复道安全事项
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煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文一、总则1. 为加强煤矿车辆掉道复轨作业的安全管理,确保人员和设备的安全,制定本规定。
2. 本规定适用于各类煤矿车辆掉道复轨作业。
二、安全责任1. 煤矿车辆掉道复轨作业应由具备相应资质的人员负责组织和指导,并要求其履行安全生产责任。
2. 作业现场应有专人负责监督,并具备相应的安全技能和经验。
3. 所有参与车辆掉道复轨作业的人员必须经过专门的培训,并持有相应的操作证书。
三、安全操作1. 在车辆掉道复轨作业前,应对现场进行安全检查,并确认无安全隐患后方可进行。
2. 车辆掉道复轨作业必须依照操作规程进行,严禁违章操作。
3. 在作业过程中,必须加强通讯联系,确保各环节安全衔接。
4. 禁止操作人员在车辆掉道复轨作业过程中进行非必要的移动和举动。
5. 掉道复轨作业中使用的设备必须符合国家标准,并经过定期检验和维护。
四、危险源控制1. 在车辆掉道复轨作业现场,应设置防护栏杆和警示标志,确保作业区域的安全辨识。
2. 控制现场人员数量,确保现场秩序和安全。
3. 在掉道复轨作业区域内严禁存放杂物和堆积物品,保持通道畅通。
4. 作业现场必须设置应急疏散通道,并进行定期检查和维护。
五、事故应急处置1. 车辆掉道复轨作业中发生事故时,必须立即启动应急预案,并迅速组织人员进行救援。
2. 上级管理部门应及时派人到现场进行调查,找出事故原因,并采取措施防止类似事故再次发生。
六、安全培训和考核1. 所有参与车辆掉道复轨作业的人员必须经过定期安全培训,并进行考核。
2. 安全培训应包括安全操作规程、应急处置措施等内容,并进行理论和实践相结合的教学。
3. 考核结果将作为评定人员能力和资质的依据,不合格者将暂停作业,直到重新培训合格为止。
七、违规处罚1. 对于违反本规定的人员,将按照煤矿安全管理规定进行相应的处罚。
2. 对于严重违反安全规定的人员,将暂停其作业资格,并进行相应的纪律处分。
八、附则1. 本规定的解释权归煤矿管理部门所有。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定主要包括以下几个方面的内容:
1.作业前的准备工作:进行作业前的安全检查,包括对掉道和复轨设备的检查,车辆和机械设备的检查,对作业区域进行安全评估,确保作业区域没有明显的安全隐患,并制定相应的作业计划。
2.人员培训和安全意识:车辆操作人员需要经过专门的培训,了解掉道和复轨作业的安全要求和操作规程。
同时,强化全员安全意识,要求所有参与作业的人员都要遵守安全操作规程,不得违规操作。
3.设备和工具的使用:确保车辆掉道和复轨作业使用的设备和工具符合安全要求,并保持良好的工作状态。
对设备和工具进行定期维护和检修,确保其正常运行。
4.作业过程中的安全措施:车辆掉道和复轨过程中,需要设置安全警示标志,明确作业区域,并采取相应的防护措施,如设立安全隔离区域,指定专人进行监督和引导作业。
保持良好的通风与照明条件,确保作业人员的安全。
5.作业结束后的处理和记录:作业结束后,对作业过程进行评估和总结,记录作业的安全情况,发现问题及时进行整改。
对设备和工具的使用情况进行检查,及时修复和维护,确保下次作业的安全进行。
以上是一些煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定的基本要点,具体的规定要根据煤矿的实际情况和法规要求来确定。
运输车辆掉道复轨安全管理要求办法一、运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即发出停车信号,将运行的车辆停稳。
