钻孔灌注桩实测项目

钻孔灌注桩实测项目一、桩位偏差桩位偏差是指灌注桩实际桩位与设计桩位之间的偏差。

桩位偏差过大可能会影响上部结构的受力情况，甚至导致结构安全问题。

因此，在施工过程中需要严格控制桩位偏差。

测量桩位偏差通常采用全站仪或经纬仪等测量仪器。

在灌注桩施工完成后，将测量仪器架设在已知控制点上，对桩位进行测量，并计算出实际桩位与设计桩位之间的偏差值。

对于桩位偏差的允许值，不同的工程和规范可能会有所不同。

一般来说，群桩基础中桩位的偏差不应超过 100mm，单排桩基础中桩位的偏差不应超过 50mm。

二、桩身垂直度桩身垂直度是指灌注桩桩身轴线与铅垂线之间的夹角。

桩身垂直度偏差过大会影响桩的承载能力和稳定性。

测量桩身垂直度通常采用测斜仪或垂线法。

测斜仪是一种专门用于测量桩身倾斜度的仪器，可以直接测量出桩身的倾斜角度。

垂线法是通过在桩顶悬挂一根垂线，然后测量垂线与桩身之间的距离，从而计算出桩身的垂直度。

桩身垂直度的允许偏差一般不应超过 1%。

对于一些对垂直度要求较高的工程，如桥梁工程，允许偏差可能会更小。

三、桩径桩径是指灌注桩的直径。

桩径过小会影响桩的承载能力，桩径过大则会增加施工成本。

测量桩径通常采用超声波测径仪或钻孔取芯法。

超声波测径仪通过发射超声波并接收反射波来测量桩径，具有测量速度快、精度高等优点。

钻孔取芯法是通过在桩身上钻孔并取出芯样，然后测量芯样的直径来确定桩径。

桩径的允许偏差应根据设计要求和相关规范确定。

一般来说，灌注桩的桩径允许偏差为正偏差 50mm，负偏差 0mm。

四、桩长桩长是指灌注桩从桩顶到桩底的长度。

桩长不足会影响桩的承载能力，桩长过长则会造成浪费。

测量桩长通常采用测绳法或声波测井法。

测绳法是将测绳从桩顶放入桩孔中，直到测绳触到桩底，然后测量测绳的长度来确定桩长。

声波测井法是通过向桩孔中发射声波，并接收反射波来测量桩长，具有测量精度高、适用范围广等优点。

桩长的允许偏差应符合设计要求。

对于摩擦桩，桩长允许偏差一般为＋300mm；对于端承桩，桩长允许偏差一般为 0mm 至＋100mm。

地基专业作业指导书钻孔灌注桩成孔质量（超声波法）试验实施细则文件编号：版本号：编制：批准：生效日期：钻孔灌注桩成孔质量（超声波法）试验实施细则1.目的为了规范钻孔灌注桩成孔质量检测超声波法的各个环节，特制定本细则。

2.适用范围本细则适用于泥浆护壁钻孔灌注桩成孔质量超声波法检测现场实施和内业分析计算。

通航建筑物可参照执行。

3.引用文件3.1检测依据的技术标准钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程DB29-112-2004建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑地基基础设计规范GB50007-20113.2合同文件工程检测合同是检测依据标准之一，检测人员进场前，应了解合同的主要内容，合同义务必须履行。

当合同的内容与采用的技术标准有矛盾时，应向委托方说明，但原则上应优先履行合同义务。

4.职责4.1现场检测人员负责现场检测。

提倡谁检测谁分析的原则，若现场检测人员由于时间的关系需委托他人进行内业分析时，检测人员应将现场检测的基本情况，资料分析中应注意的问题，现场检测的全部资料无一缺少的移交给内业分析人。

