰拱初支或基底处理完成后，安装仰拱定型模板；2、将止水带卡入上下仰拱模板中间，并保证待浇筑侧止水带宽度15cm，并在模板上每50cm对称打孔，用U型钢筋卡固定止水带，使止水带在砼浇筑过程中保持居中；3、加固仰拱模板后，浇筑仰拱混凝土；4、止水带安装示意图如图3所示。

三、二次衬砌止水带安装1、按台车轮廓线尺寸加工定型模板，模板一侧沿衬砌台车端头轮廓用螺栓固定在台车上，模板厚度20cm；端头模板另一半采用可折叠式模板，用推拉式固定卡具与固定与台车端模板和台车间固定，如图4所示；3、端模宽度15cm，以方便止水带直接安装成型，并在端模上每50cm对称打孔，如图4所示；4、将止水带装入后，将折叠侧端模拉平使止水带卡紧，从预留孔中穿入U型卡钢筋固定止水带，使止水带在砼浇筑过程中保持居中，然后用固定卡具将折叠端模板锁死，以防砼施工时跑模，如图5所示；5、对于超挖较大处，可用木模加长端头模。

6、附二衬端头模板设置和效果图图4 二次衬砌端头模板断面图图5 二次衬砌中埋止水带安装示意图二衬端头模板设置和效果图止水带固定卡具局部图二衬浇筑前端模，止水带布设到位。

止水带安装及搭接技术交底本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March矮边墙止水带安装技术交底1、隧道纵向施工缝采用背贴式橡胶止水带＋中埋式钢边止水带2、材质要求1）橡胶止水带生产采用原材料，不得使用再生料。

2）施工缝采用中埋式橡胶止水带：宽度不小于300mm ，厚度不小于8mm 。

3）背贴式止水带：宽度不小于300mm ，厚度不小于6mm ，凸高小于35mm 。

3、施工注意事项：1）止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与缝的中心线重合。

2）止水带应妥善固定，宜采用专用的钢筋套或扁钢固定。

3）止水带先施工一侧混凝土时，其端模应支撑牢固，严防漏浆。

4)变形缝与施工缝均用背贴式（中埋式）时，相交部位宜采用十字配件。

仰拱、拱墙施工缝与纵向施工缝交叉 时应做好搭接措施防止渗漏水。

5)止水带在转角处宜采用直角专用配件，并应作成圆弧形，转角半径不小于200mm 。

4、搭接注意事项1）橡胶止水带：采用热压机硫化搭接胶合和冷粘接，接头处应平整光洁，抗拉强度不低于母材的80%；采用以冷接法专用黏结剂连接时，搭接长度不得小于20cm ，黏结剂涂刷应均匀并压实。

采用热压机硫化搭接胶合时搭接长度不得小于10cm 。

2）钢边止水带：中间橡胶板用热压机硫化搭接胶合，接好后，两侧钢边用铆钉将其搭接固定。

4、施工工艺流程：挡头模板钻钢筋孔→固定钢筋卡→固定止水带→灌注混凝土→拆挡头板→下一环止水带定位5、施工方法及步骤：沿仰拱衬砌轴线每隔0.5～1.0m 钻一φ8的钢筋孔。

将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带（其施作方法示意见图1）。

模 板模 板图1：止水带安装示意图搭接热硫化连接图2：止水带搭接接头示意图6、施工控制要点:1）施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合；2）按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只充许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度不小于30cm；3）浇注混凝土时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰止水带，防止止水带走位；4）止水带接头连接接缝应平整、牢固、不得有裂口和脱胶现象。