二、进行复轨作业前,首先检查车辆封装和连接情况,在坡道时采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场安全负责人制定复道方案,现场安全负责人为跟班区队长。
三、掉道车辆严禁用无极绳绞车、调度绞车等设备牵引强行复轨,使用复轨器或起道机进行复轨。
四、掉道后必须将妨碍车辆复轨的杂物清理干净。
五、处理一端落道时,掉道车辆的非复道端必须用绊子打牢,用起道机将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。
用手拉葫芦复道时,手拉葫芦必须完好、自锁,起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。
六、车辆两端全部掉道时,严禁两端同时复道。
使用起道机将车辆一端抬起超过轨面后,必须用道木垫在车辆闸头下,道木不得翻转并且牢固可靠,放下起道机后使用样子将车轮固定,防止车辆发生移动,将起道机移动至车辆的另一端将车辆支起,车辆轮超过轨面,使用道木垫实该侧闸头后放下起道机,将起道机移动至车辆侧面,使用起道机支动车辆复轨。
七、特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,防止装载物品滑脱或车辆歪斜,设备、超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须将车辆固定好,使用可靠的设备防止车辆歪斜。
八、使用起道机复道时,起道机的抬钩与车辆的接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑,并且起道机必须在车辆一侧的中心位置上,施工人员操作起道机过程中头部躲开撬棍移动方向,防止伤人。
九、无极绳运输线路处理掉道车,跟车工必须将急停装置打开,司机严禁开车,并有专人监护。
上述牵引区间同时发生两处及以上落道事故时,严禁同时作业,必须依次从上向下,逐个处理。
十、无极绳运输串车提升或下放的车辆发生掉道时,应采取以下方式进行上道作业:1.将下方跑车安全防护装置置于挡车状态。
2.靠近车尾的车辆发生掉道,该车上方车辆影响上道作业时,应对掉道车辆进行固定(下方设阻车器一道或两道、使用锚链将车辆固定在轨道上),掉道车辆与正常车辆可摘钩牵引至合适的安全地点,再将钢丝绳与下方车辆连接可靠,然后处理掉道。
井口矿车掉道复轨安全技术措施一、概况为加强运输车辆掉道复轨的安全管理,规范职工的操作行为,现对井口车辆出现脱轨时安全复轨做出如下安全技术措施规定。
二、风险评估井口水平车场和罐笼内存在掉道复轨伤人风险。
管控措施:1.平巷车辆发生掉道(脱轨)时,必须立即停止运行,并检查车辆掉道情况,10分钟内汇报至矿分管领导和区值班室。
汇报内容包括:车辆掉道的时间、地点、周围环境、车辆类型及所载物体重量、现场人员情况等。
严禁在区管理人员未到位.复轨工器具未准备充分的情况下进行复轨。
2.车辆复轨前,警戒要到位。
在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网;并用十字道木进行阻车。
3.重载车辆复轨时,必须检查装载物绑扎是否牢固可靠,车辆重心是否偏移等,如存在上述安全隐患必须及时消除,采取防范复轨期间车辆侧翻措施后,方可进行复轨作业。
4.多辆车辆掉道时,首先摘下连接掉道车辆的销链,将未掉道的车辆移开复轨区域,然后从一端按顺序逐一按单辆车辆复轨的方法进行复轨。
发生车辆咬钩头现象时,必须先用电机车或人力拉开车辆钩头后,再进行复轨作业。
处理咬钩头车辆拔销子的时候,严禁脚踩在轨道上,防止车辆碰头下落伤人。
