26_汽轮机启动调试导则

汽轮发电机运行导则
汽轮发电机是一种常见的发电设备，它通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽，驱动汽轮机旋转，最终带动发电机发电。

在汽轮发电机的运行过程中，需要遵循一些导则，以确保其安全、高效地运行。

汽轮发电机的运行需要严格遵守操作规程。

操作人员需要熟悉设备的结构、性能和工作原理，掌握操作技能，严格按照操作规程进行操作。

在操作过程中，需要注意观察各项指标，如温度、压力、转速等，及时发现并处理异常情况，确保设备的正常运行。

汽轮发电机的维护保养也是非常重要的。

定期进行设备的检查、清洗、润滑和更换易损件等工作，可以有效延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。

同时，还需要注意设备的安全保护措施，如防火、防爆、防雷等，确保设备的安全运行。

汽轮发电机的燃料选择也是需要注意的。

不同的燃料对设备的性能和寿命都有一定的影响。

因此，在选择燃料时需要考虑其热值、含硫量、灰分等因素，选择适合设备的燃料，以确保设备的正常运行和长期稳定性。

汽轮发电机的运行还需要注意环保问题。

在燃烧燃料产生蒸汽的过程中，会产生大量的废气和废水，对环境造成一定的污染。

因此，在设备的设计和运行过程中，需要考虑环保因素，采取相应的措施，如减少废气排放、回收废水等，以减少对环境的影响。

汽轮发电机的运行需要遵循一些导则，以确保设备的安全、高效、稳定地运行。

操作人员需要熟悉设备的操作规程，进行定期的维护保养，选择适合的燃料，同时还需要注意环保问题，以保护环境和人类的健康。

汽轮机整套启动调试方案汽轮机是一种重要的动力设备，广泛应用于电厂、化工厂等工业领域。

为了确保汽轮机的正常运行，需要进行全面的启动调试工作。

下面是一套汽轮机整套启动调试方案，详细说明了启动过程中的各个步骤和控制措施。

一、准备工作1.安全措施：确保汽轮机各个部件的防护装置完好，工作区域内无危险物品。

明确责任，做好安全培训和交底。

2.环境准备：确保汽轮机周围无杂物，通风良好，并确保水、电等各种供应设备正常运行。

二、冷态启停检查1.机组设备检查：逐一检查汽轮机的润滑系统、供气系统、冷却系统等各个部分的运行情况。

2.管道检查：检查汽轮机的冷却水、锅炉给水及汽油等管道的清洁度和连接情况，并将其保持在正常工作状态。

三、启动前操作1.清洁检查：清理汽轮机的各个部位，确保无杂物和积尘。

2.润滑检查：检查润滑油的质量和量是否正常，必要时进行加注。

3.排气检查：检查汽轮机的排气系统是否顺畅，排气温度和压力是否正常。

四、启动过程1.开始加热：先启动辅助燃烧器，加热锅炉及汽轮机，提高蒸汽温度和压力。

2.汽机转速提高：在确认燃烧器和锅炉运行正常后，开启汽轮机的冷转不中燃器，提高汽机转速。

3.冷转变燃：经过一段时间的冷转后，观察汽轮机的运行情况，检查各个部位是否有异常。

4.燃烧器启动：在冷转正常后，启动燃烧器，将燃料引入汽轮机进行燃烧。

5.跳过转速：当燃烧器燃烧正常后，可以跳过低速段，直接将汽机转速提高到正常运行转速。

6.辅机启动：启动各个辅助设备，如发电机、供水泵等，并逐一检查其运行状态。

五、调试调整1.控制温度和压力：观察汽轮机的温度和压力是否稳定，如果存在异常，逐一进行调整。

2.检查振动：通过振动检测仪器观察汽轮机的振动情况，如果振动过大，需要进行调整和修复。

3.注油调整：根据操作手册的要求，对汽轮机的各个部位进行润滑油的加注和调整。

4.运行试验：将汽轮机转速加速到额定转速，观察并记录关键参数，并进行必要的调整。

六、启动后操作1.关闭燃烧器：在确认汽轮机运行正常后，可以停止燃烧器的供气。

电力建设发电项目汽轮机整套启动调试措施电力工程建设中，发电项目汽轮机整套启动调试是非常重要的一项工作，它涉及到发电机组的安全运行和工作效率。

为了确保整套设备能够正常运转，以下是一些常见的启动调试措施：1.确认施工准备工作：在进行汽轮机整套启动调试前，首先要确认施工准备工作是否完成，包括电力、给排水等基础设施的建设是否达到要求，检查是否有其他危险因素存在。

