有载调容调压配电变压器

有载调容配电变压器的应用研究摘要：随着我国经济的快速增长，有载调容配电变压器的应用越来越完善。

针对有载调容配电变压器可以根据负荷变化调整自身容量，实现配电网节能经济运行的特点，介绍有载调容配电变压器的基本结构和原理，详细分析了调容前后接线方式、电气量、绕组参数、自身损耗的变化情况，并从运行成本角度对有载调容配电变压器与普通配电变压器的差异进行了对比分析，验证了有载调容配电变压器的运行经济性。

关键词：有载调容；配电变压器；应用引言S11-M?ZT型有载调容变压器是一种新技术节能型配电变压器，具有大小两种额定容量，并可根据负荷大小，利用特制的有载调容分接开关来变换绕组的连接方式，调整运行容量的大小。

运行方式可以自动转换，它解决了10kV配电网季节性负荷变化幅度比较大而造成变压器损耗大的问题，克服了无载调容变压器断电手动调节容量而导致的运行维护难题。

采用S11-M?ZT型有载调容变压器相比两台S11型子母变压器，首先降低了设备购置和安装成本；而且占地空间缩小，建设周期缩短，运行维护工作量明显减少。

同时S11-M?ZT型有载调容变压器与S11型普通变压器相比，小容量运行时变压器空载损耗下降50%以上。

除了适用于季节性负荷变化幅度比较大的农村电网外，还适用于一些昼夜负荷变化显著的城市商业区、开发区、工业区等。

1有载调容变的基本结构及原理有载调容变由变压器主体、有载调容开关、控制系统、采集单元组合而成，根据我国配网实际情况专用配变一般在高压侧装设测量和计量装置，而公用配变一般在低压侧装设测量和计量装置，针对配电变压器现场装设情况，为不增加建设成本，可充分利用已有测量和计量装置进行模拟信号实时采集，故常见的有载调容变的结构有2种，如图1所示。

有载调容变的工作原理是通过采集单元实时负荷信息，利用控制系统实现监测和判断，在不断电的状态下，控制有载调容开关，改变分接绕组的抽头位置，实现容量的自身调整，从而降低变压器的损耗。

浅析配电变压器有载调压技术[摘要]配电系统变压器在实际运行期间，通过实现对有载调压相关技术的合理应用，往往能够确保负载条件之下改变高低压侧的变比，促使电压波动把控至合格的范围,维持供电总体连续性，实现电能损耗的有效降低，重要作用较为显著。

鉴于此，本文主要探讨配电系统变压器当中有载调压技术，仅供业内人士参考。

[关键词]变压器；配电；调压技术；有载前言：伴随配电系统持续进步发展，对变压器有载调压相关技术提出更高要求。

那么，为更进一步地了解此方面的调压技术手段，为今后更好地开发并且应用奠定基础，则对配电系统变压器当中有载调压技术开展综合分析，有着一定的现实意义和价值。

1、关于配电系统变压器有载调压相关技术概述国内配电台区通常实行无磁力式调压配电的变压器，由于需停电实施调压作业，所以只能实施季节性的调整作业，针对日负荷较大波动配电台区则很难满足于调压频度实际需求[1]。

传统有载调压技术手段，其主要以机械式有载分接开关实施调压作业，装置总体制造相对简单，且呈较低成本。

伴随配电系统变压器当中有载调压技术持续优化发展，各种技术手段也被逐渐开发应用开来，现阶段除机械式有载调压技术手段外，还有电力电子式有载调压、复合式有载调压技术手段，均有着各自的优势特点。

2、配电系统变压器的调压技术2.1在机械式有载调压层面一是，针对机械式改造有载调压技术手段，以传统机械式有载分接开关为基础，通过增设相应的电子式开关电路后，分接开关主要含过渡电阻及少量的晶闸管为主，分接头实际切换过程当中电弧限制主要是经电子式开关电路与机械开关密切配合才得以实现。

机械式的改造类型有载调压操作开关科学技术优越性集中表现为无需设用于控制时间的相应回路，经机械开关相应操作，触发晶闸管，但其总体结构极具复杂性，实操速度相对缓慢；二是，针对带有着在线滤油系统装置此类有载调压的开关，则是以传统机械式有载分接开关为基础，增设在线滤油系统装置。