检测人员对检测的原始数据的真实性和有关资料的质量负完全责任。

4.2内业分析人负责曲线绘制，对绘制的曲线负责。

由于人为原因（例如擅自修改原始记录数据，调整或平滑曲线）导至工程质量问题或工程质量纠纷，应由内业分析人员负责。

内业分析中非技术方面的疑难问题，应请示公司总经理协助解决。

内业分析中技术方面的疑难问题应请示公司技术负责人或总工程师协助解决。

4.3一般情况下，内业分析人应同时负责编写检测报告并对所编写报告的质量负责。

4.4公司技术负责人或总工程师负责报告审核，根据报告中的波形曲线检查报告分析的质量，对报告结论的合理性负责。

5.工作程序5.1检测数量及检测部位确定灌注桩成孔质量的检测数量及检测部位按规范或设计单位的要求执行，若委托方确定的检测数量少于规范或设计要求，项目经理应向委托方说明，经解释说明后可按合同要求的检测数量执行。

旋挖钻孔灌注桩检测方案一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，总建筑面积为_____平方米。

其中，旋挖钻孔灌注桩基础作为本工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个建筑物的稳定性和安全性。

为确保旋挖钻孔灌注桩的质量符合设计及规范要求，特制定本检测方案。

二、检测依据1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）3、本工程的地质勘察报告、设计图纸及相关技术文件三、检测目的1、验证旋挖钻孔灌注桩的承载力是否满足设计要求。

2、检测桩身结构的完整性，查找可能存在的缺陷。

3、为工程验收提供可靠的依据。

四、检测数量及位置的确定1、检测数量根据相关规范及设计要求，本工程旋挖钻孔灌注桩的检测数量应不少于总桩数的 10%，且不得少于 10 根。

对于柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于 1 根。

2、检测位置检测桩位应随机选取，并应涵盖不同桩径、桩长及地质条件的桩。

同时，应优先选择施工过程中出现异常情况的桩，如桩身混凝土灌注过程中发生堵管、断桩等。

五、检测方法1、单桩竖向抗压静载试验（1）试验原理通过在桩顶逐级施加竖向荷载，观测桩顶随时间产生的沉降，从而确定单桩竖向抗压承载力。

（2）试验设备主要包括加载系统（千斤顶、油泵等）、反力系统（堆载平台、锚桩等）、沉降观测系统（位移传感器、基准梁等）。

（3）试验步骤①桩头处理：将桩顶凿平，并铺设 100mm 厚的中砂垫层。

②安装加载设备和沉降观测设备。

③分级加载：每级加载量为预估极限承载力的 1/10，第一级可取两倍加载量。

每级加载后，间隔 5、10、15min 各测读一次沉降量，以后每隔 15min 测读一次，累计 1h 后每隔 30min 测读一次。

④当出现下列情况之一时，即可终止加载：a 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的 5 倍，且桩顶总沉降量超过 40mm。

钻孔灌注桩检测标准
钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程中。

为了确保钻
孔灌注桩的质量和安全性，对其进行检测是非常必要的。

本文将介绍钻孔灌注桩的检测标准，以便工程师和相关人员能够准确评估钻孔灌注桩的质量和可靠性。

首先，对于钻孔灌注桩的外观检测，应当注意以下几点，桩身的垂直度、圆整度、表面平整度以及外观质量。

桩身的垂直度是指桩身是否垂直，圆整度是指桩身是否呈现出良好的圆形，表面平整度是指桩身表面是否平整，外观质量是指桩身是否有明显的缺陷或损坏。

这些外观检测可以通过肉眼观察和测量工具进行评估。

其次，对于钻孔灌注桩的质量检测，应当重点关注以下几个方面，桩身的强度、密实度、混凝土质量以及钢筋的质量。

桩身的强度是指桩身能够承受的荷载能力，密实度是指桩身内部混凝土的密实程度，混凝土质量是指桩身内部混凝土的质量，钢筋的质量是指桩身内部钢筋的材质和连接质量。

这些质量检测可以通过非破坏检测和取样检测进行评估。

最后，对于钻孔灌注桩的安全性检测，应当注意以下几点，桩身的承载能力、
变形情况、稳定性以及与周围土体的相互作用。

桩身的承载能力是指桩身能够承受的荷载能力，变形情况是指桩身在受力作用下的变形情况，稳定性是指桩身在使用过程中的稳定性，与周围土体的相互作用是指桩身与周围土体之间的相互影响。

