02 固体燃料
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航天燃料的主要成分一、引言航天燃料是用于推动航天器的燃料,它的成分决定了火箭的性能和推进剂的特性。
本文将全面、详细地探讨航天燃料的主要成分。
二、航天燃料的分类航天燃料可以分为两大类:固体燃料和液体燃料。
两者在成分和使用方面有所不同。
2.1 固体燃料固体燃料是一种将燃料和氧化剂混合后形成固体块状,常用于火箭发射器和导弹中。
它的特点是稳定、易储存和携带。
2.2 液体燃料液体燃料指的是能够变成流体状态的燃料,包括液态燃料和氧化剂。
液体燃料常用于深空探测器、卫星和载人航天器等。
三、固体燃料的主要成分固体燃料通常由三部分组成:燃料、氧化剂和增塑剂。
下面将对每个部分进行详细介绍。
3.1 燃料固体燃料的燃料部分通常由高能化合物组成,如硝酸盐、聚合物和金属燃料。
这些材料能够在燃烧过程中产生高温和高压的气体,提供推力。
常见的燃料有硝酸铵、六偏磷酸铵等。
3.2 氧化剂氧化剂是固体燃料中与燃料反应产生气体的物质,通常是氧化剂。
它能够提供氧气,促进燃料的燃烧。
常见的氧化剂有高氯酸盐、硝酸盐和四氧化二氮等。
3.3 增塑剂增塑剂是为了改善固体燃料性能而添加的一种物质,常见的增塑剂有聚合物、弹性体和润滑剂等。
它能够提高固体燃料的柔软性、可塑性和可加工性。
四、液体燃料的主要成分液体燃料一般由燃料和氧化剂组成,下面将分别介绍两者的主要成分。
4.1 燃料液体燃料的燃料部分通常由高能化合物组成,常见燃料有液氢、液氧和液甲烷等。
这些燃料能够在燃烧过程中释放大量的能量。
4.2 氧化剂液体燃料的氧化剂通常是液态氧气,它可以与燃料发生反应产生大量的热能和气体。
液氧是最常用的液体氧化剂,因为它能够提供丰富的氧气,与多种燃料搭配使用。
五、航天燃料的性能要求航天燃料的性能要求取决于不同的任务和推进系统。
下面列举了一些常见的性能要求:1.高能量密度:航天燃料需要具有高能量密度,以提供足够的推力和速度。
2.高可控性:航天燃料需要能够在不同的推力和工作条件下实现可控燃烧。
固体燃料燃烧气体动力学分类按照气体动力学特点,固体燃料可分为火室燃烧、层状燃烧和流化燃烧三种方式。
火室燃烧适用于气体、液体和每分三种燃料的燃烧,就是将燃料喷入一个炉膛空间内燃烧。
对于煤粉燃烧,煤粉颗粒由运载他的空气喷入炉膛后,受到炉内火焰、高温烟气的加热,温度升高,开始把水分蒸发掉;温度再上升,煤中的挥发分析出,并在煤粒周围燃烧,使煤粒进一步加热;在析出挥发分后,煤粉颗粒就变成了高温的焦炭颗粒,进一步燃烧,直到燃尽为止。
工业锅炉广泛采用层状燃烧,显著的结构特点是具有一个金属栅格,燃料置于其上,形成均匀的、有一定厚度的燃料层进行燃烧。
最简单而典型的层燃是固定床的燃烧。
固定床的燃烧是沿着燃料层高度进行的,例如:煤气发生炉燃烧方式。
在紧固层燃炉中,崭新燃料被轻易投加至炙热的火床上,由于下面受炙热火床的冷却,上面受炉膛内高温火焰和炉墙的电磁辐射,温度很快增高,立即步入冷却的热力准备工作阶段,即为释出水分,展开潮湿,接着水解出来溶解分后,进而已经开始起火。
在这种火床炉中,崭新燃料受猛烈的双面燃烧,起火条件极为得天独厚。
一般来说,这种冷却方式无论用什么固体燃料,起火都并无问题,这种点燃方式往往称作无限制起火。
崭新燃料边冷却边行踪,紧邻炉排时已沦为灰渣,所以紧扣炉排面的就是灰渣层。
空气自下而上通过炉排和灰渣层时,炉排金属和灰渣被冷却,空气则被加热,温度升高。
当空气进入氧化层时,空气中的氧就与炽热的焦炭反应生成co₂,并大量放热,温度迅速升高,随着燃烧反应的不断进行,空气中的氧气不断减少,直至几乎耗尽,而生成的co₂量就不断增高,当温度和co₂上升至一最大值,即为氧化层和还原层的分界点。
在水解层中,由于温度沿燃料层高度快速升高,化学反应十分频繁,冷却处在扩散控制,随着制冷量的减少,碳和氧的反应也以同样的速度减少,因此水解层的厚度既不加厚,也不减薄。
水解层的厚度主要与煤粒的大小有关,通常等同于煤粒直径的3--4倍。
什么是固体、液体和气体燃料?
