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建筑业中的工程索赔处理心得体会在建筑行业，各种因素可能导致工程进展不顺利或产生额外费用。
这就需要对工程索赔进行适当的处理，以确保各方的利益得到保障。
在我长期从事建筑工作的经验中，我积累了一些工程索赔处理的心得体会，现在与大家分享。
一、明确工程合同条款工程合同是工程索赔处理的基础，因此在开始工程前，双方应仔细阅读并理解合同条款。
特别是对于费用、进度和责任的规定，必须准确明确。
这样可以避免后期因为合同内容不清晰而导致索赔处理困难。
二、及时记录和保留证据材料无论是工期延误、设计变更还是材料供应问题，都需要及时记录和保留证据材料。
包括但不限于相关文件、邮件往来、会议记录以及现场照片等。
这些证据可以帮助解决争议，并为索赔提供充分的证据支持。
三、与业主/承包商保持沟通在发生问题或产生索赔时，建立并保持与业主/承包商的良好沟通非常重要。
双方应该相互理解，并在争议出现之前寻求友好协商的可能性。
及时反馈问题和提出合理的解决方案，有助于缓解紧张气氛，并促成问题的及时解决。
四、寻求专业法律援助对于较复杂的工程索赔，往往需要寻求专业法律援助。
聘请有经验的建筑工程律师或专业律师事务所，对工程索赔进行全面的法律分析和指导，以确保自身权益得到维护。
法律专业人士可以帮助你理顺法律程序，减少争议的风险。
五、合理评估索赔金额在提出索赔时，应合理评估索赔金额。
这需要全面考虑工程变更、额外费用、材料损失以及工期延误等因素，确保索赔金额能够反映实际损失和合理索赔范围。
过高或过低的索赔金额可能会引起争议，不利于问题的解决。
六、寻找调解和仲裁机构如果在协商中无法达成一致，可以寻找调解和仲裁机构来解决争议。
这些机构由专业人士组成，可以客观公正地评估索赔事宜，并提出具有约束力的裁决。
在选择调解和仲裁机构时，应参考相关法律法规并与对方协商确定。
七、保持合作态度无论是在索赔处理过程中还是最终协商解决后，保持合作态度非常重要。
冷静和理性的沟通有助于避免争执的进一步升级，并为未来的合作关系铺平道路。
国际承包项目高速公路工程的施工索赔技术(一)摘要：本文结合作者国外的工作经历，全面论述了当今索赔工作存在的不足，产生的主要原因、需作的准备工作、遵循的基本原则、应遵守的重要程序以及采取的必要策略，对提高我国建筑行业管理水平并正确运用索赔，尽快参与国际市场竞争有一定的参考价值。
关键词：施工索赔；高速公路；国际承包项目前言加人WTO后，随着国外业主对华投资项目、我国对外招标项目、我国总承包企业在外的EPC或DB等项目，施工企业自行承揽国外项目以及劳务合作输出项目的日益增多，工程索赔不可避免。
工程索赔（EngineeringClaims）是指在建筑承包项目实施过程中，合同当事人一方因对方违约和其它过错或无过错但因不可抗拒的主客观因素导致本方受到损失时，要求对方予以赔偿或补偿的权利，是合同双方保护自己权益，避免和减少自身损失，降低风险的一种正当手段。
但国内建筑企业大多缺乏索赔意识，对索赔认识存在差距。
多年来，国内建筑项目也经常发生类似索赔现象，只是方式较简单，俗称“追加预算”，虽然也是要求对方补偿，但却是传统计划经济的运作模式，其实质不同。
巴基斯坦印度河高速公路9#合同工程是一项世界银行贷款的国际性招投标综合大型土木建筑承包项目，全长108km，包括大中桥7座，涵洞248座及路基土石方工程、混凝土路面工程、路基防护与排水工程等项目。
业主是巴基斯坦国家公路局，承包商是原哈尔滨铁路局齐齐哈尔第二工程处和天津大港油田，此项目是按FIDIC合同条款签定承包合同，由业主、监理和承包商三方共同构成实施项目的整体。
因涉及专业项目多，再加之当地风土人情、工程特点认识不足等内外因影响，导致承包商在认真履行合同中，出现大量索赔项目，经认真分析和总结经验教训，适时地掌握了一些索赔方法，采取了必要策略，及时申请索赔，挽回了诸多经济损失，维护了承包商的自身利益。
我国成功人世必将使国外业主携带雄厚资金和先进技术大量涌人，要意识到工程索赔在国际建筑承包项目中占有举足轻重的地位，因此，提高国内建筑企业索赔工作至关重要。
国际工程索赔案例及索赔策略分析在国际工程承包中，承包商的索赔涉及经济、法律、商务、管理、工程技术、谈判技巧等方面的综合知识，更包括一系列的决策活动。
