防冻液使用提醒 两年以上车需及时更换(通用版)

冷却液的更换注意事项
冷却液是保持发动机正常运行的重要液体，更换冷却液时
需要注意以下事项：
1. 安全性：在更换冷却液之前，确保发动机已经完全冷却，以免烫伤自己。

同时，戴上手套和护目镜，以防止液体溅
到皮肤或眼睛上。

2. 压力释放：打开冷却系统的放气阀或松开冷却液容器盖
上的放气螺丝，以释放系统内的压力。

这样可以避免在更
换冷却液时发生喷溅。

3. 清洗系统：在更换冷却液之前，最好先用清水冲洗冷却
系统，以清除旧的冷却液和杂质。

可以使用专用的冷却系
统清洗剂，按照说明进行操作。

4. 正确比例：根据车辆制造商的建议，选择合适的冷却液，并按照正确的比例进行混合。

一般来说，冷却液和水的比
例为1:1，但具体比例可能会因车辆和气候条件而有所不同。

5. 倒液顺序：将冷却液倒入冷却液容器时，应该先倒入水，再倒入冷却液。

这样可以确保冷却液和水充分混合。

6. 检查液位：更换完冷却液后，要检查冷却液的液位是否
在正常范围内。

如果液位过低，需要添加适量的冷却液。

7. 检查漏水：更换完冷却液后，要仔细检查冷却系统是否
有漏水现象。

如果发现任何漏水，应该及时修复。

8. 定期更换：根据车辆制造商的建议，定期更换冷却液。

一般来说，每隔一到两年或行驶一定里程数（如2万公里）就应该更换一次冷却液。

总之，更换冷却液需要谨慎操作，确保安全，并按照车辆
制造商的建议进行操作。

如果不确定如何更换冷却液，最
好咨询专业的汽车维修技师。

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。

冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。

随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。

各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。

一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。

国内防冻液的普及率较低，市售的防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。

虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。

为此，必须吸收国外的先进技术并结合中国的实际，开发生产多功能的高效防冻液来满足日益增长的市场需求。

编辑本段种类乙二醇一水防冻液汽车防冻液(图2)乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。

混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。

其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。

当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低至- 68℃，超过这个极限时，冰点反而要上升。

乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。

因此，应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。

乙二醇有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。

乙二醇的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。

由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。

这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。

二甘醇—水防冻液二甘醇—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇的用量大，同时热传导效率下降。

本田雅阁更换防冻液保养手册作为一款优秀的轿车品牌，本田雅阁一直备受大家的青睐。

然而，车辆使用一段时间后，难免需要进行保养维护，其中更换防冻液就是非常重要的一项。

本文将以本田雅阁更换防冻液保养手册为中心，详细介绍如何更换防冻液，让车主们对此有一个深入了解。

一、为什么需要更换防冻液首先，我们需要明确防冻液的作用。

防冻液不仅可以防止水箱冻裂，防止冷却系统变质，还可以降低发动机水温，防止引擎过热，保护发动机，因此，防冻液在车辆的运行中起着非常重要的作用。

然而，随着使用时间的增加，防冻液中的添加剂渐渐耗尽，容易产生沉淀，甚至变质，使防冻液的冷却性能变差，甚至会危害发动机，此时就需要更换防冻液了。

二、防冻液的选择选用适合本田雅阁的防冻液非常重要，一般来说，市面上的防冻液有绿色、红色和蓝色等多种颜色，使用不同的防冻液会对发动机产生不同的影响，因为这些防冻液中所含的添加剂是不同的。

