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盖梁抱箍施工方案盖梁抱箍施工方案一、施工材料准备1.钢筋：采用规格为φ12mm的钢筋。
2.盖梁用模板：采用厚度为18mm的优质胶合板。
3.抱箍：采用高强度钢管制作。
二、施工工艺及流程1.施工前准备（1）清理施工现场，确保施工区域清洁整齐。
（2）检查模板及抱箍的质量，确保无损坏和变形。
2.浇筑混凝土基座（1）按设计要求搭建好模板支架，确保水平度和稳定性。
（2）铺设适当厚度的防渗透膜，防止水分渗透。
（3）布置好钢筋，根据设计要求设置钢筋的受力位置和间距。
（4）设置好盖梁浇筑口，用塑料布覆盖好。
3.安装抱箍（1）根据设计要求，确定抱箍的位置和数量。
（2）将抱箍按照设计要求制作成合适长度，并用钢丝绑扎好。
（3）将抱箍安装在盖梁浇筑口的位置上，确保抱箍与钢筋之间的间距均匀。
4.浇筑混凝土盖梁（1）在盖梁浇筑口上方设置挂钩，将混凝土灌入模板。
（2）振捣混凝土，使其紧密填充模板中的空隙。
（3）用专用工具将混凝土表面抹平，并确保表面光滑。
（4）检查施工现场，确保无漏浆和其他质量问题。
5.养护（1）浇筑完混凝土后，及时进行养护工作。
（2）根据混凝土的养护要求，进行湿润保护，防止裂缝和表面变色。
三、注意事项1.施工期间注意工人的安全，佩戴好安全防护用具。
2.严格按照设计图纸要求进行施工，确保施工质量。
3.施工现场保持整洁，确保施工质量。
4.及时处理施工过程中的质量问题，并做好记录。
5.严格执行施工计划，按时完成施工任务。
以上是盖梁抱箍施工方案，希望能对您有所帮助。
城市桥梁工程抱箍法盖梁施工工艺1 施工操作工艺1.1工艺流程施工工艺流程是：设计抱箍形式（计算箍板宽度、紧固螺栓规格、数量等）→按设计形制作抱箍→安装钢抱箍→采用千斤顶进行抱箍承载力试验→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎盖梁钢筋→安装侧模板→浇筑盖梁混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍及托梁。
1.2 施工方法1.2.1抱箍加工抱箍内径宜比圆柱直径大1～2cm。
抱箍与混凝土接触面要平整，所有的焊接部位必须焊接密实，焊缝必须饱满。
抱箍连接板上螺栓孔的大小由选择的螺栓直径大小决定。
1.2.2抱箍试拼抱箍试拼可在墩柱底进行，每半钢箍连接处，上、下各焊一块水平钢板，作为承重牛腿。
钢抱箍内侧与墩柱接触处用橡胶皮等柔性环包，以增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤混凝土表面。
抱箍拼装好后，连接处的螺栓必须分三次进行拧紧。
第一次在抱箍拼装好后进行，第二次在抱箍拼装好后第三天进行，第三次是在给抱箍加压后进行，压力的大小必须与抱箍理论承受的荷载相一致。
抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷，只要发现有缺陷坚决不能使用。
抱箍加压后通过在抱箍下方做标记，检查抱箍是否有下沉现象，并做好记录。
1.2.3工作平台搭设采用人工将要施工的盖梁下方地基大致整平，保证辅助支架立柱位置高程一致。
在平整好的地基上人工搭设钢管辅助支架，辅助支架的作用是给抱箍安装提供一个临时支撑，方便安装，在盖梁施工时不受力。
辅助支架的顶高程拄制在抱箍的下缘。
1.2.1抱箍吊装抱箍拼装合格并且墩身混凝土（墩身顶混凝土高程必须比设计高程大lcm）强度达到要求后，即可吊装抱箍。
抱箍两部分宜同时吊装，操作人员用电动扭矩扳手将螺栓逐个拧紧，注意两个法兰要对称进行。
抱箍安装好后应在桥墩上抱箍下方做好标记，以便观测抱箍是否下沉，然后将工字钢装置放在抱箍牛腿上，为防止两个工字钢侧向倾覆，两根工字钢间可选用对拉螺栓穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。
盖梁抱箍施工工艺流程一、施工准备阶段1. 确定施工位置和梁的尺寸：根据设计图纸确定梁的位置和尺寸，进行测量和标记。
2. 准备材料和设备：准备好所需的钢筋、混凝土、抱箍、模板等施工材料，并检查设备的工作状态和安全性。
二、模板安装阶段1. 搭建模板支架：根据设计要求，搭建梁模板的支架结构，确保支架平整牢固。
2. 安装模板板件：将模板板件按照设计要求固定在支架上，确保模板的平整度和稳定性。
3. 模板调整和检查：对已安装好的模板进行调整和检查，确保尺寸和位置的准确性。
三、钢筋加工和安装阶段1. 钢筋加工：根据设计要求，将钢筋进行加工，包括剪切、弯曲等处理，确保钢筋的尺寸和形状符合要求。
2. 钢筋安装：将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，包括纵向钢筋和横向钢筋的固定和连接，确保钢筋的位置和间距符合要求。
四、抱箍安装阶段1. 抱箍加工：根据设计要求，将抱箍进行加工，包括剪切、弯曲等处理，确保抱箍的尺寸和形状符合要求。
2. 抱箍安装：将加工好的抱箍按照设计要求进行安装，固定在梁体周围的钢筋上，确保抱箍的位置和间距符合要求。
五、混凝土浇筑阶段1. 预埋件安装：根据设计要求，在模板内安装预埋件，如连接件、吊环等，确保预埋件的位置和间距符合要求。
2. 混凝土搅拌和运输：按照设计比例，将水泥、砂、石料等原材料进行搅拌，将混凝土运输至施工现场。
3. 浇筑混凝土：将搅拌好的混凝土倒入模板内，均匀浇筑，注意控制浇筑速度和压实度，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 养护混凝土：在混凝土凝固后，进行养护，如覆盖保湿膜、喷水养护等，确保混凝土的强度和稳定性。
六、模板拆除和清理阶段1. 模板拆除：在混凝土达到设计强度后，拆除模板，注意不要损坏梁体和钢筋。
2. 清理施工现场：清理施工现场的杂物和废料，保持施工现场的整洁和安全。
以上就是盖梁抱箍施工工艺流程的详细介绍。
通过严格按照该流程的要求进行施工，可以确保梁体的质量和安全性，提高工程的施工效率和质量。
盖梁抱箍施工工艺流程一、准备工作在盖梁抱箍施工之前，需要进行一些准备工作，包括准备材料和设备，组织施工人员，制定施工计划等。
1.1 材料和设备准备需要准备好抱箍材料，如钢筋、钢板等。
钢筋需要按照设计要求进行加工和制作，确保其尺寸和质量符合要求。
此外，还需要准备好施工所需的工具和设备，如抱箍机、钢筋切割机等。
1.2 施工人员组织盖梁抱箍施工需要一定的技术水平和经验，因此需要组织具有相关技能的施工人员参与施工。
施工人员应经过专业培训，了解施工工艺要求和安全操作规程。
1.3 制定施工计划在施工前，需要制定详细的施工计划，确定施工的时间、地点、工序等。
施工计划应充分考虑工期、材料供应周期、人员安排等因素，确保施工进度和质量。
二、施工工艺流程在完成准备工作后，可以按照以下工艺流程进行盖梁抱箍施工。
2.1 定位标高根据设计要求和现场实际情况，在梁底板上确定抱箍的位置和标高。
使用水平仪等工具进行准确定位，确保抱箍的安装位置准确无误。
2.2 钢筋加工和制作根据设计要求，对钢筋进行加工和制作。
首先，根据梁的尺寸和受力要求，切割出合适长度的钢筋。
然后，根据梁的截面形状和受力要求，将钢筋进行弯曲和焊接等处理，制作成符合要求的抱箍。
2.3 清理工作面在进行抱箍安装之前，需要对工作面进行清理，清除杂物和灰尘，确保工作面干净整洁。
