浅谈园林绿化中园路设计与施工

园林绿地工程中园路的施工技术张煜伟袁李杨（深圳市龙华区城市管理和综合执法局，广东深圳518000）摘要：园路作为园林绿地工程重要内容，其设计与施工对于整个园林工程具有很大的影响。

为了更好地保证园路设计与施工，本文结合园路基本含义和景观作用，对园林工程中园路设计要点进行了分析，并探究了现在园路工程施工技术，分别从施工准备、道路放线、地基施工、垫层施工和路面基层施工五个方面，详细介绍了园路施工过程，同时对园林的植物配置也进行了分析，以此来实现园路合理设计与施工。

关键词：园林绿地工程；园路；施工技术中图分类号：TU986文献标识码：A文章编号：1005-7897（2021）16-0155-02在园林绿地工程建设中，园路作为整个工程的基本脉络，其设计与施工情况直接关系到园林绿的工程施工质量。

当下很多园路工程施工突出的都是其功能，在美学方面却比较少关注，而且在工程施工与设计阶段，许多园路设计无法做到人与自然的和谐。

因此，对园林绿地工程园路施工技术进行分析具有很强的必要性，建设部门需要提高自身在这方面重视程度，以此来保证园路工程良好建设。

1园路的概述1.1园路基本含义对于园路的理解，指的是园林中道路工程，具体包括了道路设计、道路铺装以及路面层结构等。

在进行园林观光时，从人们的视线角度进行考虑。

园路就是人们视野中最主要的一个元素，会对人们生理和心理产生重要的影响，因此做好园路施工是非常重要的。

另外，园路作为园林工程中重要内容，其自身也具有许多功能，是整个园林景观重要联系纽带[1]。

1.2圆路的景观作用园路在园林绿地工程中具有重要的地位，在人们进行园林游览时，园路也能够起到良好的作用。

首先，园路最基本的功能就是导游与引导交通。

园路的建设就是给游客提供安全、便捷的交通条件，而且通过园路延伸，还能够对园林景观进行动态展示，将游客从一个景点引导到另一个景点。

其次，参与造景。

园路作为园林景观重要部分，其景观元素都是无法独立存在的。

浅谈园林景观的园路规划与设计随着城市化进程的不断发展，作为城市绿化的重要组成部分，园林景观成为城市建设中不可忽视的元素。

园路作为园林景观中的重要组成部分，其规划和设计直接影响着整个园林景观的质量和形象。

本文将从园路规划和设计两个方面来浅谈园林景观的园路规划与设计。

一、园路规划1. 确定园路的起点和终点园路通常连接着园林景观的各个景点，因此确定园路的起点和终点是进行园路规划的第一步。

应考虑景点之间的联系、游客出入口位置以及园林形态等因素。

2. 预留足够的通行空间园路的通行空间应根据游人数量和活动需求做出合理规划。

此外，在规划设计园路时还需要考虑残障人士、老人和儿童等需要特别关注的人群，为其留出宽敞通畅的通道。

3. 考虑视觉效果园路规划需要考虑游人在其中行进过程中的视觉感受，从而使游人感受到园林美景。

可以通过设置景点、绿化带、雕塑和水池等来提高园路的美观性和游览体验。

4. 确定路面材料路面材料的选择直接影响到园路的舒适性和美观程度，应根据景观特点、人流量、经济和环保等因素来考虑。

园路的材料包括水泥、石板、采石场石材、园林砖、沥青等。

二、园路设计1. 采用曲线形状园路设计应采用曲线形状，这样可以使游人在行进过程中更具有趣味性。

同时，曲线形状也能够与自然融为一体，使整个园林景观更加自然、流畅。

2. 设计休息亭和座椅在园路两旁设置休息亭和座椅可以为游客提供休息场所，顺便也能增强园林景观的美感。

休息亭和座椅的设计必须符合园林美学原则，色调和其他元素必须与其周围环境协调。

3. 营造自然景观园路设计不仅仅是道路的设计，更是园林景观的设计。

因此，在设计时应该利用自然环境，如绿化、水景、山石等元素来营造美丽的景观。

4. 增加游人的互动性园路设计应该考虑到游人的互动，增加娱乐性和参与性。