5.复轨作业时,复轨人员必须站在宽敞且容易撤离的安全位置作业严禁人员身体任何部位位于车辆倾倒方、车辆窜动方向、手拉葫芦受力反弹方向、车辆上道方向。
6.复轨作业时,千斤顶打压与垫接不能同时进行。
严禁将千斤顶置于轨道或铁板上复轨,以防千斤顶打滑。
复轨过程中,要时刻观察车辆有无运动和倾斜发生,如有异常,复轨人员立即撤到安全地点。
7.严禁用人力从侧面直接推扛需复轨的车辆;严禁使用电机车强行牵引复轨;严禁使用撬杠复轨;严禁通过或利用道岔进行复轨。
三、车辆掉道复轨处理方法1.井口车场车辆掉道复轨方法(1)车辆掉道后,在距掉道车辆两端20米范围处设置警戒网;并用十字道木进行阻车,单、双罐操车系统均闭锁、挂牌,井口5米范围内作业各水平均要停止作业并警戒。
车辆掉道复轨要求及注意事项范文车辆掉道复轨是指车辆在行驶过程中突然脱离原定的道路,进入到非机动车道、人行道、隔离带等非合法交通通道。
这种情况下,驾驶员需要及时采取措施,使车辆重新回到道路上,以确保交通安全。
下面是关于车辆掉道复轨要求及注意事项的范文。
一、车辆掉道复轨的要求1. 保持冷静:车辆掉道复轨是一种突发情况,驾驶员需要保持冷静,不要慌乱。
在发现车辆偏离道路时,应尽快判断出掉道的方向和范围,并做出相应的应对措施。
2. 稳妥操作:在掉道复轨时,驾驶员应采取稳妥的操作方式。
首先,应减速并排除紧急制动,以防止车辆出现侧滑或翻车等危险情况。
其次,驾驶员需要寻找辅助设施或合适的位置,以确保车辆平稳地重新回到道路上,避免对其他道路使用者造成危险。
3. 注意观察:驾驶员在掉道复轨时,应密切观察来往车辆和行人的情况,确保在掉道复轨的过程中不会与其他车辆或行人发生碰撞。
同时,驾驶员还需留意前方的交通信号灯及路标,以确认复轨的最佳时间和位置。
4. 主动报警:如果车辆掉道复轨导致交通事故或潜在的交通危险,驾驶员应立即报警,并将车辆停置在安全位置。
通过报警,可以及时通知交警部门进行处理,以减少交通事故的发生和其他道路使用者的伤害。
二、车辆掉道复轨的注意事项1. 保持安全距离:在行车过程中,驾驶员要时刻保持与前车的安全距离,这样可以有足够的时间和空间来应对突发情况。
如果车辆掉道复轨,前车时刻保持安全距离可以减少追尾风险,并为驾驶员提供更多的应对措施。
2. 视线保持清晰:驾驶员要保持良好的视线,时刻观察道路状况。
如果车辆掉道复轨,驾驶员需要通过后视镜和车窗来观察车辆后方的动向,以判断最佳的复轨时机。
3. 不要违反交通规则:在掉道复轨过程中,驾驶员要时刻遵守交通规则,不得占用非机动车道、行人道或隔离带等非合法交通通道。
驾驶员应选择合适的位置和时间进行复轨,以避免对其他道路使用者造成不必要的危险。
4. 注意信号灯和指示牌:在掉道复轨过程中,驾驶员要密切关注前方的交通信号灯和道路指示牌。
车辆掉道复轨要求及注意事项车辆掉道复轨是指车辆在行驶过程中不慎掉入道路的边沟或者护栏区域,需要进行复轨操作将车辆重新转移到正常行驶的道路上。
这是一项技术性较高的操作,需要具备一定的专业知识和技能。
本文将介绍车辆掉道复轨的要求和注意事项,帮助读者了解如何正确应对掉道事故。
一、车辆掉道复轨的要求:1.安全第一:在进行掉道复轨操作时,首要考虑的是安全。
确保操作者和周围的人员在操作过程中不会受到伤害,并尽量减少对交通的影响。
在无法确保安全的情况下,应及时向相关部门报警,并按照规定进行处置。
2.遵循程序:掉道复轨操作需要严格按照规定的程序进行,不能随意行事。
掉道复轨操作一般包括:勘察、准备、限速、起重机操作、复原等环节,每个环节都需要按照规定进行操作。
3.选择合适的设备和工具:根据掉道车辆的具体情况,选择合适的起重机和复轨工具进行操作。
起重机和复轨工具需要具备足够的承重能力和稳定性,能够将掉道车辆顺利复轨。
4.注意环境保护:在进行掉道复轨操作时,应尽量减少对周围环境的破坏。