2.确认设备安全：在启动前，要对汽轮机的通风、冷却、润滑系统进行检查，确保各管道正常畅通，设备无漏气、漏油等情况。

3.启动前检查控制系统：对汽轮机的控制系统进行检查，确保各传感器、执行器等设备安装正确、连接良好，检查遥控、遥测、自动控制系统是否功能正常，可靠。

4.设备预热：对汽轮机进行预热是启动过程中重要的一步。

首先，启动辅机设备，如泵、风机等，让油和水流动起来，达到运转温度。

然后，关闭辅机设备，开始汽轮机本体的预热，让汽轮机的各零部件温度逐渐升高，准备进入正常运行状态。

5.火炬火炮点火：点火是整套汽轮机启动过程中非常关键的一步。

点火前，要先检查并准备好所需的燃料和点火系统。

点火时，在燃烧室内进行燃烧，产生高温高压气体，推动汽轮机的旋转。

6.启动回转：点火成功后，将汽轮机逐渐加入网络，进行回转。

回转过程中，要进行必要的调整和检验，确保汽轮机的各项指标符合要求。

7.负荷接入：当汽轮机回转平稳后，可以逐渐加大负荷，将发电机组逐步接入系统。

在负荷接入过程中，要注意监测各项指标的变化，确保设备的运行稳定。

8.检验试运行：在整套汽轮机启动调试完成后，要进行一段时间的检验试运行。

通过检验试运行，可以对设备的性能和运行负荷进行进一步的调整和确认。

9.系统测试和保护装置检测：启动调试完成后，还应对系统进行全面测试和保护装置的检测，确保系统的安全可靠。

测试包括对各个工艺参数和控制信号的测量与验证，对安全保护装置的测试与校验等。

10.调试记录和总结：对整个启动调试过程中的关键环节、数据、指标等进行记录和总结，以备日后参考和分析。

汽轮机整套启动调试方案BALCO EXPANSION PROJECT 4×300 MW THERMAL POWER PLANTCommissioning procedure of turbine印度BALCO扩建4 x300 MW燃煤电站工程汽轮机整套启动调试方案Spe. 20092009年9月Compiled by编写：_______________Checked by初审：_______________Revised by审核：_______________Approved by批准：_______________目录Content1.编制目的Purpose2.系统及主要设备技术规范System description and equipment specifications3.调试范围Scope of commissioning4.调试前应具备的条件Inspection requirements before commissioning5.启动前应完成的分部试运和试验项目Trial running and testing before initial startup of turbine6.整套启动试运程序Integral unit commissioning procedure7.汽轮机首次冷态启动Initial cold startup of turbine8.带负荷试运On-load trial run of turbine9.汽机温态、热态、极热态启动Warm/hot/extremely hot startup of turbine10.主要系统的运行方式Operation mode of auxiliary systems11.机组滑参数停机Sliding parameters shutdown of unit12.安全注意事项Safety precautions13.附录Appendices附录1.汽机整套(空负荷、带负荷、满负荷)试运参数记录表Appendix1 Turbine integral trial operation parameters (no-load, loading and full-load)附录2.汽机启动曲线（冷态、温态、热态、极热态）Appendix 2 Turbine cold start-up curveAppendix 3 Turbine warm start-up curveAppendix 4 Turbine hot start-up curveAppendix 5 Turbine extremely-hot start-up curve1.目的Purpose1.1 为了指导及规范系统及设备的调试工作，保证系统及设备能够安全正常投入运行，制定本措施。

