新手开车离合、刹车、油门使用_开车技巧

新手学车压离合技巧新手学车压离合技巧【一】新手学车压离合技巧：一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。

二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢。

二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。

【二】新手开车技巧：一、刹车的讲究有些人认为在刹车时要先把速度降下来，先踩一下离合再刹车，这个是错误的。

应该是先踩刹车等速度降下来接近后再踩离合，这样才能避免刹车的距离过长，确保安全。

二、汽车预热冬天来了，以前的司机都会先热一下车后再出发，这样的做法能使润滑油到达各个机械处，使机械部件更好的活动起来延长寿命，但要注意的是时间不能过长，一般十来二十秒即可。

因为时间过长会耗油和发动机磨损程度加大。

三、放空档省油这个说法可能以前还有一定的道理，确实可以省油，但现在的汽车多数都是电喷汽车，在空档滑行的时候不仅不会省油还会费油，而且好会对发动机造成一定的磨损。

四、高档位慢速行驶这个做法很多人都以为会比较省油一点，结果是相反的，不仅不省油还可能会对发动机造成极大的磨损;最好的做法是在合理的档位在合理的速度上行驶才会更省油。

五、加档超车超车时不一定要拉高档位提速才会快的'，因为车辆的动力是靠引擎发挥的扭力来确定的，在高档位时扭力是会变小反而加速不了，所以超车应该减少一档再踩油门才会达到超车的效果。

六、转弯时踩刹车这个操作就比较危险了，当在过弯道刹车时，中心偏移，一刹车会加重重心，有可能会导致车辆侧翻。

正确的顺序应该提前刹车，在进入弯道时慢速行驶，这样才会更好的控制车辆的重心。

减挡要领：
1． 处于高档位的车辆速度降低时， 车辆会抖动 （严重时熄火） ， 表明此时动力不足， 应换入低档增加动力高档低速行驶将磨损齿轮。 2． 操作顺序：松开油门踏板，同时将离合器踩到底 �轻推档位减档 �边抬离合器 踏板，边踏下油门踏板。 3． 离合器接合不到位会引起发动机空转，对发动机有损伤 4． 减档速度不可太快，最好逐级减档，高速时突然挂低档，如同踩急刹车，车辆 会剧烈抖动，在较滑的路面上将影响方向稳定性。总之，档位要和速度匹配， 不 可教条。
离合器操作要领：
1． 无事不踩离合，踩离合有3种情况：1）停车要先刹后离； 2）换档要踩下离 合； 3）需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。 2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合 ，否则车辆熄火。一般行驶中除非速 度降低很多需换挡（如下降 40%） ，否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控 制速度。 3． 踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢（“快—停— 慢”） 。 离合器抬起速度要和档位高低成正比，以保证离合器快速平稳的结合。 4．会熟练使用离合器半联动：无论什么情况下停车后，车辆起步时，都必须将 挡位挂至 1挡，然后用半联动起步，具体做法是：先轻抬左脚，慢慢松开离开器， 当感觉车头轻微震动时，让左脚保持此姿势不变，持续时间至少1秒钟（随后才 能让左脚完全松开离合器， 否则就会熄火） ； 然后用右手松开驻车制动操纵杆 （手 刹） ，或者，将右脚轻抬，松开制动踏板（脚刹） ，这样，汽车就往前走，并且不 会溜车。要点：任何时候在做起步动作时，都是先轻抬离合器，然后再松开手刹 或脚刹。 5.正常行驶中不需要半联动。3~5档时不要半联动，汽车不会熄火。发动机转速 超过 1500后不要半联动， 否则离合器磨损很快。3挡减2挡减至1挡， 松离合要慢。 6．点刹：松开油门→ 轻踩刹车→中间停顿 2s→车速下降 →踩油门→加速 点刹时不要踩离合，通过轮换踩刹车和油门控制车速，只有换挡时才踩离合。 7．准备停车时，先踩刹车，后踩离合，不要同时踩。 8．紧急刹车时，要靠发动机制动，不要踩离合，车子抖再踩离合减档，减完后 迅速松开离合。

新手第一次单独上路新手第一次上路开车技巧新驾驶员面对突然而至的险情往往“自卫”乏术，白白丧失了化险为夷的最佳时机，以至于小错铸成大错。

这里WTT总结了一些新手上路技巧，特供新驾驶员们借鉴。

新手上路开车技巧1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。

点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、开车先热车电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。