避免破坏周围的植被和建筑物,确保掉道复轨后道路的正常使用。
5.遵守法律法规:在进行掉道复轨操作时,应遵守相关的法律法规。
根据交通管理部门的要求,进行掉道复轨操作需要取得相应的授权,确保操作的合法性。
二、车辆掉道复轨的注意事项:1.稳定掉道车辆:在进行掉道复轨操作前,需要先确保掉道车辆的稳定。
使用起重机将车辆吊起,使其与地面分离,避免复轨操作时进一步掉落。
2.制定复轨方案:根据掉道车辆的具体情况,制定复轨方案。
包括选择起重机的位置、复轨工具的使用方法、复轨操作的顺序等。
制定复轨方案需要参考专业的工程师意见,并根据实际情况进行调整。
3.注意起重机的安全使用:在进行掉道复轨操作时,起重机的安全使用至关重要。
操作者需要熟悉起重机的使用方法,保证起重机的稳定性和承重能力。
在进行复轨操作时,起重机的操作应缓慢平稳,以免对车辆造成二次伤害。
4.确保操作人员的安全:在进行掉道复轨操作时,操作人员的安全需要得到充分保障。
车辆掉道复轨要求及注意事项范本车辆掉道复轨是指车辆在行驶过程中不慎偏离车道,需要进行修正和回归正常行驶轨迹的操作。
这是一项需要驾驶员具备一定驾驶技巧和经验的操作,下面将为大家介绍车辆掉道复轨的要求及注意事项。
一、车辆掉道复轨要求1. 快速反应:在车辆掉道之后,驾驶员应立即察觉并进行迅速的反应,以确保车辆不会继续偏离车道或与其他车辆发生碰撞。
2.稳定控制:驾驶员在进行复轨操作时应保持稳定的控制,用微调的方式将车辆重新回归到正常的行驶轨迹上,避免剧烈转向或急刹车等操作。
3. 观察周边:在进行复轨操作之前,驾驶员应仔细观察周围的道路状况和其他车辆的行驶情况,确保复轨过程中不会给其他车辆或行人带来危险。
4. 灵活处理:不同的掉道情况需要采取不同的处理方法,驾驶员应灵活运用转向器、制动器等车辆控制装置,通过小幅度的转向和制动来纠正车辆的行驶轨迹。
5. 平稳过渡:进行复轨操作时,驾驶员应注意控制车辆的速度和加减速度,确保过渡平稳,避免车辆跳跃、抖动或侧翻等危险情况。
6. 预防为主:驾驶员应始终保持警觉,提前预防车辆偏离车道的情况发生,通过合理规划行驶路线、保持安全车速和保持良好状态等方式预防车辆掉道。
二、车辆掉道复轨注意事项1. 着装合适:驾驶员在进行车辆掉道复轨操作时,应穿戴合适的服装,确保身体肢体的灵活性和舒适性,避免身体不适对操作产生影响。
2. 注意安全距离:在进行复轨操作时,驾驶员应与其他车辆保持安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。
3.注意信号灯:在进行复轨操作时,应根据实际情况使用转向灯、示宽灯等车辆信号灯,提醒其他车辆和行人注意自己的行驶意图。
4. 控制速度:在进行复轨操作时,驾驶员应根据实际情况合理控制车辆的速度,避免过快或过慢对复轨操作造成干扰。
5. 避免急刹车:复轨操作中,驾驶员应避免急刹车等剧烈操作,通过小幅度的转向和制动来调整车辆的行驶轨迹。
6. 观察后视镜:进行复轨操作时,驾驶员应经常观察后视镜,注意观察后方车辆的行驶情况,确保安全行驶。
车辆掉道复轨安全技术措施
根据我矿904综采工作面安装需要,我单位负责综采设备的卸车、装车、下放运输工作,为保证支架装卸及运输的顺利作业和作业人员的人身安全,特制定本安全技术措施,望所以参与人员严格遵照执行。
1、斜巷运输过程中若发生车辆掉道,绞车司机应及时停车,并刹好绞车制动闸把。
2、及时向调度中心汇报,并通知施工负责人、安检员到现场,根据空间和现场及车辆掉道情况,制定出处理方案,在施工负责人的指挥下组织人员进行复道。
3、斜巷处理掉道时,绞车司机不准离开岗位,所有人员严格服从施工负责人指挥,严禁多人指挥。
4、处理掉道过程中,任何人不得将绞车钩头摘掉,钩头钢丝绳必须拉紧。
