下载文档原格式
嘉定区深基坑围护施工方案一、工程概况本工程位于嘉定区，涉及深基坑围护施工。
基坑深度约为XX米，形状为XX，占地面积约XX平方米。
工程周边环境复杂，涉及多栋既有建筑和地下管线，对基坑围护施工提出了较高要求。
本工程旨在确保基坑施工安全、高效，同时保障周边环境安全。
二、围护结构选型根据工程特点，我们选择了XX型围护结构。
该结构具有强度高、稳定性好、适应性强等优点，能够有效抵抗土压力和水压力，确保基坑稳定。
同时，我们还根据地质勘察报告和周边环境条件，对围护结构进行了优化设计，以满足工程需求。
三、施工机械设备为确保施工顺利进行，我们配置了先进的施工机械设备，包括挖掘机、起重机、注浆机等。
所有设备均经过严格检查和调试，确保其性能稳定、安全可靠。
同时，我们还建立了完善的设备维护和保养制度，确保设备在施工过程中始终保持良好状态。
四、基坑开挖与加固基坑开挖前，我们将先进行场地平整和排水处理，确保施工区域干燥、整洁。
开挖过程中，我们将采用分层开挖、逐层支撑的方法，严格控制开挖深度和速度，以防止基坑坍塌。
同时，我们还将根据地质条件，采取注浆加固、锚杆加固等措施，提高基坑围护结构的承载能力和稳定性。
五、基坑监测与排水为确保基坑施工安全，我们将实施全面的基坑监测，包括土压力监测、水位监测等。
监测数据将实时传输至监控中心，以便及时发现异常情况并采取相应的处理措施。
此外，我们还将建立完善的排水系统，确保基坑内部和周边环境不受水患影响。
六、安全保障措施本工程将严格遵守国家和地方有关安全生产的法律法规，制定详细的安全管理制度和操作规程。
所有施工人员必须经过安全培训，持有相应的上岗证书。
施工现场将设置明显的安全警示标志，并配备专职安全管理人员进行日常监督检查。
同时，我们还将加强与其他参建单位的沟通协调，共同维护施工安全。
七、应急预案与处置为应对可能发生的突发事件，我们制定了详细的应急预案。
一旦发生基坑坍塌、涌水等紧急情况，我们将立即启动应急预案，组织专业救援队伍进行抢险救援。
目录一工程概况 (1)1工程概况 (1)2基坑围护设计概况 (1)2.1围护形式 (1)2.2支撑体系 (2)3场地水文地质情况 (2)4编制依据 (2)二工程难点与对策措施 (3)1工程难点分析 (3)2对策措施 (3)三施工总体部署与现场总平面布置 (3)1施工总体部署 (3)1。
1施工总流程 (3)1.2 空心方桩： (3)1.3钻孔灌注桩： (3)1。
4井点降水 (3)1。
5 挖土 (4)1。
6泥浆处理 (4)2施工现场总平面布置 (4)2.1环境慨述 (4)2.2交通布置 (4)2.3 塔吊及照明布置 (4)2。
4 堆场及附属设施布置 (4)2。
5 临时用水 (4)2.6 排水布置 (4)2。
7临时用电布置 (4)四主要分布分项工程施工方案 (5)1测量方案 (5)1。
1测量施工概述 (5)1.2定位方案确定 (5)1.3平面及高程控制网的建立 (5)1.4测量定位 (5)1.5测量放样 (5)1。
5。
1平面轴线测量放样 (5)1.5。
2高程控制 (5)2水泥土搅拌桩 (6)2。
1 三轴水泥土搅拌桩施工流程 (6)2.3三轴水泥土搅拌桩施工技术措施 (6)2.3.1定位、钻孔、移机 (6)2.3。
2搅拌注浆 (6)2.3。
3桩身强度和搅拌控制 (6)2.3.4水泥浆质量控制 (7)2。
3.5施工冷缝处理 (7)2。
4三轴搅拌桩施工参数 (7)2.3。
4围护工程施工进度计划（见附图17） (7)3钻孔灌注桩施工 (7)3。
1钻孔灌注桩施工工艺 (7)3。
2钻孔灌注桩施工流程 (8)3。
3 钻孔灌注桩施工技术措施 (9)4井点降水方案 (10)4.1布置原则： (10)4.2降水施工： (11)5基坑排水 (11)6挖土与支撑施工方案 (11)6.1支撑与围檩 (11)6.2挖土施工时间安排 (11)6.3挖土施工步骤 (12)6.4砼围檩施工方案 (12)五工程质量保证措施 (13)1工程质量目标 (13)2现场质量管理体系 (13)3工程质量保证措施概述 (13)4土方、围檩钢筋、模板、混凝土工程 (14)4.1土方工程 (14)4.1。
![[上海]9米深基坑灌注桩排桩加二道混凝土支撑支护施工方案(通过专家评审)_secret](https://img.taocdn.com/s1/m/aa0e6c01360cba1aa911da56.png)
第一章工程概况及设计要求一、工程参建单位建设单位：设计单位：围护设计：勘察单位：监测单位：二、工程概况1、建筑、结构简况：本工程项目位于xx水电路/车站北路。