该在线滤油系统装置当中，设有滤芯、动力及控制系统、操作面板、压力表等。

变压器有载调压原理变压器是电力系统中常用的电气设备，它能够将交流电能从一种电压等级转换到另一种电压等级。

在实际应用中，变压器需要根据电网负荷的变化来调节输出电压，以保证电网的稳定运行。

有载调压是指在变压器负载运行过程中，通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。

本文将介绍变压器有载调压的原理及实现方法。

首先，变压器有载调压的原理是基于变压器的磁通调节特性。

在变压器中，磁通的大小与输入电压和输出电压成正比，通过调节磁通的大小可以实现输出电压的调节。

当变压器负载发生变化时，为了保持输出电压稳定，可以通过调节变压器的励磁电流或变压器的匝数来实现磁通的调节，从而实现输出电压的调节。

其次，实现变压器有载调压的方法有多种，其中一种常用的方法是通过调节变压器的励磁电流来实现输出电压的调节。

在变压器的励磁系统中，可以通过调节励磁电流的大小来改变变压器的磁通，从而实现输出电压的调节。

另一种方法是通过调节变压器的匝数来实现输出电压的调节。

通过改变变压器的匝数比，可以改变变压器的变比，从而实现输出电压的调节。

此外，还可以通过在变压器的输入端或输出端加装调压装置，如调压变压器或调压开关来实现输出电压的调节。

在实际应用中，变压器有载调压需要考虑多种因素，如调压装置的稳定性、可靠性、成本等。

为了保证变压器有载调压的稳定性，需要考虑调压装置的动作速度、动作精度、动作次数等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。

同时，为了保证变压器有载调压的可靠性，需要考虑调压装置的工作环境、工作寿命、维护保养等因素，以确保调压装置能够长期稳定地工作。

此外，为了降低变压器有载调压的成本，需要考虑调压装置的制造成本、安装成本、运行成本等因素，以确保调压装置能够以最低的成本实现输出电压的调节。

综上所述，变压器有载调压是通过调节变压器的参数或结构来实现输出电压的调节。

在实际应用中，需要考虑调压装置的稳定性、可靠性、成本等因素，以满足电网对输出电压的稳定要求。

自动有载调容调压变压器结构自动有载调容调压变压器主要特点是主体线圈采用圆筒式和带有纵向油道的螺旋式相结合的结构技术，线圈体积缩小，油道散热效率高，冲击电压分布好；线圈出头数上、下相等、对称分布，从而引线布局简洁美观、引线长度缩短，使得变压器整体结构空间缩小，降低产品成本。

标签：调容调压；变压器；圆筒式；纵向油道；螺旋式据资料统计，我国变压器的总损耗约占系统发电量的10%，占电网总损耗50%-60%的中、低压电网损耗中约有70%损耗在配电变压器上。

如果变压器损耗能降低1%；每年就可节约上百亿度电。

目前，在季节性用电高峰和时段性负荷低谷期，配变负荷率低，往往达不到30%；长时间处于“大马拉小车”状态，造成变压器空载损耗严重。

为了避免以上问题，我们推出了一种新型的变压器结构用于解决以上问题。

1、变压器结构及分布这种自动有载调容调压变压器结构包括：变压器主体、高压接线柱、计量电流互感器、有载调容调压分接开关、低压防窃电护罩、低压出线排、共补分补并联电容器、穿墙套管、浪涌保护器、避雷器、进线塑壳断路器、漏电保护塑壳断路器、补偿塑壳断路器、调容调压控制器、熔断器组、智能复合开关、低压补偿控制器、调容调压控制显示器、出线柜、补偿柜、变压器主体；所述高压接线柱设置在变压器主体的右上方；所述计量电流互感器设置在低压出线排的上方；所述有载调容调压分接开关设置在变压器主体的左上方；所述低压防窃电护罩设置在变压器主体的外部；所所述低压出线排设置在计量电流互感器的下方；所述共补分补并联电容器设置在智能复合开关的下方；所述穿墙套管设置在浪涌保护器和进线塑壳断路器的正上方；所述浪涌保护器设置在进线塑壳断路器的左侧；所述避雷器设置在浪涌保护器的下方；所述进线塑壳断路器设置在浪涌保护器的右侧；所述漏电保护塑壳断路器设置在进线塑壳断路器的下方；所述补偿塑壳断路器设置在补偿柜右侧左上方；所述调容调压控制器设置在低压补偿控制器的后方；所述熔断器组设置在智能复合开关的上方；所述智能复合开关设置在熔断器组的正下方；所述低压补偿控制器设置在调容调压控制器的前方；所述调容调压控制显示器设置在低压补偿控制器的左方；所述出线柜设置在变压器主体的左前方；所述补偿柜设置在变压器主体的右前方。