汽轮机整套启动调试方案编制:审核: 批准:f= r1. 汽轮机设备主要规范2. 调试及启动前应具备的条件及准备工作3. 汽轮机调试及运转4. 启动5. 停机6. 运行维护及停机保养第一部分汽轮机设备主要规范一、汽轮机：单缸、冲动、纯凝式汽轮机组型号为：N9-1.051、额定功率：9000kw2、主汽门前蒸汽参数：压力：1.05MPa温度：330 C3、•额定转速：3000r/min ;4、转向：从汽轮机进汽方向看为逆时针方向；5、排汽压力：0.006 MPa6、临界转速：1983r/mi n7、循环冷却水温：27〜33 C&正常运转量，最大允许振动值（外壳上）:0.03mm在超过临界转速时，最大允许振动值（外壳上）:0.15mm二、油压调整系统1、润滑油压力：（总管）:0.08-0.122、调节油压：（工作平台上测点）＞0.294三、保安系统1、危急遮断器动作至主气门完全关闭时间w 1秒2、超速保护装置动作转速3330-3360 r/mi n第二部分调试及启动前应具备的条件及准备工作一、现场应具备的条件及准备工作：1、消防水源可靠，并要有足够的消防器具（消防水管、灭火器等）。

2、所有走道、梯子、平台、栏杆均按设计安装完毕。

3、排水沟畅通无阻：沟通、孔洞盖板齐全。

4、现场一切建筑及安装垃圾清扫干净，走道上无任何障碍物。

5、具有足够的照明，重要部位（如水位计等处）必须有照明。

6、具有足够可靠的通讯设施。

二、设备及系统应具备的条件：1、所有设备、系统均按设计安装完毕，参加与试运的设备和系统均已分部试运及冲洗合格，符合运行要求，并与尚在施工的汽水管道及系统做好必要的隔离。

2、油循环工作结束，油质经化验合格，油位正常。

3、调节器检修清理完毕，各部尺寸符合设计要求。

4、油泵部分试运合格。

5、热工、电气的所有保护装置、仪表光字盘应有声光同时报警信号、事故按钮及联锁保护等均已试验合格，保证安全所必须的自动等装置具备投入条件。

工程代号0501－6152密级一般专业代号606 目录号10 垞城电力有限责任公司#4机组汽轮机整套启动调试方案（ A 版/0）编制：审核：批准：山东电力研究院1 调试目的1.1 校核汽轮机组在规定工况下的热力参数是否符合制造厂的设计要求。