如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。

这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。

以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。

平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。

特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。

所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。

3. 松开刹车，车辆开始行驶。
半联动判断
1. 听发动机声音：声音低沉时表示达到半联动。
2. 感受车身抖动：车身微微抖动时表示达到半联动。
3. 观察离合踏板：踏板有顶脚感时表示达到半联动。
4. 观察转速表：转速明显下降时表示达到停车、曲线行驶、直角转弯等项目，注意压住离合器，车速越慢越好。
c1科目二离合器流程与技巧
流程/技巧
详细说明
上车准备
1. 调整座椅到合适位置，确保能轻松踩到底离合，同时膝盖有一定弯曲空间。
2. 调整后视镜，系好安全带。
3. 验证身份后，准备考试。
起步流程
1. 踩离合踩刹车，挂一档，松开手刹。
2. 慢抬离合至半联动状态（听发动机声音、感受离合踏板顶脚感、观察车头微微前冲、车身抖动等）。
2. 坡道定点停车后，踩离合踩刹车拉手刹，重新起步时，抬离合器要比平路高一点，避免熄火。
换挡技巧
1. 踩离合器时，确保踩到底，以便顺利挂挡。
2. 换挡完成后，离合踏板开始时快抬，到达半联动状态时慢抬，然后再快抬直到松开。
停车流程
1. 松开油门踏板，打右转向灯。
2. 以点刹方式踩刹车，待速度降下来后，踩下离合器和刹车，完成停车。
3. 考试前，先试离合，尽快熟悉考试车的离合器特性。
注意事项
1. 踩离合器时，切勿用脚尖或脚跟离地，避免力量不足或操作失误。
2. 抬离合过快容易导致车辆熄火，应稳住脚部，慢慢抬起。
3. 穿着合适的鞋子（如运动鞋），避免拖鞋、高跟鞋等，以确保离合踩得稳。
练习建议
1. 多加练习，熟悉离合器的半联动状态。
2. 在不同项目间行驶时，注意离合器的控制，确保车速平稳。

科目二新手踏板操作方法
科目二考试中，踏板操作是非常重要的一项技能，以下是一般的踏板操作方法：
1. 刹车踏板操作方法：
- 缓踩刹车：先轻踩、逐渐加压，使车辆平稳减速。

