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第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
路基土石方开挖施工方案一、编制依据1、两阶段施工图设计(送审稿）；2、公路工程相关施工技术规范;3、公路工程检验评定标准；4、业主及监理的相关要求；5、实施性施工组织设计;6、本单位在其他工程项目的施工经验.二、工程概况1、地理位置与施工范围巴中至南充至广安(川渝界）高速公路TJ5项目位于广安境内，呈南北走向，分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇.起止点桩号为K148+380～K169+670,长度21。
326km。
2、水文、地形地质、地貌及其他本标段项目区位于大巴山～米仓山南麓，华蓥山以西的四川盆地东部地区.地势总的趋势北西高南东低.由北至南地貌属于低山向深丘、浅丘过渡，丘陵在项目区广泛发育.低山区山脊呈线状，地形陡峻，坡度一般在35度左右，沟谷呈“V”字形,横向沟谷发育，顺向坡坡度小于岩层倾角.深丘山顶多圆滑缓，谷底狭窄，沟谷密度大，谷坡均匀.浅丘区多为馒头状、塔状，较为圆缓，很少成岭,沟谷开阔平坦。
相对高差一般30～100米。
区内植被发育非常好,多为水田、果林等。
本标段项目区属亚热带季风气候.主要特征是：四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾，雨热同季，光照同步；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和，适宜于农、林、牧、渔业的发展。
年均温15.8℃～-17。
8℃，一月均温5℃～—6。
9℃,七月均温26℃～28℃，霜雪少见，年均降水量在980～1150mm。
本合同段路线所经区域无大江大河,沿线地表水体以小型河沟、人工水渠及水塘为主,流水蓄水具有季节性。
根据设计地质勘探资料显示，本标段属构造剥蚀低山地貌，地表覆盖土层较薄，土层主要为粉质粘土；岩层依次为强风化泥岩、中风化泥岩、中风化砂岩。
3、工程主要工程数量本合同段路基设计挖土方约59万方，挖石方约224万方.石方主要为软石，少量次坚石。
三、施工部署1、施工管理机构图（详见附图）2、人员、机械设备配置（1）、主要技术及管理人员路基土石方开挖施工配备的主要技术及管理人员如下表所示.主要管理技术人员表（2）、主要机械设备路基土石方开挖施工进场的主要机械设备如下表所示本工程所配备的主要机械设备表3、施工进度计划计划开工日期：2013年6月15日，计划完工日期：2015年1月31日。
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘，洒在我的笔记本上，笔尖在纸上舞动，仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备（1）组织施工队伍，明确各岗位职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能达标。
（3）提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置（1）设立施工指挥部，统一协调施工现场各项工作。
（2）划分施工区域，明确各施工段的施工任务。
（3）设置临时设施，如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程（1）土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中，注意保持土体稳定，防止坍塌。
（2）石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式，按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）路基填筑根据设计图纸，采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
在填筑过程中，注意控制填筑厚度、压实度等参数。
（4）路基防护针对路基边坡，采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
4.施工后期（1）清理施工现场，确保环境整洁。
（2）对施工设备进行维修、保养，确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖（1）采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖，提高施工效率。
（2）在开挖过程中，对土体进行临时支护，防止坍塌。
（3）对开挖后的土方进行合理堆放，便于后续施工。
2.石方开挖（1）采用爆破技术进行石方开挖，减少施工难度。
（2）在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）对爆破后的石方进行破碎、清运，便于后续施工。
3.路基填筑（1）采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
（2）在填筑过程中，采用压实机械进行压实，提高路基压实度。
（3）对填筑后的路基进行检测，确保满足设计要求。
