工程延期依据及工期计算

工程索赔的计算工程索赔的计算分为工期索赔和费用索赔。

（一）工期索赔1.工程拖期的分类及处理措施工程拖期可分为两种情况：（1）由于承包商的原因造成的工程拖期，定义为工程延误，承包商须向业主支付误期损害赔偿费。

工程延误，也称为不可原谅的工程拖期。

如承包商内部施工组织不好，设备材料供应不及时等，这种情况承包商无权获得工期延长。

（2）由于非承包商原因造成的工程拖期，定义为工程延期，承包商有权要求业主给予工期延长。

工程延期也称为可原谅的工程拖期。

它是由业主、工程师或其他客观因素造成的，承包商有权获得工期延长，但是否能获得经济补偿要视具体情况而定。

因此，可原谅的工期拖期又可分为：可原谅并给予补偿的拖期，拖期的责任者是业主或工程师；可原谅但不给予补偿的拖延，这往往是由于客观因素造成的拖延。

上述两种情况的工期索赔可按下表处理。

工期索赔处理原则2.共同延误时工期索赔的有效期处理承包商，工程师或业主，或某些客观因素均可造成工程拖期，但在实际施工过程中，工程拖期经常是由上述两种以上的原因共同作用产生的，称为共同延误。

在共同延误情况下，要具体分析哪一种情况延误是有效的，即承包商可以得到工期延长，或既可得到工期延长，又可得到经济补偿。

在确定拖期索赔的有效期时，可依据下述原则：（1）首先判别造成拖期的哪一种原因是最先发生的，即确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责。

在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任。

（2）如果初始延误者是业主，则在业主造成的延误期内，承包商既可得到工期延长，又可得到经济补偿。

（3）如果初始延误者是客观因素，则在客观因素发生影响的时间段内，承包商可以得到工期延长，但很难得到经济补偿。

（二）费用索赔中的费用组成费用索赔是索赔的重点，施工可索赔费用应与投标报价的每一项费用相对应，其费用组成为：1.直接费包括人工费、材料费、施工机械费，具体内容为：（1）人工费。

包括人员闲置费、加班工作费、额外工作所需人工费用、劳动效率降低和人工费的价格上涨等费用。

第1篇一、引言建设工程项目是国民经济和社会发展的重要基础，而工程进度是确保项目按期完成的关键。

然而，在实际施工过程中，由于各种原因，工程延期现象时有发生。

这不仅影响了工程项目的整体进度，还可能给建设单位、施工单位和相关方带来经济损失。

为了规范工程施工行为，保障工程项目的顺利进行，我国相关法律法规对工程施工延期行为实施了处罚措施。

本文将针对工程施工延期处罚进行探讨。

二、工程施工延期的处罚依据1. 《中华人民共和国建筑法》《建筑法》第三十七条规定：“施工单位未按合同约定完成工程，给建设单位造成损失的，应当承担相应的民事责任；逾期交付工程，造成工期延误的，应当按照合同约定支付违约金；逾期交付工程超过合同约定的工期百分之三十的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书。

”2. 《中华人民共和国合同法》《合同法》第一百一十四条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

”3. 《建筑工程施工许可管理办法》《建筑工程施工许可管理办法》第三十三条规定：“施工单位未按合同约定完成工程，给建设单位造成损失的，应当承担相应的民事责任；逾期交付工程，造成工期延误的，应当按照合同约定支付违约金；逾期交付工程超过合同约定的工期百分之三十的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书。

”三、工程施工延期的处罚措施1. 违约金施工单位因施工延期给建设单位造成损失的，应按照合同约定支付违约金。

违约金的计算方式可参考以下公式：违约金 = 工程合同总价× 延期天数× 违约金比例2. 停业整顿施工单位逾期交付工程超过合同约定的工期百分之三十的，责令停业整顿。

停业整顿期间，施工单位不得承接新的工程项目。

3. 降低资质等级或吊销资质证书施工单位在停业整顿期间，如再次发生施工延期行为，相关部门可依法降低其资质等级或吊销其资质证书。

4. 限制参与招标投标施工单位因施工延期受到处罚的，在一定期限内，限制其参与招标投标活动。

工程延期依据及工期计算具体工期滞后情况及分析原因，主要有以下几点：1、本工程于2013年10月14日开工，按工程施工计划，工程前期需对内塘进行场清、围堰后方可进行清淤作业。

