齿轮减速机故障诊断分析

齿轮减速机的故障诊断与维护方法齿轮减速机是一种常见的机械传动装置，广泛应用于机械设备中。

然而，在长时间的运行过程中，由于各种原因可能会出现故障。

因此，了解齿轮减速机的故障诊断和维护方法，对于延长设备寿命、保持高效工作状态至关重要。

本文将介绍齿轮减速机的常见故障及其诊断方法，以及维护齿轮减速机的一些建议。

首先，我们来了解齿轮减速机的常见故障及其诊断方法。

1. 齿轮磨损和断裂：齿轮减速机长时间使用后，齿轮表面会磨损或出现断裂，导致传动效率下降甚至中断。

为了及时诊断这种故障，我们可以通过观察齿轮表面的磨损情况来判断。

如果齿轮表面出现明显的磨损，甚至断裂，那么说明齿轮出现了故障。

此时需要更换损坏的齿轮，并检查是否有更深层次的问题。

2. 轴承故障：轴承是齿轮减速机中承受载荷的重要部件，常常会由于磨损、过热等原因出现故障。

当轴承故障时，通常会发出明显的噪音，并伴有振动。

为了诊断这种故障，我们可以通过观察轴承是否出现异响和检测轴承的温度变化来判断。

如果轴承发出异常噪音，并且温度升高，则可以判断轴承存在故障。

此时需要及时更换故障的轴承，并检查是否有其他原因导致轴承故障。

3. 油液问题：齿轮减速机的运行需要润滑油来保持齿轮的正常运转。

然而，油液可能会因为老化、过热或污染等原因造成故障。

为了诊断这种故障，我们可以通过观察油液的颜色和气味来判断。

如果发现油液变黑、变稠或发出不正常的气味，那么需要更换油液。

此外，还应定期检查油液的油面高度和清洁度，以确保齿轮减速机的正常运行。

接下来，我们将重点介绍齿轮减速机的维护方法，以延长其寿命和保持高效工作状态。

1. 定期清洁：定期清洁齿轮减速机是保持其正常运行的关键。

在清洁过程中，应注意避免过度清洗，以免损坏重要零部件。

同时，要使用适当的清洗剂和工具进行清洁，并彻底清除污垢和沉积物。

2. 合理润滑：齿轮减速机的运行需要适量的润滑油，以减少摩擦和磨损。

因此，在使用过程中，需要定期检查润滑油的油面高度和清洁度，并及时更换老化或变质的润滑油。

齿轮减速机故障诊断分析齿轮减速机故障诊断分析：1.概述目前，用于传递动力与运动的机构中，齿轮减速机的应用非常广泛。

齿轮减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，随着现代化机械设备的不断大型化、复杂化.其工作和结构形式愈加复杂，经常性引发设备故障.在线对齿轮减速机的工况监测与故障诊断技术运用也就显得更加重要。

关于齿轮减速机故障诊断分析方法和测试手段，国内外学者做了一些定性研究和典型案例分析。

在此运用故障诊断分析技术对一台二次圆筒混合机的三级齿轮齿轮减速机噪声超标的原因进行分析，并结合现场测试数据，分析出齿轮减速机齿轮存在缺陷的主要影响因素，提前预测设备隐患，由此提出相应的解决办法。

2.齿轮减速机特征频率分析齿轮减速机特征频率主要包括轴频、齿轮的啮合频率、轴承的内外圈、滚动体、保持架的频率，它们与谐频、边频相结合，成为对齿轮减速机故障判定的依据。

造成齿轮振动故障的主要原因如下。

(1)齿轮制造和安装误差引起的故障。

齿轮在制造过程中存在误差或由于装配过程中产生的误差，降低了齿轮的啮合精度，导致齿轮的振动和噪声增大，增大了齿轮的故障率，在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。