固体燃料:在常温下其物理状态为固体的能提供能量的物质。
因其主要是含碳的物质,在有空气的情况下能燃烧,所以称之为固体燃料。
固体燃料主要包括各种煤以及从煤转换得到的焦炭;油页岩、沥青砂;薪柴、各种农作物秸秆及用薪柴烧成的木炭等。
液体燃料:在常温下其物理状态为液体的能提供能量的物质。
因其主要是含碳、氢的物质,在有空气的情况下能燃烧,所以称之为液体燃料。
天然的液体燃料几乎全部来自石油。
气体燃料:在常温下其物理状态是气体的能提供能量的物质。
因其主要是含碳、氢物质,在有空气的情况下能燃烧,所以称之为气体燃料。
天然的气体主要来自天然气。
在世界常规能源中,固体燃料的储量占总量的50.7%,比液体燃料和气体燃料多得多。
但由于固体燃料开采成本高,且运输困难,与液体和气体燃料相比,固体燃料利用时效率不高,使用不便,还给环境带来污染和排放较多的温室气体。
所以在全球的能源消费中,固体燃料所占比例不到1/3。
在大多数发达国家中所占比例更低。
中国由于液体和气体燃料资源数量少,在全国的能源消费结构中,固体燃料占3/4左右。
直接燃烧大量的固体燃料,是造成我国大气污染的主要原因。
固体燃料温度
固体燃料,是指在常温下呈固态的燃烧物质。
它们具有较高的燃烧能力和燃烧稳定性,广泛应用于能源供应和工业生产领域。
固体燃料的温度是影响其燃烧效果和使用寿命的重要因素。
固体燃料的温度对其燃烧速率有着显著影响。
通常情况下,固体燃料的燃烧速率随温度的升高而增加。
这是因为温度的升高会导致燃料内部分子的运动加剧,从而提高燃烧反应的速率。
因此,在使用固体燃料时,需要控制燃料的温度,以确保其燃烧速率在可控范围内。
固体燃料的温度还会影响其燃烧产物的性质。
固体燃料的燃烧反应会产生大量的热能,同时也会生成一系列的燃烧产物,如二氧化碳、水蒸气和各种气体。
燃烧温度的高低会影响这些产物的组成和分布,进而影响燃烧反应的效果和环境的污染程度。
因此,在设计固体燃料的燃烧装置时,需要合理控制燃料的温度,以达到预期的燃烧产物效果。
固体燃料的温度还与其燃烧过程的稳定性密切相关。
固体燃料的燃烧过程是一个复杂的非线性反应过程,温度的变化会导致燃烧反应的动力学行为发生变化,从而影响燃烧过程的稳定性。
过高或过低的温度都可能导致燃烧过程的不稳定,甚至引发爆炸等危险情况。
因此,在使用固体燃料时,需要根据具体情况控制燃料的温度,以确保燃烧过程的稳定性和安全性。
固体燃料的温度是影响其燃烧效果和使用寿命的重要因素。
通过合理控制燃料的温度,可以提高燃烧速率、调控燃烧产物的性质以及保证燃烧过程的稳定性和安全性。
对于固体燃料的研发和应用,我们需要深入理解温度对其性能的影响,以推动能源领域的发展和进步。
让我们共同关注固体燃料的温度问题,为人类社会的可持续发展贡献力量。
固体燃料固体酒精燃料的一大类。
能产生热能或动力的固态可燃物质。
大都含有碳或碳氢化合物。
天然的有木材、泥煤、褐煤、烟煤、无烟煤、油页岩等。
经过加工而成的有木炭、焦炭、煤砖、煤球等。
此外,还有一些特殊品种,如固体酒精、固体火箭燃料。
与液体燃料或气体燃料相比,一般固体燃料燃烧较难控制,效率较低,灰分较多。