那么如何选择适合本田雅阁的防冻液呢？推荐使用合成材料的防冻液，因为其不仅防止水箱冻裂，而且可以保持环境友好，提高吸热能力，更加耐用，可以为发动机提供更好的保护。

在选购防冻液时，需要注意是否符合规格，并且选择品牌相对比较好的产品，这样可以更好地保证防冻液的质量和使用效果。

三、如何更换防冻液更换防冻液并不是一项很困难的工作，只需要一些工具和操作步骤即可。

工具：防冻液、手套、螺丝刀、漏斗、排气筒。

操作步骤：1.在水温冷却的状态下打开发动机盖，找到冷却水箱。

2.打开冷却水箱的放水阀，用漏斗接住流出的旧防冻液，并放在密闭的容器内以便处理。

3.将放水阀关闭，再使用螺丝刀拧紧，以确保水箱密封。

4.打开引擎盖下的防冻液加注口盖，按照说明书的指导，倒入新防冻液，注意不要添加过多。

5.操作结束后，启动发动机，将发动机运转5 - 10分钟，开启暖风，确保新防冻液充分流通。

6.关闭防冻液加注口盖，将空气满排掉，防止空气对发动机造成影响。

至此，本田雅阁的防冻液更换工作已经完成。

防冻液的相关知识介绍
防冻液，也叫冷却液，是汽车发动机冷却系统中的一种重要液体。

它的主要作用是防止发动机冻裂和腐蚀，还能提高发动机的散热效果，延长发动机寿命。

防冻液的种类有很多，常见的有绿色、红色、蓝色、黄色等。

其中绿色防冻液是最常用的一种，它是由乙二醇和水混合而成的。

红色防冻液则是由无机盐和有机酸混合而成的。

蓝色防冻液通常是由无机盐和有机酸混合而成的，它的防腐蚀能力更强。

黄色防冻液则是由硅烷和水混合而成的，它的散热效果比较好，但是对铜制零件腐蚀性较强，所以在铜制零件较多的车型中不宜使用。

使用防冻液时需要注意以下几点：
1. 使用防冻液前，要先将发动机排空，清洗冷却系统，以免发
生混用、交叉污染等情况。

2. 在添加防冻液时，要按照说明书上的比例添加，不要过多或
不足，否则会影响防冻液的性能。

3. 防冻液的使用寿命一般为两年左右，过期后要及时更换，否
则会影响防冻液的性能。

4. 使用防冻液时要注意防止漏液，防止液面过低或过高，以免
引起发动机过热或损坏。

总之，正确使用防冻液对保护汽车发动机和延长发动机寿命有着重要的作用，我们应该根据车型、气候条件等选择适合的防冻液，并遵循正确的使用方法。

防冻液使用说明书1. 引言防冻液是一种用于汽车冷却系统的液体，能够有效防止发动机在低温环境下冷却液结冰和腐蚀发动机的问题。

本使用说明书将为您提供有关防冻液的详细信息，包括使用方法、注意事项和常见问题解答等内容。

2. 使用方法2.1 准备工作在使用防冻液之前，请确保以下准备工作已完成：•汽车引擎处于完全停止状态，并且已经降温至室温；•打开汽车前盖，并找到冷却液加注口；•准备好所需的防冻液。

2.2 加注防冻液按照以下步骤正确加注防冻液：1.将汽车引擎完全停止，并等待其降温至室温。

2.打开汽车前盖，并找到标有”COOLANT”或”ANTIFREEZE”的标识的加注口。

3.慢慢打开加注口盖，小心不要让任何杂质进入其中。

4.使用预先准备好的容器或倒口，将适量的防冻液倒入加注口中。

请参考汽车制造商的建议，确保加注正确的量。

5.注意不要溢出，以免造成浪费或污染环境。

6.关闭加注口盖，并确保密封良好。

2.3 注意事项在使用防冻液时，请注意以下事项：•防冻液仅适用于汽车冷却系统，请勿将其用于其他用途；•防冻液应存放在干燥、阴凉的地方，远离火源和直接阳光照射；•在加注防冻液时，应小心避免皮肤接触和吸入其蒸汽。