(2)齿轮自身固有运动(工作环境)引起的故障。

齿轮在啮合过程中，齿与齿连续冲击使齿轮产生受迫振动.产生噪声，在频谱图上表现为齿轮的啮合频率。

(3)齿轮表面损伤故障。

①齿面磨损。

齿轮由于齿面剥落、拉伤等缺陷发展到一定程度时，齿轮每转I圈就会相互撞击1次，产生明显的冲击现象。

每一次撞击相当于I个脉冲激励，脉冲响应函数为齿轮固有的衰减振动，从而构成了周期性较高频率的冲击振动信号，循环周期就是轴的旋转周期，衰减振动频率就是齿轮的固有频率。

②齿面点蚀、崩齿。

齿轮在啮合过程中，尤其是因为齿轮磨损、齿隙增大时都会产生啮合振动，振动频率为齿轮啮合频率。

例如:某点出现缺陷(如点蚀、崩齿)时.齿轮啮合过程中产生短期的“加载”、“卸载”效应，产生幅值调整和频率调整信号，其在频域上表现为以啮合频率为中心，以轴的旋转频率为间距的一组谱线，即边频带。

齿轮减速机常见故障、原因及处理方法
齿轮减速机罕见妨碍、缘故原由及处置惩罚要领齿轮减速机罕见妨碍之运转时有杂音缘故原由：
1. 转动轴承坏
2. 齿轮磨损严峻处置惩罚要领：1.调换转动轴承2. 调换齿轮齿轮减速机罕见妨碍之联合面或轴端漏油
缘故原由：1. 油面过高 2. 上下联合面螺栓没拧紧或立体变形 3.上下联合而密封生效 4. 轴封破坏
处置惩罚要领：1. 将油放到划定地位2. 拧紧螺栓或研磨立体3. 更新密封 4. 调换轴封齿轮减速机罕见妨碍之机壳温降低缘故原由： 1.缺光滑油 2. 轴承破坏 3. 超负荷运转处置惩罚要领： 1. 加油至划定值2. 调换轴承 3. 低落负荷
齿轮减速机齿轮的检验要领及切合的质量尺度
1. 齿轮内孔圆度、圆柱度、粗糙度必需切合图样要求。

磨损过大可用扩孔镶套法举行
修复。

2. 齿轮减速机齿轮一侧齿面产生磨损或疲惫点蚀后，假如布局上允许，可成对换向利用。

3. 假如经济上允许，齿轮也可以用堆焊法、镶环法、镶齿法举行修复。

4. 键槽磨损后同本规程
5.1.3 条异样处置惩罚。

5. 齿轮减速机齿轮与轴的拆卸少数接纳压力机压入。

也可以用加热法举行拆卸；加热温度一样平常不大于359C。

齿轮减速机的实用范畴、布局简述与技能功能
1. 实用范畴本规程实用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速机的维护与检验。

2. 布局简述齿轮减速机由机壳、齿轮、轴和轴承等构成。

布局情势为剖分全封式。

3. 技能功能
高速轴的转速不大于3000r/min ,事情情况温度为-40~+70C,实用于正、反两向运转。

传动比为 2.5-50 。

减速机常见故障分析与处理一、减速机轴承有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：轴承有不规则或连续声音原因分析：1)轴承损伤。

2)轴承间隙过小。

3)轴承内嵌入异物处理方法。

1)更换轴承。

2)调整间隙。

3)清洗轴承。

二、减速机齿轮有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：齿轮在运行过程中有不规则或连续声音原因分析：1)齿轮油不足。

