公路工程标准体系情况介绍—交通运输部

交通运输标准体系交通运输标准体系是一个供参考的综合规范，旨在确保交通运输行业的安全、高效和可持续发展。

该体系包含了一系列标准和规范，涵盖了交通运输各个领域的相关要求和指导。

首先，交通运输标准体系的重要性不言而喻。

它为交通运输行业提供了一个统一的参考框架，使得各方可以在相同的基础上进行工作。

标准体系可以确保交通工具的安全性，提高运输效率，并降低运输成本。

此外，它还能为企业提供统一的规范和指导，保证其在市场中的公正竞争。

交通运输标准体系包括了道路交通、航空运输、铁路运输、水路运输等多个子系统。

在道路交通领域，标准体系会规定交通信号灯、交通标志和标线的设计和使用，以及行车安全、交通事故处理等方面的要求。

在航空运输领域，标准体系会规范飞行器的设计、维护和运营，确保飞行的安全性和高效性。

铁路运输领域的标准体系则会包括铁路线路、车辆和信号系统的要求，以及列车调度和运输安全管理等。

水路运输领域的标准体系则会涉及船舶设计、水路航行规则、货物装卸和港口管理等方面。

在制定交通运输标准体系时，需要广泛征求行业内各方的意见和建议，确保标准的全面性和科学性。

标准应当基于最新的技术和科学研究成果，同时考虑到实际的操作情况和经济可行性。

此外，在国际贸易和国际合作中，统一的标准也起到了促进交流合作和降低交易成本的作用。

总之，交通运输标准体系对于确保交通运输行业的安全、高效和可持续发展起着重要的作用。

它是一个多领域、多层次的参考框架，涵盖了各个交通领域的相关要求和指导。

准确地遵守和执行这些标准，才能实现交通运输的效益最大化，为人民群众提供更好的交通服务。

交通运输标准化体系交通运输部国家标准化管理委员会2017年4月前言为贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，按照“四个全面”战略布局，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，落实国务院《深化标准化工作改革方案》《国家标准化体系建设规划（2016-2020年）》《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,加强标准化体系建设的要求，支撑综合交通运输体系建设，统筹推进综合交通运输标准化工作，制定交通运输标准化体系。

交通运输标准化体系是行业标准化工作的顶层设计，是按照交通运输行业发展需求，围绕标准化工作的全要素、全过程及其内在联系构建而成的科学有机整体。

标准化体系是统筹协调铁路、公路、水运、民航和邮政标准化工作的基础，内容包括政策制度体系、技术标准体系、标准国际化体系、实施监督体系和支撑保障体系5个方面。

加强交通运输标准化体系建设，有助于促进各种交通运输方式标准化工作协调衔接和融合发展，对于实现交通运输治理体系和治理能力现代化，构建现代综合交通运输体系，推动交通运输行业转型升级、提质增效具有重要意义。

目录 (11)一、概述......................................................................................（一）内涵特征 (1)（二）总体定位 (2)（三）体系框架 (3)二、政策制度体系...................................................................... (66)（一）部门规章 (6)（二）规范性文件 (7)10三、技术标准体系.................................................................... (10)（一）综合交通运输标准 (16)（二）铁路标准 (17)（三）公路标准 (17)（四）水运标准 (18)（五）民航标准 (19)（六）邮政标准 (19)（七）其他标准 (19)27 (27)四、标准国际化体系................................................................（一）国际标准制修订 (27)（二）参与国际标准化活动 (27)（三）国内外标准翻译 (29)30 (30)五、实施监督体系....................................................................（一）工程和产品质量监督 (30)（二）计量 (31)（三）检验检测 (32)（四）认证 (33)35六、支撑保障体系.................................................................... (35)（一）组织保障 (35)（二）人才队伍 (36)（三）经费支持 (37)一、概述（一）内涵特征。

交通运输部2017年第43号——交通运输部关于发布《公路工程标准体系》的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2017.10.31
•【文号】交通运输部2017年第43号
•【施行日期】2017.10.31
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准化
正文
交通运输部
2017年第43号
交通运输部关于发布《公路工程标准体系》的公告现发布《公路工程标准体系》（JTG 1001—2017），作为公路工程行业标准，自2018年1月1日起施行，原《公路工程标准体系》（JTG A01—2002）同进废止。