xx地区中心公寓式办公楼，本工程建筑面积为54468平方米，结构类型为框架结构，地上十九层，地下二层，其中地下二层为人防。
工程桩采用Ф800钻孔灌注桩，桩长40米。
总桩数为283根。
砼均采用商品砼浇筑。
填充墙采用混凝土空心砌块。
屋面为平屋面。
外门窗为彩铝门窗，局部采用玻璃幕墙。
施工用水、用电建设单位已接入现场，临时用电为450KW，临时用水为75mm直径水管接入现场。
2、基础及围护概况1）本工程±0.000相当于绝对标高3.550米。
2）拟建场地现状地势较为平坦广阔，场地目前自然地面标高为设计室外标高3.25米,即为±0.000标高-0.300米。
3）本工程围护体系采用Φ850直径的钢筋混凝土灌注桩和Φ700双轴水泥搅拌桩止水帷幕结合二道混凝土支撑的形式。
具体平面及尺寸见附图：4）本工程基坑平面形状较规整，呈长方形，总长约106米，宽约53米，开挖深度约为8.85米。
开挖土方量约为50000立方，基坑开挖深度见下表：三、场地周边环境条件本工程拟建场地位于水电路、车站北路交界处，周边环境条件如下： 3.1 周边建筑物及道路分布情况（1）基坑东侧： 靠近水电路，基础边线距用地红线及围墙最近距离约4.7m ，红线外11m 为水电路。
（2）基坑南侧： 为业主拟建宾馆建设用地，基础边线距其地下室外墙线约5.8m ，且两者设有连通口；基础边线距工地2F 临时办公用房约3m 。
（3）基坑西侧： 基础边线距用地红线及围墙最近距离约 5.5m ，红线外西北角为xx 第二小学2～4F 建筑（天然地基），距其最近约为17.5m ；红线外靠近西南侧约19.4m 有一栋6F 住宅楼（天然地基）。
（4）基坑北侧：靠近车站北路，地下室外墙线距用地红线最近距离约7.3m ，红线外约14m 为车站北路。
深基坑专项施工方案1.编制依据(1)上海轨道交通11号线北段一期工程《浅埋明挖段、盾构井、中间风井围护结构施工图》。
(2)上海轨道交通11号线北段一期工程《工程地质勘察报告》。
(3)相关规范、标准及文件。
,A．中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（2000年版）；B．《上海市工程建设地方标准强制性条文》沪建[2000]第0754C．《地铁工程质量检验评定标准》（试行稿）；D．《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（BG50308-1999）；E．《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；F．《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；G．《基础处理技术规范》（DBJ08-40-94）；H．《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-2000）；|I．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；J．《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；适用于本工程的合同文件及有关的国家、部及上海市技术规范、规程、标准、法规文件等。
(4)现有的技术水平、管理水平和机械设备装备能力及施工经验。
2.编制原则以满足业主期望、投标承诺为目标，充分理解上海轨道交通11号线北段一期13标工程施工的特点、难点，科学管理、精心组织，按各节点工期要求，“优质、高效、安全、快速”地完成新建工作井、中间风井及浅埋明挖段基坑开挖及支护施工任务。
3.工程概况本项目位于上海市嘉定区。
线路出赛车场站向西南偏转，下穿伊宁公路、盐铁河后，从明黄淳耀墓保护区外西侧穿越，经方泰老镇区，过沪宁铁路沿蕴藻浜西侧绿化带向南下穿规划昌吉路桥到同济嘉定校区站《新建工作井位于车站河与蕴藻浜交汇角处的乱掘地上，场地较开阔。
新建工作井结构尺寸为××（深度），开挖地层从上往下依次为填土层、粉质粘土层、淤泥质粉质粘土层、粘土层。
中间风井位于桃园别墅2区一空旷地中，中间风井结构尺寸为24m××（深度），开挖地层从上往下依次为填土层、粉质粘土层、淤泥质粘土层、粘土层及粉质粘土层，其中淤泥质粘土层含水量高、孔隙比大、压缩性高、易产生流变现象。
![[上海]轨道交通某区间明挖工程深基坑施工方案](https://img.taocdn.com/s1/m/089c81a58762caaedd33d432.png)