承包商应当重视并认清工程索赔的原则和程序，严格按照国际惯例采取有效方法来实施索赔，提高合同意识、风险意识和索赔意识。
本文通过典型案例，阐述国际工程项目实施过程中，开展索赔工作的注意事项和要点，供对外承包工程企业学习参考。
一、南亚某国工程索赔案例1、工程概况南亚某国的水电站工程，利用13km河段上的95m水头，修建拦河堰和引水隧洞发电站。
水电站装机3台，总装机容量6.9万kw，年平均发电量4.625亿度。
首部混凝土拦河堰长102m，高23.5m，蓄水量为625万立方米。
堰顶安装弧形闸门5扇，控制发电站进水口的水位。
当5扇闸门全部开启时，可宣泄洪水9100立方米／秒。
电站引水洞经过岩石复杂的山区，洞长7119m，直径6.4m，全部用钢筋混凝土衬砌。
在施工过程中，承包商遇到了极不利的地质条件。
在招标文件中，地质资料说明：6％的隧洞长度通过较好的A级岩石，55％的隧洞长度通过尚好的B级岩石，在恶劣状态的岩石(D．E．F级岩石)中的隧洞长度仅占隧洞全长的12％，其余27％隧洞长度上是处于中间强度的C级岩石。
事实上，通过开挖过程中的鉴定。
D级岩石占隧洞全长的46％，E级岩石段占22％，F级岩石段占15％，中间强度的C级岩石段占17％，根本没有遇到B级和A级岩石。
因此，在施工过程中出现塌方40余次，塌方量达340余立方米，喷混凝土支护面积达62486平方米，共用钢锚杆25689根。
水电站厂房位于陡峭山坡之脚，在施工过程中发现山体可能滑坡的重大威胁。
因此，出现了频繁的设计变更。
调压井旁山体开挖边坡的过程中，先后修改坡度6次，使其实际明挖工程量达到标书工程量表(BOQ)的322％。
厂房工程岩石开始中，修改边坡设计3次，增加工程量23000立方米。
虽然遇到了上述诸多严重困难，但在承包商联营体的周密组织管理下，采取了先进的施工技术，使整个水电站工程优质按期地建成，3台发电机组按计划满负荷地投入运行，获得了业主和世界银行专家团的高度赞扬。
浅谈施工索赔的一些技巧索赔有非常好的经济效果。
根据国外资料，在正常的情况下，工程索赔得到的利润约占工程合同价的3%-10%，而在许多国际工程索赔中，索赔额高达合同价的10%-20%；甚至有些项目工程索赔将超过合同价。
在国际承包工程的竞争中，有一句话叫"中标靠低价，赚钱靠索赔"。
这充分反映了索赔工作在工程建设中的重要作用。
但要做好索赔工作，除了认真编写好索赔文件，使之提出的索赔项目符合实际，内容充实，证据确凿，有说服力，索赔计算准确，并严格按索赔的规定和程序办理外，必须掌握索赔技巧，这对索赔的成功十分重要，同样性质和内容的索赔，如果方法不当，技巧不高，容易给索赔工作增加新的困难，甚至导致事倍功半的下场。
反之，如果方法得当，技巧高明，一些看来似乎很难索赔的项目，也能获得比较满意的结果。
因此要做好索赔工作除了做到有理、有据、按时外，掌握好一些索赔的技巧是很重要的。
一、做好收集、整理签证工作"有理"才能走四方，"有据"才能行得端，"按时"才能不失效。
所以，必须在施工全过程中及时做好索赔资料的收集、整理、签证工作。
索赔直接牵涉到当事人双方的切身经济利益，靠花言巧语不行，靠胡搅蛮缠不行，靠不正当手段更不行。
索赔成功的基础在于充分的事实、确凿的证据。
而这些事实和证据只能来源于工程承包全过程的各个环节之中。
关键在于用心收集、整理好，并辅之以相应的法律法规及合同条款，使之真正成为成功索赔的依据。
1.施工企业中标后，应及时、谨慎地与发包方签订《施工合同》。
应尽可能的考虑周详，措词严谨，权利和义务明确，为索赔提供合同依据和法律保障。
2.在图纸会审中应认真做好施工图会审纪要，因为施工图会审纪要是施工合同的重要组成都分，也是索赔的重要依据。
3.施工中应及时进行预测性分析，发现可能发生索赔事项的分部分项工程，如：遇到灾害性气候、发现地下障碍物或文物；以及征地拆迁、施工条件等外部环境影响等。
浅谈国际工程变更索赔经验总结摘要：随着我国工程建设行业不断发展壮大以及国家一带一路战略方针的实施，中国企业越来越多的机会参与国际工程建设。
而变更索赔是工程项目中的一项重要活动，在国际工程项目中，索赔活动尤其频繁，对于项目也十分重要，是保证国际工程项目盈利的重要措施，近年来本人有幸参与了国际工程的施工建设，项目部通过加强变更索赔知识的学习和实践，在国际工程建设中积累一定的变更索赔经验。