《公路工程标准体系》（JTG 1001—2017) 的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由中国工程建设标准化协会公路分会负责。

请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中国工程建设标准化协会公路分会（地址：北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时研用。

特此公告。

交通运输部
2017年10月31日。

《公路工程结构可靠性设计统一标准》解读近日，交通运输部发布了《公路工程结构可靠性设计统一标准》(JTG 2120—2020，以下简称《标准》)，作为公路工程行业标准，自2020年8月1日起施行。

为便于理解《标准》的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将《标准》制订情况解读如下：一、背景情况进入二十一世纪后，国际上工程结构可靠性设计理论趋于成熟，基于可靠性的概率极限状态设计方法已成为工程结构设计的主流方法，欧盟EUROCODE规范、美国AASHTO规范等相继发布了结构可靠性设计规范；在国内，国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153-2008）在设计理念、概念体系、设计方法等方面作了较大改进，之后国内建筑、铁路、港口工程的可靠性设计标准相继发布；在公路工程使用的公路桥隧和路面设计规范新一轮修订中，基本采用了以可靠性理论为基础的概率极限状态设计方法。

为了进一步统一公路工程结构可靠性设计的原则、方法和要求，交通运输部组织完成了《标准》的制订工作。

二、《标准》的定位与作用《标准》隶属于公路工程标准体系通用板块的基础模块，定位于强制性行业标准，主要解决公路工程结构可靠性设计的基础理论、实用方法和技术等共性问题，是制修订其他公路工程结构设计规范的基础。

《标准》将进一步促进可靠性理论在公路行业内的推广应用，使公路工程结构的设计理论更加完善，更好地指导桥隧、路面和地基等行业标准的编制，提升我国公路工程结构设计规范的科学水平；促进行业对于可靠性管理、可靠性设计、设计使用年限、耐久性等认知的再提升，有利于延长公路工程的使用寿命，提升公路工程对生产生活和经济发展的保障服务作用。

三、《标准》的内容和特点《标准》注重落实高质量发展理念，对标国内国际先进理论与方法，吸纳了交通运输行业公路工程结构可靠性设计的最新研究成果及工程建设经验，开展了大量的理论研究与试验验证。

《标准》的主要内容包括：（一）规定了公路主体结构的设计原则。

交通运输部关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.09.12•【文号】交公路发〔2023〕132号•【施行日期】2023.09.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于加快建立健全现代公路工程标准体系的意见交公路发〔2023〕132号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），各有关单位：为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，强化工程技术支撑，加快建立健全现代公路工程标准体系，推动公路交通高质量发展，现提出以下意见。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，围绕加快建设交通强国，坚持服务大局、强化标准供给，坚持分级管理、整合提升，坚持先进适用、创新引领，坚持开放融通、共建共享，结合交通强国试点等工作，加快推进公路工程技术创新和技术应用，不断建立健全贯彻新发展理念、体现高质量要求、适应数字化发展的现代公路工程标准体系，提升公路工程技术标准适用性、创新性、引领性，推动中国公路工程技术和标准进入世界前列，为建设安全、便捷、高效、绿色、经济的公路交通提供有力支撑。

二、着力建立健全现代公路工程标准体系（一）建设高质量的公路工程通用标准。

1.强化基础标准。

以基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”为导向，强化公路基础设施、勘察设计、施工、检测、验收、养护、运营、管理等基础性标准制定，提炼并加强总体性和共性技术要求，不断完善公路工程基础标准。

2.强化公路工程质量和安全标准供给。

以现代工程技术理论为支撑，以公路全生命周期理念为指引，不断完善技术标准，提升公路工程质量、安全耐久水平以及公路网的韧性。

深入推进先进的智能化、标准化现代工程设计施工，加大高性能材料、现代化装备以及施工技术的工程应用。

提高公路路面、桥梁结构等建造制造质量和安全耐久水平，促进公路建造制造工业化产业化发展。

标准解读Interpretations of Standards1 《公路工程技术标准》发展的沿革我国《公路工程技术标准》从1951年首次发布以来，在长达60余年的时间内，经过了8次修订，2014年9月30日由交通运输部发布第51号公告，《公路工程技术标准》（2014版）（以下简称“新《标准》”）正式颁布实施。

