公路工程总体开工报告(样板)

施工组织文字说明第一章编制依据一、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程招标文件；二、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程施工图纸；三、现行的施工及验收规范和检验评定标准：1)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30 —2003) 2)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ033 —95) 3)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1 —2004 )。

4)、《公路隧道施工技术规范》 (JTGF60-2009 ) 5)、临县县乡公路工程建设项目管理手册6)、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准7)、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 )第二章工程概况一、工程简介沿黄扶贫旅游公路碛口改建工程位于山西省吕梁市临县，路线设计起点位于碛口碑楼村接沿黄扶贫旅游公路，沿原沿黄扶贫旅游公路东侧向南布线，后折向东沿香草沟布线，以隧道方式穿越山岭，在跨越湫水河处拟建5-25 米先简支后连续箱梁桥一座，设计终点位于樊家沟村南约300 米处顺接冯碛线，终点里程K3+397 。

沿黄扶贫旅游公路的建成，首先对碛口古镇、西湾民居等大批古文化旅游景点、蔡家崖晋绥革命根据地、红军东渡黄河渡口等红色旅游资源得到大规模开发和保护，将会形成一条具有浓郁地方特色的黄河文化旅游带， 对 发展吕梁旅游产业意义重大。

我部承建里程K1+200~K2+500共长1300M ，其中隧道长705M ，路基长 595M 。

路基土石方；石方开挖16516.3M3，石方填筑27489.8M3，隧道开挖；54136.75M3，涵洞；1-2*2M 48.55M/3 道 1-3*1.5M 19M/1道 防护排水工程；挡土墙 2535.06M3 护面墙 253.8M3路基边坡；填方路基边坡坡率为 1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:0.5。

（二八路基压实标准与压实度锚杆格宾网防护 340M2M7.5 浆砌片石 1551.54M3二、技术标准及采用规范（一）、路基宽度0. 75M ）公路等级设计速度隧道建筑界限 桥、涵洞设计汽车荷载等级 设计洪水频率地震动峰值加速度 锚杆铁丝网喷射砼防护 160M2 排水 8.50米 （行车道2*3.5M 路肩 三级 40KM/H 9*4.5M公路-H 级大、中桥1/50小桥、涵、路基1/25 0.05G（三）、施工注意事项施工时严格按照设计图纸进行施工。

第一章编制依据(一)西平县柏国大道市政改扩建工程招标文件：(二)西平县柏国大道市政改扩建工程施工图纸：(三)现行的施工及验收规范和检验评定标准：1）、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）2）、《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）3）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）4）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）。

5）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。

6）、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准：（四）本公司对施工各种工种工序有关规定及操作标准：（五）建设单位提供的有关资料：1、工程概况（1）基本情况工程名称：西平县柏国大道市政改扩建工程建设单位：西平县公路局设计单位：驻马店市建筑勘察设计院工程地点：西平县京广铁路至京港澳高速总工期: 天（2）本项目为柏国大道市政改扩建工程，全长4.753公里。

路线起点西接京广铁路，终点到京港澳高速公路。

路面拟建沥青混凝土路面，路面结构层为： 12厘米沥青混凝土面层，51厘米级配碎石基层。

2、路基横断面布置柏国大道路基宽度为米。

3、路基设计路基边坡填方路基边坡坡率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:1。

4、路基压实标准填方路基应分层铺筑，均匀压实。

路基压实度应符合表1规定。

表15、排水与防护（1）、路基排水对沿线纵坡较大路段的边沟采用M7.5浆砌片石边沟。

一般路段采用M7.5浆砌片石边沟内侧.（2）、路基防护对路基加宽的填方路段,采用M7.5浆砌片石防护;对路基加高路段,则采用M7.5浆砌片石挡墙防护.6、路面路面形式具体为： 18厘米水泥混凝土面层。

路基形式为：12厘米级配碎石基层。

7、桥涵全路段没有桥梁，原有涵洞4道，拆除重建2道，完好利用2道，增设1道。

8、施工注意事项（1）、施工时严格按照设计图纸进行施工。

（2）、路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。

精选
工程开工申请单
编号:
由我单位承建的项目标段，《合同协议书》于年月日签订，从年月日开始进场，施工准备工
作已经完，具备了总体工程开工条件，现申请总体工程开工，请予以批准。

