Q-SQR 04.058-11-00
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奇瑞标准QSQR.04.047-2005汽车零部件镀锌技术要求
曲90度往复各一次，此方法不适用于板厚2.0mm以上以及镀前表面为合成树脂的材料。
5.3.3 冷热反复试验
检查试样表面上有无伤痕等其他缺陷，把试样放入按规定循环设定好的冷热反复试验机内，按照下
列条件进行试验，检查电镀有效面上的裂纹，剥落，起泡等异常的有无。
试验温度条件：
1）低温 －30℃ 1小时
高温 80℃ 1小时
1 范围
本标准确定了用于奇瑞汽车零部件电解法或者机械方法析出的锌镀层，以及按照Q/SQR.04.034标记 字母C的热镀锌半成品制成的零件。对于螺钉和螺母，仅适用于螺钉头，对于螺纹面和螺钉杆采用低一 级的抗蚀性的要求。对于由于制造原因使零件遭受损坏的地方，例如弯曲半径，就采用低一级的抗蚀性 的要求。本标准由范围、规范性引用文件、结构、技术要求、试验方法简单说明、产品出厂验收等部分 组成。
白色 6
彩虹色、深色
144 h 240 h
评价要求
试验方法 5.2
不出现基体腐蚀， 并且要求满足上面
的要求。
4.4.3 罩清漆的镀层（表 4）
等级 3 6 3 6
试验要求（中性盐雾） 192 h
240 h 360 h
表4 评价要求 在涂覆零件上，要求不产生白锈，在批量 生产的零件最大允许 5％的锌腐蚀
15g/l
Cu及Cu合金
Ni或者Cr
Cu
氢氧化铵（比重0.9） 1（容积比）
过氧化铵（3％）
1（容积比）
5.1.1.4 试验方法
对准试样截面，在显微镜下用以下电镀的厚度进行测量。
—— 用标有刻度的目镜直接读取电镀的厚度。
—— 把试样的测定用截面与已知厚度的薄膜一起放大投影，比较算出电镀的厚度。
具体检测方法和具体条件参照GB 4955中的规定。
普通蓄电池标准04.190
T1
18~19
T2
图1 锥形端子的形状
4.4
蓄电池外观不应出现明显的变形、龟裂、破损等。
4.5
当蓄电池按5.8条试验时，充电10min，电流值应不低于低温起动电流值的6%。
4.6耐温变
当蓄电池按5.9条试验时，不应出现电解液泄露和渗出现象。
4.7蓄电池槽耐腐蚀性能
当蓄电池按5.10条规定试验时，不应有任何电破坏及外观的损坏。
试验条件如下：
9——放电开始时间：完全充电后在25℃±2℃地环境中静置1h；
10——蓄电池放置在温度为25℃±2℃的恒温水浴中试验(液面高度为距电池大盖上沿不得低于25mm)；
11——放电电流：25A；
12——放电终止电压：10.5V。
5.6 －18℃冷起动
蓄电池按下述条件进行试验。测量放电开始后30s电压值。必须达到4.2.4规定值。
1
本标准所规定的普通铅酸蓄电池是奇瑞汽车有限公司国产化产品。为确保产品国产化的质量，特制定本企业标准。
本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院电子电器部提出。
本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准起草单位：上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。
本标准主要起草人：赵根宝、郭红兵、张志文
15.2
5.2.1温度计
温度计每个分度值不应大于1℃，温度计的标定精度不低于0.5℃。
5.2.2电流表和电压表
电流表和电压表其精度为0.5级，电压表内阻应至少是300欧姆/伏。。
5.2.3长度测量工具
卡尺精度为0.02mm，直尺精度为1mm。
5.2.4测量时间用仪表
测量时间用的仪表应按时、分、秒分度，至少应具有±1s/h的精度。
18~19
T2
图1 锥形端子的形状
4.4
蓄电池外观不应出现明显的变形、龟裂、破损等。
4.5
当蓄电池按5.8条试验时，充电10min，电流值应不低于低温起动电流值的6%。
4.6耐温变
当蓄电池按5.9条试验时，不应出现电解液泄露和渗出现象。
4.7蓄电池槽耐腐蚀性能
当蓄电池按5.10条规定试验时，不应有任何电破坏及外观的损坏。
试验条件如下：
9——放电开始时间：完全充电后在25℃±2℃地环境中静置1h；
10——蓄电池放置在温度为25℃±2℃的恒温水浴中试验(液面高度为距电池大盖上沿不得低于25mm)；
11——放电电流：25A；
12——放电终止电压：10.5V。
5.6 －18℃冷起动
蓄电池按下述条件进行试验。测量放电开始后30s电压值。必须达到4.2.4规定值。
1
本标准所规定的普通铅酸蓄电池是奇瑞汽车有限公司国产化产品。为确保产品国产化的质量，特制定本企业标准。