这些安全性检测可以通过现场观测和数值模拟进行评估。

综上所述，钻孔灌注桩的检测标准涉及外观检测、质量检测和安全性检测三个
方面。

只有通过严格按照标准进行检测，才能确保钻孔灌注桩的质量和安全性，为工程建设提供可靠的支撑和保障。

希望本文能够对相关人员有所帮助，谢谢阅读。

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[单选题]隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持()倍以上衬砌循环作业长度。

A.1B.2C.3D.4【答案】C【解析】仰拱应超前拱墙衬砌施工，其超前距离宜保持3倍以上拱墙衬砌循环作业长度。

2、[判断题]圆锥动力触探试验的类型可分为轻型、中型、重型和超重型四种。

()A.正确B.错误【答案】B【解析】圆锥动力触探试验的类型分为轻型、重型和超重型三种，不包括中型。

轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的黏性土、黏性土组成的素填土和粉土，可用于施工验槽、她基检验和地基处理效果的检测;重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩;超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。

3、[单选题]在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以()计。

A.体积B.质量C.重度D.密度【答案】B【解析】在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%;水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

4、[多选题]普通混凝土力学性能试验指标包括()。

A.抗压强度B.轴心抗压强度C.受压弹性模量D.劈裂抗压强度。

E,抗折强度【答案】ABCDE【解析】《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)普通混凝土力学性能试验指标包含抗压强度、轴心抗压强度、受压弹性模量、劈裂抗压强度、抗折强度。

5、[单选题]高应变动力试桩法中，下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是()。

A.重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5mB.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0mC.重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0mD.轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m【答案】A【解析】新规范：重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头，采用以重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m。

桩的贯入度宜用精密水准仪实测，单击贯入度宜在2~6mm。

钻孔灌注桩施工质量检查要求一、钢护筒质量标准①钢护筒加工质量标准表一–1 钢护筒加工质量要求表②钢护筒安装质量标准表一–2 钢护筒安装质量标准表二、钢筋笼质量标准③滚轧直螺纹连接接头质量标准（1）接头性能指标主桥钻孔桩主筋连接采用滚轧直螺纹连接接头，钢筋接头为I级接头，接头性能满足《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107）第3章的规定，见表二–1。

表二–1 钻孔灌注桩钢筋接头性能表（2）套筒质量要求加工钢筋接头的操作工人应经专业技术人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。

①套筒进场检查验收a.套筒标志应符合《钢筋机械连接用套筒》（JG/T 163）第 4.3条的规定；b.套筒实测受拉承载力不应小于被连接钢筋受拉承载力标准值的1.1倍；c.进场套筒的尺寸标准值和材料应与型式检验报告记载的套筒参数应一致。

②外观检查直螺纹套筒进场后，要对其外观进行抽检，外观抽检项目主要为表面质量、外观尺寸。

外观检查要求：a.套筒外表面可为加工表面或无缝钢管、圆钢的自然表面；b.表面应无肉眼可见裂纹或缺陷；c.套筒表面允许有锈斑或浮锈，不应有锈皮；d.套筒外圆及内控应有倒角。

③外形尺寸检查套筒外观、尺寸及螺纹的检验项目，量具、检具，检验方法应符合表二–2的要求。

表二–2 套筒外观、尺寸及螺纹检验方法直螺纹套筒的尺寸及偏差应符合下列要求：a.直螺纹套筒最小尺寸参数见表二–3。

表二–3 直螺纹套筒尺寸参数表（剥肋滚轧）b.根据《机械连接用套筒》（JGT 163-2013）的相关规定，圆柱形直螺纹套筒的尺寸偏差应符合表二–4的要求。

表二–4 圆柱形直螺纹套筒尺寸允许偏差（3）丝头加工质量要求①钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧型刀片的专用钢筋切断机切平；②钢筋丝头长度应满足产品设计要求，极限偏差应为0~2.0p；③钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应采用专用直螺纹量规检验，通规应能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。