4.路基防护（1）采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
（2）对路基边坡进行绿化，提高生态环境质量。
一、工程概况本工程为某高速公路路基土石方开挖项目，位于我国XX省XX市，路线全长XX公里。
工程内容包括路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等。
本方案旨在确保路基土石方开挖工程安全、高效、优质地完成。
二、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F60-2009）3. 《公路工程施工及验收规范》（JTG F80/1-2004）4. 工程设计图纸及施工图纸5. 施工现场实际情况三、施工方案1. 施工准备（1）施工组织：成立路基土石方开挖项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）施工材料：根据工程设计要求，准备施工材料，包括石料、砂、土等。
（3）施工机械：根据工程量，选择合适的挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械。
2. 施工工艺（1）开挖顺序：按照从上到下、从外到内的顺序进行开挖。
（2）开挖方法：采用挖掘机进行开挖，人工配合清理。
（3）边坡处理：边坡开挖时，采用分层开挖、逐层检查、逐层验收的方法。
边坡坡比根据地质条件及设计要求确定。
（4）路基填筑：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法，每层厚度控制在20-30cm，压实度达到设计要求。
（5）排水设施施工：根据设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
3. 施工质量控制（1）施工材料：严格检验施工材料的质量，确保符合设计要求。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）施工检验：施工过程中，对路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等进行检验，确保各项指标符合设计要求。
4. 施工安全措施（1）施工人员：对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识。
（2）施工机械：定期检查施工机械，确保其正常运行。
（3）施工环境：加强施工现场环境管理，确保施工环境安全。
（4）应急救援：制定应急救援预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
四、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市某区，主要工程内容包括土方开挖、土方回填、石方爆破等。
工程总占地面积约10000平方米，其中土方开挖面积8000平方米，石方爆破面积2000平方米。
工程工期为6个月，要求在规定时间内完成所有施工任务。
二、施工准备1. 组织准备（1）成立项目施工组织机构，明确各岗位人员职责。
（2）组织施工人员培训，确保施工人员掌握相关施工技能和安全知识。
（3）制定施工进度计划，合理安排施工顺序。
2. 技术准备（1）收集工程地质资料，分析土石方工程特性。
（2）编制施工方案，明确施工方法、工艺流程、质量控制措施等。
（3）进行施工图设计，确保施工方案的可行性。
3. 材料准备（1）根据工程量，采购足够的土方开挖、石方爆破等材料。
（2）对进场材料进行检验，确保材料质量符合要求。
（3）对施工设备进行检查、维修，确保设备完好。
4. 施工现场准备（1）平整场地，设置施工围挡，确保施工安全。
（2）设置临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）布置临时道路，确保材料运输和人员出入。
三、施工方案1. 土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，主要设备有挖掘机、自卸汽车等。
（2）开挖顺序：先开挖主基坑，再开挖支坑。
（3）开挖要求：严格按照设计图纸进行开挖，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合要求。
（4）质量控制：对开挖后的土方进行检测，确保土方质量符合要求。
2. 土方回填（1）回填材料：采用符合要求的土方材料。
（2）回填顺序：先回填主基坑，再回填支坑。
（3）回填要求：严格按照设计图纸进行回填，确保回填厚度、密实度等符合要求。
（4）质量控制：对回填后的土方进行检测，确保土方质量符合要求。
3. 石方爆破（1）爆破方法：采用钻孔爆破，主要设备有钻机、炸药等。
（2）爆破顺序：先爆破主石方，再爆破支石方。
（3）爆破要求：严格按照设计图纸进行爆破，确保爆破深度、宽度、边坡坡度等符合要求。
（4）质量控制：对爆破后的石方进行检测，确保石方质量符合要求。
挖基坑土方施工方案（通用5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。
根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区，总长度为XX公里，总宽度为XX米，包括XX米主干道和XX米辅道。