2)齿轮接触不良。

3)齿轮异常磨损。

4)齿面嵌入异物。

处理方法：1)补油到规定油面。

2)改善齿面接触状况。

3)更换齿轮。

4)清洗、检查齿面三、减速机振动故障分析与处理故障现象：减速机振动原因分析：1)轴承异常磨损。

2)齿轮异常磨损。

处理方法：1)更换轴承。

2)更换齿轮四、减速机温度高故障分析与处理故障现象：减速机温度高原因分析：1)齿轮油不足或过多。

2)齿轮油变质或选用不当。

3)轴承配合不当。

4)轴承损伤。

5)超负荷运行。

6)排气阀堵塞。

7)环境温度高。

处理方法：1)补油或放油至规定油面。

2)更换齿轮油。

3)调整轴承间隙。

4)更换轴承。

5)减轻负荷。

6)清理排气阀。

7)降低环境温度。

五、减速机输入或输出轴不转故障分析与处理故障现象：减速机输入或输出轴不转原因分析：1)齿轮折断。

2)齿轮轴、输出轴或轴键破损。

处理方法：1)更换齿轮。

2)更换损坏零件。

六、减速箱漏油故障分析与处理故障现象：减速箱漏油原因分析：1)齿轮油过多。

2)油封破损。

3)结合面被碰撞或嵌入异物。

4)轴承盖回油沟堵塞密封不好。

5)紧固螺栓松动。

6)放油阀松动或损坏。

7)油位计破损。

处理方法：1)放油。

2)更换油封。

3)修平结合面，除去异物，涂抹密封胶。

4)更换密封件。

5)紧固螺栓。

6)紧固或更换放油阀。

7)更换油位计。

故障维修—176—关于减速机故障诊断及其处理方法分析台德勇（中石化江汉盐化工湖北有限公司强氯精事业部，湖北 潜江433121）减速器作为一个动力传达机构，主要是借助齿轮的速度转换器减少电机的回转数，使之达到所要的回转数，其目的在于将转速降低，并把转矩相应增大[1]。

随着第一次工业革命的结束，作为独立产品的减速机得到了快速发展，在国民经济的多个领域广泛应用，包括冶金、石化、物流、化工等。

减速机作为生产过程中至关重要的一个生产设备，被较多的应用到了传递动力和运动的机构中，不论是平时生活中的一些小型家用电器，如钟表等，还是机械工业中的一些重型机具，如汽车、机车等，基本上都能够看到它的影子。