第一章工程概述一、工程概述上海市轨道交通XX土建XX标“XX路车站及XX路站～XX路站区间工程”位于浦东新区XX路、联明路交叉口以北40m，车站沿规划XX西路呈东西向布置，车站横跨XX路。
车站东端接XX西路站，西端接长清路站，本车站属乙级中间站。
1、XX路站~XX西路站明挖区间工程概况区间隧道采用现浇钢筋砼箱体框架结构，断面尺寸为（9.4~9.751m）×6.550m，矩形结构；SK27+600.634~SK28+218.216，总长617.58米。
里程SK27+600.634~SK27+860.00，总长259.366米，围护结构采用Ф850深层搅拌桩内插H型钢的SMW工法，桩长23米，H型钢为700×300×13×24，型钢长23米，围檩采用2H408×427型钢，钢支撑采用三道Ф609×16钢管支撑。
里程SK27+860.00~SK28+218.216总长358.2米，围护结构采用Φ1000深层搅拌桩内插H型钢的SMW工法，H型钢为850×300×14×25，型钢长23米，钢支撑采用三道Φ609×16钢管支撑，围檩采用3H500×200型钢。
区间横向每隔24米设置诱导缝，区间隧道结构采用自重抗浮，坑内井点降水至坑底下3米后，基坑采用明挖顺作法施工，需充分发挥“时空效应”作用，区间顶板、底板、侧墙采用C30砼，抗渗等级为S8。
区间基坑变形控制等级：SK27+908~SK27+600为三级，地面最大沉降量≤0.5%H，围护墙最大水平位移≤0.7%H、Ks≥1.5。
SK28+218~SK27+908为二级，地面最大沉降量≤0.2%H，围护墙最大水平位移≤0.3%H、Ks≥2.0。
二、工程水文地质条件1、工程地质条件工程涉及地基土层特征分层描述如下：①1层素填土：层厚0.6米~1.39米（2.90米），层面标高5.13米~4.15米（3.59米），松散，以粘性土为主，表部夹较多碎石、砖瓦块及植物体等，中下部含量较少。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司上海XXXXX工程基坑降水施工方案目录1 工程概况 (3)2 编制依据 (3)3 地质条件 (3)4 降水方案设计 (4)5 成井施工 (6)6 降水运行 (8)7 基坑降水运行及土方开挖期间应急处理预案 (9)8 质量保证措施 (10)9 安全文明施工措施 (12)10 资源配置 (14)11工程进度计划 (16)12附图 (16)1 工程概况1.1本基坑南侧。
，西侧临。
路，北侧临近。
路，主体结构为一幢14层（局部15层）商务办公用楼和一幢28层住宅楼组成，住宅楼和商办楼，地下均二层：地下一层(车库)、地下二层(人防)，自然地坪标高为4.22m（绝对标高），基坑开挖深约10m,基坑面积约8100m2。
1.2 基坑围护利用老围护和新围护相结合,采用钻孔灌注桩和水泥土搅拌桩作为挡土、止水体系，水泥土搅拌桩深度-17.200m。
基底深坑部位周边采用两轴搅拌加固，加固深度-19.100m、-16.850m、-13.600m，坑底采用压密注浆封底，封底深度-17.100m、-16.850m、-13.600m。
坑内设两道砼支撑。
1.3基坑周边距道路、地下管线、建筑物等较近。
2 编制依据2.1 。
基坑岩土工程勘察报告2.2 。
基坑围护平面、剖面图2.3 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20052.4 DBJ08-61-97 基坑工程设计设计规程2.5 JGJ/111-98 建筑与市政降水工程技术规范2.6 GB50296-99 供水管井技术规范3 地质条件3.1 地层特性根据勘察资料,本场地 37m深度范围内所揭露的土层均为第四世纪松散沉积物，按成因可分7层分布情况如下：3.2 水文地质根据上述地层情况，本场地浅部地下水属于潜水类型，补给来源主要为大气降水，水位随季节变化。
根据上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）有关条款，上海地区潜水位年平均埋深一般为0.5—0.7m，考虑最不利条件，水位埋深取0.5m。
青浦区深基坑围护施工方案1. 引言本文档详细描述了针对青浦区深基坑的围护施工方案。
深基坑作为建筑工程中盖楼前的重要施工环节，需要合理的围护施工方案来确保工程的安全和顺利进行。
本文档将介绍深基坑的背景及施工目标，并详细阐述围护施工的方法和措施。
2. 背景2.1 项目概述深基坑位于青浦区某大型居民区建设项目的施工现场。