- 急踩刹车：迅速用力踩下刹车，以紧急制动为目的。

但需谨慎使用，防止车辆失控。

2. 油门踏板操作方法：
- 缓踩油门：先轻踩、逐渐加压，使车辆平稳加速。

- 急踩油门：迅速用力踩下油门，以快速加速为目的。

但需谨慎使用，注意车辆的稳定性。

3. 离合器踏板操作方法：
- 踩离合器：将离合器踏板踩下时，发动机与传动系统的连接断开，使车辆脱离驱动状态。

- 松离合器：将离合器踏板慢慢抬起，使发动机与传动系统逐渐连接起来，实现车辆的驱动。

- 半离合状态：将离合器踏板保持在半踩半松状态，常用于低速通过弯道、刹车和停车等场景。

在科目二考试中，踏板操作要考虑到车辆的平稳性和安全性，需要根据不同的行
驶情况和指令进行合理的操作。

在实际驾驶中，不同车型可能会有差异，建议根据实际车辆和道路状况作出适当的调整和操作。

此外，在学习过程中应多加练习，熟悉并掌握各项踏板操作的技巧。

新手开车入门基础知识开车是一项重要的生活技能，对于新手来说，掌握一些基本的驾驶知识和技巧是非常必要的。

以下是新手开车入门的基础知识，希望能帮助新手司机快速上手。

1. 熟悉车辆在开始驾驶之前，首先要熟悉车辆的各个部分，包括方向盘、刹车、油门、离合器（如果是手动挡车辆）、转向灯、雨刷器、倒车镜等。

了解这些部件的功能和操作方法，是安全驾驶的基础。

2. 学习交通规则交通规则是驾驶的法律依据，新手司机必须了解并遵守。

这包括但不限于交通信号、道路标志、限速规定、行车路线等。

熟悉交通规则可以避免违章，减少交通事故的发生。

3. 掌握基本驾驶技巧基本驾驶技巧包括启动车辆、换挡、倒车、停车等。

新手司机应该在教练的指导下，通过反复练习，熟练掌握这些技巧。

4. 保持安全距离在行驶过程中，保持与前车的安全距离是非常重要的。

这可以为紧急制动留出足够的空间，减少追尾事故的发生。

5. 注意观察驾驶时，要时刻注意观察周围的环境，包括前方、两侧和后方的情况。

这有助于及时发现潜在的危险，并做出相应的反应。

6. 遵守限速超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。

新手司机应该严格遵守限速规定，不要因为追求速度而忽视安全。

7. 合理使用灯光正确使用车辆的灯光，可以提高行车的安全性。

例如，在夜间行驶、雨雾天气或进入隧道时，应该使用近光灯；在需要提醒其他车辆注意时，可以使用转向灯或双闪灯。

8. 避免疲劳驾驶长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，影响反应速度和判断力。

新手司机应该合理安排驾驶时间，每隔一段时间就停车休息，避免疲劳驾驶。

9. 学习应对紧急情况在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如车辆故障、交通事故等。

新手司机应该学习如何应对这些情况，比如如何正确使用紧急制动、如何进行车辆自救等。

10. 保持冷静驾驶时，保持冷静是非常重要的。

遇到复杂路况或紧急情况时，不要慌张，要冷静分析，做出正确的判断和操作。

通过以上这些基础知识的学习，新手司机可以逐步提高自己的驾驶技能，成为一名合格的驾驶员。

新手开车离合刹车油门使用作为新手司机，掌握正确的离合、刹车和油门使用方法是非常重要的。

以下是一些重要的指导原则和技巧，以帮助你更好地掌握这些技能，并在道路上驾驶安全。

1.离合使用方法：离合器是控制车辆换挡的重要装置。

正确的离合使用方法可以确保平稳的换挡，避免引发故障。

-启动车辆时，将脚踩在离合器上，然后打火。

离合器踩下，确保悬挂在空挡上。

-当你要挂挡时，先将离合器的踏板放下，然后慢慢松开离合器，将车辆缓慢地与发动机连接起来。

-当你需要换挡时，用手拉起手刹，按下离合器，将挂挡杆移动到所需的挡位，然后缓慢松开离合器，使车辆与发动机再次连接起来。

2.刹车使用方法：刹车是控制车辆减速和停止的重要装置。

正确的刹车使用方法可以确保你在需要时能够安全停车。

-温和地踩下脚刹，以避免产生急刹车。

-如果需要紧急刹车，用力踩下刹车踏板，但要注意保持稳定，以避免失控。

-在进行长距离停车时，使用踩下刹车踏板的同时，也用手拉起手刹，以确保车辆稳定停在停车位上。

3.油门使用方法：油门是控制车辆加速的重要装置。

正确的油门使用方法可以确保你在需要时能够安全加速。

-温和地踩下油门，以避免产生突然的急加速。

-当你需要加速时，逐渐踩油门，给发动机足够的时间来适应速度的变化。

-如果你感到车辆的加速度过快或不稳定，温和地松开油门，以稳定车速。

4.注意事项：除了上述的基本使用方法外，还有一些其他注意事项：-在起步和行驶过程中，尽量避免将脚放在离合器上，以免引发早期离合器磨损。

-在行驶中，尽量使用油门来调节车速，而不是频繁地踩下离合器，以减少离合器的磨损。

-在换挡过程中，尽量使用脚刹来减速，而不是踩下离合器，以减少离合器的磨损。

-避免将刹车和油门同时使用，这样会导致车辆行驶不稳定，容易失控。

总结起来，正确的离合、刹车和油门使用方法是新手司机成为安全驾驶者的重要一步。

遵循上述基本原则和技巧，加上实际上路驾驶的经验，你会逐渐熟练掌握这些技能，并在道路上驾驶安全。

离合、刹车和油门怎样配合最好？
在汽车上，离合器踏板是⽤脚来操纵的重要装置。

要操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点。

在分离离合器时⽐较简单，只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了，不要停顿，以防离合器半滑转⽽加速磨损。

⼿动挡汽车有三个脚踏板，从左往右分别是：离合器踏板，脚刹踏板和油门踏板。

配合操作这三个脚踏板是⼿动挡汽车最为频繁的驾驶动作，也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之⼀。

