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分油机的工作原理
Start:
1、分油机正常起动，转速达到正常后分离筒的状态。
2、(T60)SV15打开，供给Opening water，对不同的机型时间不同，S200-S500开5s，S600开10s,S700开15S，S800开25s。
3、SV15关闭一段时间(T61),一般是15s，此时分离筒的动作如下图。
4、SV16打开(T62)，供给closing water，关闭分离筒底盘，完成分
油机前的准备工作。
S200-S500开15s，S600开25s,S700开35S，S800 开60s。
动作示意图如下:
正常分油:
1、进conditioning water，进入量是根据第一次起动的时候自动标定的。
图1
图2
注:1、碟片顶盖应该被水盖住。
2、水界面不能到达叠片组的边缘。
2、供给待分油，正常分油。
注:1、水界面被向外推。
2、油水界面应该在顶盖的边缘内。
排渣
1、供油停止，油的内界面向外，外界面向内移动，水的相反。
2、加入置换水，水量由初次起动时对水的流量自动标定的。
3、继续置换，向心管向内移动，油被置换，水出口阀打开，清洗相心管(每Fa37次清洗一次)，
4、排渣
(1)排渣前分离筒内的状态
(2)打开Opening water
(3) operating slid 向下移动，尼龙堵头密封打开，discharge slid下的水流出。
(4)discharge slid 下移，油渣排出
(5)进入下一个工作循环。
分油机分油机原理：1重力分离：放在静止的容器中的混合液体，在重力的作用下，较重的部分会缓慢沉降到底部；较轻的液体升到上部。
根据不同的液体比重，在沉降罐上设置不同的出口，可以实现连续的分离，沉淀；较重的成分会在沉降罐底部形成沉淀层。
2离心分离：在快速旋转的离分机转鼓中，千倍于重力的离心力取代重力，分离和沉淀在快速进行，大大缩短了只依靠重力进行分离的时间。
分离的目的：1将固体杂质从液体中分离出来2将两种密度不同的，不相溶的液体分离，同时分离出所含有的固体颗粒3将固体中含有的液体分离出来ALAF 分油机基本结构分离的温度:某些种类液体的分离速度会因温度的升高而加快，温度影响液体的粘度和密度，在整个分离过程中必须保持恒定。
低粘度的液体更容易分离，通过加热可降低粘度。
两种液体的密度相差越大越容易分离，提高温度能增大密度差。
油水界面为了能得到较好的分离效果，在分离片组和外壳之间的油水分界面必须保持在最佳位置。
这就靠比重环来实现，根据油类的不同类型选择不同的比重环，一个孔径大的比重环将油水界面向轮鼓边缘运动，造成出水口跑油，反之小口径比环，会造成有种带水。
分油机过程：1.密封启动分油机，等分油机运行稳定时，将控制阀打开补偿位，进行下部密封，同时缓慢打开水封水阀进行水封，观察污水口有水流出时，关闭水封水。
2.分油缓慢打开进油阀，此阀不能开的太快，以免造成流量过大，破坏水封造成跑油。
观察净油出油口，适量调节进油阀，控制出油量。
3.排渣关闭进油阀，打开水封水阀，进行赶油，当看到出油口有水流出时，迅速关闭水封水阀，同时将控制阀由补偿位转到开启位，然后听到“嘭”的一声，分离筒本体下落，打开排渣口，进行排渣。
故障处理1有异味2.有噪音3.分油机振动4.启动电流太低5.启动电流太高6.转速太低7.排渣时，排渣口没打开8.运行中分离轮鼓突然打开9.净油出口压力高10.排渣口有水流出11.油渣中含油太多12.污水中含油。
分油机的工作原理
分油机的工作原理是通过物料的密度差异以及离心力的作用，将混合物中的油水分离出来。
当混合物进入分油机时，首先通过一个圆锥形的进料管，使其沿着圆锥体的壁面向下流动。