关键词：变更与索赔理论；时机把握；谈判与沟通；实践建设工程索赔通常是指在工程合同履行过程中，合同当事人一方因对方不履行或未能正确履行合同或者由于其他非自身因素而受到经济损失或权利损害，通过合同规定的程序向对方提出经济或时间补偿要求的行为，变更和索赔是一种正当的权利要求，它是合同当事人之间一项正常的而且普遍存在的合同管理业务，是一种以法律和合同为依据的合情合理的行为。
国际工程项目索赔的实施需要综合多方面的知识，包括是合同、施工、技术、预算、计划、文控、谈判等，由于索赔活动的综合性，所以索赔的成功实施对于项目人员的管理能力要求也相当高。
相对于合同内工程，变更和增加工程的原因复杂、情况多变，而且由于很多变更发生在合同条款约束之外，因此给承包商带来了充分的议价理由和机会，因此给承包商扭亏或获利的良好机会。
1 变更与索赔的定义和特征变更是有决策权的一方根据需要，向接受方提出的改变合同项下某项工作的要求。
其特征是：（1）接受方必须无条件执行；（2）事前发出；（3）按工作程序办事。
索赔是在合同框架下，自认为权利遭到损害的一方，向另一方提出的承担损害责任的要求。
具体指签订合同的一方依据合同的有关约定，向另一方提出调整合同价格、调整项目合同工期或其他方面的合理要求，以弥补自己的损失，维护自身的合法权益。
其特征是：（1）索赔方不主张不赔偿；（2）索赔事项发生后提出；（3）依法解决的过程。
2 引起变更和索赔的主要原因2.1引起变更的主要原因从对合同的改变程度上来看，业主的变更可分为：（1）工程范围变更：包括（a）额外工作（b）附加工作（c）工程某个部分的删减；（2）工程量变更：包括（a）工程量增加或减少，（b）技术条件改变（如：工程设计、地质情况、基础数据、工程标高、基线、尺寸等），（c）质量要求（含技术标准、规范或施工技术规程）改变，（d）施工顺序的改变，（e）设备和材料供货范围、地点、标准的改变，（f）服务（如：开车、培训）范围和内容的改变，（g）加快/减缓进度2.2引起索赔的主要原因索赔可能由一下一个或者几个方面原因引起：（1）合同对方违约，不履行或未能正确履行合同义务与责任；（2）合同错误，合同缺陷或对合同文件的歧义解释并造成损失如合同条文不全、错误、矛盾等，设计文件、技术规范错误等；（3）合同变更（4）工程环境变化，包括法律、物价和自然条件的变化等；（5）不可抗力因素，如恶劣气候条件，地震、洪水、战争等。
国际工程施工索赔总结1．工程施工中常见的索赔情况：（1）施工现场条件变化索赔（2）工程范围变更索赔（3)工程拖期索赔（4）加速施工索赔(5）综合索赔2．索赔——作为合法的所有者，根据自己的权利提出的有关某一资格、财产、金钱等方面的要求。
”索赔就是要求取得应该属于自己的东西，也是要求补偿自己损失的权利。
3．DisputesTime增加或减少工程量索赔，赶工索赔，不利自然条件和人为障碍索赔，工作范围变更索赔，合同文件错误索赔，暂停施工索赔，法令变更索赔Cost 终止合同索赔，延误交付图纸索赔，拖延付款索赔，物价上涨索赔，业主风险索赔,特殊风险索赔，业主违约索赔4．新增工程的类型：附加工程（Additional Work）：属于工程项目合同范围以内的“新增工程”;是合同项目所必需的工程，缺少了这些工程，合同项目即不能发挥预期的作用。
承包商在接到工程变更指令后必须完成这些工作,无论这些工作是否列入合同文件中。
额外工程（Extra Work) ：属于工程项目合同范围以外的“新增工程”.原合同文件未包括这些工作，如缺少这些工作，原合同项目仍然可以运行。
（可索赔）5．索赔的程序发出索赔意向通知；提交索赔报告；索赔报告的审核；索赔谈判；中间人调解；仲裁或诉讼；索赔与反索赔、监理工程师在处理索赔中的作用6。
索赔的依据工程招标文件；工程投标文件;工程合同文件；工程合同条件；其他项目沟通文档7．工程索赔的主要依据招标文件；投标书；来往函件；合同协议书及其附件;会议记录;施工现场记录；财务记录;现场气象记录；国际市场信息；政策法令文件8. 索赔的计算索赔费用的组成；工期索赔的计算；管理费的计算;何时能够索赔利润;相关索赔计算方法9．索赔费用的计算双方在合同中约定的变更估算方法；实际费用法；总费用法；修正的总费用法;合理价值法;审判裁定法10。