换挡前要松油门，踩离合
换挡前⼏乎同时松开油门踏板，踩下离合器踏板。

操作时动作要快。

注意：松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板，脚后跟不必移动，更不许后撤。

换挡后抬离合，踩油门
换好挡后，慢慢抬起离合器踏板，抬⾄半联动后开始缓加油门，待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。

注意：左脚⼀般为悬空松抬离合器踏板。

油门与脚刹的切换
⾏驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板，起步与加速时使⽤油门踏板，停车与减速时使⽤脚刹踏板。

操作时脚后跟着地，切换时也基本不移动脚后跟的位置。

注意：⾏驶中，在不操作油门和脚刹时，右脚⼀律放脚刹踏板上，作预备刹车动作。

减速后需要减挡的准备动作
减速后需要减挡的，应迅速踩下离合准备。

其他需要注意的
①车辆低速时的停车动作，⼏乎同时踩下离合与脚刹踏板。

（离合器略早于脚刹半秒钟）
②车辆⾼速时的停车动作，先踩脚刹，再伺机踩下离合器踏板。

③离合器不抬，没理由踩油门。

（离合不抬的踩油门，算轰空油门）
总结要领：轻踩缓抬，直线加速，⽤⼒柔和，不宜过急。

-End-。

汽车驾驶技巧口诀全集一、起步技巧1.车后视镜照找准，左脚踩离合，右脚轻踩油门。

2.油门加踩，离合放松，感觉顺滑再放油，慢慢松离合。

二、变更车道技巧1.侧视镜有车不碰撞，车前有车不强行。

2.前车指示灯要看，保持安全距离快速变。

三、加减档技巧1.减档变档之前，速度先降一档。

2.加档换气要快，踩离合放油滑。

四、过弯技巧1.刹车减速要及时，入弯角度要稳。

2.角度转紧车速慢，扭力点踩油漂。

五、临底技巧1.平稳过坑凹，要提前减速慢。

2.行驶在泥泞处，挂挡不油门。

六、上坡技巧1.爬坡时要稳踩油门，不宜换高档。

2.临时停车放半离合，起步时再松合。

七、夜间驾驶技巧1.车灯要亮，光线要一致。

2.避免直视远光灯，减少反光。

八、穿越复杂路段技巧1.观察切忌急刹车，遇车多踩离合。

2.要预见，提前减速放廓。

九、过路口技巧1.关注左右，观察判断周全。

2.松油门踩分离，保持行进线。

十、高速驾驶技巧1.维持巡航速度匀，避免急刹车。

2.保持车距，利用风阻减速。

十一、夏季驾驶技巧1.行车前装好空调，不要敞开车窗。

2.选用防晒后视镜，保护眼睛不受阳光照射。

十二、雨天驾驶技巧1.行车速度要减慢，保持安全距离。

2.打开雨刮器，确保视野清晰。

十三、雾天驾驶技巧1.开启雾灯，远近光灯同时打开。

2.保持车速稳定，行驶线路锐减。

十四、驾驶注意事项2.遵守交通规则，礼让行人，注意安全。

这是一些汽车驾驶技巧的口诀，希望可以帮助您提高驾驶技术，确保安全驾驶。

请记住，安全第一，文明驾驶。

离合刹车和油门的正确配合方法离合刹车和油门是驾驶汽车时必不可少的控制装置。

正确地配合离合刹车和油门的使用方法对于顺畅驾驶、平稳换挡和安全行驶至关重要。

首先，让我们了解一下离合器的功能和使用方法。

离合器是用于连接和断开发动机和传动系统之间的装置。

在行驶过程中，我们需要不断地切换挡位，而离合器就是用来实现这个目的的。

当离合器踏板完全松开时，离合器片紧密地连接发动机和传动系统，使发动机的动力能顺利传递到车轮上。

而当踏下离合器踏板时，离合器片与发动机分离，传动系统断开与发动机的连接。

在启动车辆时，正确的操作方法是先踏下离合器踏板，然后再启动发动机。

然后，缓慢地抬起离合器踏板，同时轻踩油门踏板，使发动机逐渐增加转速。

一旦离合器完全释放，车辆就会开始行驶。

当需要换挡时，正确的操作方法是先踩下离合器踏板，然后松开油门踏板。

在踩下离合器踏板的同时，用手将挡杆推动到目标挡位上。

在推动挡杆到位后，缓慢地释放离合器踏板，同时轻踩油门踏板，使发动机与新的挡位匹配。

这样可以保证平稳的换挡过程，避免发动机熄火或者车辆颠簸。