如发生接触，请立即用大量清水冲洗，并寻求医生帮助；•防冻液可能对某些材料具有腐蚀性，请避免与塑料、橡胶和漆面等材料长时间接触。

3. 常见问题解答3.1 防冻液可以混合使用吗？防冻液可以混合使用，但最好选择同一品牌和型号的产品。

不同品牌和型号的防冻液可能会产生化学反应，降低其防冻和抗腐蚀性能。

3.2 防冻液需要定期更换吗？是的，防冻液需要定期更换。

一般建议每两年或行驶一定里程后更换一次。

过期的防冻液可能会降低其性能，导致发动机过热或冷却系统故障。

3.3 如何处理废弃的防冻液？废弃的防冻液应按照当地环保法规进行处理。

请勿将废弃的防冻液倒入排水管道或环境中，以免造成污染。

4. 总结本使用说明书提供了关于防冻液的使用方法、注意事项和常见问题解答等详细信息。

1.时间标准：大多数汽车制造商建议每两年或行驶四万公里更换一次制动液。

这个标准是基于制动液可能会吸收空气中的水分，导致沸点下降，从而影响制动性能。

2.含水量标准：如果制动液中的含水量超过一定比例（例如3%），则应立即
更换制动液。

含水量超标会导致制动液沸点降低，影响制动效果，甚至可能导致刹车失灵。

3.车辆使用状况：如果车辆使用频繁，制动负荷大，或者环境潮湿，可能需要
更频繁地更换制动液。

相反，如果车辆使用较少，制动负荷低，环境干燥，可以适当延长更换周期。

4.刹车系统状况：如果刹车距离明显变长，或者刹车踏板感觉变软，这可能是
制动液性能下降的迹象，应及时检查并考虑更换。

5.刹车油颜色和透明度：如果刹车油变得混浊或变黑，这可能是制动液中水分
过多或出现污染的迹象，需要立即更换。

6.刹车油类型：不同类型的制动液（如醇型、矿物油型、硅油型、合成型）有
不同的更换周期，应根据车辆使用手册和制造商的建议来确定。

红旗h5换防冻液教程红旗h5防冻液的保质期一般是两年，所以要两年一更换防冻液。

或者汽车行驶3万多公里更换一次，汽车行驶不到3万公里或者防冻液更换时间不到2年期间。

如果发现防冻液页面不够最低限，需要去4s店添加或者自己添油，更换防冻液时一定要把防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内就不会有沉淀物或者水垢等，不影响防冻液的使用。

添加防冻液时要注意本来防冻液的颜色，所添加的防冻液的颜色要和本来的颜色一致，否则冰点容易受到影响。

不要用水代替防冻液添加到水箱中，否则会使防冻液的冷却点提高，容易冰冻。

首先把汽车点火，当水温升高，开启大循环之后，把水放出来，放之前先拧开水箱盖，这样水流得快，拧盖子的时候，可以用一个湿的毛巾挡一下，防止烫到手。

水箱的放水口在风扇下面，位置很不好，我这个车装了发动机护板，又不能从下面操作，只能硬着头手把手伸到下面。

放水螺丝是一个塑料的，非常紧，用是拧不开的。

试着用活动扳手，结果失败，没办法，找附近修电动车的师傅，借了一个套筒，22cm的，一下就松了，接着用手拧开就行了。

这个小小的出水螺丝，费了很大的劲才弄下来。

不过设计倒是很巧妙，拧到一半了，就开始漏水，这样不会担心烫到手，不像机油螺丝，完全拧下来，才开始溢出。

溢水壶里的水也要倒出来，我是直接把溢水壶拆下来了，用洗清洁洗一下，平时没有条件洗，因为里面的防冻液，取不下来，趁着这个时候，清理一下，洗一下干净多了。

洗的时候，用纯净水洗一下内部，倒点水进去晃一晃就行防冻液流了一地，真的是绿水青山，里面倒映着旁边的小树，因为下面有护板，没有办法接住，只好任其流淌了，防冻液应该对环境影响不大。