这样可以提高施工质量，避免杂物对抱箍的影响。
2.4 抱箍安装将制作好的抱箍安装在定位标高上。
首先，将抱箍放置在梁底板上，调整位置和方向，确保其与梁的截面形状相吻合。
然后，使用抱箍机将抱箍紧固在梁底板上，确保其牢固可靠。
2.5 抱箍连接在抱箍安装完成后，需要进行抱箍之间的连接。
根据设计要求，使用钢板或钢筋将相邻抱箍连接在一起，形成闭合的抱箍结构。
连接部位的钢板或钢筋应具有足够的强度和刚度，以保证抱箍的整体性能。
2.6 检查和调整在完成抱箍安装和连接后，需要进行检查和调整，确保抱箍的位置和形状符合要求。
公路桥梁盖梁抱箍施工方案盖梁施工1、施工工艺盖梁施工模型采用大块钢模，用特制钢抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架设两根I50#工字钢横梁作承力结构，在安装抱箍的时候一定要计算并控制抱箍的标高，并在钢模板底预留1cm左右高度用于微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计要求，在安装抱箍的时候注意保证两抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。
五分部的墩柱高度都在8m以下，墩顶盖梁材料吊装采用25t汽车吊，配合人工拼装组合钢模。
钢筋统一由钢筋加工厂加工，现场安装。
砼采用输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模2、支撑系统盖梁支撑体系分为两种施工，优先考虑抱箍法施工，对于异形柱等无法采用抱箍法施工的，采用支架现浇。
抱箍法是在墩柱柱顶以下120cm的位置设两道上下叠放钢抱箍，用8对φ30mm螺栓将抱箍紧紧抱柱（抱箍内加橡胶垫和麻布），在上面抱箍圈两个吊耳上各设一个直径20cm的砂箱，用于微调高程和方便盖梁底模拆除。
砂箱上两侧各设一道50B的工字钢，工字钢间用φ16mm对拉螺栓拉紧。
盖梁底模用12×12cm方钢作横担，边到边40cm 间距铺放在工字钢梁上。
经安全检查后，在横梁上安装模板及支架系统，进行钢筋绑扎及砼浇筑作业。
盖梁施工支撑体系示意图3、钢筋（1）盖梁钢筋骨架在钢筋加工厂加工焊接成整体，用平板车运至现场，采用吊车吊至底模上。
（2）严格按图纸要求进行安装，确保钢筋位置准确，间距满足要求。
（3）设置垫块以保证混凝土保护层厚度，防止露筋。
4）钢筋就位绑扎钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋用调直机调直。
钢筋的截断按下料单在钢筋加工场内用钢筋切断机完成，钢筋弯折用钢筋弯曲机完成。
所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。
钢筋弯折必须按设计图纸要求的形状弯折。
所有钢筋都应冷弯。
顶、底缘主筋位于盖梁侧面的弯折半径按2.5d（d为钢筋直径）考虑，其余主筋弯折半径均按10.5d（d为钢筋直径）考虑。
钢筋焊接采用电弧焊连接形式。
盖梁(抱箍法)施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工采用双抱箍法进行施工，抱箍上横桥向布设单层贝雷片为主横梁，贝雷片上纵桥向布置I14工字钢为分配梁，支架平台上设置防护网。
图 0-1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样在盖梁施工前，对墩顶标高及墩柱中心进行复测，确认无误后放出盖梁轴线，作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量，立柱顶高程测量；墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程根据施工中设立的临时水准点进行控制。
抱箍安装(1)抱箍采用两块半圆弧型钢板制成，面板厚12mm钢板，连接边厚20mm钢板，高0.50m，加强板厚20mm钢板，为保证支撑体系满足受力要求，浇筑砼过程中不移位，50cm抱箍一侧用13个M24（7.8级）高强螺栓连接、25cm抱箍一侧用8个M24（7.8级）高强螺栓连接，采用电动扭矩扳手将螺栓逐个对称拧紧。
图 0-1 抱箍示意图(2)安装之前要准确测设抱箍安装位置，并做好标记。
抱箍顶距盖梁梁底为215cm，其中模板11cm（包含板厚及板肋），I14工字钢14cm，贝雷片150cm，砂箱40cm。
抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的100%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力及保护墩柱砼外观，在抱箍与墩柱间加垫3mm 厚橡胶皮。
(3)抱箍安装时，两个抱箍支撑点应对齐，且高强螺栓交错满上，禁止全部指向同一方向。
抱箍螺栓拧紧时，应全部上完后对称拧紧，避免螺栓卡位等。
支架搭设(1)抱箍就位并对高强螺栓安装检查合格后，在每组抱箍上安放两个砂箱，砂桶安装时，应对抱箍顶面进行调平处理，调平时，再抱箍顶上放一块小钢板找平，钢板与抱箍间间隙用砂子填塞密实；再在砂箱上放置放两片贝雷片作为承重梁（下图所示），两片贝雷片之间用20mm 的拉杆连接(每根柱两侧均至少布设一根，并且呈对角布设)，墩柱中间贝雷采用手对拉杆对拉，以增强整体稳定性。
纵梁上铺设I14工字钢作分配梁，间距0.6m 。
桥梁盖梁抱箍法施工方案本文介绍了某大桥左右幅起讫桩号、跨度组成和全长，并详细描述了各墩墩径和盖梁尺寸。
编制依据包括施工图设计、招标文件、实施性施工组织设计、公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程和单位的以往类似桥梁施工经验。
施工进度计划为2012年4月15日至2012年6月30日。
劳动力配置包括技术负责人、试验负责人、现场负责人、模板工、机械工、技术员、测量负责人、钢筋工、砼工和杂工。
施工方案包括施工准备、墩柱顶凿毛等步骤。
在施工准备阶段，需要根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记。
为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。
墩柱顶凿毛也是施工的一个重要步骤。
在待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，需要对墩柱顶进行凿毛处理，将顶部的水泥砂浆和松弱层凿除，直至凿毛至新鲜混凝土，并用高压风吹干净。
标高应控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。
在盖梁施工前，需要对墩柱进行施工测量，以便于安装盖梁底模。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量和立柱顶高程测量。
墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。
盖梁模板采用大块整体钢模，选用不小于6mm厚钢板作为面板。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，需要检查轴线和高程是否符合设计要求，然后加固，以保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。