在行驶过程中，油门的使用也需要与离合器配合。

当需要加速时，我们可以逐渐增加油门踏板的踩下程度，同时适当地调整离合器踏板的位置。

这样可以使发动机转速逐渐增加，车辆加速平稳。

而当需要减速或刹车时，我们需要先踩下离合器踏板，然后再踩下刹车踏板，同时逐渐松开油门踏板。

这样可以保证车辆平稳地减速，并更好地控制车辆的停车距离。

总之，正确地配合离合刹车和油门的使用方法是驾驶技能的重要一环。

通过掌握这些方法，我们可以实现车辆的平稳启动、换挡和减速，提高行驶的平稳性和安全性。

最重要的是，养成良好的驾驶习惯，时刻保持注意力集中，合理运用离合器、刹车和油门，确保自己和其他道路用户的安全。

初学者开车驾驶的基本知识如果你想更快地熟练驾驶,那么下面这些驾驶要求都是你必学的基本功。

以下是店铺为你整理的开车的基本知识，希望能帮到你。

初学驾驶的基本要求1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。

2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火(第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒)。

按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。

要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。

3、加、减档训练：(充分理解适速变档)对轿卡车而言一档是用来起步的，提速后立即变二档二档是过渡档或转弯用(10-20公里车速) 三档是慢速行车档(20-30-40公里车速左右) 四档是快速行车档(30-40-60公里车速左右) 五档是高速行车档(45-60-100公里车速左右) 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳(板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病)。

减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。

加、减档训练要点;讲时容易做时难(难点手脚并用的协调性不强，想这忘那)，特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。

最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。

4、转向训练;要点是转弯要快，还要转小弯。

转方向盘的手法应是大把轮转式(在路上原地用一档不加油左右大转圈)。

5、停车训练;要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档(最后至二档停车)、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车(防熄火)，拉手刹退空档(要求车要停稳、停正、停到位)。

6、半坡起步训练;在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档(熄火停车应置于一档位防车溜)、拉紧手刹。

起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感(车为半联动状态)，松手刹、松离合、车前进。

上车第一步要记得安全带，这步没有，后面的不用做1,检查车档位是否在空档，手刹有没拉起都正常的话踩离合器（手动档）或脚刹车（自动档）启动发动机2，进档位3，松手刹加油起步4，前面有事要是先轻踩刹车，先减速，做到凡事有准备。

有紧急情况时猛踩刹车。

（手动的左脚踩刹车是右脚稍后点也在踩下去）开车怎样“起步、停车、换挡、倒车”一、平路起步停车要领：（一）起步：挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。

