液压系统温度过高原因

液压系统温升过高的原因及防治办法概述液压系统是工业生产中常用的一种动力传输方式，其工作原理是通过液体在管路中的运动来传递能量，以完成机械设备的运转。

随着液压技术的发展，液压系统更加普及和广泛应用。

在液压系统的正常运行中，温度是液压元件发生问题的重要指标之一，液压系统温度过高会加速液压元件的磨损，减短使用寿命，甚至造成液压系统严重故障。

为了提高液压系统的可靠性和使用寿命，本文将介绍液压系统温升过高的原因及防治办法。

原因液压系统温升过高有很多原因，主要原因有以下几点：油液污染液压系统中的油液如果受到污染，其中的杂质或微小颗粒会嵌入到系统中的各部件中，阻塞油道，增加系统摩擦，导致液压系统压力升高，从而引起系统温升过高。

油液质量不好使用质量不好或过期的油液，其中的添加剂会失效或被破坏，使得油液无法维持原有性能。

例如劣质油液会促进氧化反应，产生沉淀物，并破坏油液的润滑能力，从而导致系统温度升高。

回油不畅工作液体流过液压元件时，会带上部分热能。

如果回油系统不畅通，无法快速将热能带走，就会导致工作液体温升过高。

液压元件是否设计合理液压系统中不同的液压元件和管路都有自己的压力损失。

如果设计不合理，液压损失过大，就会导致系统工作压力过高，引起液压元件温升过高。

工作条件不好液压系统在工作时，需要保持较低的温度，然而在特殊的工作条件下，无论是因为高温或高压的环境，都会造成液压系统温度升高。

在困难或特殊的工作条件下，液压系统的散热也会受到影响，导致温度升高。

防治办法针对液压系统温升过高的原因，可以采取以下防治措施：优化液压元件针对液压元件的设计，可以首先优化压力损失，这样可以使液压系统的温度得到控制。

合理地选择液压元件的型号和工作参数也可以有效地解决温度过高的问题。

选择优质油液优质的油液可以提供稳定的润滑特性，同时尽可能减少系统温度的升高。

因此，在选择油液时，应该优先选择质量和处理良好的油液，避免使用劣质的油液。

保持液压系统清洁定期检查液压系统，清除杂质和污垢，保持系统内部的清洁。

浅谈液压系统过热的原因及排除方法作者：杨运高来源：《职业·中旬》2009年第07期液压系统油液过热,会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。

因此,笔者就液压系统的发热原因、造成的危害和预防措施进行了如下简单分析和探讨。

一、液压系统过热的危害当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系统不同的运动副之间间隙变化时,液压元件因系统过热而引起间隙变小,会产生动作不灵或卡死;或因系统过热而引起间隙变大,会造成泄漏增加,使工作性能及精度降低。

液压系统温度过高使油的黏度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。

由于油的黏度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄并被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧。

橡胶密封件过早变质可由多种因素引起,一个重要因素是油温过高。

温度每升高10℃,密封件寿命就会减半。

在高温下,橡胶密封件变质,弹性变性能力降低,使密封性能降低,甚至密封失效,最终导致系统严重泄漏。

所以,应合理设计高效液压系统或设置冷却装置,使油液温度保持在65℃以下。

油温升高,必然导致油液过早氧化变质,油的使用寿命降低。

石油基液压油形成胶状物质,并在元件局部过热的表面形成沉积物,析出物堵塞阻缝隙式阀口,导致液压元件失灵或卡死,无法正常工作等。

二、液压系统温升过高的主要原因除了液压系统设计不当、液压泵吸气发热、节流高速系统、系统管路过细过长、弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大等原因外,导致液压系统温升过高的原因还有:第一,泄漏比较严重,液压泵压力调整过高,运动件之间磨损较大,便密封间隙过大,密封装置损坏,所用油液粘度过低等,都会使泄漏增加,油温升高。

第二,配合件的配合间隙太小或使用磨损导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快、温升快。

第三,液压系统工作压力调整得比实际需要高。

有时是因密封过紧或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。

第四,按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢流,而造成发热。

液压油是液压系统的工作介质，主要起传递能量作用，其次还起着润滑、防锈、冲洗系统内的污染物质并带走热量等许多重要的作用。

液压油一般在35～65℃范围工作比较合适，最高不超过70℃[1]。

在液压系统工作时，很多原因会导致液压油温度升高，例如其压力损失、容积损失和机械损失构成系统的主要能量损失，这些能量损失都会转化为热能而使温度升高，过高的油温会使油液的氧化加快，导致油液变质；过高的油温还将严重影响液压油的稳定性，从而影响整个液压系统的密封、寿命和传动效率，造成各执行元件出现动作缓慢、无力等现象，甚至产生更为严重的后果。