附件：总体工程开工报告
项目经理：日期：年月曰
审批内容
□合同协议书□临建情况□施工组织设计□工料机准备□图纸及设计□质保体系申请开工意见：
项目负责人签字：日期：年月曰建设单位审批意见：
项目负责人签字：日期：年月曰本表一式二份，业主和承包人各一份
总体工程施工方案
技术负责人: 日期: 年月曰第页共页
精选
工程材料准备情况一览表
施工负责人签字：日期：年月日
机械设备准备情况一览表
施工负责人签字: 日期: 年月曰
精选
人员配备情况一览表
施工负责人签字：日期：年月日
施工放线控制点坐标一览表
技术负责人签字: 日期: 年月曰。

目录总体施工组织设计文字说明一、编制说明二、工程概况及主要工程数量三、驻地建设完成情况四、项目管理组织机构及现场人员报审表五、主要工程项目的施工方案、施工方法六、劳动力、机械设备、材料进场计划及措施七、确保质量、工期、安全和环保、文明的措施八、冬季、雨季施工安排九、质量、安全保证体系十、资金使用计划十一、其他应说明的事项附图：施工平面布置图人员动态图斜立图组织机构图附表：施工总体计划表工程资金使用计划表主要材料进场计划表附表：工程管理曲线现金流动曲线附表：测量成果报告附表：试验室建设情况（试验仪器表）附图：各分项工程施工工艺框图总体施工组织设计文字说明一、编制说明1、编制依据和原则①根据《省道307线XBTJ-9合同段施工图纸》的有关内容，工程项目、和文字说明要求。

②依据国家、行为琢内蒙古地方标准和施工规范、验收办法标准等。

③结合已调入本标段的机械、人员的实际情况。

④遵照粗活细做、细活精做、精益求精的原则。

⑤施工组织设计遵循的主要规范、标准见表1。

2、遵循的主要规范、标准表表1.1-1二、工程概况及主要工程数量全线位于西乌旗境内，长15.2km,其中断链一处K166+694.894=K166+700，断链长度 5.868m。

设计行车速度每小时100km，全幅双向四车道一级公路，路基宽26m，中央分隔带宽2.0m，行车道宽度为2*（2*3.75）m,大桥一座K161+022（5-20m）预应力混凝土组合箱梁。

小桥：（1-10m）预应力筋混凝土空心板5座。

（2-10m）预应力筋混凝土空心板一座。

涵洞：（1-4m）钢筋混凝土盖板暗涵一道，（1-1.5m）钢筋混凝土圆管涵4道。

路面结构：20cm厚级配碎石垫层+32cm厚水泥稳定级配碎石底基层+20cm厚水泥稳定级配碎石基层+7cm厚粗粒式沥青混凝土下面层+5cm 厚中粒式改性沥青混凝土表面层。

主要工程量量见下表。

三、驻地、料场、预制厂、拌合场地建设完成情况1．项目部驻地建设为方便管理便于施工，项目部设在K161+120主线右侧100米处，建设面积2250m2。

施工组织文字说明第一章编制依据一、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程招标文件；二、临县沿黄扶贫旅游公路碛口改线公路工程施工图纸；三、现行的施工及验收规范和检验评定标准：1)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTGF30 —2003) 2)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ033 —95) 3)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1 —2004 )。

4)、《公路隧道施工技术规范》 (JTGF60-2009 ) 5)、临县县乡公路工程建设项目管理手册6)、交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准7)、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000 )第二章工程概况一、工程简介沿黄扶贫旅游公路碛口改建工程位于山西省吕梁市临县，路线设计起点位于碛口碑楼村接沿黄扶贫旅游公路，沿原沿黄扶贫旅游公路东侧向南布线，后折向东沿香草沟布线，以隧道方式穿越山岭，在跨越湫水河处拟建5-25 米先简支后连续箱梁桥一座，设计终点位于樊家沟村南约300 米处顺接冯碛线，终点里程K3+397 。