油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。

一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。

起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。

离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。

离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。

因此离合器要与油门配合好。

起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。

离合器的快、停、慢过程要掌握好。

驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

1、坡道起步：（1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。

（2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

（3）、正确操作方法A、有手制动起步方法。

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

新手开手动挡车十大技巧口诀1.启动车辆前，调整座椅和镜子：在启动车辆前，首先要调整座椅和后视镜的角度，保证舒适的驾驶姿态和清晰的视野。

2.使用离合器正确操作变速器：离合器是控制车辆前进和换挡的关键，要掌握离合器的踩合点和释放点，平缓地松开离合器。

3.学会正确使用油门：当离合器完全脱离之后，适时地加油，让车辆平稳加速。

不要过度油门，避免引发车辆猛冲。

4.切换挡位时要掌握时机：在车辆加速到一定程度后，可以轻轻踩离合器，同时将挡位调整到合适的位置。

5.遇到坡道时注意手刹的使用：如果需要在坡道停车，可以使用手刹来防止车辆溜车。

在起步时，先释放手刹，再踩离合器和加油门。

6.不要长时间踩住离合器：长时间踩住离合器会导致离合器过热和磨损，同时也浪费汽油。

在等候红灯或堵车时，可以将挡位调整到空挡，不要踩住离合器。

7.调整挂挡顺序：可参考汽车使用手册，熟悉不同挡位的使用范围和推荐速度。

通常情况下，从一档换到二档、三档等，先行松开油门，再踩离合器。

8.学会减挡：当车辆要停下或减速时，可以适时减挡，这样可以让发动机工作在合适的转速范围内，避免熄火和车辆失控。

9.停车时使用手刹：停车时需要使用手刹，先将挂到一档，将离合器和刹车踩到底，然后再拉起手刹。

10.关闭车辆时调整好挡位：在关闭车辆前，要确保挡位调整到空挡，并且踩下离合器和刹车，然后关闭发动机。

以上是新手开手动挡车的十大技巧口诀，希望能帮助您安全掌握手动挡驾驶技巧。

请记住，开车时务必保持专注和谨慎，不要违反交通规则，保障自己和他人的安全。

祝您驾驶愉快！。

新手开手动挡车十大技巧口诀
1. 手动挡车的起步和停车是最基础的技巧。

在起步时，需要踩下离合器，并将挂快挡；在停车时，需要放慢车速，并踩下制动器和离合器。

2. 切记要正确地选挡。

对于不同的路况，需要选择不同的挡位。

通常来说，更低的挡位适合爬坡或加速，更高的挡位适合高速行驶或降速。

3. 熟悉离合器的使用。

离合器是手动挡车最重要的部件。

在操作时要熟练掌握离合器的踩放时机，避免颠簸或熄火。

4. 慢慢释放离合器。

当车辆从停止状态开始移动时，需要慢慢地释放离合器，以免过度踩下离合器导致熄火。

5. 避免猛踩油门。

猛踩油门会导致车辆加速过快，容易出现压力重心向后倾斜的情况，给驾驶带来不必要的危险。

6. 注意手动挡车的变速。

变速需要注意速度、发动机转速和路况等因素，最好在适当的时候换挡。

目标是让发动机在最佳转速范围内运行。

7. 学会慢速行驶。

有时需要在拥挤的城市街道上慢速行驶，这时需要掌握怎样适当地踩离合器和油门，才能顺利行驶。

8. 熟练使用刹车。

手动挡车需要根据车速和路况，灵活地使用刹车和离合器。

在高速行驶时，不宜频繁地使用脚刹。

9. 控制车速。

学会如何掌控车速，避免过快或过慢，保持适当的速度。

在不同的路段上需要慢慢地加减速度。

10. 提高注意力和安全意识。

手动挡车需要更多的配合和操作，因此需要将注意力集中在驾驶上。

加强安全意识，注意预判和避免危险，获得安全的驾驶体验。

新⼿开车怎么去正确使⽤离合和油门 在学会开车了后，就主要的使⽤离合的技巧的⽅法还是需要好好掌握的，那么在开车的时候有哪些使⽤离合和油门的技巧呢?以下是店铺为你整理的新⼿开车如何正确使⽤离合和油门，希望能帮到你。

新⼿开车如何正确使⽤离合和油门 松离合，踩油门;松油门，踩离合。

对于这句当初教练对我说的话我还历历在⽬。

作为过来⼈，我想和⼤家说的是对于离合和油门的掌握是必须的，这是基础，如果没办法良好的掌握就不要开车出门了，更不要说考过科⽬三了。

踩离合器松油门时有可能产⽣冲击，产⽣冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。

如果先松油门后踩离合由于发动机停⽌供油⽽离合器未分离可能出现"反拖"即发动机制动现象这会产⽣"顿挫"冲击感。

当档位较⾼如四、五档⾏驶时，发动机制动作⽤较轻，不会有多⼤感觉但档位较低如⼆、三档⾏驶时"顿挫"感就会⽐较明显。

踩离合松油门的正确操作⽅法是踩离合和松油门应同时或⼏乎同时进⾏，如果⼀定的排先后次序，也应是踩离合在先松油门在后。

注意松油门的时间不能太滞后否则由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷⽽油门⼜未及时松开的话发动机转速会迅速升⾼，踩离合、松油门后发动机转速随之开始下降。