中文名固体燃料外文名Solid fuel 定义能产生热能或动力的固态可燃物质代码100 优点携带方便案例固体燃料运载火箭基本介绍编辑燃料的一大类,代码为100。
能产生热能或动力的固态可燃物质。
大都含有碳或碳氢化合物。
固体燃料是一种新型燃料,它用一根火柴便可点燃,能加热食品,引燃蜂窝煤,携带方便,很受人们欢迎。
随着旅游业的日益发展,人们生活水平的不断提高,固体燃料无疑会有很大的市场。
固体烯料,国内主要以煤为主。
原料配方编辑原料配方:固体燃料的生产原料为无烟柴炭粉(或无烟煤粉),锯木粉、石蜡和酒精,其重量配比为:炭粉(粒度80目,含水量<10%)60, 锯木粉(粒度40目)12石蜡(熔点54-60℃)20 酒精(浓度95%)8生产设备编辑主要生产设备有夹层锅一个、研磨机一部(用旧冲床改装),搅拌釜二个,电炉(或煤炉)一个及喷雾器一个。
土法生产可用研体、钳凳代替研磨机、冲压机。
生产工艺编辑1、取石蜡1千克置于夹层锅内加热溶化,待全部溶化后加入6千克炭粉、1.2千克锯末粉,边搅拌边加入,保持60℃温度搅拌5-8分钟,石蜡即与煤粉、锯末粉混合均匀,然后冷却备用。
2、以上燃料冷却到250℃以下时,将800克酒精灌入喷雾器内,边搅拌边将酒精喷入原料中,迅速搅拌均匀后,倒入一小盆中,使混合料刚好装满,覆上塑料布,以防酒精挥发。
3、将混合料装入模具,放在冲压机或钳凳上压制成型。
[1]4、将夹层锅放在火上,放进10千克(只消耗1千克左右),溶融后,将成型的原料块放入溶蜡中包裹一层薄薄的蜡层,取出冷却即为固体燃料成品,包装后即可出售。
火箭燃料知识点总结1. 火箭燃料的分类火箭燃料可以分为固体燃料、液体燃料和混合动力燃料三种类型。
固体燃料是将固体燃料和氧化剂混合,在容器内制得的不易燃或不能燃的推进药剂,如硝化纤维素;液体燃料是指液氧、液氢等在火箭引擎两个独立独立的油箱中分别储存,而且一直处于液态的燃烧剂和氧化剂,分、别通过管道输往燃烧室中燃烧的推进剂;混合动力燃料是将固体氧化剂和液体或固体燃料混合后,装入火箭,而且燃烧采用自身氧化剂。
2. 固体燃料固体燃料由燃烧剂和氧化剂按一定的比例混合后填充到燃烧室中。
当点火时,化学反应放出大量的热量,产生高温、高压气体,推动火箭产生推力。
固体燃料的优点是结构简单、储存和操作方便,适用于一次性使用的小型火箭。
其缺点是推进性能较差,阻力较大。
3. 液体燃料液体燃料由液态的燃料和氧化剂进入燃烧室,经混合后点火产生推进力。
液体燃料的优点是推进性能好,重量轻,可以在飞行中随时调整推进力,适用于大型重复使用的火箭。
其缺点是操作复杂,储存和运输困难。
4. 混合动力燃料混合动力燃料是将固体氧化剂和液体或固体燃料混合后,装入火箭,而且燃烧采用自身氧化剂。
混合动力燃料是液体和固体两种推进剂的结合,能够兼具两种燃料的优点,适用于中小型火箭。
5. 火箭燃料的选择在选择火箭燃料时,需要考虑以下几个方面的因素:推进性能、储存和操作方便、重量轻、成本低、环境友好等。
根据具体的使用要求和工程需求,可以选择合适的火箭燃料。
6. 火箭燃料的推进性能火箭燃料的推进性能是指单位燃料的推进力和推力持续时间,是衡量火箭燃料优劣的重要指标。
一般来说,液体燃料的推进性能比固体燃料好,而混合动力燃料则介于两者之间。
7. 火箭燃料的储存和操作方便火箭燃料的储存和操作方便也是选择火箭燃料时需要考虑的因素之一。