道路设计等级为二级公路，设计速度为60km/h。
本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行，确保工程质量和安全。
二、工程准备1. 施工前期在施工前期，需要进行仔细的勘察和设计，了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。
同时，确定施工范围、开挖深度和施工工期，并编制土方开挖施工方案。
2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍，包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等，确保施工人员技术过关，安全意识强。
3. 施工机械准备好各类开挖机械，包括挖掘机、装载机、推土机等，确保机械设备的正常运转。
4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案，保证施工现场的安全和施工期间的安全。
三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则，并严格按照施工图纸进行作业。
2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度，确定土方开挖的顺序。
一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。
3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度，采用不同的开挖方法，可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。
4. 施工工艺（1）准备土方开挖机械及其相应的配套设备，包括刀具、铲斗、钻头等。
（2）开挖前，应根据设计要求测量开挖深度，确保开挖精度。
（3）现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境，确保施工安全。
（4）开挖完毕后，进行现场整理和清理工作，将挖出的土方堆放整齐，保持施工现场的整洁。
四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控，确保施工进度和施工质量。
2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工，确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。
3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，保证施工期间的安全。
五、环保措施在土方开挖施工过程中，应该严格按照环保要求采取各项措施，包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置，确保施工过程的环保。
路基土石方开挖施工方案
引言:
路基土石方开挖是道路建设中至关重要的一步，它涉及到道路的稳定性和承载能力。
正确的路基土石方开挖施工方案是保证道路工程质量的基础。
本文将详细介绍路基土石方开挖施工方案的主要步骤、施工方法和预防措施。
一、前期准备工作：
在开始路基土石方开挖之前，必须进行充分的前期准备工作。
该工作包括：
1. 获得土方开挖的设计图纸，并仔细研究和理解其中的各项参数和要求。
2. 根据设计图纸，选择和配备必要的施工设备和机械，如挖掘机、铲车等，并确保其正常运行和安全使用。
3. 对施工场地进行勘察，清除场地上的障碍物和不可移动的物体，确保施工环境的安全和整洁。
二、土石方开挖步骤：
1. 界定开挖线路
根据设计图纸上的要求，确定土石方开挖的起点和终点，并利
用标线工具在场地上标出开挖线路。
2. 清理表层土壤
使用挖掘机或铲车等设备，清理开挖线路上的表层土壤和杂物，确保开挖区域的清洁和整齐。
3. 依次开挖各层土石方
按照设计图纸上的要求，依次开挖各层土石方。
在开挖过程中，应注意保持开挖线路的垂直和水平度，并严格按照设计图纸上的要
求控制开挖的深度和宽度。
4. 土石方处理
处理挖掘出来的土石方时，可以根据实际情况选择不同的处理
方法。
例如，可以对挖出的土石方进行筛分、破碎和填埋等处理，
以满足后续道路建设的需要。
三、施工方法：。
路基土石方开挖施工方案范本1：路基土石方开挖施工方案一、前言本旨在对路基土石方开挖施工方案进行详细的阐述，确保施工过程安全、高效。
通过本方案，施工人员将能够明确工作步骤、遵守规范、合理分工，以确保施工质量。
二、施工前准备2.1 调查前期资料详细了解项目地质情况、地下设施分布等信息，并进行合理分析和评估。
2.2 设定安全措施制定详细的施工安全措施，包括人员防护、安全隐患排查、应急救援等。
……三、开挖现场布置3.1 搭设施工场地及安全设施选定适宜的工地，搭建施工设施，保证施工安全。
3.2 配置机械设备根据工程规模选配适当的机械设备，并进行检查和调试。
……四、开挖工程4.1 划定工程区域根据设计要求和实际情况，确定开挖工程的边界和范围。
4.2 开挖工艺根据地质情况，采用适宜的开挖方法，进行土石方开挖。
……五、开挖过程质量控制5.1 进场验收对于机械设备、施工材料进行质量验收，确保其符合相关标准。