技术交底书表格编号技术交底书项目名称中铁七局xx二线第二项目部第 1 页交底编号共 6 页工程名称xx隧道设计文件xx二线施隧参120图号施工部位xx隧道止水带、止水条工程交底日期技术交底内容：1、xx隧道隧道止水带、止水条施工交底单位：xx二线第二项目部接受单位：交底人：现场负责人：接受日期：复核：现场领工员：接受日期：批准：班组操作人：接受日期：xx 隧道止水带、止水条施工技术交底一、设计参数隧道分段浇筑的混凝土分为环向、纵向施工缝两种，环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带复合防水构造，纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+中埋式遇水膨胀橡胶止水条复合防水构造。

环向施工缝与变形缝结合设置，变形缝贯通拱墙、仰拱，变形缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+镶嵌材料复合防水构造。

在明暗交界、土石交界、软硬岩性分解处设置变形缝，宽度20-30mm。

二、质量标准施工缝中埋式橡胶止水带宽300mm、厚8mm，背贴式橡胶止水带宽350mm、厚8mm，中埋式橡胶止水条宽50mm、厚20mm。

变形缝中埋式橡胶止水带宽300mm、厚12mm，背贴式橡胶止水带宽350mm、厚8mm，沥青木丝板填塞。

环向止水带安装到钢模板中，为确保下一环二衬施工止水带仍整齐不变形，要求安装时每隔60cm设Φ6钢筋两根将止水带夹住。

纵向止水带必须用钢筋加角钢固定到矮边墙上，为起到防水作用，浇筑完边墙后，将角钢拆除重复使用，钢筋打到混凝土中。

止水带接头必须采用热熔焊接，焊接前人工将搭接触锉平整。

三、技术措施1、止水带施工施作方法:将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。

待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。

施工控制要点：①检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的渗漏水，如有则采取必要的挡堵(防水板隔离)和引排措施。

②按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度不小于10cm，且要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。

隧道防水施工安全技术交底隧道防水施工是隧道工程施工中非常重要的一项工作。

隧道防水施工的安全技术交底，是指施工单位在进行隧道防水工程前，进行有关技术交底，明确施工任务、施工原则、施工方法和安全措施等，并将相关信息传递给施工人员，以确保施工安全和施工质量。

一、施工任务隧道防水施工任务是指根据隧道工程设计要求和工程实际情况，在规定时间内完成隧道防水施工。

施工单位需要明确施工任务的具体内容，包括施工范围、施工难度、施工周期等，并在施工任务中注明隧道防水施工的重要性和紧迫性。

二、施工原则隧道防水施工的原则是指在施工过程中应遵循的一些基本原则。

首先，施工单位需要确保施工期间隧道内部的安全，避免发生事故。

其次，施工单位需要按照设计要求严格执行施工方案，确保施工质量。

此外，施工单位还需要在施工过程中注重环境保护和资源节约。

三、施工方法隧道防水施工的方法根据具体情况选择，可以采用一次性施工法、多次施工法或交叉施工法等。

在选择施工方法时，需要考虑隧道的地质条件、施工工期和施工人员数量等因素。

同时，施工单位还需要根据隧道防水工程的特点选择合适的防水材料和施工工艺，以确保施工质量。

四、安全措施隧道防水施工的安全措施是施工单位为确保施工安全而采取的一系列措施。

首先，施工单位需要制定施工安全管理制度，并向施工人员进行培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。

其次，施工单位需要在施工现场设置安全警示标志，确保施工人员的安全。

此外，施工单位还需要做好施工现场的卫生和环保工作，防止施工污染环境。

五、施工质量控制隧道防水施工质量的控制是施工单位对施工过程中质量进行的监督和控制。

施工单位需要制定详细的质量控制计划，确定质量控制的标准和方法。

在施工过程中，施工单位需要对施工材料进行验收，保证材料质量符合要求。

同时，施工单位还需要进行施工过程的监测和检测，确保隧道防水施工质量达到设计要求。

总结：隧道防水施工的安全技术交底对于确保施工安全和施工质量至关重要。

隧道防排水施工技术交底1.技术要求1.1 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜，综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理，不留后患的目的。