固体燃料的储存和操作比较简单,适用于一次性使用的小型火箭;液体燃料的储存和操作比较复杂,需要特殊的储存设施和操作设备;混合动力燃料则介于两者之间,既可以保持固体燃料的简单性,又具有液体燃料的优点。
固体燃料固体酒精燃料的一大类。
能产生热能或动力的固态可燃物质。
大都含有碳或碳氢化合物。
天然的有木材、泥煤、褐煤、烟煤、无烟煤、油页岩等。
经过加工而成的有木炭、焦炭、煤砖、煤球等。
此外,还有一些特殊品种,如固体酒精、固体火箭燃料。
与液体燃料或气体燃料相比,一般固体燃料燃烧较难控制,效率较低,灰分较多。
中文名固体燃料外文名 Solid fuel 定义能产生热能或动力的固态可燃物质代码 100 优点携带方便案例固体燃料运载火箭基本介绍编辑燃料的一大类,代码为100。
能产生热能或动力的固态可燃物质。
大都含有碳或碳氢化合物。
固体燃料是一种新型燃料,它用一根火柴便可点燃,能加热食品,引燃蜂窝煤,携带方便,很受人们欢迎。
随着旅游业的日益发展,人们生活水平的不断提高,固体燃料无疑会有很大的市场。
固体烯料,国内主要以煤为主。
原料配方编辑原料配方:固体燃料的生产原料为无烟柴炭粉(或无烟煤粉),锯木粉、石蜡和酒精,其重量配比为:炭粉(粒度80目,含水量<10%)60, 锯木粉(粒度40目)12石蜡(熔点54-60℃)20 酒精(浓度95%)8生产设备编辑主要生产设备有夹层锅一个、研磨机一部(用旧冲床改装),搅拌釜二个,电炉(或煤炉)一个及喷雾器一个。
土法生产可用研体、钳凳代替研磨机、冲压机。
生产工艺编辑1、取石蜡1千克置于夹层锅内加热溶化,待全部溶化后加入6千克炭粉、1.2千克锯末粉,边搅拌边加入,保持60℃温度搅拌5-8分钟,石蜡即与煤粉、锯末粉混合均匀,然后冷却备用。
2、以上燃料冷却到250℃以下时,将800克酒精灌入喷雾器内,边搅拌边将酒精喷入原料中,迅速搅拌均匀后,倒入一小盆中,使混合料刚好装满,覆上塑料布,以防酒精挥发。
3、将混合料装入模具,放在冲压机或钳凳上压制成型。
[1]4、将夹层锅放在火上,放进10千克(只消耗1千克左右),溶融后,将成型的原料块放入溶蜡中包裹一层薄薄的蜡层,取出冷却即为固体燃料成品,包装后即可出售。
如何正确使用固体燃料固体燃料是一种方便、安全的能源形式,可以用于烹饪、野外生存和一些特殊行业。
虽然它们看起来非常简单,但固体燃料使用时也需要注意一些事项。
在本文中,我们将探讨如何正确地使用固体燃料。
固体燃料的种类及使用方法野外探险和危机情况下,固体燃料是您最好的伙伴之一。
固体燃料有很多种,例如木炭、木柴、薪火、蓖麻固醇等。
每种燃料各有特点,适用于不同的场合。
木炭:木炭是坚硬、稳定、易于储存的燃料。
它适用于炉具和烧烤,质量好的木炭可以长时间燃烧,烧烤食物时可以控制火候。
木柴:木柴是更容易获得和自制的燃料,适用于野外生存。
木柴燃烧时间短,火势大,可以快速加热食物和水,但烹饪过程中需要不断加木版。
薪火:薪火和木柴类似,经常用作野外篝火和营火。
薪火不仅可以取暖,还可以晚上互相交流,增加互动。
蓖麻固醇:蓖麻固醇是一种坚硬而密度高的固体燃料,是理想的燃料源之一。
它非常适合燃烧,可以长时间燃烧,同时产生大量热量。