本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院电子电器部提出。
本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准起草单位：上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。
本标准主要起草人：赵根宝、郭红兵、张志文
15.2
5.2.1温度计
温度计每个分度值不应大于1℃，温度计的标定精度不低于0.5℃。
5.2.2电流表和电压表
电流表和电压表其精度为0.5级，电压表内阻应至少是300欧姆/伏。。
5.2.3长度测量工具
卡尺精度为0.02mm，直尺精度为1mm。
5.2.4测量时间用仪表
测量时间用的仪表应按时、分、秒分度，至少应具有±1s/h的精度。
04.442-2007-烟灰缸总成标准
1
本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。
本标准所涉及的阻尼烟灰缸总成的技术内容参考了国内外先进标准和国内一些专业厂家的意见，特制定本企业标准。同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1和GB/T1.2的规定。
本标准在2006年首次发布,本次是对此标准的首次修改，本次主要修改内容如下：
2）测力器。
5.3.2试验方法
将烟灰缸打开后固定在专用夹具上，在内缸体两侧中间位置装上测力器，分别测定拔出内缸体和插入内缸体的数据。（测量的时候注意，内缸体插入或者拔出的时候有“卡”的一声，测量这个瞬间的力）
5.4
5.4.1试验设备
1）固定烟灰缸的专用夹具；
2）秒表。
5.4.2试验方法
将烟灰缸固定在专用夹具上，测量烟灰缸从闭合到开启至最大位置时所需的时间，连续测量3次取平均值。
Q/SQR.04.667 塑料、橡胶零件的材料标识
13
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
烟灰缸内缸体
装烟灰的一个小盒子，尺寸大小一般根据布置的空间而定，可拆卸下来清洗。
3.2
烟灰缸缸座
支撑内缸体并带动内缸体一起运动的部件，阻尼式的烟灰缸的阻尼器和卷簧都安装在该部件上。
3.3
烟灰缸壳体
固定烟灰缸缸座的部件。
GB250评定变色用灰色样卡
GB251评定沾色用灰色样卡
GB8410汽车内饰材料的燃烧特性
Q/SQR.04.057CAC——商标标记
Q/SQR.04.058汽车零部件标记要求
Q/SQR.04.086内饰件油漆涂层
Q/SQR.04.095耐光色牢度的试验方法
Q/SQR.04.097 气雾冷凝值的试验方法
本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。
本标准所涉及的阻尼烟灰缸总成的技术内容参考了国内外先进标准和国内一些专业厂家的意见，特制定本企业标准。同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1和GB/T1.2的规定。
本标准在2006年首次发布,本次是对此标准的首次修改，本次主要修改内容如下：
2）测力器。
5.3.2试验方法
将烟灰缸打开后固定在专用夹具上，在内缸体两侧中间位置装上测力器，分别测定拔出内缸体和插入内缸体的数据。（测量的时候注意，内缸体插入或者拔出的时候有“卡”的一声，测量这个瞬间的力）
5.4
5.4.1试验设备
1）固定烟灰缸的专用夹具；
2）秒表。
5.4.2试验方法
将烟灰缸固定在专用夹具上，测量烟灰缸从闭合到开启至最大位置时所需的时间，连续测量3次取平均值。
Q/SQR.04.667 塑料、橡胶零件的材料标识
13
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
烟灰缸内缸体
装烟灰的一个小盒子，尺寸大小一般根据布置的空间而定，可拆卸下来清洗。
3.2
烟灰缸缸座
支撑内缸体并带动内缸体一起运动的部件，阻尼式的烟灰缸的阻尼器和卷簧都安装在该部件上。
3.3
烟灰缸壳体
固定烟灰缸缸座的部件。
GB250评定变色用灰色样卡
GB251评定沾色用灰色样卡
GB8410汽车内饰材料的燃烧特性
Q/SQR.04.057CAC——商标标记
Q/SQR.04.058汽车零部件标记要求
Q/SQR.04.086内饰件油漆涂层
Q/SQR.04.095耐光色牢度的试验方法
Q/SQR.04.097 气雾冷凝值的试验方法
Q-SQR.04.130-2006橡胶密封条
奇瑞汽车有限公司发布前言本标准规定了奇瑞汽车有限公司汽车用橡胶密封条。
为确保产品质量，特制定本企业标准。