1.2 检验汽轮机的启动、自动控制以及辅属设备性能，其中包括逻辑、联锁、定值参数等的合理性，必要时进行现场修改以满足汽轮机安全经济运行。

1.3 全面监测机组轴系振动，必要时进行现场动平衡，使之达到要求。

1.4 及早暴露设备及系统在设计、制造、安装等方面的问题，尽快得到处理。

提高机组投产后安全、经济、满发、稳定的水平。

2 编制依据2.1 《火电工程启动调试工作规定》(电力工业部建设协调司1996.5)。

2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》(电力工业部1996.3.)。

2.3 《火电施工质量检验及评定标准》。

2.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（电力部1997）。

2.6 垞城电厂#4 机《汽机运行规程》、设计院、制造厂有关资料。

2.7 哈尔滨汽轮机等厂家设备的技术资料。

3 设备及系统简介汽轮机规范及主要技术参数：（续）4 调试范围4.1汽机各汽、水热力系统、油系统以及各相关辅助设备的整组启动。

4.2分别按机组冷态启动、温态启动和热态启动方式启动机组，进行机组空负荷、带负荷、满负荷试运。

4.3汽轮发电机组轴系振动监测及可能的动平衡。

4.4 完成汽轮机油系统、调节保安系统等试验。

4.5 汽轮发电机组甩负荷试验。

5 调试应具备的基本条件5.1 汽水管道吹扫并清洗干净，达到合格要求。

5.2 冷却水系统通水试验并冲洗干净。

5.3 化补水系统的冲洗、药剂和调试，能够提供足够的合格的除盐水以满足运行需要。

5.4 润滑油、顶轴油系统的油循环结束，油质合格。

5.5 真空系统灌水严密性试验结束，真空系统无泄漏。

5.6 通讯系统、设备可靠。

5.7仪用压缩空气系统调试完毕，具备投入条件。

汽轮机整套启动调试方案讲解咱们得明确启动调试的目的。

简单来说，就是确保汽轮机从静止状态平稳过渡到运行状态，同时各项参数达到设计要求，保证安全可靠。

下面，我就一步步给大家讲解。

一、启动前的准备工作1.检查汽轮机本体及辅助设备，确保无遗漏。

2.检查油系统，保证油质合格、油位正常。

3.检查水系统，确保冷却水畅通无阻。

4.检查电气系统，确认电源稳定，保护装置正常。

二、启动过程1.进行盘车，检查转子是否转动灵活，有无卡涩现象。

2.启动油泵，建立油压，检查油系统是否正常。

3.打开蒸汽阀门，逐渐提高蒸汽压力，观察汽轮机转速的变化。

4.当转速达到预定值时，逐步关闭蒸汽阀门，使汽轮机进入空载运行状态。

三、调试过程1.调整蒸汽压力，使汽轮机转速稳定在额定值。

2.检查轴承温度、振动等参数，确保在正常范围内。

3.调整油系统，保证油温、油压稳定。

4.检查水系统，确保冷却水流量、压力正常。

5.对电气系统进行检查，确认保护装置正常工作。

四、并网运行1.当汽轮机各项参数稳定后，申请并网。

2.并网成功后，逐步增加负荷，观察汽轮机运行状况。

3.调整负荷，使汽轮机在最佳工况下运行。

五、注意事项1.启动调试过程中，严格遵守操作规程，确保安全。

2.如发现异常情况，立即停机检查，找出原因并处理。

3.做好数据记录，为后续运行提供参考。

写到这里，我喝了一口咖啡，看着窗外的风景，思绪回到了过去。

10年的方案写作经验告诉我，每一个细节都至关重要。

这份方案，不仅是一份工作文档，更是对汽轮机整套启动调试过程的严谨把控。

我想说的是，启动调试汽轮机是一项复杂而严谨的工作，需要我们细心、耐心地去操作。

只有这样，才能保证汽轮机的安全稳定运行，为企业创造更多的价值。

希望这份方案能对大家有所帮助，让我们一起努力，为我国的电力事业贡献力量！注意事项：1.启动前要仔细检查设备，遗漏任何一个环节都可能带来麻烦。

记得上次有个小零件没检查到，结果启动时出了问题，花了双倍时间才解决。

汽轮机调节控制系统试验导则一、前言汽轮机调节控制系统是汽轮机的重要组成部分，它对汽轮机的运行稳定性和安全性有着至关重要的影响。

为了保证汽轮机调节控制系统的正常运行，需要进行试验验证。

本文将介绍汽轮机调节控制系统试验导则。

二、试验前准备1.试验前必须对汽轮机调节控制系统进行全面检查，确保各个部件安装正确，接线牢固，无松动现象。

2.试验前应对汽轮机各个部件进行清洗和检查，确保其无损坏、漏油等现象。

3.试验前应对润滑油、冷却水等液体进行检查和更换。

4.试验前应按照规定程序进行预热和启动。

三、试验内容1.静态调整试验静态调整试验是指在不改变汽轮机负荷条件下，通过手动或自动方式对汽轮机进行调整。

该试验主要包括以下内容：（1）手动调整：通过手动操作各个阀门和执行器来实现对汽轮机的控制。

（2）自动调整：通过自动控制系统来实现对汽轮机的控制，包括PID 控制、模糊控制等。

2.动态调整试验动态调整试验是指在改变汽轮机负荷条件下，通过手动或自动方式对汽轮机进行调整。

该试验主要包括以下内容：（1）手动调整：通过手动操作各个阀门和执行器来实现对汽轮机的控制。

（2）自动调整：通过自动控制系统来实现对汽轮机的控制，包括PID 控制、模糊控制等。

3.故障检测试验故障检测试验是指在正常运行状态下，人为模拟汽轮机各个部件的故障情况，通过自动控制系统进行检测和报警。

该试验主要包括以下内容：（1）人为模拟故障：通过人为操作来模拟汽轮机各个部件的故障情况。

（2）自动检测：通过自动控制系统来检测和报警。

四、试验结果分析1.静态调整试验结果分析静态调整试验的结果主要表现在汽轮机转速、压力和温度等方面。

根据实际测试数据进行分析，确定是否达到设计要求。

2.动态调整试验结果分析动态调整试验的结果主要表现在汽轮机负荷变化时的响应速度、稳定性和控制精度等方面。

根据实际测试数据进行分析，确定是否达到设计要求。