索赔报告的编写索赔报告的组成:总论部分；合同引证部分；索赔款额计算部分；工期延长论证部分；证据部分11．EPC项目总承包商项目部组织机构Engineering Dept。
在博茨瓦纳管理实施公路项目体会摘要：本文作者在非洲博茨瓦纳共和国担任某公路项目项目经理期间，通过对工程项目的实地管理经验，总结出在博茨瓦纳实施公路项目的特殊性及管理方法。
从投标报价，项目组织，施工细节，项目管理等几方面对在博茨瓦纳实施公路项目所需注意的要点进行全面阐述，并对一般性海外公路工程施工有一定参考意义。
关键词：公路项目管理海外2008年下半年，我公司在非洲博茨瓦纳共和国中标一52公里公路项目，合同额3200万美元，合同工期30个月，我任该项目项目经理。
项目目前已进入紧张的收尾阶段。
根据目前的测算结果，项目从盈利、工期、队伍建设等方面均取得了较好的成绩。
下面就将从分别从投标报价阶段，项目前期准备阶段，施工阶段，项目管理要点等几个方面对本项目管理实施方面的一些措施和亮点做出详细说明。
第一章投标报价阶段1．合同条款的阅读和理解。
拿到标书后，在计算BQ单单价前一定要详细阅读合同条款，尤其是合同特殊条款及技术规范特殊条款，了解合同要求及BQ单每单项的工作内容。
有时候，在合同条款中也能找到合同漏洞，一方面避免填报BQ单时的损失，另一方面也能在之中捕捉到更合理报价的机会。
2．BQ单的填报。
2．1 设备台班单价的确定。
公路填报BQ单单价前，需要根据公司当时的实际状况及项目工期确定几个重要的计算基数，即设备的台班单价。
对于设备台班单价的计算方法如下：设备台班单价=（设备在项目期间总折旧成本+平均总维护保养（含磨损件）费用+平均总修理费用）/总台班数+单位台班油耗费用+单位台班操作手费用对比国内的《公路工程机械台班费用定额JTG/T B06-03-2007》，在博茨瓦纳的实际台班成本一般都是国内定额的2~3倍左右。
2．2 BQ单单项价格填报。
在确定了各种机械设备及车辆的台班价格后，再根据询得的一些材料市场价格，就可以进行BQ单的单价成本计算，并根据取利系数初填报价。
这需要报价人熟悉每单项工作内容，设备使用工效，材料消耗，人力成本等各种因素。
博茨瓦纳国际科技大学北水南调管线过路保护工程索赔的体会
摘要:近年来博茨瓦纳建筑市场逐渐采用菲迪克合同管理模式，业主在合同管理方面的经验日臻完善。
因此中资公司熟悉及掌握菲迪克合同的应用已刻不容缓，只有充分了解合同，按合同办事，项目的管理及实施才能有保障。
本文以菲迪克“生产设备和设计施工合同条件”项目的实际索赔为例，分析整个索赔工作中，菲迪克合同条款的实际应用及注意要点。
Abstract: Nowadays in Botswana, most of the government construction projects are now procured and managed using the FIDIC family of contracts. The Government vowed vigorously enforce contractual terms between itself and the services providers such as consultants and contractors on all future projects. It has becomes critical for Chinese construction companies to get familiar with FIDIC contract. The contractor’s right can be protected only when contractors fully understand the contract, and contract procedures are properly followed. We hereby give a claim example for a Design and Build project, in which we will explain how we made a claim by using the different clauses.