如何安全使用固体燃料固体燃料是安全、方便的能源形式。
但是,就像任何形式的能源一样,它们需要正确使用才能确保安全。
以下是一些保持安全的提示:选择正确的燃料:选择适合您应用的燃料。
如果您是在家里烹饪,木炭可能更适合您;如果您是在野外露营,木柴则是不错的选择。
选择正确的炉具:与燃料相匹配的炉具可以帮助您更好地利用燃料。
炉具应该有稳定、坚实的支架,以确保烧烤工具和锅的安全。
点火:选对时间和方法。
燃料燃烧不易,需要正确的点火方法使其燃烧。
点火最好在燃料上添加适量的烟。
在引燃时需要慢慢引,不要猛冲,以免出现意外。
远离易燃物体:远离易燃物体,特别是油和气体。
在烹饪人员移动燃料时应注意坚固的台面,防止燃料正当时发生爆炸,造成人身伤害和财产损失。
多关注火源:燃料燃烧时很容易引起火灾。
选择开放空气环境,不要将炉台放在有危险的区域或燃料中。
如果发生火灾,沉着冷静属性应采取分散火源、迅速灭火等紧急措施以尽早控制火灾。
存放:存放固体燃料应放在通风良好的地方,避免阳光直射。
1 前言化学固体燃料可由乌洛托品(六亚甲基四胺)和硬脂酸或石蜡,也可由低沸点醇、羧酸脂、烷烃、芳香烃或它们的混合物与胶凝剂、火焰调节剂、膨松体等制成呈三维网状结构固体燃料,具有容易点燃、火焰大小均匀、热值高、火焰偏差小(火焰从初燃到燃完时大小均一)、携带方便,燃烧时无毒、无异味、无污染,安全又成本低,适用于宾馆、饭店、餐车、船只、旅游、医院、学校、军队、野外作业、地质勘探、野营、家庭生活取暖用火及煤炭和木材等引火燃料。
2 制造方法因原料及配比不同而有多品种:a 把工业品(GB9015-88)乌洛托品粉碎、烘干、筛选,并把工业品硬脂酸或蜡切成薄片,称取乌洛托品98~99 份,硬脂酸(或石蜡)1~2份,二种原料充分混合,于压片成型机中压制成每片10g,适作饮食燃料及手炉取暖燃料。
所用石蜡因精制深度不同而有黄蜡及白蜡之分,又因蜡熔点不同而分48、50、52、54、56、58、60等型号,以选白蜡可燃时无烟为好,如携带及使用环境温度高,则用高标号58~60为好。
b 取乌洛托品89份,乙醇石蜡乳化液11份,充分混合、热熔、冷却成型即可。
c 蜂巢煤引火用化学固体燃料,火柴一点即着火:用工业品一级或二级品轻质MgO(视比容5~6ml/g)4份与工业酒精22份充分混合,然后与硬脂酸1份,木粉或煤粉73份混合,压制成型。
取40目木粉6.3份、80目木炭分32份、石蜡58份、95%工业酒精4份,充分混合,压制成型。
用具空隙大高度分散(视比容为5~25ml/g)的SiO2·nH2O(又名白炭黑)或CaSO3与可燃性液体醇类(甲醇、乙醇、丙醇、异丙醇、乙二醇)、酮类、酯类或是它们的回收品混合而成。
固体与液体配比为5~8∶1。
取木粉12份与95%工业酒精8份充分混合,然后与石蜡12 份、无烟煤60份(水份<10%)混合均匀,压制成型。
把乌洛托品4份、乙醇石蜡乳液7份、稿杆粉末(麦杆、棉杆、稻杆、高梁杆等都可)89份,充分混合并压制成型。
初中化学固体燃料教案
目标:学习固体燃料的基本特性,了解固体燃料的种类及用途。
一、引入(5分钟)
固体燃料是我们日常生活中常见的一种燃料,比如木柴、煤炭等。
你知道固体燃料是如何燃烧的吗?有什么种类的固体燃料呢?