1.2 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。

1.3 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。

其抗渗等级符合设计要求,防水混凝土防渗等级不低于P8，两端洞口各500m范围、地下水发育地段、地下水有侵蚀性地段衬砌抗身等级不低于P10。

2。

施工工艺及要求2.1基面铺设防水层之前，对外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理，基面应平整、无空鼓、裂缝、松酥，清洁干燥,无尖锐物。

基层平整度应该符合下列要求:D/L≤1/10D:初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度；L：初期支护基层相邻两凸面间的距离；2.2盲管初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管，环向盲管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布），纵向盲管暗洞采用Ф80（明洞Ф100）HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布）。

纵、环向盲管直接弯入侧沟，出水口高于侧沟沟底25cm。

按铁路总公司监督总站及青藏铁路公司监督站《铁路建设工程质量安全监督通知书》（铁质安监督青藏站【2016】16 号）要求,对纵、环向盲管环设计进行调整:采用每板二衬独立排水，纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟（弯出点距环向施工缝30cm）,环向盲管设置于每板衬砌中部位置，紧贴纵向盲管于纵向盲管上部弯入侧沟。

2.3无纺布无纺布铺设，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。

专用热熔垫圈及射钉梅花形布置,拱部0.5m—0。

8m，边墙0。

8m—1m，底部1m—1.5m，并左右上下成行固定，基面凸凹较大处应增加固定点,使无纺布与基面密贴.无纺布与喷射混凝土表面密贴,铺设平顺、无隆起、无褶皱，无纺布搭接宽度不不小于5cm.2。

施工技术交底交底内容：根据设计文件，我标段衬砌混凝土所用橡胶止水带分为653型和651型止水带（见下图），均为平行于流水方向环向安装，距离迎水面20cm安装，平行于衬砌混凝土仓面（见后附结构示意图4）。

651型橡胶止水带安装在不同围岩类别间设置的伸缩缝及相同围岩分段长度为48m设置的伸缩缝中，缝宽2cm；653型橡胶止水带安装在相同围岩每12m设一道的施工缝中。

现就其安装技术进行交底。

￠308mm280mm651橡胶止水带6mm230mm653橡胶止水带环向止水带安装：1、止水带安装示意图附后，图中所标尺寸均为厘米（cm）。

2、施工流程简述A、截取长度65cm的钢筋Φ6.5制作成钢筋卡，将钢筋一段弯曲成为圆弧弯钩，见后附结构示意图1B、沿衬砌设计轮廓线间隔0.5m在结构钢筋上焊接加工成型的Φ6.5钢筋卡，在钢筋卡内侧另一半止水带绑扎在钢筋卡平直一端，见后附结构示意图1.C、在安装堵头模板是将平直钢筋卡及一半止水弯曲90°，紧贴在堵头模板上，堵头模板封堵完毕后，方可浇筑衬砌混凝土，见后附结构示意图2、3.D、浇筑混凝土凝固后拆除堵头模板时，将弯曲90°的Φ6.5钢筋卡及绑扎在其上的另一半止水带扳平直，移动台车。

见后附结构示意图2、3.E、台车就位后，按照上述A、B、C、步骤安装另一端的止水带，安装完成后浇筑下一循环混凝土。

3、施工注意事项：A、在绑扎钢筋卡及安装堵头模板时，止水带必须采取可靠的固定措施，避免在浇筑混凝土时，止水带发生移位。

B、止水带现场连接时，搭接长度不小于20cm，搭接处采用专用粘合剂粘接。

C、将止水带用扎丝绑扎在钢筋上（一半），注意应使扎丝通过止水带横叶片绑扎，而不得穿破止水带。

D、浇筑混凝土前，首先检查端面是否密实，经此判断止水带是否与混凝土粘结密实。

4、安全措施A、建立安全保证体系，领导挂帅，领工代班，全员参与，使安全工作制度化、常态化，保证施工安全贯穿在整个施工过程中。