一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷一（含答案）[单选题]1.宜修建加筋土挡土墙的路段是()。

A.挖方路段B.地形陡峭（江南博哥）的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段参考答案：D参考解析：本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。

一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

[单选题]2.关于有平衡重转体施工的说法，错误的是()。

A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程参考答案：B参考解析：本题考查有平衡重转体施工。

A选项，合龙应严格控制拱肋的高程和轴线，合龙接口的高程允许偏差应为±10mm，轴线允许偏差应为±5mm。

BD选项，转体合龙应在当日最低温度时进行，当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差带来的影响，修正合龙高程。

C选项，转动时宜控制速度。

[单选题]3.吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→②→④→③→⑤D.②→①→④→③→⑤参考答案：B参考解析：悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多。

其主要施工程序如下：（1）.牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。

（2）.猫道猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。

第一章施工部署1.1.场地的布置1.地上、地下障碍物都处理完毕, 达到“三通一平”。

施工用的临时设施准备就绪。

2.场地标高平整到5.3m左右, 并经过夯实或碾压。

钻孔桩施工区域铺设20～30cm厚的砖渣。

3.根据图纸放出轴线及桩位点, 按上水平标高木橛, 并经过预检签字。

4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序, 制定施工方案, 做好技术交底。

5、正式施工前应做成孔试验, 数量不少于两根。

1.2施工顺序由北向南逐根施工, 本工程拟投入4台钻孔桩机, 计划工期40天。

1.3 劳动力安排钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人, 管理人员10人。

1.4 主要机械设备需求计划表1.5 主要周转材料需用计划表第二章施工方法2.1施工准备:1.材料: 混凝土采用商品混凝土2、主要机具: 正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等。

2.2 施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图2.3 施工方法及技术要求2.3.1.埋设护筒1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成, 其内径应大于钻头直径200mm。

护筒的顶部应开设溢浆口, 并高出地面≥200mm。

2、护筒用挖埋的方法埋置, 挖埋时, 护筒与坑壁之间用现场原土填实, 护筒中心应与桩位中心应重合, 偏差不得大于50mm, 护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m, 在砂土中不宜小于1m, 本工程埋深为80cm。

2.3.2.泥浆制备1.根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。

泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍, 一般不宜小于4m3。

2、在粘性土层中成孔的泥浆, 可在原土注入清水造浆。

在砂土中成孔的泥浆, 应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。

3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在1.1～1.3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2～1.3, 在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1.3～1.5, 泥浆的控制指标：粘度18～22S；含砂率不大于8%；胶体率不小于90%。

《公路工程质量检验评定标准》考试题一填空题（每题一分共26分)1分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料等四部分。

2在单位工程中，按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分若干个分部工程。

3在分部工程中，按不同的施工方法、材料工序及路段长度划分若干个分项工程。

4软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测5压浆工作在 5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。

6孔道压浆的水泥浆强度和性能应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。

7预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求，严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。

8评定不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分时按其复评分值的90％计算。

9对分项工程质量进行检验评定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定.10对高速公路填土路基压实度规定：从设计的路床顶面起算，在 0~0.8m范围内，压实度≥96％;在0.8～1。