该居民区项目计划建设多栋高层住宅楼和相关配套设施，基坑深度达到20米。
为确保施工期间的安全和环境保护，深基坑围护施工方案是必不可少的。
2.2 施工目标•实现施工期间的安全作业，保护施工人员和周边居民的生命财产安全；•控制基坑工程期间的地下水位，防止水的渗入和泥土的涌流；•防止基坑土体的塌方和坡面滑坡；•控制基坑周边土体的下沉沉降，保护周边房屋和地下管线的稳定。
3. 总体方案3.1 基坑支护结构针对青浦区深基坑围护施工，我们将采用钢支撑结构作为基坑的主要围护方式。
这种结构具有高强度、稳定性好、施工效率高等优点。
具体支撑方案将根据现场勘察和土壤力学分析进行设计。
3.2 排水措施为控制基坑工程期间的地下水位，我们将采取排水措施。
首先，进行降水井的建设，通过井筒中设置排水泵站，将基坑内的地下水抽出。
同时，设置合理的地面排水系统，保证基坑附近地表水的流动，防止积水问题。
3.3 边坡防护为防止基坑土体的塌方和坡面滑坡，我们将采取边坡防护措施。
具体措施包括设置防护网、喷涂防护材料等。
在施工过程中，还将进行边坡的监测，一旦发现土体松动或裂缝扩大等情况，立即采取相应的处理措施。
3.4 土体加固为控制基坑周边土体的下沉沉降，我们将采用土体加固措施。
采用加固桩、土钉等方式，增加土体的稳定性。
此外，还将加强对施工现场周边房屋和地下管线的监测，确保不会受到土体沉降的影响。
4. 实施计划4.1 前期准备工作在正式施工之前，需要进行详细的勘察和设计工作。
包括进行地质勘察，确定地下水位和土体性质；设计支护结构和排水系统；制定监测方案等。
松江区北松公路（联络路~新车公路）改建工程深基坑专项施工方案上海市凯达公路工程公司2013年03月深基坑专项施工方案一、编写说明根据设计图纸标明，本工程内雨污水管埋设深度均在2—4.5米之间,且均为开槽埋管,沟槽深度大于3米的需编制专项施工方案,因此在认真全面地阅读有关设计图纸及地址资料的基础上,根据规范要求特编制如下深基坑专项施工方案.二、具体施工方案1、施工准备1）人员准备为确保工程顺利进行并结合现场施工情况，本项目部拟下设两个施工队和一个测量组。
水工队，负责本项目所有污水管道工程的井点降水施工及路面明水抽水工作；管道队，负责本项目所有污水管道工程的管道排放施工；测量组，负责本工程所有污水管道的测量，放样。
二队一组由现场负责人统一指挥，相互间密切配合、通力协作。
2）机械设备准备根据本工程的总体部署，安排两台挖掘机及四台真空泵提前进场，并进行保养和维修；对于其它小型施工机械设备，根据实际情况合理配置。
3）施工物质准备施工用的各类管材，砂石等我们将根据工程进展的实际情况编制使用计划，报业主及现场监理工程师审核及批准，提前订购分批组织进场，同时在管理中派专人负责供料各有关事宜，如收料登记，指定堆放及产品保护工作。
4）施工技术准备组织施工人员现场踏勘和作详细的调查研究，进一步了解现场的自然条件、地上地下管线、施工条件、交通条件、水电供应情况、材料具体位置、结合业主指定，择优选择材料和半成品的供应商，订立供货合同。
施工前应做好上述四种准备工作，以免施工时手忙脚乱，而影响施工质量、进度。
2、施工技术方案本工程遵循先上后下的施工原则。
根据《市政工程排水管道施工及验收规程》规定。
本工程沟槽采用打设钢板桩+轻型井点降水施工。
以确保施工过程中的沟槽的稳定、安全。
1）污水管施工工艺流程图2）施工工艺及施工方法（一）、测量放样1、开工前根据设计图纸和由建设单位提供的水准点放设临时水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并妥善保护和详细记录在测量手册上。
1、工程概况工程名称：宽厚板轧机完善改造---地下循环水管改造建设地址：宽厚板厂房外（25号门）项目编号： 609建设单位：股份有限公司设计单位：中冶工程技术股份有限公司监理单位：监理公司简介：宽厚板厂房25号门外入口地下有12根从管廊出来的地下水管，由于地面走重车压陷土体导致管线变形破损漏水，特立项对水管进行更换及保护，保护方案采用桩基（灌注桩）上加混凝土梁，管道敷设穿过混凝土梁下，以后重车的重力直接作用到大梁再传到桩基上，不至于压坏地下管道。
由于老管道分四层（同一颜色管道在一层标高上）出管廊后直接敷设在土中，最深管道中心标高米（DN450/DN500，各一根），最高管道标高为米，由于无精确地下管线图，此次开挖需要全部暴露地下管道，为桩基不破坏地下管道作安全措施。
基坑开挖最深为-6米。