所以，要连续监测液压系统工作时的油温，应及时发现液压系统的异常温升，及时查找原因排除故障。

1工程机械液压系统油温过高对液压系统的影响现代工程机械已基本采用了机电液一体化技术，液压传动的主要优点是其调节的便捷性和布局的灵活性，可根据工程机械的形态和工况的需要，将各部件分别布置在合理的部位。

工程机械液压系统好坏，对工程机械性能起着至关重要的作用。

工程机械大多露天作业，工况变化急剧且较恶劣，这对液压系统是严峻的考验，其液压系统中油液品质决定了液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，也同时决定了工程机械的效益。

工程机械液压系统油温过高会引起一系列不良后果：使油液粘度下降，泄漏增加；使油液变质，缩短了液压油的使用寿命；引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动；造成系统内部液压密封件的老化，使各个密封部位出现不同程度的渗漏，造成了系统的功率损失，油液容易汽化，使水分蒸发，元件易产生穴蚀等[2]。

液压油温度过高会对液压系统造成以下危害：工程机械液压系统油温过高分析Make an Analysis of Overheat to Cause th e Hydr aulicSystem of the Con str uction Machiner y重庆交通大学应用技术学院归少雄/GUI Shaoxiong重庆交通大学机电与汽车工程学院马丽英/MA Liying曹源文/CAO Yuanwen摘　要：液压油是液压传动系统的工作介质，一般在35～65℃范围工作比较合适。

液压系统油温高故障原因分析及解决对策液压油油温过高的危害：①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。

③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统异常。

液压系统油温升高的一般性原因、后果及解决措施：液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。

一般液压系统的油温应控制在（30-60）℃范围内。

油温升高会引起一系列不良后果：（1）使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动；（2）使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作；（3）引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动；（4）引起机床或机械的热变形，破坏原有的精度。

保证液压系统正常工作温度的措施：1、当压力控制阀的调定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损耗；2、由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时，应紧固各连接处，加强密封；3、当油箱容积小、散热条件差时，应适当加大油箱容积，必要时设置冷却器；4、由于油液粘度太高，使内磨擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油；5、当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油液通畅；6、由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统和外界隔绝；7、高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。

液压系统油液温度高的分析与解决1前言：在现实的工业生产中，液压设备所占的比重越来越多，它与机械的主机部分及电气设备紧密相关。

通常液压设备部分的价值占整体机器的5%——30%。

从机器发生故障的情况来看，液压传动往往用于转动和直线运动上，是机器的主要部分，即使小故障也会直接影响其性能。

因此液压设备的维护至关重要。

液压系统的能量传递介质通常是液压油，因此油液的性能直接影响液压系统的性能。

而控制好油液的工作温度又是液压系统正常工作的前提条件。

在钢铁企业生产中，通常液压系统的油液温度应控制在30℃-60℃较为合适，而最佳的工作温度是40±2℃。

我们力求把温度控制在这一范围内，以达到液压系统的最佳工作效果。

如果油液温度过高，会给液压系统带来许多不良的影响。

油温升高后的主要影响有以下几点：（1）油温升高使油的黏度降低，因而元件及系统内油的泄漏量将增多，这样会使液压泵的容积效率降低。

（2）油温升高使油的黏度降低，这样使油液经过节流小孔或缝隙式阀门的流量增大，这就使原来调节好的工作速度发生变化，影响工作的稳定性，降低工作精度。

（3）油温升高黏度降低后相对运动表面间的润滑油膜将变薄，这样会增加机械磨损，在油液不太干净时容易发生故障。

（4）油温升高将使机械元件产生热变形，液压阀类元件受热后膨胀，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。

（5）油温升高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命。

油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙，影响系统的正常工作。

（6）油温过高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。

2案例的分析与解决：2.1粗、中轧轧机区液压站油温高2.1.1现象：液压站内油箱（5m³）温度65℃；油管路出口油温67℃。

2.1.2诊察：当时为夏季，室外温度28℃，液压站内通风情况良好；液压泵工作正常，系统压力正常，系统管路各处无泄漏点；经检验系统内油液黏度正常，无进水及变质现象；液压站循环冷却系统工作正常；油箱液位计和实际测量均显示，油箱液位过低（液位计的1/5处），接近低位报警停车点。

卡特液压油温过高的原因
卡特液压油温过高的原因可能有以下几个方面：
环境温度过高：如果工作环境温度较高，会导致液压油的温度上升，特别是在高温季节或者密闭空间内操作机器时，容易出现液压油温过高的情况。