本企业标准由范围、引用标准、基本要求、外观要求、材料要求、尺寸要求、成品件的性能要求、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。
是在Q/SQR.04.130-2000(试行)的基础上进行修改的，本标准在上试行版本的基础上增加了产品性能的一些试验要求，删除了材料要求的一些内容；本标准还根据实际情况对一些指标进行了调整，并重新进行了排版。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院负责起草。
本标准主要起草人：车用橡胶密封条1 范围本标准规定了奇瑞汽车有限公司用橡胶密封条的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮运等。
本标准适用于奇瑞汽车有限公司车用橡胶密封条的检验。
有植绒的密封条请参照Q/SQR.04.131执行。
2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。
在本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修改，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 2828.1-2003 计数抽样检验程序Q/SQR.04.015 门窗密封条用EPDM橡胶GB/T 2941-1991 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间QC/T 709-2004 汽车密封条压缩永久变形的试验方法QC/T 710-2004 汽车密封条压缩负荷的试验方法QC/T 711-2004 汽车密封条植绒耐磨性的试验方法QC/T 716-2004 汽车密封条插入力和拔出力的试验方法QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条GB/T 3511-2001 硫化橡胶或者热塑性橡胶直接自然气候老化试验方法GB/T 3512-2001 硫化橡胶或者热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验Q/SQR.04.103-2004 散发性能检验——气味性试验Q/SQR.04.057 CAC——商标标记Q/SQR.04.057 汽车零部件标记要求3术语无。
汽车零部件标记要求
在Q/SQR汽车股份有限公司发布Q/SQR.04.058-2008前言本标准以符合国家标准和行业标准为前提，规定了奇瑞汽车股份有限公司汽车零部件标记要求，适用于需标注标记的汽车零部件产品。
同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2000的规定。
本标准与Q/SQR.04.058-2007相比主要修改内容如下：1、在零部件标记内容中增加了条形码标签及其要求；2、将零部件型号相关要求在结构编排上进行调整作为单独一条列出。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院归口。
本标准起草单位：奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院。
本标准主要起草人：刘自苗本标准发布修改历次如下：Q/SQR.04.058-1999 、Q/SQR.04.058-2002 、Q/SQR.04.058-2003 Q/SQR.04.058-2004、Q/SQR.04.058-2005、Q/SQR.04.058-2007汽车零部件标记要求1 范围本标准规定了本公司汽车零部件标记要求，适用于需标注标记的汽车零部件产品。
其它方面也可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
JB/T5058-1991 机械工业产品质量特性重要度分级导则Q/SQR.04.003 产品图样及设计文件编号规则Q/SQR.04.037 汽车零部件日期标记Q/SQR.04.057 CAC-商标标记Q/SQR.04.346 外协零部件物料条码编制规则及条形码标签要求Q/SQR.04.685 汽车产品零部件型号编制规则Q/SQR.08.001 供应商代码3 内容3.1 标记内容及排列顺序标记的内容应包含：商标标记、零部件型号、关键件、重要件标记、制造国、供应商代码、零件号、日期和材料代码。
汽车内饰件油漆涂层标准
汽车内饰件油漆涂层标准1 范围本标准适用于所有车型内饰件喷漆的技术要求。
用于内饰件的喷漆，例如：仪表板、门护板，杂物，头枕，扶手等装饰和防护目的。