关键词：博茨瓦纳；菲迪克；索赔；管理；合同
一、项目背景
博茨瓦纳国际科技大学项目（一期）于2008年12月19日授标，正式开工日期2009年3月16日，是博茨瓦纳政府以设计+施工模式发包的最大房建项目，整个校园占地面积达到2500公顷，是博茨瓦纳国家重点工程。
该项目合同额4亿2千9百万普拉（约合5千6百万美元），工期18个月，采用菲迪克“生产设备和设计施工合同条件”。
二、事件经过
一条当地自来水公司既有的北水南调输水管线从校园正中穿过，将整个校园一分为二，由于建设时间较早，管线使用的是玻璃钢材质，对压力非常敏感。
而大学一期工程恰恰坐落在校园正中心，连接办公及住宿区域的主路及其他设施必须跨越北水南调管线，因此需要对道路跨越管线处进行特殊处理。
合同附录中提到“承包商要咨询自来水公司来完成北水南调管线过路保护的设计”。
投标前我方咨询了自来水公司，同时根据环境影响评估报告中提出的要求，最终选择了造价低的低净空（300mm）的预应力简支梁桥的跨越方案，满足了不增加管道上方荷载的要求。
2009年1月26日（授标后），自来水公司、工程师代表以及我方设计咨询开会商讨如何实施该部分工程，自来水公司提出了新的要求，要求过路部分的管线应具备进入及检修的通道，并提出了三个建议方案，结合现场实际情况，方案
二成为最终选择，即更换道路穿越部分的玻璃钢管为无缝钢管，并用混凝土管涵罩住，且内部空间要满足以后维修更换需要。
自来水公司的新要求远超出投标时合同要求，实际上已经形成变更，我方于2009年6月29日写信给工程师，要求就该变更发出相关指令。
随后，我方按自来水公司的要求给出了详细的设计方案，但是业主与自来水公司为谁应支付该部分变更费用产生了分歧。
2009年10月7日，工程师代表写信通知我方，自来水公司已经正式批准该部分工程的设计，让我方提交建议书。
我方按要求于2009年11月4日正式向工程师递交了该部分工程的造价。
由于业主没有该部分的预算，2009年11月23日，工程师代表致信我方，无理强调该部分工程应在原有合同范围内，属于我方自己的责任。
随后我方及工程师就该部分工程进行过多次信函往来，我方根据合同20.1款，分别与2010年6月15日及2010年7月16日向工程师就该部分工程发出延误通知。
2010年8月24日,工程师代表发出指令要求我方开始实施该部分工程，我方决定开始，并致信工程师将该纠纷提交争端裁决委员会（DAB）进行裁决，并等待自来水公司批复具体开始日期（整个施工期间要关闭管线）。
自来水公司第一次批复2010年12月中进行，后来改变主意，最终批复该工程于2011年7月12日正式开始实施。
期间，我方又针对延误发出通知。
最终该部分工程按自来水公司批复的设计完成，道路及其他相关工程才陆续开始，正式索赔工期至2012年3月3日，该索赔已正式提交DAB进行裁决。
三、索赔工作
在整个事件发展及递交DAB的过程中，有以下几个关键方面：
第一，延误通知
根据合同20.1款“承包商的索赔”：如果承包商认为，根据本条件的任何条款或与合同有关的其他文件，他有权得到竣工时间的任何延长期和（或）任何追加付款，承包商应向工程师发出通知，说明引起索赔的事件或情况。
该通知应尽快在承包商觉察或应已觉察该事件或情况后28天内发出……。
我方根据合同8.5款“当局造成的延误”于2010年6月15日发出第一次延误通知。
工程师以合同20.1款中“如果承包商未能在上述28天期限内发出索赔通知，竣工事件不得延长，承包商应无权得到追加付款，而雇主应免除有关该索赔的全部责任”为依据，拒绝我方索赔，原因是我方没有在事件发生的28天内发出延误通知（指2009年1月26日会议），因此整个索赔不能被批准。