修订后的新《标准》，对于促进公路交通事业发展，构建完善合理的路网结构，完善“两个公路体系”建设，提高公路网服务水平具有重要指导意义。

2 新《标准》的地位新《标准》处于我国公路工程建设标准金字塔体系的最顶端，不仅是公路从路线总体、路基路面、桥梁、隧道、交通工程与沿线设施等各相关专业标准、规范、细则、规程的统领者，也是各相关专业标准规范共同的核心基础。

它从控制建设规模、保障行车安全两个重点角度，勾勒出了我国一定时期内的各级公路的宏观轮廓和基本安全条件。

作为我国公路行业的“龙头性标准规范”，在历次标准制修订中，均及时吸纳相关的科研技术成果和工程实践经验，并根据我国公路整体公路网建设现状和发展需求，体现出了国家和行业在一定时期内的技术政策导向。

3 修订工作过程根据交通运输部2011年3月下发的《2011年度标准规范修订项目准备工作通知》的安排，《公路工程技术标准》（2014版）修订工作于同年4月份正式启动。

修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同主持，交通运输部公路科学研究院、中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加。

新《标准》修订共历时约3年半时间，主要完成并经过了以下几个阶段：全国系统大范围调研、典型项目实地考察、专项调研、国内外对比分析、资料收集，开展配套专题研究（共13个专题），并通过了编制大纲、征求意见稿、送审稿和总校稿等4个不同层面的验收和审查。

4 修订指导思想新《标准》修订主要遵循以下指导思想：——以人为本，统筹考虑人、车、路、环境和资源；——总结经验和教训、吸收科研成果、借鉴国外先进的标准和技术；——继承与创新相结合，科研与实践相结合，国内国外结合；——建立与我国公路建设事业相适应的标准和指标体系；——为建立高效、安全、绿色、畅通的公路交通网，满足公路建设和管理的需要提供技术支撑。

公路工程标准体系
公路工程是国家基础设施建设中的重要组成部分，其建设质量直接关系到人民群众的出行安全和交通运输效率。

为了保障公路工程建设的质量和安全，我国建立了完善的公路工程标准体系，对公路工程建设的各个环节进行了规范和要求。

首先，公路工程标准体系涵盖了工程设计阶段的相关标准。

在公路工程的设计阶段，需要根据当地的地质、气候等情况，合理确定公路的线路、纵断面和横断面等参数，以及相关的桥梁、隧道设计标准。

这些设计标准旨在保证公路工程在不同地理环境下的安全性和稳定性，同时也要考虑公路的通行能力和舒适性。

其次，公路工程标准体系还包括了施工阶段的相关标准。

在公路工程的施工过程中，需要严格按照相关的工程质量标准进行施工，包括路基土石方的填筑、路面的铺设、桥梁的建设等。

同时，还需要按照相关的施工工艺标准和施工安全标准进行施工，以确保施工过程中的安全和质量。

另外，公路工程标准体系还涉及到了工程验收和运营阶段的相关标准。

在公路工程建设完成后，需要进行工程验收，以确保工程质量符合相关标准要求。

同时，还需要制定相关的公路运营管理标准，包括公路养护管理、交通安全管理等，以保障公路的长期安全运营。

公路工程标准体系的建立和实施，有利于规范公路工程建设行为，保障公路工程建设的质量和安全。

同时，也有利于推动公路工程建设的科学化、标准化和规范化发展，提高公路工程建设的质量和效益。

总之，公路工程标准体系是公路工程建设的重要保障，对于促进公路工程建设的科学发展、保障人民群众的出行安全和改善交通运输效率具有重要意义。

希望广大公路工程从业者能够严格遵守相关标准要求，共同推动我国公路工程建设迈向更高水平。

一、概述随着交通运输领域的发展，公路工程在现代社会扮演着重要的角色。

公路工程标准体系和公路工程技术标准的制定和实施对于保障公路工程建设质量、促进公路工程技术创新和发展具有至关重要的作用。

本文将从公路工程标准体系和公路工程技术标准的概念、制定原则、体系结构、实施过程等方面进行深入阐述，旨在为相关领域的研究者和从业人员提供全面的参考和指导。

二、公路工程标准体系的概念1. 公路工程标准体系的定义公路工程标准体系是指以国家、地方政府规定的公路工程技术标准和规范为基础，对公路建设、养护、管理和运营的全过程进行规范和指导的一套完整体系。