5、斜巷处理掉道时严禁人员站立在车辆下滑方向作业。
6、使用千斤顶分别顶在支架车倾斜方向两端,操作手柄升起千斤将掉道的车辆顶起,同时在顶起的支架车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支撑平板车。
然后再利用千斤顶顶在平板车一侧,一边顶,一边垫道木,使车轮移动到钢轨上复位,要求被顶推另一侧严禁站人。
7、严禁利用绞车强拉硬拖上道。
8、处理掉道时防止车辆倾倒,现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备倾倒伤人。
编制人:
二〇一二年九月十三日。
煤矿车辆掉道复轨作业安全管理规定范文一、总则为了保证煤矿车辆掉道复轨作业安全,减少事故发生,保护人身安全和矿山设备设施的完整,提高煤矿生产效率,制定本管理规定。
二、作业人员及其责任1.煤矿掉道复轨作业人员应持有矿山安全生产管理证书,并经过相关培训和考核合格;2.掉道人员必须熟悉掉道复轨操作规程和操作要求,严禁违章操作和超负荷作业;3.录入数据人员应按要求进行室内工作,做好数据录入;4.监工负责现场指挥和管理,必须经过专业培训和合格考核。
三、作业前准备1.煤矿车辆掉道复轨作业应事先组织工作人员进行安全教育和技术交底,确保每位作业人员均清楚作业流程和注意事项;2.对掉道设备和工具进行检查,确保完好无损;3.作业人员应具备必要的防护用品,并进行检查确认;4.检查工作场所及周边环境,确保安全。
四、作业操作要求1.煤矿车辆掉道复轨作业人员应严格按照操作规程和操作要求进行作业,不得擅自变更操作方法;2.工作人员应按照工作计划和指挥员的指令合理安排作业,确保作业有序进行;3.作业过程中应注意保持比通常车辆运行速度相近的掉道复轨行车速度,避免车辆减速过快引起翻车等危险;4.作业人员应注意车辆操控,确保车辆平稳行驶和停车;5.作业期间不得私自抽烟、聊天、吃东西等,保持专心、专注的工作状态;6.严禁使用手机、耳机等电子设备,如需通讯应使用煤矿专用通讯设备,并按规定使用;7.作业人员应随时注意作业现场的安全状况,发现安全隐患应及时报告。
五、防范措施1.在作业现场设置牢固的防护栏杆,确保作业人员和附近人员的安全;2.在车辆掉道处设置警示标识和提示牌,提醒工作人员和来往车辆注意安全;3.作业人员应定期检查掉道设备和工具的使用状况,及时发现问题并进行维修或更换;4.临时工程的设立和拆除应由专业人员进行,并按照规定进行施工和清理;5.作业人员应定期参加安全技术交底和培训,提高安全意识和技术水平。
六、事故处理1.发生事故或危险情况时,作业人员应立即报警,并采取应急措施,确保人员和设备安全;2.作业人员应配合事故调查人员进行调查,如实提供相关信息,不得隐瞒或歪曲事实;3.对于事故原因和责任的判断应客观公正,不得故意追责。
复道安全事项
一、复道的一般规定
1、逐级汇报制度
现场操作人员发现掉道后,必须及时通知跟班班长(项目部值班人员或调度),跟班班长或项目部值班人员应视掉道程度决定是否汇报矿调度室。
掉道程度达到下列情况之一的必须汇报矿调度室:
(1)平巷组列矿车掉道超过7辆,复轨影响时间可能超过1小时以上的掉道事故。
(2)特殊运输车辆掉道:大型设备车、“三超”车辆、急运车辆。
2、现场安全责任制
一般掉道复轨的安全工作由跟班班组长负责。
汇报给矿矿调度室的掉道事故,队组必须指定专人负责现场复轨的安全工作。
3、现场检查制度
现场安全负责人必须周密检查掉道现场巷道及所有设备、设施有无再次发生事故的隐患,特别是检查轨道质量和掉道车辆稳定性是否可靠。
4、复轨方案的制订
在经过周密检查后,现场安全负责人应根据掉道情况,制订切实可行的复轨实施方案。
必要时要征求上一级主管的意见。
5、安全措施的落实