模板内部需要干净无杂物，拼合平整严密。
模板检查合格后，需要刷上脱模剂。
盖梁钢筋在钢筋厂加工制作，严格按照施工图纸和施工规范来进行制作和安装。
为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊机进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。
需要注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。
江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥盖梁抱箍施工方案编制：审核：日期：盖梁抱箍法施工及计算目录第一部分盖梁抱箍法施工设计一、施工设计说明 (1)二、盖梁抱箍法结构设计 (3)三、主要工程材料数量汇总表 (5)第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明 (6)二、侧模支撑计算 (7)三、底模计算 (10)四、抱箍计算 (13)第一部分盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥长120米(6×20米)，全桥共有5个桥墩，共20条墩柱，墩柱上方为盖梁，共5个盖梁。
每个盖梁长25.5572m，宽1.6m，高1.20m的钢筋砼结构，盖梁正面图见图一。
图一、盖梁正面图（单位：cm）2、设计依据（1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（2）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）（3）《危险性较大的分项分部工程安全管理办法》（国家性住建部建质[2009]87号）（4）滨江新区规划四路施工设计图纸二、盖梁抱箍法结构设计盖梁模板采用抱箍法施工，抱箍法施工总体设计图见图二。
图二、抱箍法施工总体设计图1、侧模与端模支撑侧模为18mm厚的胶合板，竖肋条为10×10cm方木，高1.3m，水平间距40cm，在竖肋外设2Φ48×3钢管背带，间距40cm。
在背带上按间距80cm设φ14的栓杆作对拉杆，在侧模与底模连接处设6×6角钢，角钢与背带平行。
2、底模支撑底模为钢模,模板厚度为δ2.5mm，设纵向肋条（肋条：3×3cm），肋条间距20cm。
在底模下部采用间距30cm的2[8#槽钢，2根槽钢焊接牢固。
横梁长2.7m（超出部分作支模、挂网、操作平台用）。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
3、纵梁纵梁采用2根I45b工字钢。
两根工字钢位于墩柱两侧，中心间距120cm,工字钢间用φ20钢筋对拉连接，间距为3m。
盖梁抱箍法施工工法概述盖梁抱箍法是一种常用的施工工法，用于在建筑物结构中加固和增强梁柱的承载能力。
通过在梁柱周围绑扎钢筋，形成钢筋网，并采取适当的施工措施，使梁柱与周围混凝土紧密结合，提高其整体的抗震能力和承载能力。
工法步骤1. 准备工作：在盖梁抱箍法施工前，首先需要进行准备工作。
确认施工场地的情况，清理场地，确保周围没有妨碍施工的障碍物。
检查梁柱的设计图纸，了解结构要求和工程需要。
2. 制作钢筋网：根据梁柱的尺寸和预先设计的钢筋配置图，将需要的钢筋进行剪切和弯曲。
然后，将钢筋按照一定的间距和排列方式绑扎成钢筋网。
在制作钢筋网时，需要确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。
3. 安装钢筋网：将制作好的钢筋网安装到梁柱的位置。
根据设计要求，将钢筋网固定在梁柱的表面，并确保钢筋网的位置和间距符合设计要求。
在安装钢筋网时，需要注意梁柱的位置和形状，以确保钢筋网能够完全包裹住梁柱。
4. 固定钢筋网：在将钢筋网固定在梁柱上后，需要采取适当的措施来保持钢筋网的位置稳定。
可以使用绑扎钢丝或专用的钢筋接头来固定钢筋网。
在固定钢筋网时，需要确保钢筋网没有松动或移动，以维持其稳定性和强度。
5. 浇筑混凝土：在钢筋网固定完毕后，可进行混凝土的浇筑工作。
根据工程的需求，将预先准备好的混凝土倒入梁柱的空间中。
在浇筑混凝土时，需要确保混凝土完全填充钢筋网的空隙，并将其平整整齐。
6. 后续处理：在混凝土浇筑完毕后，需要进行后续的处理工作。
等待混凝土充分凝固后，可以对表面进行光洁处理，以提高梁柱的美观度。
此外，还可以进行必要的防水、防腐等处理，确保梁柱的耐久性和使用寿命。
施工注意事项1. 施工人员需要具备一定的施工经验和专业知识，熟悉梁柱的结构和施工要求。
2. 钢筋网的制作需要精确，确保尺寸和形状符合设计要求，以保证施工质量和结构性能。
3. 在安装钢筋网和浇筑混凝土时，需要严格控制施工工艺和操作方法，确保钢筋网的位置和混凝土的充实性。
盖梁(抱箍法)施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工采用双抱箍法进行施工，抱箍上横桥向布设单层贝雷片为主横梁，贝雷片上纵桥向布置I14工字钢为分配梁，支架平台上设置防护网。
图 0-1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样在盖梁施工前，对墩顶标高及墩柱中心进行复测，确认无误后放出盖梁轴线，作为安装盖梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量，立柱顶高程测量；墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程根据施工中设立的临时水准点进行控制。
抱箍安装(1)抱箍采用两块半圆弧型钢板制成，面板厚12mm钢板，连接边厚20mm钢板，高0.50m，加强板厚20mm钢板，为保证支撑体系满足受力要求，浇筑砼过程中不移位，50cm抱箍一侧用13个M24（7.8级）高强螺栓连接、25cm抱箍一侧用8个M24（7.8级）高强螺栓连接，采用电动扭矩扳手将螺栓逐个对称拧紧。
图 0-1 抱箍示意图(2)安装之前要准确测设抱箍安装位置，并做好标记。
抱箍顶距盖梁梁底为215cm，其中模板11cm（包含板厚及板肋），I14工字钢14cm，贝雷片150cm，砂箱40cm。
抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的100%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力及保护墩柱砼外观，在抱箍与墩柱间加垫3mm 厚橡胶皮。
(3)抱箍安装时，两个抱箍支撑点应对齐，且高强螺栓交错满上，禁止全部指向同一方向。
抱箍螺栓拧紧时，应全部上完后对称拧紧，避免螺栓卡位等。
支架搭设(1)抱箍就位并对高强螺栓安装检查合格后，在每组抱箍上安放两个砂箱，砂桶安装时，应对抱箍顶面进行调平处理，调平时，再抱箍顶上放一块小钢板找平，钢板与抱箍间间隙用砂子填塞密实；再在砂箱上放置放两片贝雷片作为承重梁（下图所示），两片贝雷片之间用20mm 的拉杆连接(每根柱两侧均至少布设一根，并且呈对角布设)，墩柱中间贝雷采用手对拉杆对拉，以增强整体稳定性。