防冻液放干净后，就可以加纯净水了，加水的时候先快后慢，记得溢水壶里面也加上，加到高位就行。

加的时候不用加太满，溢出来就浪费了。

加满水后，盖子放一边，不用盖。

接下来把发动机打着火，这样里面的水就开始循环流动，流到各个角落，把里面的空气挤出来，你可以看到冒出来很多泡沫。

简述汽车冷却液使用的注意事项
汽车冷却液使用的注意事项
1、汽车冷却液的使用必须符合汽车制造厂指定的标准，以免影响汽车的正常运行。

2、在添加汽车冷却液之前，应先检查汽车的散热器和管路，确保其没有泄漏，并将其清洁干净，以免影响其使用效果。

3、添加汽车冷却液时，应少量多次，每次加入一次后，应先拧紧液位螺栓，将液位螺栓紧固，以免汽车冷却液漏出。

4、添加汽车冷却液时，应等到温度达到80℃以上时，才进行添加，以免受冷却液的热量而受损。

5、添加汽车冷却液时，应注意防止冷却液和其他液体混合，以免影响其使用效果。

6、汽车冷却液的使用期限一般为2年，当使用期超过此期限后，应及时更换，以免出现问题。

7、使用汽车冷却液时，应注意防止冷却液和皮肤接触，以免发生危险。

防冻液的正确使用与注意事项说明书防冻液的正确使用与注意事项说明书说明书编号：2022-0011. 引言防冻液是一种用于防止润滑剂和冷却液在低温下冻结的化学物质。

它在寒冷的天气条件下起到保护引擎和冷却系统的作用，但同时也需要正确的使用和注意事项。

本说明书将详细介绍防冻液的正确使用方法以及一些相关事项，旨在帮助您更好地理解并正确使用防冻液。

2. 防冻液的使用方法2.1 确定适用的防冻液类型防冻液有不同的类型，例如乙二醇型和丙二醇型。

在购买防冻液时，您需要了解您的车辆所需的防冻液类型，并选择合适的产品。

2.2 检查防冻液的浓度防冻液的浓度需要根据不同的气温来确定。

您可以使用专用的测量工具来检查防冻液的浓度，并确保它符合您所在地区的气候条件。

2.3 添加防冻液在添加防冻液之前，您需要确保汽车冷却系统已经完全冷却。

打开冷却液添加口，并谨慎将防冻液倒入冷却液容器中，以避免溢出或浪费。

添加防冻液后，您还需要检查冷却液的水平以确保它在规定范围内。

3. 防冻液的注意事项3.1 防止吞食防冻液对人体有毒，特别是对儿童和宠物。

您需要将防冻液远离儿童和宠物，并将其存放在密封的容器中。

3.2 防止皮肤接触防冻液会对皮肤造成刺激和损害。

当您操作防冻液时，应穿戴适当的防护手套和服装，以避免接触皮肤。

3.3 防止泄漏当添加防冻液时，确保密封液体存储器，以避免泄漏。

如果发现任何泄漏，请立即修理或更换防冻液的容器。

4. 对防冻液的观点和理解防冻液是车辆维护工作中至关重要的一部分。

正确使用防冻液可以保护冷却系统，防止润滑剂和冷却液在低温下结冰。

然而，使用前请务必仔细阅读产品说明书并按照使用方法进行操作。

要妥善保管防冻液，远离儿童和宠物，防止误食或皮肤接触，以确保使用过程的安全性。

总结与回顾：本说明书主要阐述了防冻液的正确使用方法与相关注意事项。

使用防冻液时，用户应首先确定适用的防冻液类型，并检查其浓度以符合气温要求。

在添加防冻液时，需要谨慎操作，避免溢出或浪费，并确保冷却液水平在规定范围内。

防冻液更换流程
1. 确定防冻液更换的适当时间。

一般建议每两年更换一次防冻液，或者根据车辆制造商的建议进行更换。

2. 在更换防冻液之前，确保发动机是冷却的。

等待发动机冷却至室温后，打开发动机盖。

3. 找到冷却液容器。

这通常是一个透明的塑料容器，上面标有最低和最高冷却液标记。

4. 使用扳手或拧紧器松开冷却液容器上的盖子。

注意，如果发动机仍然很热，此时打开冷却液容器可能会导致热冷却液喷溅出来，因此请小心操作。

5. 使用废液收集容器将旧防冻液从冷却液容器中排空。

确保将废液妥善处理，以免对环境造成污染。

6. 清洗冷却液容器。

使用清水冲洗容器内的污垢和残留物。

7. 将新的防冻液倒入冷却液容器中，直到液体达到最高标记线。

8. 用手捏住冷却液容器的管道，确保冷却液填满整个冷却系统。

9. 关闭冷却液容器的盖子并紧固。

10. 启动发动机，并允许其运行几分钟，以确保防冻液在整个
冷却系统中循环。

11. 停止发动机，并检查冷却液容器的液位。