本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法、产品出厂验收等部分组成。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 250 评定变色用灰色样卡GB 251 评定沾色用灰色样卡GB 2828-2003 组批检查计数抽样程序及抽样表GB 2829-2002 周期检查计数抽样程序及抽样表GB/T 3920-97 纺织品色牢度试验（耐摩擦色牢度）GB 6739-1996 漆膜硬度铅笔测定法Q/SQR.04.025-2004 涂层附着力试验方法-划格法Q/SQR.04.057-2003 CAC-商标标记Q/SQR.04.058-2004 汽车零部件标记要求Q/SQR.04.065-2005 漆膜耐水试验方法Q/SQR.04.095-2004 塑料、织物氙弧灯连续照射试验Q/SQR.04.112-2003 产品包装标志要求Q/SQR.04.400-2005 涂层耐冲击试验方法DIN 50014 气候及技术引用标准气候3 术语内饰喷漆件：车身内部起装饰和防护作用的油漆件。
4 材料4.1材料和组成4.1.1 喷漆体按图纸或说明，或按照相应零部件标准要求；4.1.2 涂层体系漆基按图纸或说明；5 技术要求5.1 预处理在试验前，要放在正常气候条件下（空气温度为23℃，允许偏差在±1，空气湿度为50％和允许偏差在±3）24小时，做预处理。
5.2 外观喷漆件表面均匀，不允许有针孔、裂纹、流挂、条纹、叠层等缺陷。
喷漆表面的颜色和光泽必须与样品或色板一致。
Q SQR.04.301-2006 车内用减震垫技术条件
Q/SQR车内用减震垫技术条件2006-07-15发布2006-07-30实施奇瑞汽车有限公司发布Q/SQR·04·301-2006前言本标准规定了奇瑞车用减震垫的要求。
本标准适用于奇瑞汽车。
如果有特殊要求，相关检测标准依据技术部门制定的相应技术规范执行。
本企业标准由范围、引用标准、技术条件、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。
本标准的首次发布时间为2003年10月30日，此次本标准的主要修改内容如下：1、将车外用的减震垫要求统一归Q/SQR.04.147，本标准主要适用于车内用减震垫；2、对以前参数要求不合理的地方进行了修改；3、增加了再生纤维混纺车内减震垫的技术要求；4、增加了对重金属含量的要求；本标准由集团奇瑞汽车有限公司乘研院提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司乘研院归口。
本标准由奇瑞汽车有限公司乘研院负责起草。
本标准主要起草人：张海平、赵少鹏。
车内用减震垫技术条件1 范围本标准规定了奇瑞车用材料为PUR+EVA、再生纤维混纺、PU发泡件等的技术条件、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。
本标准适用于奇瑞车内用减震垫的检验。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
Q/SQR.04.057 CAC－商标标记Q/SQR.04.058 汽车零部件标记要求Q/SQR.04.096 散发性能检验甲醛含量试验规范Q/SQR.04.097 散发性能检验—冷凝组分试验Q/SQR.04.097 散发性能检验—有机物散发试验Q/SQR.04.103 散发性能检验气味性试验Q/SQR.04.112 产品包装标志要求GB 6670 回弹率的试验方法GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 10808 软质泡沫塑料撕裂性能试验方法GB 10297 非金属固体材料导热系数的测定方法、热线法3 术语无。
奇瑞-方向盘标准
5.29
29
过电流强度
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.30
30
高温储存
试验后，应满足第4、26、28项性能要求
5.31
31
低温
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.32
32
高温
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.33
33
温度交变
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.36
36
耐久性
动作寿命（DC5V、5mA、2Hz～3Hz、2倍按键力）：经过50000次耐久性试验后,应满足第21、23、25项性能要求