沿黄扶贫旅游公路的建成，首先对碛口古镇、西湾民居等大批古文化旅游景点、蔡家崖晋绥革命根据地、红军东渡黄河渡口等红色旅游资源得到大规模开发和保护，将会形成一条具有浓郁地方特色的黄河文化旅游带， 对 发展吕梁旅游产业意义重大。

我部承建里程K1+200~K2+500共长1300M ，其中隧道长705M ，路基长 595M 。

路基土石方；石方开挖16516.3M3，石方填筑27489.8M3，隧道开挖；54136.75M3，涵洞；1-2*2M 48.55M/3 道 1-3*1.5M 19M/1道 防护排水工程；挡土墙 2535.06M3 护面墙 253.8M3路基边坡；填方路基边坡坡率为 1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:0.5。

（二八路基压实标准与压实度锚杆格宾网防护 340M2M7.5 浆砌片石 1551.54M3二、技术标准及采用规范（一）、路基宽度0. 75M ）公路等级设计速度隧道建筑界限 桥、涵洞设计汽车荷载等级 设计洪水频率地震动峰值加速度 锚杆铁丝网喷射砼防护 160M2 排水 8.50米 （行车道2*3.5M 路肩 三级 40KM/H 9*4.5M公路-H 级大、中桥1/50小桥、涵、路基1/25 0.05G（三）、施工注意事项施工时严格按照设计图纸进行施工。

施工组织设计一、工程概况1）工程位置及建设意义黄平县谷陇工业园区道路工程位于黄平县谷陇镇。

道路起点桩号为KA0+000，起于谷陇镇和谐酒楼位置，终点桩号为KA2 +149.3，止于工业园区机井位置，和谐酒楼至罗英屯(B段700米)，和谐酒楼至黄泥村四组(C段400米)，项目总占地188亩。

项目建成将极大的带动周边地块的开发，推动工业园区的建设与发展，有利于城市发展规划，提升城市形象。

同时减轻城镇交通压力，减少交通安全隐患，改善汽车、噪声对城镇生态环境的影响。

本标段桩号KA0+000~KA2 +149.3、KB0+000~KB0+700、KC0+000~KC0+400，道路全长3249.3米，标准路幅宽度为36 m，采用城市主干道I级标准，设计速度为40km/h。

道路横断面型形式为： 5.5(人行道)+11(车行道)+3（绿化带）+ 11(车行道)+ 5.5(人行道)；平曲线最小半径：500 米；其中含人行道绿化带宽1.5米。

圆曲线最小长度：107.434米；最大纵坡：5.7%；竖曲线最小半径：50米；最大填方高度7.811米，最大挖方深度10.754m；路面类型：7cm粗粒式沥青砼，5cm中粒式沥青砼面层。

2）工期安排计划开工时间：2012年 8 月 3 日计划工期：9个月计划完工时间：2013年 5 月 11 日3）交通条件本道路建筑材料可采用火车运输加原有县际道路运输，施工便道局部可利用原有道路，交通条件相对较好。

4）筑路材料筑路材料：工程所需片石、碎石材料可到附近购买，能满足工程需要。

5）工程用水及用电工程用水主要取自周边的水库及自来水。

沿线电力供应很方便，可通过电力部门接线通电，同时准备一定量的自发电，以备急需。

二、本合同段施工范围：本项目主要是路基土石方、基层、面层、人行道、挡土墙、排水工程。

（1）主要技术标准：道路等级：城市主干道I级标准；设计速度：40Km/h；路幅宽度：36m；（2）主要工程数量：路基土石方开挖：292724m3；路基填筑：156946m3；护面墙：12613.9 m3；浆砌截水沟4079.3m3；雨水系统6498m；污水系统6498m；沥青砼路面71484.6m2。

公路工程开工报告江华县大锡乡丝茅坪村通村公路工程施工组织设计湖南发通路桥集团有限公司月日第一章编制的依据及原则一、编制依据1、江华县大锡乡丝茅坪村通村公路工程施工招标文件施工图设计。