液压油油质不良：如果液压油质量不良，粘度过大或过小，不仅会降低液压系统的效率，还会使液压油温度上升。

液压系统负荷过大：如果液压系统的负荷过大，如使用不合适的液压泵或液压缸，或者工作时负载过重等，都会导致液压油温度上升。

液压系统故障：液压系统中的某些元件失效或损坏，如阀门、油泵、油管等，都可能导致液压油温度升高。

操作不当：长时间的连续操作或者不正确的机器操作方法，如频繁的启停或换向，也会导致液压油温度升高。

因此，在使用卡特液压油时，要注意环境温度、液压油质量、负荷大小、液压系统故障和正确的操作方法，以确保液压油温度正常，避免机器损坏和操作安全隐患。

如果发现液压油温度过高，应立即停止机器运行并进行检查和维修。

液压系统油温过高是什么原因液压设备在使用过程中，一旦出现压力损失、机械损失等情况，极易导致液压设备油温在短期内急剧升高，从而影响液压设备机械运动的稳定性，甚至给液压元件造成损坏，不利于液压系统的安全运行。

因此积极探讨液压设备油温过高的原因，并提出科学的控制措施，具有一定现实意义。

液压系统油温过高是什么原因呢？今天北京楚海科技有限公司小编给大家分享一下这个话题。

一、溢流阀失效阀内油液流速过高，导致设备运作过程中承受较大压力，并且液压泵流量无法得到有效控制，此种情况下极易导致液压设备出现油温过高的情况，液压泵持续运行，油液出现温度过高现象。

二、液压泵损坏若系统内部执行单元停止反应，一旦油泵内部卸荷技术研究不到位，在高压环境下，油液经溢流阀导入油箱内，温度明显升高，导致电机与油泵设备频繁启动，最终导致部件受损，严重影响液压设备的正常运作。

与此同时，一旦空气混入液压油内部，低压环境作用下会携带部分油体气泡逸出，此种情况下极易形成压缩反应，油泡POS 后释放热能，导致液压设备油温升高，不利于液压设备的正常使用。

三、过滤器堵塞在液压系统中过滤器作为辅助元件，对系统油液进行过滤清洁，保证液压传动的可靠性和稳定性。

由于液压油太脏和滤芯保养更换不及时，过滤器会出现堵塞现象，现象初期很难被发现，致使液压泵出口油液被堵住而不能正常进入液压系统，泵出口附近的油压将持续上升直至溢流阀打开；而此时压力检测单元管路油压偏低，无法达到高压阈值，PLC不输出停止信号，液压泵持续运行，油箱中的液压油不断被重复加热，导致油液温度过高。

四、蓄能器压力低蓄能器作为液压系统在传动过程中储存压力能的重要元件，可降低液压泵的工作频率，保证液压系统压力的稳定性。

该系统采用的蓄能器内部结构为氮气气囊，压力要求8 MPa。

当氮气压力不足时，蓄能器无法长时间维持系统压力，导致液压泵工作频繁，短时间高频率工作，液压泵温度上升，出现油温过高现象，液压泵的使用寿命明显降低。

液压系统油温过高的原因1.操作负载过大：当液压系统所承受的负载过大时，会导致液压油的流量增加，从而使油温升高。

例如，液压泵输出流量过大或液压缸工作负载过大等。

2.液压油选择不当：液压油的选择不当也是导致液压系统油温过高的原因之一、液压系统运行时，由于液压油的黏度选择不当，可能导致液压泵和液压阀内部易产生泄漏，从而减小液压系统的效率，进而导致液压油温度上升。

3.液压系统泄漏：液压系统泄漏是液压系统油温过高的一个常见原因。

任何液压系统都是通过密封件来保持液压油的正常循环，一旦液压系统内部存在泄漏，液压油就会在泄漏处流失，运行过程中不断增加泄漏量，导致温度升高。

4.润滑不良：液压系统内部各液压元件存在摩擦，需要通过润滑油来进行润滑。

如果液压油的粘度选择不当，或者液压油中含有杂质，会使润滑效果减弱，导致液压系统油温升高。

5.冷却系统故障：液压系统冷却器的故障可能导致液压油温过高。

冷却器是降低液压油温的重要设备，如果冷却器散热效果不佳，或者冷却水流量不足，都会导致液压油温度升高。

6.工作环境温度高：如果液压系统在高温环境下工作，周围环境的高温会导致液压油温度升高。

特别是在夏季或高温地区，如果未采用有效的冷却措施，液压油温度容易上升。

7.油污染：液压系统中的油污染也是导致液压油温过高的一个重要原因。

油中的杂质会损坏密封装置，增加液压泵和液压阀的泄漏，导致油温升高。

针对液压系统油温过高的原因，我们可以采取一些措施来降低油温，保证液压系统的正常运行。

例如，在液压系统设计中合理选择液压油的黏度，保持液压系统的密封良好，及时清洗和更换液压油，增加液压系统的冷却措施等。