纵梁上铺设I14工字钢作分配梁，间距0.6m 。
盖梁抱箍施工工艺1 前言在软土、水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工，因其作业面土持力层松软，不能用作支撑，如采用传统的满堂支架不仅费用高，质量无保证，而且耽误工期，一直是困扰施工队伍的一大难题。
面对这一难题，上海嘉金（A5）高速公路项目部及时展开技术攻关，最后采用抱箍方案，成功解决了这一施工难题。
嘉金高速公路六标工程Pzx141～181墩西侧位于原河浜中，承台顶面位于河床底下，盖梁情况如下：编类代表墩号立柱尺寸盖梁方量每盖梁立柱数立柱中心间距1Pzx141～144 1.2×1.231 3 5.4m2Pzx158～168 1.5×1.538.5 3 5.4m3Pzx169～171 1.8×1.845 3 5.4m2 适用范围本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工，其他预应力盖梁可参照执行。
3 特点3.1 抱箍法施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全。
3.2 支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。
3.3 抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值。
4 工艺原理抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件及工字钢四部分组成，采用在柱墩顶部偏下位置设抱箍，根据柱间距和盖梁结构尺寸，选择两根适当型号的工字钢架设在抱箍两侧的牛腿上，作为盖梁模板去撑梁，这样不受地形约束，彻底解决了因地基而影响盖梁施工的技术难题。
5 工艺流程抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→大抱箍安装→工字钢安装→盖梁模板安装。
6 施工要点6.1 抱箍设计6.1.1 柱箍采用A3钢，厚度1.2cm，高度50cm，考虑到安装方便，方柱一般分四片拼装，圆柱一般分两片拼装，抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫。
6.1.2 牛腿采用A3钢，顶板尺寸为1.2×60×90cm，劲板尺寸为1.2×50×50cm。
抱箍法盖梁施工工艺圆柱墩盖梁采用“抱箍法”施工，在圆柱墩上安装的双抱箍，架设牛腿托架系统后安装模板绑扎钢筋，最后完成砼浇筑的施工工艺。
1.1盖梁托架设计盖梁托架采用“抱箍法”为支点，牛腿上安装自制砂桶，其上铺设I45a工字钢主承重梁，主承重梁上铺设I14a分配梁。
1#桥盖梁托架设计图1.2盖梁施工工艺施工工艺流程：施工准备→设置安全爬梯→安装盖梁托架→测量放样→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→拆除模板→养生。
盖梁施工步骤图见下图所示：盖梁施工步骤图1.3钢筋施工1.3.1钢筋性能检测钢筋材料进场后要由有资质的检测单位进行钢筋抗拉强度、伸长率、冷弯等性能以及直螺纹接头的力学性能的检测；检测合格并经监理确认后方可用于盖梁施工。
1.3.2钢筋下料及加工钢筋统一在钢筋加工场地进行加工制作，应依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度，结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料，同时需根据钢筋原材料的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸，以及钢筋连接接头宜相互错开，在受拉区纵向受力钢筋接头不得超过其总截面积地50％的标准，统一考虑下料。
架立钢筋、箍筋均在钢筋加工场地内批量弯制而成，然后严格按照图纸设计间距等要求定位所有骨架片，骨架片安装前用φ28以上钢筋将骨架片对称焊接稳固，最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏后方可箍筋绑扎，箍筋为φ12钢筋刚度不大，不允许将箍筋齐中间隔断后搭接连接，盖梁钢筋均采用双面焊接，焊缝长度≥5d，若盖梁钢筋骨架主筋重叠应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
盖梁钢筋制作完成后，在安装前应将其堆放整齐、表面覆盖帆布防止雨水锈蚀钢筋。
加工钢筋允许偏差表1.3.3钢筋安装（1）准备工作首先将施工缝处的混凝土凿毛，露出新鲜混凝土面，将混凝土屑、杂物清理干净后用淡水冲洗干净。
与此同时校正盖梁预埋筋平面位置及竖直度，之后按常规方法进行钢筋安装施工。
（2）钢筋安装盖梁底模安装完成后，采用骨架整体吊装的方案，首先经过测量在底模上标示处盖梁中线位置，整体吊装在骨架上标示处盖梁中心，吊装定位是骨架中心和模板上盖梁中心点重合，经过“三检”后，立即进行模板安装。
无支架钢抱箍法盖梁施工方案广东广梧高速公路第八合同段官桥跨线桥、佛洞跨线桥均为圆柱式墩盖梁,共45个.柱径为1。
1m,柱高为3~5m，盖梁自重为54。
0t~68。
4t。
为了简化施工，节省支架材料，根据施工条件，决定采用钢抱箍法施工盖梁钢筋混凝土.一、施工方案(一)、工作平台的搭设:施工时，先在地面上围绕墩柱搭设脚手架，在脚手架上距盖梁底面约1。
5米铺设工作平台。
（二）、立柱顶凿毛：待立柱混凝土达到设计强度后，对立柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模。
（三）、测量放样：在盖梁施工前，对立柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。
立柱施工测量与控制的内容包括：立柱中心位置测量、立柱顶高程测量.立柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行测量。
（四)、钢抱箍及底模安装：在柱顶划出盖梁底水平线（用水准仪测量），下量一个高度（底模+方木+承重工字钢的总和）作为钢抱箍的上口线，然后在钢抱箍内圈（除锈，但不可刷油）满衬5mm厚的熟橡胶板.钢抱箍上缘对准事先画好的线，抱箍的螺栓接口与盖梁横桥向边线垂直。
两片抱箍位置对准后，旋拧高强螺栓。
注意：钢抱箍与圆柱间的紧固程度是整个系统受力的关键，一定要注意因钢抱箍上不断加载，而使钢抱箍内侧和不十分规则的墩柱表面间松动减少摩擦力，因此，要求施工时必须在底板铺设完成、盖梁混凝土浇注前、混凝土浇注一半时分三次紧固高强螺拴,以消除不规则、不均匀变形造成抱箍与墩柱间松动使摩擦力减少.(附1：钢抱箍法盖梁施工的受力验算)钢抱箍安装好后，在连接板上每测架设两根［32a 型槽钢(对口放置），槽钢之间用CC 型螺旋扣式拉杆拉紧，每隔1。
5米设置1道,然后铺设横木(12*20cm 方木，间距为50cm ），横木长度为盖梁两边各挑出不少于80cm ，横木上铺设底板。
抱箍法盖梁施工工艺材料：抱箍，高强螺栓，砂筒，工字钢（或贝雷片），方木，模板，钢筋，钢管，混凝土，塑料薄膜。
机具：吊车，振捣棒，切割机，扭力扳手，铁抹子。
应用范围：桥梁盖梁施工。