2、中华人民共和国交通部颁布现行的《公路工程预算定额》、《公路基本建设概预算编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。

3、中华人民共和国交通部颁布的《公路设计规范》、《公路施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《施工技术规程、公路试验规程》、《公路混凝土路面设计规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《质量检验评定标准及验收标准》、《道路交通标志和标线》。

4、对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等调查的有关资料。

5、中华人民共和国交通部颁发的《公路工程安全施工技术规范》、《施工安全操作规程》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》。

二、编制原则本着经济合理确保质量标准，保证工期的原则，以设计图纸为依据，严格执行公路工程有关的施工规范、规程、标准，采用成熟合理先进的施工技术，以机械化施工为主人工修整为铺，用项目法施工的管理模式，制定切实可行的施工方案，科学管理、科学施工，确保本工程优质、高效地提前竣工。

第二章工程概况一、工程位置江华县大锡乡丝茅坪村通村公路工程，位于江华县大锡乡丝茅坪村，项目全长14.2km，其中主道公路起点至东门组 4.6km、丝茅坪组0.5km、老塘组2.8km、老塘组岔道0.5km，老路加宽5.8km。

本项目原有路面为砂石路面，拓宽、改建为水泥混凝土路面，老路加宽原有路面为3.5m，在老路左侧或者右侧选择合适位置开挖路基并加宽1m路面。

二、主要技术指标三、筑路材料沿线筑路材料本着“不破坏就是最大的保护”建设一条环境路和景观路的原则，尽量减少施工过程中破坏植被充分利用现有的已经裸露的空地，全线共设石渣料场5处。

（1）、位于K3+000右侧2㎞，线路右侧低山侧坡挑选含泥量少得强风化岩石石渣用于路面基层。

（2）、位于K8+800左侧1.4㎞，线路左侧低山侧坡挑选含泥量少得强风化岩石石渣用于路面基层。

王店镇2016年农村公路提升工程〔余王线-庄安〕工程开工申请报告施工单位：舟山市宏达交通工程有限责任公司合同号：监理单位：湖南省三湘交通建立监理事务所编号：KGBG-1工程概况：1. 建立地点：嘉兴市王店镇。

规模：本工程位于嘉兴市王店镇，设计提升范围为：余王线〔K0+000〕东至庄安〔K2+090.79〕，道路全长约2.091km。

现状为水泥混凝土路面构造，单幅路。

现状道路路面宽度为3-5米。

道路两侧有农田、沟塘和房屋。

局部路段与现状路面存在地势高差。

本道路断面过窄，对人们的出行带来不便；且由于社会车辆的增加，该道路通行能力明显缺乏。

在此情况下，本设计该路段进展提升改造，根据两侧用地情况进展单侧或双侧拓宽。

道路两侧各0.5m宽宕渣路肩。

现状混凝土板块翻挖破碎后，在原地压实后做路基使用。

技术标准：本工程采用?公路工程技术标准?〔JTG B01-2014〕四级公路标准。

方案工期：5个月构造类型：水泥混凝土路面2.主要工程量：宕渣填筑5185.4m³水泥混凝土面板10825㎡3.重点及难度本合同段的重点在路面改造提升，难点在边通车边施工，交通疏导、维护、平安施工难度大；施工作业面长，工期紧张4.总体思路及总体目标总体思路合理布局、突出重点、全面展开、穿插作业、科学组织、均衡生产。

确保工期，力争提前。

保证傲到“两高、三梢、四快〞，“两高〞就是进度、质量、平安的总体安排上做到高起点起步，高标准要求;“三精即就是组织精干机构，选配精干人员，配备精良设备;“四快〞就是上场快，安家快，开工快，形成施工高潮快。

总体目标〔1)、工期目标工期目标: 2016年7月1日开工，并于2017年11月30日完工，施工时，严格按职业主要求和施工组织设计中的施工进度安排，采取可靠的组织措施和技术猜施，保证工期目标的实现。

本合同段工程技流水施工作业法依次展开. 〔2)、质量目标本合同段标段工程竣交工验收质量评定:(竣)交工验收质量评定合格。