如果需要，再次添加适量的防冻液。

12. 将冷却液容器的盖子拧紧。

13. 清理操作过程中可能洒出的冷却液。

请注意，以上流程仅供参考。

确保在进行防冻液更换时，根据您的车辆和制造商的具体要求进行操作。

如果您不确定如何更换防冻液或不熟悉汽车维修，请咨询专业的汽车技师或维修人员。

汽车防冻液8年没换还能用吗
据了解，汽车防冻液是汽车冷却系统中必不可少的液体。

一般般。

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据了解，汽车防冻液是汽车冷却系统中必不可少的一种液体。

一般而言，汽车防冻液的使用寿命为2-3年左右，因为长时间的使用会导致防冻液中的化学成分逐渐分解，从而影响其性能。

那么，如果汽车防冻液8年没有更换，是否还能继续使用呢？
首先，我们需要了解防冻液的主要功能。

防冻液不仅可以防止发动机在低温环境下结冰，还可以防止发动机在高温环境下过热。

因此，防冻液的性能直接影响发动机的正常工作。

如果长期不更换防冻液，其性能会逐渐下降，导致发动机失效，甚至严重失效。

其次，我们需要知道防冻液的使用寿命是有限制的。

防冻液中的化学成分会随着时间的推移而逐渐分解，防冻液的PH值也会逐渐降低。

这些变化可能会导致防冻液的冷却效果和防锈防腐能力下降，从而影响发动机的正常运行。

所以建议车主按照厂家规定的更换周期更换防冻液，保证发动机的正常运转。

如果防冻液长期未更换，建议及时更换，以免对车辆使用造成不良影响。

总之，保养车辆非常重要，不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以保证行车安全。

防冻冷却液知识冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，冷却液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用。

在汽车正常的保养项目中，每行驶一年左右，需更换发动机冷却液。

一、防冻冷却液的特点防冻液具有防冻、防沸腾、、防腐蚀、防水垢等多种功能。

和水一样，具有比热容高、蒸发潜热量高及补充方便等优点。

当环境温度低于0℃时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液就可以保证在发动机低温下也能正常工作了。

二、防冻冷却液作用1．冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2．防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极、电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，导致冷却系统腐蚀。

冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与润滑油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。

因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，以防止冷却系统产生腐蚀。

3．防水垢冷却液在循环中应尽可能地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系统的散热功能。

4．高沸点（防开锅）符合国家标准的冷却液，沸点通常都超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却的需要。

综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。

首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。

汽车防冻液国标
（最新版）
目录
1.汽车防冻液的定义与作用
2.国标对汽车防冻液的要求
3.汽车防冻液的正确使用方法
4.国标对汽车防冻液更换的建议
5.结论：汽车防冻液的全年使用和正确更换的重要性
正文
汽车防冻液，全称防冻冷却液，是一种具有防冻功能的冷却液。