有载调容调压智能变压器在配电网的应用作者：王云飞赵自辉来源：《科技创新与应用》2013年第25期摘要：目前农村配电台区存在空载和轻载时间长，空载损耗较高；负荷波动大，负荷高峰时影响变压器运行安全；配电台区保护不可靠，易发生越级跳闸事故；无功补偿效果差；电压合格率低等问题。

针对上述问题，延庆供电公司引入了具备自动调容、自动调压、远程控制、微机保护、级差1kvar精细无功自动补偿、防窃电计量及无线“四遥”功能的新型智能化配电变压器，开展农村配电网智能化建设试点工作并取得了一定的效果。

关键词：农村低压配电网；有载；调容；调压；变压器1 农村配电网存在的问题目前延庆地区的农村配电台区存在如下问题：1.1 空载和轻载时间长，空载损耗较高根据历史数据统计数据，目前延庆地区的农村配电变压器70%-80%以上的时间都处在空载或轻载的状态运行，空载损耗偏高。

1.2 负荷波动大，负荷高峰时影响变压器运行安全配电台区的时段性高峰一般出现在每日早饭时段和晚间娱乐时段。

季节性负荷高峰主要为农灌负荷、夏季制冷负荷和冬季采暖负荷。

而以春节为代表的节假日突增负荷对台区运行的影响也极为重要。

当季节性负荷高峰与时段性负荷高峰叠加时常常会超出变压器额定容量，严重影响变压器运行安全，以春节为代表的假日突增负荷的加入则加剧了这一情况，大大缩短了变压器的使用寿命，甚至导致变压器烧毁。

1.3 配电台区保护不可靠，易发生越级跳闸事故配电台区常规采用跌落式熔断器作为台区的速断保护，低压侧塑壳断路器对用户负荷进行过流和速断的简单保护，而塑壳断路器一般配置额定电流较大，失去了过载保护能力，过载时间过长会导致配变烧毁；而台区或低压负荷故障又因速断保护不可靠常越级跳闸致整条线路大面积停电，甚至导致配变烧毁。

1.4 无功补偿效果差农网配电台区长期小负荷运行，传统补偿装置电容最低级差10～20kvar不能投入，补偿装置利用率极低。

1.5 电压合格率低配网末端用户距变电站较远，为避免出现电压偏低，设备无法正常运行的情况，兼顾末端负荷，需调高变电站出口电压，这就导致线路首端轻载时电压过高，用电设备寿命缩短，而且配变损耗大幅增加。

●油浸式变压器●10kV配电变压器产品特点：公司批量生产80多个规格的10kV级配电变压器，包括油浸自冷、无励磁调压及有载调压、全密封等，产品具有损耗低、噪音低、免吊芯、温升低、结构紧凑、外形美观等特点，产品广泛用于城市、农村电网新建及改造项目，并大量出口欧、亚、非等多个国家。

立体卷铁心变压器产品特点：三维立体卷铁芯变压器是近年来发展起来的新型节能配电变压器，该变压器采用传统冷轧硅钢片材料，在磁路结构上进行了特殊布置，使硅钢带的高导磁方向与磁路完全一致，三个心柱呈等边三角形立体排列，三相磁路长度相同，使其具有降低空载损耗、节省材料、减少噪声、抗短路能力强等优点，比S11型同容量变压器，空载损耗平均降低30%，空载电流下降70%，噪声下降10～25dB型号说明：电压等级kV 额定容量kV A 立体 卷铁心 全密封 13型 三相非晶合金配电变压器产品特点：非晶合金配电变压器是采用非晶合金作为导磁材料所制造的一种配电变压器，可取代硅钢片铁芯的变压器而广泛用于配电系统，空载损耗比S9型变压器降低75%左右，是目前节能效果最理想的配电变压器。

本产品特别适用于电能不足、负荷波动大以及难以进行日常维护的地区，本产品采用全密封结构，绝缘油不受外界大气的污染，是城乡广大配电网络中理想的配电设备。

高燃点变压器产品特点：高燃点绝缘油变压器是目前世界广泛应用的城网专用变压器，适用于城镇住宅区、宾馆商厦、医院、实验室、学校、剧院、石油化工、车站地铁、机场、矿井等要求安全防火性高、噪声低等重要场所，属于新型安全、防火、环保节能型变压器。