5m范围内，压实度≥94%；当〉1。

5m后,压实度≥93％。

二、选择题(单选题每题一分共10分）1.互通立交中的桥梁,应按 A 评定。

A.单位工程B.分部工程 C。

大桥及以上按单位工程 D。

都不对2半刚性基层的下列四个实测项目中，权值最大的是 A 。

A。

压实度 B.平整度 C。

宽度 D.横坡3施工自检时， A 分项工程需要检测弯沉、平整度及抗滑性能等。

A。

沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层C。

半刚性基层 D。

土方路基4水泥混凝土路面是以 C 龄期的强度为评定依据.A。

7d B.14d C。

28d D.90d5某现浇箱梁预应力张拉分项质量检验评定,其实测项目中张拉伸长率的合格率为80％，则该分项工程为： C 。

钻孔灌注桩实测项目一、成孔质量的检测成孔是钻孔灌注桩施工中的一个重要工序，其质量对整个工程质量有着决定性的影响。

因此，成孔质量的检测就显得尤为重要。

1、孔深、孔径的检测孔深是指桩孔实际挖掘的深度，而孔径则是指桩孔的实际直径。

这两个指标都会影响桩的承载能力。

在检测时，可以使用测绳或钻杆来测量孔深，同时使用孔径检测仪来测量孔径。

2、垂直度的检测钻孔灌注桩的垂直度对其承载能力有着重要影响。

垂直度检测可以使用经纬仪或铅锤进行。

具体方法是将经纬仪或铅锤放置在桩孔附近，观察其在不同方向上的偏差，从而计算出桩的垂直度。

3、泥浆性能的检测泥浆是钻孔灌注桩施工过程中必不可少的物质，它可以起到护壁、润滑、冷却等作用。

泥浆性能的检测主要包括比重、粘度、含砂量等指标的检测。

这些指标都会影响钻孔灌注桩的施工质量和进度。

二、钢筋笼的制作与安放钢筋笼是钻孔灌注桩的重要组成部分，其制作与安放对整个工程质量有着重要影响。

1、钢筋笼的制作钢筋笼的制作应严格按照设计图纸进行，其尺寸、形状、钢筋规格等都应符合设计要求。

制作过程中，应保证钢筋的清洁、无锈蚀，同时应保证钢筋连接的牢固性和密封性。

2、钢筋笼的安放钢筋笼的安放应在清孔后进行，以保证钢筋笼与桩孔的中心线一致。

在安放过程中，应注意保护钢筋笼不受损坏，同时应保证钢筋笼的位置准确、牢固。

三、混凝土的灌注与养护混凝土的灌注与养护是钻孔灌注桩施工中的关键环节之一。

1、混凝土的制备与质量检测混凝土的制备应严格按照设计要求进行，其强度、坍落度等指标应符合设计要求。

同时，在混凝土制备过程中，应保证各种原材料的质量合格，无杂质、无污染。

在混凝土质量检测方面，可以通过观察其外观、测定其坍落度、取样进行强度试验等方式进行。

2、混凝土的灌注混凝土的灌注应在清孔后立即进行，以保证桩身的完整性和承载能力。

在灌注过程中，应注意观察混凝土面的高度和上升速度，同时应保证混凝土的密实性和均匀性。

在遇到特殊情况时，如断桩、堵管等，应立即采取措施进行处理。

目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 桩基础工程概况 (1)2.3 地质概况 (3)2.4 水文地质条件 (4)3 施工方法 (4)3.1 施工准备 (4)3.2 施工布置 (5)3.3 施工工艺 (6)4 工期安排及保证措施 (13)4.1 施工进度计划 (13)4.2 工期保证措施 (13)5 质量标准及保证措施 (14)5.1 质量标准 (14)5.2 质量保证措施 (15)6 应急预案 (17)6.1 应急组织管理机构及制度 (17)6.2 主要应急预案 (22)7 疫情防控 (23)7.1 严格落实人员管控 (23)7.2 严格落实防控应急准备 (23)7.3 严格落实施工现场管理 (24)7.4 应急处置 (24)8 安全技术保证措施 (25)8.1 安全技术保证体系 (25)8.2 施工现场安全技术措施 (27)9 冬季施工措施 (29)9.1模板工程 (29)9.2混凝土工程 (29)1编制依据2.1工程概况XXXXX。

2.2桩基础工程概况根据试桩拟建工程采用长螺旋钻孔灌注桩，工程桩参数详见下表2.2.1，桩身混凝土强度等级C30，混凝土抗渗等级P8，灌注桩桩径600mm，桩基配筋等详见桩基配筋图。