所以，现阶段，很有必要深入探究减速机常见故障及处理方法，以让其运行更加可靠。

一、减速机工作原理减速机属于一种被广泛应用于机械中的机械。

其工作原理在于利用机械中的原动机与工作机展开独立工作，并在工作中形成闭式的传动装置，从而降低机械的运转速度[2]。

可以说控制机械的转速是其主要作用。

在部分应用场合，也以加速机或加速器来称呼减速机。

若在其运行过程中发现问题需第一时间联系起生产厂家，检测故障，从而确保其使用正常。

通常，减速机都被应用到转速不高但却有扭矩的一些设备中。

工作过程中，主要由原动机和工作的机械形成闭合的回路，一起作用方可形成的机械传动装置，其安装位置介于原动机和工作机之间。

不论减速机的类型是什么样，其组成部分都是相同的，包括轴、轴承、齿轮、联轴器、机壳等。

二、减速机常见故障（一）涡轮磨损 当减速机处于运行状态时，涡轮便会直接接触蜗杆，两者具有不同的硬度，通常后者较大，因而在涡轮上作用会损害涡轮表明。

虽然磨损速度不快，但一旦未合理装配又或是涡轮质量较差，或者减速机长时间都在负荷运行，则就会慢慢加重这种磨损。

因而，相关人员不仅要科学选择涡轮和蜗杆，还应确定减速机选型。

从而减少涡轮磨损，让减速机的使用期限进一步增加。

减速器的齿轮损坏形式及原因分析一.齿轮损坏形式现场最常见的减速器齿轮损坏故障有断齿、齿轮磨损等。

据调查，油田现场齿轮损坏形式，除上述断齿和齿轮非正常磨损(这里称为非正常磨损较为恰当，因为齿轮正常磨损不能认为是故障。

非正常磨损是指齿轮发生过早磨损，达不到齿轮应当具有的磨损寿命)之外，还有齿面点蚀和剥落等损坏形式。

齿面点蚀和剥落多发生在齿高中间部位的一定宽度和齿长范围内，这种形式多见于渐开线齿轮。

二.断齿原因分析“目前，绝大多数抽油机减速器都工作在不满载状态，因此超载荷断齿并不常见。

对断齿齿轮具体分析表明，减速器断齿主要是制造质量缺陷引起的。

其一，齿轮铸造质量不好，如球墨化不够、铸造缺陷等……其二，齿轮精度不够，如齿轮啮合精度、运动精度等达不到要求。

”笔者认为，在这里有两点提法应该明确。

(1)可能发生超载荷断齿。

不能认为抽油机减速器不在满载工况抽油，就不会发生超载荷断齿现象。

在抽油过程中，井底情况较为复杂，有时会发生井底事故，可能造成抽油机减速器超载荷断齿。

如发生砂卡、拉断抽油杆(并不是抽油杆有缺陷)、拉断钢丝绳等事故，也会发生超载荷断齿。

特别是在齿根有缺陷的情况下，不用超过多大载荷就会发生断齿现象。

(2)齿轮啮合精度对断齿的影响不大。

尽管齿轮的啮合精度对断齿有一定程度的影响，但对断齿的影响程度并不大。

因为齿轮的啮合精度不够，齿轮的接触面不足，将会发生接触应力增大、载荷作用不均匀等现象，但这并不是断齿的主要原因。

断齿的主要原因是载荷过大和齿根有缺陷，轮齿的弯曲强度不够所致。

影响弯曲强度的主要因素是作用在轮齿上载荷力的大小和齿根的缺陷程度。

齿轮啮合精度差，并不会改变轮齿上载荷力的大小和齿根的缺陷程度，只是增大了轮齿的接触应力。

减速机常见故障与原因及排除方法减速机是工业生产中常用的传动装置，它可以减低电动机的转速并增加输出扭矩，广泛应用于各种机械设备中。

但是，减速机在使用过程中也会出现一些常见的故障，下面将介绍减速机的常见故障、原因及排除方法。

一、减速机运行噪音过大常见原因及排除方法：1.齿轮间隙过大：应检查齿轮的齿面磨损情况，如果磨损严重则需要更换齿轮。

2.轴承损坏：可以检查轴承的润滑油是否充足，如不足，则要补充油脂。

若轴承已经损坏，则需要更换新的轴承。

3.齿轮配合间隙失调：可以通过调整齿轮的配合间隙，使其恢复正常。

二、减速机温升过高常见原因及排除方法：1.润滑油不足或污染：可以检查润滑油的油位是否正常，如不足则需要补充新的润滑油。

如果润滑油已经污染，则需要更换新的润滑油。

2.轴承损坏：可以检查轴承的润滑情况，如润滑不良则需要更换润滑油脂。

若轴承已经损坏，则需要更换新的轴承。

三、减速机出现轴断裂常见原因及排除方法：1.动力负荷过大：可以通过降低负荷或增加减速比来解决问题。

2.传动链条故障：可以检查传动链条的紧固情况，如松动则需要重新紧固。

四、减速机出现漏油现象常见原因及排除方法：1.螺栓松动：可以检查螺栓的紧固情况，如松动则需要重新紧固。

2.密封圈老化：可以更换密封圈以解决问题。

五、减速机工作不稳定常见原因及排除方法：1.减速机安装不稳定：可以检查减速机的安装情况，如有松动则需要重新固定。

2.齿轮磨损：可以检查齿轮的磨损情况，如磨损严重则需要更换。

3.润滑不良：可以检查润滑油的油位和质量，如有问题则需要补充或更换润滑油。

总之，减速机在使用过程中常常会出现一些故障，但只要及时采取正确的排除措施，就可以保证减速机的正常运行和长久使用。

因此，对于减速机的故障排除方法的了解和掌握非常重要。

齿轮减速机的故障分析与维护保养分析齿轮减速机是一种精密的传动机械，是传动系统中的重要组成部分，其良好稳定的运行关系到整个机器的运行质量。

在日常工作中，需要加强对齿轮减速机故障的排查与保养，这样才能保证整个机器的正常运行。

本文对齿轮减速机的故障进行分析，并找出维护保养的措施。

标签：齿轮减速机；故障；分析；维护；保养齿轮减速机在工业发展过程中扮演着重要的角色，在不断的变革与改进过程中，齿轮减速器在不断的完善，已经具备了一定的抗风险能力，但是为了减少其再作业过程中出现断齿、漏油、发热以及轴承咬死等现象。

还需要对齿轮减速机进行全方位的细致分析，找出存在的故障，并加以维护和保养，提升齿轮减速机的使用效率。

1 齿轮减速机的工作原理分析齿轮减速机是一种在动力方面的传达机构，主要将电动机、内燃机以及其他高速运转的动力机器通过减速的形势输出到工作主轴上，以此达到减速目的的一种工作形式。