3.故障检测试验结果分析故障检测试验的结果主要表现在自动控制系统对故障的检测和报警能力。

汽轮发电机的工作原理：由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生电流。

用汽轮机驱动的发电机。

由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。

将机械能转变为电能的电机。

通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。

发电机分直流发电机和交流发电机两大类，后者又可分为同步发电机和异步发电机。

现代电厂中最常用的是同步发电机。

它由直流电流励磁，既能提供有功功率，也能提供无功功率，可满足各种负载的需要。

异步发电机没有独立的励磁绕组，其结构简单，操作方便，但不能向负载提供无功功率。

因此，异步发电机运行时必须与其他同步发电机并联，或并接相当数量的电容器。

直流发电机有换向器，结构复杂，价格较贵，易出故障，维修困难?效率也不如交流发电机。

故自20世纪50年代以后，直流发电机逐渐为交流电源经功率半导体整流获得的直流电所取代。

汽轮发电机是与汽轮机配套的发电机。

其转速通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。

高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗，转子直径一般较小，长度较大（即细长转子）。

这种细长转子使大型高速汽轮发电机的转子尺寸受到限制。

20世纪70年代以后，汽轮发电机的最大容量达130～150万千瓦。

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件组成。

由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生电流。

汽轮机的发电原理简单的说是：蒸汽锅炉将高温高压蒸汽推动汽轮机叶片使转轴转动带动发电机转子转动发电，汽轮机工作原理犹如“涡轴”发动机工作原理一般。

工作原理：汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。

燃气轮机及联合循环机组启动调试导则
燃气轮机及联合循环机组是一种高效、可靠的发电设备。

在启动
调试过程中，需要遵循以下步骤：
第一步：检查设备。

检查燃气轮机及联合循环机组所涉及的所有
设备，包括管道、阀门、传动系统、控制系统、电气系统等，是否齐全、完好并无明显损坏。

第二步：接通电源。

将燃气轮机及联合循环机组的电源接通，并
依次按照电气系统的要求接通各种电气设备和仪器。

待检验燃气轮机
各部件运转正常后，方可开始联合循环。

第三步：预开始状态。

按照燃气轮机及联合循环机组的启动顺序，分别进行预开始状态。

在此状态下，需注意控制台上各仪表的指示是
否正常。

第四步：加速状态。

燃气轮机达到正常转速后，维持一定时间，
待联合循环机组也达到正常运行状态后，方可进入下一状态。

第五步：监督状态。

在此状态下，需要密切监督控制台上各仪表
的指示，若有指示不正常的情况，必须及时对其进行处理，并对机组
进行进一步检查，确保机组能够正常运行。

第六步：正常运行状态。

经过以上步骤，机组已经处于正常运行
状态，此时需要逐步升高负荷，确保机组稳定运行，并检查各仪表、
管道、阀门等是否正常，避免出现故障。

总之，燃气轮机及联合循环机组启动调试过程需要遵循以上步骤，确保设备的正常运行，避免故障发生，从而提高机组的工作效率和稳
定性。

中华人民共和国电力行业标准汽轮机调节控制系统试验导则DL/T 711－1999中华人民共和国国家经济贸易委员会E54备案号：6791—2000中华人民共和国电力行业标准DL/T 711－1999汽轮机调节控制系统试验导则Test guide of steam turbine governing system2000－02－24 发布2000－07－01 实施1 范围 (4)2 引用标准 (4)3 术语、符号、定义和单位 (4)4 技术规范和要求 (6)5 试验准备 (9)6 保安系统试验 (10)7 调节系统静态特性试验 (13)8 调节系统动态特性试验 (15)9 编写试验报告 (22)附录A(标准的附录)汽轮机调节控制系统方框图 (22)附录B(标准的附录)测功法甩负荷试验结果的修正方法 (23)附录C(标准的附录)调节系统空负荷试验改变转速的方法 (23)附录D(提示的附录)国产典型机组动态参数 (24)附录E(提示的附录)常规法与测功法甩负荷试验方法的特点 (24)中华人民共和国国家经济贸易委员会发布前言本导则是根据原电力工业部下达的1998年电力行业标准计划项目(综科教［1998］28号文)的安排制定的。

该导则规定了汽轮机调节控制系统的性能标准，提出了统一的静态、动态和保安系统的试验方法，以及对试验仪器、仪表的要求。

为电站驱动发电机的汽轮机机械型、液压型、电液型调节控制系统的调整试验、验收试验和考核试验的标准和方法提供依据。

导则中的规定与要求，根据我国的国情，综合了国内外有关标准，力求与国际标准接轨。

调节控制系统的基本术语、专业术语和技术规范，参照了IEC标准。

试验方法以我国有关规程的规定为基础进行编制，增加了试验项目，使导则内容更加规范化、标准化和实用化。

本导则的附录A、附录B、附录C都是标准的附录。

本导则的附录D、附录E都是提示的附录。

本导则归口单位：电力行业电站汽轮机标准化技术委员会。

目录前言11 范围12 编制依据 13 总则14 分部试运25 汽轮机整套启动116 汽轮机停机217 机组异常(故障)及处理228 调试技术(记录)文件25前言本方案按照电力部汽轮机启动验收规程之有关规定及制造厂提供的有关技术资料，结合实际编写。