兼顾了油浸式变压器和干式变压器的共同优点，比普通油浸式变压器更安全，比干式变压器更实惠，成为继普通油变、干变之后的又一新型变压器，高燃点绝缘油变压器的推广应用将成为中国变压器技术领域的又一次产业革命。

整流变压器公司生产的ZS系列整流变压器用作整流装置的电源变压器，其作用是向整流器提供交流电源，整流器再将交流电变换为直流电，从而进行直流供电。

一、适用范围本说明书适用于额定频率为50Hz，电压等级为10kV，三相额定容量为100(30)kVA～630(200)kVA的有载自动调容配电变压器。

二、术语解释S11-M.ZT型有载自动调容配电变压器是一种具有大小两种额定容量，根据用户所带负荷大小由自动调容控制器自动检测判断，并通过特制的有载调容开关，在变压器不停电状态的下，对变压器两种容量进行自动切换，实现对运行过程中变压器容量大小自动调整，从而实现两种额定容量运行方式自动转换的配电变压器。

三、使用场所S11-M.ZT型有载自动调容配电变压器适用于用电季节性强、负荷波动大、用电集中、年平均负载率低的场所。

在我国农村用电主要集中在夏、秋两季，其余季节主要是照明用电，在农忙季节，变压器过载运行现象严重，而在用电淡季，负载率低，又出现了“大马拉小车”的现象，所以载调容配电变压器特别适用于农网改造中；另外，也适用于白天和晚上用电负荷差异较大的住宅小区和常白班的企事业单位。

四、基本原理有载自动调容配电变压器在大容量时，三相高压绕组接成三角形接法(角接)，低压绕组并联结构；在小容量时，三相高压绕组接成星形接法(星接)，低压绕组串联结构。

高压绕组的星--角转换和低压绕组的串-并联转换，均由有载调容开关来完成，而有载调容开关的切换是由自动控制器根据检测的负载大小情况来决定的。

当变压器由大容量转换为小容量时，由于线圈匝数增加了1.7倍，铁心磁通密度大幅度降低，硅钢片单位损耗变小，空载损耗和空载电流也大幅下降，从而大大降低了变压器的空载无功损耗（小容量时的空载无功损耗小于大容量时损耗的十分之一）和有功损耗（小容量的空载损耗小于大容量损耗的三分之一），达到了节能降耗的目的。

五、变压器本体结构特点1、铁心变压器铁心结构为叠片式结构，采用优质冷轧取向硅钢片，阶梯形三级全斜接缝，不冲孔，改善了磁路结构，增大了接缝面积，减少了接缝处的磁通阻力，与两级接缝相比，空载损耗可降低5%，空载电流可降低20%～30%。

目录Contents概述技术数据变压器原理及结构主要功能外形尺寸及安装示意订货须知运输、验收和保管安装、维护和检修随机文件1 1 3 6 913 14 15 12自动调容调压变压器1、概述ZGS11-Z型自动调容调压组合变压器（以下简称变压器）是根据城、农网建设改造的要求，研制开发的一种智能化节能型新型设备。

它可根据用户实际运行电压高低、负荷大小、电能质量优劣等实际情况，利用组合式调压调容开关改变变压器线圈各抽头的接法和负荷开关状态，使变压器在不同分接头、额定容量间自动切换，实现自动调容/调压、远程负控、三相有功不平衡调节等功能，还可利用分级精细自动控制进行无功补偿，从而降低空载损耗，实现变压器的节能运行，达到节能目的。

该产品适用于交流50Hz、额定电压10/0.4kV、容量500kVA及以下的配电台区，主要应用于季节性或昼夜负荷变化幅度较大的城市居民区、商业区、工业区和农村电网。

具备智能化操控、结构合理、实用性强、节能效果显著等特点，对于保障配电系统安全运行，提高电网供电质量具有深远的意义。

2、技术数据2.1 型号的表达方式ZG S 11 - Z - □（□）·/ 10 I设计序号电压等级（kV）额定容量（kVA）终端型性能水平代号三相组合共箱式注：□（□）现有额定容量组合方式为500（160）、315（100）、200（63）12.2正常工作条件2.2.1变压器可以在以下温度和湿度环境下正常工作：最高温度+45℃最低温度-25℃（严寒地区-30℃）平均温度24小时内平均温度不超过+35℃日平均相对湿度不大于95%月平均相对湿度不大于90%2.2.2最大风速不超过35m/s(相当于风压小于700Pa)2.2.3空气污秽程度不大于Ⅲ级2.2.4安装场所海拔高度≤2000米2.2.5抗震能力地面水平加速度0.3g，垂直加速度0.15g，同时作用持续三个正弦波，安全系数1.672.2.6户外安装，但不适用于火灾、爆炸、化学腐蚀及剧烈震动场所。