在通常情况下，机器的功率是由制造过程中设定的，那么功率在额定情况下一般不发生变化，这样如果速度比较大，那么扭力就会变小；若速度变小，那么扭力就会增大。

一些工厂为了生产的需要，要将扭力变大，这样就需利用减速机，将电动机的运转速度降低开来，从而达到最大扭力[1]。

2 齿轮减速机的故障分析以及维护保养2.1 齿轮减速机的齿轮损坏首先，断齿问题。

断齿的原因可以分为两种情况，一种为疲劳折断，另外一种是过载折断。

在齿轮正常运转的情况下，齿轮会多次受到交变载荷的作用，在齿轮的危险面，会产生弯曲疲劳应力的作用，这样长时间磨损就会在齿轮根部位置上产生疲劳裂纹。

齿轮继续交变弯曲疲劳应力作用下，齿轮的疲劳裂纹会渐渐加深，并且长期在这种作用感应下齿轮就会因为运动疲劳而发生折断。

齿轮在运转过程中，会在短时间内受到一种过载冲击以及载荷力的变化，这样，齿轮的磨损就会逐渐变薄，然后在工作中发生折断现象。

其次，针对于上述断齿问题，在不影响齿轮传动的情况下将齿轮根部圆较大的半径增大，最大程度上的减少齿轮被加工表面出现的粗糙度，这样齿轮在工作过程中就可以减少因为集中力量而产生的磨损现象，从而增加轴以及自身支撑度的刚性，在齿轮面局部受到载荷的过程中逐渐的将这种载荷度缓和，这样会使齿轮中心部位具有很强的韧性，其次可以在齿轮的根除位置上进行强化与处理，以此不断提升齿轮的抗折断能力[2]。

探析齿轮减速机的故障分析及维护保养策略发布时间：2022-10-11T07:20:31.469Z 来源：《科技新时代》2022年4月7期作者：张三军[导读] 随着减速器产业的快速发展，减速器广泛应用于医疗器械、张三军宿州市祁南工贸有限责任公司安徽宿州 234000摘要：随着减速器产业的快速发展，减速器广泛应用于医疗器械、航天企业、交通运输等领域，已成为现代社会工业发展不可或缺的重要组成部分。

但由于自身结构上的原因，导致其中存在着许多问题。

因此，我们必须采取有效措施来解决这些问题，使之更有效地发挥作用。

本文首先对齿轮减速机内部装置进行简要介绍；其次分析齿轮减速机在运行过程中易出现的问题并给出相应的对策。

关键词：齿轮减速机；机械故障；维护保养齿轮是机械零件中最为重要的零件之一，它具有承载能力高，寿命长，质量轻，加工容易及可靠性高等特点。

在机械制造过程中应用广泛，通常用于医疗器械，交通运输行业，航天航空和家用电器等工业设备中，尤其在汽车制造中发挥着举足轻重的作用。

伴随着工业体系的不断完善，我国包括齿轮行业在内的各类产品种类也越来越健全。

为了满足我国工业发展需求，国家加大了对齿轮制造业的资金投入力度，尤其是在制造方面更加重视，其中磨齿加工技术就是一种较为先进且实用的制造方法。

它能够显着提升生产质量与工作效率。

一、齿轮减速机的内部装置分析齿轮减速器作为一种传动装置，在使用过程中会发生设备内部磨损情况。

因此，在分析齿轮减速器内部的磨损问题时，我们应从齿轮间的滑动摩擦损失程度、滑动摩擦现象、轴承和滚动轴承的内部摩擦损失情况、润滑油混合或者飞溅损失入手这几个方面入手检查。

其中齿轮间的摩擦阻力消耗是最重要的部分，占整个传动系统总能耗的80%以上。

此外，对于降低润滑系统运行中的振动和噪声，可以发挥非常重要的作用。

减速器的日常磨损现象通常与传统装置齿轮的摩擦损失程度有着密切关系，比如：滑动摩擦和滚动轴承摩擦造成的损失将直接决定润滑油的粘度和它的消耗量。