我方的理由为，北水南调管线保护工程在原始进度计划中并不是关键线路，同时原合同工期因为其他变更索赔，已经被顺延到2011年1月14日，如果该问题能在通知发出之日前解决，我方仍然有足够时间来完成该部分工作，不造成任何延误，但到我们发出通知之日，该问题悬而未决，而该部分工程的实施已经影响到了整个项目的完工，转变成了关键线路，因此我方才根据合同发出延误通知。
工程师认为我方的延误通知丧失时效的说法是站不住脚的。
这是整个索赔能否成功的最关键因素。
第二，变更事实
投标时，我方的信息来源是业主提供的环境影响评估报告，里面对北水南调管线过路保护有描述，提供了5种可选方案，我方是根据其中方案4（最可行的方案）做出的设计，即简支梁桥。
同时，根据合同要求，我方咨询了自来水公司，其给出的回答也都是意向性的，1.只要满足管子上方不增加荷载、将来维修要有工作面即可；2.如果无法确保管子上方不增加荷载的要求，那需要将该段管子换成无缝钢管。
我方以此为依据设计的低净空预应力简支梁桥完全满足以上的要求。
2009年1月26日会议，自来水公司提出了更换过路部分管子为无缝钢管、管子需要用混凝土管涵保护以及增加额外管涵为二期管道施工预留等额外要求，与我方投标时的条件大相径庭，已超出了原始合同范围，事实上形成变更。
工程师以“相关设计必须经自来水公司批准”为由将责任强加于我方，而忽略授标后自来水公司额外要求的事实是没有任何根据的。
形成变更的事实非常关键，一旦这个事实得到确认，那其他相关的延误索赔就顺理成章了。
因此在索赔过程中，我方着重强调变更事实，并提供了会议记录，来往信函等详细资料作为依据。
第三，递交DAB争端事项资料的准备
本项目中，根据投标附录的规定，DAB由三名人员组成。
在将争端事项提交DAB前，有两项工作是非常关键的。
首先，需要对争端事项进行审核：
确保该争端事项的所有工作都是按合同要求进行的，没有明显不符合合同的漏洞或缺失，事实依据充分。
这是一项复杂的工作，对整个合同必须有详细的了解，才能做出正确判断。
该工作最好能得到专业咨询的建议，避免做无用功。
我方雇佣了一名仲裁员来协助工作，在得到其对该索赔的肯定后，才决定将该争端递交DAB进行裁决。
其次，递交DAB争端事项资料的准备：
DAB成员受专业、时间以及其他等各种因素的限制，不可能对整个项目的过程完全了解。
同时各成员需要在短时间内翻阅大量的文件资料，要按合同要求在84天内给出决定，决定的准确与否取决于各成员对合同以及争端事件的理解程度。
因此如何让他们对我方的索赔有清晰的认识，就成为我方资料准备工作的重点。
我方在雇佣合同咨询的协助下，从仲裁员的角度准备了资料，包括合同分
析、事件顺序及最终索赔等三份资料，便于DAB成员详细的了解事件的原委及经过，更有利于做出对我方有利的决定。
到目前为止，双方正在等待DAB最终的决定。
由于准备工作做的比较充分，在DAB召集的两次会议中，我方的陈述条理清晰、事实依据充足，感觉DAB 倾向于认同我方的观点，应该会有不错的结果。
在整个事件过程中，个人对索赔工作有了更加深刻的认识，即索赔工作的重中之重是了解合同，按合同办事，不然一切都是空谈;同时要主意合同管理细节，一个细微的疏忽都可能导致整个索赔的失败。
合同管理是建筑施工项目的重中之重，无论在多艰难的情况下，首先是需要按合同办事，这样才会立于不败之地。
参考文献：
[1]1999 first edition.
[2] by Nicholas J carnel (2005).
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[4] by D.Bryan Morgan.
[5] by Bryan Cook& Peter Williams.
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