楼号桩型号桩长桩径单桩承载力数量（根）办公楼Z1 ≥12.75m且入持力层不小于4.5m 600 1600KN 7 Z2 ≥12.5m且入持力层不小于6m 600 1600KN 42 Z3 ≥10.5m且入持力层不小于4.5m 600 1900KN16门卫Z1 ≥9.3m且入持力层不小于1m 600 400KN 6 1#/ ≥17m且入持力层不小于7.3m 600 2200KN 635 2#/ ≥17m且入持力层不小于7.3m 600 2200KN 593表2.2-1 工程桩参数图2.2-1 灌注桩桩身配筋图2.3地质概况1、第四系全新统人工填土层○1素填土（Q4ml）：黄褐色，稍湿~饱和，松散，主要以砂状、碎块状花岗片麻岩风化物和粘性土为主。

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(最新)1、[判断题]支座抗剪弹性模量试验，当试样为矩形支座时，应使支座顺其短边方向受剪。

A.正确B.错误【答案】A【解析】支座抗剪弹性模量试验试样的放置。

将试样放置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好，对准中心，偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径;当试样为矩形支座，应使支座顺其短边方向受剪。

2、[判断题]钻孔灌注桩实测项目中关键项目是混凝土强度和沉淀厚度。

()A.正确B.错误【答案】B【解析】钻孔灌注桩实测项目中关键项目是混凝土强度、孔深、桩身完整性。

3、[选择题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如()的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。

该桥技术状况等级()。

A.低于三类B.低于四类C.为四类D.为四、五类【答案】D4、[单选题]超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括()A.声速B.接受波幅C.接受频率D.发射波幅【答案】D5、[多选题]隧道检测包括()。

A.材料检测B.施工检测C.环境检测D.通风照明检测。

E,安全检测【答案】ABC【解析】公路隧道检测包括材料检测、施工检测(分为施工质量检测、施工监控量测和超前地质预报)、环境检测、运营隧道健康检测。

6、[单选题]反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是()。

A.光谱光效率B.光通量C.亮度D.照度【答案】C【解析】2020版教材555页，光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。

光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。

光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。

亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

7、[判断题]采用超声回弹综合法检测混凝土的抗压强度，测区位于混凝土顶面或底面时，对回弹值和声速值都要进行浇筑面修正。

A.正确B.错误【答案】A【解析】在条件允许时，测区宜优先布置在构件混凝土浇筑方向的侧面。

2023年试验检测师之桥梁隧道工程模考预测题库(夺冠系列)单选题（共50题）1、隧道施工净空位移监控量测时,当量测断面距开挖面距离为0-1倍开挖宽度时,量测频率为（）。

A.1次/dB.2次/dC.3次/dD.4次/d【答案】 B2、某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。

A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm【答案】 A3、在进行预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）的范围内。

（2013真题）A.20℃±3℃B.常温C.23℃±5℃D.20℃±2℃【答案】 D4、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。

用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。

4）已知钢筋的实测最大力值为123.576kN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa；抗拉强度结果为（）MPa。

（2017真题）（2017检师真题）A.540B.610C.615D.625【答案】 C5、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。

试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道周边收敛的位移量为（）。

A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm【答案】 C6、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T 梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。