过程演示：1.抱箍为两个半圆形钢板（矩形柱类似），连接板设三道加劲肋，竖向用高强度螺栓连接，螺栓型号和数量根据荷载大小，进行应力验算选择，编制报审施工方案，组织专家论证；抱箍内粘贴橡胶垫增大摩擦系数，抱箍加工时预留相应空间；准确测量、标记抱箍顶高程，抱箍顶高程=盖梁底高程一底模厚度一方木高度一工字钢高度一沙筒高度。
2.抱箍两侧牛腿上可设置砂筒（砂子宜用抗压强度好的干沙），上部安装工字钢（或贝雷片），立柱每侧各一根，工字钢之间设置对拉螺栓提高侧向抗倾覆稳定性。
3.工字钢或贝雷片上铺设方木横梁，与工字钢绑扎牢固，方木上铺设模板（可采用定型钢模板），两端斜角段设三角支撑架；绑扎钢筋，安装侧模板，采用对拉螺栓和钢管加固模板，内设支撑，两侧设斜撑。
4•混凝土浇筑前检查抱箍体系的稳定性，从中间向两端对称浇筑,分层浇筑振捣，盖梁顶进行两次抹面压光，及时覆盖养护。
5•碎强度达到2.5MPa后拆除侧模，覆盖洒水养护；底模待险达到设计强度后方可拆除，拆除时，先放掉砂筒内砂子，使底模脱落，自上而下拆除模板和抱箍体系。
控制要点：抱箍高程，螺栓紧固，横梁间距，模板加固，混凝土浇筑振捣，模板拆除时机。
质量要求：抱箍高程准确，承重体系稳定，模板平整稳固，碎内实外光。
安全文明要求：1•高处作业人员必须系好安全带，盖梁底模两侧进行安全防护。
2•混凝土浇筑过程中专人检查、紧固抱箍螺栓，确保支撑稳固可靠。
3•机具使用和临时用电应符合有关安全规定。
4•桥梁下部有车辆、行人通过时，施工期间应进行围护和警示。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX (合同编号：XXXXXXXX)桥梁盖梁施工方案中国水利水电第工程局南水北调中线工程总干渠标项目部二○一二年六月十日目录一、工程概况 (2)二、施工预备 (2)三、要紧施工方式 (3)3.1墩柱顶凿毛 (3)3.2测量放样 (3)3.3模板支架、底模的制作与安装 (3)3.4钢筋的制作、运输与安装 (4)3.5安装侧模 (4)3.6混凝土的浇筑及养护 (4)3.7模板与支架的拆除 (5)四、施工工艺框图 (5)五、质量标准 (6)六、劳动力组织 (7)6.1要紧工程技术及治理负责人 (7)6.2施工人员配备 (8)七、机械设备 (8)八、模板及抱箍体系计算 (9)8.1检算编制依据 (9)8.2工程概况 (9)8.3施工方案 (9)8.4检算原那么 (11)8.5荷载计算 (11)8.6荷载计算组合 (12)8.7受力检算 (13)九、施工注意事项 (18)十、质量保证体系 (19)十一、质量保证方法 (19)十二、平安保证方法 (20)十三、文明施工及环境爱惜保证方法 (21)13.1文明施工的保证方法 (21)13.2环境爱惜 (21)十四、体系框图 (22)南水北调中线工程总干渠XXXXXXXX标段桥梁盖梁抱箍法施工方案一、工程概况本标段为南水北调中线一期总干渠沙河南～黄河南XXXXXX标段，工程位于河南省XXXX市境内，本标段起始桩号为XXXX，终止桩号为XXX，渠道里程为13.5千米。
本标段共有桥梁X座，其中公路桥11座、生产桥5座，其中生产桥为现浇箱梁，没有盖梁；XXX生产桥变更为公路桥，盖梁数量33榀，采纳C30混凝土浇筑。
桥墩盖梁参数表二、施工预备桥台台身、墩柱施工业已陆续完成，并已通过监理工程师的认可，符合标准及设计要求。
盖梁施工的各类预备工作已完成，知足施工需要的临建设施及水电配置已完成，储料场、钢筋加工厂已按有关要求设置，且已投入利用；施工用的各类原材料和半成品已通过自检和监理工程师抽检，测量放样已完毕，并经复核知足技术标准要求，设计图纸已会审，各类施工原始记录表格及其他预备工作已完成；包括人员、设备在内的实验室已成立，各类检测设备已标定，实验室已取得临时资质，砼配合比已完成；包括技术人员、各工种、生产工人在内的现场施工组织机构和质量保证体系已成立，具有了盖梁动工的条件。
大桥墩柱盖梁抱箍施工方案盖梁施工采用在墩柱上设置2cm厚钢抱箍,一个墩柱两个抱箍,高度为了50cm,墩柱每侧采用2根I 36a工字钢作横梁,横梁上面铺设I 16工字钢作安排梁,安排梁上安放定型钢模板.本图按 4 2.0m柱径计算,4 1.8m柱径盖梁尺寸比4 2.0m柱径盖梁小,不作计算,其它受力相同,故只计算 4 2.0m柱径盖梁即可.盖梁混凝土：41.4m3.盖梁特点及模板和支架布置图2结构计算：I 36a工字钢,总长L=12m曷臂L i=2.4m,墩柱净距L2=4.6m2.1盖梁碌重量：q1=41.4 X 26=1076.4 kN2.2模板、支架自重1、盖梁两侧各设置一根I 36a工字钢作为了施工主梁,长12mq2=59.9 X 10X 12 X 2 士1000=14.376kN2、主梁上铺设I 16工字钢作为了施工横梁,每根长3.5m,墩柱外侧各设3根,两墩柱之间设置8根,间距为了0.72m,共14根.q3=20.5 X 10X 4.8 X 14- 1000=13.776 kN3、116工字钢上铺设盖梁定型钢模板,荷载按0.75kN/m2计算,定型钢模板为了70侨q4=70X 0.75=52.5 kN2.3、施工人员、机具重量,查<路桥施工计算手册>荷载按2.5kN/m2q5= (10.98 X 4.8) X 2.5= 131.76 kN2.4 查<路桥施工计算手册>振捣碌产生的荷载为了2kN/m2,碌浇筑产生的冲击荷载为了2kN/nfq6= (10.98 X 4.8) X (2+2)=210.816kN荷载分顶系数：静荷载取1.2,动荷载取1.4.合计：(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+ 210.816) X 1.4=1878.99 kN3横梁、主梁及抱箍验算3.1横梁验算(单位：kN、m mPa横梁受力简图3.1.1 I 16工字钢截面特性：截面矩W=141cm 惯性矩I=1130cm4,弹性模量E=2.06X 105N/m检面积A=26.1吊作用丁横梁上的荷载：q 横=1878.99 /(11.4 X 2.3) X 0. 62=44.431 kN/m1) 弯矩图Mmax=21.72 kN.m2）剪力图tmax=44.431 kN强度应力：（T =M/w=21.72 x 103/141=155.1 mPa<[（r ] =215mPa 剪应力：r = （Q/S ） x 10= 16.98 mPav ] =125mPa3）位移图根据计算,单元（1）及（3）端部位移为了：2300/400=5.75mm,满足要求.I16工字钢作横梁满足施工要求!3.2主纵梁计算3.2.1 I36a 工字钢截面特性截面矩W=875 c^,惯性矩2A=76.3m.3.2.2受力计算1）主梁受力简图（单片梁）q 主=44.431 X 2. 3/2=51.096 kN2）弯矩图Mmax=275.918kN.m4275918.40-2759180 -30657.602 30.00-275918-275918.4040K-44964.48550074.113433.12.1213433.12145111456426145642.64972.80972657.6014812 13 -306576015 A00.080074.08-0.5mm；单元（2）中部的位移最大,为了3.8mm<1=157630 cn4,弹性模量E=2.06X 105N/m^,面积51096.001096.001096.00 in51096.051096.051096.081096.001096.001096.081096.081096.051096.001096.001096.00 III 车357672.0014 15 16 357672.00强度应力：b =M/w=275.918 X 103/ (875 X 2)=157.67 mPa< [ b ] =215mPa3) 剪力图tmax=204.384 kN剪应力：r =(Q/S) ) x 10= 13.4 mPav ] =125mPa4) 位移图4变形(mm)根据计算：单元（1）及（15）悬臂位移为了-5.95mm< 2400/400=6mm单元（8）的位移最大为了6mm：6600/400=16.5mm 满足要求.