可以通过设置景点、喷泉、小桥等来营造互动氛围。

园路规划和设计是园林景观非常重要的组成部分，它们的质量和效果直接影响着园林景观的整体形象。

园林道路的设计及施工要求园林道路是园林景观中的重要组成部分，它连接起园林中的各个景点和区域，为游览者提供便利的交通通道。

因此，园林道路的设计和施工要求显得尤为重要，下面将介绍一些常见的园林道路设计及施工要求。

一、设计要求1.景观整合性：园林道路的设计应与园林景观的整体风格相协调，融入景区的自然环境中。

要根据景观的特点，选择合适的道路材料和形式，使之与周围的植被、建筑和水体相衔接，形成一个和谐的整体。

2.安全性：园林道路的设计应考虑到游客的安全问题，尤其是对于老人和儿童等特殊人群。

应尽量避免道路的陡坡、急转弯和复杂的交叉口，设置合适的护栏和警示标志，并合理规划出入口，方便游客的进出。

3.便捷性：园林道路的设计应便于游客的流动和观赏，要考虑人流量的分布和道路的通行能力。

应确保道路宽度适当，交通流线顺畅，同时考虑到游客的休息需求，设置合适的休憩点和座椅等设施。

4.生态性：园林道路的设计应尊重自然环境，尽量减少土地开发，保护植被和水体资源。

在设计中要考虑到雨水的排泄和土壤的保持，避免对周围生态系统的影响。

二、施工要求1.材料选择：园林道路的材料选择应符合园林风格和环保要求。

常见的道路材料有石材、水泥、沥青等，可以根据景观的风格选择合适的材料进行铺装。

同时，要严格控制材料的质量，确保其耐久性和安全性。

2.排水设计：道路在施工过程中要考虑到排水问题，尤其是在雨季和雪季，能够迅速和有效地排泄降水，避免积水和滑倒等安全问题的发生。

可设置排水沟、雨水花坛等设施，确保道路干燥。

3.工程质量：园林道路的施工质量直接关系到道路使用寿命和景区形象的长久保持。

施工时要注意施工标准和规范，确保道路的平整度和牢固性。

施工过程中要严格按照设计要求进行施工，避免安全隐患的产生。

4.景观保护：在施工过程中要注意保护周围的植被和景观设施，避免人为破坏和环境污染。

临时设施要及时拆除，避免影响景区的美观。

综上所述，园林道路的设计和施工要求涉及到景观整合性、安全性、便捷性和生态性等方面。

浅谈园林园路的设计与施工1、前言随着现代城市的发展，城市园林的风格布局越来越多样化，园路在其中起到了重要的作用，如规划式园林，则园路应布局为直线和有轧可循的曲线式；而自然式园林则园路布局成无轨可循的自由曲线和宽窄不同的变形路。

由此可以看出，园路的设计如同人体的骨架，在一定的程度上决定着园林的布局特点、大小及风格走向。

2、园林绿地中园路设计分析在园林规划与设计中，园路及两厢绿化植物的设计与施工是园林重要两部分。

园路是园林绿地中道路以及广场等各种铺装地坪，是风景园林中重要的构成元素，它就像人体的脉络一样，贯穿着整个园林的交通网络，是联系各个景区和景点的纽带和风景线。

2.1园路的类型园路的基本类型有：路堑型、路堤型、特殊型（包括步石、汀步、磴道、攀梯等），在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：1.1主要园路：联系全园，是罗林内大量游人所要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度4-6m。

1.2次要园路：是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度2-4m。

1.3游息小路：主要供散步休息，引导游人更深入地到达园林各个角落，双人行走1.2-1.5m，单人0.6-1m，如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。