现场安全负责人对复轨有关的每一个环节、步骤都必须制订并落实相应的安全措施。
包括:稳车、牵拉、抬垫、防歪、防滑、防窜等方面。
6、稳车作业制度
必须实行“先稳车、后处理”的作业制度。
二、复轨过程中的安全注意事项
1、严禁用绞车等机动设备牵引复轨。
2、现场安全负责人在处理事故前,必须布置好现场操作人员的安全退路,并做好安全防护工作。
3、进行复轨前,现场安全负责人必须检查巷道支护情况,支护不牢或有片帮危险时,必须先处理后方可进行复轨工作。
4、两个或两个以上车辆掉道时,必须逐个进行复轨,严禁同时复轨。
5、“三超”车辆或重心高、重心偏有倾倒危险的车辆复轨时,必须采取可靠的防止车辆歪斜的措施后方可复轨。
6、采用人力杠杆复轨时,杠杆必须牢固定位,严防杠杆转动或滑脱;一次撬抬高度不得超过150㎜;撬起车轮垫木料时,垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。
7、矿车运输车辆掉道确须起吊复轨时,必须在制定特殊复轨安全措施经批准后方可实施。
措施中必须明确规定各种巷道起吊生根的方法和要求,必须设专人观察顶板。
使用手拉葫芦起吊时,起吊重量不得大于手拉葫芦的额定重量。
人员必须站在有安全退路的地方操作手拉葫芦。
锚喷或锚索支护的巷道,不得用支护锚杆或锚索作生根点。
特殊地点确须起吊时,必须编制专门措施,经分管负责人批准后方可实施。
三、平巷车辆掉道复轨规定
1、平巷运输车辆掉道后,现场操作人员必须立即在掉道区域前后40米的地点设置警示标志和车档,防止其他车辆闯入作业区域。
2、平巷车辆掉道复轨时,必须把未掉的车辆与掉道车辆摘开并掩好。
3、矿车(材料车)掉道,必须单个矿车进行复轨。
采用垫拉上道,使用硬质长方木料牢固地填入掉道车轮下部(严禁使用圆木料),。
一次高度不到位时可以重复进行,待车轮轮缘高出轨道后,拨正矿车上道,采用翘抬方式上道时,必须使用硬质木料或木楔将另一头掩牢。
用撬杠将掉道的一头撬起,用木料逐级垫起车轮,待车轮轮缘高出轨道后,拨正车轮使踏面与轨顶重合,然后撤除垫木放下车体。
5、采用翘抬方式上道时,支撑物必须放置可靠,其翘点必须牢固,按压撬杠时,人员不得满把抓杠。
6、特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。
7、严禁用身体的任何部位直接进行复道工作。
四、斜巷车辆掉道复轨规定
1、斜巷车辆掉道时,斜巷车场信号把钩工应立即关闭斜巷车场的阻车器和挡车栏。
2、斜巷车辆掉道时,必须先由把钩工进行检查,并首先用道木在掉道车辆下方支设木马掩挡后,方可让把钩工参加复轨工作。
3、绞车司机在掉道矿车没得到稳车处理前,不得松开绞车制动闸,不得离开司机岗位。
复轨过程中必须刹紧制动闸。
4、斜巷车辆掉道复轨前,车场入口处,必须设置醒目的警示标志,禁止其他人员进入。
5、斜巷车辆掉道复轨前,必须对所有车辆实施可靠的稳车固定,然后才能将掉道车辆和没有掉道车辆摘开进行上道。
6、斜巷稳车材料应选择不小于φ18.5㎜的钢丝绳及相匹配的绳卡或用不小于40T的刮板链及相匹配的联结卡。
7、斜巷稳车的方法
①、用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆。
最下方的车辆掉道,要锁牢上方车辆;最上方的车辆掉道,先锁牢下方的车辆。
②、锁定的方法应采用绕轨道底下和矿车轮轴进行固定。
钢丝绳缠绕不得少于2圈,绳卡不得少于2副。
③、四个车轮掉道时,不得摘掉钩头、连接器、保险绳,提升钢丝绳严禁有余绳。
8、斜巷复轨时,不得摘掉钩头、连接器、保险绳,提升钢丝绳严禁有余绳。
9、斜巷复轨过程中工作人员需要穿越轨道时,必须从矿车的上方通过,严禁从矿车的下方通过。
10、复轨完成后,解除矿车的掩锁必须严格由上而下顺序进行。