根据计算,支座反力357.672 kN.因此由上述计算可知：2根12米长I36a工字钢作横梁,满足施工要求！3.3 抱箍验算3.3.1设计荷载盖梁自重,模板自重（底模自重和侧模自重）,I14工字钢安排梁自重,I36b横梁自重,施工人员及机械荷载,振捣冲击荷载.根据计算可得,一个抱箍的受力按：N=G=357.67次2= 715.344kN3.3.2螺栓抗剪计算抱箍所受的竖向压力由M30勺高强螺栓的抗剪力产生,查<路桥施工计算手册>：M3（0g栓的容许抗剪承载力：[N L]= [1 nP/K式中：P---8.8s M30高强螺栓的预拉力,取250kN;M ---摩擦系数,取0.30 ;n---传力接触面数目,取0.85;K---平安系数,取1.7.那么:[N L]=230 X 0.3 0X 0.85/1.7=34.5 kN得螺栓数目mG N/[N L]=715.344/34.5=20.73个,取22个那么每个高强螺栓提供的抗剪力：N'=N/m=715.344/22=32.52 KN<[N L]=91.9kN故一个抱箍由21个8.8s M30高强螺栓能承当所要求的荷载.3.3.3钢带与墩柱的摩擦力计算3.3.3.1 钢带对墩柱的压应力b 1公式B ?B TT A N kN式中：H——摩擦系数,取0.30;B ——钢带宽度,本例取500mmD ——墩柱直径,本例2000mmK ——荷载平安系数取1.5 ;N ——传丁牛腿上的上部荷载,本例为了715.344kN;[b c]——碌墩柱抗压强度容许值,其值不大丁0.8R a b,墩柱混凝土设计标号为了30号,轴心抗压强度R b= 21mpO< 0.8R a b= 0.8 X 21 代入相关量值得：(T1= KX N /( B TT D)=1.14mPcK [ c] = 16.8 mPa由图4可得：二/2.0 sin 6册=b2Bt 16.8mPa图j 3.3.3.2钢带内应力b 2力的合成图（见图4）化简得：(7 2= (T i r/t式中：t——钢带厚度,本例为了20mmr ----- 墩柱半径1000mm代入相关量值得：r/t =1.14 x 1000/20=57 mPav [ ] = 140 mPab 2=(T i式中：b ——A3钢轴向应力容许值[b] = 140 mPa那么：半个钢带所受拉力P:P=(T2A= 57 X (20X 500) /1000=570 kN.一个钢带所受拉力：2P=1140 kN一个高强螺栓设计抗拉力N :N = (AeX 1) X ft b= (706.86 X 1) X 400/1000 = 282.74 kN.11 N t=11X 282.74 = 3110.1 kN式中：A——钢带横截面面积；A e——螺栓有效截面积,取A= 3.14 X 152= 706.86 mm2f t b—— 8.8级螺栓抗拉强度设计值,为了400mPa11N >2P,可以使用.3.3.3.3 半个钢带伸长量b2= 57 mPa时,半个钢带伸长量为了△ L= ((T 2/E)兀x r钢带加工长度L (半个)：L= TT r —△ L= ( 1 —(T 2/E) TT r式中：E-一钢带的弹性模量,为了 2.06 x 105 mPa代入相关值得：L= ( 1 — 57/206000) X 3.14 X 1000= 3139 mm两半抱箍接头间隙取20mm那么取L= 3110mm 一侧牛腿腹板处采用11根承压型连接高强度8.8级M30螺栓,分三排布置,螺栓孔直径取32mm3.3.3.4抱箍轴向受拉计算碌与钢抱箍之间的摩擦系数取=0.3计算抱箍产生的压力P b= N/ =715.344/0.3=2384.48 kN 由高强螺栓承当.那么轴心力：N' =P b=2384.48 kN一个抱箍的压力由22个M3(ft强螺栓的拉力产生,即每个螺栓拉力为了：N=R/22=2384.48 /22=108.39 kN<[P]=250 X 0.9=225 kN° =N' /A= N ' ( 1-0.4m/m?) /A式中：N'---轴心力m---所有螺栓数目,取：22个m--- 一端螺栓数目,取：11个A---①30高强螺栓截面积,A=706.86 mm2° =N' /A= N' (1-0.4m/m1)/A=2384.48 X 103X (1 -0.4 X 22/11)/(22 X 706.86)=30.67 mPav [ o ]=140 mPa故高强螺栓抗拉强度满足要求.3.3.3.5 抱箍体的应力计算1) 、抱箍壁为了受拉产生拉应力拉力：R=11N=11X 108.39=1192.29 (kN)抱箍壁采用面板a 20m倘钢板,抱箍高度为了500mm那么半个抱箍壁的纵向截面积：S=20X 500=10000(mri)° =P1/S1=1192.29 x 103/ (2X 10000) =59.61(mPa) < [ ]= 140mPa抗拉强度满足设计要求.2) 、抱箍体剪应力r =N/ (2S)=715.344 X 1000/ (2X 10000) =35.77 mPa<[ r ]=85mPa抗剪强度满足要求！3.3.3.6根据第四强度理论BW=((T2+3T2) 1/2= (59.61 2+3X 35.772) 1/2=85.98mPa<[ b v]=145mPa[W ——弯曲应力容许值.满足弯曲强度要求.3.3.4抱箍焊缝设计焊条采用E43型,手工焊,钢材Q235钢,焊缝形式为了角焊缝.根据焊缝传递应力与母材所承受应力相协调的原那么,由于腹板焊缝传递弯矩很小,可略去不计.即假设腹板焊缝只承受剪力,翼缘焊缝承受全部弯矩M并将M化成一对水平力H= M/h.将G/4等效为了剪力V与弯矩M的合成,即：V= G/4= 1430.688/4=357.672 kNM=G/4X e= 357.672 X 0.1 = 35.767 kN ?me——牛腿受力点至墩外缘的水平距离10cm1) 、翼缘焊缝所承受的水平力：H= M/h= 35.767/0.49 = 77.08 kN式中：h——牛腿上下翼缘焊缝中线间距离(500-2 X 5)=490mm2) 、在水平力H作用下翼缘焊缝强度：____ ―_ - - - _ _ 3 _ - 一 _ . . _ -"=H/ (h e1E L WI) = 77.08 X 10 / (0.7 X 8X ( 4X 480)) = 7.17 mPa式中：h e1 ——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f；h f——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL WI—一翼缘水平焊缝长度,取480mm3) 、在剪力V作用下腹板侧焊缝剪应力为了r f：3r f = V/ (he2E Lw2)=357.67 X 10 / (0.7 X 8X (4 X 480)) =33.27 mPa 式中符号同上.h e2——焊缝有效宽度,取h e1 = 0.7h f；hf——焊缝焊角尺寸,本例为了8mmL w-一翼缘竖直焊缝长度,取500-2X 10= 480mm4) 、螺栓压力P由翼焊缝及腹板焊缝共同承当,所以在螺栓压力P作用下b p= P/ ( Z h^LJ = ( 2384.48/2 ) X 103/ (0.7 X 8X (4X 480)) = 110.89mPa式中符号含义同上.