1.4变态路：根据游赏功能的要求，还有很多变态的路，步石、订步、休息岛、礓、礤、踏级、磴道等。

2.2园路的铺装建议采用块料砂、石、木、预制品等面层，砂土基层即属该类型园路。

这是上可透气，下可渗水的园林生态环保道路。

之所以如此建议，是基于下面几点考虑：2.2.1是否符合绿地生态要求。

可透气渗水，极有利于树木的生长，同时减少沟渠外排水量，增加地下水补充；2.2.2与园林景观相协调。

自然、野趣，少留人工痕迹。

尤其是郊区人工森林公园这种类型绿地，应粗犷自然；2.2.3新建园林，尤其江南园林，往往因地形变更园路也发生变化。

土方工程部分、甚至大部分园路、广场处于新填土之上园林绿地建设是一个长期过程，要不断补充完善，路面铺装要适于分期建设。

园林工程中园林道路铺装的施工技术分析园林道路是园林工程中重要的组成部分，它不仅是连接各个景观节点和场所的通道，更是游客流线的引导和交通工具的行驶道路。

因此，园林道路的铺装质量和技术非常重要，下面我们分析一下园林道路铺装的施工技术。

一、铺装设计在进行园林道路铺装的施工之前，必须先进行铺装设计。

设计要结合地形地貌，根据园林风格和功能要求，考虑铺装材料和铺装方式等。

如果是长距离、高速公路等道路，需要考虑道路的纵向和横向坡度；如果是公园步道、广场等场所，需要根据人流量设置适当的宽度。

二、基础处理在进行道路铺装之前，必须对基础进行处理，铺装基础必须符合要求。

首先要清理基础表面的杂物并进行强度检测，确定是否需要加固处理；然后铺设沥青底层，铺装厚度应满足强度和排水要求；最后要把基础面调平，避免出现明显的颠簸和高低差。

三、铺装材料园林道路铺装的材料有很多种，一般包括砖、石、水泥等。

选择材料时，应根据功能、美观、环保和经济因素综合考虑。

在石材的选择和加工中，应注意石材的质地、结构和颜色，同时要注意加工和构造石块的尺寸和厚度的控制。

四、铺装技术园林道路铺装的技术非常丰富，一般包括以下几个方面：1.确定铺装方式。

道路铺装方式有干式铺装和湿式铺装两种，具体方式应根据铺装材料、施工性能、造价等因素综合考虑，以达到美观、耐久的效果。

2.设计排水系统。

排水系统应考虑道路铺装的积水情况，及时将水平面上的积水排走，避免湿滑和积水损坏道路。

3.控制施工时间。

园林道路的施工时间应尽量避免在雨季或者气温过高时进行，这样可以避免铺装过程中发生的事故和质量问题。

4.验收和认证。

铺装施工结束后，应进行验收并颁发质量认证证书，以确保园林道路铺装的安全性和美观性。

总之，园林道路铺装技术的关键在于设计、基础处理、选择材料以及精细施工。

园林道路铺装的质量对于园林景观的整体影响非常大，所以施工人员必须具备坚实的理论基础和实际能力，才能保证园林道路铺装质量的稳定和持久。

浅谈园林绿化中的园路设计与施工摘要：园路则特指园林中的路。

路是人走出来的，走的经验多了，路可以预先设计好，所以路与园路有一类是人走出来的，是经过许多人长期选定而被认可的路，包括天然风景中的园路，通常这种路总是合情合理的。

另一类是事先设计好的路，如设计设想符合客观条件时，其效果也是良好的，反之则必有缺陷，故而设计者必须懂得第一种路后，才能设计好第二种路。

另外时代的发展，路与园路正在互相交融，许多公路和城市道路都要求具有良好的景观，向着园路靠拢，而园林中的路，也要适应新的交通状况，吸取公路或城市道路的经验关键字：路；园路作用；园路设计；铺装路与园路的作用交通的作用——凡路首先是用作交通的，所以人走出来的路必以便捷安全为首要目标。

从便捷来说，自甲点到乙点，最近的路应是一条直线，但实际上往往会有障碍，如河流、山地、树木、建筑等必须避让，便成了折线，然而由此却又增加了许多景观的机会，可以采用园林的手法。

从安全讲，路面要平整、流畅，能全天候行驶，还要设立交通引导和指示的统一标志。

在大型园林中的主路上，也需要类似的这种设施，以方便游人能迅速、顺利地到达某一景点。

大型园林中如有游览车时，也可设计成二板或三板式的道路，中间走车，两旁走人，沿路应有具艺术性的指示牌，以引导游人。

大型园林中主路的交接点上，可以布置幽雅的小型广场，配置必要的服务设施，如各种停车场、小卖部、垃圾箱、厕所等。

说起厕所，过去总以为是藏垢纳污之处，不登大雅之堂，故多在偏角之地。

当今之厕所已大有改观，完全可以堂而皇之，这样既方便游人，也便于管理和减少设置的数量。

国外的大型园林还有用色彩标志的导游路线，以满足半天、一天等不同游览的时间，下次再来时又可更换不同色彩的路线。

目前，我们的园林中引导指示设施常由养管部门自行安排，好处是比较切合实情，但有时还缺少艺术性和科学性，尚未引起各方面足够的重视。

而且随着开放度的加大，在一些地区的园林中，似宜将引导标志统一起来。