5.2 施工过程检测定期对施工过程中的重要节点进行检测和记录，及时发现问题并采取措施。
……六、工程安全管理6.1 安全教育培训进行施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和自我保护能力。
6.2 安全巡查和检测安排专人定期巡查和检测施工现场的安全隐患。
……七、附件1、……2、……八、法律名词及注释1、……范本2：路基土石方开挖施工方案一、引言本旨在对路基土石方开挖施工方案进行详细说明，确保施工过程安全、高效。
通过明确工作步骤和规范，施工人员将能够有序进行施工，保证工程质量。
二、施工前准备2.1 资料调查与分析在施工前详细了解项目地质情况和地下管线等信息，并进行综合分析。
2.2 工程安全设计制定详细的安全措施和应急预案，保证施工过程安全。
……三、现场布置3.1 施工场地准备选定施工场地，并进行场地平整和清理工作。
3.2 机械设备配置根据工程要求选配适当的机械设备，并进行检查和调试。
……四、土石方开挖工程4.1 工程区域划定根据设计要求和实际情况，确定土石方开挖工程的具体范围。
路堑土石方开挖施工方案
一、编制依据
1、奉节至巫溪高速公路E5合同段《两阶段施工图》第二册
2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
4、本工程项目专用《补充技术规范》
5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
6、《爆破安全规程》GB6722
二、编制原则
本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照ISO9002国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，严格把关施工工序的施工质量；坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则；优化施工方案，采取技术组织措施和管理措施，降低工程造价。
合理安排施工进度实行平行作业，确保工期，均衡生产。
三、工程概况
1、简介：本合同段起讫桩号为RK15+200∽RK18+400（以右线为准），全长3.20公里，挖方总量约为53516立方米，填方总量约为1606立方米。
2、特点：本段工作场地狭窄，操作面小，挖方弃土量大，需投入一定数量的工程施工机械及人力物力来保证节点工期目标的实现。
四、施工准备
技术准备做到项目齐全，执行标准正确，内容完善，超前计划布置，及
时交底指导，注重检查落实。
1、施工前认真复核图纸、仔细校对标高，对右线RK15+200~RK15+315.5，115.5m挖方路段进行精确放线，横断面测量时，在挖方断面的坡顶点位置上，钉上挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖身深（米），并在距边桩一定距离的外方设护桩。
2、施工前通过取样实验确定土石性质和使用范围，为复耕用土提供科学依据。
3、认真做好工程机械、材料、人员的动员调度。
施工方法及施工工艺
五、土质路堑开挖施工
1、施工原则：开挖路堑前作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作，土方施工期间修建临时排水设施。
临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得引起淤积和冲刷。
2、测量放线：按照设计图给定的测量数据，用拓普康332N 型全站仪测放出开挖边线，并用石灰醒目标示出边线位置，以利于施工过程中辨识提高工作效率。
3、清表：清除的耕种土作为挖方碎落台、边坡绿化所需种植土。
4、开挖：根据现场不同情况，采取横挖法、纵挖法及横纵相结合的方式进行开挖，作为路基填料的土方，分类开挖及使用，非适用性材料按弃方置于弃土场。
土方开挖自上而下顺序逐级开挖，挖方边坡高度小于10米的一坡到顶，在边坡高度大于10米采用阶梯形边坡，第一级台阶高8m，以上每隔10米高边坡平台，边坡平台宽1m~2m。
边坡采取开挖一级防护一级的方式
进行，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖作业，以确保坡体稳定和结构安全。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，边坡上稳定的孤石应保留，开挖至路床部分后，如不能及时施工宜在路床顶标高以上预留300mm厚的保护层。
路床土含水量高时应采取透水性能较好的材料进行换填。
六、石质路堑开挖施工
1、根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因素综合考虑确定最佳开挖方案。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。
石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。
逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。
2、爆破必须符合《爆破安全规程》（GB6722）规定。