所以：5) 、腹板焊缝强度°翼b 翼=(b 2H+(T2p ) 1/2=(6.97 2+92.912 ) 1/2=93.17 mPa< 6 f f f w= 1.22 x 160= 195.2 mPa；6) 、腹板焊缝强度b腹.腹=((b H/ b p) 2 + r 2f ) =((7.17/110.89) 2+33.272) =33.27 < f f w= 160 mPa；式中：6 f——正面焊角强度增大系数,取 6 f = 1.22;f f w-一角焊缝抗拉、压、剪的强度设计值,为了160mPa经过以上计算可知,初拟抱箍尺寸平安可行.3.3.5螺栓需要的力矩M1) 由螺帽压力产生的反力矩M=^I NX L IH 1=0.15钢与钢之间的摩擦系数力臂L1=0.022m大六角标准螺帽对边宽度M=0.15 X 108.39 X 0.0 22=0.358 kN - m2) M为了螺栓爬升角产生的反力矩,升角为了10°M=v I XN ICOS10° XL2+ N1sin10 °x L2力臂L2=0.014m M30螺栓有效直径M=0.15 x 108.39 x COS10° x 0.01 3+108.39 x sin10 0x 0.01 3=0.453 kN - mM=M1+M2=0.358+0.453=0.811 kN m=81 kg - m所以要求螺栓的扭紧力矩M 81kg - m4抱箍法施工过程4.1根据盖梁设计标高反算出抱箍钢带下沿在墩柱上的位置,并在其上做好标记,以便抱箍准确就位.4.2将两半抱箍用牛腿处螺栓固定成型,置丁墩柱下方地面上.4.3在两牛腿处螺栓之间穿一钢丝绳,用吊车钩住钢丝绳将抱箍吊装就位.吊装时,注意在两牛腿板下方撑一钢筋,以保证抱箍不变形.4.4抱箍按墩柱上标高准确就位后,就要紧固牛腿处螺栓.由于此处螺栓承受力较大,为了便丁施工,需将扳手把加长,可加焊一根100cm长,①28的钢筋,紧固时,由两人踩加长的钢筋,直到踩不动为了止,再复核两半抱箍接头间隙是否小丁等丁3cm(设计要求)直到符合要求为了止.4.5把两根I 45a横梁吊置于墩柱两侧牛腿上,用拉杆在两端将两者拉紧,预防其向两侧倾覆,其上安放木楔、安排梁和盖梁底棋.4.6搭设简易脚手架,供施工时工人上下.4.7用水准仪测设盖梁底模标高,如低于设计值,用木楔相应调整底模标高.4.8在本施工方法首先使用时,为了保证盖梁混凝土浇注完成后其底模不下沉,即抱箍所受压力到达其设计值,需进行荷载预压实验,可在墩柱根部进行.由前面计算可知, 底模以上荷载包含：a、盖梁自重1076.4 kN ;b、钢棋板自重90.6 kN ;c、施工荷载131.76 kN ;d、2X I36a 横梁自重14.376kN;e： I14安排梁自重：52.5kN;f:振捣冲击荷载：210.816kN, 合计：(1076.4+14.376+13.776) X 1.2+(52.5+131.76+210.816) X 1.4=1878.99 kN,在底模上堆放重物190t,且使其堆放形式尽量接近施工实际情况. 24h 后,用水准仪复测底模标高,假设下沉量过大,那么应继续紧固牛腿螺栓,直到底模下沉＜5mn®U认为了可行,记录下螺栓进距(可根据螺距及所拧圈数予以确定)作为了参考值,最好固定专人紧固牛腿螺栓,建立其经验值.4.9卸下预压沙袋,将盖梁钢筋吊置于底模上,装好侧模浇注混凝土；4.10撤除底模时,先拆侧模,然后用钢丝绳将横梁工字钢、底模固定于盖梁上,松开抱箍牛腿螺栓,使抱箍沿墩柱滑下,最后卸下横梁和底棋.5施工考前须知5.1墩柱混凝土强度在养生到达设计强度的75%以上前方可进行;5.2在抱箍设计中,焊条采用的是E43型,实际施工中最好采用E50型；5.3在抱箍钢带上可缠绕薄麻袋、土工布或者2〜3mmP度的橡胶带以增加摩擦系数, 也可起到保护墩柱的作用,同时在抱箍顶部使用土工布或者薄膜设置一道混凝土浆液拦截带,预防浆体污染墩身,维保墩身外观水平；5.4抱箍就位后,需注意牛腿与盖梁方向垂直,以利于安放横梁；5.5焊接操作人员必须具有相应的上岗证,施焊前要做焊接试件,通过力学实验合格前方可正式操作.5.6盖梁浇筑碌时应采取应对托架跨塌的预防举措,具体采取在墩顶钢筋上焊接钢管横桥向栓一根绳子,施工人员将平安带(绳)拴在绳子上的平安举措.。
盖梁抱箍施工工艺XX桥梁建设有限公司XX高速公路项目部1前言在软土、水网等无持力层的复杂地域进行盖梁施工，因其作业面土持力层松软，不能用作支撑，如采用传统的满堂支架不仅费用高，质量无保证，而且耽误工期，一直是困扰施工队伍的一大难题。
面对这一难题，XXXX（A5）高速公路项目部及时展开技术攻关，最后采用抱箍方案，成功解决了这一施工难题。
XX高速公路六标工程Pzx141～181墩西侧位于原河浜中，承台顶面位于河床底下，盖梁情况如下：2适用范围本工艺适用于公路和市政桥梁的非预应力盖梁托架施工，其他预应力盖梁可参照执行。
3特点3.1 抱箍法施工可操作性强，有很高的安全保证体系，外观轻巧又便于检查验收，可以较好控制施工安全。
3.2 支模可以省很多工时，对地基要求不高，节省支撑钢管，大大降低了成本。
3.3 抱箍法无支架施工很少影响道路、河道的交通和通航，有利于快速施工和文明施工，具有很好的推广应用价值。
4工艺原理抱箍主要由柱箍、牛腿、紧固件及工字钢四部分组成，采用在柱墩顶部偏下位置设抱箍，根据柱间距和盖梁结构尺寸，选择两根适当型号的工字钢架设在抱箍两侧的牛腿上，作为盖梁模板去撑梁，这样不受地形约束，彻底解决了因地基而影响盖梁施工的技术难题。
5工艺流程抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→大抱箍安装→工字钢安装→盖梁模板安装。
6施工要点6.1 抱箍设计6.1.1柱箍采用A3钢，厚度1.2cm，高度50cm，考虑到安装方便，方柱一般分四片拼装，圆柱一般分两片拼装，抱箍内用万能胶粘贴8mm厚的橡胶垫。
6.1.2 牛腿采用A3钢，顶板尺寸为1.2×60×90cm，劲板尺寸为1.2×50×50cm。
6.1.3紧固件采用A3钢，使用1.6×20×50cm钢板，设物3道1.2cm厚劲板，每个紧固处设连接螺栓2排共8个，采用高强螺栓，直径3cm。
6.1.4沿盖梁方向设置I32a工字钢，立柱每侧各1根，作承重使用，工字钢紧贴立柱，牛腿剩余位置可铺设木板作施工平台使用，但不得承受其它机械重量。
工字钢上方搭设10×10cm方木，1.8m立柱的方木间距15cm，1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm，方木上方直接铺设木板（对大柱子可在工字钢上再铺设一层分配杆件，以保证盖梁底模的挠度符合要求）。
6.1.5为方便调节模板高度和拆模，工字钢与牛腿之间用沙箱联系，沙箱中的沙子宜用抗压强度好的干沙。