因避风塘内塘为周边渔民私有船舶停靠点，塘内船只众多且周边渔民不愿将船只退离内塘，以致围堰及清淤等工作无法展开。

我方前期就此事与周边渔民沟通多次均未有答复，后经建设单位及社区主管部门领导出面协调多次方解决该问题。

受此影响，因工期延误30天。

2、施工期间，因避风塘内塘与外塘堤坝渗漏严重，外塘海水渗入内塘，导致内塘水位升高，围堰抽水工作反复，为此造成施工进度较之施工计划延误55天。

3、本工程工发生3项变更，因工程设计变更对合同工期产生影响而延误工期128天，具体变更及延误工期如下：设计变更001号：在L0+000与L0+146间增设下船跳板及系船柱。

受此影响，延误工期26天；设计变更002号：对L1段挡墙基础、墙体做法进行更改，抛石加宽，底部砼基础加大。

受此影响，延误工期87天；设计变更003号：围堰断面增大、增高，采用钢管加固支护。

受此影响，延误工期15天。

4、2014年6月15日，因第7号台风（热带风暴）“海贝思”登陆广东带来的强降水影响，导致内塘水位高涨，期间我司停止本工程所有施工作业，台风过后方对内塘重新进行围堰抽水施工。

受此影响，工程施工进度延误9天。

5、本工程施工后期，本工程内塘及上游河道清淤工程已基本完成，剩余挡墙及部分零星工程未施工，该部分工程因周边村民无理阻扰及恶意索要赔偿，导致后续工程迟迟无法施工，故此原计划工期延误16天。

以上存在的问题为*******************改造工程施工过程的实际存在的问题，所造成的施工工期滞后是多方面的，希望业主及有关单位领导对****************改造工程的施工工期延误给予理解与支持。

综上所述，本工程施工进度受其影响，工期顺延***天。

工期计算：****年**月**日至****年**月**日，工期延长***日历天。

工程延期依据及工期计算
本项目第二阶段计划开工日期为2018年4月15日，具体工期滞后情况及原因分析如下：
1.设计料场涉及军用设施停工
合同工期中第二阶段计划开工日期为2018年4月15日，设计料场为八钢料场，因八钢料场部分区域涉及军事设施（且业主未提供此项基础资料），八钢料场自2018年5月1日起被部队叫停，经协调，自2018年6月24日复工，累计停工54天。

计算方式：复工日期-停工起始日期
2.机场及八钢工作面不足导致进度滞后
合同总工期为137日历天，计划土方总量2000万m³，因此日供料计划为14.6万m³。

由于八钢军事设施位于山区，其外延200米范围内禁止采石取土，因此复工后八钢采料区工作面不足，且土石方储量大大减小，严重拖累施工进度，八钢采料区日出料量3万m³左右，目前总储量约为500万m³；同时，因拆迁等原因，施工单位工作面不足，因此，将供料及用料匹配，辅以备用料源作为补充，合理日供料计划为7万m³左右（约3500车），导致进度滞后149天。

计算方式：
预计施工天数=土方总量/合理日供料计划
进度滞后天数=预计施工天数-原合同工期
以上两个原因为此阶段工期延误的主要原因，共导致本工程进度滞
后203天，请指挥部、监理单位及相关单位给予理解与支持，给予工期顺延203天。

新疆交通建设集团股份有限公司
乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程外借土方
储运工程第一阶段（I标段）项目经理部
2018年7月1日
最新文件仅供参考已改成word文本。

方便更改。

xx有限公司工程延期管理办法(试行)第一章总则第一条为了规范xx有限公司工程项目延期办理，消除因延期造成的风险，根据国家法律法规和施工合同条款有关约定，结合工程项目实际情况，特制定本办法。

第二条本办法所指工程延期是指由于合同约定的可顺延工期原因引起的工期延误，使工程无法按期完成，按施工合同约定经监理单位审核并报建设单位批准的合同工期的延长。

第三条本办法适用于xx有限公司作为业主建设的所有房屋建筑工程和市政基础设施等工程项目。

第四条以下xx有限公司统称为建设单位。

第二章工程延期管理第五条各建设指挥部负责所辖项目工程延期管理工作，主要包括工程延期的见证、申请资料的审核、工程延期审批单的报批、登记、建立台账、存档等。

第六条根据国家法律法规及施工合同条款相关约定，建设单位可对下列原因造成的延期给予工期补偿:（一）因建设单位原因导致工期延误1．建设单位未能按合同约定提供图纸或所提供图纸不符合合同约定的；２．建设单位未能按合同约定提供施工现场、施工条件、基础资料、许可、批准等开工条件的；３．建设单位提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料存在错误或疏漏的；４．因图纸或建设单位的原因，导致工程发生重大设计变更或改变使用功能，且此项工作发生在施工进度网络计划的关键线路上，致使工程量增加的；（二）经建设单位认定的非承包单位原因造成的停电，致使停工时间超过合同约定的；（三）不可抗力事件（合同当事人在签订合同时不可预见，在合同履行过程中不可避免且不能克服的自然灾害和社会性突发事件，如地震、海啸、瘟疫、骚乱、戒严、暴动、战争和专用合同条款中约定的其他情形）；（四）施工合同专用条款中约定或建设单位同意工期顺延的其他情况。