公路工程钻孔灌注桩质量检验实测项目
1. 钻孔直径测量：使用测量工具测量钻孔的直径，并与设计要求进行比较，检查是否符合要求。

2. 钻孔深度测量：使用测量工具测量钻孔的深度，并与设计要求进行比较，检查是否符合要求。

3. 核心抽取：在钻孔中使用取芯器具将一定深度的土样抽取出来，进行室内分析，检查土样的密实度、含水量等指标。

4. 钻孔灌注混凝土坍落度检验：使用坍落度试验工具，在钻孔中取样测试混凝土的坍落度，检查混凝土的流动性和工作性能。

5. 钻孔灌注混凝土强度检验：在灌注混凝土养护期结束后，使用钢筋锤或超声波仪器测量灌注桩的强度，检查是否达到设计要求。

6. 钻孔灌注桩沉降观测：在桩基施工完成后，定期进行沉降观测，记录桩身变形情况，检查桩的稳定性和承载性能。

7. 钻孔灌注桩桩身贯入阻力测试：使用贯入试验仪器，在施工中进行桩身贯入阻力测试，检查桩身的负载传递性能。

8. 钻孔灌注桩桩身纵向变位测试：使用位移传感器等仪器，在施工中对桩身纵向位移进行测试，检查桩体的稳定性。

9. 钻孔灌注桩桩身轴力测量：使用轴力测试工具，对桩身的轴
力进行测量，检查桩身的受力情况。

10. 钻孔灌注桩桩身抗拔能力测试：在完成灌注桩施工后，进行桩身的抗拔能力测试，检查桩身的抗拔性能。

以上是公路工程钻孔灌注桩质量检验的实测项目，通过这些项目的检验可以评估钻孔灌注桩的质量，确保工程的安全和可靠性。

钻孔灌注桩实测项目一、桩位偏差桩位偏差是指灌注桩实际成桩位置与设计桩位之间的偏差。

桩位偏差过大会影响桩的承载能力和基础的稳定性。

一般来说，桩位偏差的允许值应根据具体的工程要求和规范来确定。

在测量桩位偏差时，通常采用全站仪或经纬仪等测量仪器，对桩的中心位置进行测量，并与设计桩位进行对比。

二、桩顶标高桩顶标高是指灌注桩桩顶的实际高程。

桩顶标高的准确性对于后续的施工工序（如承台施工）至关重要。

测量桩顶标高时，可使用水准仪进行测量。

在测量前，应先确定一个基准点，然后测量桩顶相对于基准点的高差，从而得出桩顶标高。

三、桩身垂直度桩身垂直度是指灌注桩桩身轴线与铅垂线之间的夹角。

桩身垂直度不符合要求会导致桩的承载能力下降，甚至影响整个基础的稳定性。

测量桩身垂直度时，可以使用测斜仪或垂线法。

测斜仪能够较为精确地测量桩身的倾斜情况，而垂线法则是通过在桩顶悬挂垂线，测量垂线与桩身的距离来判断桩身的垂直度。

四、桩径桩径是指灌注桩的直径。

桩径的大小直接影响桩的承载能力。

通常采用井径仪或超声波检测仪来测量桩径。

井径仪通过测量桩孔内不同深度处的直径来确定桩径的变化情况，超声波检测仪则利用超声波在混凝土中的传播特性来测量桩径。

五、桩身完整性桩身完整性是评价灌注桩质量的重要指标之一。

常见的桩身完整性检测方法包括低应变法、高应变法、声波透射法和钻芯法。

低应变法通过在桩顶施加一个瞬时的激振力，测量桩顶的响应信号，来判断桩身的完整性。

这种方法操作简便、成本较低，但对于深部缺陷的检测精度相对较低。

高应变法是通过重锤冲击桩顶，使桩产生较大的位移和应变，从而分析桩身的完整性和承载力。

高应变法检测精度较高，但对检测设备和技术要求也较高。

声波透射法是在桩内预埋声测管，通过发射和接收超声波，根据声波在桩身中的传播速度、波幅和频率等参数来判断桩身的完整性。

声波透射法能够较为全面地检测桩身的缺陷，但需要在施工时提前预埋声测管。

钻芯法是通过钻取桩身混凝土芯样，观察芯样的完整性和混凝土质量，来评价桩身的完整性。

钻孔灌注桩分项的主要实测项目钻孔灌注桩，这个名字听起来有点高深，但其实它就是建筑工程中一项非常重要的技术，主要用来加固地基。

你想啊，地基就像房子的“脚”，稳不稳直接影响到整个建筑的安全性。

说到钻孔灌注桩，首先得提到那些大机器，哇，真的是让人看得目不暇接。