公路工程标准体系是公路工程领域内的专业标准和规范的集合，是公路工程建设和管理的依据。

2. 公路工程标准体系的重要性公路工程标准体系对于确保公路工程建设质量、提高公路运输效率、促进交通安全、保护环境等方面具有重要意义。

标准体系的完善和实施能够有效提高公路工程建设的科学性、系统性和可操作性，对于提高公路运输质量、有效利用资源、促进经济发展和社会进步起着重要作用。

三、公路工程技术标准的制定原则1. 遵循法律法规公路工程技术标准的制定需遵循国家相关法律法规，确保技术标准与国家政策、法规一致，符合国家制定的产业政策和发展方向。

2. 科学合理制定公路工程技术标准需要兼顾工程技术的科学性和操作性，确保标准不仅科学合理，而且易于操作和实施。

3. 开放透明制定公路工程技术标准需要开放透明，广泛听取各方意见和建议，确保制定的标准具有普遍性、适用性和可操作性。

四、公路工程标准体系建构1. 标准体系的分类公路工程标准体系主要包括建设标准、养护标准和管理标准等多个方面，其中建设标准涵盖了公路工程建设的各个环节，养护标准涉及公路工程运营和维护阶段的技术规范，管理标准涉及公路管理中的规范和指导。

2. 标准体系的结构公路工程标准体系的结构应该是科学合理、层次清晰，涵盖公路工程建设、养护、管理等各个环节，体现公路工程全过程的规范和指导。

交通运输行业标准化体系建设一、引言在交通运输行业中，标准化是确保行业健康、有序发展的重要保障。

通过建立完善的标准化体系，可以提高交通运输效率，保障乘客和货物的安全，促进行业的可持续发展。

本文将从四个方面论述交通运输行业标准化体系的建设，包括技术标准、服务规范、安全措施以及环境保护。

二、技术标准1. 道路交通技术标准道路交通技术标准是交通运输行业中最基础的标准之一，涉及道路设计、交通信号、路况监测等多个方面。

建立和完善道路交通技术标准，可以提升交通运输效率，降低交通事故风险。

2. 航空运输技术标准航空运输技术标准包括飞行安全、机场运营、航空器维护等方面的标准。

通过制定飞行员培训标准、航空器维护规范等技术标准，可以确保航空运输的安全性和可靠性。

3. 水上交通技术标准水上交通技术标准主要涉及船舶设计、船载设备、航行安全等方面。

制定统一的水上交通技术标准，有利于提高船舶的安全性和航行效率。

4. 铁路运输技术标准铁路运输技术标准主要包括车辆设计、线路建设、运行安全等方面。

通过建立严格的铁路运输技术标准，可以确保列车的安全、运行效率和客运服务质量。

三、服务规范1. 乘客服务规范交通运输行业应建立完善的乘客服务规范，包括车辆内部设施、舒适度、乘车流程等方面。

通过规范乘客服务，可以提升乘客满意度，增强交通运输行业的竞争力。

2. 货运服务规范对于货物运输业务，建立统一的货运服务规范非常重要。

包括货物包装、装卸作业、货物保险等方面的规范，可以提高货物运输的效率和安全性。

3. 终端服务规范终端服务规范主要指交通运输枢纽的服务规范，包括机场候机室、火车站售票服务、港口装卸服务等。

通过规范终端服务，可以提高旅客和货物的流转效率，提升整个交通运输体系的运行质量。

四、安全措施1. 交通安全措施交通安全是交通运输行业最为重要的问题之一。

建立完善的交通安全措施，包括交通信号、交通标志、交通执法等方面，可以有效减少交通事故的发生，保护乘客和行人的生命安全。

《公路路政管理技术标准》解读文章属性•【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部•【公布日期】2024.08.21•【分类】法规、规章解读正文《公路路政管理技术标准》解读为依法做好公路保护工作，规范公路路政管理并提供技术支持，更好保障公路的完好、安全和畅通，近日，交通运输部发布了《公路路政管理技术标准》（JTG 4110—2024，以下简称《标准》），作为公路工程强制性行业标准，自2024年11月1日起施行。

现就《标准》编制背景、主要内容及特点、实施注意事项等解读如下：一、编制背景公路路政管理是依法实施管理的主体根据《中华人民共和国公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定，实施保护公路、公路用地及公路附属设施的行政管理。