第七条工程延期全部使用日历天计算。

第八条因不可抗力事件造成的工期延长，建设单位及监理单位可以给予顺延，但须在承包单位积极采取补救措施的前提下办理延期签证。

若由于发生不可抗力事件而承包单位未及时采取补救措施防止事态扩大的，建设单位不给予办理工期顺延签证，同时有权追究因承包单位不作为造成的损失。

工程延期依据及工期计算
本项目第二阶段计划开工日期为2018年4月15日，具体工期滞后情况及原因分析如下：
1.设计料场涉及军用设施停工
合同工期中第二阶段计划开工日期为2018年4月15日，设计料场为八钢料场，因八钢料场部分区域涉及军事设施（且业主未提供此项基础资料），八钢料场自2018年5月1日起被部队叫停，经协调，自2018年6月24日复工，累计停工54天。

计算方式：复工日期-停工起始日期
2.机场及八钢工作面不足导致进度滞后
合同总工期为137日历天，计划土方总量2000万m³，因此日供料计划为14.6万m³。

由于八钢军事设施位于山区，其外延200米范围内禁止采石取土，因此复工后八钢采料区工作面不足，且土石方储量大大减小，严重拖累施工进度，八钢采料区日出料量3万m³左右，目前总储量约为500万m³；同时，因拆迁等原因，施工单位工作面不足，因此，将供料及用料匹配，辅以备用料源作为补充，合理日供料计划为7万m³左右（约3500车），导致进度滞后149天。

计算方式：
预计施工天数=土方总量/合理日供料计划
进度滞后天数=预计施工天数-原合同工期
以上两个原因为此阶段工期延误的主要原因，共导致本工程进度滞后203天，请指挥部、监理单位及相关单位给予理解与支持，给予工期顺延203天。

新疆交通建设集团股份有限公司
乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程外借土方
储运工程第一阶段（I标段）项目经理部
2018年7月1日
最新文件仅供参考已改成word文本。

方便更改。

精品资料工程延期依据及工期计算具体工期滞后情况及分析原因，主要有以下几点：1、本工程于 2013 年 10 月 14 日开工，按工程施工计划，工程前期需对内塘进行场清、围堰后方可进行清淤作业。

因避风塘内塘为周边渔民私有船舶停靠点，塘内船只众多且周边渔民不愿将船只退离内塘，以致围堰及清淤等工作无法展开。

我方前期就此事与周边渔民沟通多次均未有答复，后经建设单位及社区主管部门领导出面协调多次方解决该问题。

受此影响，因工期延误 30 天。

2、施工期间，因避风塘内塘与外塘堤坝渗漏严重，外塘海水渗入内塘，导致内塘水位升高，围堰抽水工作反复，为此造成施工进度较之施工计划延误55 天。

3、本工程工发生 3 项变更，因工程设计变更对合同工期产生影响而延误工期 128 天，具体变更及延误工期如下：设计变更 001 号：在 L0+000与L0+146间增设下船跳板及系船柱。

受此影响，延误工期26 天；设计变更 002 号：对 L1 段挡墙基础、墙体做法进行更改，抛石加宽，底部砼基础加大。

受此影响，延误工期87 天；设计变更 003 号：围堰断面增大、增高，采用钢管加固支护。

受此影响，延误工期15 天。

4、 2014 年 6 月 15 日，因第 7 号台风（热带风暴）“海贝思”登陆广东带来的强降水影响，导致内塘水位高涨，期间我司停止本工程所有施工作业，台风过后方对内塘重新进行围堰抽水施工。

受此影响，工程精品资料施工进度延误9 天。

5、本工程施工后期，本工程内塘及上游河道清淤工程已基本完成，剩余挡墙及部分零星工程未施工，该部分工程因周边村民无理阻扰及恶意索要赔偿，导致后续工程迟迟无法施工，故此原计划工期延误16 天以上存在的问题为 *******************改造工程施工过程的实际存在的问题，所造成的施工工期滞后是多方面的，希望业主及有关单位领导对****************改造工程的施工工期延误给予理解与支持。

工程工期延误损失计算总费用法：较简单，基本思路：按现行计价规定计算索赔值，另外也可按固定总价合同转化为成本加酬金合同，即以承包商的额外成本为基础加上管理费和利润、税金等作为索赔值。