二、概念介绍(10分钟)
1. 什么是固体燃料?
固体燃料是一种在常温下是固态的燃料,通常需要被加热才能燃烧。
2. 固体燃料的种类有哪些?
主要的固体燃料包括木柴、煤炭、炭、生物质燃料等。
三、固体燃料的特性(15分钟)
1. 燃烧性能:固体燃料燃烧时会释放出热能,并伴随着火焰、灰烬等现象。
2. 热值:不同种类的固体燃料具有不同的热值,热值越高则燃烧能力越强。
3. 燃烧产物:固体燃料燃烧产物主要是二氧化碳和水蒸气,还会产生一些灰分。
四、实验(20分钟)
1. 观察不同种类固体燃料的燃烧性能,比较它们的热值。
2. 讨论固体燃料在生活中的应用,比如取暖、烹饪等。
五、总结(5分钟)
通过这堂课的学习,你了解了什么是固体燃料,它的种类及特性。
固体燃料在我们的生活中起到了哪些作用呢?
六、作业
1. 思考在我们的生活中还有哪些固体燃料?
2. 了解一种固体燃料的具体应用和燃烧特性。
七、扩展
1. 固体燃料在环境保护方面有哪些问题?
2. 实用生活中如何正确使用固体燃料,避免产生污染?
希望通过这堂课的学习,同学们能更深入地了解固体燃料,学会在日常生活中正确使用固体燃料,保护环境。
固体替代燃料定义与分类以固体替代燃料定义与分类为题,我们将探讨固体替代燃料的概念、分类以及一些实际应用。
固体替代燃料是指将固体物质作为能源源替代传统的燃料形式。
固体替代燃料可以是天然的固体燃料,也可以是通过加工处理得到的固体燃料。
与传统的燃料相比,固体替代燃料具有更高的能量密度、更低的污染排放和更好的可再生性。
根据来源和性质的不同,固体替代燃料可以分为以下几类:1. 生物质燃料:生物质燃料主要由植物和动物的有机物质组成,包括木材、秸秆、麦草、谷壳等。
生物质燃料是一种可再生的能源,其燃烧释放的二氧化碳与植物吸收的二氧化碳相平衡,对环境影响较小。
生物质燃料广泛应用于家庭取暖、发电以及工业生产等领域。
2. 煤炭替代燃料:煤炭替代燃料是指通过对煤炭进行加工处理得到的固体燃料。
常见的煤炭替代燃料有煤矸石、煤屑、煤粉等。
煤炭替代燃料的利用可以降低对煤炭资源的需求,减少煤炭开采对环境的影响。
此外,煤炭替代燃料还能减少燃烧过程中产生的灰渣和污染物。
3. 废弃物燃料:废弃物燃料是指对废弃物进行处理后得到的固体燃料,如废纸、塑料、橡胶等。
废弃物燃料的利用有效减少了废弃物的堆放量和处理成本,并能够将废弃物转化为能源资源,实现资源的循环利用。
4. 其他固体替代燃料:除了以上几类常见的固体替代燃料外,还有一些其他类型的固体燃料,如石油焦、石墨、木质颗粒等。
这些固体燃料通常来源于石油、石墨等资源的加工利用,具有较高的能量密度和燃烧效率。
固体替代燃料的应用领域广泛,可以用于家庭取暖、工业生产、发电等方面。
在一些偏远地区或资源匮乏的地方,固体替代燃料可以成为一种可靠的替代能源,满足基本生活和生产需求。
此外,固体替代燃料还可以用于工业炉窑、钢铁冶炼等高温过程中,取代传统的化石燃料,减少对环境的污染。
需要注意的是,固体替代燃料的利用应遵循环保原则,合理选择和利用各类固体替代燃料,降低对环境的影响。
此外,在固体替代燃料的生产和利用过程中,需要加强安全管理,防止安全事故的发生。
生物质固体成型燃料质量分级
生物质固体成型燃料是一种可再生能源,通过将生物质原料压缩成固体燃料形式,提高了燃烧效率和运输便利性。