规范化公路路政管理作为行政管理，需要法律法规和技术层面的双重支撑。

目前，涉及公路路政管理的法律法规已经形成较为完备的体系，主要包括《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国行政复议法》《中华人民共和国行政强制法》《中华人民共和国国家赔偿法》《公路安全保护条例》等；相关的行政法规、部门规章也非常之多，主要为《路政管理规定》《交通运输行政执法程序规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《公路超限检测站管理办法》《交通运输行政复议规定》《交通行政许可实施程序规定》《交通行政许可监督检查及责任追究规定》《交通运输行政执法证件管理规定》等。

为加快建立与完备的法律法规体系相适应的技术规范体系，交通运输部公路局组织制定《标准》，充分考虑路政管理职责，明确提出路产保护、涉路施工活动管理、大件运输许可管理、违法超限运输治理等业务工作具体技术要求，将上位法律法规赋予的职责具体化、明确化，为依法做好公路保护工作、规范公路路政管理提供技术支持。

《标准》的发布，对提高路政管理工作的科学性、规范性、公正性具有重要意义。

交通部关于发布《公路工程标准体系》的通知【法规类别】行业标准管理【发文字号】交公路发[2002]288号【失效依据】交通运输部关于发布《公路工程标准体系》的公告【部分失效依据】交通部公告2006年第35号－－关于发布《公路路基施工技术规范》(JTG F10－2006)的公告交通运输部公告2009年第35号――关于公布《公路隧道施工技术规范》(JTG F60－2009)的公告交通运输部公告2011年第74号――关于公布公路工程地质勘察规范的公告【发布部门】交通部(已撤销)【发布日期】2002.07.10【实施日期】2002.07.10【时效性】失效【效力级别】部门规范性文件交通部关于发布《公路工程标准体系》的通知（交公路发[2002]288号）各省(直辖市、自治区)交通(厅、局、委)，其他有关单位：现批准发布《公路工程标准体系》(JTGA01－2002)，自发布之日起施行。

今后公路工程标准的制订与管理，将遵照该体系执行。

现行公路工程标准未列入体系表中的，现阶段仍然适用，今后视具体情况逐步予以废止或转为协会标准。

附件：公路工程标准体系中华人民共和国交通部（章）二00二年七月十日公路工程标准体系前言制定《公路工程标准体系》是公路工程标准化工作的一项基础性工作。

我国自1981年起正式建立公路工程行业标准体系，标准有了系统的编号，此体系一直沿用至今。

鉴于当时的情况，公路工程的标准主要涉及各专业（如路基、路面、桥梁、隧道等）工程的设计与施工技术，标准体系按专业和建设过程做了简单划分。

经过20年的发展，到2001年底，公路工程标准规范已有62本，其中28本是20世纪90年代新增加的，即从1956年到1990年的34年间制定了34本规范，而20世纪90年代的10年时间内就新增了28本规范。