5.37
37
标记牢度（标志耐磨性）
按照试验装置，在产品上施加8N力作用，作400次往复运动，标志应无肉眼可见的损伤。
5.38.1
标志牢度（标记耐抗性）
用表面硬度检验笔（带￠0.75mm的球形硬质合金）刮标志，当作用于检验笔的力在50～800gf范围内，标志应无肉眼可见的损伤。
5.16
16
轮毂强度
试验过程中不许出现裂纹。
5.17
17
共振频率（固有频率）
搜索试验
5.18
18
弹性
弹性变形≤50mm，塑性变形≤1.5mm。
5.19
19
骨架无裂纹。
5.20
20
扭转疲劳强度
轮圈、轮辐及轮毂均无断裂或裂缝。
5.21
21
正弦波形载荷
不许因破坏而影响其功能。
5.22
22
触点的开关耐久强度
a.挠曲量δmax＜30mm,永久变形量≤1.5mm；
b.挠曲量 δmax＜45mm,永久变形量≤7mm；
29
过电流强度
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.30
30
高温储存
试验后，应满足第4、26、28项性能要求
5.31
31
低温
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.32
32
高温
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.33
33
温度交变
试验后，应满足第24、26、28项性能要求
5.36
36
耐久性
动作寿命（DC5V、5mA、2Hz～3Hz、2倍按键力）：经过50000次耐久性试验后,应满足第21、23、25项性能要求
5.37
37
标记牢度（标志耐磨性）
按照试验装置，在产品上施加8N力作用，作400次往复运动，标志应无肉眼可见的损伤。
5.38.1
标志牢度（标记耐抗性）
用表面硬度检验笔（带￠0.75mm的球形硬质合金）刮标志，当作用于检验笔的力在50～800gf范围内，标志应无肉眼可见的损伤。
5.16
16
轮毂强度
试验过程中不许出现裂纹。
5.17
17
共振频率（固有频率）
搜索试验
5.18
18
弹性
弹性变形≤50mm，塑性变形≤1.5mm。
5.19
19
骨架无裂纹。
5.20
20
扭转疲劳强度
轮圈、轮辐及轮毂均无断裂或裂缝。
5.21
21
正弦波形载荷
不许因破坏而影响其功能。
5.22
22
触点的开关耐久强度
a.挠曲量δmax＜30mm,永久变形量≤1.5mm；
b.挠曲量 δmax＜45mm,永久变形量≤7mm；
采购管理方案计划介绍材料II-供应商管理方案计划介绍材料
采购管理手册II).供应商管理手册(生产性材料和采购件)(PMM-SMM)第一版编制/日期：鲍思语2005.01.25 编制负责人：袁涛2005.01.25 审核/日期：李振林2005.01.27 批准/日期：李立忠2005.01.29公司质量方针“顾客满意”是公司永恒的宗旨，向顾客提供“零缺陷”的产品和周到的服务是公司每个员工始终不渝的奋斗目标。
公司及系统简介公司简介公司发展历程奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业。
短短几年时间内，奇瑞在国家、省、市各级领导的关怀下，迅速发展起来。
目前公司业务范围：奇瑞系列轿车、发动机、变速箱的设计、制造、销售与服务，目前主要车型：➢QQ系列➢风云系列➢旗云系列➢东方之子系列➢T11（SUV）2001年2月和2002年8月先后通过了ISO9001体系认证和ISO/TS16949：1999体系认证。
2002年10月，由IBM公司参与实施的SAP/ERP项目正式上线运行，使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。
2004年底公司进行机构调整，调整后的制造部门有轿车厂、发动机厂、变速箱厂，其中轿车厂包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。
现任公司董事长兼总经理是尹同耀先生。
数字奇瑞（DIGITAL CHERY）➢公司总资产近百亿元人民币➢下辖3个专业厂➢员工近7100人➢跻身国内轿车行业前8强➢出口量占全国轿车出口总量的90％➢具有30万辆整车和40万台发动机的年产能➢截至2004年底，整车市场保有量近30万辆.* 公司组织机构图目标指标●系统目标：通过对供应商新产品开发的各阶段的管理及批量生产后质量、成本和供货的控制，努力提高供应链的反应能力，从而逐渐提升奇瑞供应链的核心竞争力。