由于油水密度差异，油往往会浮在混合物的上层，而水则沉到下层。
接着，分油机通过高速旋转的离心力，将油和水分离开。
离心力的大小取决于分油机的转速和几何结构，一般来说，转速越高，离心力越大，分离效果也越好。
在分油机内部，设有一个分离室，在离心力的作用下，油水会在分离室内快速旋转。
由于离心力与物料的质量成正比，油水受到离心力的作用后，质量较大的水会向外靠拢，而质量较小的油则靠近中心，形成两个分层。
最后，在分离室中设置一个排液管和一个排油管，用于分别排出水和油。
水通过排液管从分油机底部排出，而油则通过排油管从分油机顶部排出。
通过这样的分离过程，分油机能够高效地将混合物中的油水分离出来。
这种工作原理适用于多种工业领域，如石油、化工、食品等。
船用分油机的原理一概述二分油机的基本结构三分油机的工作原理与过程四分油机几个常见故障的排除方法一概述在船舶动力装置中，所用的燃油和滑油含有水分和固体杂质,这样将影响机器的运行和使用寿命。
进入柴油机内的燃油中含有水分和杂质使喷油器磨损加剧，燃油的雾化质量下降，燃烧恶化等不良影响。
润滑油中含水分和杂质，破坏了运动部件间油膜的形成，加速机件运动磨损。
燃油和滑油在运输和储存过程中，会混入一些水分、铁锈和泥沙等杂质，同时使用中的滑油所含磨损产生的金属屑也随使用的时间而增加，因此，必须对其进行净化处理，以保证动力装置的可靠运行，并延长其使用寿命，尤其是在为了降低营运成本而燃用重柴油石渣油的船舶，油液的净化设施更是必不可少，常见的净化方法有三种：1）过滤：只能净化油中粗粒杂质，故只能作为辅助净化之用。
可以选用不同过滤精度的装置来满足不同的要求。
2）重力沉淀：是利用油、水、固体微粒密度的不同，在沉淀柜中静置，而达到净化分离。
3）离心分离：是让油液在分离筒内高速旋转，由于油、水、杂质的比重不同，因而产生离心力不一样而实现分离，由内到外依次为油、水、杂质。
1.分油机外观分油机从上至下分为三个部分：上部为接口部分，有污油进口、净油出口、置换水进口等；中部为分离室部分，主要是高速旋转的分离桶；下部为传动部分由离合器、传动轴、斜齿轮、驱动轴（立轴）以及轴承等组成二分油机的基本结构1.分离筒结构分离筒主要由本体、活塞、分离片、上盖、锁紧环等组成，分离鼓是经过高速动平衡试验的重要部件，组装中所有组件标记要对应，同型号分离鼓的主要部分也不得更换。
2.外观图片(174000t分油机室)三分油机的工作原理及过程1.基本工作原理混合液在重力场或离心力场作用下，密度不同的液体将重新分层分布。
在静置的重力场作用下，由于粘滞阻力的影响，密度不同的液体分层速度很慢，而在离心力场作用中，不同密度的液体在离心惯性力作用下将迅速沿径向重新分布，分层速度快，而且不容易掺混。
分油机工作原理
分油机工作原理简介
分油机是一种用于将混合物中的液体和固体分离的设备。
其工作原理基于物理和化学的分离原理。
1. 重力分离
分油机利用重力的原理，将液体和固体分离。
原理上，粘度较大的液体和细小颗粒的固体会在分油机内部经历不同的力，产生不同的沉降速度。
通过调整分油机的设计参数，如容器形状和斜度，以及操作参数，如流速和温度，可以实现液体和固体的有效分离。
2. 离心分离
分油机的另一种分离方式是离心分离。
通过在分油机内部产生高速旋转，液体和固体会产生离心力。
由于固体颗粒的密度较大，它们会被迅速推向分油机的外部壁面，形成固体沉渣，而液体则沿着内壁形成液面。
3. 分层分离
分油机还利用物质的密度差异，实现液体的分层分离。
在分油机内部，通过调整不同层次的出口位置，可以实现将具有不同密度的液体分层收集。
总结:
分油机通过重力分离、离心分离和分层分离等原理，将混合物中的液体和固体分离。
通过调整分油机的设计参数和操作参数，可以实现高效、快速的分离过程，提高生产效率和产品质量。