抬离合、加油是最容易产⽣冲击的⼀个阶段，因此抬离合的控制⾮常关键。

对于抬离合的控制，专家认为⾄少包括两个⽅⾯⼀是抬离合的时机另⼀个是抬离合的操作。

开车转弯的注意事项 1、在拐弯时，⼀定要看好后视镜，判断好车后⽅或侧后⽅没⼈后再拐弯。

这⼀点很多新⼿往往顾及不到，容易酿成交通事故。

2、拐弯时，⽅向盘的控制很重要。

如果想拐⼩弯，要把⽅向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正⽅向。

想拐⼤弯，则要慢慢的打⽅向即可。

3、左拐弯尽量拐的幅度⼤⼀些。

因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发⽣阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远⼀点的地⽅拐进去。

4、右拐时，有时会遇到直⾏的会正在⾏驶的车辆，像⼗字路⼝，这时你要拐弯就要拐个⼩弯，这样不会影响直⾏车辆正常⾏驶，否则会阻碍他⼈的。

三踏板的正确操作方法
三踏板是指汽车上的油门踏板、刹车踏板和离合器踏板。

下面是三踏板的正确操作方法：
1.油门踏板操作：
- 缓慢踩下油门踏板，增加汽车的速度。

- 当需要增加速度或者加快加速度时，逐渐踩下油门踏板。

- 当需要减速时，逐渐松开油门踏板，使汽车减速。

2.刹车踏板操作：
- 缓慢踩下刹车踏板，使汽车减速。

- 当需要紧急制动时，快速踩下刹车踏板，使汽车迅速减速或停车。

- 在停车时，逐渐踩下刹车踏板，使汽车缓慢停下。

3.离合器踏板操作（仅适用于手动变速器车辆）：
- 在挂挡时，踩下离合器踏板，松开油门踏板，同时换挡。

- 当需要起步时，先踩下离合器踏板，再缓慢松开离合器踏板，同时踩下油门踏板。

- 当需要减速或停车时，先踩下离合器踏板，再踩下刹车踏板，同时松开油门踏板。

重要提示：
- 操作三踏板时要保持平稳和流畅，避免急刹车或急加速。

- 注意距离和速度的变化，以便及时和准确地调整踏板的操作。

- 在车辆运行中，要时刻观察交通状况，并根据需要调整操作，确保行驶的安全。

手动挡汽车驾驶要领与技巧换挡技巧：1.学会平稳起步：踩下离合器，挂入一挡，慢慢松离合器同时轻踩油门，缓慢抬起离合器，使两者逐渐接触并传递动力。

2.正确使用离合器：换挡时，毫不犹豫踩下离合器，迅速换挡，并缓慢松开离合器，以保持平稳换挡。

3.避免过渡踩离合器：在减速或慢行时，避免持续踩下离合器，这样可以更好地控制汽车的速度和动力，并减少磨损。

4.处理坡道停车：在坡道上停车时，使用手刹稳定汽车，并使用以下步骤：踩下离合器，挂入一挡，轻踩油门，慢慢松离合器至压力点，然后迅速松离合器，这样离合器会防止汽车下滑。

5.减挡技巧：在减速或制动之前，先减挡，以保持发动机转速在适当的范围内。

这样可以提高制动效果、保护制动器件并减少制动片磨损。

技巧与要领：1.观察前方道路和交通情况：保持警惕，提前观察前方道路和交通情况，并作出相应的反应，以避免突发状况。

2.保持良好的车距：与前车保持适当的车距，以便在紧急情况下有足够的时间和空间刹车或避让。

3.适应变速器位置：熟悉变速器位置，以便在需要时快速准确地换挡。

4.控制踏板力度：合理控制油门和制动踏板的力度，以保持稳定的加速和制动，避免急剧的动作，从而提高行驶的顺畅性和舒适性。

5.注意发动机转速：随时注意发动机转速，不要让发动机转速过高或过低，以免损坏发动机或影响驾驶安全性。

6.使用手刹：合理使用手刹，特别是在坡道起步和停车时，可以提供额外的稳定性和控制力。

7.把握离合器点：熟悉离合器的接触点，以便更好地掌握换挡的时机和力度。

8.细心操作：手动挡汽车驾驶需要更多的细心和集中力，因此要时刻留意路况和车辆操作。

手动挡汽车驾驶需要一定的技巧和要领，但一旦掌握，会给您带来更好的驾驶体验和控制感。

通过实践和经验积累，您将逐渐成为一名熟练的手动挡汽车驾驶员。

但请记住，安全驾驶是最重要的，始终遵守交通规则，保持谨慎和耐心。