6.1.6为防止工字钢侧向倾覆，两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。
6.1.7为方便抱箍安装，在安装阶段临时设一小抱箍，以作抱箍安装时的临时受力平台。
小抱箍采用A3钢，厚度0.8cm，高度10cm，分两片拼装，紧固件采用两个普通螺栓。
若工人安装熟练，可省去此步。
具体布置详见附图。
6.2简明计算6.2.1 确定荷载集度q普通砼重力密度取25kN/m3。
1类盖梁方量31方，总重775kN，盖梁长L为15.8m，宽1.44m。
2类盖梁方量38.5方，总重962.5kN，盖梁长L为15.8m，宽1.8m。
3类盖梁方量45方，总重1125kN，盖梁长L为15.8m，宽2.1m。
盖梁模板及工字钢重150 kN，施工荷载按总重5%计。
两条“工”字钢共同承受荷载，对其中一条“工”字钢进行验算即可。
荷载集度为：q=G/L/2。
经计算得，1类为30.8KN/m，2类为37KN/m，3类为42.4KN/m。
由于是超静定结构，为计算方便简化为一个两跨连续梁结构和一个悬臂梁结构计算（偏安全）。
6.2.2应力验算拟取I32a工字钢，则E=2.1×105MPa,Ix=11075.5×104mm4，W=692.202cm3，考虑到立柱间距皆为5.4m，用荷载集度最大的3类进行核算。
第3类盖梁工字钢受力简图M≤[σ]6.2.2.1“工”字钢法向应力验算σ=W式中：M─受力弯矩，取最大弯矩M max=0.125×42.4×103×5.42=154548N.mW─截面抵抗矩[σ]─屈服应力，查规范得240MPaσ=223MPa≤[σ]=240MPa满足要求。
6.2.2.2“工”字钢抗剪应力验算τ=Q/A≤[τ]公式中：Q─剪力,Q max=0.625×42.4×5.4=143.1KNA─截面积，查得67.05cm2[τ]─容许剪应力，查规范得120MPa计算得剪应力τ=21.34MPa≤[τ]=120MPa满足要求6.2.3挠度验算施工过程中，挠度最大发生在跨中。
f max=0.521×42.4×103×5.44/100/2.1×1011/11075.5×10-8=0.807cm≤[f]式中：q─均布荷载l─计算跨径E─弹性模量I─惯性矩[f]─容许挠度，查规范得L/600=0.9cm，满足要求。
6.2.4悬臂部分受力验算6.2.4.1应力验算弯矩最大在支点处，M=42.4×2.52/2=132500N.m，M/W=191.4MPa<240MPa，满足要求，剪力最大在支点处，Q=42.4×2.5=106000N，τ=Q/A=15.8MPa<120MPa，满足要求。
6.2.4.2挠度验算最大挠度在端头处，f＝42.4×103×2.54/8/2.1×1011/11075.5×10-8=0.9cm，小于悬臂容许挠度2cm，满足要求。
6.2.5确定抱箍构件6.2.5.1高强螺栓：紧固件中每个螺栓扭矩值500N.m，则每个螺栓施工拉力为P=500/0.11/0.03=151kN<280 kN，满足要求。
6.2.5.2摩擦力：每个紧固件共8个螺栓，则每个立柱紧固件施工拉力产生的摩擦力R=0.4×8×151=483.2kN。
三个立柱共计1500kN<总荷载1125+150=1275kN。
6.2.5.3 抱箍面板：面板中拉应力151×103/0.5/0.012=25MPa<210MPa。
满足要求。
6.2.5.4螺栓中心间距a.最大允许距离12d，经计算得360mm。
b.最小允许距离3d，经计算得90mm。
360mm>设计螺栓间距125mm、100mm>90mm。
满足要求。
6.2.5.5 螺栓中心至边缘距离a.最大允许距离4d=4×30=120mm。
b.最小允许距离1.5d=1.5×30=45mm。
120mm>设计螺栓中心至边缘距离63mm、50mm>45mm。
满足要求。
6.2.6工字钢顶的方木（取跨内部分计算，并未考虑模板受力，偏安全）跨中最大弯矩处应力：1.8m立柱0.15×1.4×25000×1.82/8/（0.13/6）=12.8MPa<15MPa。
1.5m立柱0.2×1.4×25000×1.52/8/（0.13/6）=11.8MPa<15MPa。
1.2m立柱0.2×1.4×25000×1.22/8/（0.13/6）=7.6MPa<15MPa。
跨中挠度：（E=104MPa,Ix=11075.5×104mm4，W=692.202cm3，）1.8m立柱5×0.15×1.4×25000×1.84/（384×1010×0.14/12）=0.86cm1.5m立柱5×0.20×1.4×25000×1.54/（384×1010×0.14/12）=0.55cm1.2m立柱5×0.20×1.4×25000×1.24/（384×1010×0.14/12）=0.23cm基本符合要求。
6.3 抱箍安装6.3.1检查抱箍的外观情况，抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫。
6.3.2在墩柱四周用钢管搭设简易支架（可直接采用原立柱脚手架），计算好柱箍安放高度，在立柱上作记号。
6.3.3安装小抱箍，小抱箍顶面与记号线齐平，拧紧小抱箍螺栓。
6.3.4将柱箍在地面试拼装好，将紧固件螺栓略松，用吊车将柱箍顺立柱顶部向下安放到位，螺栓的施拧力矩超过500N·m。
终拧1h 后，24h以内进行扭矩检查。
也可将柱箍分片吊装至作业面，临时用铁丝与立柱上的盖梁预埋筋固定，待所有分片就位后直接拧紧紧固件。
6.3.5 在紧固连接螺栓时，要两侧交替对称施加预紧力，以免不对称紧固引起部分螺栓不能充分发挥效力降低抱箍与立柱间的摩擦力。
6.3.6拧紧紧固件时应注意让每个紧固件处的端头钢板留2cm 左右的空隙，特别是方柱抱箍，若不留空隙会造成各受力面受力不明确和抱箍钢面板变形。
6.3.7在抱箍的牛腿上放设砂箱，砂箱内的砂子必须采用好砂，直径在1～2mm，晒干，模板的最终高度可以通过砂箱内砂子调节。
在施工过程中注意尽量不要让砂子浸水，以免拆模时漏砂困难。
6.3.8用吊车将工字钢安放在砂箱顶的钢箱上，用3根16mm对拉杆穿过工字钢腹板和两工字钢之间的钢管，保证工字钢的稳定。
6.3.9在工字钢顶铺设10×10cm方木，1.8m立柱的方木间距15cm，1.2m和1.5m立柱的方木间距20cm，方木上方直接铺设模板。
6.3.10 安装完成后再行检查螺栓扭矩，然后卸除小抱箍。
6.3.11为保证柱箍的安全，以防万一由于各种不可预测因素导致抱箍失效，必须在每片抱箍下方植入2根直径28mm左右的钢筋对抱箍进行限位，确保柱箍万无一失。
6.4抱箍拆除6.4.1盖梁达到拆模强度后方可拆模，盖梁侧模可先行拆除。
6.4.2拆除底模时，先放掉砂箱内的砂子，使得底模整体落模，模板拆卸完毕，最后分片卸下抱箍。
7质量保证措施7.1 质量控制点：抱箍设计，柱箍螺栓扭矩检查。
要求技术人员在设计时受力计算准确，施工时技术人员、质量员及相关人员要随时螺栓扭矩进行检查。
7.2停点检查7.2.1停点一：抱箍安装前对抱箍进行外观质量检查。
7.2.2停点二：抱箍紧固件拧紧后对紧固件端板的空隙和螺栓扭矩进行检查。
7.2.3停点三：工字钢安装前，对砂箱顶面高程进行检查。
7.2.4停点四：浇注混凝土前，对螺栓扭矩再次进行检查。
8施工机具与劳动力组织8.1施工机具：16t吊车、套筒扳手、活扳手、手电钻、水准仪、塔尺、万能胶。
8.2劳动力组织：吊车司机1名，安装工人5人，技术人员1人。