那种吵吵嚷嚷的机器声，简直就像是现代版的“打铁声”，而且它们工作起来，简直是有模有样，像极了在跳舞。

要进行钻孔灌注桩施工，得有几个关键的实测项目。

比如说，桩的直径、深度和承载力，这些可都是关系到我们“脚”有多结实的要素。

想象一下，如果一个桩的直径不足，那整个建筑就像穿了双小鞋，走起路来一定不稳当。

深度也是不能马虎，太浅了可能一下雨就陷下去，真是“水深火热”啊。

还有承载力，那可是决定房子能不能承受住各种负荷的重要指标，不能小视。

再来聊聊土壤的情况。

土壤的种类、密度、含水量，都是得仔细测量的。

不然，你可能发现你选择的“地儿”根本不适合打桩，真是让人哭笑不得。

比如，有些地方的土壤软得像豆腐，根本没法承受重物。

那时候，就只能另寻他处，真是“踏破铁鞋无觅处”，可怜的工程师们。

接着就得进行施工前的准备工作了。

这可是个“千钧一发”的环节，任何小失误都可能导致大问题。

比如，要检查设备是否正常，确保每个环节都没有疏漏。

然后，还要做好安全措施，工人们得穿好安全帽，像个“铠甲勇士”一样，保护好自己，毕竟安全第一嘛。

施工开始后，钻孔的过程就像是“挖宝”，需要不断监测进度。

每个阶段都得记录下来，确保一切都在计划之内。

孔的深度、直径，一定要达到设计要求，不能心浮气躁。

工人们在旁边忙得不可开交，真的是“忙得不可开交”，脸上全是汗水，但谁都知道，这都是为了将来的稳固。

然后就是灌注混凝土的环节，这个可是非常关键的步骤。

混凝土的配比要精准，不能多也不能少。

想象一下，如果混凝土太稀，桩就不结实；太干，又不好流动，简直是“虎头蛇尾”。

工人们小心翼翼地把混凝土倒入孔中，像是在倒香水，心里可是“忐忑不已”。

地基及桩基工程尺寸偏差及限值实测应检查的项目包括：1 天然地基基槽工程尺寸偏差及限值实测检查项目：基底标高允许偏差-50mm；长度、宽度允许偏差+200mm、-50mm。

2 复合地基工程尺寸偏差及限值实测检查项目桩位允许偏差：振冲桩允许偏差≤l00mm；高压喷射注浆桩允许偏差≤0.2D；水泥土搅拌桩允许偏差<50mm；土和灰土挤密桩、水泥粉煤灰碎石桩、夯实水泥土桩的满堂桩允许偏差≤0.4D 。

注：D为桩体直径或边长。

3 打(压)入桩工程尺寸偏差及限值实测检查项目：桩位允许偏差应符合表5.3.1-1的规定。

表5.3.1-1 预制桩(钢桩)桩位允许偏差注 H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。

4 灌注桩工程尺寸偏差及限值实测检查项目灌注桩允许偏差应符合表5.3.1-2的规定。

表5.3.1-2 灌注桩桩位允许偏差（mm）注2 H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。

对梁类、板类构件纵向受力钢筋的保护层厚度允许偏差：梁类构件为+l0mm，-7mm；板类构件为+8mm,-5mm。

高强度螺栓连接副紧固质量检测标准注 T为扭矩法紧固时终拧扭矩值。

表6.1.2-3 钢结构涂装漆膜厚度质量检测标准续表6.1.2-33 砌体结构工程检查标准：1) 砌体每层垂直度允许偏差≤5mm；2) 全高≤l0m 时垂直度允许偏差≤l0mm,全高>l0m时垂直度允许偏差≤20mm。

每层垂直度允许偏差各检测点检测值均达到规范规定值，且其平均值≤3mm时为一档，取100%的标准分值；其平均值≤4mm时为二档，取85%的标准分值；其各检测点均达到规范规定值时为三档，取70%的标准分值。

全高垂直度允许偏差各检测点检测值均达到规范规定值，当全高≤l0m时，其平均值≤6mm、当全高>l0m时，其平均值≤12mm时为一档，取100%的标准分值；当全高≤l0m时，其平均值≤8mm、当全高>l0m时，其平均值≤16mm时为二档，取85%的标准分值；其各检测点均达到规范规定值时为三档，取70%的标准分值。