浅谈有载调容调压变压器在配电网的应用1 有载调容调压变压器在电网中的有效运用有载调容调压变压器在油田配电网中可以改变抽油机系统很多的问题,如功率因数低,效率低,电能浪费大等。

我们都知道油田配电网的核心设备就是抽油机,抽油机在用电的时候负荷变化非常明显,最高负荷一般是在抽油机启动时才会出现,再根据液量黏度等不同,负荷也会随着不断变化。

当抽油机启动后,用的电量就会相对较少,因为安装的变压器容量是按照抽油机起动时的负荷来选择的,本身的损耗是随变压器容量的增大而相对增大的。

抽油机起动过后,变压器就处在一个轻载和安载的状态中,就会造成大量的电流失。

针对这一现象,第一采油厂做了这样一个测试,他们在原来使用在机采井上的3台变压器,把S7型变压器进行改造,变成jnfd/gsz9型有载调压调容变压器。

我们首先是把三口井的产液量和动液深度进行对比,从中可以看出,经过改造后的三口机采井所使用的有载调容调压变压器对机采井电机的负荷没有任何的影响,依旧正常工作。

我们又进行计算,得出改造后的三口井有载调容调压变压器平均有功节电率是12.64%,平均无功节电率是87.24%,综合节电率达到了18.15%。

有载调容调压变压器除了节能,还有有效防止电能丢失,从而保证了油田的利益。

有载调容调压变压器有着防窃电独特结构,但是在输出电压的数值上更具有其他节能设备没有的独特之处,有载调容调压变压器在进到节能运行状态后,变压器所输出线电压会在280V到300V之间,这时它所输出现相电压只有160V这样子,即使真的有人存心偷电回家使用,也会因为电压过于低而造成无法使用,像一些普通家电是没有办法正常工作的,所以说有载调容调压变压器为油田事业带来了举足轻重的作用。

2 有载调容调压变压器工作原理有载调容调压变压器有自动调整输出电压和输出容量的功能,为了保证电机要有足够的启动转矩,在抽油机启动之前变压器的输出电压为电机的额定电压,这个时候变压器的损耗值是大容量时的数值。

S11-M-ZT型智能有载调容变压器知识讲解一、概述随着我国经济快速增长，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。

对电力资源的高效利用、节能减排、已成为国家急需解决的一大课题。

我国现行配电变压器，包括箱式变电站，都是一种固定容量模式，变压器的额定容量均按用户单位最大负荷情况来配制，变压器通常处于大马拉小车状态，造成网络无功分量过大，变压器空载损耗相对输电容量比例过大，使大量电能浪费在网络无功电流损耗及变压器空载损耗中。

国家农村电网的平均负载率仅达到30%～40％，城市电网负载率大部分只有50％～60%，从中看出降低配电变电设备的单位输送电能的空载损耗比例是近期发展趋势，S11--M--ZT型智能有载调容变压器是陕西四方华能电气设备有限公司针对我国电网季节性负荷专业研发的一种多容量配电变压器。

我公司开发的智能有载调容变压器是一种具有大小两个容量，并可根据负荷大小在变压器带负荷情况下进行调整的配电变压器。

高负荷时调至大容量，运行安全；低负荷时调至小容量，此时空载损耗和空载电流都降低，大大节省了电能。

它不但有效地解决了电网负荷大而变压器容量不足时小马拉大车的问题，提高了运行安全指数，而且解决了在低负荷季节变压器长期轻载高空损，浪费电能的症结。

适用于季节负荷或昼夜负荷变化较大的农村和城市商业区、工业开发区、居民小区等10kV配电台区和箱式变电站，成为新时期我国电网，低能耗、低成本、高回报的新型首选变压器设备。

该产品适应了变电领域向节能、智能化、高效率、稳定供电质量的发展方向，它可以通过跟踪负载变化自动改变终端配电变压器额定输出容量，适时适量保证供电，从而大幅度地降低了变压器空载损耗约40%～50%，可提高电网功率因数，降低配电网络中无功分量，减少网络损耗，减少电力电容容量，为节能型配电网络的发展开辟一个新的途径，为社会带来良好的经济效益。

二、工作原理和结构特点1、工作原理智能调容变压器主要是利用安装在变压器外壳上的调容分接开关。