启动试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，为此编制此方案，有不妥之处及需要完善的请工程部及相关部门讨论，一经审定既贯彻于启动试运行全过程，作为试运行的指导文件严格遵守执行，以期圆满完成整机试运行任务，使机组能安全，经济，可靠、文明地投入运行形成生产力，发挥其应有的经济效益。

本方案提出了汽轮机及其辅助设备分部试运的要点、系统调试的工作内容和步骤、汽轮机整套启动调试的步骤要领及事故处理的原则，以指导本厂25MW汽轮机启动调试工作。

机组的启动试运及其各阶段的交接验收，应在试运指挥部的领导下进行。

整套启动试运阶段的工作，必须由启动验收委员会进行审议、决策。

汽轮机启动调试导则1 范围本方案仅适用本厂25MW汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。

2 编制依据下列文件中的条款通过标准的引用而成为本方案的条款。

电厂用运行中汽轮机油质量标准GB/T75《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机篇）。

《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011-92《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002汽轮机调节控制系统试验导则DL/T711《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》轮机厂C25-5.0/0.49使用说明书、调节系统说明书、DEH操作控制说明书、辅机部套说明书。

3.总则3.1 目的汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本方案。

1．检验汽轮机DEH系统的启动操作功能；2．检验汽轮机启动曲线的合理性, 检验汽轮机带负荷能力, 确认调节保安系统的调节和保护功能动作准确、可靠；3．检验汽轮发电机组轴系的振动水平；4．完成汽机、电气的有关试验，检验汽机／锅炉的协调性；5．检验所有辅机及系统的动态投用状况,6．通过整套启动试运，找出在给定工况下最合理操作工序，暴露在设计、安装、调试(静态)中无法出现的缺陷和故障，及时进行调整和处理，顺利完成机组72h试运行。

汽轮机启动调试导则
汽轮机启动调试导则如下：
1.准备工作：确认所有操作部件应按操作顺序及技术要求安装在就位，所有设备与系统应在正常状态下。

2.充分通风：在启动汽轮机前，应确保机舱内的空气流通畅通，以防
止燃气积聚，发生爆炸危险。

3.预热设备：对于某些设备需要进行预热，例如加热器、冷却水泵等，确保这些设备可以正常工作。

4.启动辅助设备：需要启动的辅助设备包括机组冷却水泵、油泵、风
扇等。

5.启动汽轮机：启动汽轮机前，必须按照启动顺序检查各个部件，确
认空气、燃油和水能够正常供应。

注意观察指示器，确认压力、温度和转
速等参数处于正常范围内。

6.调试汽轮机：在汽轮机启动后，需要根据设备的特点和使用条件进
行调试。

注意：在调试过程中，应逐一检查各项设备，排除故障和异常现象。

7.停机：汽轮机停机前，需依次关闭各项设备并通过调节控制器保证
机组的正常工作。

注意：在完全停止汽轮机前，应排除所有残留的燃气和
热量。

目录1. 目的 (1)2. 依据 (1)3. 设备系统简介 (1)4. 调试内容及验评标准 (2)5. 组织分工 (3)6. 使用仪器设备 (3)7. 整套启动应具备的条件 (3)8. 整套启动程序及原则 (5)9. 首次整套启动操作步骤 (6)10 主要设备及系统投入要点 (9)11冷热态启动方式划分 (9)12. 停机操作 (10)13 安全注意事项 (12)1. 目的为加强茂县潘达尔硅业有限责任公司,2×33MVA工业硅矿热炉余热发电工程调试工作管理，明确启动调试工作的任务和各方职责，规范调试项目和程序，使汽轮机整套启动调试工作有组织、有计划、有秩序地进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，特制定本方案。