新增加的规范内容主要涉及环境保护、新技术、新材料、新工艺以及质量检测等方面。

从标准发展过程看，具有几方面特点：分工越来越细、周期越来越短、内容越来越丰富、覆盖面越来越宽、理论不断完善、技术不断更新、与国际接轨的趋势越来越明显。

jtg 公路工程标准体系
JTG（交通运输部）公路工程标准体系是中国交通运输部制定
的公路行业相关标准的体系。

该体系包括了一系列由交通运输部发布的规范性文件，涵盖了公路工程设计、施工、监理、验收等方面的各项技术规定和要求。

JTG公路工程标准体系的内容主要包括以下几个方面：
1. 公路工程规范：包括设计规范、施工与验收规范等，用于规范公路工程的设计和施工。

2. 公路工程检测与评价标准：用于对公路工程的质量进行检测和评价，包括材料检验标准、工程质量评定标准等。

3. 公路工程管理与操作规程：用于指导公路工程的管理和操作，包括工程施工管理规程、公路交通安全管理规程等。

4. 公路工程测试与计量方法标准：用于公路工程相关测试和计量的方法和标准，包括测量标准、试验方法标准等。

通过JTG公路工程标准体系，可以保障公路工程的设计、施
工和质量管理的一致性和规范性，提高公路工程的质量和安全性。

同时，这些标准也为公路建设单位、施工单位、监理单位和相关从业人员提供了技术参考和操作指南。

中华人民国公路工程标准 JTGA01-2002公路工程标准体系中华人民国交通部发布前言制定《公路工程标准体系》是公路工程标准化工作的一项基础性工作。

我国自1981年起正式建立公路工程行业标准体系，标准有了系统的编号，此体系一直沿用至今。

鉴于当时的情况，公路工程的标准主要涉及各专业（如路基、路面、桥梁、隧道等）工程的设计与施工技术，标准体系按专业和建设过程做了简单划分。

经过20年的发展，到2001年底，公路工程标准规已有62本，其中28本是20世纪90年代新增加的，即从1956年到1990年的34年间制定了34本规，而20世纪90年代的10年时间就新增了28本规。

新增加的规容主要涉及环境保护、新技术、新材料、新工艺以及质量检测等方面。

从标准发展过程看，具有几方面特点：分工越来越细、周期越来越短、容越来越丰富、覆盖面越来越宽、理论不断完善、技术不断更新、与国际接轨的趋势越来越明显。

基于以上特点，现有标准的体系编号已不能容纳新增的标准，同时公路工程的建设、养护、管理等实践又要求标准体系有更大的扩容空间，因此体系的修订迫在眉睫。

本体系弱化国标与行标的区别，只列出需要由行政机关发布的标准，其余标准由协会组织审批发布；此外体系表中所列标准是目前预见所需的。

对于未来需要的标准，在编号时考虑了增加所需的空间。

根据交通部公路司交公路发[1999]739号“关于下达1999年度公路建设标准规定额等编制计划的通知”，由中国工程建设标准化协会公路工程委员会（秘书处62079195）承担该体系的编制。

编制过程中曾多次通过各种形式征求有关单位意见，在此感谢有关方面对我们工作的支持。

本体系主要起草人：成平、鲍卫刚。

2002年6月28日公路工程标准体系1.1 为使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设、养护及管理的需要，特制定本体系.1.2 本体系依据《公路法》、《标准化法》，参照《标准体系表编制原则和要求》（GB/T13016-91），结合我国公路工程标准化工作的实践制定。

中华人民共和国公路工程标准JTG A01-2002公路工程标准体系中华人民共和国交通部发布前言制定《公路工程标准体系》是公路工程标准化工作的一项基础性工作。

我国自1981年起正式建立公路工程行业标准体系，标准有了系统的编号，此体系一直沿用至今。

鉴于当时的情况，公路工程的标准主要涉及各专业（如路基、路面、桥梁、隧道等）工程的设计与施工技术，标准体系按专业和建设过程做了简单划分。

经过20年的发展，到2001年底，公路工程标准规范已有62本，其中28本是20世纪90年代新增加的，即从1956年到1990年的34年间制定了34本规范，而20世纪90年代的10年时间内就新增了28本规范。

新增加的规范内容主要涉及环境保护、新技术、新材料、新工艺以及质量检测等方面。

从标准发展过程看，具有几方面特点：分工越来越细、周期越来越短、内容越来越丰富、覆盖面越来越宽、理论不断完善、技术不断更新、与国际接轨的趋势越来越明显。

基于以上特点，现有标准的体系编号已不能容纳新增的标准，同时公路工程的建设、养护、管理等实践又要求标准体系有更大的扩容空间，因此体系的修订迫在眉睫。

本体系弱化国标与行标的区别，只列出需要由行政机关发布的标准，其余标准由协会组织审批发布；此外体系表中所列标准是目前预见所需的。

对于未来需要的标准，在编号时考虑了增加所需的空间。

根据交通部公路司交公路发[1999]739号“关于下达1999年度公路建设标准规范定额等编制计划的通知”，由中国工程建设标准化协会公路工程委员会（秘书处电话62079195）承担该体系的编制。

编制过程中曾多次通过各种形式征求有关单位意见，在此感谢有关方面对我们工作的支持。

本体系主要起草人：成平、鲍卫刚。

2002年6月28日公路工程标准体系1.1 为使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设、养护及管理的需要，特制定本体系.1.2 本体系依据《公路法》、《标准化法》，参照《标准体系表编制原则和要求》（GB/T13016-91），结合我国公路工程标准化工作的实践制定。