为了保证生物质固体成型燃料的质量和安全性,国家制定了生物质固体成型燃料质量分级标准。
按照标准,生物质固体成型燃料分为三个等级,分别是一级、二级和三级。
其中,一级生物质固体成型燃料的质量最高,燃烧效率最高,燃烧时产生的污染物最少;二级生物质固体成型燃料次之,燃烧效率和污染物排放也在一定范围内;三级生物质固体成型燃料质量较低,燃烧效率和污染物排放相对较高。
生物质固体成型燃料质量分级标准的实施,有助于规范生物质固体成型燃料市场,提高生物质固体成型燃料的质量和安全性,促进可持续能源的发展。
日常生活中常见的燃料1.固体燃料木柴、稻草、煤是最主要的固体燃料,煤是由碳、氢、氧、氮、硫五种元素的化合物及水分、灰分等组成,其中可燃质元素有C、H、S。
煤中的氢以各种烃类的形式存在,其含量很低,但热值很高,通常不会形成污染物。
煤中的碳通常和H、O、S形成复杂的化合物,是主要可燃质,其含量决定了煤种热值的大小。
煤中的硫一般划分为无机硫、有机硫和硫酸盐硫三种形式:无机硫以黄铁矿硫为主,是煤中的主要含硫成分;有机硫在煤中与有机质结合成复杂化合物;硫酸盐硫以石膏(CaSO4•2H2O)为主。
通常把含硫量高于2%的煤称为高硫煤。
我国煤炭的含硫量相差悬殊,其范围为0.3%~10%,平均约1.72%,其中硫酸盐硫含量很少,高硫煤主要分布在南方省份。
2.液体燃料液体燃料的主要来源是石油加工提炼后的燃料油。
原油通过蒸馏、裂化和重组过程,生产出汽油、煤油、柴油、重油等各种燃料油和化学产品。
汽油和柴油是两种最重要的发动机燃料,重油是锅炉的主要燃料,它是原油分馏出汽油、煤油和柴油后的剩余物。
燃料油的化学成分也是碳、氢、氧、氮、硫、水分和灰分,但碳和氢含量较高,一般两者的含量超过90%,而灰分非常少,小于0.3%,因此燃料油的热值很高。
燃料油中的硫分以硫化氢和硫醇、一硫化物、二硫化物等有机硫形式存在。
因为原油中的有机硫在蒸馏时常富集在釜底的重油中,所以轻质燃料油的硫含量极少,原油中的硫分约有80%~90%进入重油中。
通常低硫重油中含硫量小于0.5%,高硫重油含硫量则在1%~3%。
3.气体燃料气体燃料有天然气和人造气两类。
天然气分气田气、油田伴生气和煤田伴生气三种。
气田气主要成分是甲烷,体积含量为90%~98%。
油田气含甲烷75%~85%,其余为丙、丁烷等烷烃类,CO2含量也比气田气高,一般0~5%,个别达10%。
煤田气含甲烷50%左右,其余为氢气、氧气和二氧化碳。
前两者的发热量很高。
人造气包括液化石油气、炼焦炉煤气、发生炉煤气、高炉煤气、地下气化煤气、裂化煤气等。
固体燃料制作方法
嘿,你知道吗?固体燃料制作其实超简单!咱先说说步骤哈。
找些干燥的木屑、煤粉啥的,把它们混合在一起。
然后加点粘合剂,像胶水一样把它们粘起来。
接着把混合物压成小块,晾干就好啦!这就跟做饼干似的,把材料揉一揉,压一压,烤一烤。
制作过程安全不?那必须安全呀!只要你别乱加奇怪的东西,按照步骤来,一点问题都没有。
稳定性也杠杠的,放那儿不会轻易散掉。
这固体燃料能用在哪儿呢?野外烧烤的时候,带上自己做的固体燃料,多方便!家里万一停电了,也能用来应急取暖。
优势可多啦,成本低呀,材料好找呀。
我就有个朋友,上次去露营,就用自己做的固体燃料,那火升起来,可暖和了。
大家围坐在一起,烤着棉花糖,开心得不得了。