3、爆破方案：路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。
在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。
对于开挖深度大于6m，且石方量较大的工点，每5～7m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。
开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每
3m左右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。
边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。
中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。
路基石方爆破，采用硝铵炸药和乳胶炸药，以塑料导爆管引爆。
非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。
爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车，自卸车运输。
路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。
爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。
开挖时，边坡预留2～3m采用光面爆破或预裂爆破，
中心
掘沟
Ⅱ
Ⅲ
主爆孔原地面线
预
裂
平台
松动爆破
主爆孔
人工刷坡。
深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。
深挖路堑开挖施工见上图。
4、爆破方案设计：炮孔参数的确定（参见下面的梯段爆破示意图）：
(1)根据地形和自己具备的钻具能力确定每次爆破的台阶高度H（m）和使用的钻头直径ф（mm），以此确定的参数为基础，结合经验式做其他参数的安排计算。
(2)依据所要使用的炸药密度，计算药卷或炮孔的线装药密度（装药集中度）q l，q l=（π/40）Ф2ρ（式中Ф为药卷或炮孔直径（cm）ρ为炸药密度（g/cm3）（π为圆周率），炸药密度可由药密的质量、长度、直径来求得：w=（π/4）Ф2ρl故ρ=4w/πФ2l（式中ρ为炸药密度，w为药卷炸药质量，Ф为药直径，l为药卷长度）
因q l=πФ2ρ/40（kg/m）
(3)超钻长度h
h=(10--20)Ф(m)，其中系数若遇软岩取小值，硬岩取大值，总之依具体情况而定。
(4)炮孔深度L L=H+h(m)
(5)炮孔堵塞长度l
根据经验l=(20--30)Ф(m)，且通常堵塞长度不小于最小抵抗线（或排距）
(6)装药长度l，l=L-l(m)
(7)单孔装药量Q，Q=q l*l= q l(L-l)(kg)
(8)炸药单耗q(kg)
①依现场地质状况和工作经验或参考相关资料来选定。
②在现场做爆坑试验确定。
（现场松动爆破的炸药单号可能在0.25kg/m3,最终应依现场实验确定）
(9)单孔负担的爆破体积V，V=Q/q 且V=abH(m3)
（式中a为同排孔间距（m）b为炮孔排距(m)，也是前排抵抗线的依据)
(10)单孔需爆破的面积S，S=V/H且S=ab(m2)
(11)炮孔的间距与排距的关系，通常定为：a=1.25b，可根据现场的实际将系数定为别的值；此值不宜过大。
(12)由以上关系得：S=ab=1.25b2
(13)计算炮孔排距和间距，排距b=√s/1.25(m)，间距a=1.25b (m)
而前排抵抗线就参照排距来决定，光面层的厚度b=1.25a而周边孔的间距a=16Ф；装药集中度q l=Kab，K=0.14—0.26软岩取小值硬岩取大值，孔深L=（H+h）/sinа,а为坡角。
以上参数确定后，根据现场地段决定布多少排，各排可安排多少孔，各孔的深度按地面高矮作出调整。
算各孔实际所需药量，并列表安排所用雷管段别。
6.5边坡整修：从开挖面往下分段整修，每下挖2~3m，对新开挖边坡进行刷坡，同时清除松动石块，边坡不得超挖，边坡上无松石、危石。
路床欠挖部分必须凿除，超挖部分用稳定碎石或极配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
6.6弃方处理：弃土不得侵占耕地，不得影响排洪，不得加剧河流冲刷；弃土
集中堆放至弃土场并与周围环境相协调，不得随意处理。
七、边坡稳定的监测
1、深挖路堑的监测：根据规范要求，路堑高边坡和不良地质地段的路堑边坡必须贯彻施工监测、信息化动态设计的思想，高边坡施工过程中加强坡顶巡查,发现不安全因素及时报告处理。
对于雨季施工阶段，加强边
坡稳定观测的频次，预防地质灾害的突发引起不必要的损失。
边坡监测项目
八、人员、机具配备
本次路堑土石方开挖施工分工明确，各负其责，各工种均经过上岗前培训及进行安全教育，均为有丰富施工经验人员担当此工作，工人整体素质高，质量意识强，有过硬技术本领，计划投入：混凝土工7人、风钻工3人、机械工2人、驾驶员7人、电工1人、试验工2人、质检员1人、安全员2人、测量工3人、施工员2人、木工4人、管道工1人、架子工6人、技术员1人。
发电机（备用）１台，电焊机１台，装载机2台、载重汽车7辆、挖掘机2台、风钻4台。
人员及机具配备见下表：
土石方开挖人员配备表。