它的主要作用是在寒冷季节防止冷却液结冰，避免散热器胀裂和发动机气缸体冻坏。

然而，许多人误解了防冻液的作用，认为它仅在冬季使用。

实际上，防冻液应该全年使用，因为除了防冻功能外，它还具有冷却发动机、保护散热器和气缸体的作用。

我国对汽车防冻液有严格的国家标准。

国标规定，防冻液的冰点应低于 -30℃，沸点应高于 110℃。

此外，防冻液还应具有良好的热稳定性、抗腐蚀性和抗泡沫性。

因此，在选择汽车防冻液时，应确保其符合国标要求，以保证发动机的正常工作和使用寿命。

正确使用汽车防冻液的方法是，在冷车状态下检查防冻液位，如果液位低于“LOW”刻度，应及时添加。

添加时，应选择与车辆相匹配的防冻液，避免不同品牌和型号的防冻液混合使用。

此外，防冻液应每行驶一年更换一次，以确保其性能稳定。

特殊车辆，如出租车、货车等，由于使用频率较高，建议每半年更换一次防冻液。

国标对汽车防冻液的更换也有具体建议。

首先，建议在更换防冻液时，选择符合国标要求的产品。

其次，更换防冻液时应将旧液彻底排放干净，
避免新旧液混合使用。

最后，更换防冻液后，应检查散热器和气缸体是否有泄漏现象，如有泄漏应及时修复。

总之，汽车防冻液的全年使用和正确更换对于保护发动机、避免故障具有重要意义。

汽车防冻液内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。

冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。

随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。

一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。

国内防冻液的普及率较低，市售的防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。

虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。

为此，必须吸收国外的先进技术并结合中国的实际，开发生产多功能的高效防冻液来满足日益增长的市场需求。

防冻液的组成防冻液由多种添加剂组成，合格的防冻液不仅要求有优良的防冻、防蚀、防垢和防沸的作用，而且应该外观色泽透明、无机械杂质、无毒或低毒、药效持久、贮存期长、可在冷却系统内连续工作2～3 年而不变质。

1、降冰点剂防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92 %～98 %，防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。

有效的防冻剂是各种有机醇。

各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。

乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶。

乙二醇的浓度不同时。

冰点亦不同。

乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。

它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低,当浓度超过70 %时,冰点反而上升。

在配制过程中,应从实际出发加以合理选择,以达到防冻性及经济性的要求。

一般可根据该地区最低气温并参考表1数据,进行防冻液配制。

在中国江南,一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比,而在寒冷的北方,需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。

防冻液的保质期是多久大家平时给爱车加防冻液的时候，一定要看看防冻液的保质期是多久，因为过期就不能用了，防冻液过期其中的有效成分析出，会出现沉淀物。

液体就失去防冻能力，低温下会结冰，冻坏发动机、水箱等冷却系部件。

正常情况下防冻液的保质期是1-2年，因为防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1-2年贮存期内不变质。

常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

但是有一些不合格的防冻液以次充好，所以谨慎些的人都是一年或多一些就换掉了。

防冻液过期是不建议使用的，防冻液过期以后会导致降温效果下降，长期高温会损伤发动机的使用寿命，并且在冬季防冻液不确定会不会结冰，所以为了您的爱车请谨慎使用!在广大车主中一直存在一个误区，谈到防冻液就会很自然的重读“冻”字，从而认为是专门为寒冷时候的车辆使用的。

其实不然，防冻液的专业全称为防冻冷却液，现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。

其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的，因为发动机防冻液不仅有防冻，还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能，应全年使用。

有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液。

其实这种方法是极端错误的。

自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。

如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。

如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。

众所周知，发动机就是汽车的心脏，”心脏”受损汽车就有“命悬一线”的危险。