机组整套启动调试是基建工程的最后一道工序，通过整套启动调试使机组达到《验标》规定的技术指标。

本方案仅作为机组启动试运导则，提供了机组调整试运指导性意见，各参建单位可遵照执行。

2. 依据2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）及相关规程》2.2《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（2006年版）2.3《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）2.4《电力建设施工及验收技术规范》（1992年版）2.5制造厂家及设计院相关资料。

3. 设备系统简介3.1 工程概况茂县潘达尔硅业有限责任公司2×33MVA工业硅矿热炉余热发电工程，其汽轮发电机组为青岛节能汽轮机集团股份生产的N12-3.43型凝汽式汽轮机。

3.2 汽机本体简介汽轮机组为N12-3.43型凝汽式汽轮机为单缸非调整抽汽凝汽式汽轮机。

额定功率12MW，经济功率12MW。

本汽轮机单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。

转子部分包括主轴、叶轮、叶片、联轴器、主油泵叶轮等；静子部分包括汽缸、喷嘴组、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。

汽轮机通流部分由一级双列调节级和11个压力级，共13级组成。

汽轮机组的施工验收技术规范中有强制性条文规定：汽轮发电机组安装完毕，在投入生产前应按《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)第9章进行调整、启动、试运行。

未经调整试运行的设备，不得投入生产。

机组的启动试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，是保证机组能安全、可靠、经济、文明地投入生产，形成生产能力，发挥投资效益的关键性程序。

机组的启动试运一般分“分部试运、整套启动试运、试生产”三个阶段；分部试运阶段从高压厂用母线带电开始至整套启动试运开始止，分单机试运(单台附机试运)和分系统试运(按系统对其动力、电气、热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运)两部分；整套启动试运阶段是从炉、机、电等第一次整套启动时锅炉点火开始，到完成满负荷试运移交试生产为止，整套试运又分空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运三个阶段。

为规范火电机组的启动试运及交接验收工作，提高火电工程的质量，充分发挥投资效益，原电力部颁发了《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》。

汽轮发电机组的分部试运、整套启动、验收、移交及其组织形式、试运程序、连续满负荷运行小时数，可按此规程现行版执行。

火力发电炉、机、电、热、化等各专业设备及系统的调整试运工作，本教材有专门的调试一册全面、系统、具体地介绍。

本节只重点介绍汽轮发电机组的调整、启动、试运工作的分部试运阶段，并概略介绍汽轮发电机组的整套启动试运阶段。

一、调整试运应达到的要求及调整试运前应具备的条件1. 调整试运应达到的要求(1) 检查各系统设备的安装质量，应符合设计图纸、制造厂技术文件及《电力建设施工及验收技术规范》的要求；(2) 检查各系统及设备的设计质量，应满足安全经济运行和操作、检修的方便；(3) 检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定；(4) 吹扫或冲洗各系统达到充分的洁净，以保证机组安全经济地投入运行；(5) 提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。

汽轮机启动调试导则__DL_T_863-2004汽轮机启动调试导则DL/T 863-20041 范围本标准规定了电力基本建设工程新建、扩建、改建火电机组汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。

本标准适用于国产125MW容量及以上容量的凝汽式汽轮机组，其他类型汽轮机组的启动调试亦可参照执行。

进口机组按制造厂说明书的要求进行启动调试，若制造厂无这方面具体说明时，也可以参照本标准执行。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T7596 电厂用运行中汽轮机油质量标准DL/T571 电厂用搞燃油验收、运行监督及维护管理导则DL/T607 汽轮发电机漏水、漏氢的检验DL/T651 氢冷发电机氢气湿度的技术要求DL/T711 汽轮机调节控制系统试验导则3 总则3.1 编写目的火力发电厂汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为适应电力工业的发展并规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本标准。

3.2 启动调试组织a）机组启动调试前，由启动验收委员会批准下设试运指挥部，试运指挥部代表启动验收委员会主持套启动试运的常务指挥工作。

b) 机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调，汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施c) 汽轮机调试专业组应由调试、建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程技术人员组成。

机组整套启动试运阶段，其组长应由主体调试单位担任。

3.3 调试资质a) 承担汽轮机启动调试的主体调试单位必须具备相应的资质。

b) 汽轮机启动调试的专业负责人由具有汽轮机调试验的专业调试技术人员担任。

c) 汽轮机调试人员在调试工作中应具备指导、监督、示范操作、处理和分析问题、编写措施和总结的能力。