所以说,自己动手做固体燃料,既好玩又实用,为啥不试试呢?固体燃料制作简单、安全稳定、应用场景广、优势多,赶紧动手做起来吧!。
固体燃料的成分嘿,咱今儿就来唠唠固体燃料的成分这档子事儿。
你说这固体燃料啊,就好比是一顿美食里的各种食材,不同的成分那可就有不同的作用和效果。
咱先说说碳吧,这可是固体燃料里的“大主角”啊!就像咱家里做饭的大米饭一样,那是基础中的基础。
碳能提供大量的热量,让火烧得旺旺的。
你想想,要是没有足够的碳,那火不就跟没了力气似的,软趴趴的啦?还有氢呢,它就像是给这顿“火之盛宴”加了点调料,让燃烧更充分、更高效。
它能和碳一起合作,产生更猛烈的能量。
氧呢,虽然它不是燃料的主要成分,但没了它可不行!就跟人活着得喘气一样,氧能帮助燃料燃烧得更彻底,让火更有劲儿。
然后啊,还有一些其他的成分,虽然它们的量不多,但也都有着自己独特的作用。
就好比做菜时加的那一点点盐或者其他调料,别看少,却能让味道大不一样。
你说这固体燃料的成分是不是很神奇?就这么几种东西组合在一起,就能产生那么大的能量。
这就跟咱人一样,每个人都有自己的特点和长处,组合在一起就能干成大事儿。
咱平时生活里也经常能用到固体燃料啊,像冬天取暖的炉子,野外烧烤的炭火,不都是靠这些固体燃料嘛。
要是不了解它们的成分,怎么能知道怎么用才能发挥出它们最大的效果呢?你想想,要是不了解碳的重要性,随便加点别的东西进去,那火能烧得起来吗?要是不知道氢的作用,那燃烧的效率不就大打折扣啦?所以啊,了解固体燃料的成分那可是相当重要的哟!咱再打个比方,固体燃料的成分就像是一个乐队里的各种乐器,碳是那个敲鼓的,咚咚咚,提供强有力的节奏;氢呢,就像是拉小提琴的,让音乐更优美动听;氧呢,就像是那个指挥,让整个乐队协调有序地演奏。
只有它们都配合好了,才能奏出美妙的乐章啊!固体燃料的世界就是这么奇妙,这么充满魅力。
它。
固体氧化物燃料催化剂
固体氧化物燃料催化剂是一种新型的催化剂,它可以将固体氧化物燃料转化为电能,具有高效、环保、可再生等优点。
固体氧化物燃料催化剂的研究和应用已经成为当今能源领域的热点之一。
固体氧化物燃料催化剂的原理是利用氧离子在固体氧化物中的传导性质,将燃料气体中的电子和氧离子在催化剂表面发生反应,从而产生电能。
这种催化剂具有高效、环保、可再生等优点,因此在能源领域具有广泛的应用前景。
固体氧化物燃料催化剂的研究主要集中在催化剂的制备和性能优化方面。
目前,常用的制备方法包括固相反应法、溶胶-凝胶法、共沉淀法等。
在性能优化方面,主要是通过改变催化剂的成分、结构和形貌等方面来提高其催化性能。
固体氧化物燃料催化剂的应用领域主要包括固体氧化物燃料电池、燃料电池汽车等。
其中,固体氧化物燃料电池是一种高效、环保、可再生的新型能源技术,具有广泛的应用前景。
燃料电池汽车则是一种新型的环保交通工具,可以有效减少尾气排放,降低空气污染。
固体氧化物燃料催化剂的发展前景非常广阔。
随着能源需求的不断增
长和环保意识的不断提高,固体氧化物燃料催化剂将成为未来能源领
域的重要研究方向。
同时,固体氧化物燃料催化剂的应用也将不断扩大,为人类创造更加清洁、高效、可持续的能源环境。
总之,固体氧化物燃料催化剂是一种具有广泛应用前景的新型催化剂。
随着技术的不断发展和研究的深入,相信它将在未来的能源领域中发
挥越来越重要的作用。