下图中基坑内管道需要全部更换为新管道，原来12根管道通过管廊侧壁出来直接埋设到土中，设计方案为10根管道改道通过顶板开孔和管廊内老管道连接（标高范围由4层管道标高均改为米），2根管道通过侧壁和管廊内老管道连接（标高由米改为-4米）。
白色立柱为设计的桩基的位置，为看到管廊内管道分布示意图，管廊顶盖在作图过程中特意取掉（实际上管廊顶部有800厚钢筋混凝土顶盖）。
、周围地质情况该项目基坑位置位于宽厚板厂房25号门外区域，公路旁边，现场地势平坦，附近有架空煤气管道、地下污水管及12根循环水管、生活、消防水管等。
根据勘察提供的地质资料、工程剖面图分析，该地段开挖面下米为杂填土，到米为淤泥质土组成，开挖面下至3米～8米左右，含水量大于20%。
基坑围护情况简述基坑出管廊6.3米范围最深，开挖深度为-6米左右。
本基坑采用12拉森钢板桩围护施工，支撑结构采用2Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑。
1、基坑支护机械配置计划1、人力资源计划管理人员3名、3个焊工、3个普工、1个司机。
挖土30个普工。
2、进度计划见附件本专项方案根据以下规范及文件编制：1、《建筑结构荷载规范》 GB50009-20012、《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202-20023、《深基坑支护规范》 GB50009-20015、理正深基坑计算软件。
6、《宽厚板地下循环水改造》设计图纸及地质资料；7、《上海市基坑工程设计规程》 DBJ08-61-978、《工程测量规范》 GB50026-20029、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—200510、《建筑与市政降水工程技术规范》 JGJ／T111－981、总体施工流程施工准备→测量定位→破除路面→人工探沟→打钢板桩（压密注浆）→挖土→钢板桩内支撑→挖土→排水→堵漏→底板浇注混凝土防水2、主要工程量3、基坑围护结构设计围护结构形式本工程围护结构说明（见支撑图）（1）管廊外（长*宽）10米*10米需要挖-6米深，必须采用12m拉森钢板桩支护。
围护结构之间设置一道支撑，支撑高度约为-0.8米，支撑结构采用Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑，支撑的水平间距为3.0m。
型钢与钢板桩之间采用-540×12钢板焊接，焊缝高度为8mm。
支撑体系具体情况在后续开挖中详细叙述。
（2）管廊外（长*宽）10米*7米范围挖-2.5米深，管廊顶部（长*宽）9米*6.3米范围挖2米深，但靠公路一侧平时需要通车，靠厂房一侧厂房内地面堆放有重物，地下水位约-3米，管道走向两端无法用钢板桩封闭，而且应生产要求所以也考虑用12米钢板桩作支护，作用有两个--- 一是可以减少重物压陷引起的地面沉降，二是可以延长地下水的流动路径，减少单位时间涌入基坑的水量，给水泵排水减小压力。
（3）由于板桩两端无法封闭，在出管廊17米*10米范围基坑两侧为减小地下水对板桩的侧压力，增大基坑支护体系的安全系数，在此范围的板桩外侧作压密注浆防水措施。
但是还是有地下水流入基坑，为保证基槽开挖后干燥，在基坑一侧砌砖槽，用多个潜水泵抽水到公路对面雨水井内，保证槽内的地下水位降至基槽以下。
开挖支撑详细情况图1：支撑平面示意图图2：支撑断面示意图。
图1：基坑支撑平面示意图图2：支撑断面示意图基坑围护体系的计算验算断面取最深处来验算，该部位施工过程中有一定的危险性，即如该断面满足规范要求，则整个沟槽都满足要求。
基坑采用拉森桩钢板桩作围护结构，桩长为12m，桩顶标高为，采用一道支撑。
取厂房一侧的断面验算，该处活荷载较大。
根据相关规范、规定以及基坑设计计算的经验，理正基坑围护软件比较适合验算该基坑，特采用理正基坑围护软件进行验算。
基坑最深处验算根据图纸设计周围荷载取值10KPa。
、钢板桩支护情况[ 基本信息 ]----------------------------------------------------------------------[ 超载信息 ]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[ 土层信息 ]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[ 土层参数 ]----------------------------------------------------------------------[ 支锚信息 ]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:[ 结构计算 ]----------------------------------------------------------------------各工况：内力位移包络图：地表沉降图：[ 整体稳定验算 ]----------------------------------------------------------------------计算方法：瑞典条分法应力状态：总应力法条分法中的土条宽度:滑裂面数据整体稳定安全系数 K=s圆弧半径(m) R =圆心坐标X(m) X =圆心坐标Y(m) Y =---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]----------------------------------------------------------------------抗倾覆安全系数:M——被动土压力及支点力对桩底的弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力p决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
——主动土压力对桩底的弯矩;Ma注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑 ---= >= , 满足规范要求。
Ks----------------------------------------------------------------------[ 抗隆起验算 ]---------------------------------------------------------------------->= ～，注：安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB Prandtl(普朗德尔)公式(Ks9258-97(冶金部):= >= , 满足规范要求。
Ks>= ～，注：安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB Terzaghi(太沙基)公式(Ks9258-97(冶金部):= >= , 满足规范要求。
Ks[ 隆起量的计算 ]注意：按以下公式计算的隆起量，如果为负值，按0处理!式中δ———基坑底面向上位移(mm);n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;ri———第i层土的重度(kN/m3)；地下水位以上取土的天然重度(kN/m3)；地下水位以下取土的饱和重度(kN/m3);hi———第i层土的厚度(m);q———基坑顶面的地面超载(kPa);D———桩(墙)的嵌入长度(m);H———基坑的开挖深度(m);c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/m3);δ = 72(mm)[ 抗管涌验算 ]----------------------------------------------------------------------抗管涌稳定安全系数(K >= :式中γ———侧壁重要性系数;γ'———土的有效重度(kN/m3);γw ———地下水重度(kN/m3);h'———地下水位至基坑底的距离(m);D———桩(墙)入土深度(m);K = >= , 满足规范要求。
钢管支撑的稳定性验算拉森钢板桩之间的间距为10米，支撑的直径为375mm，壁厚为12mm, 钢管的两端可作为铰接端，长度系数系数μ=1、i=、A= cm2。
于是其柔度：λ=μl/ i=1*10000/=所以钢管的稳定系数φ查《结构设计规范》，通过插值法得：φ=+（）*=经查《结构设计规范》,钢管的轴向能承受应力[σ]=255N/mm2，所受最大轴力为m。
钢支撑所能承受的许可压力为：[p]=φ[σ]A=×255×106××10-4=28704KN[p]>轴向力*支撑间距=*3= ,合格。
验算结论稳定性、坑底抗隆起以及抗倾覆等安全系数都大于规范要求，基坑围护处于安全状态，该围护方式可行。
4 、基坑围护结构施工拉森钢板桩的施工4.1.1施工线路及总说明钢板桩从煤气管道一侧、管廊侧面开始，然后逐步向管廊外插打，因为煤气管道标高为7米，考虑打桩机高度将其下方的板桩分3段进行（ 4米/每段，由12米板桩制作而成），每段间满焊再打入土中。