一般的工程项目都是有一定周期的，在正常情况下工程是不会延期的，但是也会有特殊情况发生。

如果在这个过程当中由于一些情况发生了工程延误，就需要面临索赔。

那么工程工期延误损失计算的方法是什么？这些问题就是小编带给大家的内容。

一、工期延误损失的计算方法：1、总费用法：较简单，基本思路：按现行计价规定计算索赔值，另外也可按固定总价合同转化为成本加酬金合同，即以承包商的额外成本为基础加上管理费和利润、税金等作为索赔值;使用总费用法计算索赔值应符合以下几个条件：(1) 合同实施过程中总费用计算是准确的，工程成本计算符合现行计价规定，成本分摊方法、分摊基础选择合理;实际成本与索赔报价成本所包括内容应一致;(2) 承包商的索赔报价是合理的，反映实际情况;(3) 费用损失的责任，或干扰事件的责任与承包商无任何关系。

2、分项法：按每个或每类干扰事件引起费用项目损失分别计算索赔值的方法。

特点：比前者复杂，能反映实际情况，为索赔报告的进一步分析提供依据，应用面广。

3、因素分析法：亦称连环替代法，将各指标按客观存在的经济关系，分解为若干因素指标连乘形式。

索赔依据：1、双方往来的信件及各种会议,会谈纪要.2、招标文件、施工合同文本及附件、补充协议、施工现场的各类签认记录,经认可的施工进度计划书,工程图纸及技术规范等.3、发包人或者工程师签认的签证.4、气象资料、工程检查验收报告和各种技术鉴定报告、工程中送停电、送停水、道路开通和封闭的记录和证明.5、国家有关法律法令政策性文件.6、施工进度计划和实际施工进度记录、施工现场的有关文件(施工记录备忘录施工月报施工日志等)及工程照片.7、工程核算资料,财务报告,财务凭证等，各种验收报告和技术鉴定.8、工程有关的图片片和录象，.备忘录,对工程师或业主的口头指示和电话应随时书面记录,并请给予书面确认.9、投标前发包人提供的现场资料和参考资料.10、其他,如官方发布的物价指数,汇率,规定等二、工程延期情形有哪些1、发包人未按合同约定时间开工的，以实际开工时间作为工期的起算点，工期向后顺延相应迟延开工的时间。

第1篇一、工程施工延期扣款的原则1. 合同约定原则：在签订工程合同时，双方应明确约定工程延期扣款的相关条款，包括延期天数、扣款比例、计算方式等。

2. 公平合理原则：扣款比例应充分考虑工程实际情况，既不能过高，也不能过低，以确保合同双方的合法权益。

3. 诚信履约原则：合同双方应严格遵守合同约定，按时完成工程，避免因自身原因导致工程延期。

二、工程施工延期扣款的具体操作1. 确定延期天数：根据合同约定，计算实际完成工程与合同约定工期之间的天数差，即为延期天数。

2. 计算扣款金额：根据合同约定的扣款比例，计算延期天数对应的扣款金额。

计算公式为：扣款金额 = 延期天数× 扣款比例× 工程合同总价。

3. 发出扣款通知：在确定延期天数和扣款金额后，向承包方发出扣款通知，明确延期原因、扣款金额、支付期限等内容。

4. 承包方支付扣款：承包方在接到扣款通知后，应在规定期限内支付扣款金额。

5. 对账确认：在支付扣款后，双方应进行对账确认，确保扣款金额准确无误。

三、工程施工延期扣款的注意事项1. 合同约定要明确：在签订合同时，应明确约定工程延期扣款的相关条款，避免后期产生纠纷。

2. 注意延期原因：在计算扣款金额时，应充分考虑延期原因，如天气原因、材料供应等原因。

3. 加强沟通协调：在工程延期过程中，双方应加强沟通协调，共同寻找解决问题的方法，避免因延期造成不必要的损失。

4. 及时处理争议：如对扣款金额有异议，双方应及时协商解决，必要时可寻求法律途径维护自身权益。

总之，工程施工延期扣款是维护合同严肃性和保护双方权益的重要手段。

在施工过程中，双方应严格遵守合同约定，确保工程按期完成。

同时，加强沟通协调，共同应对工程延期问题，以实现互利共赢。

第2篇在建筑工程施工过程中，工期延误是一个常见的问题。

这不仅会影响工程进度，还会给施工单位和业主带来经济损失。

为了规范施工行为，保障各方权益，我国相关法律法规对工程施工延期扣款进行了明确规定。