最终使奇瑞公司成为国内国际最具实力的整车厂●系统指标：QCD指标：质量指数（Q）、成本指数（C）、进度/后勤/服务/物流指数（D）◎质量指数（Q）包括：供应商进货检验和生产线拒绝指数QA、供应商保修期指数QB；◎成本指数（C）包括：供应商总体价格水平CA、供应商价格下降率CB；◎物流指数（D）包括：供应商供货及时性DA、供应商交付率DB。
Q SQR04.028-2005 整车金属零部件涂层技术规范(试行)
外观
厚度，um 耐盐雾时间，h
粘附强度
Q/SQR·04·028—2005
镀层表面细致，均匀，无裂痕、气泡、毛细孔、褶皱、麻点、 目测
粗糙、脱落、污物、变色及局部无镀层等表面缺陷存在
≥3
≥8
≥15
GB/T 4956
48
96
144
240
⑶
GB6458
无起泡等现象
*
*-将试样放置在（220±10）℃下存放 30 分钟，接着浸在温度为 15℃～25℃的水中。然后将零件 取出，观察表面有无起泡等现象。 ⑶ 盐雾试验后判断标准参照 7.1.2
3.1 涂层的定义： 涂层：覆盖于零部件表面用于保护零部件外观和功能，包括油漆涂层和镀层。油漆涂层分为喷漆、 电泳、喷塑和粉末喷涂等；镀层包括镀锌、镀铬等。
3.2 外部、内部区域定义： 外部区域：以车门、风窗---密封条为界，位于车身外部或某些开启零件内部。 内部区域：以密封条为界，位于驾驶舱或行李舱内。
I
Q/SQR·04·028—2005
整车金属零部件涂层技术规范
1 范围
本技术规范确定了整车金属零部件涂层的技术要求。本技术规范由范围、规范性引用文件、术语、 涂层腐蚀定义、零部件腐蚀等级定义和技术要求、判断标准、注意事项等部分组成。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随
6 技术要求 6.1 油漆涂层性能要求(见表 6)
3
项目
外观
膜厚， 喷漆
um
电泳
粉末（稳定杆）
附着力，级
抗石击，级 耐盐雾试验时间
表6
性能要求
FS－1
FS－2 FS－3 FS－4 FS－5
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在
Q/SQR
汽车零部件标记要求
奇瑞汽车股份有限公司发布
Q/SQR.04.058-2011
前言
本标准以符合国家标准和行业标准为前提，规定了奇瑞汽车股份有限公司汽车零部件标记要求，适用于需标注标记的汽车零部件产品。
同时在格式和内容的编排上符合GB/T1.1-2009的规定。
本标准与Q/SQR.04.058-2008相比，修改内容为：
1、将3.1条标记内容进行了细分，对一般零部件、法规件及追溯件的标记内容进行了分条规定。
2、3.4条标记加工方法中增加了柔性标签的规定。
3、删除3.6条对零部件型号标记的规定。
本标准由奇瑞汽车股份有限公用技术院提出。
本标准由奇瑞汽车股份有限公司公用技术院标准管理科归口。
本标准起草单位：奇瑞汽车股份有限公司公用技术院。
本标准主要起草人：刘自苗。
本标准发布修改历次如下：Q/SQR.04.058-1999 、Q/SQR.04.058-2002 、Q/SQR.04.058-2003 Q/SQR.04.058-2004、Q/SQR.04.058-2005、Q/SQR.04.058-2007、Q/SQR.04.058-2008。
Q/SQR.04.058-2011
汽车零部件标记要求
1 范围
本标准规定了本公司汽车零部件标记要求，适用于需标注标记的汽车零部件产品。
其它方面也可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 25978-2010 道路车辆标牌和标签
Q/SQR.04.003 产品图样及设计文件编号规则
Q/SQR.04.037 汽车零部件日期标记
Q/SQR.04.057 CAC-商标标记
Q/SQR.04.346 外协零部件物料条码编制规则及条形码标签要求
Q/SQR.04.685 法规件型号编制规则及标识要求
Q/SQR.08.001 供应商代码
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
法规件
指国家汽车产品在强制法规上有要求的零部件。
3.2
一般零部件
除法规件外的运用于汽车产品上的所有零部件。
3.3
追溯件
需要对涉及汽车产品安全进行精确追溯的零部件。
4 内容
4.1 标记内容
4.1.1 一般零部件
一般零部件标记的内容应包含：商标标记、关键件及重要件标记、制造国、供应商代码、零件号、日期和材料代码。
当零部件位置紧张时，按以上排列顺序优先选择标记。
商标标记优先于其它任何标记。
4.1.2 法规件
法规件标记内容按Q/SQR.04.685的规定执行。
4.1.3 追溯件
追溯件还应粘贴条形码标签。
4.1.4 特殊规定的标记，执行国家行业有关要求。
4.2 标记位置
标记位置通常在非工作表面的显眼位置，各标记项目的具体标记位置应在产品图样中标明。
商标标记应放在行首、独占一行或设在标记群附近突出位置处。
日期标记的位置应设在标记群附近。
4.3 标记尺寸及字样
商标标记尺寸按图样规定，应最大、最突出。
关键件及重要件标记、供应商代码、零件号、材料代码采用相同字号，图样上应对其中的一项字号进行规定。
制造国标记在位置允许以及采用简化表达时应比供应商代码等标记大1～2号；位置拥挤的情况下，允许与供应商代码等同字号。
标记的字体，中文采 Microsoft® Word® 2000中宋体常规字体，英文及阿拉伯数字采用“Arial”常规字体。
字间距采用标准格式。
字体的字号序列为：
初号、小初、一号、小一、二号、小二、三号、小三、四号、小四、五号、小五、六号、小六、七号、八号（见附录），如需放大按初号字以保留小数点一位数的比例进行放大。
4.4 标记的加工方法及要求
按图样要求，标记的加工方法有浇注、腐蚀、压印、印刷、印膜、侵蚀等，也可采用符合GB/T 25978规定的柔性标签。
如果图样没有规定加工方法，可由厂家自定。
加工的标记应牢固、清晰、完整、排列有序、美观。
4.5 商标标记
“CAC”商标标记执行Q/SQR.04.057标准。
随着公司的发展，采用新商标或商标发生更改时，应采用新的商标标记。
图样标注应注明商标的公称尺寸。
4.6 关键件、重要件标记
零件按重要度等级分为关建件、重要件和一般件三种，其中一般件不需标识，关键件和重要件的定义及标识如下：
关键件：如果发生故障，会发生人身安全事故，丧失产品主要功能，严重影响产品使用性能和降低产品寿命，对环境产生违反法规的污染，以及必然会引起使作单位申诉的件（如与安全有关的易燃性、车内人员保护、转向控制、制动等，或与环境法规有关的排放、噪声、无线电干扰等等）。
用D表示。
重要件：如发生故障，会影响产品使用性能和寿命，使用单位可能提出申诉的件（如配合、功能、安装或外观，或者制造或加工此产品的能力等）。
用P表求。
对于关键件和重要件应在其产品图样中加以说明标识，且要在IMAN系统零件属性表里零件特性描述栏里进行填写标识。
4.7 制造国标记
制造国采用英文标记，格式为：MADE IN 国别（地区）
在位置允许的情况下，应标记国别（地区）全称；在位置紧张或能充分表达清晰的情况下，允许标注国别（地区）缩写。
如“CHINA”可简化为“CHN”；“TAIWAN”可简化为“TW”。
制造国简化标注按顺序为：MADE IN CHINA→ CHINA→ CHN。
4.8 供应商代码
按Q/SQR.08.001标准的规定执行。
4.9 零件号
按Q/SQR.04.003标准的规定执行。
4.10 日期
按Q/SQR.04.037标准的规定执行
图样标注应注明日期表达方式、公称尺寸。
4.11 材料代码
材料代码设置在“＞＜”以内；各种材料有不同的代号，标记时采用相应的标准代号。
“＞＜”符号高度应与材料代码字体高度同高。
4.12 条形码标签
条形码编号、条形码标签的规格形式、材质要求及标记位置等按Q/SQR.04.346执行。
4.13 图样标注
在必须标注标记的产品零部件图上“技术要求”栏内应注明以下内容：
a.“产品标记方法执行Q/SQR.04.058标准”字样；
b.标记的位置（图示或语言表达）；
c.商标公称尺寸d；
d.零件型号、关键件、重要件代码、供应商代码、零件号、日期、材料代码中任一项字号；
e.日期的表达方式、公称值；
f.须标注标记的内容（此项缺省，则表示为全部的标记内容）；
g.字体凸凹。
h.标注及标记示例
产品标记方法执行Q/SQR.04.058标准。
标记的位置如图：商标的公称尺寸d＝16mm;零件号为小四号字；日期采用日期钟表达，结构A,公称直径d1＝20mm。
字体凸出。
按以上标注，标记的结果如下：
P
MADE IN CHINA 8AA
A11-3903019 ＞PP6＜
注：对条件不允许或位置紧张的零件，标记间位置可作调整。
附录 A
（规范性附录）
字号系列
2002 P D 初号：奇瑞公司
2002 P D 小初：奇瑞公司
2002 P D
一号：奇瑞公司
小一：奇瑞公司2002 P D
二号：奇瑞公司2002 P D
小二：奇瑞公司2002 P D
三号：奇瑞公司2002 P D
小三：奇瑞公司2002 P D
四号：奇瑞公司2002 P D
小四：奇瑞公司2002 P D
五号：奇瑞公司2002 P D
小五：奇瑞公司2002 P D
六号：奇瑞公司2002 P D
小六：奇瑞公司2002 P D
七号：奇瑞公司2002 P D
八号：奇瑞公司2002 P D
Q/SQR.04.058-2011 编制：
核对：
审核：
标准化：
批准：
版本：00。